طريق ولاية نيويورك 5S

الموسوعة الحرة

علامة طريق 5S في ولاية نيويورك
طريق ولاية نيويورك 5S
NY 5S مميز باللون الأحمر
معلومات الطريق
الطريق المساعد لنيويورك 5
تم صيانتها بواسطة NYSDOT وقرية Canajoharie
طول72.92 ميل [1]  (117.35 كم)
كانت موجودة1930 [2] – حتى الآن
التقاطعات الرئيسية
الطرف الغربي I-790  / نيويورك 5  / نيويورك 5A  / نيويورك 8  / نيويورك 12 في أوتيكا
التقاطعات الرئيسية
الطرف الشرقي الطريق السريع I-90  / الطريق السريع New York Thruway  / الطريق السريع I-890  / الطريق السريع NY 890 في روتردام
موقع
دولةالولايات المتحدة
ولايةنيويورك
المقاطعاتأونيدا ، هيركيمر ، مونتغمري ، شينيكتادي
نظام الطرق السريعة
← نيويورك 5ب→ الولايات المتحدة 6

طريق ولاية نيويورك 5S ( NY 5S ) هو طريق سريع يمتد من الشرق إلى الغرب بطول 72.92 ميلًا (117.35 كم) ويقع في وادي موهوك في نيويورك في الولايات المتحدة. ويمتد من استمرار طريق نيويورك 5A عند تقاطع مع I-790 و NY 5 و NY 8 و NY 12 في يوتيكا إلى تقاطع مع I-890 و NY 890 في روتردام . يمتد الطريق على طول الجانب الجنوبي من نهر موهوك بطوله بالكامل ويوازي طريق نيويورك 5، الذي يمتد على طول الجانب الشمالي من نهر موهوك (ومن هنا جاء الحرف "S" في رقم طريق NY 5S). يتقاطع طريق نيويورك 5S مع العديد من الطرق الرئيسية بما في ذلك طريق نيويورك 28 في موهوك وطريق نيويورك 30A في فولتونفيل وطريق نيويورك 30 جنوب أمستردام، بالإضافة إلى تقاطعه مع طريق نيويورك السريع (I-90) عدة مرات. يعد هذا المسار جزءًا من طريق الدراجات الهوائية رقم 5 في ولاية نيويورك غرب تقاطعه مع الطريق 103 في مقاطعة شينيكتادي . [3]

في عام 1924، تم تصنيف جزء الطريق السريع NY 5S الحديث بين يوتيكا وموهوك باعتباره الجزء الشمالي الأقصى من الطريق السريع NY 28 ، والذي يربط بين أونيونتا ويوتيكا. عندما تم تصنيف الطريق السريع NY 5S في عام 1930، امتد الطريق من أونيدا في الغرب إلى شينيكتادي في الشرق، واستوعب الجزء القديم من الطريق السريع NY 28. تم اقتطاعه لاحقًا من كلا الطرفين للقضاء على التداخلات مع طرق الولاية الأخرى ولاستيعاب بناء طرق أخرى، وأبرزها I-890 في غرب شينيكتادي. في بعض المواقع، تمت ترقية الطريق السريع NY 5S إلى طريق سريع أو طريق سريع ، معظمها في يوتيكا ومقاطعة هيركيمر الغربية .

وصف الطريق

نيويورك 5S تتجه غربًا وتقترب من نهايتها الغربية

يبدأ طريق نيويورك 5S عند تقاطع مع الطريق السريع 790 في وسط مدينة يوتيكا ، حيث يغير شارع أوريسكاني تسمياته من NY 5A إلى NY 5S. عند هذا التقاطع، يتزامن الطريق السريع 790 مع NY 5 و NY 8 و NY 12 على طول الطريق الشرياني الشمالي الجنوبي في يوتيكا. [4] يربط الطريق السريع NY 5S بطريق نيويورك السريع . من هذا التقاطع، يسافر طريق نيويورك 5S شرقًا عبر يوتيكا كطريق شرياني حضري به تقاطعات على مستوى الأرض. أولاً تقاطع بإشارات مع شارع جينيسي ( NY 921C ، طريق مرجعي غير مميز ) ودوار مع شارع جون ( NY 921P غير مميز ). بعد عبوره لشارع برود، يستمر شرقًا كطريق سريع محدود الوصول به تقاطعات منفصلة على مستوى الأرض إلى خط مقاطعة هيركيمر . [5 ]

الطريق السريع NY 5S باتجاه الغرب عند الطرف الشرقي للتقاطع مع الطريق السريع NY 28

يلتقي الطريق السريع بتقاطع بوق مع شارع كولفر عند دخوله مقاطعة هيركيمر. على بعد حوالي 0.6 ميل (0.97 كم) شرقًا من هنا، يوجد تقاطع لشارع تورنر، وهو طريق موصل صغير. يدخل NY 5S إلى West Frankfort وله مخرج لطريق Dyke Road، الذي يتصل بـ Thruway وNY 5. في West Frankfort، يوازي أحد محاذاة العديد من الطرق القديمة. يستمر NY 5S جنوبًا، ويواجه تقاطعًا ماسيًا مع طريق Higby وCemetery Street في Frankfort . بعد ساحة معرض مقاطعة هيركيمر مباشرةً، يعبر NY 5S تحت NY 171 ، والذي لا يتصل به. في East Frankfort ، يتقاطع NY 5S مع مساره القديم ويتجه شرقًا. يدخل NY 5S إلى Ilion ، حيث يلتقي بتقاطع جزئي على شكل ورقة برسيم مع NY 51 . يمر الطريق NY 5S جنوب هيركيمر ويتقاطع مع الطرق المحلية قبل تقاطعه وتداخله لفترة وجيزة مع الطريق NY 28 في موهوك . أثناء وجوده في موهوك، يتقاطع الطريق NY 5S أيضًا مع شارع South Washington (غير المسمى NY 922B). [5]

علامات NY 5S وNY 10 في كاناجوهاري

بعد موهوك، يبدأ طريق نيويورك 5S في التوازي مع نهر موهوك والطريق السريع بينما يستمر شرقًا. يدخل طريق نيويورك 5S بلدة ليتل فولز، ويتداخل لفترة وجيزة 0.05 ميل (0.080 كم) مع طريق نيويورك 167 ، ثم يبدأ في تسلق فول هيل. على الجانب الآخر من التل، يتقاطع الطريق السريع مع المحطة الجنوبية لطريق نيويورك 169، والتي تربط طريق نيويورك 5S بالمخرج 29A على الطريق السريع. من هنا، يمر طريق نيويورك 5S عبر الأراضي الزراعية ويتوازي مع الطريق السريع حتى أبعد من ذلك قبل الوصول إلى قرية فورت بلين ، حيث يتداخل لفترة وجيزة مع طريق نيويورك 80. من طريق نيويورك 80، يستمر طريق نيويورك 5S شرقًا، موازيًا للطريق السريع، قبل تقاطع طريق نيويورك 10 في قرية كاناجوهاري . [5] في الأخير، يتم صيانة الطريق NY 5S من قبل القرية في المنطقة المجاورة مباشرة لتقاطعه مع الطريق NY 10. هذا الامتداد الذي يبلغ طوله 0.19 ميل (0.31 كم) هو الجزء الوحيد من الطريق الذي لا يتم صيانته من قبل إدارة النقل في ولاية نيويورك (NYSDOT). [6] بعد فترة وجيزة من الطريق NY 10، يتقاطع الطريق السريع مع المخرج 29 من الطريق السريع. من هنا، يستمر الطريق السريع شرقًا لحوالي ميلين (3.2 كم) قبل تقاطع الطرف الشمالي للطريق NY 162 في بلدة روت. [5]

نيويورك 5S تقترب من نهايتها الشرقية

يدخل الطريق NY 5S إلى Fultonville ، ويتقاطع مع الطريق NY 30A ، الذي يربط الطريق NY 5S بالمخرج 28 على الطريق السريع. من الطريق NY 30A، يستمر الطريق NY 5S شرقًا لمسافة تزيد قليلاً عن ميلين (3.2 كم) إلى تقاطع مع Riverside Drive (غير مميز NY 920P )، والذي يؤدي أيضًا إلى المخرج 28 على الطريق السريع. من هنا، يستمر شرقًا لمسافة قصيرة ويتقاطع مع طريق Noeltner، الذي كان المحطة الشمالية للطريق NY 288 السابق. بعد حوالي ميل واحد (1.6 كم) من طريق Noeltner، يعبر إلى الجانب الشمالي من الطريق السريع، حيث يبقى حتى محطته الشرقية. يستمر الطريق NY 5S شرقًا ثم يدخل مدينة أمستردام ويتقاطع مع الطريق NY 30 ، الذي يربط الطريق NY 5S بوسط مدينة أمستردام والمخرج 27 على الطريق السريع. بعد الطريق السريع NY 30، يستمر الطريق لمسافة ميل واحد (1.6 كم) تقريبًا إلى مدينة فلوريدا، حيث يتقاطع مع طريق ثاير، الذي كان المحطة الغربية السابقة للطريق السريع NY 160. ومن هنا، يستمر الطريق السريع NY 5S على طول الجانب الجنوبي لنهر موهوك لمسافة خمسة أميال (8.0 كم) تقريبًا، ثم يعبر إلى مقاطعة شينيكتادي . وبعد خط المقاطعة مباشرة، يتقاطع مع المحطة الشمالية للطريق السريع NY 160 (طريق سكوتش تشيرش). يستمر الطريق السريع NY 5S شرقًا عبر مدينة روتردام لأكثر من ميلين (3.2 كم)، ثم يتقاطع مع المحطة الجنوبية للطريق السريع NY 103 (شارع بريدج). يستمر الطريق السريع شرقًا من هنا لأكثر من ثلاثة أميال (4.8 كم)، قبل أن ينتهي عند تقاطع مع الطريق السريع NY 890 ، الذي يتصل بالطريق السريع 890 والطريق السريع في مدينة روتردام. [5]

تاريخ

NY 5S باتجاه الغرب بين NY 28 وSouth Washington Street

في عام 1908، أنشأ المجلس التشريعي لولاية نيويورك الطريق 6، وهو طريق تشريعي غير موقّع بدأ في بوفالو واستمر شرقًا عبر نيويورك إلى ألباني . من يوتيكا إلى شينيكتادي ، اتبع الطريق 6 ضفاف نهر موهوك عبر وادي موهوك . في البداية، استخدم الطريق 6 ممر نيويورك 5S الحديث من يوتيكا إلى موهوك ومن فولتونفيل إلى أمستردام . بحلول عام 1920، أصبحت القطعة التي تُعرف الآن باسم نيويورك 5S من موهوك إلى ليتل فولز جزءًا من الطريق 26. [7] [8] في الأول من مارس عام 1921، تم قطع الطريق 26 ليبدأ في ليتل فولز بينما تمت إعادة محاذاة الطريق 6 بين فولتونفيل وأمستردام لاستخدام نيويورك 5 بدلاً من ذلك. [9] عندما تم تعيين أول مجموعة من الطرق المسجلة في نيويورك في عام 1924، تم تعيين جزء الطريق التشريعي 6 بين يوتيكا وموهوك باعتباره الجزء الشمالي من نيويورك 28 ، وهو طريق من الشمال إلى الجنوب يربط بين أونيونتا ويوتيكا عبر سبرينغفيلد وريتشفيلد سبرينجز . [10] [11]

في إعادة ترقيم الطرق السريعة في ولاية نيويورك عام 1930 ، تم تغيير مسار الطريق السريع NY 28 شمال موهوك لمتابعة محاذاته الحديثة نحو بولندا . أصبح مساره السابق بين يوتيكا وموهوك جزءًا من NY 5S، [2] وهو طريق بديل لـ NY 5 بين أونيدا وسكينيكتادي . وكما يوحي لاحقته، كان NY 5S في الغالب طريقًا بديلًا جنوبيًا لـ NY 5؛ ومع ذلك، فقد اتبع في الواقع مسارًا أكثر شمالية من NY 5 غرب يوتيكا. واستمر غربًا إلى أونيدا على ما يُعرف الآن بـ NY 5A و NY 69 و NY 365 و NY 365A وشرقًا إلى سكينيكتادي على طول طرق رايس وريفر. [12] تم قطع NY 5S شرقًا إلى يوتيكا في أوائل الأربعينيات من القرن العشرين، مما وضع NY 5S بالكامل جنوب NY 5 لأول مرة. [13] [14]

في نهايته الشرقية، تم تقليص الطريق السريع NY 5S تدريجيًا إلى محطته الحالية في روتردام حيث تم بناء أجزاء من I-890 على المسار السابق للطريق السريع NY 5S بين روتردام وسكينيكتادي. حدث أول خفض في أوائل السبعينيات بعد اكتمال الطريق السريع I-890 بين وسط مدينة شينيكتادي والمخرج 4. [15] [16] تم الانتهاء من الطريق السريع بين طريق نيويورك السريع ( I-90 ) وشينيكتادي في منتصف السبعينيات، مما أدى إلى قطع NY 5S إلى مخرج I-890 2. [16] [17] تم قطعه إلى محطته الشرقية الحالية عند I-890 ( NY 890 الآن ) في أواخر الثمانينيات بعد إعادة تكوين التقاطع بين الطريق السريع وI-890 مما أدى إلى إزالة طريق ريفر بين I-890 والنهاية القصيرة الحالية لطريق رايس. [18] [19] بدأ العمل على التقاطع عند المحطة الشرقية في أكتوبر 1996، في مشروع لبناء طريق جديد شمالًا عبر نهر موهوك إلى نيويورك 5. تم الانتهاء من الطريق السريع في أكتوبر 1998 وتم افتتاحه أمام حركة المرور في 21 أكتوبر 1998. [20] تم تعيينه باسم نيويورك 890، وهو امتداد للطريق السريع 890. [21]

Old NY 5S في NY 171 في فرانكفورت

من يوتيكا إلى موهوك، تم توجيه طريق نيويورك 5S في الأصل على "الطريق القديم 5S" والشارع الرئيسي. [12] تم إعادة محاذاته في أوائل السبعينيات لمتابعة طريق سريع جديد بين يوتيكا والطريق القديم 5S في إيليون والذي تجاوز فرانكفورت إلى الغرب. [16] [22] بدأ امتداد سوبر تو للطريق السريع شرقًا إلى موهوك في وقت ما بعد عام 1982 وانتهى بحلول منتصف التسعينيات. [ 23 ] [24] [25] في 5 أبريل 1987، انهار الجسر الذي يحمل طريق نيويورك السريع عبر نهر شوهاري . في ذلك الوقت، كان النهر أعلى ويتدفق بشكل أسرع من المعتاد بسبب الأمطار الغزيرة في المنطقة. [26] أعيد تكوين جزء نيويورك 5S بالقرب من فورت هانتر لحمل حركة المرور المتجهة غربًا أثناء إعادة بناء الجسر. [27] تم الانتهاء من بناء الجسر البديل المتجه شرقًا وافتتاحه بالكامل أمام حركة المرور في 7 ديسمبر 1987، وتم افتتاح الجسر البديل المتجه غربًا في 21 مايو 1988. [28] [29] [30]

في عام 2018، بدأ مشروع بقيمة 18 مليون دولار لتحسين ممر نيويورك 5S داخل يوتيكا. في 15 ديسمبر 2020، تم افتتاح الدوار عند التقاطع مع شارع جون (NY 921P). [31] أحد أسباب الدوار عند شارع جون هو القضاء على العدد الكبير من الحوادث الناجمة عن قيام السائقين بالانعطاف يسارًا بشكل غير قانوني إلى شارع جون. تم القضاء على شارع جاي، الذي يمتد بالتوازي مع نيويورك 5S بين شارع جينيسي والشارع الثاني. [32] تم اقتراح تحويل التقاطع مع شارع جينيسي (NY 921C) إلى دوار، ولكن تبين أنه غير ممكن. بدلاً من ذلك، تم تحسين إشارة المرور حتى يتمكن السائقون من القيام بجميع المنعطفات اليسرى التي كانت محظورة سابقًا. [33]

تسمية تذكارية

في 24 يوليو 2019، وقع الحاكم أندرو كومو على قانون يقضي بتعيين جزء من طريق نيويورك 5S على أنه "الطريق التذكاري للرقيب جيريمي جيه فان نوستراند" في بلدة جلين. قُتل الشرطي جيريمي فان نوستراند أثناء وصوله إلى العمل. اصطدمت سيارته من الخلف ودفعت إلى مسار شاحنة قادمة. [34] تم الكشف عن اللافتات وأقيم حفل التكريس في 27 نوفمبر 2019. [35]

التقاطعات الرئيسية

مقاطعةموقعمي [1]كمالوجهاتملحوظات
أونيدايوتيكا0.000.00
 نيويورك 5A غربًا – وايتسبورو		استمرار غربا



 الطريق السريع I-790 شرقًا / نيويورك 5  / نيويورك 8  / نيويورك 12 إلى طريق I-90  / طريق نيويورك  - نيو هارتفورد		المحطة الغربية للطريق السريع رقم 790
0.560.90

شارع جينيسي ( نيويورك 921C شمالًا) إلى الطريق السريع 90  / طريق نيويورك السريع		التوجيه السابق لـ NY 5 / NY 8 / NY 12؛ المحطة الجنوبية لـ NY 921C
0.711.14

شارع جون ( NY 921P شمالًا) إلى I-90  / طريق نيويورك السريع		المحطة الجنوبية لطريق نيويورك 921P؛ الدوار
هيركيمرمدينة فرانكفورت9.3315.02
شارع المقبرة إلى نيويورك 171  – فرانكفورت عبر شارع المقبرة		تبادل
إيليون12.7520.52
 NY 51 (Central Avenue) إلى NY 5  – Ilion
الموهوك14.4323.22
 نيويورك 28 جنوب (شارع وارن) – موهوك ، ريتشفيلد سبرينجز		المحطة الغربية لتقاطع طريق نيويورك 28
14.7223.69


 طريق نيويورك 28 شمالاً (شارع إيست ماين) إلى الطريق السريع 90  / طريق نيويورك السريع  – هيركيمر		المحطة الشرقية لتقاطع طريق نيويورك 28
فلاتس ألمانية15.6225.14شارع واشنطن الجنوبي ( نيويورك 922ب شمالًا) –  هيركيمرالمحطة الجنوبية لنيويورك 922B
مدينة ليتل فولز20.7733.43
 نيويورك 167 شمالًا – ليتل فولز		تداخل المحطة الغربية لطريق نيويورك 167
20.8233.51
 نيويورك 167 جنوبًا – ريتشفيلد سبرينجز		المحطة الشرقية لتقاطع الطريق NY 167
نهر الدانوب23.8938.45


 نيويورك 169 شمالاً إلى I-90  / طريق نيويورك السريع  – ليتل فولز		المحطة الجنوبية لنيويورك 169
مونتجومريفورت بلين36.1058.10

 NY 80 جنوبًا (الشارع الرئيسي) / NY 163 شرقًا - كوبرستاون		تداخل المحطة الغربية لـ NY 80؛ المحطة الغربية لـ NY 163
36.1258.13

 نيويورك 80 شمالًا (الشارع الرئيسي) إلى نيويورك 5		المحطة الشرقية لتقاطع طريق نيويورك 80
قرية كاناجوهاري39.4663.50
 نيويورك 10 (شارع تشيرش) إلى نيويورك 5
39.7063.89 الطريق السريع I-90  / نيويوركالمخرج 29 (I-90 / الطريق السريع)
جذر42.1267.79
 نيويورك 162 جنوبًا – سلونسفيل		المحطة الشمالية لنيويورك 162
فولتونفيل51.3982.70


 نيويورك 30A (شارع ساوث ماين) إلى I-90  / طريق نيويورك السريع  / نيويورك 5  – فوندا ، جلين
جلين53.4586.02

Riverside Drive ( NY 920P west) إلى I-90  / New York Thruway		المحطة الشرقية لنيويورك 920P
CR 164 جنوبًا (طريق نولتر)المحطة الشمالية السابقة لنيويورك 288
مدينة أمستردام60.8997.99
 I-90  / طريق نيويورك السريع  / طريق نيويورك 30 (الطريق السريع الشمالي الجنوبي) إلى طريق نيويورك 5  – أمستردام ، مينافيل ، سبيكيتور		تبادل
فلوريدا61.8799.57CR 165 شرقًا (طريق ثاير)المحطة الغربية السابقة لـ NY 160
سكينيكتاديمدينة روتردام67.51108.65
 نيويورك 160 جنوبًا (طريق كنيسة سكوتش) – ماريافيل		قرية باترسونفيل ؛ المحطة الشمالية لنيويورك 160
69.71112.19

 NY 103 شمالًا (شارع بريدج) إلى NY 5  - سكوتيا		المحطة الجنوبية لنيويورك 103
72.64116.90 I-90  / طريق نيويورك السريع  – ألباني ، بوفالومخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب؛ مخرج 26 (I-90 / Thruway)
72.92117.35

 I-890 شرقًا إلى نيويورك 5  – سكينيكتادي ، سكوتيا		المحطة الشرقية؛ الوصول إلى NY 5 عبر NY 890
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ "تقرير بيانات حركة المرور لعام 2014 لولاية نيويورك" (PDF) . وزارة النقل في ولاية نيويورك . 22 يوليو 2015. ص 93-94 . تم الاسترجاع في 18 سبتمبر 2016 .
  2. ^ أ. ديكينسون، ليون أ. (12 يناير 1930). "علامات جديدة للطرق السريعة الحكومية". نيويورك تايمز . ص 136.
  3. ^ "خرائط الدراجات" (خريطة). ركوب الدراجات في نيويورك . وزارة النقل في ولاية نيويورك . تم الاسترجاع في 13 أبريل 2012 .
  4. ^ "دراسة مفهوم الممر الشرياني الشمالي الجنوبي يوتيكا - مقاطعة أونيدا". وزارة النقل في ولاية نيويورك. 2006. تم الاسترجاع في 9 أبريل 2020 .
  5. ^ abcde "خريطة عامة لمدينة نيويورك 5S" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 1 فبراير 2008 .
  6. ^ "قائمة جرد مقاطعة مونتغومري" (CSV) . وزارة النقل في ولاية نيويورك. 2 مارس 2010. تم الاسترجاع في 17 ديسمبر 2010 .
  7. ^ إدارة الطرق السريعة في ولاية نيويورك (1909). قانون الطرق السريعة. ألباني، نيويورك : شركة جيه بي ليون. ص 56-57 . تم الاسترجاع في 13 مايو 2010 .
  8. ^ إدارة الطرق السريعة في ولاية نيويورك (1920). تقرير مفوض الطرق السريعة في الولاية. ألباني، نيويورك: شركة جيه بي ليون. ص 509-512، 539. تم الاسترجاع في 13 مايو 2010 .
  9. ^ الهيئة التشريعية لولاية نيويورك (1921). "جداول القوانين والأكواد المعدلة أو الملغية". قوانين ولاية نيويورك التي أقرتها الدورة الرابعة والأربعون بعد المائة للهيئة التشريعية . ألباني، نيويورك: شركة جيه بي ليون. ص. 42، 50-51، 63. تم الاسترجاع في 13 مايو 2010 .
  10. ^ "الطرق السريعة الرئيسية في نيويورك مُحدَّدة بالأرقام". صحيفة نيويورك تايمز . 21 ديسمبر 1924. ص. XX9.
  11. ^ Rand McNally Auto Road Atlas (eastern New York) (Map). Rand McNally and Company . 1926. مؤرشف من الأصل في 14 أبريل 2008. تم الاسترجاع في 13 مايو 2010 .
  12. ^ خريطة طريق لمدينة نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة General Drafting . شركة Standard Oil Company of New York . 1930.
  13. ^ خريطة معلوماتية لنيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه. شركة الخليج للنفط . 1940.
  14. ^ نيويورك مع دليل مصور (خريطة). رسم الخرائط بواسطة General Drafting. Esso . 1942.
  15. ^ ولاية نيويورك، وزارة النقل (1 يناير 1970). الوصف الرسمي لطرق الرحلات في ولاية نيويورك (PDF) . تم الاسترجاع في 3 يناير 2010 .
  16. ^ abc New York (Map) (طبعة 1973). رسم الخرائط بواسطة شركة HM Gousha . شركة Shell Oil Company . 1973.
  17. ^ نيويورك (خريطة) (طبعة 1977-1978). رسم الخرائط بواسطة شركة جنرال درايفنج. إكسون . 1977.
  18. ^ نيويورك (الخريطة). Rand McNally and Company. 1985. ISBN 0-528-91040-X.
  19. ^ خرائط شوارع مدينة نيويورك الشمالية (الخريطة) (الطبعة الأولى). 1 بوصة = 1/2 ميل. رسم الخرائط بواسطة DeLorme Mapping. DeLorme Mapping . 1990. ص. 34. § C1. ISBN 0-89933-300-1.
  20. ^ Brezosky, Lynn (22 أكتوبر 1998). "Traffic flows across river". The Daily Gazette . Schenectady, NY. pp. A1, A9 . تم الاسترجاع في 13 أبريل 2012 .
  21. ^ "تقرير حجم حركة المرور في ولاية نيويورك لعام 1999". وزارة النقل في ولاية نيويورك : 227. {{cite journal}}: تتطلب المجلة الاستشهاد بها |journal=( مساعدة )
  22. ^ نيويورك ومدينة نيويورك الكبرى (خريطة) (طبعة 1969-1970). رسم الخرائط بواسطة شركة Diversified Map Corporation. شركة Sun Oil Company . 1969.
  23. ^ نيويورك (الخريطة). Rand McNally and Company . 1995. ISBN 0-528-96764-9.
  24. ^ Ilion Quadrangle – New York – Herkimer Co (Map). 1:24,000. 7.5 Minute Series (Topographic). United States Geological Survey . 1982. Retrieved May 13, 2010 .
  25. ^ "نقل الطريق 5S، مقاطعة هيركيمر: بيان التأثير البيئي". وزارة النقل في ولاية نيويورك. 1982. تم الاسترجاع في 9 أبريل 2020 .
  26. ^ Uhlig, Mark A. (7 أبريل 1987). "فشل فحص الجسر في تغطية الأجزاء تحت الماء". صحيفة نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 14 مايو 2010 .
  27. ^ "احتجاجات تضرب الطريق السريع". صحيفة ستار جازيت . إلمايرا، نيويورك . 28 يونيو 1987. ص. 3. تم الاسترجاع في 10 أبريل 2020 - عبر Newspapers.com. أيقونة الوصول المفتوح
  28. ^ كرويل، جونثان (4 يناير 2019). "في هذا التاريخ: انهيار جسر ثرواي في نهر شوهاري في عام 1987". syracuse.com . تم الاسترجاع في 9 أبريل 2020 .
  29. ^ "افتتاح جسر طريق سريع جديد". ستار جازيت . 8 ديسمبر 1987. تم الاسترجاع في 11 أبريل 2020 .
  30. ^ "سيتم افتتاح جسر ثروواي الجديد اليوم". ديموكرات وكورنيكل . 21 مايو 1988. تم الاسترجاع في 11 أبريل 2020 .
  31. ^ "وزارة النقل في ولاية نيويورك: افتتاح دوار الطريق 5S في يوتيكا يوم الثلاثاء". يوتيكا، نيويورك: أوبزرفر ديسباتش. 12 ديسمبر 2020. تم الاسترجاع في 16 فبراير 2021 .
  32. ^ توباج، كيرك (15 أغسطس 2019). "تحديث بناء الطريق 5S". يوتيكا، نيويورك: WKTV . تم الاسترجاع في 16 فبراير 2021 .
  33. ^ Gerould, S. Alexander (18 نوفمبر 2016). "Roundabout suggested for Downtown Utica". يوتيكا، نيويورك: Observer Dispatch . تم الاسترجاع في 17 فبراير 2021 .
  34. ^ "مشروع قانون مجلس الشيوخ S3161A". www.nysenate.gov. 2019. تم الاسترجاع في 8 ديسمبر 2019 .
  35. ^ "تم تسمية جزء من الطريق السريع على اسم ضابط شرطة الولاية المخلص". cbs6albany.com. 27 نوفمبر 2019. تم الاسترجاع في 8 ديسمبر 2019 .
يوجد في ويكيميديا ​​كومنز وسائط متعلقة بـ New York State Route 5S .
ملف KML (تعديل • مساعدة )
قالب:KML المرفق/طريق ولاية نيويورك 5S
KML من ويكي بيانات
  • طريق ولاية نيويورك 5S في Alps' Roads • طرق نيويورك • طرق شمال ولاية نيويورك
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=طريق_ولاية_نيويورك_5S&oldid=1254052807"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate