طريق ولاية نيويورك رقم 28
تم تمييز الطريق NY 28 باللون الأحمر، وتم الاحتفاظ بالمحاذات السابقة كطرق مرجعية باللون الأزرق | ||||
| معلومات الطريق | ||||
| تم صيانتها بواسطة NYSDOT وقرية كوبرستاون | ||||
| طول | 281.69 ميل [1] (453.34 كم) | |||
| كانت موجودة | 1924 [2] – حتى الآن | |||
| التقاطعات الرئيسية | ||||
| الطرف الجنوبي | ||||
| ||||
| الطرف الشمالي | ||||
| موقع | ||||
| دولة | الولايات المتحدة | |||
| ولاية | نيويورك | |||
| المقاطعات | أولستر ، ديلاوير ، أوتسيجو ، هيركيمر ، أونيدا ، هاملتون ، وارن | |||
| نظام الطرق السريعة | ||||
| ||||
| ||||
طريق ولاية نيويورك 28 ( NY 28 ) هو طريق سريع يمتد لمسافة 281.69 ميلًا (453.34 كم) على شكل حرف "C" بين مدينة كينغستون في وادي هدسون وجنوب مقاطعة وارين في ولاية نيويورك الأمريكية . على طول الطريق، يتقاطع مع العديد من الطرق الرئيسية، بما في ذلك الطريق السريع 88 (I-88)، والطريق الأمريكي 20 (US 20)، وطريق ولاية نيويورك السريع مرتين. تقع المحطة الجنوبية لطريق نيويورك 28 عند NY 32 في كينغستون وتقع المحطة الشمالية عند US 9 في وارينسبورغ . في كينغستون، تم تسمية طريق نيويورك 28 باسم الطريق السريع 587 من محطته الجنوبية عند NY 32 إلى الدوار الذي يربطه بالطريق السريع (I-87).
تم تعيين NY 28 في الأصل في عام 1924، لمحاذاة ممتدة من كوليرسفيل في الجنوب إلى يوتيكا في الشمال عبر إيليون . من كوليرسفيل إلى كوبرستاون ، اتبع الطريق السريع مساره الحالي (باستثناء عمليات إعادة المحاذاة الطفيفة)؛ شمال كوبرستاون، تم توجيه NY 28 على طول العديد من الطرق السريعة التابعة للولاية والتي لها الآن تسميات أخرى. تم تمديد المسار جنوبًا إلى كينغستون وشمالًا إلى وارينسبورج كجزء من إعادة ترقيم الطرق السريعة التابعة للولاية عام 1930 في نيويورك . في الوقت نفسه، تمت إعادة محاذاة NY 28 بين كوبرستاون وموهوك لمتابعة مسارها الحديث. بخلاف عمليات إعادة المحاذاة الطفيفة في كينغستون وأونيونتا وهيركيمر ومقاطعة أونيدا ، ظل NY 28 كما هو حتى يومنا هذا .
وصف الطريق
مقاطعة أولستر
يقع الطرف الجنوبي لطريق نيويورك 28 عند طريق نيويورك 32 (شارع ألباني) في مدينة كينغستون . يتجه الطريق شمالاً، ثم شمال غربًا على طريق كولونيل تشاندلر، وهو طريق سريع بأربعة حارات . كما تم تسمية الطريق وتوقيعه باسم I-587، والذي يبدأ عند طريق نيويورك 32 أيضًا. وعلى الرغم من أن طريق كولونيل تشاندلر مبني وفقًا لمعايير الطرق السريعة بين الولايات ، إلا أنه لا يحتوي على تقاطعات وسيطة. بعد عبور Esopus Creek إلى أولستر ، ينتهي طريق I-587 عند دوار يربط بين طريق I-587 وNY 28 بطريق نيويورك السريع ( I-87 ) عند المخرج 19. [3]
إلى الغرب من الطريق السريع 87، يصبح الطريق طريقًا سريعًا بأربعة حارات يعبر الخط الأزرق لمنتزه كاتسكيل ويصبح مسار أونتيورا. بعد فترة وجيزة، يلتقي الطريق السريع بالطريق الأمريكي 209 عبر تقاطع على شكل ورقة البرسيم . بعد الطريق الأمريكي 209، يصبح الطريق السريع طريقًا شريانيًا بأربعة حارات ويدخل منطقة ريفية حيث يتجه شمال غربًا إلى وسط منتزه الولاية. [3]
بالقرب من الطرف الشرقي لخزان أشوكان ، في بلدة كينغستون ، يتقاطع طريق نيويورك 28 مع المحطة الشرقية لطريق نيويورك 28A . غرب طريق نيويورك 28A، يستمر طريق نيويورك 28 نحو الشمال والغرب على طول الحافة الشمالية للخزان. في ويست هيرلي ، يتقاطع الطريق مع المحطة الجنوبية لطريق نيويورك 375. ويستمر على طول الخزان حتى نهايته الغربية في بلدة مجتمع أوليف في بويسفيل، حيث يتصل طريق نيويورك 28A بالطريق. هنا تبدأ الجبال في الظهور فوق الطريق، مع سيطرة جبل تريمبر على المنظر إلى الشمال بينما يستمر الطريق على طول خور إسوبس إلى بلدة شاندكين بعد المرور بالمحطة الجنوبية لطريق نيويورك 212 عند جبل بليزانت . في فينيسيا ، تصل أكبر مستوطنة منذ كينغستون، طريق نيويورك 214 إلى محطتها الجنوبية عند الطريق السريع. [3]
بعد فينيسيا، تصبح المنحدرات المحيطة أكثر انحدارًا حيث ينحني الطريق والخور حول جبل بانثر ، أحد قمم كاتسكيل العالية ، إلى الجنوب. في ألابين، يعبر نفق شاندكن تحت الطريق، ويحمل الماء من خزان شوهاري إلى الخور. يبدأ الطريق والخور في الانحناء جنوبًا إلى قرية شاندكن، حيث يتبع مبنى البلدية على الجانب الجنوبي من الطريق المحطة الجنوبية للجزء الشمالي من نيويورك 42. مع استمرار نيويورك 28 في الاتجاه نحو الجنوب الغربي، يصبح الوادي أقل تطوراً. يلوح جبل بلسم ، قمة عالية أخرى، في الأفق.
يمثل الطرف الشمالي للجزء الجنوبي من الطريق السريع NY 42 قرية صغيرة تدعى Big Indian ، وبعدها يعبر Esopus Creek للمرة الأخيرة، ويتجه جنوبًا إلى مصدره في بحيرة Winnisook . يبدأ الطريق صعودًا مستمرًا على مدى الميلين التاليين بالتوازي مع أحد روافد Esopus، Birch Creek، حتى Pine Hill . عند الطريق المؤدي إلى مركز Belleayre للتزلج ، في Highmount، وهو التقاطع الأخير قبل أن يغادر متنزه Catskill ويدخل مقاطعة Delaware ، تم وضع علامة عليه لأول مرة كطريق من الشمال إلى الجنوب. [3]
مقاطعتي ديلاوير وأوتسيجو

عبر خط المقاطعة في ميدلتاون ، يتحول الطريق السريع نحو الغرب. يبدأ الطريق NY 28 في التزامن مع الطريق NY 30 في مارغريتفيل ، مع الطرق الموازية للفرع الشرقي لنهر ديلاوير . بعد عبور نهر ديلاوير، ينتهي الطريق في تزامنه مع الطريق NY 30، ويستمر الطريق NY 28 في اتجاه الشمال الغربي عبر Andes كشارع Main وDelaware Avenue. في قرية دلهي ، يُعرف الطريق السريع باسم Andes Road وله تزامن قصير مع الطريق NY 10 في وسط القرية. شمال دلهي، يستمر شمالًا نحو قرية ميريديث ، ويستمر غربًا بعد القرية. في فرانكلين ، ينعطف الطريق NY 28 بزاوية 90 درجة إلى الشمال عند تقاطع الدوار مع الطرف الشرقي من الطريق NY 357. [3]
بمجرد وصوله إلى مقاطعة أوتسيجو ، فإنه يعبر منحنى على شكل حرف S قبل أن ينحرف إلى الشرق ليتبع الضفة الجنوبية لنهر سسكويهانا عبر بلدة أونيونتا . يتصل الطريق في البداية بمدينة أونيونتا ، التي تقع عبر النهر من نيويورك 28، عبر شارع ماين . بعد فترة وجيزة، يلتقي نيويورك 28 مع نيويورك 23. يتجه الطريق شمالًا، ويتداخل مع نيويورك 23 على طول طريق جيمس إف ليتيس السريع المكون من أربعة حارات. يعبر الطريقان النهر ويدخلان حدود مدينة أونيونتا قبل الانفصال عند مخرج I-88 رقم 15. يستمر نيويورك 23 شمالًا على الطريق الشرياني، بينما ينضم نيويورك 28 إلى I-88 شرقًا خارج المدينة. [3]
بالعودة إلى بلدة أونيونتا، يستمر التداخل بين طريق نيويورك 28 وطريق I-88 على طول الضفة الشمالية لنهر ساسكويهانا باتجاه قرية إيمونز، حيث يلتقي الطريق السريع بطريق المقاطعة 47 (CR 47) عند المخرج 16. ينتهي التداخل عند المخرج 17 في ميلفورد ؛ ومع ذلك، يظل طريق نيويورك 28 على مقربة من نهر ساسكويهانا، الذي يتجه شمالاً عند التقاطع. على بعد حوالي 0.75 ميل (1.21 كم) شمال طريق I-88، يمر الطريق السريع فوق طريق نيويورك 7 دون أي وصول بين الاثنين. بعد 0.75 ميلًا آخر (1.21 كم)، يلتقي الطريق مع DK Lifgren Drive [3] (غير مميز NY 992G)، [4] وهو موصل يوفر الوصول بين الطريقين 7 و28. شمال بحيرة جوديير ، وهي مسطح مائي يقع على بعد ميل واحد (1.6 كم) شمال Lifgren Drive، يوازي الطريق السريع نهر Susquehanna إلى قرية Milford ، حيث يتقاطع مع المحطة الجنوبية لـ NY 166. [3 ]
يستمر الطريق السريع شمالًا على طول ضفاف نهر سسكويهانا إلى قرية كوبرستاون ، موطن قاعة مشاهير البيسبول الوطنية . داخل القرية، يُعرف الطريق في البداية باسم شارع تشيستنات. على بعد كتلتين من منطقة الأعمال في القرية، يتقاطع مع نيويورك 80 ، الذي يشغل شارع تشيستنات شمال هذه النقطة. يتجه كلا الطريقين غربًا، ويتداخلان مع بعضهما البعض عندما يغادر الطريقان القرية. [3] يتم صيانة جزء الطريق السريع بين الحدود الجنوبية لقرية كوبرستاون والتقاطع الشمالي مع شارع جروف من قبل القرية، وهو القسم الوحيد من الطريق الذي لا يتم صيانته من قبل وزارة النقل في ولاية نيويورك (NYSDOT). [5] يتجه الطريقان 28 و80 نحو الشمال الغربي، ويمران بمطار كوبرستاون المهجور الآن. في أوتسيجو ، ينتهي تزامن نيويورك 28/80 عند تقاطع نيويورك 205. يستمر نيويورك 28 شمالًا حيث يمر ببحيرة كنداراغو . في ريتشفيلد سبرينجز ، يتزامن الطريق السريع مع الطريق الأمريكي 20 لمسافة 0.5 ميل (0.8 كم). شمال الطريق الأمريكي 20، يخرج الطريق السريع من مقاطعة أوتسيجو. [3]
مقاطعتي هيركيمير وأونييدا

في German Flatts ، يصبح NY 28 شارع Columbia ويتقاطع مع المحطة الغربية لـ NY 168. في Mohawk ، يتقاطع NY 28 ويتداخل لفترة وجيزة مع NY 5S . بعد عبور نهر Mohawk ، يصبح NY 28 شارع Mohawk ويلتقي بـ I-90 ( طريق نيويورك السريع ) عند المخرج 30. في قرية Herkimer ، يتزامن NY 28 مع NY 5. شمال NY 5، يبدأ NY 28 بالتوازي مع West Canada Creek . في Middleville ، يتقاطع مع المحطة الغربية لـ NY 29 والمحطة الشمالية لـ NY 169. ينفذ الطريق السريع انعطافًا بزاوية 90 درجة عند تقاطع الطرق الثلاثة. يستمر NY 28 نحو الشمال موازيًا لـ West Canada Creek. في بولندا ، يبدأ NY 28 تزامنًا في الاتجاه الخاطئ مع NY 8. [3 ]
في ديرفيلد ، مقاطعة أونيدا ، ينقسم طريق نيويورك 28 عن طريق نيويورك 8. يعبر طريق نيويورك 28 خور ويست كندا ويغادر مقاطعة أونيدا لحوالي 3 أميال (5 كم)، ثم يعبر الخور مرة أخرى ويدخل مقاطعة أونيدا مرة أخرى. في ترينتون ، ينضم طريق نيويورك 28 إلى طريق نيويورك 12 شمالًا نحو بارنيفيلد . في بارنيفيلد، يتقاطع طريق نيويورك 12 وطريق نيويورك 28 مع طريق نيويورك 365. ينقسم طريق نيويورك 28 عن طريق نيويورك 12 في ريمسن ويتجه نحو الشمال الشرقي، ويمر عبر العديد من البحيرات والخزانات. في فورستبورت ، يدخل إلى منتزه أديرونداك حيث يوازي جبال أديرونداك . [3]
يعود الطريق NY 28 إلى مقاطعة هيركيمر لفترة وجيزة، ولكن ليس به أي تقاطعات رئيسية. يمر الطريق NY 28 عبر بحيرات فولتون تشين ، من بين العديد من البحيرات الكبيرة الأخرى، أثناء مروره عبر متنزه أديرونداك. [3]
مقاطعتي هاملتون ووارن

تمتد بحيرات فولتون تشين التي يتبعها الطريق السريع NY 28 إلى مقاطعة هاملتون. وسرعان ما يصل الطريق السريع إلى مستوطنة لونج ليك حيث يمر جنوب بحيرة راكيت . وفي قرية بلو ماونتن ليك ، يبدأ الطريق في التزامن مع الطريق السريع NY 30 ؛ وينتهي التزامن في قرية إنديان ليك . وإلى الشرق من الطريق السريع NY 30، يبدأ الطريق السريع NY 28 في التحول نحو الجنوب. [3]
يدخل الطريق NY 28 مقاطعة وارن موازيًا لنهر هدسون . في نورث كريك ، يتقاطع مع المحطة الشرقية للطريق NY 28N . يستمر الطريق السريع نحو الجنوب مقابل مساره الأصلي. في ويفرتاون ، يتقاطع مع الطريق NY 8. يستمر نحو الجنوب الشرقي موازيًا لنهر هدسون وفي وارينسبورج ، ينتهي الطريق NY 28 عند تقاطع "Y" مع الطريق الأمريكي 9. [3 ]
تاريخ
طريق أولستر وديلاوير السريع
في عام 1802، تم اعتماد طريق أولستر وديلاوير تيرنبايك من قبل الهيئة التشريعية لولاية نيويورك "لتحسين وإنشاء طريق من الخط الغربي لبلدة سالزبوري في ولاية كونيتيكت إلى نهر سسكويهانا في أو بالقرب من بلدة جيريكو ( بينبريدج حاليًا )". [6] كان الجزء من طريق أولستر وديلاوير تيرنبايك الواقع شرق نهر هدسون يُعرف أيضًا باسم طريق أولستر وسالزبوري تيرنبايك أو طريق سالزبوري تيرنبايك. إلى الغرب من النهر، ربط الطريق السريع كينغستون بمدينة بينبريدج الحديثة . في ذلك الوقت، كان يتبع الطريق السريع NY 28 الحديث غربًا من كينغستون حتى قرية أنديز في مقاطعة ديلاوير . من أنديز، ترك محاذاة الطريق السريع NY 28 ليتبع الطريق السريع CR 2 الحديث إلى دي لانسي، وNY 10 إلى والتون ، و NY 206 إلى قرية بينبريدج . [7] عبر الطريق السريع النهر عبر عبارة كينغستون-راينكليف واستخدم طريق راينكليف الحديث وشارع ويست ماركت إلى مركز قرية راينكليف، ثم اتبع تقريبًا الطريق السريع نيويورك 308 الحديث إلى قرية إيغميفيل . [8] واستمر شرقًا من هناك باستخدام جزء من الطريق السريع 52 الحالي للاتصال في النهاية بطريق نيويورك 199 الحالي واتباعه . [9] عملت شركة الطريق السريع خلال أواخر القرن التاسع عشر.
تعيين
تم تعيين طريق نيويورك 28 في عام 1924، من قبل إدارة النقل في ولاية نيويورك من كوليرسفيل (بالقرب من أونيونتا ) شمالًا إلى يوتيكا . [2] في ذلك الوقت، بدأ طريق نيويورك 28 عند طريق نيويورك 9 في كوليرسفيل واتجه شمالًا على محاذاته الحالية إلى كوبرستاون . انفصل طريق نيويورك 28 عن مساره الحديث واستمر إلى سبرينجفيلد شمال كوبرستاون على ما يُعرف الآن باسم نيويورك 80. بين سبرينجفيلد وريتشفيلد سبرينجز ، استخدم الطريق السريع ما يُعرف الآن باسم الولايات المتحدة 20. في ريتشفيلد سبرينجز، اتجه الطريق السريع شمالًا إلى طريق نيويورك 167 الحديث واتبع المحاذاات الحالية لطريق نيويورك 167 ونيويورك 168 إلى قرية موهوك . هنا، اتجه الطريق السريع غربًا، مستخدمًا جزءًا صغيرًا من محاذاته الحالية وممر نيويورك 5S الحالي للاتصال بيوتيكا عن طريق إيليون . [10]
في عام 1924، كان ما يُعرف الآن باسم نيويورك 28 جزءًا من نيويورك 19 من كينغستون إلى مارغريتفيل (حيث اتجه نيويورك 19 شمالًا ليتبع نيويورك 30 الحديثة إلى جراند جورج )، ونيويورك 9 من أونيونتا إلى كوليرسفيل، ونيويورك 28 من كوليرسفيل إلى كوبرستاون، ونيويورك 2 من ترينتون إلى فورستبورت ، ونيويورك 10 من نورث كريك إلى ويفرتاون . كانت الأجزاء المتبقية من نيويورك 28 الحديثة غير مرقمة. [2] [10] بحلول عام 1926، تم تصنيف جزء نيويورك 28 الحالي من مارغريتفيل إلى ميريديث كجزء من نيويورك 64. بعد ميريديث، استمر نيويورك 64 شمالًا إلى نيويورك 23 على طريق بالمرفيل، وطريق ماكدوجال، وطريق راثبون، وطريق بروسير هولو. بالإضافة إلى ذلك، تم تصنيف جزء الطريق السريع NY 28 الحديث من Middleville إلى Trenton كجزء من NY 29. [ 10] بين عامي 1926 و1930، أصبح ما يُعرف الآن بالطريق السريع NY 28 بين Blue Mountain Lake و North Creek جزءًا من NY 10A، وهو طريق سريع يمتد من Long Lake إلى North Creek عبر Blue Mountain Lake. [10] [11] [12]

في إعادة الترقيم عام 1930 ، تم تمديد طريق نيويورك 28 جنوبًا من كوليرسفيل إلى كينغستون إلى حد كبير عن طريق محاذاته الحالية على طول طريق أولستر وديلاوير تورنبايك. شمال كوبرستاون، تمت إعادة محاذاة الطريق ليتبع مساره الحديث بين كوبرستاون وموهوك، ثم امتد إلى نورث كانتري عبر ويفرتاون [11] إلى وارينسبورج على طول محاذاته الحالية. [12] بين كوليرسفيل وكوبرستاون، ظل الطريق دون تغيير. تم دمج الجزء الصغير من طريق نيويورك 10A الذي لم يصبح جزءًا من طريق نيويورك 28 في إعادة الترقيم في طريق نيويورك 10. [11]
إعادة المحاذاة
في مقاطعة أونيدا ، انفصل الطريق NY 28 في الأصل عن محاذاته الحديثة جنوب شرق بارنيفيلد ليتبع الطريق CR 56 الحديث إلى القرية. في شارع مابا، الذي كان يحمل آنذاك الطريق NY 12 ، اتجه الطريق NY 28 شمالًا، متداخلًا مع الطريق NY 12 شمالًا على طول شارع مابا عبر القرية. خارج بارنيفيلد، تم توجيه الطريقين NY 12 وNY 28 على طريق بلانك وما يُعرف الآن بالطريق CR 82 قبل إعادة الانضمام إلى محاذاتهما الحديثة بالقرب من مجتمع ريمسين في إيست ستوبن. [13] تم إعادة توجيه الطريق NY 28 قليلاً حوالي عام 1940 لدخول بارنيفيلد عبر امتداد طريق ترينتون فولز وشارع مابا. [14] [15] تم إعادة محاذاة كل من الطريقين NY 12 وNY 28 على طريق جديد بأربعة حارات من بارنيفيلد إلى إيست ستوبن في الخمسينيات. [16] [17]
| موقع | كينغستون |
|---|---|
| طول | 1.21 ميل [1] (1.95 كم) |
| كانت موجودة | يوليو 1960 [18] [19] – حتى الآن |
_just_west_of_New_York_State_Route_32_(Albany_Avenue-Broadway)_in_Kingston,_Ulster_County,_New_York.jpg/440px-thumbnail.jpg)
في كينغستون، بدأ الطريق السريع 28 في نيويورك في البداية عند تقاطع شارع برودواي وشارع إيست تشيستر، والذي كان جزءًا من الطريق السريع 9W في الولايات المتحدة في ذلك الوقت. ومن هناك، اتبع الطريق السريع 28 شارع برودواي وألباني وكلينتون وشارع نورث فرونت وشارع واشنطن عبر المدينة إلى أولستر ، حيث انضم إلى مساره الحديث عند الدوار المؤدي الآن إلى مخرج 19 من طريق نيويورك السريع. [20] عندما تم تحديد الخطط الأولية لنظام الطرق السريعة بين الولايات من قبل مكتب الطرق العامة في الكتاب الأصفر لعام 1955 ، تم التخطيط لطريق سريع لممر الطريق السريع 28 في نيويورك. [21] تم تضمين هذا الطريق السريع كجزء من توسعة النظام التي تبلغ 1500 ميل (2414 كم) في عام 1957. بدأ البناء على الطريق، الذي أصبح طريق كولونيل تشاندلر، في ديسمبر 1958. تم تعيينه على أنه I-587 وأصبح جزءًا من طريق نيويورك 28 المعاد توجيهه عند اكتماله في يوليو 1960. [18] [19] استمر طريق نيويورك 28 في الامتداد شرقًا من طريق كولونيل تشاندلر على طول برودواي إلى طريق الولايات المتحدة 9W حتى اقتطاعه إلى طريق نيويورك 32 في أوائل الثمانينيات. [22] [23] تم الآن تعيين شارع واشنطن، الذي تجاوزه الطريق السريع الجديد ، باسم نيويورك 981K، وهو طريق مرجعي غير مميز بطول 0.41 ميل (0.66 كم)، من شارع هيرلي إلى نيويورك 28. [1]
في محيط Oneonta، كان الطريق NY 28 يعبر في الأصل نهر Susquehanna عبر Main Street. وتبع المسار Main Street عبر المدينة إلى Colliersville، حيث انحرف شمالاً إلى DK Lifgren Drive ليعود إلى محاذاته الحديثة. من وسط مدينة Oneonta إلى Colliersville، تداخل الطريق NY 28 مع الطريق NY 7. تم إعادة توجيه الطريق NY 28 ليتبع محاذاته الحالية بين Main Street جنوب Oneonta وDK Lifgren Drive بالقرب من Colliersville في أوائل الثمانينيات، بعد اكتمال ما يُعرف الآن باسم NY 28 من مخرج I-88 17 إلى DK Lifgren Drive. [24] [25] [26] [27] الجزء من شارع ماين بين نيويورك 28 ونيويورك 7 (بطول 0.67 ميل أو 1.08 كيلومتر) أصبح الآن يُعرف باسم نيويورك 992D بينما أصبح طريق دي كيه ليفجرين (بطول 0.50 ميل أو 0.80 كيلومتر) يُعرف الآن باسم نيويورك 992G. [1]
في هيركيمر، استمر الطريق NY 28 في الأصل على شارع موهوك بعد شارع ساوث كارولاين. ثم انعطف المسار شمالاً إلى شارع بروسبكت واستمر عبر NY 5 الحديث إلى شارع ويست جيرمان حيث التقى بـ NY 5. ثم انعطف NY 28 غربًا وبدأ في التداخل مع NY 5. بعد كتلتين، انعطف NY 5 جنوبًا إلى شارع نورث واشنطن، واستمر NY 28 على طول شارع جيرمان لمسافة 0.4 ميل (0.64 كم) قبل الالتقاء بمحاذاته الحديثة. [28] بحلول عام 1978، تم بناء محاذاة جديدة لـ NY 5 عبر هيركيمر، وتم وضع NY 28 على محاذاته الحديثة. [29] أبعد إلى الشمال عند جسر كاست ، عبر NY 28 West Canada Creek عبر CR 7 الحديث (طريق ويست إند) ثم عبر الخور مرة أخرى والتقي بمحاذاته الحديثة. [28] بين عامي 1967 و1978، تم تقويم مجرى النهر وإعادة محاذاة طريق نيويورك 28 على طول الضفة الغربية، مما أدى إلى إلغاء المعبرين. [30] [29]
تسمية تذكارية

في 14 يونيو 2004، أعلن الحاكم جورج إي باتاكي أن جزءًا بطول ميل واحد (1.6 كم) من الطريق السريع في بلدة هيرلي في مقاطعة أولستر سيتم تحديده باعتباره "الطريق التذكاري لشرطيي ولاية نيويورك تي مايكل كيلي وكينيث أ. بورمان". خلال شهر مايو 2000، قُتل الشرطيان كيلي وبورمان على هذا الجزء من الطريق السريع 28 في نيويورك، عندما صدمت سيارة الشرطة الخاصة بهما مقطورة جرار. [31]
التقاطعات الرئيسية
| مقاطعة | موقع | مي [1] | كم | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|
| أولستر | مدينة كينغستون | 0.00 | 0.00 | المحطة الجنوبية؛ المحطة الشرقية للطريق السريع رقم 587؛ الدوار | |
| أولستر | 1.21– 1.45 | 1.95– 2.33 | المحطة الغربية للطريق السريع I-587؛ الطريق السريع I-87 / مخرج الطريق السريع 19؛ الدوار | ||
| 1.82 | 2.93 | تبادل أوراق البرسيم | |||
| الطرف الشمالي للقسم ذو الوصول المحدود | |||||
| مدينة كينغستون | 4.31 | 6.94 | المحطة الشرقية لنيويورك 28A | ||
| هيرلي | 7.22 | 11.62 | المحطة الجنوبية لنيويورك 375؛ قرية ويست هيرلي | ||
| زيتون | 13.39 | 21.55 | طريق الخزان ( نيويورك 981L جنوبًا) – أوليفبريدج | المحطة الشمالية لنيويورك 981L؛ قرية شوكان | |
| 17.55 | 28.24 | المحطة الغربية لنيويورك 28A؛ قرية بويسفيل | |||
| شاندكن | 20.06 | 32.28 | المحطة الجنوبية لطريق نيويورك 212؛ قرية ماونت تريمبر | ||
| 23.92 | 38.50 | المحطة الجنوبية لطريق نيويورك 214؛ قرية فينيسيا | |||
| 28.95 | 46.59 | المحطة الجنوبية للجزء الشمالي من طريق نيويورك 42؛ قرية شاندكن | |||
| ديلاوير | مارغريتفيل | 44.40 | 71.45 | الطرف الجنوبي من نيويورك 30 التزامن | |
| ميدلتاون | 47.88 | 77.06 | الطرف الشمالي من نيويورك 30 التزامن | ||
| قرية دلهي | 68.28 | 109.89 | الطرف الجنوبي من نيويورك 10 التزامن | ||
| 68.56 | 110.34 | الطرف الشمالي من نيويورك 10 التزامن | |||
| فرانكلين | 83.61 | 134.56 | المحطة الشرقية لطريق نيويورك 357؛ الدوار ؛ قرية نورث فرانكلين | ||
| أوتسيجو | مدينة أونيونتا | 88.97 | 143.18 | المسار السابق لنيويورك 28 | |
| 89.21 | 143.57 | المحطة الجنوبية لتقاطع نيويورك 23 | |||
| مدينة أونيونتا | 89.39 | 143.86 | الطرف الشمالي من تقاطع طريق نيويورك 23؛ الطرف الجنوبي من تقاطع طريق I-88؛ مخرج طريق I-88 رقم 15؛ تقاطع ماسي | ||
| مدينة أونيونتا | 91.41 | 147.11 | إيمونز ، ويست دافنبورت ، مركز دافنبورت | الوصول عبر NY 991F و CR 47 | |
| مدينة ميلفورد | 93.99 | 151.26 | الطرف الشمالي لتقاطع I-88؛ الطرف الشمالي لطريق نيويورك 991T؛ مخرج I-88 رقم 17؛ تقاطع ماسي | ||
| 95.75 | 154.09 | الوصول عبر NY 992G ؛ المحطة الشمالية لـNY 992G | |||
| قرية ميلفورد | 103.47 | 166.52 | المحطة الجنوبية لنيويورك 166 | ||
| كوبرستاون | 111.99 | 180.23 | الطرف الجنوبي من نيويورك 80 التزامن | ||
| أوتسيجو | 117.26 | 188.71 | الطرف الشمالي لتقاطع طريق نيويورك 80؛ الطرف الشمالي لطريق نيويورك 205 | ||
| ينابيع ريتشفيلد | 126.36 | 203.36 | الطرف الجنوبي للخط المتزامن رقم 20 في الولايات المتحدة | ||
| مدينة ريتشفيلد | 126.82 | 204.10 | الطرف الشمالي للتقاطع US 20؛ الطرف الشمالي لـ CR 25A | ||
| هيركيمر | الموهوك | 137.29 | 220.95 | المحطة الغربية لنيويورك 168 | |
| 138.14 | 222.31 | الطرف الجنوبي من NY 5S التزامن | |||
| 138.59 | 223.04 | الطرف الشمالي من NY 5S التزامن | |||
| قرية هيركيمر | 138.83 | 223.43 | الطريق السريع رقم 90 / مخرج 30 | ||
| 139.22 | 224.05 | الطرف الجنوبي من نيويورك 5 التزامن | |||
| 139.71 | 224.84 | شارع واشنطن الجنوبي ( نيويورك 922B جنوبًا) | المحطة الشمالية لنيويورك 922B | ||
| 139.91 | 225.16 | الطرف الشمالي من نيويورك 5 التزامن | |||
| ميدلفيل | 148.04 | 238.25 | المحطة الغربية لنيويورك 29؛ المحطة الشمالية لنيويورك 169 | ||
| بولندا | 155.46 | 250.19 | الطرف الجنوبي من نيويورك 8 التزامن | ||
| أونيدا | ديرفيلد | 157.63 | 253.68 | الطرف الشمالي من نيويورك 8 التزامن | |
| ترينتون | 163.60 | 263.29 | الطرف الجنوبي من نيويورك 12 المتزامن؛ قرية مابلديل | ||
| 163.89 | 263.76 | شارع مابا ( نيويورك 921D شمالًا) | المحطة الجنوبية لـ NY 921D؛ نيويورك 921 السابقة؛ التوجيه السابق لـ NY 12 / NY 28؛ قرية بارنيفيلد | ||
| 165.31 | 266.04 | تبادل جزئي للأوراق البرسيمية | |||
| قرية رمسن | 168.20 | 270.69 | شارع ستوبن ( نيويورك 920V شرقًا) – ريمسن | المحطة الشمالية للطريق NY 28B السابق ؛ المحطة الغربية للطريق NY 920V غير الموقّع | |
| مدينة بونفيل | 175.03 | 281.68 | الطرف الشمالي من نيويورك 12 التزامن؛ تقاطع؛ قرية ألدر كريك | ||
| هاملتون | مدينة إنديان ليك | 237.07 | 381.53 | الطرف الجنوبي لتقاطع طريق نيويورك 30؛ الطرف الغربي لطريق نيويورك 28N؛ قرية بلو ماونتن ليك | |
| 248.27 | 399.55 | الطرف الشمالي من تقاطع طريق نيويورك 30؛ قرية إنديان ليك | |||
| وارن | جونسبورج | 265.23 | 426.85 | المحطة الشرقية لنيويورك 28N؛ قرية نورث كريك | |
| 270.98 | 436.10 | هاملت من ويفيرتاون | |||
| مدينة وارينسبورج | 281.69 | 453.34 | المحطة الشمالية | ||
| 1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل | |||||
المسارات الملحقة
- NY 28A (19.82 ميل أو 31.90 كيلومتر) هو طريق بديل لـ NY 28 على طول الحافة الجنوبية لخزان أشوكان في مقاطعة أولستر . [1] تم تعيينه حوالي عام 1933. [32] [33]
- كان الطريق NY 28B طريقًا فرعيًا يربط الطريق NY 28 في ريمسن بـ Prospect في مقاطعة Oneida . عندما تم تعيين الطريق في البداية حوالي عام 1936 ، بدأ في الطريق NY 12 والطريق NY 28 في بارنيفيلد وتداخل مع الطريق NY 287 آنذاك إلى Prospect، ومن هناك استمر الطريق NY 28B شمال غربًا إلى الطريقين NY 12 وNY 28 في ريمسن عبر طريق Prospect. [13] [34] تم اقتطاع الطريق NY 28B إلى Prospect في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي [16] [35] وتم إزالته في منتصف الستينيات. [36] [37] يُعرف الآن باسم NY 920V ، وهو طريق مرجعي غير موقّع.
- NY 28N (50.95 ميل أو 82.00 كيلومتر) هو طريق بديل شمالي لـ NY 28 بين Long Lake و North Creek في Adirondack Park . [1] تم تعيينه كجزء من إعادة ترقيم الطرق السريعة في ولاية نيويورك عام 1930. [ 11]
انظر أيضا
مراجع
- ^ abcdefg "تقرير بيانات حركة المرور لعام 2008 لولاية نيويورك" (PDF) . وزارة النقل بولاية نيويورك . 16 يونيو 2009. ص 164-167، 365، 372-373 . تم الاسترجاع في 13 أكتوبر 2009 .
- ^ abc "الطرق السريعة الرئيسية في نيويورك المحددة بالأرقام". نيويورك تايمز . 21 ديسمبر 1924. ص. XX9.
- ^ abcdefghijklmno "خريطة عامة لنيويورك 28" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 23 يونيو 2008 .
- ^ إدارة النقل في ولاية نيويورك (يناير 2017). الوصف الرسمي لطرق الرحلات على الطرق السريعة، وطرق الرحلات بالدراجات، والطرق ذات المناظر الخلابة، والتسميات التذكارية/النصب التذكارية في ولاية نيويورك (PDF) . تم الاسترجاع في 9 يناير 2017 .
- ^ Cooperstown Digital Raster Quadrangle (Map). 1:24,000. New York State Department of Transportation. 1974. تم الاسترجاع في 20 يناير 2010 .
- ^ قوانين ولاية نيويورك، المجلد الثالث. تشارلز ر. وجورج وبستر. 1804. ص 113.
- ^ سيف، ماري (1998). القرية المفقودة: جولات القيادة التاريخية في كاتسكيلز . رابطة مقاطعة ديلاوير التاريخية.
- ^ سيف، ماري روبنسون (1998). القرى المفقودة: جولات القيادة التاريخية في كاتسكيلز . دلهي (قرية)، نيويورك : رابطة مقاطعة ديلاوير التاريخية. ص. 33. ISBN 1-892289-00-8. OCLC 39778943.
- ^ خريطة ولاية نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة Map Works Inc. أنا أحب نيويورك . 2008.
- ^ abcd Rand McNally Auto Road Atlas (Map). Rand McNally and Company . 1926. مؤرشف من الأصل في 14 أبريل 2008. تم الاسترجاع في 17 أكتوبر 2007 .
- ^ أ ب ج د ديكينسون، ليون أ. (12 يناير 1930). "علامات جديدة للطرق السريعة الحكومية". نيويورك تايمز . ص 136.
- ^ ab Automobile Legal Association (ALA) Automobile Green Book ، إصدارات 1930–31 و1931–32، (Scarborough Motor Guide Co.، بوسطن، 1930 و1931). تُظهر نسخة 1930–31 طرق ولاية نيويورك قبل إعادة الترقيم في عام 1930
- ^ خريطة الطريق والدليل التاريخي: نيويورك (الخريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه. شركة صن أويل . 1935.
- ^ نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة General Drafting . شركة Standard Oil Company . 1939.
- ^ نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة General Drafting. Esso . 1940.
- ^ من نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة راند ماكنالي وشركاه. سونوكو . 1952.
- ^ خريطة تورجيد لنيويورك ونيوجيرسي (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه. شركة الخليج للنفط . 1960.
- ^ ab Anderson, Steve. "Colonel Chandler Drive (I-587 and NY 28)". NYCRooads . تم الاسترجاع في 9 أبريل 2008 .
- ^ ab Kingston West Quadrangle: New York, Ulster Co (Map). 1 : 24,000. 7.5 Minute Series (Topographic). United States Geological Survey . 1980. Retrieved April 9, 2008 .
- ^ خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية نيويورك (الخريطة) (طبعة 1947-1948). رسم الخرائط بواسطة الرسم العام. إدارة الأشغال العامة في ولاية نيويورك .
- ^ خريطة الكتاب الأصفر لمدينة كينغستون، نيويورك (الخريطة). مكتب الطرق العامة . 1955. تم استرجاعها في 9 أبريل 2008 .
- ^ خريطة السياحة في مدينة نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه. ولاية نيويورك . 1981.
- ^ نيويورك (الخريطة). Rand McNally and Company. 1985. ISBN 0-528-91040-X.
- ^ Oneonta Quadrangle, New York (Map). 1 : 24,000. 7.5 Minute Series (Topographic). United States Geological Survey. 1982. تم الاسترجاع في 9 أبريل 2008 .
- ^ West Davenport Quadrangle, New York (Map). 1 : 24,000. 7.5 Minute Series (Topographic). United States Geological Survey. 1982. تم الاسترجاع في 9 أبريل 2008 .
- ^ Oneonta Digital Raster Quadrangle (Map). 1:24,000. New York State Department of Transportation. 1985. تم الاسترجاع في 20 يناير 2010 .
- ^ West Davenport Digital Raster Quadrangle (Map). 1:24,000. New York State Department of Transportation. 1985. تم الاسترجاع في 20 يناير 2010 .
- ^ ab Herkimer Quadrangle, New York (Map). 1 : 24,000. 7.5 Minute Series (Topographic). United States Geological Survey. 1943. تم الاسترجاع في 1 يناير 2021 .
- ^ ab Herkimer Digital Raster Quadrangle (Map). 1 : 24,000. 7.5 Minute Series (Topographic). New York State Department of Transportation. 1978. تم الاسترجاع في 1 يناير 2021 .
- ^ Utica Quadrangle, New York (Map). 1 : 25,000. 7.5 Minute Series (Topographic). United States Geological Survey. 1967. تم الاسترجاع في 1 يناير 2021 .[ رابط ميت دائم ]
- ^ "الحاكم: سيتم تسمية جزء من الطريق السريع 28 باسم جنود الولاية" (بيان صحفي). قسم شرطة ولاية نيويورك. 14 يونيو 2004. تم الاسترجاع في 2 يونيو 2008 .[ رابط ميت دائم ]
- ^ خريطة طريق تكساكو: نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه. شركة تكساس للنفط . 1932.
- ^ خريطة طريق تكساكو: نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه. شركة تكساس للنفط. 1933.
- ^ نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة General Drafting. شركة Standard Oil Company. 1936.
- ^ نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه. شركة سوكوني فاكيوم أويل . 1950.
- ^ نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة راند ماكنالي وشركاه. موبيل . 1965.
- ^ نيويورك (خريطة) (طبعة 1969-1970). رسم الخرائط بواسطة الرسم العام. Esso . 1968.
روابط خارجية
- طريق ولاية نيويورك رقم 28 في Alps' Roads • طرق نيويورك
- الطريق السريع 587 في نيويورك الطرق • طرق شمال ولاية نيويورك
- الطريق رقم 28 في نيويورك: مسار أديرونداك المركزي
- 28 من أفضل الطرق ذات المناظر الخلابة في نيويورك
