طراد من فئة أوماها

كانت طرادات فئة أوماها فئة من الطرادات الخفيفة التي بُنيت لصالح البحرية الأمريكية . وكانت أقدم فئة من الطرادات التي لا تزال في الخدمة الفعلية مع البحرية عند اندلاع الحرب العالمية الثانية ، كونها تصميمًا تم ابتكاره مباشرة بعد الحرب العالمية الأولى .

أظهرت المناورات التي أُجريت في يناير 1915 بوضوح افتقار الأسطول الأطلسي الأمريكي إلى الطرادات السريعة اللازمة لتوفير معلومات عن مواقع العدو، ومنع العدو من معرفة مواقع الأسطول، وحماية القوات الصديقة. صُممت فئة أوماها لاستطلاع مواقع أسطول من البوارج ، وتميزت بسرعة عالية ( 35 عقدة (65 كم/ساعة؛ 40 ميل/ساعة) ) للتعاون مع المدمرات ، ومدافع عيار 6 بوصات (152 ملم) لصد أي مدمرات قد يرسلها العدو ضدها. بلغ إزاحتها 7050 طنًا طويلًا (7160 طنًا متريًا ) ، وطولها ما يزيد قليلًا عن 555 قدمًا (169 مترًا) . ^{[ 1 ]}       

صُممت فئة أوماها خصيصًا كرد فعل على فئة سنتور البريطانية الفرعية من الطرادات من الفئة سي . ورغم أن الصراع بين الولايات المتحدة وبريطانيا العظمى يبدو مستبعدًا من وجهة نظر معاصرة، إلا أن مخططي البحرية الأمريكية في ذلك الوقت، وحتى منتصف ثلاثينيات القرن العشرين، اعتبروا بريطانيا منافسًا قويًا على النفوذ في المحيط الأطلسي، وأن احتمال نشوب صراع مسلح بين البلدين وارد بما يكفي لتبرير اتخاذ تدابير تخطيطية مناسبة.

زُودت فئة أوماها بأربعة مداخن، ما جعلها تُشبه إلى حد كبير مدمرات فئة كليمسون (وقد وُضع نظام تمويه لتعزيز هذا التشابه). أظهر تسليحها التحول التدريجي من الأسلحة المُثبتة في حجرات التحصين إلى المدافع المُثبتة في الأبراج . حملت هذه السفن اثني عشر مدفعًا   من عيار 150 ملم (6 بوصات) ، منها أربعة مُثبتة في برجين مزدوجين، أحدهما في المقدمة والآخر في المؤخرة، والثمانية المتبقية في حجرات التحصين؛ أربعة على كل جانب، عند زوايا البنية الفوقية. هذا ما منحها قوة مدفعية جانبية من ثمانية مدافع. أُطلقت أوماها (التي سُميت C-4 ثم CL-4) عام 1920، وكان إزاحتها 7050 طنًا طويلًا. ظهرت الطرادات بمظهر قديم الطراز نظرًا لمدافعها المزدوجة المُثبتة في حجرات التحصين، والتي تعود إلى الحرب العالمية الأولى، وكانت من بين آخر الطرادات ذات القوة المدفعية الجانبية التي صُممت في أي مكان. ^{[ 2 ]}

تم طلب تركيب أنابيب طوربيد إضافية وميكروفونات مائية. ونتيجةً للتعديلات التصميمية التي أُدخلت على السفينة أثناء بنائها، كانت السفينة التي دخلت الماء عام ١٩٢٠ ذات تصميم مُثقل بشكل كبير، بل كانت ضيقة المساحة حتى في البداية. لم تكن السفن معزولة بشكل كافٍ، فكانت شديدة الحرارة في المناطق الاستوائية وشديدة البرودة في الشمال. وأدت التضحية بتوفير الوزن من أجل زيادة السرعة إلى تدهور كبير في صلاحية السفينة للسكن. ورغم وصفها بأنها سفينة جيدة في البحر، إلا أن انخفاض مستوى سطحها الحر أدى إلى دخول الماء بشكل متكرر من فوق مقدمة السفينة وفي حجرات الطوربيدات والحجرات الخلفية السفلية. كما تسربت المياه من الهياكل خفيفة البناء، مما أدى إلى تلوث خزانات النفط بمياه البحر نتيجة الإبحار المستمر بسرعات عالية. ^{[ ٣ ]}

كان أحد العيوب الخطيرة في تقسيم هذه السفن هو الغياب التام للحواجز المانعة لتسرب المياه في أي مكان فوق سطح السفينة الرئيسي أو في مؤخرة سطح السفينة الرئيسي. ^{[ 4 ]}

على الرغم من هذه العيوب، فقد افتخرت البحرية الأمريكية بفئة أوماها . تميزت هذه الفئة بتصميم داخلي مُحسّن؛ حيث وُضعت آلات الدفع على نظام الوحدات، مع مجموعات متناوبة من غرف الغلايات وغرف المحركات، لمنع تعطيلها بضربة طوربيد واحدة. وكانت هذه الفئة الأولى التي تحتوي على مخازن ذخيرة في المنتصف، أسفل خط الماء. كما كانت هذه أولى الطرادات التي صممتها البحرية الأمريكية بعد التحول من غلايات تعمل بالفحم إلى غلايات تعمل بالنفط.

صُممت هذه الطرادات في الأصل لتكون كشافة ، لكنها خدمت طوال فترة ما بين الحربين العالميتين كقادة لأسطول السفن الحربية ، وساعدتها على صد هجمات المدمرات المعادية. أصبح الاستطلاع التكتيكي من اختصاص طائرات الطرادات، بينما تولت الطرادات الثقيلة الجديدة، التي ظهرت بموجب معاهدة واشنطن البحرية ، مهمة الاستطلاع عن بُعد . وهكذا، لم تُؤدِّ فئة أوماها وظيفتها المُصممة لها قط. واقتصر دورها على حماية الأسطول، حيث كانت سرعتها العالية وكثافة نيرانها محل تقدير كبير. ^{[ 5 ]}

كانت كل من ديترويت ورالي في بيرل هاربر أثناء الهجوم الياباني المفاجئ، وقد تعرضت رالي لهجوم طوربيدي. وكانت ديترويت ، إلى جانب سانت لويس وفينيكس ، السفن الكبيرة الوحيدة التي تمكنت من مغادرة الميناء أثناء الهجوم.

أمضت معظم سفن فئة أوماها الحرب منتشرة في جبهات ثانوية، وفي مهام أقل أهمية من تلك الموكلة إلى الطرادات الأحدث بناءً. أُرسلت سفن فئة أوماها إلى مواقع قد يكون تسليحها الكبير وسرعتها مفيدين فيها عند الحاجة، ولكن حيث كان من غير المرجح أن تُختبر قدراتها المحدودة وعمرها. شملت هذه الوجهات الثانوية دوريات قبالة السواحل الشرقية والغربية لأمريكا الجنوبية، ومرافقة القوافل في جنوب المحيط الهادئ بعيدًا عن خطوط المواجهة، ودوريات وقصفًا ساحليًا على طول سلاسل جزر ألوشيان وكوريل البعيدة والباردة ، ومهام قصف في غزو جنوب فرنسا عندما كان من المتوقع أن تكون المقاومة البحرية ضئيلة. شاركت ماربلهيد في العمليات الحربية المبكرة حول جزر الهند الشرقية الهولندية (وأبرزها معركة مضيق ماكاسار )، وشاركت ريتشموند في معركة جزر كوماندورسكي . شهدت ديترويت أهم العمليات لسفن هذه الفئة خلال الحرب أثناء وجودها في مسرح المحيط الهادئ: في إيو جيما وأوكيناوا ، عملت كسفينة قيادة لمجموعة الدعم اللوجستي (TF 50.8) التابعة للأسطول الخامس.

لم تكن أي من السفن خسائر حربية. كانت أضرار طوربيدات رالي في بيرل هاربر وأضرار ماربلهيد في مضيق ماكاسار هما الضرر القتالي الكبير الوحيد الذي لحق بهذه الفئة من السفن خلال الحرب.

تم اعتبار سفن هذه الفئة قديمة الطراز مع انتهاء الحرب، وتم إخراجها من الخدمة وتفكيكها في غضون سبعة أشهر من استسلام اليابان (باستثناء ميلووكي ، التي تم إعارتها للبحرية السوفيتية، وتم تفكيكها عند إعادتها إلى سيطرة البحرية الأمريكية في عام 1949).

^{[ 8 ]}

صُممت نسختان أخريان من أوماها . كان أحد التصميمين مخصصًا للعمل كطراد مراقبة : مزودًا بمدفعين عيار 14 بوصة في برجين منفردين. أما التصميم الآخر فكان مزودًا بأربعة مدافع عيار 8 بوصات في برجين مزدوجين. وقد تطور التصميم الثاني لاحقًا إلى الطراد من فئة بينساكولا .

في عام 1928، وبعد أن أثبتت لانغلي نجاحها، تم اقتراح نسخة حاملة طائرات. وقد أغفل هذا التصميم برجي المدافع المزدوجة عيار 6 بوصات، واقتصر على أربعة مدافع فقط من المدافع الأصلية المفردة عيار 6 بوصات.

• قائمة الطرادات التابعة للبحرية الأمريكية

• فريدمان، نورمان (2021). الطرادات الأمريكية: تاريخ تصميم مصور . مطبعة المعهد البحري . ISBN 9781682477595.
• تيرزيباشيتش، ستيفان (1988). طرادات البحرية الأمريكية 1922-1962 . مطبعة المعهد البحري . ISBN 0-87021-974-X.
• واتس، جون دبليو. (7 أبريل 2017). " أوماها 2 (CL-4)" . قاموس سفن القتال البحرية الأمريكية . قيادة التاريخ والتراث البحري . تم الاطلاع عليه في 4 نوفمبر 2019 .تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .

• مايك بينيغوف (2018) خطة البحرية الأمريكية الذهبية: بدائل لأوماها . دار نشر أفالانش.
• مايك بينيغوف (2021) الطراد الأمريكي ذو الثماني بوصات . دار نشر أفالانش.