محطة بوبلار للسكك الحديدية الخفيفة
الحور.svg/1280px-DLR_roundel_(no_text).svg.png){kind=small} | |
|---|---|
 المنصات 2 و3 في محطة Poplar DLR باتجاه Lewisham وStratford وCanary Wharf | |
  الحور موقع بوبلار في حي تاور هاملتس في لندن | |
| موقع | الحور |
| السلطة المحلية | منطقة تاور هاملتس في لندن |
| تم إدارتها بواسطة | سكة حديد دوكلاندز الخفيفة |
| عدد المنصات | 4 |
| يمكن الوصول إليها | نعم [1] |
| منطقة الأجرة | 2 |
| أو إس آي | رصيف الكناري .svg/1280px-Elizabeth_line_roundel_(no_text).svg.png){kind=small} |
| الصعود والنزول السنوي للطائرات من وإلى مطار DLR | |
| 2019 |  4.967 مليون [2] |
| 2020 |  1.136 مليون [3] |
| 2021 | 0.826 مليون [4] |
| 2022 | 1.170 مليون [5] |
| 2023 | 1.810 مليون [6] |
| شركات السكك الحديدية | |
| الشركة الأصلية | سكة حديد دوكلاندز الخفيفة |
| التواريخ الرئيسية | |
| 31 أغسطس 1987 | مفتوح |
| معلومات اخرى | |
| الإحداثيات | 51°30′28″N 0°01′03″W / 51.5077°N 0.0174°W / 51.5077; -0.0174 |
 بوابة النقل في لندن | |
محطة بوبلار هي محطة قطار دوكلاندز الخفيف (DLR) في بوبلار بلندن ، إنجلترا. بوبلار هي محطة تبادلية بين ثلاثة من الخطوط الستة على قطار دوكلاندز الخفيف ( ستراتفورد - كاناري وارف ، بنك - وولويتش أرسنال وتاور جيتواي - بيكتون ) مما يجعلها واحدة من أكثر المحطات ازدحامًا على الشبكة من حيث الخدمات. كما أنها قريبة من محطة كاناري وارف على خط إليزابيث التابع لشركة كروسريل.
تاريخ
قبل فترة طويلة من افتتاح DLR في عام 1987، كانت هناك ثلاث محطات تحمل اسم Poplar. ومع ذلك، لم يكن هناك أي منها في موقع المحطة الحالية.
- كانت محطة بوبلار للسكك الحديدية تابعة لخط سكة حديد لندن وبلاك وول في الفترة من 8 يوليو 1840 إلى 4 مايو 1926. وهي تقع بالقرب من موقع محطة بلاك وول DLR .
- كانت محطة السكة الحديدية Poplar (East India Dock Road) على خط سكة حديد شمال لندن قيد الاستخدام من عام 1866 حتى عام 1944. وهذا هو الآن موقع محطة All Saints DLR .
- تم إنشاء محطة ثالثة باسم Poplar في عام 1851 ولكن لم يتم افتتاحها أبدًا. كانت تقع جنوب محطة سكة حديد شمال لندن (الآن All Saints DLR)، وشرق محطة DLR الحالية.
افتتحت محطة بوبلار للسكك الحديدية الخفيفة في 21 أغسطس 1987، وكانت في الأصل تحتوي على رصيفين فقط، وكانت تخدمها فقط فرع ستراتفورد-آيلاند جاردنز للسكك الحديدية الخفيفة. ومع توسعة السكك الحديدية الخفيفة شرقًا، تم إعادة تصميم المحطة على نطاق واسع، وتم تزويدها برصيفين إضافيين وتوسيعها لاستيعاب تشغيل سيارتين. في 28 مارس 1994، أصبحت بوبلار المحطة الغربية لفرع بيكتون الجديد، الذي افتتح في نفس اليوم؛ في 31 يوليو 1995، تم تمديد الخط غربًا، ليربط بوبلار مع ويستفيري عبر تقاطع سريع وتمكين خدمات بيكتون من العمل إلى تاور جيتواي. بدأت خدمات بانك إلى كينج جورج الخامس (لاحقًا وولويتش أرسنال) عبر المحطة في 2 ديسمبر 2005.
في عام 2018، أُجريت تجربة كجزء من مشروع استراتيجية النقل التي اقترحها عمدة لندن تحت عنوان "تبني محطة"، والتي تهدف إلى تشجيع استخدام وسائل النقل العام مع تخصيص مساحة في المحطة للمساعدة في نشر الأحداث المجتمعية والدروس وورش العمل. كما ستوفر منصة للمدارس والمجموعات لعرض الفن، ومن المأمول أن تجعل الخطة السفر عبر المحطة تجربة أكثر متعة. [7]
موقع
يخدم بوبلار تقاطعًا في أربعة اتجاهات:
- متجهًا شرقًا نحو Beckton و Woolwich Arsenal (المحطة التالية Blackwall )
- متجهًا شمالًا نحو ستراتفورد (المحطة التالية All Saints )
- متجهًا جنوبًا نحو جزيرة الكلاب ولويشام (المحطة التالية West India Quay )
- متجهًا غربًا نحو Bank and Tower Gateway (محطة Westferry التالية ).
يقع مستودع قطارات بوبلار DLR شمال المحطة، ويمكن الوصول إليه عبر زوج من المسارات شرق بوبلار مباشرةً. وتتميز هذه المسارات بأضيق المنحنيات المستخدمة على السكك الحديدية.
خدمات
الخدمة النموذجية خارج أوقات الذروة بالقطارات لكل ساعة من بوبلار هي: [8]
- 6 طن في الساعة إلى برج البوابة
- 6 طن في الساعة إلى البنك
- 12 طنًا في الساعة إلى ستراتفورد
- 6 طن في الساعة إلى بيكتون
- 6 طن في الساعة إلى وولويتش أرسنال
- 12 طنًا في الساعة إلى كاناري وارف
خلال ساعات الذروة، يتم زيادة الخدمات إلى Bank وTower Gateway وBeckton وWoolwich Arsenal إلى 8 أطنان في الساعة. بالإضافة إلى ذلك، يتم زيادة الخدمات إلى Stratford وCanary Wharf إلى 16 طنًا في الساعة، مع ما يصل إلى 8 أطنان في الساعة خلال ساعات الذروة بعد Canary Wharf إلى ومن Lewisham .
| المحطة السابقة | محطة دي إل آر
|
المحطة التالية | ||
|---|---|---|---|---|
| ويستفيري |
سكة حديد دوكلاندز الخفيفة | بلاكوول نحو بيكتون أو وولويتش أرسنال
| ||
| رصيف الهند الغربية نحو لويسهام
|
جميع القديسين نحو ستراتفورد
|
الاتصالات
حافلات لندن
على الرغم من عدم وجود خطوط حافلات تخدم المحطة بشكل مباشر في الوقت الحالي، فإن الخطوط 15 و 115 والخط D6 والخطوط الليلية N15 و N551 توفر رابطًا غير مباشر إلى المحطة باتجاه الشرق عبر شارع هيل عند محطة حافلات Poplar Recreation Ground/Poplar Station على طريق East India Dock Road A13 . [9]
إليزابيث لاين
كجزء من بناء خط إليزابيث ، تم بناء محطة سكة حديد كاناري وارف وافتتاحها في عام 2022. وهذا يتيح التبادل بين خدمات DLR وخط إليزابيث. [10]
انظر أيضا
مراجع
- ^ "دليل مترو الأنفاق بدون خطوات" (PDF) . هيئة النقل في لندن . أبريل 2021. مؤرشف من الأصل (PDF) في 15 مايو 2021.
- ^ "بيانات استخدام المحطة" (XLSX) . إحصائيات الاستخدام لمحطات لندن، 2019. هيئة النقل في لندن . 23 سبتمبر 2020. تم الاسترجاع في 9 يناير 2022 .
- ^ "بيانات استخدام المحطة" (XLSX) . إحصائيات الاستخدام لمحطات لندن، 2020. هيئة النقل في لندن . 16 أبريل 2021. تم الاسترجاع في 9 يناير 2022 .
- ^ "بيانات استخدام المحطة" (XLSX) . إحصائيات الاستخدام لمحطات لندن، 2021. هيئة النقل في لندن . 12 يوليو 2022. تم الاسترجاع في 7 سبتمبر 2022 .
- ^ "بيانات استخدام المحطة" (XLSX) . إحصائيات الاستخدام لمحطات لندن، 2022. هيئة النقل في لندن . 4 أكتوبر 2023. تم الاسترجاع في 20 أكتوبر 2023 .
- ^ "بيانات استخدام المحطة" (XLSX) . إحصائيات الاستخدام لمحطات لندن، 2023. هيئة النقل في لندن . 8 أغسطس 2024. تم الاسترجاع في 16 سبتمبر 2024 .
- ^ هورتون، توم (14 فبراير 2018). "الركاب مدعوون للمساعدة في تحسين محطة بوبلار دي إل آر".
- ^ "جداول مواعيد قطارات DLR". هيئة النقل في لندن . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2023 .
- ^ "Poplar Recreation Grd / Poplar Stn". النقل في لندن.
- ^ "التقاطعات خارج المحطة" (XLSX) . هيئة النقل في لندن . 24 مايو 2022. تم الاسترجاع في 5 يونيو 2022 .
روابط خارجية
- موقع Docklands Light Railway – صفحة محطة Poplar
- خريطة بوبلار، 1885.
- صورة لإحدى المنصات في بوبلار
| محطات |
| ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| مستقبل |
| ||||||||||||
| المركبات المتحركة |
| ||||||||||||
.svg/1280px-Underground_(no_text).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Overground_roundel_(no_text).svg.png){kind=small}
