محطة تجريبية للطائرات المائية

كانت محطة التجارب المائية ، التي كانت تُعرف سابقًا باسم RNAS Felixstowe ، وحدة تصميم طائرات تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني خلال الجزء الأول من القرن العشرين.

خلال شهر يونيو من عام 1912، بدأت عمليات المسح للبحث عن موقع مناسب لقاعدة للطائرات المائية البحرية، وكان من بين المواقع المقترحة في البداية شوتلي أو ميستلي على نهر ستور . وفي نهاية المطاف، تم اختيار فيليكستو، وأُعلن في أبريل 1913 عن إنشاء محطة الطيران البحرية الجديدة، إلى جانب محطة أخرى في غريت يارموث ، على أن يتم تطويرها على غرار المحطة القائمة بالفعل في جزيرة غراين . ^{[ 1 ]}

تم تشكيل الوحدة في فيليكستو في 5 أغسطس 1913 على نهر أورويل في لاندجارد تحت قيادة الكابتن سي إي ريسك، من مشاة البحرية الملكية، كطائرات مائية ، فيليكستو ^{[ 2 ]} تبعه الملازم سي إي إتش راثبورن، من البحرية الملكية في عام 1914 والملازم أول جون سيريل بورت ، من البحرية الملكية في عام 1915. ^{[ 2 ]}

أُنشئت قاعدة فيليكستو الجوية البحرية الملكية بعد اندلاع الحرب العالمية الأولى بفترة وجيزة، عقب تشكيل الخدمة الجوية البحرية الملكية في 1 يوليو 1914، من الجناح البحري التابع لسلاح الطيران الملكي . وقد بنى مهندسو نورويتش، بولتون وبول، ^ثلاثة حظائر طائرات كبيرة بطول 300 قدم وعرض 200 قدم، مزودة بمنحدرات إنزال، ^وطُليت بألوان تمويهية. [ ^{3 ] [ 1 ] وأصبحت القاعدة} فيما بعد أكبر محطة تشغيلية للطائرات المائية في المملكة المتحدة. ^{[ 2 ]}

كما يوحي الاسم، صممت الوحدة الطائرات المائية والقوارب الطائرة . كانت هذه تُعرف عمومًا باسم فيليكستو، على الرغم من أنه بصرف النظر عن النماذج الأولية، فقد تم بناء هذه القوارب الطائرة من قبل مصنعي الطائرات مثل شورت براذرز ، وديك، وكير وشركاه، وشركة فينيكس دينامو للتصنيع (والأخريان شكلتا جزءًا من شركة إنجلش إلكتريك في الفترة 1918-1919).

بناءً على توصية بورت، زُوِّدت المحطة في البداية بطائرات كورتيس المائية. وقد حسّن بورت تصميم هياكلها، قبل أن يطوّر طائرات فيليكستو المائية انطلاقًا من تلك التجارب. بُني العديد من طائرات فيليكستو بموجب ترخيص في الولايات المتحدة الأمريكية. استُخدمت هذه الطائرات في دوريات بعيدة المدى لرصد أسطول أعالي البحار الألماني ومناطيد زبلين ، وكان العديد منها متمركزًا في قاعدة فيليكستو الجوية التابعة للبحرية الملكية.

كانت حاملة الطائرات المائية، إتش إم إس فيندكس، المتمركزة في فيليكستو، تخطط للعمل ضد مناطيد زبلين؛ حيث أقلعت طائرتان من طراز بريستول سكاوت من مدرج قصير مؤقت على سطحها الأمامي. كما كانت المحطة تقدم خدماتها لطائرات حاملتي الطائرات إنجادين وكامبانيا . ^{[ 1 ]}

في 24 أبريل 1916، أُجريت تجارب بالتعاون مع خدمة الغواصات في رصيف باركستون لاختبار حمل وإطلاق طائرتين مائيتين من طراز سوبويث شنايدر كانتا محمولتين على سطح الغواصة E22 . ^{[ 5 ]} أُغرقت الغواصة E22 في اليوم التالي قبالة غريت يارموث بواسطة الغواصة الألمانية SM UB-18 . ^{[ 6 ]}

في البداية، لم تحقق الطائرات المائية نجاحًا يُذكر ضد الغواصات الألمانية (يو-بوت) حتى إدخال نظام " شبكة العنكبوت " للدوريات. استغلت هذه الدوريات ممارسة الغواصات الألمانية في إرسال إشارات لاسلكية لتحديد مواقعها ، والتي كان من الممكن التقاطها بواسطة محطات لاسلكية في هونستانتون ولوستوفت وبيرشينغتون . استخدم نظام "شبكة العنكبوت" منارة نورث هيندر، وهي منارة هولندية تقع على بعد 55 ميلاً من فيليكستو وهوك أوف هولاند، كنقطة مركزية. رُسم شكل ثماني الأضلاع بثمانية أذرع تشع من مسافة 30 ميلاً من المركز. ثم وُصلت الأذرع الشعاعية بخطوط دائرية عند 10 و20 و30 ميلاً، مُشكلةً ثمانية قطاعات، كل قطاع مُقسّم إلى ثلاثة أقسام. أثناء تحليق الطائرة المائية الدورية صعودًا وهبوطًا على طول كل قطاع ، كانت المنطقة تُمسح مرتين في كل دورية، وكان من الممكن مسح قطاعين من الشبكة في أقل من خمس ساعات . كانت الطائرة المائية تقلع من فيليكستو متجهة إلى منارة نورث هيندر، ثم تحلق على طول خط قطاع محدد بناءً على تعليمات سابقة مستقاة من مخططات لاسلكية، ثم على طول خطوط الدوريات في ذلك القطاع. بدأت دوريات "الشبكة" في 13 أبريل 1917. ^{[ 1 ]}

لزيادة مدى الطائرات، أجريت تجارب على إطلاق واستعادة الطائرات المائية والطائرات ذات السطحين من سفن إنزال مصممة خصيصًا يتم جرها خلف مدمرات قوة هارويتش . ^{[ 2 ] [ 7 ]}

عند تشكيل سلاح الجو الملكي في 1 أبريل 1918، أعيد تسمية الوحدة إلى محطة التجارب على الطائرات المائية في فيليكستو وتم حلها في يونيو 1919.

استُخدمت القاعدة ومرافقها لاحقًا من قِبل مؤسسة التجارب الجوية البحرية من 1 أبريل 1924 حتى الحرب العالمية الثانية. كما استُخدمت كقاعدة لفريق كأس شنايدر ، فريق الطيران عالي السرعة . أُغلقت قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني فيليكستو في 21 يونيو 1962.

• فيليكسستو بورت بيبي
• فيليكسستو F.1
• فيليكسستو F.2
• فيليكسستو F.3
• فيليكسستو إف.4 فيوري
• فيليكسستو F.5
• فيليكسستو F5L

• الكابتن سي إي ريسك، RM 1913–1914
• الملازم سي إي إتش راثبورن ، البحرية الملكية 1914-1915
• القائم بأعمال قائد الجناح آر إم غروفز، البحرية الملكية، 1915 ^{[ 8 ]}
• القائد جي سي بورت ، RN 1915–1918
• قائد الجناح سي إي ريسك، سلاح الجو الملكي البريطاني 1918-1919
• قائد الجناح آي تي ​​كورتني ، سلاح الجو الملكي البريطاني 1919-1922
• الضابط الطيار ف. ويلتون، سلاح الجو الملكي البريطاني 1922-1924
• قائد الجناح سي إي إتش راثبورن، سلاح الجو الملكي البريطاني 1924-1925
• قائد الجناح آر بي مايكوك، سلاح الجو الملكي البريطاني 1925-1928
• قائد المجموعة جي آر بروميت، سلاح الجو الملكي البريطاني 1928-1931
• كابتن المجموعة إيه جاي ميلي، سلاح الجو الملكي البريطاني 1931-1936
• قائد المجموعة إي جيه بي بيرلينج، سلاح الجو الملكي البريطاني 1936-1939
• قائد الجناح دي جي فليمنج، سلاح الجو الملكي البريطاني 1939-1940
• قائد الجناح دبليو بي هيلارد، سلاح الجو الملكي البريطاني 1940-1942
• قائد الجناح ن. كيبل، سلاح الجو الملكي البريطاني 1942-1943
• قائد الجناح إل جي مارتن، سلاح الجو الملكي البريطاني 1943-1945
• قائد المجموعة دبليو جي أبرامز، سلاح الجو الملكي البريطاني 1945-1946
• قائد المجموعة دبليو بي ويلش، سلاح الجو الملكي البريطاني 1946-1948
• قائد المجموعة سي إيه وات، سلاح الجو الملكي البريطاني 1948-1949
• قائد الجناح دي إتش توماس، سلاح الجو الملكي البريطاني 1949-1951
• قائد الجناح سي في وين، سلاح الجو الملكي البريطاني 1951-1953
• قائد الجناح جيه إيه تشورلتون، سلاح الجو الملكي البريطاني 1953-1954
• قائد الجناح دبليو أو جونز، سلاح الجو الملكي البريطاني 1954-1956
• قائد الجناح آر بي بيرتون، سلاح الجو الملكي البريطاني 1956-1957
• قائد الجناح جيه تي أوسوليفان، سلاح الجو الملكي البريطاني 1957-1960
• قائد الجناح سي إف برايس، سلاح الجو الملكي البريطاني 1960-1961
• قائد الجناح سي إتش بيكر، سلاح الجو الملكي البريطاني 1961-1962 ^{[ 9 ]}

• محطة إيستشيرش الجوية البحرية الملكية
• مستودع الطائرات التجريبية البحرية في ميناء فيكتوريا
• مؤسسة التجارب على الطائرات والأسلحة ، مارتلشام هيث
• المجموعة رقم 4 التابعة لسلاح الجو الملكي
• المنطقة الساحلية لسلاح الجو الملكي

• صور فوتوغرافية التُقطت في محطتي فيليكستو ولويرستوفت الجويتين (1914-1918) على موقع يوتيوب
• أبناء إمبراطوريتنا : فيلم عن الخدمة الجوية البحرية الملكية في فيليكستو، حوالي أغسطس 1916.
• الطائرات المائية : فيلم يتضمن إطلاق طائرات فيليكستو المائية في محطة التجارب المائية، 12 نوفمبر 1918.
• فيليكسستو، سوفولك: تسجيل صوتي لقاعدة الطائرات البحرية الرائدة .
• بناء أسطول الطائرات المائية البريطانية في الحرب العالمية الأولى : مقال يتعلق بتطوير وتصنيع طائرات فيليكستو المائية.
• طاقم الطائرة المائية في الحرب العالمية الأولى : مقال عن طاقم الطائرة وإجراءات التشغيل في دوريات بحر الشمال .
• الطائرات المائية فوق خليج هيليغولاند : مقال يستكشف استخدام الطائرات المائية الصغيرة في العمليات المشتركة مع قوة هارويتش .