كان جهاز SK عبارة عن جهاز بحث عالي التردد للغاية للسفن الكبيرة. كان يوفر معلومات عن مدى واتجاه السفن السطحية والطائرات، ويمكن استخدامه للتحكم في عمليات الاعتراض. كان في الأساس جهاز رادار SC-2 يعمل بتردد 200 ميجاهرتز مزودًا بهوائي أكبر يستخدم 6×6 ثنائيات أقطاب. [ 3 ] احتوى الجهاز على نطاقي "A" و PPI ، وإمكانية التشغيل مع نطاقات PPI عن بُعد، وتوصيلات IFF ، وهوائيات BL وBI مدمجة . [ 4 ]
بوجود الهوائي على ارتفاع 30 مترًا (100 قدم) ، كان بإمكان نظام SK رصد قاذفات متوسطة على ارتفاع 300 متر (1000 قدم) وعلى مسافة 160 كيلومترًا (100 ميل) . بلغت دقة المدى ± 91 مترًا (100 ياردة ) ، ودقة السمت ± 3 درجات. لم يكن هناك تحكم في الارتفاع، ولكن كان بالإمكان تقدير الارتفاع تقريبًا من مواقع أعلى وأدنى قوة إشارة. [ 4 ]
تضمنت شحنة SK قطع غيار، مع أنابيب تكفي لمدة 400 ساعة، ومولد كهربائي منفصل في حال كان مصدر طاقة السفينة تيارًا مستمرًا . لم يكن من الممكن نقل SK جوًا.
كانت وحدة SK تتكون من 10 مكونات يبلغ وزنها الإجمالي حوالي 2300 كيلوغرام . وكانت أثقل وحدة هي مجموعة الهوائي، بوزن 1100 كيلوغرام . بلغ قياس الهوائي 4.6 متر × 5.11 متر ، وتم تركيبه على ارتفاع 30 مترًا أو أكثر فوق سطح الماء. وكان الحد الأدنى لعدد المشغلين المطلوبين هو مشغل واحد لكل نوبة عمل. وكانت الطاقة الأساسية المطلوبة 3500 واط ، 115 فولت ، 60 هرتز . ومصدر الطاقة هو طاقة السفينة بجهد 115 فولت وتردد 60 هرتز. [ 4 ]
↑ روبرت، بوديري (1998). الاختراع الذي غيّر العالم: كيف انتصرت مجموعة صغيرة من رواد الرادار في الحرب العالمية الثانية وأطلقت ثورة تقنية . تاتشستون. ISBN0684835290.
بوديري، روبرت (1998). الاختراع الذي غيّر العالم: كيف انتصرت مجموعة صغيرة من رواد الرادار في الحرب العالمية الثانية وأطلقت ثورة تقنية. تاتشستون . ISBN0-684-83529-0