خطوط صن كانتري الجوية

تأسست شركة صن كانتري في 2 يوليو 1982، ^{[ 5 ]} وحصلت على شهادة الضرورة العامة والملاءمة من مجلس الطيران المدني في 17 يناير 1983. ^{[ 6 ]} وبدأت الشركة عمليات الطيران العارض بعد ذلك بوقت قصير، حيث قامت بأول رحلة تجارية لها في 20 يناير 1983، بين سيوكس فولز ولاس فيغاس باستخدام طائرة بوينغ 727 مستأجرة من شركة طيران فلوريدا . ^{[ 7 ] [ 8 ]}

ضمّ الطاقم الأصلي لشركة الطيران 16 طيارًا، و16 مضيفًا جويًا ، وثلاثة ميكانيكيين، وموظفًا إداريًا واحدًا. وكان العديد من الموظفين الأوائل قد عملوا سابقًا في شركة برانيف الدولية للطيران ، التي توقفت عن العمل عام 1982. ^{[ 9 ]} شغل الكابتن جيم أولسن منصب مؤسس الشركة ورئيسها ومديرها التنفيذي وكبير طياريها، بينما تولت زوجته جوان سميث-أولسن إدارة العمليات الجوية. ^{[ 10 ]}

بحلول عام 1988، كان مقر شركة الطيران يقع في مطار مينيابوليس-سانت بول الدولي . ^{[ 11 ]} بدأت خدمة نقل الركاب المنتظمة في عام 1995 برحلات جوية من مينيابوليس إلى عدة مدن رئيسية. أدت الصعوبات المالية إلى تعليق شركة الطيران لعملياتها في عام 2001. ^{[ 12 ]}

استحوذت مجموعة بيترز العالمية وشركة وايت بوكس ​​أدفايزرز على شركة صن كانتري بعد إفلاسها عام 2006. ^{[ 13 ]} وعُيّن ستان غاديك، المدير المالي السابق لشركة طيران إيرتران، رئيسًا تنفيذيًا لها. واجهت الشركة ضائقة مالية خلال فترة الركود الاقتصادي الكبير ، وبعد الكشف عن تورط مجموعة بيترز في عملية احتيال هرمي بقيمة 3.25 مليار دولار . ^{[ 14 ] [ 15 ]}

أدت تكاليف الوقود المتزايدة إلى تسريح شركة الطيران 45 طيارًا من أصل 156، وتقليص جدول رحلاتها الصيفية في عام 2008. ^{[ 16 ]} كما خفضت الشركة رحلاتها إلى سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس، وفرضت رسومًا على الأمتعة المسجلة. ^{[ 17 ]} وفي وقت لاحق من ذلك العام، طلب غاديك تأجيل 50% من رواتب الموظفين المتبقين. ^{[ 14 ]} وفي سبتمبر/أيلول 2008، استقال توم بيترز، الرئيس التنفيذي لمجموعة بيترز، بعد أن كشف تحقيقٌ أجراه مكتب التحقيقات الفيدرالي عن عملية احتيال مالي واسعة النطاق تورطت فيها المجموعة. ^{[ 18 ]} وفي 6 أكتوبر/تشرين الأول 2008، تقدمت شركة صن كانتري بطلب للحماية من الإفلاس بموجب الفصل 11 للمرة الثانية . ^{[ 19 ]}

استحوذت عائلة ديفيس، المالكة لشركة كامبريا ، على شركة صن كانتري بعد إفلاسها في يوليو 2011 مقابل 34 مليون دولار. ^{[ 20 ] [ 21 ]} وأصبح مارتي ديفيس، الرئيس التنفيذي لشركة كامبريا، رئيسًا لمجلس الإدارة.

عينت شركة صن كانتري زرير إيراني رئيسًا ومديرًا تنفيذيًا في عام 2015. ^{[ 22 ]} وأعلنت شركة الطيران عن صافي دخل قدره 27 مليون دولار في عام 2015، تلاه انخفاض إلى 16 مليون دولار في عام 2016. ^{[ 22 ]}

في يوليو 2017، وبعد أكثر من عام من عدم تحقيق توقعات الأرباح، تم استبدال إيراني بجود بريكر، المدير التنفيذي السابق لشركة أليجانت إير، في منصب الرئيس التنفيذي. ^{[ 22 ] [ 23 ]} تحت قيادة بريكر، بدأت شركة صن كانتري بالتحول نحو نموذج شركة طيران منخفضة التكلفة للغاية. ^{[ 24 ]}

تحت قيادة بريكر، انتقلت شركة صن كانتري من الملكية الخاصة إلى الملكية العامة، وتجاوزت جائحة كوفيد-19 ، وتحولت نحو نموذج أعمال شركات الطيران منخفضة التكلفة للغاية. ^{[ 24 ]} خلال هذه الفترة، حسّنت الشركة ربحيتها، ووسّعت نطاق عملياتها، واتبعت استراتيجيات تهدف إلى الحد من تعرضها لتقلبات قطاع الطيران. ^{[ 25 ]}

استحوذت صناديق تابعة لشركة الاستثمار المباشر أبولو جلوبال مانجمنت على شركة صن كانتري في ديسمبر 2017 مقابل مبلغ لم يُفصح عنه. ^{[ 26 ]} وفي ديسمبر 2019، اشترت أمازون إير حصة أقلية في شركة الطيران من أبولو، وأعلنت عن خطط لتشغيل صن كانتري رحلات شحن جوي لصالح أمازون. ^{[ 4 ]} شغّلت صن كانتري في البداية عشر طائرات شحن لصالح أمازون، وأطلقت أول رحلة شحن جوي لها في مايو 2020. ^{[ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]}

أصبحت شركة صن كانتري شركة مساهمة عامة في 17 مارس 2021، وأدرجت في بورصة ناسداك تحت رمز التداول SNCY. ^{[ 30 ]}

بحلول يونيو 2024، كانت شركة الطيران تُشغّل 12 طائرة شحن بموجب عقد مع شركة أمازون إير. وقد مددت الشركتان لاحقًا اتفاقيتهما حتى عام 2030، حيث وافقت أمازون على نقل ثماني طائرات إضافية من طراز بوينغ 737-800BCF إلى شركة صن كانتري، مما زاد أسطول الشحن إلى 20 طائرة. ^{[ 31 ]}

باعت شركة أبولو جلوبال أسهمها المتبقية في شركة صن كانتري من خلال طرح عام ثانوي في فبراير 2025. ^{[ 32 ]}

أعلنت شركة أليجانت ترافل ، الشركة الأم لشركة أليجانت إير ، في 11 يناير 2026، عن توصلها إلى اتفاقية للاستحواذ على شركة صن كانتري مقابل حوالي 1.5 مليار دولار أمريكي. ^{[ 33 ]} وبموجب هذه الاتفاقية، ستتولى أليجانت إدارة عمليات صن كانتري، بما في ذلك موظفيها وطائراتها وخطوط طيرانها وعمليات تأجير الطائرات والتزاماتها المالية وعقود الشحن. وستعمل شركة الطيران المندمجة تحت العلامة التجارية أليجانت. ^{[ 34 ]} وستحافظ الشركة المندمجة على عمليات كبيرة في مطار مينيابوليس-سانت بول . ^{[ 35 ]}

وافقت وزارة النقل الأمريكية على الاندماج في 15 أبريل 2026، ^{[ 36 ]} ووافق مساهمو الشركتين على الصفقة في 8 مايو 2026. ^{[ 37 ] [ 38 ]} وأُغلقت الصفقة في 13 مايو 2026. ^{[ 39 ] [ 40 ]}

بعد الاندماج، امتلك مساهمو شركة أليجانت ما يقارب 67% من الشركة المندمجة، بينما امتلك مساهمو شركة صن كانتري النسبة المتبقية البالغة 33%. ^{[ 41 ]} انضم كل من جود بريكر، الرئيس التنفيذي لشركة صن كانتري، وجينيفر فوغل، رئيسة مجلس الإدارة، إلى مجلس إدارة الشركة المندمجة. ^{[ 42 ]}

ستواصل شركتا أليجانت وسن كانتري العمل بشكل منفصل أثناء سعيهما للحصول على شهادة تشغيل واحدة. ^{[ 41 ]}

كانت الاتجاهات الرئيسية لشركة طيران صن كانتري (حتى نهاية السنة التقويمية):

ملحوظات

كانت شركة صن كانتري تقدم سابقًا درجتين من الخدمة: الدرجة الأولى والدرجة السياحية، ولكن بعد بيعها لشركة أبولو جلوبال مانجمنت، أصبحت شركة طيران منخفضة التكلفة للغاية، حيث تُشغّل طائراتها بتكوين الدرجة السياحية بالكامل. وتقدم صن كانتري الآن ثلاثة أنواع من مقاعد الدرجة السياحية: الأفضل، وصف الخروج، والقياسي. ^{[ 52 ] [ 53 ]}

تم إطلاق برنامج مكافآت صن كانتري ، وهو برنامج المسافر الدائم التابع لشركة الطيران ، في عام 2018، ليحل محل برنامج أقدم يُدعى يو فلاي . ^{[ 54 ]} وفي عام 2023، حازت صن كانتري على لقب أفضل شركة طيران منخفضة التكلفة في أمريكا الشمالية في تصنيفات شركات الطيران العالمية في معرض باريس الجوي . ^{[ 55 ]}

كما أن لدى شركة صن كانتري اتفاقيات ربط رحلات مع شركات الطيران التالية: ^{[ 62 ]}

• الخطوط الجوية الصينية
• كوندور
• طيران الإمارات
• إيفا إير
• الخطوط الجوية الهاوائية
• الخطوط الجوية الأيسلندية

اعتبارًا من ديسمبر 2025 ، تشغل شركة Sun Country Airlines أسطولًا كاملًا من طائرات بوينغ 737 يتكون من الطائرات التالية: ^{[ 3 ] [ 63 ]}