كوندور (شركة طيران)

كوندور ، المسجلة قانونيًا باسم شركة كوندور فلوغدينست المحدودة ( وتعني حرفيًا " خدمة رحلات كوندور " )، هي شركة طيران ألمانية مقرها فرانكفورت ، هيسن . تأسست عام 1955، واتخذت من مطار فرانكفورت مقرًا رئيسيًا لها. تقدم كوندور رحلات مجدولة ورحلات عارضة ، وتُسيّر من ألمانيا رحلات متوسطة المدى إلى حوض البحر الأبيض المتوسط وجزر الكناري ، بالإضافة إلى رحلات طويلة المدى إلى وجهات في أفريقيا وآسيا وأمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية ومنطقة البحر الكاريبي . بينما تُسيّر الرحلات متوسطة المدى من العديد من المطارات الألمانية وزيورخ، فإن الرحلات طويلة المدى عادةً ما تنطلق من فرانكفورت ، مع بعض الرحلات العارضة التي تُسيّر من دوسلدورف وميونيخ . ^[⁴^]

تأسست شركة الطيران في الأصل باسم "دويتشه فلوغدينست" (Deutsche Flugdienst GmbH) في 21 ديسمبر 1955. وتألف أسطولها الأولي من ثلاث طائرات من طراز " فيكرز في سي .1 فايكنغ" (Vickers VC.1 Viking) تتسع كل منها لـ 36 راكبًا . انطلقت أول رحلة سياحية للشركة في 29 مارس 1956. وفي عام 1961، استحوذت "دويتشه فلوغدينست" على منافستها "كوندور-لوفتريديري" (Condor-Luftreederei)، واعتمدت لاحقًا "كوندور فلوغدينست" (Condor Flugdienst GmbH) كاسم تشغيلي لها. وفي عام 1966، أطلقت "كوندور" أولى رحلاتها الطويلة. وبحلول ذلك الوقت، كانت الشركة تستحوذ على حصة سوقية كبيرة من سوق السفر الجوي السياحي في ألمانيا. وخلال تسعينيات القرن الماضي، أُعيد هيكلة "كوندور" ودمجت مع شركات أخرى لتصبح شركة سياحية متكاملة تُعرف باسم " سي آند إن تورستيك" ( C&N Touristik) .

في عام 2000، استحوذت كل من شركة توماس كوك إيه جي ومجموعة توماس كوك على أسهم شركة كوندور التي كانت مملوكة لشركة لوفتهانزا . وفي 4 فبراير 2013، أعلنت مجموعة توماس كوك عن دمج خطوط توماس كوك الجوية، وخطوط توماس كوك الجوية بلجيكا، وشركة كوندور في قطاع تشغيلي واحد ضمن مجموعة توماس كوك، وهو خطوط توماس كوك الجوية .

في 23 سبتمبر 2019، أعلنت شركة توماس كوك غروب، الشركة الأم لشركة كوندور، إفلاسها؛ إلا أن كوندور حصلت على قرض مؤقت من الحكومة الألمانية لمواصلة عملياتها كشركة تابعة لتوماس كوك. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} وفي عام 2020، خلال جائحة كوفيد-19 ، تعثرت عملية استحواذ شركة الطيران البولندية غروب ، المالكة لشركة الخطوط الجوية البولندية لوت ، على شركة الطيران. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} وفي مايو 2021، استحوذت شركة أتستور ، وهي شركة استثمار بريطانية، على حصة الأغلبية في شركة الطيران . ^{[ 10 ]}

تاريخ

1955–1979: التأسيس والسنوات الأولى

تأسست شركة كوندور في 21 ديسمبر 1955 تحت اسم دويتشه فلوغدينست جي إم بي إتش . وكانت ملكيتها الأولية موزعة بين شركة الشحن الألمانية نورد دويتشه لويد (27.75%)، وشركة الشحن عبر الأطلسي هامبورغ أمريكا لاين (27.75%)، وشركة الطيران الألمانية دويتشه لوفتهانزا (26%)، وشركة السكك الحديدية الألمانية بوندسبان (18.5%). تألف أسطول دويتشه فلوغدينست الأولي من ثلاث طائرات من طراز فيكرز في سي.1 فايكنغ ، تتسع كل منها لـ 36 راكبًا ؛ وكانت تتمركز في مطار فرانكفورت، الذي كان آنذاك مركزًا رئيسيًا لشركة لوفتهانزا. ^{[ 11 ]} وفي 29 مارس 1956، انطلقت أول رحلة سياحية للشركة، وهي رحلة حج إلى الأراضي المقدسة . وخلال عامها الأول من التشغيل، أُضيفت وجهات مثل مايوركا وجزر الكناري إلى جدول رحلات الشركة. ^{[ 12 ]}

بين عامي 1959 و1960، استحوذت لوفتهانزا على باقي حصص المساهمين، لتصبح المالك الوحيد لشركة دويتشه فلوغدينست. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} وفي أكتوبر 1961، استحوذت دويتشه فلوغدينست على منافستها كوندور لوفتريديري (التي أسسها أوتكر في سبتمبر 1957 وبدأت أعمالها في يوليو من العام التالي)، وغيرت اسمها لاحقًا إلى كوندور فلوغدينست جي إم بي إتش ، وبذلك أدخلت اسم كوندو داخل لوفتهانزا. ^{[ 11 ]} وخلال العام التالي، بلغت حصة كوندور فلوغدينست جي إم بي إتش 63.3% من سوق السفر الجوي السياحي في ألمانيا، حيث نقلت ما مجموعه 66,000 مسافر في ذلك العام؛ وكانت مايوركا الوجهة الأكثر شعبية بلا منازع، إذ استقطبت 36,000 سائح. ^{[ 12 ]}

شهد العقد التالي نموًا ملحوظًا لشركة كوندور. ففي عام 1966، أطلقت الشركة أولى رحلاتها الطويلة، لتصل إلى وجهات مثل تايلاند وسريلانكا وكينيا وجمهورية الدومينيكان . [ 12 ] ^وفي^عام¹⁹⁷¹ ، أصبحت كوندور أول شركة طيران ترفيهية في العالم تعتمد طائرة بوينغ 747 ، التي كانت آنذاك أكبر طائرة في العالم. وبحلول عام 1973، ضم أسطول كوندور 14 طائرة من طراز بوينغ: طائرتان من طراز بوينغ 747، وطائرتان من طراز ^بوينغ 707 ، وعشر طائرات من طراز بوينغ 727. [ ¹²^]

1980-1999: التوسع وإعادة الهيكلة

خلال عام 1989، أطلقت الشركة مشروع "كوندور فلوج إنديفيديل" (الذي عُرف لاحقًا باسم كوندور إنديفيديل )؛ حيث استغل هذا المشروع أعمالها في مجال بيع المقاعد الفردية لبيع مقاعد الطيران مباشرةً للجمهور. ^{[ 12 ]} ووفقًا لمتحدث باسم كوندور، كانت الشركة تبيع حوالي 15% من تذاكرها بنفسها. خلال أوائل التسعينيات، تم دمج شركة الإنتاج "سودفلوغ"، وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل لكوندور، في شركة الطيران. ^{[ 13 ]} أدى هذا التغيير إلى دخول طائرتي بوينغ 757 وبوينغ 767 إلى خدمة كوندور؛ وبفضل تصميمها بمقصورتين من درجتين، أصبحت كوندور أول شركة طيران سياحية تُقدم درجة سفر منفصلة وأكثر راحة على متن طائراتها. ^{[ 12 ]}

خلال عام 1995، وسّعت شركة كوندور حصصها في مشاريع أخرى. ^{[ 12 ]} امتلكت شركة كوندور للسياحة حصة 30% في شركة ألفا القابضة ، و37.5% من أسهم شركة كرويتزر للسياحة ، وشركة فيشر رايزن المملوكة لها بالكامل ، وحصة 10% في شركة أوغر تورز . كما استحوذت الشركة على حصة 40% التي كانت تمتلكها شركة لوفتهانزا الأم في شركة صن إكسبريس ، وهي شركة طيران تركية مستأجرة؛ ثم رُفعت ملكيتها للشركة لاحقًا إلى 50%. ^{[ 12 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

في عام 1996، احتفلت شركة كوندور للطيران بالذكرى الأربعين لتأسيسها؛ وللاحتفال بهذه المناسبة، قام الفنان الأمريكي جيمس ريزي بتزيين طائرة بوينغ 757 لتصبح تحفة فنية طائرة، عُرفت أحيانًا باسم " طائر ريزي" . ^{[ 12 ]} وفي النصف الثاني من ذلك العام، أصبحت الشركة أول عميل لطائرة بوينغ 757-300 ، بعد أن قدمت اثنتي عشرة طلبية مؤكدة لهذا الطراز. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]} ولزيادة المرونة التشغيلية، حرصت كوندور على تدريب طياريها بشكل دوري لتمكينهم من قيادة كل من طائرتي بوينغ 757 و767 دون أي قيود. ^{[ 18 ]}

خلال عام 1998، أنشأت شركة الطيران شركة "كوندور برلين" المحدودة ، وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل لها، ويقع مقرها الرئيسي في مطار برلين شونفيلد . كانت هذه الشركة الجديدة شركة طيران منخفضة التكلفة تهدف إلى منافسة شركات أخرى مثل "أيرو لويد" و "إير برلين" . وقدّرت "كوندور" أن تكاليف شركتها التابعة ستكون أقل بنحو 20% من تكاليف الشركة الأم. ^{[ 19 ]}^{[ 13 ]} وفي العام نفسه، طلبت "كوندور" ست طائرات من طراز إيرباص A320-200 ، وهي أحدث طائرات الرحلات القصيرة في العالم من الناحية التكنولوجية آنذاك؛ ^{[ 20 ]} وستشغل هذه الشركة لاحقًا اثنتي عشرة طائرة من هذا الطراز ضمن أسطولها. ^{[ 12 ]}

شهدت أواخر التسعينيات جهودًا حثيثة لتوحيد الصناعات. اختارت شركة لوفتهانزا، الشركة الأم لشركة كوندور، قطع علاقاتها مع هاباج-لويد والارتباط بشركة التجزئة الألمانية كارشتات وشركة نور ، منظم الرحلات السياحية التابعة لها؛ مما أدى إلى إنشاء شركة سي آند إن تورستيك المملوكة بشكل مشترك ، والتي جمعت بين أكبر شركة طيران سياحية في ألمانيا وشركات تنظيم الرحلات السياحية. ^{[ 21 ]} وهكذا، أصبحت كوندور شركة سياحية متكاملة. ^{[ 12 ]}

2000–2009: الانتقال إلى ملكية شركة توماس كوك

ابتداءً من عام 2000، استحوذت كل من شركة توماس كوك إيه جي ومجموعة توماس كوك تدريجيًا على أسهم كوندور المملوكة لشركة لوفتهانزا . ^{[ 22 ]} بدأت عملية تحويل كوندور من شركة تابعة للوفتهانزا إلى جزء من توماس كوك (إلى جانب خطوط توماس كوك الجوية ، وخطوط توماس كوك الجوية بلجيكا ، وخطوط توماس كوك الجوية الإسكندنافية) بتغيير العلامة التجارية إلى توماس كوك المدعومة من كوندور في 1 مارس 2003. ^{[ 22 ]} تم تقديم تصميم جديد للطائرات، يضم شعار توماس كوك على ذيل الطائرة وكلمة "كوندور" مكتوبة بالخط المستخدم من قبل خطوط توماس كوك الجوية. في 23 يناير 2004، أصبحت كوندور جزءًا من شركة توماس كوك إيه جي وعادت إلى اسم علامتها التجارية كوندور . ^{[ 22 ]} بحلول ديسمبر 2006، لم تتجاوز نسبة أسهم لوفتهانزا المتبقية 24.9%. ^{[ 22 ]}

في 20 سبتمبر 2007، وبعد فترة وجيزة من استحواذها على شركة لوفتهانزا الدولية (LTU International )، أعلنت شركة طيران برلين عن نيتها الاستحواذ على شركة كوندور في صفقة تبادل أسهم . وكان من المقرر أن تشتري الشركة نسبة 75.1% من أسهم كوندور التي كانت مملوكة لشركة توماس كوك، على أن يتم الاستحواذ على باقي أصول لوفتهانزا في عام 2010. وفي المقابل، كانت توماس كوك ستستحوذ على 29.99% من أسهم طيران برلين. ^{[ 23 ]} إلا أنه في 11 سبتمبر 2008، تم التخلي عن هذه الخطة. ^{[ 22 ]}

2010-2020: صعود وسقوط مجموعة خطوط طيران توماس كوك

في ديسمبر 2010، اختارت مجموعة توماس كوك عائلة طائرات إيرباص A320 كنوع مفضل للطائرات قصيرة ومتوسطة المدى لشركات الطيران التابعة لها، مع مراجعة مقررة للطائرات طويلة المدى في عام 2011. ^{[ 24 ]}

في 17 سبتمبر 2012، وقّعت شركة الطيران اتفاقية مشاركة بالرمز مع شركة الطيران المكسيكية منخفضة التكلفة ، فولاريس . ^{[ 25 ]} وفي 12 مارس 2013، اتفقت كوندور مع شركة الطيران الكندية ويست جيت على شراكة ربط رحلات تتيح للعملاء رحلات ربط من وإلى 17 وجهة في كندا . تُوسّع هذه الاتفاقية شبكة الشركتين، مما يسمح للمسافرين بالربط خارج شبكة كل شركة على حدة. ^{[ 26 ]}

في 4 فبراير 2013، أعلنت مجموعة توماس كوك عن دمج خطوط توماس كوك الجوية، وخطوط توماس كوك الجوية بلجيكا، وكوندور، لتشكيل قطاع تشغيلي واحد ضمن المجموعة، وهو خطوط توماس كوك الجوية . ^{[ 27 ]} وفي 1 أكتوبر 2013، بدأت مجموعة توماس كوك بتقديم نفسها تحت شعارها الموحد الجديد. كما تم تزويد طائرات خطوط توماس كوك الجوية بالشعار الجديد: القلب المشمس على ذيولها، وأعيد طلاؤها بألوان الشركة الجديدة: الرمادي والأبيض والأصفر. ويرمز القلب المشمس على ذيل الطائرة إلى توحيد علامات شركات الطيران ومنظمي الرحلات السياحية ضمن مجموعة توماس كوك بأكملها. ^{[ 28 ]}

قامت شركة كوندور بتجديد مقصورات جميع طائراتها من طراز بوينغ 767-300 المخصصة للرحلات الطويلة. وتم استبدال جميع مقاعد الدرجة السياحية والدرجة السياحية المميزة بمقاعد جديدة من شركة ZIM Flugsitz GmbH. وحافظت كوندور على درجتها السياحية المميزة الناجحة مع توفير مساحة أكبر للأرجل وخدمات إضافية. ^{[ 29 ]} وتوفر مقاعد درجة رجال الأعمال الجديدة (من شركة Zodiac Aerospace ) مقاعد آلية بالكامل قابلة للإمالة بزاوية تصل إلى 170 درجة، بطول 1.80 متر (5 أقدام و11 بوصة) . وقد زادت الشركة عدد المقاعد في قسم درجة رجال الأعمال الجديد من 18 إلى 30 مقعدًا في ثلاث من طائراتها من طراز بوينغ 767. وتشمل أنظمة الترفيه الجديدة على متن الطائرة شاشات شخصية لجميع الركاب في جميع درجات الخدمة الثلاث. وستقوم كوندور بتطبيق تقنية RAVE IFE من شركة Zodiac In-flight Entertainment. وفي 27 يونيو 2014، أكملت كوندور تجديد مقصورات جميع طائراتها من طراز بوينغ 767 المخصصة للرحلات الطويلة. ^[³⁰^]^[³¹^]

في أوائل عام 2017، طرح الرئيس التنفيذي لشركة كوندور، رالف تيكنتروب، خطة لخفض تكاليف التشغيل بمقدار 40 مليون يورو ، نتيجةً لخسارة 14 مليون يورو في تكاليف التشغيل وانخفاض الإيرادات بمقدار 1.4 مليار يورو. ^{[ 32 ]} كما انخفض عدد الركاب بنسبة 6%. وكانت كوندور قد خططت أيضاً لتسيير خطوط جديدة إلى الولايات المتحدة الأمريكية إلى سان دييغو ونيو أورليانز وبيتسبرغ؛ وتُشغّل جميع الرحلات بطائرات 767-300ER. ^{[ 33 ]}

في 25 سبتمبر/أيلول 2019، حصلت شركة كوندور على تسهيلات ائتمانية إضافية بقيمة 380 مليون يورو لمواصلة رحلاتها، على الرغم من انهيار مجموعة توماس كوك. ^{[ 34 ]} وفي اليوم نفسه، أذنت محكمة فرانكفورت باتخاذ تدابير لحماية المستثمرين تسمح بإعادة هيكلة شركة كوندور. ^{[ 35 ]} وفي 1 ديسمبر/كانون الأول 2019، افتتحت محكمة فرانكفورت رسمياً هذه الإجراءات بموجب بند "Schutzschirmverfahren" (إجراءات الحماية) مع المصفي، لوكاس فلوثر ، الذي طلب من الدائنين تسجيل مطالباتهم لديه بحلول 8 يناير/كانون الثاني 2020. ^{[ 36 ]}

في 24 يناير 2020، أعلنت شركة كوندور أن مجموعة بي جي إل البولندية للطيران ستستحوذ عليها، وكان من المتوقع إتمام الصفقة في أبريل 2020 بعد الحصول على الموافقات اللازمة من هيئات مكافحة الاحتكار. وبموجب هذه الصفقة، كان من المتوقع أن تسدد بي جي إل قرضها المؤقت من ألمانيا بالكامل. وكان من المقرر أن تستمر كوندور في العمل تحت علامتها التجارية وإدارتها الحالية. ^{[ 7 ]} إلا أنه في 2 أبريل 2020، أُعلن عن فشل عملية البيع لشركة الخطوط الجوية البولندية لوت. ^{[ 9 ]}

2021–حتى الآن

في 20 مايو 2021، استحوذت شركة Attestor Capital على 51% من أسهم شركة الطيران، وأعلنت أنها ستوفر 200 مليون يورو كرأس مال، بالإضافة إلى 250 مليون يورو أخرى لتحديث أسطول كوندور للرحلات الطويلة. ^{[ 10 ]} وفي يوليو 2021، وافقت المفوضية الأوروبية على حزمة مساعدات بقيمة 525.3 مليون يورو قدمتها الحكومة الألمانية. ^{[ 37 ]} وفي 28 يوليو 2021، أعلنت شركة الطيران عن طلبية لشراء 16 طائرة من طراز إيرباص A330-900 لاستبدال أسطولها الحالي من طائرات بوينغ 767-300ER . وتم توسيع الطلبية لاحقًا لتشمل 18 طائرة، ^{[ 38 ]} ثم مرة أخرى إلى 21 طائرة. ^{[ 39 ]}

في أبريل 2022، أعلنت شركة كوندور عن تغيير جذري في تصميمها المؤسسي، شمل شعارًا مُعدَّلًا وطلاءً جديدًا كليًا لطائراتها، يتألف من خطوط مميزة تُحيط بجسم الطائرة، بألوانٍ من خمسة تتناوب مع الأبيض (الأصفر، الأحمر، الأزرق، الأخضر، أو البيج)، ليحل محل تصميم توماس كوك السابق. ^{[ 40 ]} وفي 25 يوليو 2022، أعلنت الشركة عن طلبية لشراء 13 طائرة من طراز إيرباص A320neo و28 طائرة من طراز إيرباص A321neo، لاستبدال أسطولها الحالي من طائرات عائلة إيرباص A320 وبوينغ 757-300 . ^{[ 41 ]} وفي 19 ديسمبر 2022، تسلّمت كوندور أولى طائراتها من طراز إيرباص A330-900، البالغ عددها 21 طائرة، في فرانكفورت، لتجديد أسطولها بالكامل للرحلات الطويلة. وانطلقت أول رحلة تجارية للطائرة في 27 ديسمبر متجهةً إلى موريشيوس . ^{[ 38 ]} ولحقت بها الطائرة الثانية بعد بضعة أيام فقط في 30 ديسمبر 2022. ^{[ 42 ]}

في ديسمبر 2024، أعلنت شركة كوندور أنها ستوقف جميع رحلاتها إلى وجهات في كوبا ( هافانا ، وفاراديرو، وهولغين ) في عام 2025، مُعللة ذلك بتراجع الطلب وتفاقم مشاكل البنية التحتية المحلية في السنوات الأخيرة. ^{[ 43 ]} وبعد ذلك بوقت قصير، أعلنت كوندور أيضًا أنها ستوقف رحلاتها إلى ست من وجهاتها في أمريكا الشمالية ( سان أنطونيو ، وفينيكس ، وبالتيمور ، ومينيابوليس ، وهاليفاكس ، وإدمونتون ). ^[⁴⁴^]

في أكتوبر 2025، أعلنت شركة كوندور إغلاق قاعدتها في مطار لايبزيغ/هاله بأثر فوري، وسلمت شبكة مصغرة إلى شركة الطيران الشقيقة مارابو . ^{[ 45 ]}^{[ 46 ]}

في نوفمبر 2025، أحالت شركة كوندور آخر طائرة من طراز بوينغ 757 إلى التقاعد، منهية بذلك 35 عاماً من تشغيلها لطائرات بوينغ . ^{[ 47 ]}

في أبريل 2026، بدأت شركة كوندور باستئجار طائرتين من طراز إمبراير E190 مع طاقمهما من شركة الطيران السويسرية هيلفيتيك إيرويز لدعم عمليات شبكة المدن التابعة لها. ^{[ 48 ]}

في يوليو 2026، أفادت رويترز أن شركة أتستور تخطط لممارسة خيارها للاستحواذ على حصة الحكومة الألمانية المتبقية البالغة 49% في شركة كوندور بحلول 30 سبتمبر 2026، ما سيمنح الشركة الاستثمارية الملكية الكاملة لشركة الطيران. كما كانت أتستور تدرس بيع حصة أقلية لاحقاً إلى شريك استراتيجي في مجال الطيران. ^{[ 49 ]}

الوجهات

تطورات الشبكة

في صيف عام 2025، وسعت شركة كوندور شبكة مدنها الأوروبية من فرانكفورت لتشمل روما وميلانو وبراغ وفيينا وزيورخ وبرلين وهامبورغ وميونيخ. ^{[ 52 ]}

كما أطلقت شركة الطيران خطوط طيران ترفيهية جديدة قصيرة المدى من فيينا إلى رودس وكوس وبالما دي مايوركا. ^{[ 53 ]}

أما بالنسبة للرحلات الطويلة، فقد تم زيادة عدد الرحلات إلى ميامي وموريشيوس، وأصبحت جوهانسبرج وبانكوك وجهات دائمة، وأضيفت مدينة بنما كوجهة جديدة. ^{[ 54 ]}

خلال موسم 2024/25، أفادت شركة كوندور بتشغيل أكثر من 2500 رحلة جوية على خطوط طيران جديدة، ونقلت أكثر من 100 ألف مسافر، بنسبة التزام بالمواعيد بلغت 88%. ^{[ 55 ]}

المسارات المسحوبة

عقب صدور حكم من المحكمة الاتحادية الألمانية عام 2024 بإنهاء اتفاقية كوندور مع لوفتهانزا، أوقفت شركة الطيران عدة خطوط عبر المحيط الأطلسي. وتم سحب الرحلات إلى سان أنطونيو، وبالتيمور، ومينيابوليس، وفينيكس، وإدمونتون، وهاليفاكس من جدول رحلات صيف 2025. ^{[ 56 ]}^{[ 57 ]}

اتفاقية مشاركة الرموز

لدى شركة كوندور اتفاقيات مشاركة بالرمز مع شركات الطيران التالية:

خطوط ألاسكا الجوية / خطوط هاواي الجوية ^{[ 58 ]}
دويتشه بان ^{[ 59 ]}
الإمارات ^{[ 60 ]}
مارابو ^{[ 61 ]}
تاروم ^{[ 62 ]}
ويست جيت ^{[ 63 ]}

الشؤون المؤسسية

المقر الرئيسي

يقع المقر الرئيسي لشركة كوندور في حدائق غيتواي، فرانكفورت ، منذ مارس 2026. ^{[ 79 ]} وكان مقرها الرئيسي سابقًا في كيلسترباخ ^{[ 80 ]}^{[ 81 ]} ، وفرانكفورت ^{[ 82 ]} ، ولاحقًا في نوي-إيزنبورغ . ^{[ 83 ]}

في يناير 2010، بدأت شركة الطيران أعمال البناء في مقرها الرئيسي الجديد آنذاك في "جيت واي جاردنز" ، وهو مجمع مكاتب في مطار فرانكفورت ، مقابل الطريق السريع الألماني رقم 3. عمل في المبنى 380 موظفًا أرضيًا، كما عُقدت فيه اجتماعات ما قبل الرحلة لحوالي 2000 مضيف ومضيفة طيران. قبل إعادة تطويره، كانت الأرض مساكن لعائلات متمركزة في قاعدة عسكرية أمريكية. ^[⁸⁴^] قامت شركتا "جروس وشركاؤه" و"أو إف بي بروجيكتنتويكلونج" بتطوير المبنى المكون من سبعة طوابق. ^[⁸⁵^] يقع المبنى ، الذي تبلغ مساحته 14600 متر مربع (157000 قدم مربع ) ، بين الحديقة والساحة المركزية، في منطقة "كارتييه موندو" ضمن "جيت واي جاردنز". ضمّ المبنى المقر الرئيسي لشركة "كوندور"، ومركزًا للتدريب والتعليم مزودًا بجهاز محاكاة طيران ، ومرفق عمليات الطيران التابع للشركة. شملت مساحة 2700 متر مربع (29000 قدم مربع ) من المبنى وحدات صغيرة مؤجرة لمستأجرين آخرين، بالإضافة إلى مقهى ومطعم في الطابق الأول. افتُتح المبنى في ربيع عام 2012. ^[⁸²^] إلا أن شركة كوندور غادرت المجمع في عام 2020 واستأجرت مكاتب أرخص في مدينة نوي-إيزنبورغ المجاورة. ^[⁸⁶^]

في مايو 2025، أعلنت شركة كوندور أنها ستعود إلى حدائق غيتواي، مستأجرةً عشرة طوابق. وانتقلت الشركة إلى مبنى ألفا روتكس في مارس 2026، حيث يعمل في مقرها الجديد ما يقارب 800 إلى 900 موظف. ^{[ 87 ]}^{[ 88 ]}

يقع مبنى ألفا روتكس، الذي كان يشغله سابقًا دي بي شينكر ، في الطرف الغربي من حدائق غيتواي، وهي خطوة تهدف إلى تعزيز التنسيق التشغيلي من خلال تقريب الموظفين الإداريين من مطار فرانكفورت وأطقمه. ^{[ 89 ]}

الشركات التابعة

كوندور برلين

في بداية عام 1998، أسست شركة كوندور شركة كوندور برلين المحدودة (CIB)، وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل مقرها في برلين-شونفيلد . استخدمت رمز منظمة الطيران المدني الدولي CIB ، وعملت على خطوط قصيرة ومتوسطة المدى باستخدام طائراتها من طراز إيرباص A320-200 حتى اندماجها في الشركة الأم في 1 مايو 2013. ^{[ 90 ]}

إنتركوندور

كانت شركة إنتركوندور مشروعًا مشتركًا مخططًا له بين شركة كوندور الألمانية الغربية آنذاك وشركة إنترفلوغ الألمانية الشرقية ، وكان من المقرر أن تبدأ عملياتها في عام 1990 باستخدام طائرات بوينغ 757. ومع ذلك، تم التخلي عنه بسبب توقف شركة إنترفلوغ عن العمل في عام 1991.

ترتيبات ACMI

كان لدى شركة كوندور خمس اتفاقيات تأجير طائرات مع طاقم وصيانة (ACMI) في عام 2025. اعتبارًا من موسم صيف 2025، تُشغّل شركة فلاي إير 41 إيرويز أربع طائرات لصالح كوندور، اثنتان منها من طراز إيرباص A319 متمركزتان في فرانكفورت، واثنتان من طراز إيرباص A320 متمركزتان في دوسلدورف . وتتعاون فلاي إير 41 مع كوندور منذ موسم صيف 2023. تشمل وجهات فلاي إير 41، المسجلة تحت رقم رحلة كوندور، وجهات على طول ساحل البحر الأبيض المتوسط ، وأرمينيا ، وجزر الكناري ، وماديرا . وتتعاون شركة هيستون إيرلاينز مع كوندور منذ عام 2022، وتُشغّل نفس نوع الطائرات التي تُشغّلها فلاي إير 41 إيرويز. ومن بين شركات الطيران الأخرى التي تتعاون معها كوندور: مارابو (منذ 2023)، ويوروبيان إير تشارتر (منذ 2020)، وبلغاريا إير (منذ 2022). ^{[ 91 ]}

أسطول

تشغل شركة الطيران أسطولاً كاملاً من طائرات إيرباص يتكون من طرازات A320-200 و A320neo و A321-200 و A321neo و A330-900.

استلمت شركة كوندور أول طائرة من طراز A330-900 في أواخر عام 2022. ^{[ 92 ]}

الأسطول الحالي

اعتبارًا من نوفمبر 2025 ، تشغل شركة كوندور أسطولاً كاملاً من طائرات إيرباص يتكون من الطائرات التالية: ^{[ 93 ]}^{[ 94 ]}

الطائرات	في الخدمة	طلبات	الركاب					ملحوظات
الطائرات	في الخدمة	طلبات	ج	P	Y	المجموع	المراجع	ملحوظات
إيرباص A320-200	10	—	24	—	156	180	^{[ 95 ]}	سيتم إخراجها من الخدمة واستبدالها بطائرة إيرباص A320neo . ^{[ 96 ]}
إيرباص A320neo	3	13	24	—	156	180	^{[ 97 ]}	تم طلب وحدتين إضافيتين في ديسمبر 2023. ^{[ 98 ]}^{[ 96 ]}
إيرباص A321-200	13	—	24	—	186	210	^{[ 99 ]}	سيتم إخراجها من الخدمة واستبدالها بطائرة إيرباص A321neo . ^{[ 96 ]}
إيرباص A321-200	13	—	24	—	196	220	^{[ 99 ]}
إيرباص A321neo	6	26	24	—	209	233	^{[ 97 ]}	تم طلب أربع وحدات إضافية في ديسمبر 2023. ^{[ 98 ]}^{[ 96 ]}
إيرباص A330-900	18	7	30	64	216	310	^{[ 100 ]}	طلبية تتضمن 4 خيارات. مواعيد التسليم مقررة حتى عام 2031. ^{[ 101 ]} تم توسيع الطلبية ثلاث مرات لتصل إلى 25 طائرة إجمالاً. ^{[ 101 ]}
المجموع	50	46

كوندور إيرباص A320-200

طائرة كوندور إيرباص A320neo

كوندور إيرباص A321-200

طائرة كوندور إيرباص A321neo

كوندور إيرباص A330-900

الأسطول التاريخي

على مر السنين، قامت شركة كوندور بتشغيل أنواع الطائرات التالية:

الطائرات	المجموع	قدَّم	متقاعد	ملحوظات
إيرباص A300B4	9	1979	1988
إيرباص A310-200	3	1985	1991
إيرباص A310-300	2	1987	1999
إيرباص A319-100	1	2011	2011	مستأجرة من شركة هامبورغ إيرويز
إيرباص A330-200	1	2017	2018	مستأجرة من شركة طيران ترانسات ^{[ 102 ]}
	3	2018	2019	تشغلها شركة طيران توماس كوك ^{[ 102 ]}
	1	2019	2020	مستأجرة من شركة AirTanker ^{[ 103 ]}
	4	2022	2024	تم تأجيرها استعداداً لتسليم طائرات إيرباص A330neo . ^{[ 104 ]}
إيرباص A330-300	2	2022	2023	تشغلها شركة طيران سمارت لينكس مالطا ^{[ 105 ]}
بيتشكرافت 65	4	1964	1966
بوينغ 707-320B	5	1967	1981
بوينغ 707-320 سي	1	1977	1979
بوينغ 707-420	1	1975	1976
بوينغ 727-100	7	1966	1982
بوينغ 727-200	8	1973	1989
بوينغ 737-100	3	1969	1971	مستأجرة من لوفتهانزا
بوينغ 737-200	4	1981	1988
بوينغ 737-300	9	1987	1998
بوينغ 747-200B	2	1971	1979	كانت شركة كوندور أول شركة طيران ترفيهية في العالم تشغل طائرة 747 (تحطمت إحداها لاحقًا أثناء تشغيلها كرحلة الخطوط الجوية الكورية رقم 007 ). ^{[ 106 ]}
بوينغ 747-200M	1	1979	1980	مستأجرة من لوفتهانزا
بوينغ 747-400M	1	1993	1996	تم استئجارها من شركة لوفتهانزا لتشغيل خط تايبيه .
بوينغ 757-200	20	1990	2006
بوينغ 757-300	15	1999	2025	العميل المؤسس. ^{[ 106 ]} تقاعد في 5 نوفمبر 2025 من فيينا إلى فرانكفورت .
بوينغ 767-300ER	16	1991	2024	آخر رحلة تجارية في 12 مارس 2024. ^{[ 107 ]}^{[ 108 ]}
بريتيش إيروسبيس 125	2	1967	1971	مستأجرة من شركة كونتي-فلوغ وتشغلها .
كونفير CV-240 ^{[ 109 ]}	3	1961	1962
دوغلاس دي سي-8-33	1	1968	1969	تم الاستحواذ عليها من شركة سودفلوغ بواسطة شركة لوفتهانزا ونقلها إلى شركة كوندور. ^{[ 110 ]}
دوغلاس DC-8-73CF	1	1985	1986
لوكهيد إل-1049 جي سوبر كونستليشن	5	1964	1964
لوكهيد إل-1649 إيه ستارلاينر	2	1960	1962
ماكدونيل دوغلاس دي سي-10-30	5	1979	1999
فوكر إف 27 فريندشيب	2	1965	1968
فيكرز فايكنغ ^{[ 111 ]}	3	1956	1964
فيكرز فيسكونت	4	1962	1969

ألوان خاصة

على مر السنين، قامت شركة كوندور بتجهيز عدد قليل من طائراتها بألوان خاصة مخصصة: ^{[ 112 ]}

تم طلاء طائرة إيرباص A330-900 بعبارة "danke, tecke" (نسبةً إلى الرئيس التنفيذي السابق لشركة كوندور، رالف تيكنتروب) بدلاً من شعار "كوندور" المعتاد . ^{[ 113 ]}
في عام 2024، قامت شركة كوندور بطلاء طائرة إيرباص A320-200 بخطوط وردية اللون دعماً لشهر التوعية بسرطان الثدي . ^{[ 114 ]}
كانت طائرة إيرباص A320-200، المسجلة برقم D-AICA، تحمل سابقًا طلاءً كلاسيكيًا على طراز الستينيات. وقد سُميت هانز نسبةً إلى هانز جيسلر، مالك أول وكالة سفر حصلت عليها شركة كوندور على عقد في عام 1956. ^{[ 112 ]}
أُعيد طلاء طائرة إيرباص A320-200، المسجلة برقم D-ASGE، بألوان نادي آينتراخت فرانكفورت في عام 2025. تتميز هذه الألوان بخطوط سوداء، وشعار آينتراخت باللون الأحمر على الذيل. يشير رقم التسجيل D-ASGE إلى لقب آينتراخت، Sportgemeinde Eintracht ، مع كتابة "SGE" أيضًا على جانبي جسم الطائرة. ^{[ 115 ]}
طائرة بوينغ 757-300 ، مسجلة برقم D-ABON، طُليت بطلاء خاص ملون يحمل اسم ويلي . سُميت هذه الطائرة تيمناً بالرئيس التنفيذي السابق لشركة الطيران ، ويلفريد ماير ^{[ 112 ]} ، وتم إخراجها من الخدمة في أكتوبر 2025. ^{[ 116 ]}
طائرة بوينغ 757-200 التي تم إخراجها من الخدمة منذ ذلك الحين ، والمسجلة برقم D-ABNF، كانت تحمل سابقاً طلاءً عليه رسومات من تصميم جيمس ريزي ، احتفالاً بالذكرى الأربعين لتأسيس شركة الطيران. ^{[ 117 ]}
طائرة بوينغ 767-300ER سابقة ، مسجلة برقم D-ABUM وتم إخراجها من الخدمة في عام 2022، كانت تحمل طلاءً كلاسيكيًا على طراز السبعينيات. ^{[ 118 ]}
طائرة أخرى من طراز بوينغ 767-300ER، مسجلة برقم D-ABUE، كانت تحمل طلاءً خاصاً لجمعية خيرية للأطفال يتكون من شخصيات يانوش . ^{[ 119 ]}

طائرة إيرباص A320-200 بطلاء كلاسيكي خاص تحمل اسم هانز

طائرة إيرباص A320-200 بطلاء خاص بمناسبة شهر التوعية بسرطان الثدي

طائرة بوينغ 757-300 سابقة مطلية بطلاء خاص تحمل اسم ويلي

طائرة بوينغ 767-300ER سابقة بطلاء خاص يحمل اسم أخيم

برامج الولاء وحوافز العملاء

لا تُشغّل شركة كوندور برنامجًا تقليديًا للمسافرين الدائمين قائمًا على الأميال. بدلاً من ذلك، تُقدّم "بطاقات كوندور" قابلة للشراء - "بطاقة الأنشطة" و"بطاقة العائلة"، كلٌّ منهما صالحة لمدة 12 شهرًا. تُوفّر هذه البطاقات مزايا تُشبه مزايا العضوية، مثل أولوية الصعود إلى الطائرة، واختيار المقاعد مجانًا، أو خصومات على أسعار التذاكر، وتختلف هذه المزايا باختلاف منطقة السفر (أوروبا مقابل العالم)، وقد طُرحت بخصم تمهيدي بنسبة 10%. ^{[ 120 ]}

علاوة على ذلك، تحافظ شركة كوندور على شراكات مع برنامج مكافآت ألاسكا إيرلاينز أتموس وبرنامج سكاي واردز من طيران الإمارات ، مما يتيح للمسافرين كسب الأميال عند السفر مع كوندور عن طريق إدخال رقم المسافر الدائم الخاص بهم عند تسجيل الوصول. ^{[ 121 ]}

مقصورة

إيرباص A330-900

تتميز طائرات إيرباص A330-900 ، التي بدأ تسليمها منذ ديسمبر 2022، بمقصورة جديدة كليًا، مع الإبقاء على درجات رجال الأعمال والدرجة السياحية المميزة والدرجة السياحية، حيث يبلغ الفرق بين الدرجتين الأخيرتين 15 سنتيمترًا (5.9 بوصة) إضافية لمساحة الأرجل، بالإضافة إلى وسائل راحة وخدمات طعام إضافية. جميع المقاعد مزودة بشاشات ترفيه شخصية بدقة 4K ، ولكن باستثناء طائرات 767 الأقدم، فإن جميع المحتويات مجانية. كما أن طائرة A330neo مزودة بخدمة واي فاي على متن الطائرة. تتميز درجة رجال الأعمال الآن بتوزيع مقاعد 1-2-1 مع أسرّة مسطحة بزاوية 180 درجة وفواصل خصوصية، كما يوفر الصف الأول مساحة أكبر وشاشات ترفيه أكبر مقابل رسوم إضافية. ^[¹²²^]

الحوادث والوقائع

في 17 أكتوبر 1958، اضطرت طائرة شحن تابعة لشركة الطيران الألمانية (دويتشه فلوغدينست) من طراز فيكرز VC.1 فايكنغ ( المسجلة برقم D-BELA) إلى الهبوط اضطرارياً بالقرب من مدينة زيل في بلجيكا بسبب حريق في أحد محركاتها. عند الارتطام، اشتعلت النيران في الطائرة ودُمرت، لكن جميع أفراد الطاقم الثلاثة نجوا. ^{[ 111 ]}
في 31 يوليو 1960، تعطل محركا طائرة تابعة لشركة الطيران الألمانية من طراز كونفير CV-240 ( مسجلة برقم D-BELU) كانت متجهة من فرانكفورت إلى ريميني، وذلك أثناء اقترابها من مطار ريميني . اضطر الطياران إلى الهبوط اضطرارياً على بعد 1000 متر (3300 قدم؛ 1100 ياردة) من المدرج، مما أسفر عن وفاة راكب واحد (من أصل ثلاثين راكباً، بالإضافة إلى أربعة من أفراد الطاقم) واعتبار الطائرة تالفة تماماً. ^[¹⁰⁹^]^[¹²³^]
في 20 يوليو 1970، اصطدمت طائرة بوينغ 737-100 تابعة لشركة كوندور ( مسجلة برقم D-ABEL) كانت تقترب من مطار ريوس ، بطائرة خفيفة من طراز بايبر شيروكي مملوكة للقطاع الخاص (مسجلة برقم EC-BRU) بالقرب من مدينة تاراغونا بإسبانيا. تحطمت طائرة بايبر لاحقًا، مما أسفر عن وفاة الأشخاص الثلاثة الذين كانوا على متنها. لم تتضرر طائرة كوندور بوينغ إلا بشكل طفيف، ولم يُصب أي من الركاب البالغ عددهم 95 راكبًا وأفراد الطاقم الخمسة بأي أذى. ^{[ 124 ]}^{[ 125 ]}
في الثاني من يناير عام ١٩٨٨، في تمام الساعة ١٩:١٨ بالتوقيت المحلي، تحطمت طائرة تابعة لشركة كوندور فلوغدينست، الرحلة رقم ٣٧٨٢ ، وهي من طراز بوينغ ٧٣٧-٢٠٠ ( مسجلة برقم D-ABHD)، كانت في رحلة مستأجرة من شتوتغارت إلى إزمير ، على تل بالقرب من سفري حصار أثناء اقترابها من مطار عدنان مندريس ، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب الأحد عشر وأفراد الطاقم الخمسة الذين كانوا على متنها. وقد أشير إلى أن الاستخدام الخاطئ لأجهزة الملاحة وعدم الالتزام بإجراءات الشركة، لا سيما فيما يتعلق بتنسيق عمل الطاقم، كانا من أسباب الحادث. ^{[ ١٢٦ ]}
في 24 يونيو 1992، انحرفت طائرة بوينغ 767-300 تابعة لشركة كوندور ( مسجلة برقم D-ABUZ) عن مسارها بعد إقلاعها من مطار بورلامار في فنزويلا في رحلة طيران عارض عائدة إلى ألمانيا، مما أدى إلى تحليقها فوق منطقة جبلية على ارتفاع منخفض. اصطدمت الطائرة ببرج بث تلفزيوني على قمة جبل إل كوبي ( 890 مترًا ، ثاني أعلى قمة في جزيرة مارغريتا ) بجناحها الأيسر. تضرر الجناح بشكل كبير (لكنه أُصلح لاحقًا)، وتمكن الطيارون من العودة إلى مطار بورلامار دون إصابة أي من الركاب البالغ عددهم 251 راكبًا وأفراد الطاقم البالغ عددهم 12 فردًا. ^[¹²⁷^]

انظر أيضاً

ملحوظات

↑ يتكون الزي القياسي لشركة كوندور من الخطوط العمودية كما هو موضح في الصورة، ولكن بخمسة ألوان مختلفة عبر أسطولها.
↑ الحكومة الاتحادية الألمانية، برلمان ولاية هيسن

مراجع

↑ "IATA – البحث عن رموز شركات الطيران والمطارات" . iata.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أبريل 2015 .
↑ "شركة كوندور الألمانية تعزز قاعدتها في مونستر/أوسنابروك لخط S27" . ch-aviation.com . 29 يوليو 2026.
↑ "كوندور على موقع ch-aviation" . ch-aviation . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 نوفمبر 2023 .
↑ "دليل: شركات الطيران العالمية". مجلة فلايت إنترناشونال . 3 أبريل 2007. ص 68.
↑ «تواصل شركة الطيران الألمانية كوندور رحلاتها الترفيهية» . غرفة أخبار كوندور (بيان صحفي). 23 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 سبتمبر 2019 .
↑ بايك، كاثي (25 سبتمبر 2019). "كوندور تحصل على قرض مؤقت مدعوم من الحكومة" . أخبار النقل الجوي: أخبار الطيران الدولية . شركة أخبار المؤتمرات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 سبتمبر 2019 .
1 2 "مالك الخطوط الجوية البولندية لوت يشتري شركة كوندور" . ch-aviation . 24 يناير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2020 .
↑ «مالك شركة الطيران البولندية LOT يشتري شركة كوندور التابعة لشركة توماس كوك» . أسوشيتد برس. 24 يناير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2020 .
1 2 "ألمانيا تدرس تأميم شركة كوندور بعد فشل صفقة البيع إلى بولندا" . موقع أيروتايم. 2 أبريل 2020. تاريخ الاطلاع: 2 أبريل 2020 .
1 2 "إنقاذ شركة الطيران الألمانية كوندور بعد تدخل مستثمر" . بلومبيرغ نيوز . 20 مايو 2021.
1 2 3 ديفيز، ر. إي. جي. (2011). شركات الطيران في عصر الطائرات النفاثة: تاريخ . مطبعة سميثسونيان الأكاديمية. ISBN 978-0978846084.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 "التاريخ" . كوندور . تم الاسترجاع في 22 ديسمبر 2019 .
1 2 "هل تحكم بريطانيا؟" . مجلة فلايت إنترناشونال. 1 مايو 1998.
↑ "شركة كوندور تضيف المزيد من وكالات السفر" . مجلة فلايت إنترناشونال. 3 يناير 1996.
↑ "آفاق مشرقة" . مجلة فلايت إنترناشونال. 1 أبريل 1995.
↑ "بوينغ تطلق طائرة 757 الممتدة" . مجلة فلايت إنترناشونال. 11 سبتمبر 1996.
↑ "أول طائرة من طراز 757-300 تابعة لشركة كوندور تُدشّن في سياتل" . مجلة فلايت إنترناشونال. 30 سبتمبر 1998.
↑ ليرماونت، ديفيد؛ بول لويس (6 ديسمبر 1995). "القيادة متعددة الأنواع" . مجلة فلايت إنترناشونال.
↑ جيزيورسكي، أندريه (1 أكتوبر 1997). "كوندور تستعد لشركة تابعة منخفضة التكلفة" . فلايت إنترناشونال.
↑ جيزيورسكي، أندريه (25 مارس 1998). "شركة كوندور برلين تعزز طلبات طائرات إيرباص A320 مع بدء التشغيل" . مجلة فلايت إنترناشونال.
↑ كينغسلي-جونز، ماكس (29 يوليو 1998). "إعادة ضبط نمط حياة النخبة في صن شاين" . مجلة فلايت إنترناشونال.
1 2 3 4 5 "بنك بيانات النقل الجوي" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يوليو 2015 .
↑ !تعزز شركة طيران برلين مكانتها في السوق من خلال الاستحواذ على شركة كوندور." مجلة فلايت إنترناشونال ، 24 سبتمبر 2007.
↑ "النتائج الأولية لمجموعة توماس كوك لعام 2010" . hemscottir.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 ديسمبر 2010 .
^ "Condor und mexikanische Volaris schließen Partnerschaft" . 17 أيلول/سبتمبر 2012 مؤرشفة من الأصلي في 23 سبتمبر 2012.
↑ "كوندور وويست جيت تتفقان على شراكة بين شركات الطيران" (ملف PDF) . كوندور. 12 مارس 2013.
↑ "توماس كوك تُحدث تغييراً جذرياً في قطاع الطيران" . رويترز . 5 فبراير 2013.
↑ "مجموعة توماس كوك تتحد كفريق واحد مع العلامة التجارية الجديدة "ساني هارت" | صفحة أعمال فاينانشال كونتنت" . markets.financialcontent.com .
↑ "درجة كوندور السياحية المميزة؛ خطوط كوندور الجوية" . www.condor.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2013 .
↑ "مقصورات جديدة لأسطول كوندور بأكمله للرحلات الطويلة" . ماركت واير . 27 يونيو 2014. تم الاطلاع عليه في 10 يوليو 2015 .
↑ "مقصورات جديدة لأسطول كوندور بأكمله للرحلات الطويلة" (ملف PDF) . condor.com .
↑ GmbH، FVW Medien. "شركات الطيران: كوندور تُقلّص عملياتها بينما تتوسع رايان إير" . fvw.com .
↑ "شركة كوندور تضيف خطوط طيران جديدة إلى الولايات المتحدة" . airwaysmag.com . مجلة الخطوط الجوية. 21 فبراير 2017. مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2017 .
↑ كوندور (25 سبتمبر 2019). "حقوق كوندور" . مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 25 سبتمبر 2019 .
↑ «محكمة ألمانية تبدأ إجراءات الحماية لشركة كوندور التابعة لشركة توماس كوك» . رويترز . 26 سبتمبر 2019.
^ "Fluggesellschaft: Schutzschirmverfahren über Condor eröffnet" . هاندلسبلات (في المانيا). 2 ديسمبر 2019.
↑ «مساعدات الدولة: المفوضية الأوروبية توافق على تقديم مساعدات ألمانية بقيمة 525.3 مليون يورو لشركة الطيران كوندور في سياق تفشي فيروس كورونا» . مجلة الطيار . 27 يوليو 2021. مؤرشف من الأصل في 25 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 27 يوليو 2021 .
1 2 aerotelegraph.com - "أول طائرة كوندور A330neo موجودة الآن في فرانكفورت" 19 ديسمبر 2022
↑ بريتفيلر، جو (27 أكتوبر 2023). "شركة كوندور تطلب ثلاث طائرات إضافية من طراز إيرباص A330-900neo" . breitflyte .
↑ "كوندور تكشف عن هوية علامتها التجارية الجديدة" . أخبار السفر العاجلة. 5 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أبريل 2022 .
↑ "41 طائرة جديدة لشركة كوندور: 13 طائرة من طراز إيرباص A320neo و28 طائرة من طراز إيرباص A321neo ستنضم إلى الأسطول بحلول عام 2024" . condor-newsroom.condor.com (باللغة الألمانية). 25 يوليو 2022. تاريخ الاطلاع: 25 يوليو 2022 .
↑ aero.de - "شركة كوندور تستحوذ على طائرة A330neo الثانية" (بالألمانية) 31 ديسمبر 2022
↑ aerotelegraph.com - "شركة كوندور ستوقف جميع رحلاتها إلى كوبا بحلول الصيف" (بالألمانية) 6 ديسمبر 2024
↑ aviationa2z.com ٢٤ ديسمبر ٢٠٢٤
↑ airliners.de - "إغلاق القاعدة: كوندور تغادر لايبزيغ/هاله" (بالألمانية) 28 أكتوبر 2025
↑ ch-aviation.com - شركة كوندور تنسحب من لايبزيغ، وتغير جدول رحلاتها إلى مارابو في 28 أكتوبر 2025
↑ آخر فرصة لشراء طائرات كوندور 757، مجلة عالم الطائرات، نوفمبر 2025، صفحة 6
↑ "شركة كوندور توسع شبكة رحلاتها القصيرة المدى من خلال شراكة تأجير الطائرات مع شركة هيلفيتيك إيرويز" . Aviation.Direct . ١٨ مارس ٢٠٢٦. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٣ يونيو ٢٠٢٦ .
↑ فيسنباخ، إيلونا؛ بارودي، أليساندرو (21 يوليو 2026). "مصدر يقول إن المُصدِّق سيستحوذ على السيطرة الكاملة على كوندور بحلول 30 سبتمبر" . رويترز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يوليو 2026 .
↑ "خريطة كوندور العالمية" . كوندور . تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2026 .
↑ "خريطة مسار كوندور" . فلايت كونيكشنز . تم الاطلاع عليها في 1 يناير 2026 .
^ "كوندور زيهت 2025 fünf Flugzeuge aus Deutschland ab" . ايرو.دي. 30 يناير 2025 . تم الاسترجاع في 18 أغسطس 2025 .
↑ "شركة كوندور توسع شبكة خطوطها لصيف 2025" . غرفة أخبار كوندور . 4 فبراير 2025. تاريخ الاطلاع: 18 أغسطس 2025 .
^ "كوندور باوت ستريكينيتس فور سومر 2025 أكثر من ذلك" . الطيران المباشر . 20 فبراير 2025 . تم الاسترجاع في 18 أغسطس 2025 .
↑ «شركة كوندور تُعلن عن نجاحها في تشغيل خطوط طيران جديدة، وتزيد من عدد الرحلات» . بزنس إنسايدر . 5 مارس 2025. تاريخ الاطلاع: 18 أغسطس 2025 .
↑ «قرار المحكمة العليا الألمانية يجبر شركة كوندور على تقليص رحلاتها إلى أمريكا الشمالية» . Frankfurtflyer.de . ١٥ فبراير ٢٠٢٥. تاريخ الاطلاع: ١٨ أغسطس ٢٠٢٥ .
↑ "سان أنطونيو تفقد أول رحلة طيران مباشرة إلى أوروبا" . إكسبريس نيوز . ١٢ مارس ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٨ أغسطس ٢٠٢٥ .
↑ «ألاسكا إيرلاينز تحتفل بتعزيز شراكتها مع كوندور إيرلاينز» . ألاسكا إيرلاينز، هاوايان إيرلاينز، وهورايزون إير . 6 نوفمبر 2023. تاريخ الاطلاع: 13 أبريل 2026 .
↑ "كوندور ودويتشه بنك توسعان شراكتهما" . 21 مارس 2025.
↑ "طيران الإمارات وكوندور توقعان اتفاقية مشاركة الرموز" . 6 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أكتوبر 2024 .
↑ "مارابو | شركة طيران شريكة لشركة كوندور" .
↑ "أطلقت شركتا تاروم وكوندور إيرلاينز شراكة مشاركة الرموز لربط رومانيا بالولايات المتحدة وكندا" . رومانيا إنسايدر. 25 مارس 2026.
↑ "شركاؤنا من شركات الطيران" . ويست جيت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يناير 2025 .
↑ "كوندور: شراكة جديدة مع طيران دولوميتي" (ملف PDF) . condor.com .
↑ "شركة كوندور تدخل في شراكة تسويقية مع شركة طيران نورث" (ملف PDF) . condor.com . 7 يونيو 2011.
↑ "كوندور توسع شبكة خطوطها: سياتل متاحة ابتداءً من صيف 2011" (ملف PDF) . condor.com .
↑ "كوندور وباهاماس إير تُعلنان عن شراكة" (ملف PDF) . condor.com .
↑ "كوندور توسع برنامج أمريكا الجنوبية" (ملف PDF) . condor.com . 18 أكتوبر 2010.
↑ "كوندور والإمارات تعلنان عن شراكة بين شركات الطيران" . 14 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 فبراير 2024 .
↑ "شركة كوندور تعلن عن اتفاقية ربط رحلات مع فلاي دبي" . 20 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أكتوبر 2024 .
↑ "كوندور توسع شراكتها مع شركة الطيران البرازيلية جول" (ملف PDF) . condor.com .
↑ "شركات الطيران الشريكة | هان إير" .
↑ شركاء
↑ "الخطوط الجوية الماليزية ستوفر رحلات متابعة مشتركة بموجب شراكة كوندور" .
↑ "تتعاون خطوط ساوث ويست الجوية مع شركة كوندور لتوفير خيارات سفر إضافية عبر المحيط الأطلسي " . prnewswire.com
↑ "كوندور: تعلن عن اتفاقية مشاركة الرحلات مع خطوط صن كانتري الجوية®" (ملف PDF) . condor.com .
↑ "شركة كوندور وشركة الخطوط الجوية المكسيكية فولاريس تدخلان في شراكة" (ملف PDF) . condor.com .
↑ "كوندور وويست جيت تتفقان على شراكة بين شركات الطيران" (ملف PDF) . condor.com .
^ "كوندور زيهت في مركز جديد في حدائق البوابة" . كوندور . تم الاسترجاع في 21 يوليو 2026 . إدموند رامبلر-شارع. 3، 60549 فرانكفورت/ماين، ألمانيا
↑ " كيف تجدنا ." كوندور فلوجدينست. تم الاسترجاع في 28 مايو 2011. "Condor Flugdienst GmbH Am Grünen Weg 1 – 3 65451 Kelsterbach GERMANY" و"Condor Flugdienst GmbH (موقع Oberursel) Thomas-Cook-Platz 1 61440 Oberursel GERMANY" و"Condor Berlin GmbH Airport Berlin-Schönefeld Postfach". 12521 برلين ألمانيا" و"Condor Technik GmbH Cargo City Süd, Gebäude 507 60549 فرانكفورت/مطار ألمانيا"
↑ " كيفية الوصول إلينا في كيلسترباخ ." (بالألمانية) كوندور فلوغدينست. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مايو 2011.
1 2 " مقر كوندور "
^ "بصمة" . كوندور . تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2022 . أن دير جيهسبيتز 50، 63263 نيو إيسنبرج، ألمانيا
↑ " تقرير الاستدامة الخاص بـ Fairplay لعام 2007، مؤرشف في 25 يوليو 2011 على موقع Wayback Machine ." Fraport . 6. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2011.
↑ " CONDOR FLUGDIENST GMBH" مؤرشف في 25 يوليو 2011 في Wayback Machine . حدائق غيتواي. تم الاسترجاع في 28 مايو 2011.
↑ airportzentrale.de (بالألمانية) 9 يوليو 2020
^ "كوندور فيرليجت فيرمنسيتز زوم فلوغافين، حدائق البوابة" . OP-أون لاين . 27 مايو 2025 . تم الاسترجاع في 18 أغسطس 2025 .
^ "كوندور zieht wieder an den Flughafen فرانكفورت" . ايرو تيليغراف . 8 مايو 2025 . تم الاسترجاع في 18 أغسطس 2025 .
^ “Zurich Gruppe Deutschland vermietet zehn Etagen im Alpha Rotex، Gateway Gardens، فرانكفورت أن كوندور فلوجدينست – مقر كوندور الجديد ab 2026” (PDF) . غرفة أخبار زيورخ جروب دويتشلاند . 13 مايو 2025 . تم الاسترجاع في 18 أغسطس 2025 .
↑ "اندمجت أساطيل شركتي كوندور وكوندور برلين اعتبارًا من 1 مايو" . ch-aviation.com . 2 مايو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 مارس 2019 .
↑ "شركات الطيران الشريكة لشركة كوندور" . كوندور . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يوليو 2025 .
↑ «شركة كوندور تتسلم أول طائرة من طراز A330neo لتحديث أسطولها» . بيان صحفي صادر عن شركة إيرباص . 20 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2025 .
↑ "دليل شركات الطيران العالمية 2025 - الطائرات النفاثة المزدوجة". كوندور . سبتمبر 2025. ص 59.
↑ "أسطولنا" . كوندور . تم الاطلاع عليه في 5 أكتوبر 2025 .
↑ "إيرباص A320-200" . كوندور . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2020 .
1 2 3 4 "شركة كوندور الألمانية تختار إيرباص لتجديد طائراتها ذات الجسم الضيق" . Ch-Aviation . 26 يوليو 2022.
1 2 "إيرباص A320neo و A321neo" . كوندور . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أبريل 2024 .
١ ٢ "٤١ طائرة جديدة لشركة كوندور: ١٣ طائرة من طراز إيرباص A320neo و٢٨ طائرة من طراز إيرباص A321neo ستنضم إلى الأسطول بحلول عام ٢٠٢٤" . condor-newsroom.condor.com (بيان صحفي) (باللغة الألمانية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٥ يوليو ٢٠٢٢ .
↑ "إيرباص A321-200" . كوندور . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2020 .
↑ "مقصورة جديدة أنيقة على متن طائرة كوندور A330neo" . كوندور (بيان صحفي). 1 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يونيو 2022 .
1 2(ألمانية) 26 أكتوبر 2023
1 2 condor-newsroom.condor.com - "خطوط طيران إير ترانسات ومجموعة توماس كوك توقع اتفاقية لتبادل الطائرات الموسمي" (بالألمانية) 2 أكتوبر 2017
↑ airliners.de - "شركة كوندور تعيد طائرة إيرباص A330 المستأجرة" (بالألمانية) 25 مارس 2020
↑ airliners.de (ألمانية) 21 يناير 2022
↑ aerotelegraph.com - شركة كوندور تسحب طائرة A330 من خدمة سمارت لينكس بعد شكاوى 10 يناير 2023
1 2 aerotelegraph.com - "وداعًا كوندور من بوينغ" (بالألمانية) 26 يوليو 2022
↑ "وصول آخر رحلة ركاب لطائرة بوينغ 767 تابعة لشركة كوندور إلى فرانكفورت" (بيان صحفي). كوندور . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مارس 2024 .
↑ "التاريخ" (بيان صحفي) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2025 .
1 2 "حادث طائرة تابعة لشبكة سلامة الطيران، من طراز كونفير CV-240-4 D-BELU، مطار ريميني (RMI)، 31 يوليو 1960" . شبكة سلامة الطيران . مؤسسة سلامة الطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يوليو 2015 .
^ "دوغلاس DC-8-33، D-ADIM، كوندور (DE / CFG)" . تم الاسترجاع 10 يوليو 2015 .
1 2 "حادث طائرة ASN من طراز فيكرز 610 فايكنغ 1B D-BELA زيل، 17 أكتوبر 1958" . شبكة سلامة الطيران . مؤسسة سلامة الطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يوليو 2015 .
1 2 3 condor.com - "ألوان خاصة" (بالألمانية) تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 ديسمبر 2022
↑ ""Danke، Tecke": Ein Airbus für den Condor-Chef" . aero.de (بالألمانية). 21 ديسمبر 2023. تم الاسترجاع 18 أبريل 2025 .
↑ fnp.de (ألمانية) ١٨ أكتوبر ٢٠٢٤
↑ "إقلاع طائرة آينتراخت الجديدة من شركة كوندور" . eintrach.de . آينتراخت فرانكفورت . 4 نوفمبر 2025. تاريخ الاطلاع: 12 فبراير 2026 .
↑ aerotelegraph.com (ألماني) 28 أكتوبر 2025
^ james-rizzi.com – 1997 – Der Rizzi-Bird – 40 Jahre Condor (ألمانية) تم استرجاعه في 18 ديسمبر 2022
↑ airliners.de (ألمانية) 1 نوفمبر 2012
↑ airliners.de (ألمانية) 10 يوليو 2013
↑ "برنامج ولاء بطاقة كوندور (بطاقة الأنشطة والعائلة)" . غرفة أخبار كوندور . 8 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2025 .
↑ "اكسب أميالاً مع كوندور وشركائها" . كوندور . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2025 .
^ aerotelegraph.com (الألمانية) 22 ديسمبر 2022
^ مونتيماجي ، أميديو (1 أغسطس 1960). "Un aereo con 34 persone si schianta a Rimini in un Dramamatico حادثة a motori bloccati" [ تحطمت طائرة على متنها 34 شخصًا في ريميني في حادث دراماتيكي بمحركات متوقفة ] . لا ستامبا (باللغة الإيطالية). تورينو. ص. 1.
^ هارو رانتر (20 يوليو 1970). "حادث طائرة ASN Boeing 737-130 D-ABEL Tarragona" . موقع سلامة الطيران . تم الاسترجاع 10 يوليو 2015 .
↑ هارو رانتر. "حادث طائرة ASN في 20 يوليو 1970، طائرة بايبر PA-28-140 شيروكي EC-BRU" . aviation-safety.net . تم الاطلاع عليه في 10 يوليو 2015 .
↑ هارو رانتر (2 يناير 1988). "حادث طائرة تابعة لشركة ASN، بوينغ 737-230 D-ABHD، سيفيريهيسار" . aviation-safety.net . تاريخ الاطلاع: 10 يوليو 2015 .
↑ هارو رانتر (24 يونيو 1992). "حادث طائرة تابعة لشركة ASN، بوينغ 767-330ER D-ABUZ سيرو كوبي" . aviation-safety.net . تاريخ الاطلاع: 10 يوليو 2015 .

روابط خارجية

الوسائط المتعلقة بـ Condor على ويكيميديا كومنز

الموقع الرسمي
الذكرى السنوية الخامسة والخمسون لشركة كوندور (باللغة الألمانية)

[Livery-1] يتكون الزي القياسي لشركة كوندور من الخطوط العمودية كما هو موضح في الصورة، ولكن بخمسة ألوان مختلفة عبر أسطولها.

[5] الحكومة الاتحادية الألمانية، برلمان ولاية هيسن

[iata-2] "IATA – البحث عن رموز شركات الطيران والمطارات" . iata.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أبريل 2015 .

[3] "شركة كوندور الألمانية تعزز قاعدتها في مونستر/أوسنابروك لخط S27" . ch-aviation.com . 29 يوليو 2026.

[4] "كوندور على موقع ch-aviation" . ch-aviation . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 نوفمبر 2023 .

[FI-6] "دليل: شركات الطيران العالمية". مجلة فلايت إنترناشونال . 3 أبريل 2007. ص 68.

[7] «تواصل شركة الطيران الألمانية كوندور رحلاتها الترفيهية» . غرفة أخبار كوندور (بيان صحفي). 23 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 سبتمبر 2019 .

[8] بايك، كاثي (25 سبتمبر 2019). "كوندور تحصل على قرض مؤقت مدعوم من الحكومة" . أخبار النقل الجوي: أخبار الطيران الدولية . شركة أخبار المؤتمرات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 سبتمبر 2019 .

[CondorPGL-9] 1 2 "مالك الخطوط الجوية البولندية لوت يشتري شركة كوندور" . ch-aviation . 24 يناير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2020 .

[ap-10] «مالك شركة الطيران البولندية LOT يشتري شركة كوندور التابعة لشركة توماس كوك» . أسوشيتد برس. 24 يناير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2020 .

[aerotime-11] 1 2 "ألمانيا تدرس تأميم شركة كوندور بعد فشل صفقة البيع إلى بولندا" . موقع أيروتايم. 2 أبريل 2020. تاريخ الاطلاع: 2 أبريل 2020 .

[newowners-12] 1 2 "إنقاذ شركة الطيران الألمانية كوندور بعد تدخل مستثمر" . بلومبيرغ نيوز . 20 مايو 2021.

[davies-13] 1 2 3 ديفيز، ر. إي. جي. (2011). شركات الطيران في عصر الطائرات النفاثة: تاريخ . مطبعة سميثسونيان الأكاديمية. ISBN 978-0978846084.

[condor_offhist-14] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 "التاريخ" . كوندور . تم الاسترجاع في 22 ديسمبر 2019 .

[rulebrit-15] 1 2 "هل تحكم بريطانيا؟" . مجلة فلايت إنترناشونال. 1 مايو 1998.

[16] "شركة كوندور تضيف المزيد من وكالات السفر" . مجلة فلايت إنترناشونال. 3 يناير 1996.

[17] "آفاق مشرقة" . مجلة فلايت إنترناشونال. 1 أبريل 1995.

[18] "بوينغ تطلق طائرة 757 الممتدة" . مجلة فلايت إنترناشونال. 11 سبتمبر 1996.

[19] "أول طائرة من طراز 757-300 تابعة لشركة كوندور تُدشّن في سياتل" . مجلة فلايت إنترناشونال. 30 سبتمبر 1998.

[20] ليرماونت، ديفيد؛ بول لويس (6 ديسمبر 1995). "القيادة متعددة الأنواع" . مجلة فلايت إنترناشونال.

[21] جيزيورسكي، أندريه (1 أكتوبر 1997). "كوندور تستعد لشركة تابعة منخفضة التكلفة" . فلايت إنترناشونال.

[22] جيزيورسكي، أندريه (25 مارس 1998). "شركة كوندور برلين تعزز طلبات طائرات إيرباص A320 مع بدء التشغيل" . مجلة فلايت إنترناشونال.

[23] كينغسلي-جونز، ماكس (29 يوليو 1998). "إعادة ضبط نمط حياة النخبة في صن شاين" . مجلة فلايت إنترناشونال.

[atdb-24] 1 2 3 4 5 "بنك بيانات النقل الجوي" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يوليو 2015 .

[25] !تعزز شركة طيران برلين مكانتها في السوق من خلال الاستحواذ على شركة كوندور." مجلة فلايت إنترناشونال ، 24 سبتمبر 2007.

[results2010-26] "النتائج الأولية لمجموعة توماس كوك لعام 2010" . hemscottir.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 ديسمبر 2010 .

[27] "Condor und mexikanische Volaris schließen Partnerschaft" . 17 أيلول/سبتمبر 2012 مؤرشفة من الأصلي في 23 سبتمبر 2012.

[28] "كوندور وويست جيت تتفقان على شراكة بين شركات الطيران" (ملف PDF) . كوندور. 12 مارس 2013.

[29] "توماس كوك تُحدث تغييراً جذرياً في قطاع الطيران" . رويترز . 5 فبراير 2013.

[30] "مجموعة توماس كوك تتحد كفريق واحد مع العلامة التجارية الجديدة "ساني هارت" | صفحة أعمال فاينانشال كونتنت" . markets.financialcontent.com .

[31] "درجة كوندور السياحية المميزة؛ خطوط كوندور الجوية" . www.condor.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2013 .

[32] "مقصورات جديدة لأسطول كوندور بأكمله للرحلات الطويلة" . ماركت واير . 27 يونيو 2014. تم الاطلاع عليه في 10 يوليو 2015 .

[33] "مقصورات جديدة لأسطول كوندور بأكمله للرحلات الطويلة" (ملف PDF) . condor.com .

[34] GmbH، FVW Medien. "شركات الطيران: كوندور تُقلّص عملياتها بينما تتوسع رايان إير" . fvw.com .

[35] "شركة كوندور تضيف خطوط طيران جديدة إلى الولايات المتحدة" . airwaysmag.com . مجلة الخطوط الجوية. 21 فبراير 2017. مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2017 .

[36] كوندور (25 سبتمبر 2019). "حقوق كوندور" . مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 25 سبتمبر 2019 .

[37] «محكمة ألمانية تبدأ إجراءات الحماية لشركة كوندور التابعة لشركة توماس كوك» . رويترز . 26 سبتمبر 2019.

[38] "Fluggesellschaft: Schutzschirmverfahren über Condor eröffnet" . هاندلسبلات (في المانيا). 2 ديسمبر 2019.

[39] «مساعدات الدولة: المفوضية الأوروبية توافق على تقديم مساعدات ألمانية بقيمة 525.3 مليون يورو لشركة الطيران كوندور في سياق تفشي فيروس كورونا» . مجلة الطيار . 27 يوليو 2021. مؤرشف من الأصل في 25 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 27 يوليو 2021 .

[neodelivery-40] 1 2 aerotelegraph.com - "أول طائرة كوندور A330neo موجودة الآن في فرانكفورت" 19 ديسمبر 2022

[41] بريتفيلر، جو (27 أكتوبر 2023). "شركة كوندور تطلب ثلاث طائرات إضافية من طراز إيرباص A330-900neo" . breitflyte .

[42] "كوندور تكشف عن هوية علامتها التجارية الجديدة" . أخبار السفر العاجلة. 5 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أبريل 2022 .

[43] "41 طائرة جديدة لشركة كوندور: 13 طائرة من طراز إيرباص A320neo و28 طائرة من طراز إيرباص A321neo ستنضم إلى الأسطول بحلول عام 2024" . condor-newsroom.condor.com (باللغة الألمانية). 25 يوليو 2022. تاريخ الاطلاع: 25 يوليو 2022 .

[44] ro.de - "شركة كوندور تستحوذ على طائرة A330neo الثانية" (بالألمانية) 31 ديسمبر 2022

[45] rotelegraph.com - "شركة كوندور ستوقف جميع رحلاتها إلى كوبا بحلول الصيف" (بالألمانية) 6 ديسمبر 2024

[46] viationa2z.com ٢٤ ديسمبر ٢٠٢٤

[condorhandover-47] rliners.de - "إغلاق القاعدة: كوندور تغادر لايبزيغ/هاله" (بالألمانية) 28 أكتوبر 2025

[ch-avmarabu-48] -aviation.com - شركة كوندور تنسحب من لايبزيغ، وتغير جدول رحلاتها إلى مارابو في 28 أكتوبر 2025

[49] آخر فرصة لشراء طائرات كوندور 757، مجلة عالم الطائرات، نوفمبر 2025، صفحة 6

[50] "شركة كوندور توسع شبكة رحلاتها القصيرة المدى من خلال شراكة تأجير الطائرات مع شركة هيلفيتيك إيرويز" . Aviation.Direct . ١٨ مارس ٢٠٢٦. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٣ يونيو ٢٠٢٦ .

[51] فيسنباخ، إيلونا؛ بارودي، أليساندرو (21 يوليو 2026). "مصدر يقول إن المُصدِّق سيستحوذ على السيطرة الكاملة على كوندور بحلول 30 سبتمبر" . رويترز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يوليو 2026 .

[52] "خريطة كوندور العالمية" . كوندور . تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2026 .

[53] "خريطة مسار كوندور" . فلايت كونيكشنز . تم الاطلاع عليها في 1 يناير 2026 .

[54] "كوندور زيهت 2025 fünf Flugzeuge aus Deutschland ab" . ايرو.دي. 30 يناير 2025 . تم الاسترجاع في 18 أغسطس 2025 .

[55] "شركة كوندور توسع شبكة خطوطها لصيف 2025" . غرفة أخبار كوندور . 4 فبراير 2025. تاريخ الاطلاع: 18 أغسطس 2025 .

[56] "كوندور باوت ستريكينيتس فور سومر 2025 أكثر من ذلك" . الطيران المباشر . 20 فبراير 2025 . تم الاسترجاع في 18 أغسطس 2025 .

[57] «شركة كوندور تُعلن عن نجاحها في تشغيل خطوط طيران جديدة، وتزيد من عدد الرحلات» . بزنس إنسايدر . 5 مارس 2025. تاريخ الاطلاع: 18 أغسطس 2025 .

[58] «قرار المحكمة العليا الألمانية يجبر شركة كوندور على تقليص رحلاتها إلى أمريكا الشمالية» . Frankfurtflyer.de . ١٥ فبراير ٢٠٢٥. تاريخ الاطلاع: ١٨ أغسطس ٢٠٢٥ .

[59] "سان أنطونيو تفقد أول رحلة طيران مباشرة إلى أوروبا" . إكسبريس نيوز . ١٢ مارس ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٨ أغسطس ٢٠٢٥ .

[60] «ألاسكا إيرلاينز تحتفل بتعزيز شراكتها مع كوندور إيرلاينز» . ألاسكا إيرلاينز، هاوايان إيرلاينز، وهورايزون إير . 6 نوفمبر 2023. تاريخ الاطلاع: 13 أبريل 2026 .

[61] "كوندور ودويتشه بنك توسعان شراكتهما" . 21 مارس 2025.

[62] "طيران الإمارات وكوندور توقعان اتفاقية مشاركة الرموز" . 6 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أكتوبر 2024 .

[63] "مارابو | شركة طيران شريكة لشركة كوندور" .

[64] "أطلقت شركتا تاروم وكوندور إيرلاينز شراكة مشاركة الرموز لربط رومانيا بالولايات المتحدة وكندا" . رومانيا إنسايدر. 25 مارس 2026.

[partners-65] "شركاؤنا من شركات الطيران" . ويست جيت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يناير 2025 .

[Condor:_New_partnership_with_Air_Dolomiti-66] "كوندور: شراكة جديدة مع طيران دولوميتي" (ملف PDF) . condor.com .

[Condor_enters_into_a_marketing_collaboration_with_Air_North-67] "شركة كوندور تدخل في شراكة تسويقية مع شركة طيران نورث" (ملف PDF) . condor.com . 7 يونيو 2011.

[Condor_further_expands_route_network:_Seattle_available_from_summer_2011-68] "كوندور توسع شبكة خطوطها: سياتل متاحة ابتداءً من صيف 2011" (ملف PDF) . condor.com .

[Condor_and_Bahamasair_form_partnership-69] "كوندور وباهاماس إير تُعلنان عن شراكة" (ملف PDF) . condor.com .

[Condor_expands_South_America_Programme-70] "كوندور توسع برنامج أمريكا الجنوبية" (ملف PDF) . condor.com . 18 أكتوبر 2010.

[71] "كوندور والإمارات تعلنان عن شراكة بين شركات الطيران" . 14 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 فبراير 2024 .

[72] "شركة كوندور تعلن عن اتفاقية ربط رحلات مع فلاي دبي" . 20 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أكتوبر 2024 .

[Condor_expands_partnership_with_Brazilian_airline_GOL-73] "كوندور توسع شراكتها مع شركة الطيران البرازيلية جول" (ملف PDF) . condor.com .

[74] "شركات الطيران الشريكة | هان إير" .

[75] شركاء

[76] "الخطوط الجوية الماليزية ستوفر رحلات متابعة مشتركة بموجب شراكة كوندور" .

[Southwest_Airlines_Teams_up_with_Condor_Bringing_Additional_Travel_Options_Across_the_Atlantic-77] "تتعاون خطوط ساوث ويست الجوية مع شركة كوندور لتوفير خيارات سفر إضافية عبر المحيط الأطلسي " . prnewswire.com

[Condor:_Announces_Interline_Agreement_With_Sun_Country_Airlines®-78] "كوندور: تعلن عن اتفاقية مشاركة الرحلات مع خطوط صن كانتري الجوية®" (ملف PDF) . condor.com .

[Condor_and_Mexican_Airline_Volaris_enter_Pertnership-79] "شركة كوندور وشركة الخطوط الجوية المكسيكية فولاريس تدخلان في شراكة" (ملف PDF) . condor.com .

[Condor_and_WestJet_agree_on_Interline_Pertnership-80] "كوندور وويست جيت تتفقان على شراكة بين شركات الطيران" (ملف PDF) . condor.com .

[81] "كوندور زيهت في مركز جديد في حدائق البوابة" . كوندور . تم الاسترجاع في 21 يوليو 2026 . إدموند رامبلر-شارع. 3، 60549 فرانكفورت/ماين، ألمانيا

[Howtofind-82] " كيف تجدنا ." كوندور فلوجدينست. تم الاسترجاع في 28 مايو 2011. "Condor Flugdienst GmbH Am Grünen Weg 1 – 3 65451 Kelsterbach GERMANY" و"Condor Flugdienst GmbH (موقع Oberursel) Thomas-Cook-Platz 1 61440 Oberursel GERMANY" و"Condor Berlin GmbH Airport Berlin-Schönefeld Postfach". 12521 برلين ألمانيا" و"Condor Technik GmbH Cargo City Süd, Gebäude 507 60549 فرانكفورت/مطار ألمانيا"

[Howkel-83] " كيفية الوصول إلينا في كيلسترباخ ." (بالألمانية) كوندور فلوغدينست. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مايو 2011.

[NewHQ-84] 1 2 " مقر كوندور "

[85] "بصمة" . كوندور . تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2022 . أن دير جيهسبيتز 50، 63263 نيو إيسنبرج، ألمانيا

[86] " تقرير الاستدامة الخاص بـ Fairplay لعام 2007، مؤرشف في 25 يوليو 2011 على موقع Wayback Machine ." Fraport . 6. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2011.

[87] " CONDOR FLUGDIENST GMBH" مؤرشف في 25 يوليو 2011 في Wayback Machine . حدائق غيتواي. تم الاسترجاع في 28 مايو 2011.

[move-88] rportzentrale.de (بالألمانية) 9 يوليو 2020

[89] "كوندور فيرليجت فيرمنسيتز زوم فلوغافين، حدائق البوابة" . OP-أون لاين . 27 مايو 2025 . تم الاسترجاع في 18 أغسطس 2025 .

[90] "كوندور zieht wieder an den Flughafen فرانكفورت" . ايرو تيليغراف . 8 مايو 2025 . تم الاسترجاع في 18 أغسطس 2025 .

[91] “Zurich Gruppe Deutschland vermietet zehn Etagen im Alpha Rotex، Gateway Gardens، فرانكفورت أن كوندور فلوجدينست – مقر كوندور الجديد ab 2026” (PDF) . غرفة أخبار زيورخ جروب دويتشلاند . 13 مايو 2025 . تم الاسترجاع في 18 أغسطس 2025 .

[92] "اندمجت أساطيل شركتي كوندور وكوندور برلين اعتبارًا من 1 مايو" . ch-aviation.com . 2 مايو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 مارس 2019 .

[Cpartner-93] "شركات الطيران الشريكة لشركة كوندور" . كوندور . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يوليو 2025 .

[94] «شركة كوندور تتسلم أول طائرة من طراز A330neo لتحديث أسطولها» . بيان صحفي صادر عن شركة إيرباص . 20 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2025 .

[95] "دليل شركات الطيران العالمية 2025 - الطائرات النفاثة المزدوجة". كوندور . سبتمبر 2025. ص 59.

[condorfleetofficial-96] "أسطولنا" . كوندور . تم الاطلاع عليه في 5 أكتوبر 2025 .

[97] "إيرباص A320-200" . كوندور . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2020 .

[NewOrder0722-98] 1 2 3 4 "شركة كوندور الألمانية تختار إيرباص لتجديد طائراتها ذات الجسم الضيق" . Ch-Aviation . 26 يوليو 2022.

[Airbus_A320neo_&_A321neo-99] 1 2 "إيرباص A320neo و A321neo" . كوندور . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أبريل 2024 .

[JulyAirbus-100] ١ ٢ "٤١ طائرة جديدة لشركة كوندور: ١٣ طائرة من طراز إيرباص A320neo و٢٨ طائرة من طراز إيرباص A321neo ستنضم إلى الأسطول بحلول عام ٢٠٢٤" . condor-newsroom.condor.com (بيان صحفي) (باللغة الألمانية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٥ يوليو ٢٠٢٢ .

[101] "إيرباص A321-200" . كوندور . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2020 .

[102] "مقصورة جديدة أنيقة على متن طائرة كوندور A330neo" . كوندور (بيان صحفي). 1 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يونيو 2022 .

[A330neo1023-103] 1 2(ألمانية) 26 أكتوبر 2023

[fleetswap-104] 1 2 condor-newsroom.condor.com - "خطوط طيران إير ترانسات ومجموعة توماس كوك توقع اتفاقية لتبادل الطائرات الموسمي" (بالألمانية) 2 أكتوبر 2017

[105] rliners.de - "شركة كوندور تعيد طائرة إيرباص A330 المستأجرة" (بالألمانية) 25 مارس 2020

[106] rliners.de (ألمانية) 21 يناير 2022

[107] rotelegraph.com - شركة كوندور تسحب طائرة A330 من خدمة سمارت لينكس بعد شكاوى 10 يناير 2023

[aerotelegraph.com-108] 1 2 aerotelegraph.com - "وداعًا كوندور من بوينغ" (بالألمانية) 26 يوليو 2022

[109] "وصول آخر رحلة ركاب لطائرة بوينغ 767 تابعة لشركة كوندور إلى فرانكفورت" (بيان صحفي). كوندور . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مارس 2024 .

[110] "التاريخ" (بيان صحفي) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2025 .

[1960_crash-111] 1 2 "حادث طائرة تابعة لشبكة سلامة الطيران، من طراز كونفير CV-240-4 D-BELU، مطار ريميني (RMI)، 31 يوليو 1960" . شبكة سلامة الطيران . مؤسسة سلامة الطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يوليو 2015 .

[DE_DC-8-112] "دوغلاس DC-8-33، D-ADIM، كوندور (DE / CFG)" . تم الاسترجاع 10 يوليو 2015 .

[1958_crash-113] 1 2 "حادث طائرة ASN من طراز فيكرز 610 فايكنغ 1B D-BELA زيل، 17 أكتوبر 1958" . شبكة سلامة الطيران . مؤسسة سلامة الطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يوليو 2015 .

[condorliveries-114] 1 2 3 condor.com - "ألوان خاصة" (بالألمانية) تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 ديسمبر 2022

[115] ""Danke، Tecke": Ein Airbus für den Condor-Chef" . aero.de (بالألمانية). 21 ديسمبر 2023. تم الاسترجاع 18 أبريل 2025 .

[116] .de (ألمانية) ١٨ أكتوبر ٢٠٢٤

[117] "إقلاع طائرة آينتراخت الجديدة من شركة كوندور" . eintrach.de . آينتراخت فرانكفورت . 4 نوفمبر 2025. تاريخ الاطلاع: 12 فبراير 2026 .

[118] rotelegraph.com (ألماني) 28 أكتوبر 2025

[119] s-rizzi.com – 1997 – Der Rizzi-Bird – 40 Jahre Condor (ألمانية) تم استرجاعه في 18 ديسمبر 2022

[120] rliners.de (ألمانية) 1 نوفمبر 2012

[121] rliners.de (ألمانية) 10 يوليو 2013

[122] "برنامج ولاء بطاقة كوندور (بطاقة الأنشطة والعائلة)" . غرفة أخبار كوندور . 8 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2025 .

[123] "اكسب أميالاً مع كوندور وشركائها" . كوندور . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2025 .

[124] rotelegraph.com (الألمانية) 22 ديسمبر 2022

[125] مونتيماجي ، أميديو (1 أغسطس 1960). "Un aereo con 34 persone si schianta a Rimini in un Dramamatico حادثة a motori bloccati" [ تحطمت طائرة على متنها 34 شخصًا في ريميني في حادث دراماتيكي بمحركات متوقفة ] . لا ستامبا (باللغة الإيطالية). تورينو. ص. 1.

[126] هارو رانتر (20 يوليو 1970). "حادث طائرة ASN Boeing 737-130 D-ABEL Tarragona" . موقع سلامة الطيران . تم الاسترجاع 10 يوليو 2015 .

[127] هارو رانتر. "حادث طائرة ASN في 20 يوليو 1970، طائرة بايبر PA-28-140 شيروكي EC-BRU" . aviation-safety.net . تم الاطلاع عليه في 10 يوليو 2015 .

[128] هارو رانتر (2 يناير 1988). "حادث طائرة تابعة لشركة ASN، بوينغ 737-230 D-ABHD، سيفيريهيسار" . aviation-safety.net . تاريخ الاطلاع: 10 يوليو 2015 .

[129] هارو رانتر (24 يونيو 1992). "حادث طائرة تابعة لشركة ASN، بوينغ 767-330ER D-ABUZ سيرو كوبي" . aviation-safety.net . تاريخ الاطلاع: 10 يوليو 2015 .

[

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[

[

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 65 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[

[

[

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

[ 100 ]

[ 101 ]

[ 102 ]

[ 103 ]

[ 104 ]

[ 105 ]

[ 106 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗