الخطوط الجوية الهاوائية

الخطوط الجوية الهاوائية ( بالهاوائية : Hui Mokulele o Hawaiʻi [ huwi mokulele o həˈʋɐjʔi ] ) ^[⁵^]^[⁶^] هي علامة تجارية أمريكية لشركات الطيران التجارية، مقرها الرئيسي في هونولولو ^[⁷^]^[⁸^] ، وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل لمجموعة ألاسكا للطيران . بين عامي 1929 و2025، عملت كناقل مستقل، وكانت أكبر مشغل للرحلات التجارية من وإلى ولاية هاواي الجزيرة ، وعاشر أكبر شركة طيران تجارية في الولايات المتحدة من حيث عدد الركاب .

انطلاقاً من مركزها الرئيسي في مطار دانيال ك . إينوي الدولي في أواهو ومركزها الثانوي في مطار كاهولوي في ماوي ، قدمت شركة الطيران رحلات جوية بين الجزر داخل هاواي، وخطوط طيران إلى وجهات أخرى في جزر المحيط الهادئ، بما في ذلك ساموا الأمريكية وتاهيتي ، وخدمة إلى ألاسكا والبر الرئيسي للولايات المتحدة ، ورحلات دولية إلى أستراليا وكندا واليابان ونيوزيلندا وكوريا الجنوبية .

كانت الخطوط الجوية الهاوائية أقدم شركة طيران أمريكية لم تشهد أي حادث مميت أو خسارة كاملة لهيكل سفنها ، وحافظت باستمرار على تصنيفها كأكثر شركات الطيران التزامًا بالمواعيد في البلاد. كما تصدرت مؤشرات الموثوقية، بما في ذلك أقل عدد من حالات الإلغاء والحجز الزائد ومشاكل مناولة الأمتعة . ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

أعلنت مجموعة ألاسكا للطيران عن خططها للاستحواذ على الخطوط الجوية الهاوائية في 3 ديسمبر 2023، وأتمت عملية الاندماج في 18 سبتمبر 2024، بعد الحصول على الموافقات التنظيمية اللازمة. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} وكانت آخر رحلة طيران للخطوط الهاوائية كناقل مستقل في 29 أكتوبر 2025، وبعدها تم دمج عملياتها في خطوط ألاسكا الجوية . ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}

تاريخ

السنوات الأولى (1929-1984)

بدأت الخطوط الجوية الهاوائية خدمة النقل الجوي في عام 1929 باسم Inter-Island Airways باستخدام طائرة Bellanca CH-300 هذه ، والتي تم ترميمها في عام 2009 من قبل الخطوط الجوية الهاوائية لتصبح صالحة للطيران.

تأسست شركة "إنتر-آيلاند إيرويز" (بالهاوايية: Hui Mokulele Piliʻāina )، وهي الشركة السابقة لشركة الطيران المعروفة حاليًا باسم "هاواييان إيرلاينز"، في 30 يناير 1929. وبدأت "إنتر-آيلاند إيرويز"، وهي شركة تابعة لشركة " إنتر-آيلاند ستيم نافيجيشن "، عملياتها في 6 أكتوبر 1929، باستخدام طائرة "بيلانكا سي إتش-300 بيسميكر"، حيث قدمت رحلات سياحية قصيرة فوق جزيرة أواهو. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]} وبدأت الخدمة المنتظمة بعد شهر، في 11 نوفمبر، باستخدام طائرات "سيكورسكي إس-38" ، برحلة من هونولولو إلى هيلو ، مرورًا بمحطات توقف في مولوكاي وماوي . ^[¹⁹^]^[²⁰^]

في الأول من أكتوبر عام 1941، تم تغيير اسم الشركة إلى الخطوط الجوية الهاوائية ^{[ 21 ]} عندما استغنت الشركة تدريجياً عن طائرات سيكورسكي إس-38 وسيكورسكي إس-43 المائية القديمة. أُضيفت أولى طائرات دوغلاس دي سي-3 إلى الأسطول في أغسطس عام 1941، وظلت بعضها في الخدمة حتى تقاعدها النهائي في نوفمبر عام 1968. ^{[ 22 ]}

تم إدخال المعدات الحديثة المضغوطة في عام 1952 على شكل طائرة كونفير 340. وأضيفت طائرات كونفير 440 أخرى من عام 1959 إلى عام 1960، وتم تحويل معظم طائرات كونفير إلى محركات توربينية من عام 1965 إلى عام 1967. وبيعت آخرها في عام 1974. ^{[ 23 ]}

بدأت الخطوط الجوية الهاوائية بتقديم خدمة الطائرات النفاثة في عام 1966 مع استحواذها على طائرات دوغلاس DC-9-10 ، مما قلل أوقات السفر إلى النصف على معظم خطوطها.

ابتداءً من عام 1973، ظهر في شعار شركة الطيران وجه ملكة جمال هاواي لعام 1964، لينا آلا دروموند ، التي كانت مضيفة طيران في شركة الطيران. ^{[ 24 ]}

شحن جوي هاواي

من عام 1976 إلى 1977، ثم من عام 1978 إلى 1980، امتلكت الخطوط الجوية الهاوائية قسمًا للشحن الجوي في البر الرئيسي للولايات المتحدة يُدعى "هاوائيان إير كارغو"، ومقره في ماكون، جورجيا ، ويركز على برنامج الشحن الداخلي "لوج إير" التابع للقوات الجوية الأمريكية . استخدمت الخطوط الهاوائية طائرات الشحن من طراز لوكهيد إل-188 إلكترا . فازت الشركة بعقد من القوات الجوية للفترة 1976-1977، ^[²⁵^] لكنها خسرت لاحقًا عقد إيجار الطائرات التي كانت تستخدمها، ولم تتمكن من التقدم بعرض للفترة 1977-1978. ^[²⁶^] في عام 1978، حاولت الخطوط الهاوائية مرة أخرى باستخدام مجموعة جديدة من الطائرات. ^[²⁷^] عادت "هاوائيان إير كارغو" للعمل مجددًا من عام 1978 إلى 1980، ثم باعت الخطوط الهاوائية عملياتها إلى شركة "زانتوب إنترناشونال إيرلاينز" . ^[²⁸^]^[²⁹^]^[³⁰^]

النمو خارج هاواي (1984-1994)

بدأت الخطوط الجوية الهاوائية بتوسيع نطاق عملياتها خلال ثمانينيات القرن الماضي نتيجةً للمنافسة الشديدة على خطوط الطيران بين الجزر، والتي نشأت مع دخول شركة ميد باسيفيك إير إلى السوق. وفي عام ١٩٨٥، بدأت الشركة أولى رحلاتها خارج نطاق رحلات الطيران بين الجزر عبر خدمات الطيران العارض إلى جنوب المحيط الهادئ، ثم إلى بقية أنحاء المحيط الهادئ باستخدام طائرات دوغلاس دي سي-٨ . وعلى الرغم من النجاحات المبكرة لهذا النشاط الجديد، اضطرت الخطوط الهاوائية إلى تقليص خدمات الطيران العارض عندما حظرت الحكومة الفيدرالية تشغيل جميع طائرات دي سي-٨ وبوينغ ٧٠٧ غير المزودة بأجهزة تخفيف الضوضاء داخل الولايات المتحدة. ومع ذلك، تمكنت الخطوط الهاوائية من الحصول على استثناء قصير لخدماتها في جنوب المحيط الهادئ. ^{[ ٢٠ ]}

بعد ذلك بوقت قصير، في أوائل عام 1985، تسلّمت الشركة أول طائرتين من طراز لوكهيد إل-1011 ترايستار المستأجرتين . استُخدمت إحدى الطائرتين لإطلاق أول رحلة مجدولة لشركة هاواي للطيران من هاواي: رحلات يومية بين هونولولو ولوس أنجلوس . وضعت هذه الخدمة الجديدة شركة هاواي للطيران في منافسة مباشرة مع شركات الطيران الأمريكية الكبرى لأول مرة في تاريخها. ^{[ 31 ]} خلال عامي 1985 و1986، أضافت شركة هاواي للطيران طائرات إل-1011 إضافية إلى أسطولها واستخدمتها لفتح خدمات إلى مدن أخرى على الساحل الغربي مثل سان فرانسيسكو وسياتل وبورتلاند ولاس فيغاس وأنكوريج، مما زاد من حدة المنافسة بينها وبين شركات الطيران الأمريكية الكبرى. ^{[ 32 ]}

دخلت الخطوط الجوية الهاوائية أسواق أستراليا ونيوزيلندا الدولية الجديدة عام ١٩٨٦ بخدمات التوقف الواحد عبر مطار باجو باجو الدولي . كما وسّعت الخطوط الهاوائية أعمالها في مجال الطيران العارض الدولي بشكل ملحوظ، وسعت إلى إبرام عقود نقل عسكري. وقد أدى ذلك إلى نمو كبير في إيرادات الشركة، وتراجع حصة خدماتها بين الجزر إلى حوالي ثلث إجمالي إيراداتها. ^{[ ٣٣ ]}

خلال ثمانينيات القرن الماضي، شرعت الخطوط الجوية الهاوائية في تطوير وبناء مطار كابالوا على الجانب الغربي من ماوي. افتُتح المطار عام ١٩٨٧، وصُمم بمدرج طوله ٣٠٠٠ قدم (٩١٠ أمتار) ، مما حدّ من قدرته على استقبال الطائرات الكبيرة. ^[^٣٤^] ونتيجةً لذلك، عند افتتاح المطار، كانت الخطوط الجوية الهاوائية الناقل الوحيد بين الجزر الذي يمتلك طائرات قادرة على خدمة المطار. وبفضل طائراتها التوربينية من طراز دي هافيلاند كندا دي إتش سي-٧ داش ٧ ، تمتعت الخطوط الجوية الهاوائية بميزة تنافسية واضحة في سوق ماوي. ^[^٣١^]^[^٣٢^]

مع بداية التسعينيات، واجهت الخطوط الجوية الهاوائية صعوبات مالية، حيث تكبدت خسائر بملايين الدولارات خلال السنوات الثلاث السابقة. ونظرًا لتراجع ربحية عملياتها، تقدمت بطلب للحماية من الإفلاس بموجب الفصل الحادي عشر في سبتمبر 1993. وخلال هذه الفترة، خفضت الشركة العديد من نفقاتها: إعادة هيكلة ديونها، والحصول على تنازلات من موظفيها، وتقليص الطاقة الاستيعابية الزائدة، وترشيد أسطولها بالتخلص من العديد من الطائرات التي أضافتها إليه قبل بضع سنوات فقط. ^{[ 35 ]}

في إطار إعادة هيكلة شركة هاواي للطيران، باعت الشركة مطار كابالوا لولاية هاواي عام ١٩٩٣. وسرعان ما أوقفت الشركة رحلاتها إلى المطار بعد إخراج أسطول طائرات داش ٧ من الخدمة. ^{[ ٣٥ ]} كما أدى إخراج طائرات داش ٧ من الخدمة عام ١٩٩٤ إلى تشغيل الشركة لأسطول طائرات نفاثة أكثر كفاءة، وذلك بعد خروجها من الإفلاس في سبتمبر ١٩٩٤. ^{[ ٣٦ ]}

جميع أسطول الطائرات النفاثة (1994-2003)

لاستبدال طائراتها المتقاعدة من طراز DC-8 وL-1011، استأجرت الخطوط الجوية الهاوائية ست طائرات من طراز DC-10 من الخطوط الجوية الأمريكية ، التي استمرت في تقديم خدمات الصيانة للطائرات. وشمل الاتفاق مع الخطوط الأمريكية أيضًا المشاركة في نظام الحجز SABRE التابع لها ، والمشاركة في برنامج المسافر الدائم AAdvantage . ^{[ 36 ]} ثم أُخرجت طائرات DC-10 من الخدمة بين عامي 2002 و2003. ^{[ 9 ]} واستبدلت الشركة هذه الطائرات المستأجرة من طراز DC-10 بـ 14 طائرة مستأجرة من طراز بوينغ 767 خلال برنامج تحديث أسطولها الذي استبدل أيضًا طائرات DC-9 بطائرات بوينغ 717 جديدة . وتميزت طائرات بوينغ بتصميم مُحدّث لشعار "Pualani" الذي كان يظهر على طائرات دوغلاس منذ سبعينيات القرن الماضي. وقد قام الفنان المحلي موريل مورخون بتحديث التصميم. ولا يزال شعار "Pualani"، الذي يعني "زهرة السماء"، وهو الشعار الرئيسي لعلامة الخطوط الجوية الهاوائية لأكثر من أربعة عقود، يظهر على ذيل الطائرة. أسفلها، يلتف طوق فضي من المايل مع زهرة باكالانا منسوجة حول جسم الطائرة.

في أكتوبر 2002، بدأت الخطوط الجوية الهاوائية بتسيير رحلاتها إلى مطار فينيكس سكاي هاربور باستخدام طائراتها من طراز بوينغ 767-300. ^{[ 37 ]}

الإفلاس الثاني وإعادة التنظيم (2003-2005)

في مارس 2003، تقدمت الخطوط الجوية الهاوائية بطلب للحماية من الإفلاس بموجب الفصل الحادي عشر للمرة الثانية في تاريخها. استمرت الشركة في عملياتها المعتادة، وكانت متأخرة آنذاك عن سداد 4.5 مليون دولار أمريكي لصندوق معاشات الطيارين. وقد طُرحت داخل الشركة فكرة إنهاء هذا الصندوق. وبحلول مايو 2005، حصلت الخطوط الجوية الهاوائية على موافقة المحكمة على خطة إعادة هيكلتها. وخرجت الشركة من إجراءات الحماية من الإفلاس في 2 يونيو 2005، مع انخفاض تكاليف التشغيل بفضل إعادة التفاوض على العقود مع نقابات العمال، وإعادة هيكلة عقود إيجار الطائرات، واستثمار من شركة RC Aviation، التابعة لشركة Ranch Capital التي تتخذ من سان دييغو مقرًا لها، والتي استحوذت على حصة الأغلبية في الشركة الأم Hawaiian Holdings Inc في عام 2004. ^{[ 38 ]}^{[ 39 ]}

ما بعد الإفلاس (2005-2012)

في 28 سبتمبر 2005، بدأت الخطوط الجوية الهاوائية بتسيير رحلات يومية مباشرة من هونولولو إلى سان خوسيه، كاليفورنيا . وبذلك أصبحت سان خوسيه خامس مدينة رئيسية في كاليفورنيا تخدمها الخطوط الجوية الهاوائية؛ أما المدن الأخرى فهي لوس أنجلوس ، وسان دييغو ، وساكرامنتو ، وسان فرانسيسكو . ^{[ 40 ]}

في 4 مايو 2006، وسّعت الخطوط الجوية الهاوائية خدماتها بين البر الرئيسي للولايات المتحدة وهاواي استعدادًا لانضمام أربع طائرات إضافية من طراز بوينغ 767-300 إلى أسطولها، مع التركيز بشكل أساسي على زيادة الرحلات المباشرة إلى مطار كاهولوي من سان دييغو وسياتل وبورتلاند . كما أُضيفت رحلات إضافية بين هونولولو ومدن سكرامنتو وسياتل ولوس أنجلوس. وفي عام 2006، صُنّفت الخطوط الجوية الهاوائية كأفضل شركة طيران تخدم هاواي من قِبل مجلات " ترافل + ليجر" و "زاجات" و "كوندي ناست ترافيلر" . ^{[ 41 ]}

في 24 يوليو/تموز 2007، وقّعت الخطوط الجوية الهاوائية والخطوط الجوية النيوزيلندية عقدًا بقيمة 45 مليون دولار أمريكي، بموجبه تتولى الخطوط الجوية النيوزيلندية إجراء الصيانة الدورية الشاملة لطائرات بوينغ 767 التابعة للخطوط الجوية الهاوائية. استمر هذا العقد لمدة خمس سنوات. وأوضحت الخطوط الجوية النيوزيلندية أن هذه الفرصة ستتيح لها أيضًا فرصة لتطوير خبرتها في العمل على طائرات 767. ^{[ 42 ]} في أغسطس/آب 2007، أصبح فريق سياتل سي هوكس ثاني فريق رياضي يبدأ باستخدام الخطوط الجوية الهاوائية للسفر إلى مبارياته. وكان فريق لاس فيغاس رايدرز ، التابع أيضًا لدوري كرة القدم الأمريكية للمحترفين، يستخدم الخطوط الجوية الهاوائية منذ تسعينيات القرن الماضي. وكان الفريقان يسافران سابقًا على متن طائرات بوينغ 767 التابعة للخطوط الجوية الهاوائية من وإلى جميع مبارياتهما، ولكنهما يسافران الآن على متن طائرات إيرباص A330 التابعة للخطوط الجوية الهاوائية. وقد زُيّنت العديد من طائرات بوينغ 767 وA330 التابعة للخطوط الجوية الهاوائية بشعارات فريق رايدرز.

في مارس 2008، أطلقت شركة الطيران رحلات مباشرة إلى مانيلا ، عاصمة الفلبين، في أول توسع دولي كبير للشركة منذ خروجها من الحماية من الإفلاس في يونيو 2005. ^{[ 43 ]}^{[ 44 ]} واستجابةً لإغلاق خطوط طيران ATA وخطوط طيران Aloha ، بدأت الشركة رحلاتها إلى أوكلاند في 1 مايو 2008. ^{[ 45 ]}

في 16 فبراير 2010، تقدمت الخطوط الجوية الهاوائية بطلب إلى وزارة النقل الأمريكية للحصول على موافقة لبدء رحلات جوية مباشرة من مركز عملياتها في هونولولو إلى مطار طوكيو هانيدا خلال عام 2010. وكانت الخطوط الهاوائية واحدة من خمس شركات طيران أمريكية - هي دلتا إيرلاينز ، وكونتيننتال إيرلاينز ، ويونايتد إيرلاينز ، وأمريكان إيرلاينز - التي سعت للحصول على موافقة لخدمة مطار هانيدا كجزء من اتفاقية الأجواء المفتوحة بين الولايات المتحدة واليابان. ^{[ 46 ]} وقد مُنحت الموافقة من وزارة النقل الأمريكية لبدء خدمة الرحلات الجوية المباشرة إلى هانيدا، اليابان. وبدأت الرحلة الخدمة في 18 نوفمبر 2010. ^{[ 47 ]} بالإضافة إلى ذلك، أبرمت الخطوط الهاوائية اتفاقية مشاركة بالرمز مع خطوط أول نيبون الجوية ^{[ 48 ]} استمرت حتى مارس 2018. ^{[ 49 ]}

في 12 يناير 2011، بدأت الخطوط الجوية الهاوائية رحلاتها المباشرة إلى سيول-إنتشون، كوريا الجنوبية. ^{[ 50 ]} وفي 31 مارس 2011، أعلنت الخطوط الهاوائية عن تجديد ردهة تسجيل الوصول في مبنى الرحلات بين الجزر بمطار هونولولو الدولي (المركز الرئيسي للخطوط الهاوائية). وستقوم الخطوط الهاوائية، المشغل الوحيد لمبنى الرحلات بين الجزر، بإزالة منضدة تسجيل الوصول التقليدية، واستبدالها بست منصات تسجيل وصول دائرية في وسط الردهات. ويمكن استخدام هذه المنصات للرحلات بين الجزر، والرحلات إلى البر الرئيسي، والرحلات الدولية. ^{[ 51 ]} وفي 12 يوليو 2011، أضافت الخطوط الهاوائية مدينة أوساكا، اليابان، إلى شبكة وجهاتها. ^{[ 52 ]} وفي 17 نوفمبر 2011، طلبت الخطوط الهاوائية خمس طائرات إضافية من طراز إيرباص A330-200 . ^{[ 53 ]}

في 4 يونيو 2012، وسّعت الخطوط الجوية الهاوائية نطاق عملياتها إلى الساحل الشرقي بتسيير رحلات يومية إلى مطار جون إف كينيدي الدولي في نيويورك . ^{[ 54 ]} وفي 30 أغسطس 2012، قدّمت الخطوط الهاوائية طلبًا إلى وزارة النقل الأمريكية لإنشاء خط طيران مباشر بين كونا وطوكيو -هانيدا . ^{[ 55 ]} وكان من شأن ذلك سدّ الفراغ الذي خلّفته الخطوط الجوية اليابانية بتوقفها عن تسيير رحلاتها إلى كونا قبل عامين تقريبًا. ^{[ 55 ]} إلا أن وزارة النقل الأمريكية رفضت طلب الشركة لبدء الخدمة. ^{[ 56 ]} وفي 3 ديسمبر 2012، كشفت الشركة عن خططها لبدء تسيير رحلات إلى تايبيه ، تايوان، اعتبارًا من 9 يوليو 2013، كجزء من خططها التوسعية الطموحة. ^{[ 57 ]}

توسع إضافي وشركة نقل تابعة جديدة (2013-2023)

في 11 فبراير 2013، أعلنت شركة الطيران عن مشروع جديد في مجال الرحلات الجوية بين الجزر باستخدام طائرات توربينية مروحية، تحت اسم " أوهانا باي هاوايان " . تُشغّل هذه الخدمة شركة إمباير إيرلاينز باستخدام طائرات ATR 42-500 التوربينية المروحية. بدأت الخدمة في 11 مارس 2014، إلى مولوكاي ولاناي . ^[⁵⁸^] وسّعت الشركة نطاق رحلات "أوهانا باي هاوايان" لتشمل المزيد من الوجهات بين كاهولوي وكايلوا -كونا وهيلو خلال صيف 2014. في 10 أبريل 2013، أعلنت الشركة عن وجهتها الأولى في الصين، حيث كان من المتوقع بدء الخدمة إلى بكين في 16 أبريل 2014، رهناً بموافقة الحكومة. في الوقت نفسه، أعلنت الشركة أنها ستنهي رحلاتها إلى مانيلا في 31 يوليو 2013. ^[⁵⁹^] في 11 يوليو 2013، وقّعت الشركة اتفاقية مشاركة بالرمز مع الخطوط الجوية الصينية . ^[⁶⁰^]

في 12 مارس 2014، أعلنت الخطوط الجوية الهاوائية أنها ستبدأ رحلات يومية بين كاهولوي ولوس أنجلوس اعتبارًا من 2 مايو، مضيفةً رحلة ثانية من 30 يونيو إلى 8 سبتمبر استجابةً لطلب المسافرين. كما أعلنت عن بدء رحلات صيفية مباشرة بين لوس أنجلوس وكل من ليهوي ، كاواي، وكونا، هاواي . ^{[ 61 ]} وفي 14 أغسطس 2014، أعلنت الشركة عن رحلات مباشرة بين كاهولوي وسان فرانسيسكو بدءًا من نوفمبر. ^{[ 62 ]}

في 5 يناير 2015، أعادت الخطوط الجوية الهاوائية تقديم طلبها المرفوض سابقًا إلى وزارة النقل الأمريكية لتسيير رحلات بين كونا وهانيدا، على أن تبدأ الخدمة في يونيو في حال الموافقة. وجاء هذا الطلب استجابةً لقرار وزارة النقل الصادر في ديسمبر 2014 بمراجعة مدى اهتمام الجمهور بخط دلتا إيرلاينز بين سياتل وطوكيو، بعد أن خفضت دلتا عدد رحلاتها من يومية إلى موسمية. ^{[ 63 ]} وفي 31 مارس، رفضت وزارة النقل الطلب مجددًا، مفضلةً السماح لشركة دلتا بمواصلة تشغيل الخط، على أن تتولى الخطوط الجوية الأمريكية تشغيله في حال استمرار فشل خطة دلتا. ^{[ 64 ]}

في الأول من مايو 2017، كشفت شركة الطيران عن شعار جديد وتصميم جديد لطائراتها. ^{[ 65 ]}

في 6 مارس 2018، أعلنت شركة الطيران عن طلبية لشراء 10 طائرات من طراز بوينغ 787-9 دريملاينر مع خيار شراء 10 طائرات إضافية، مع اختيار محركات GE GEnx. ^{[ 66 ]} وفي 4 يناير 2023، أُعلن عن طلبية لشراء طائرتين إضافيتين من طراز 787-9، تم تحويلها من خيارات سابقة. ^{[ 67 ]}

بسبب الآثار الاقتصادية لجائحة كوفيد-19 ، سجلت الخطوط الجوية الهاوائية خسارة صافية تزيد عن 100 مليون دولار للربع الثاني من عام 2020. ^{[ 68 ]}

ساهمت إجراءات الحجر الصحي للسفر لمدة أربعة عشر يومًا، والتي أعيد فرضها في أغسطس 2020 ^{[ 69 ] ، في خطط الخطوط الجوية الهاوائية لتقليص حجم الشركة بنسبة 15-25% بحلول صيف 2021.}^{[ 70 ]}^{[ 71 ]}

في 27 مايو 2021، أعلنت الخطوط الجوية الهاوائية أنها ستوقف علامة "أوهانا باي هاوايان" التجارية وخدمات الشحن والركاب التابعة لها، وذلك بعد أن أثرت جائحة كورونا وما نتج عنها من حجر صحي بشكل كبير على السفر بين الجزر. وقد أجبرت هذه الانقطاعات في الخدمة الشركة على إعادة النظر في جدوى العملية، وخلصت إلى أنها لم تعد مجدية. وسيتم نقل أسطول طائرات ATR التابع للشركة إلى البر الرئيسي وتجهيزه للبيع. ^{[ 72 ]}

في 25 أبريل 2022، أعلنت الخطوط الجوية الهاوائية أنها ستصبح أول شركة طيران رئيسية تُقدم خدمة ستارلينك من سبيس إكس على جميع رحلاتها عبر المحيط الهادئ. وستُقدم الخدمة مجانًا للركاب ابتداءً من عام 2023. ^[⁷³^] وفي سبتمبر 2024، أعلنت الخطوط الجوية الهاوائية أنها قامت بتثبيت ستارلينك على أسطول طائراتها من طراز إيرباص . ^[⁷⁴^]

استحواذ مجموعة ألاسكا للطيران (2023–حتى الآن)

في ديسمبر 2023، أعلنت خطوط ألاسكا الجوية عن اندماجها مع خطوط هاواي الجوية بشراء الأخيرة مقابل 1.9 مليار دولار نقدًا، بالإضافة إلى تحمل ديون مستحقة تُقدر بنحو 900 مليون دولار. ^{[ 75 ]} وقد روّج محللو صناعة الطيران لهذا الاندماج لسنوات، والذي من شأنه أن يُنشئ شركة طيران موحدة تُركز على غرب الولايات المتحدة. ^{[ 76 ]}^{[ 77 ]}^{[ 78 ]} وسيُتيح هذا الاندماج لخطوط ألاسكا، وهي شركة طيران محلية في المقام الأول تستخدم طائرات ضيقة البدن ، الاستفادة من طائرات هاواي عريضة البدن، وطيارينها، وشبكاتها الدولية. ^{[ 77 ]}^{[ 79 ]}

سيُبقي الاندماج كلاً من خطوط ألاسكا الجوية وخطوط هاواي الجوية كعلامتين تجاريتين منفصلتين؛ وستنضم خطوط هاواي الجوية أيضاً إلى تحالف ون وورلد . ^{[ 80 ]}^{[ 81 ]} وقد وافق مساهمو خطوط هاواي الجوية على الاندماج المقترح في أبريل 2024، بعد موافقة سابقة من كلٍ من مجموعة ألاسكا الجوية وشركة هاواي القابضة. ^{[ 82 ]}^{[ 83 ]}

في عهد إدارة بايدن، سعت وزارة العدل الأمريكية إلى منع المزيد من عمليات الاحتكار في قطاع الطيران، لذا لم يكن واضحًا في البداية ما إذا كانت الوزارة سترفع دعوى قضائية ضد عملية الاندماج، حيث أشار المحللون إلى وجود اختلافات بين المقترح والمقترحات السابقة التي عارضتها الإدارة. ^{[ 84 ]}^{[ 85 ]}^{[ 86 ]} وكان الشاغل التنظيمي الرئيسي على الأرجح هو أن الصفقة ستضع حوالي 40% من حركة النقل الجوي بين هاواي والبر الرئيسي للولايات المتحدة في يد شركة واحدة. ^{[ 84 ]} عند الإعلان عن الصفقة، توقع مسؤولو الشركة أن تستغرق موافقة وزارة العدل ما بين عام و18 شهرًا. ^{[ 87 ]} في 19 أغسطس/آب 2024، أكملت وزارة العدل الأمريكية مراجعتها التنظيمية لمكافحة الاحتكار لعملية الاستحواذ المقترحة، ورفضت محاولة منع الاندماج في المحكمة. ^{[ 88 ]} في 17 سبتمبر 2024، وافقت الجهة التنظيمية التابعة لوزارة النقل الأمريكية على الاندماج، بشروط تشمل سعر صرف نقاط شركات الطيران بنسبة واحد إلى واحد، والحفاظ على "مستويات قوية" من رحلات الركاب والشحن بين الجزر، واستمرار الخدمة للمجتمعات الريفية في هاواي، والسماح للأطفال دون سن الثالثة عشرة بالجلوس بجانب البالغين المرافقين بغض النظر عن تذاكرهم، بالإضافة إلى تخفيض التكاليف لأفراد الجيش وعائلاتهم. ^{[ 14 ]}

في ذلك الوقت، كانت الشركتان تتشاركان في 12 مسارًا مباشرًا، وهو ما وصفتاه بالحد الأدنى. ^{[ 89 ]} أكدت خطوط ألاسكا الجوية على خبرتها في تشغيل شبكة داخل ألاسكا، بما في ذلك خدمة 16 وجهة لا يمكن الوصول إليها برًا، مع تعهدها بالحفاظ على جدول رحلات قوي بين جزر هاواي والجزر المجاورة. ^{[ 90 ]} تكهنت صحيفة وول ستريت جورنال بأن الاندماج سيؤدي إلى ارتفاع أسعار الرحلات الجوية إلى هاواي، على الرغم من أن الشركتين نفتا ذلك. ^{[ 91 ]}

عند الإعلان عن الاندماج، وعد حاكم ولاية هاواي، جوش غرين ، بأنه والمدعية العامة ، آن لوبيز، سيراقبان الاندماج "عن كثب"، مضيفًا أن الشركتين "شركتان عاليتي الجودة، ولكن في نهاية المطاف، سأراقب للتأكد من تلبية جميع احتياجات ولايتنا ورعاية جميع عمالنا". ^{[ 87 ]} وكجزء من جهودها لحشد الدعم المحلي للاندماج، قدمت خطوط ألاسكا الجوية ثلاثة وعود رئيسية لسكان هاواي: الحفاظ على علامة هاواي التجارية، والإبقاء على جميع موظفي الخطوط الأمامية المنتمين للنقابات، وحماية رحلات الجزر المجاورة. ^{[ 92 ]} في فبراير 2024، نشر كل من ريتشارد بيسن (عمدة مقاطعة ماوي)، وريك بلانجياردي (عمدة مدينة ومقاطعة هونولولو)، وديريك كاواكامي (عمدة مقاطعة كاواي)، وميتش روث (عمدة مقاطعة هاواي) رسالة مفتوحة في صحيفة هونولولو ستار-أدفيرتايزر يعلنون فيها دعمهم للاندماج باعتباره "مفيدًا لهاواي" ويعزز الخدمات المقدمة للجزر المجاورة. ^{[ 93 ]}

في 18 سبتمبر 2024، أكملت مجموعة ألاسكا للطيران عملية الاستحواذ على شركة هاوايان هولدينغز. ^{[ 94 ]} أعلنت الشركة في أغسطس 2025 عن استبدال برنامج هاوايان مايلز وبرنامج ألاسكا مايلج بلان ببرنامج جديد للمسافرين الدائمين يُسمى مكافآت أتوموس . حُدد آخر يوم لاستبدال أميال هاوايان مايلز في 25 سبتمبر، على أن تُحوّل جميع الأميال المتبقية إلى مكافآت أتوموس بحلول 1 أكتوبر. ^{[ 95 ]}

في 29 أكتوبر 2025، اعتمدت الخطوط الجوية الهاوائية رمز منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) الخاص بشركة ألاسكا إيرلاينز، وهو "ASA"، ورمز النداء "ALASKA"، وذلك بعد حصولها على شهادة مشغل جوي موحد (AOC) من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA). وكانت الرحلة الأخيرة التي استخدمت رمز منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) الخاص بالخطوط الجوية الهاوائية، وهو "HAL"، ورمز النداء "HAWAIIAN"، هي الرحلة HA866 من باجو باجو إلى هونولولو. وتواصل مجموعة ألاسكا الجوية استخدام علامة الخطوط الجوية الهاوائية التجارية للرحلات الجوية من وإلى وداخل هاواي؛ وتُشغّل هذه الرحلات بواسطة شركة ألاسكا إيرلاينز ويتم تسويقها تحت شعار "تُشغّلها ألاسكا تحت اسم الخطوط الجوية الهاوائية". ^{[ 96 ]} وفي 22 أبريل 2026، اكتمل دمج نظام خدمة الركاب الموحد، مما مكّن جميع الرحلات التي تحمل علامة الخطوط الجوية الهاوائية من الانتقال من رمزها الأصلي في اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) ، وهو "HA"، إلى رمز ألاسكا، وهو "AS". ^{[ 97 ]}

في 23 أبريل 2026، انضمت الخطوط الجوية الهاوائية إلى تحالف ون وورلد كعضو منتسب إلى خطوط ألاسكا الجوية. ^{[ 98 ]}^{[ 99 ]}

الشؤون المؤسسية

الملكية والهيكل

الشركة الأم لشركة الخطوط الجوية الهاوائية هي مجموعة ألاسكا للطيران. وكانت شركة هاواي القابضة مدرجة سابقًا في بورصة ناسداك من 2 يونيو 2008 إلى 18 سبتمبر 2024، وقبل ذلك كانت مدرجة في بورصة الأوراق المالية الأمريكية . ^{[ 100 ]} وكانت شركة هاواي القابضة شركة قابضة ، وكان أصلها الرئيسي هو الملكية الكاملة لجميع الأسهم العادية المصدرة والمتداولة لشركة الخطوط الجوية الهاوائية. وفي 30 يونيو 2008، أعلنت الشركة عن إضافتها إلى مؤشر راسل 3000. ^{[ 101 ]}

القيادة التنفيذية

في عام 2025، أعلن الرئيس التنفيذي جو سبراغ تقاعده. وفي أكتوبر من العام نفسه، خلفت ديانا بيركيت راكو سبراغ في منصب الرئيس التنفيذي للشركة. ^{[ 102 ]}

اتجاهات الأعمال

تظهر أدناه الأرقام الرئيسية الأخيرة لشركة Hawaiian Holdings, Inc. (والتي تشمل عمليات شركة Hawaiian Airlines وشركة الطيران الإقليمية التابعة السابقة ʻOhana by Hawaiian) (للسنوات المنتهية في 31 ديسمبر): ^{[ 103 ]}

سنة	الإيرادات (بملايين الدولارات الأمريكية)	صافي الدخل (بملايين الدولارات الأمريكية)	الموظفون ( بدوام كامل )	عدد الركاب (بالملايين)	معامل التحميل (%)	الطائرات	ملاحظات/ مراجع
2014	2315	69	5380	10.2	81.5	50	^{[ 104 ]}^{[ 105 ]}^{[ 106 ]}
2015	2317	182	5548	10.7	81.6	54	^{[ 104 ]}^{[ 105 ]}^{[ 107 ]}
2016	2432	224	6199	11.1	84.3	57	^{[ 104 ]}^{[ 105 ]}
2017	2675	331	6660	11.5	85.9	60	^{[ 108 ]}^{[ 105 ]}
2018	2837	233	7244	11.8	85.3	66	^{[ 105 ]}
2019	2832	224	7437	11.7	86.6	68	^{[ 109 ]}
2020	844	(511)	5278	3.4	60.6	68	^{[ 110 ]}^{[ 111 ]}^{[ 112 ]}
2021	1596	(145)	6674	6.5	69.2	69	^{[ 113 ]}
2022	2716	(240)	7108	10.0	80.1	64	^{[ 114 ]}
2023	2641	(261)	7362	10.9	83.5	62	^{[ 115 ]}

الوجهات

تُسيّر الخطوط الجوية الهاوائية رحلاتها إلى وجهات في العديد من دول ومناطق آسيا والمحيط الهادئ. وقد أضافت الشركة وجهتها الدولية الثامنة، وهي مطار إنتشون الدولي بالقرب من سيول ، كوريا الجنوبية، في 12 يناير 2011. ^{[ 50 ]} كما تُسيّر رحلات دولية مباشرة بدون توقف يوميًا وأسبوعيًا من هونولولو إلى تاهيتي، وأستراليا، وكوريا الجنوبية، واليابان، ونيوزيلندا.

اتفاقية مشاركة الرموز

الخطوط الجوية الهاوائية عضو في تحالف ون وورلد ولديها اتفاقيات مشاركة الرموز أو شراكات الأميال مع شركات الطيران التالية: ^{[ 116 ]}

اتفاقيات نقل البضائع بين شركات الشحن

لدى الخطوط الجوية الهاوائية اتفاقية نقل شحن جوي مشترك مع خطوط ساوث ويست الجوية . ^{[ 117 ]}

أسطول

اعتبارًا من يوليو 2026 يتكون أسطول الخطوط الجوية الهاوائية من الطائرات التالية: ^{[ 118 ]}^{[ 119 ]}

الطائرات	في الخدمة	طلبات	الركاب				المراجع	ملحوظات
الطائرات	في الخدمة	طلبات	F	Y+	Y	المجموع	المراجع	ملحوظات
إيرباص A321neo	18	—	16	44	129	189	^{[ 120 ]}
إيرباص A330-200	24	—	18	68	192	278	^{[ 121 ]}	سيتم تحديث الكبائن ابتداءً من عام 2028. ^{[ 122 ]}^{[ 123 ]}
بوينغ 717-200	19	—	8	—	120	128	^{[ 124 ]}	سيتم إخراجها من الخدمة واستبدالها بطائرة بوينغ 737-800 المنقولة من خطوط ألاسكا الجوية ابتداءً من عام 2028. ^{[ 125 ]}^{[ 126 ]}
أسطول الشحن
إيرباص A330-300P2F	10	—	شحنة					تم تشغيلها لصالح أمازون إير . ^{[ 127 ]}
المجموع	71	—

تُطلق شركة الطيران أسماءً على طائراتها من طراز بوينغ 717 نسبةً إلى الطيور الموجودة في بولينيزيا، وعلى أسطولها من طائرات إيرباص A321neo نسبةً إلى النباتات والغابات الموجودة في جزر هاواي، وعلى طائراتها من طراز إيرباص A330 نسبةً إلى الأبراج البولينيزية التي كانت تُستخدم تاريخياً للملاحة إلى جزر هاواي. ^{[ 128 ]}

بوينغ 717

بدأت الخطوط الجوية الهاوائية تشغيل 13 طائرة من طراز بوينغ 717 على شبكة رحلاتها بين الجزر في مارس 2001. ^{[ 129 ]} وقد صرحت الشركة بأن الطائرة صُممت خصيصًا للعمليات ذات دورات التشغيل العالية والرحلات القصيرة في الهواء المالح المُسبب للتآكل. ^{[ 125 ]} في 4 يونيو 2008، أعلنت الشركة عن خطط لاستئجار أربع طائرات إضافية من طراز 717 لتلبية الطلب المتزايد بعد توقف عمليات نقل الركاب لشركة ألوها إيرلاينز وإغلاق شركة إيه تي إيه إيرلاينز . وكان من المقرر تسليم الطائرات بين سبتمبر ونهاية عام 2008. ^{[ 130 ]} وأعلنت مجموعة ألاسكا إير أنها تخطط لاستبدال أسطول طائرات 717 بطائرات بوينغ 737-800 من أسطول ألاسكا إيرلاينز، بدءًا من عام 2028، حيث يتم استبدال هذه الطائرات بطائرات 737 ماكس 8. ^{[ 125 ]}^{[ 126 ]}

إيرباص A321neo

في يناير 2013، طلبت الخطوط الجوية الهاوائية 16 طائرة من طراز A321neo ، مع خيار شراء تسع طائرات إضافية. يُشغّل هذا الطراز بتكوين من درجتين، يتسع لـ 189 راكبًا. ^{[ 131 ]} بعد التوصل إلى اتفاقيات عمل مع نقابات الطيارين والمضيفين الجويين، أنهت الخطوط الهاوائية الطلب في مارس 2013. ^{[ 132 ]} في ديسمبر 2016، أعلنت الشركة أنها ستستأجر طائرتين إضافيتين من طراز A321neo، ليصل المجموع إلى 18 طائرة. دخل هذا الطراز الخدمة في 17 يناير 2018، برحلة من كاهولوي إلى أوكلاند، كاليفورنيا . ^{[ 133 ]}

إيرباص A330-200

في 27 نوفمبر/تشرين الثاني 2007، طلبت الخطوط الجوية الهاوائية 24 طائرة طويلة المدى من شركة إيرباص بقيمة 4.4 مليار دولار. شمل الطلب ست طائرات من طراز إيرباص A330-200 مع ستة خيارات إضافية، وست طائرات من طراز A350-800 مع ستة خيارات إضافية أيضًا. بدأت عمليات تسليم طائرات A330 في عام 2010، بينما كان من المقرر تسليم أول طائرة من طراز A350 في عام 2017. ^{[ 134 ]} بعد إعلان إيرباص عن إلغاء مشروع طائرات A350-800 للتركيز على طرازات A350 الأكبر حجمًا، حوّلت الخطوط الجوية الهاوائية طلبها إلى ست طائرات من طراز إيرباص A330-800 ، وهي نسخة مُحسّنة من طراز A330-200. ومع ذلك، ستكون الخطوط الجوية الهاوائية في نهاية المطاف المشتري الوحيد لهذا الطراز، مما دفع الشركة إلى إلغاء طلبها. ^{[ 135 ]}

قبل وصول الطائرات الجديدة، أعلنت الخطوط الجوية الهاوائية في أكتوبر 2008 أنها ستستأجر طائرتين إضافيتين من طراز A330-200 ابتداءً من عام 2011، مع تمديد عقود إيجار طائرتين من طراز بوينغ 767-300ER لتسهيل عملية الانتقال. ^{[ 136 ]} وبعد أسبوعين، أضافت الشركة طائرة أخرى مستأجرة من طراز A330-200 للتسليم في عام 2010، مع تقديم موعد تسليم سابق. ^{[ 137 ]} وتوالت الطلبات وعقود الإيجار الإضافية، بما في ذلك ست طائرات من طراز A330-200 في ديسمبر 2010 (ليصل العدد الإجمالي إلى 15 طائرة)، ^{[ 138 ]} بالإضافة إلى اتفاقيات تأجير متعددة مع شركة Air Lease Corporation، وشركة Hong Kong Aviation Capital، وشركة Jackson Square Aviation. وبحلول عام 2015، نما أسطول طائرات A330-200 إلى 22 طائرة. وأُعلن عن عمليات شراء وتأجير إضافية حتى عام 2016. ^{[ 133 ]}

الأسطول التاريخي

على مر تاريخها، قامت الخطوط الجوية الهاوائية بتشغيل مجموعة متنوعة من الطائرات بما في ذلك ما يلي: ^{[ 139 ]}^[¹⁴⁰^]^[¹⁷^]^[¹⁸^]^[¹⁴¹^]^[¹⁴²^]

الطائرات	قدَّم	متقاعد	ملحوظات
ATR 42	2014	2021	كانت تُشغّلها شركة الطيران الإقليمية التابعة السابقة " أوهانا باي هاوايان" لخدمة النقل بين الجزر. أُخرجت من الخدمة تمهيداً لبيعها بعد توقف العلامة التجارية.
بيتشكرافت موديل 18	1947	مجهول	تُستخدم لرحلات الطيران العارض وتدريب الطيارين.
جهاز تنظيم ضربات القلب بيلانكا CH-300	1929	1933	الطائرة الأصلية. تم استعادتها في عام 2009 وتم ترميمها إلى حالتها الأصلية في عام 1929.
بوينغ 767-300	2006	2018	كانت تُسيّر رحلات جوية من هاواي إلى البر الرئيسي للولايات المتحدة. وقد تم استبدالها بطائرات إيرباص A330-200 وإيرباص A321neo وبوينغ 787-9 .
بوينغ 767-300ER	2001	2019
بوينغ 787-9	2024 ^{[ 143 ]}	2026 ^{[ 144 ]}	تم نقلها إلى خطوط ألاسكا الجوية .
كونفير CV-340	1953	1973	كما تم تشغيل طائرة كونفير CV-640 منذ منتصف الستينيات، وهي تعمل بمحركات توربينية مروحية. ^{[ 145 ]}
دي هافيلاند كندا دي إتش سي-7 داش 7	1981	1994	طائرة قادرة على الإقلاع والهبوط القصيرين .
دوغلاس دي سي-3	1941	1966
دوغلاس دي سي-6	1958	1969
دوغلاس دي سي-8 -60	1983	1993	طائرات DC-8-62 و DC-8-63.
لوكهيد إل-188 إلكترا	1970	1980	كانت تعمل كطائرة شحن جوي مخصصة لنقل البضائع فقط.
لوكهيد إل-1011 ترايستار	1985	1994	تم استبدالها بطائرة ماكدونيل دوغلاس دي سي-10 .
ماكدونيل دوغلاس دي سي-9-10	1966/1985	1971/1992	أول طائرة نفاثة تشغلها الخطوط الجوية الهاوائية. تم تأجير الطائرات N112PS وN558HA وN930EA إلى الخطوط الجوية الهاوائية في أواخر الثمانينيات إلى أوائل التسعينيات. ^{[ 146 ]}
ماكدونيل دوغلاس دي سي-9-30	1968	1975	تم استبدالها بطائرة ماكدونيل دوغلاس DC-9-50 .
ماكدونيل دوغلاس دي سي-9-50	1975	2001	تم استبدالها بطائرة بوينغ 717-200 .
ماكدونيل دوغلاس دي سي-10-10	1994	2003	تم استبدالها بطائرة بوينغ 767-300ER .
ماكدونيل دوغلاس دي سي-10-30	1999	2001	مستأجرة من الخطوط الجوية الأمريكية وخطوط كونتيننتال الجوية .
ماكدونيل دوغلاس إم دي-81	1981	1990
NAMC YS-11	1966	1967
قصير 330	1978	1980
سيكورسكي إس-38	1929	1942	الطائرة المائية ( طائرة برمائية ).
سيكورسكي إس-43	1935	1946	الطائرة المائية ( طائرة برمائية ).
فيكرز فيسكونت	1963	1964

خدمات

الخدمات على متن الطائرة

خدمات الطعام

تُقدّم الخطوط الجوية الهاوائية خدمة المشروبات مجانًا أو مدفوعة الأجر على جميع رحلاتها. ولا تُقدّم وجبات الطعام على الرحلات بين الجزر نظرًا لقصر مدتها (30-45 دقيقة). وتُعدّ الخطوط الجوية الهاوائية من بين شركات الطيران الأمريكية الكبرى القليلة التي تُقدّم وجبات مجانية في الدرجة السياحية على رحلاتها داخل الولايات المتحدة ؛ حيث تُحضّر كل وجبة بدون مواد حافظة وبمكونات طبيعية بالكامل، وتُغلّف بمواد قابلة لإعادة التدوير . ^{[ 147 ]} وفي عام 2009، قدّمت الخطوط الجوية الهاوائية وجبات فاخرة في الدرجة السياحية، مما أتاح للمسافرين خيار تناول الوجبة المجانية أو دفع رسوم إضافية للترقية إلى وجبة فاخرة. وتضمنت الوجبات الفاخرة مجموعة متنوعة من المأكولات الآسيوية الراقية، ولكن تم إيقاف تقديمها لاحقًا. ^{[ 147 ]}^{[ 148 ]}

في مارس 2007، قدمت الخطوط الجوية الهاوائية قائمة طعام خاصة بركاب الدرجة الأولى على رحلاتها داخل الولايات المتحدة الأمريكية ورحلاتها الدولية. تتألف القائمة من عشرين طبقًا رئيسيًا يتم اختيارها بالتناوب، مع توفر خمسة أطباق في كل رحلة. يُزوّد الركاب بمعلومات عن الأطباق الرئيسية المتاحة لرحلتهم عند صعودهم إلى الطائرة أو بعد الإقلاع مباشرة، ويمكنهم اختيار ما يصل إلى ثلاثة أطباق رئيسية كجزء من وجبتهم على متن الطائرة. ^{[ 148 ]}^{[ 149 ]}

في أغسطس 2012، أعلنت الخطوط الجوية الهاوائية عن تحسين خدماتها على متن رحلاتها في الدرجة السياحية داخل الولايات المتحدة. وشملت التحسينات قائمة طعام جديدة، وكأسًا مجانيًا من النبيذ على رحلات الغداء أو العشاء، وكوكتيلًا استوائيًا مجانيًا قبل الهبوط على رحلات الإفطار. ويُعدّ هذا على عكس شركات طيران أخرى قلّصت خدمات الوجبات. ^{[ 150 ]} ووفقًا لما ذكره الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الهاوائية آنذاك، مارك دانكرلي:

في عالم اليوم التنافسي، لا يمكن تبرير تقديم وجبات مجانية وفق نموذج العمل التقليدي. ببساطة، لا يغطي هذا الأمر تكاليفه... وهذا ما يفسر سبب إقبال الجميع تقريبًا على الطعام المجاني الذي كان يُقدم على متن الطائرات. إن استثمارنا بكثافة في هذا المجال يُعدّ تصرفًا غير منطقي... إنه جزء لا يتجزأ من هويتنا، وهو ما يميزنا عن غيرنا. ^{[ 150 ]}

ابتداءً من 1 ديسمبر 2017، سيحظى ركاب الدرجة السياحية على متن رحلات الخطوط الجوية الهاوائية بين هاواي ومدن البوابات الرئيسية في غرب الولايات المتحدة بخدمة وجبات مجانية مُصممة خصيصًا لعلامة "باو هانا كافيه" التجارية الجديدة التابعة للخطوط الجوية . "باو هانا كافيه" ، المُستوحى اسمه من الكلمة الهاوائية التي تعني "العمل المنجز"، عبارة عن علبة إفطار كونتيننتال مُخصصة لوجبة البرانش، وساندويتش ساخن مع طبق جانبي لوجبة الغداء. ^{[ 151 ]}

في 20 ديسمبر 2017، أُعلن عن شراكة مع "مانا أب"، وهي حاضنة أعمال مقرها هاواي متخصصة في السلع الاستهلاكية المحلية المعبأة، وذلك لزيادة تنوع وكمية المنتجات المصنعة محلياً التي تُقدم على متن السفينة. ^{[ 152 ]}^{[ 153 ]}

في فبراير 2024، أعلنت شركة الطيران أنها ستوفر خدمة واي فاي مجانية على متن رحلاتها عبر شبكة ستارلينك التابعة لشركة سبيس إكس ، لتصبح بذلك أول شركة طيران أمريكية كبرى تقدم هذه الخدمة الفضائية. ولم يُفصح عن التكاليف. وجاء ذلك في وقت كانت فيه شركات طيران أخرى تُعزز عروضها للإنترنت فائق السرعة. ويأتي هذا الإعلان عقب اتفاقية وُقعت في أبريل 2022 لاستخدام شبكة ستارلينك، والتي سمحت للشركة بتقديم خدمة الواي فاي على متن رحلاتها لأول مرة. ^[¹⁵⁴^]^[¹⁵⁵^]

الحوادث والوقائع

في 23 ديسمبر/كانون الأول 2000، تعرضت طائرة تابعة لخطوط هاواي الجوية من طراز ماكدونيل دوغلاس دي سي-10، كانت تُسيّر الرحلة HA481، لحادث انحراف عن المدرج في مطار فاآ الدولي في بابيتي . وأظهر التحقيق أن الحادث نجم عن خلل في ضبط المكابح الهوائية وقرار طاقم الطائرة بالهبوط أثناء عاصفة رعدية. ولم تُسفر الحادثة عن أي وفيات. ^{[ 156 ]}
في الأول من مايو/أيار 2015، عادت طائرة بوينغ 767 تابعة لخطوط هاواي الجوية، كانت تُسيّر الرحلة HA24 من مطار كاهولوي إلى أوكلاند، كاليفورنيا ، إلى المطار بسبب وجود دخان في المقصورة. تم إجلاء الركاب عبر مزالق الطوارئ. ووقعت إصابتان طفيفتان. ^{[ 157 ]}^{[ 158 ]}
في 15 مايو/أيار 2015، بدأت طائرة بوينغ 717 تابعة للخطوط الجوية الهاوائية، تُسيّر الرحلة HA118 من مطار دانيال ك. إينوي الدولي إلى مطار كونا الدولي، بانبعاث دخان من أحد محركاتها. حوّلت الطائرة مسارها إلى مطار كاهولوي ، حيث استقبلتها فرق الإطفاء التي تمكنت من إخماد الحريق. لم تُسجّل أي وفيات، ولم تُصدر أي أوامر إخلاء. ^{[ 158 ]}
في 13 أغسطس 2018، تعرضت طائرة إيرباص A321neo (N204HA) تابعة لشركة الخطوط الجوية الهاوائية، والتي كانت تُشغل الرحلة HA56، لضربة في ذيلها أثناء هبوطها في لوس أنجلوس ، مما تسبب في أضرار جسيمة للطائرة، ولكن لم تُسجل أي إصابات بين الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 197. ^{[ 159 ]}
في 22 أغسطس/آب 2019، هبطت طائرة إيرباص A321neo (N218HA) قادمة من أوكلاند إلى هونولولو (الرحلة HA47) بسلام في هونولولو بعد أن بدأ الدخان يتصاعد داخل المقصورة. نُقل سبعة أشخاص إلى المستشفى جراء استنشاق الدخان. ولم تُسجّل أي إصابات خطيرة بين الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 191 شخصًا. وأفادت الخطوط الجوية الهاوائية أنها تعتقد أن الحادث ناجم عن خلل في مانع تسرب المحرك. ^{[ 160 ]}
في 18 ديسمبر/كانون الأول 2022، واجهت طائرة إيرباص A330-243 (N393HA)، التي كانت تُشغّل الرحلة HA35، اضطرابات جوية شديدة قبل 30 دقيقة من هبوطها في هونولولو قادمةً من فينيكس، أريزونا. من بين 291 شخصًا كانوا على متنها، لم تُسجّل أي وفيات، ولكن أُصيب 36 راكبًا وفردًا من الطاقم، نُقل 20 منهم إلى المستشفى، وُصفت حالة 11 منهم بالخطيرة. ^{[ 161 ]}^{[ 162 ]}^{[ 163 ]} وأُفيد بأن الطائرة قد تضررت. ^{[ 164 ]}

انظر أيضاً

قائمة شركات الطيران في هاواي
هانا هو!، مجلة الخطوط الجوية الهاوائية على متن الطائرة
النقل الجوي في الولايات المتحدة

مراجع

↑ «مجموعة ألاسكا للطيران تحصل على شهادة تشغيل موحدة لشركتي ألاسكا وهاواي للطيران» . فلايت جلوبال . ٢٩ أكتوبر ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٢ ديسمبر ٢٠٢٥ .
↑ «الخطوط الجوية الهاوائية تُنشئ مركزًا في ماوي لتسهيل الرحلات المتصلة في جميع أنحاء الولاية» . Newsroom.hawaiianairlines.com . مؤرشف من الأصل في 4 يناير 2020. تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2018 .
↑ "الخطوط الجوية الهاوائية على موقع ch-aviation.com" . ch-aviation.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2023 .
1 2 3 4 "التقرير السنوي لشركة ألاسكا إير جروب، المحدودة، لعام 2025 (النموذج 10-K)" (ملف PDF) . 14 فبراير 2025. تم الاطلاع عليه في 15 مارس 2026 .
↑ ألوها ومرحباً بكم على متن الطائرة! فيديو السلامة على متن طائرات الخطوط الجوية الهاوائية (فيلم). هونولولو: الخطوط الجوية الهاوائية. ١٨ أغسطس ٢٠١٥. يبدأ الحدث عند الدقيقة ٠:٣٥. مؤرشف من الأصل في ١١ ديسمبر ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٢٣ أبريل ٢٠١٧ .
^ “Ka Mōʻaukala o ka Hui Mokulele o Hawaiʻi” [ تاريخ خطوط طيران هاواي ] (PDF) . خطوط هاواي الجوية. 2 فبراير 2022. أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 31 أكتوبر 2022 . تم الاسترجاع في 16 سبتمبر 2022 .
↑ " Honolulu CDP, HI مؤرشفة في 18 فبراير 2008، في Wayback Machine ." مكتب الإحصاء الأمريكي . تم الاسترجاع في 21 مايو 2009.
↑ " المقر الرئيسي للشركة مؤرشف في 27 أغسطس 2012 على موقع Wayback Machine ." الخطوط الجوية الهاوائية . تم الاسترجاع في 20 مايو 2009. "المقر الرئيسي: الخطوط الجوية الهاوائية، 3375 شارع كواباكا، G-350، هونولولو، هاواي 96819"
1 2 "تاريخ الخطوط الجوية الهاوائية" . الخطوط الجوية الهاوائية. مؤرشف من الأصل في 19 أغسطس 2012. تم الاطلاع عليه في 7 مارس 2011 .
↑ كيلي، جيم (1 يونيو 2006). "الخطوط الجوية الهاوائية تواصل التزامها بالمواعيد" . مجلة الأعمال التجارية للمدن الأمريكية . مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2021 .
↑ «الخطوط الجوية الهاوائية تحتل المرتبة الأولى في الالتزام بالمواعيد، وأقل عدد من حالات الإلغاء» . صحيفة هونولولو ستار-أدفيرتايزر . ١١ يناير ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ١٨ نوفمبر ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ١٠ ديسمبر ٢٠١٥ .
↑ «الخطوط الجوية الهاوائية تُعزز تميزها في تقديم الخدمات خلال شهر سبتمبر» . الخطوط الجوية الهاوائية . ١ نوفمبر ٢٠٠٦. مؤرشف من الأصل في ١٧ أغسطس ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ٢٣ نوفمبر ٢٠٢٣ .
↑ «اندماج شركتي طيران ألاسكا وهاواي بعد صفقة بقيمة 1.9 مليار دولار» . KHON2 . 3 ديسمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2023 .
1 2 تشوكي، نيراج (17 سبتمبر 2024). "هيئة تنظيمية تُجيز استحواذ خطوط ألاسكا الجوية على خطوط هاواي الجوية" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 سبتمبر 2024 .
↑ ""ذات مغزى خاص": الخطوط الجوية الهاوائية تُسيّر رحلتها الأخيرة برمز النداء "HA" . 30 أكتوبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 نوفمبر 2025 .
↑ غوستافسون، دانيال (29 أكتوبر 2025). "الخطوط الجوية الهاوائية تُنهي استخدام رمز النداء" . مدونة فلايت رادار 24. تم الاطلاع عليه في 4 نوفمبر 2025 .
1 2 إنجل، إريكا (14 يوليو 2009). "الخبر العاجل: أول طائرة تابعة لشركة هاواي للطيران عام 1929 تعود إلى الوطن" . صحيفة هونولولو ستار-بوليتين . مؤرشف من الأصل في 22 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2011 .
١ ٢ "هاواي ترحب بعودة أول طائرة - بيلانكا CH-300 بيسميكر ١٩٢٩" (بيان صحفي). الخطوط الجوية الهاوائية. ٩ أكتوبر ٢٠٠٩. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٥ أكتوبر ٢٠٠٩ . {{cite press release}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
↑ "الخطوط الجوية الهاوائية: 75 عامًا من الخدمة - التسلسل الزمني" . الخطوط الجوية الهاوائية. مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2007 .
1 2 هاواي ناين-أو إيرلاينر وورلد مارس 2020 الصفحات 86-97
↑ "دليل: شركات الطيران العالمية". مجلة فلايت إنترناشونال . 3 أبريل 2007. ص 90.
↑ جرادج، 2006، ص 230
↑ جرادج، 1997، ص 95
↑ فالينسكي، جوردان (21 سبتمبر 2023). "وفاة صاحب شعار الخطوط الجوية الهاوائية الشهير | سي إن إن بيزنس" . سي إن إن. مؤرشف من الأصل في 26 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 26 سبتمبر 2023 .
↑ "6 أكتوبر 1976، الصفحة 23 - صحيفة هونولولو ستار-بوليتين على موقع Newspapers.com" . Newspapers.com .
↑ "26 أكتوبر 1977، صفحة 55 - هونولولو ستار-أدفيرتايزر على موقع Newspapers.com" . Newspapers.com .
↑ "2 أبريل 1978، الصفحة 76 - صحيفة هونولولو ستار-أدفيرتايزر على موقع Newspapers.com" . Newspapers.com .
↑ "خطوط قصيرة" . أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء . 113 (7): 33. 18 أغسطس 1980. ISSN 0005-2175 .
↑ "خطوط قصيرة" . أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء . 113 (11): 41. 15 سبتمبر 1980. ISSN 0005-2175 .
↑ "9 أغسطس 1980، الصفحة 1 - صحيفة ماكون نيوز على موقع Newspapers.com - Newspapers.com " . www.newspapers.com
1 2 كفارت، ليندا (يونيو 1985). "الاستعداد للإقلاع: شركات الطيران بين جزر هاواي تبحث عن سماء أكثر زرقةً وربحيةً". هاواي بيزنس . بروكويست 212636663 .
1 2 تشانغ، ديان (يونيو 1986). "استحواذات تنطلق". هاواي بيزنس . بروكويست 212627011 .
↑ يوناياما، توم (يونيو 1988). "سماء هاواي المضطربة". مجلة هاواي للأعمال . بروكويست 212586049 .
↑ " مطار كابالوا (غرب ماوي)" . طيران هاواي . بروكويست 212584554. مؤرشف من الأصل في 23 نوفمبر 2023. تم الاسترجاع في 23 نوفمبر 2023 .
1 2 سميث، بروس (11 أكتوبر 1993). "يسعى المديرون في هاواي إلى استبدال الديون بالأسهم". أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء . بروكويست 206042187 .
1 2 فيليبس، إدواردز (19 سبتمبر 1994). "هاواي تنهض من الإفلاس". أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء . بروكويست 206042187 .
↑ "الخطوط الجوية الهاوائية تطلق خدمة يومية مباشرة من فينيكس" . مؤرشف من الأصل في 26 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه في 26 يونيو 2023 .
↑ "شركة طيران هاواي تخرج من الإفلاس | أسبوع الطيران" . aviationweek.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يونيو 2026 .
↑ «المحكمة توافق على خطة إعادة تنظيم شركة هاواي للطيران | أسبوع الطيران» . aviationweek.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يونيو 2026 .
↑ «الخطوط الجوية الهاوائية تُطلق خدمة يومية مباشرة بين سان خوسيه وهونولولو» . newsroom.hawaiianairlines.com . الخطوط الجوية الهاوائية. 28 سبتمبر 2005. مؤرشف من الأصل في 13 يونيو 2010. تم الاطلاع عليه في 23 نوفمبر 2023 .
↑ «هاواي تفوز بجائزة مجلة سفر» . مجلة الأعمال . ١٣ نوفمبر ٢٠٠٦. مؤرشف من الأصل في ١٧ أغسطس ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ١٦ مارس ٢٠١٩ .
↑ «فوز شركة طيران نيوزيلندا بعقد مع الخطوط الجوية الهاوائية» . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد . 30 يوليو 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2023 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
↑ «الخطوط الجوية الهاوائية تُطلق رحلات إلى مانيلا» . الخطوط الجوية الهاوائية . 26 أغسطس 2007. مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2023 .
↑ «هاواييان إير تطلق رحلاتها إلى مانيلا في مارس» . صحيفة هونولولو أدفرتايزر . 27 أغسطس 2007. مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2008. تم الاطلاع عليه في 28 أغسطس 2007 .
↑ «الخطوط الجوية الهاوائية تبدأ رحلاتها بين هونولولو وأوكلاند» . مجلة أمريكان سيتي بيزنس جورنالز . 3 أبريل 2008. مؤرشف من الأصل في 14 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2021 .
↑ يونان، آلان الابن (17 فبراير 2010). "هاواي تتقدم بعرض لخط طوكيو" . هونولولو أدفرتايزر . مؤرشف من الأصل في 14 ديسمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2011 .
↑ «الخطوط الجوية الهاوائية تبدأ رحلاتها إلى مطار هانيدا في طوكيو» . الخطوط الجوية الهاوائية . ١٧ نوفمبر ٢٠١٠. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢١ نوفمبر ٢٠٢٣ .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
↑ كونسيلو، كريستين (7 أكتوبر 2010). "هاواي تتطلع إلى اتفاقية مشاركة الرموز مع شركة أول نيبون" . صحيفة هونولولو ستار-أدفيرتايزر . مؤرشف من الأصل في 22 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2023 .
↑ "إنهاء الشراكة مع الخطوط الجوية الهاوائية (HA)" . ANA . 14 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 3 نوفمبر 2025 .
١ ٢ "هاواييان تطلق خدمة إلى سيول، كوريا الجنوبية" . بي آر نيوزواير . ١٢ يناير ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ٢٢ نوفمبر ٢٠١١. تم الاطلاع عليه في ٢١ نوفمبر ٢٠٢٣ .
↑ سيغال، ديف (31 مارس 2011). "الخطوط الجوية الهاوائية تُجري تغييرات جذرية على ردهات الاستقبال" . صحيفة هونولولو ستار-أدفيرتايزر . مؤرشف من الأصل في 4 أبريل 2011. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2023 .
↑ "هاواي تُطلق رحلات يومية إلى أوساكا" . الخطوط الجوية الهاوائية . ١١ يوليو ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ١٨ فبراير ٢٠١١. تم الاطلاع عليه في ٢١ نوفمبر ٢٠٢٣ .
↑ «هاواي تضيف خمس طائرات أخرى من طراز A330 بحلول عام 2015» . الخطوط الجوية الهاوائية . 17 نوفمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 23 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 23 نوفمبر 2023 .
↑ "الخطوط الجوية الهاوائية ستسافر إلى نيويورك" . الخطوط الجوية الهاوائية . 15 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 نوفمبر 2023 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
١ ٢ "تخطط الخطوط الجوية الهاوائية لتسيير رحلات جوية بين كونا ومطار هانيدا في طوكيو" . ٣٠ أغسطس ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ١ سبتمبر ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ٣٠ أغسطس ٢٠١٢ .
↑ ميلر، إيرين (16 نوفمبر 2012). "وزارة النقل الأمريكية ترفض طلب الخطوط الجوية الهاوائية بشأن كونا-هانيدا" . ويست هاواي توداي . مؤرشف من الأصل في 20 يناير 2013. تم الاطلاع عليه في 23 نوفمبر 2023 .
↑ موتزابو، بن (3 ديسمبر 2012). "شركة الخطوط الجوية الهاوائية سريعة النمو ستضيف رحلات إلى تايوان" . يو إس إيه توداي . مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 23 نوفمبر 2023 .
↑ "أوهانا من هاواي" . مؤرشف من الأصل في 28 مارس 2014. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2013 .
↑ «الخطوط الجوية الهاوائية تبدأ رحلاتها إلى الصين» . هاف بوست . أسوشيتد برس . ١٠ أبريل ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ٢٢ فبراير ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ١٠ أبريل ٢٠١٣ .
↑ «الخطوط الجوية الهاوائية توقع اتفاقية مشاركة الرموز مع الخطوط الجوية الصينية» . الخطوط الجوية الهاوائية . ١٠ يوليو ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ١٦ يوليو ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ٢٣ نوفمبر ٢٠٢٣ .
↑ «الخطوط الجوية الهاوائية تُعجّل موعد بدء الخدمة اليومية الجديدة بين لوس أنجلوس وماوي إلى 2 مايو» . ياهو! سبورت. 13 مارس 2014. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 23 نوفمبر 2023 .
↑ «الخطوط الجوية الهاوائية تُطلق خدمة يومية مباشرة بين سان فرانسيسكو وماوي» . الخطوط الجوية الهاوائية . ١٢ أغسطس ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ٢٣ يوليو ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ٢٠ نوفمبر ٢٠٢٣ .
↑ «تأمل الخطوط الجوية الهاوائية في توسيع خدماتها الناجحة في اليابان عبر خط طوكيو-كونا» . khon2.com. 5 يناير 2015. مؤرشف من الأصل في 28 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2015 .
↑ «وزارة النقل الأمريكية ترفض السماح لشركة الخطوط الجوية الهاوائية بتسيير رحلات بين كونا وطوكيو، الرئيس التنفيذي يرد» . مجلة الاجتماعات الدولية. 31 مارس 2015. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 22 أبريل 2015 .
↑ "كشف النقاب عن مظهر جديد" . مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2017 .
↑ «طائرة بوينغ 787-9 "دريملاينر" تنضم إلى أسطول الخطوط الجوية الهاوائية» (بيان صحفي). بي آر نيوزواير. مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 مارس 2018 .
↑ هاردي، هوارد (4 يناير 2023). "الخطوط الجوية الهاوايية تطلب طائرتين إضافيتين من طراز بوينغ 787 دريملاينر" . فلايت غلوبال . مؤرشف من الأصل في 21 يناير 2023. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .
↑ «بعد تقرير أرباح مخيب للآمال، من المتوقع أن تمضي الخطوط الجوية الهاوائية قدماً في تسريح العمال» . هاواي نيوز ناو . 28 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه في 14 أغسطس 2020 .
↑ «كوفيد-19: الحجر الصحي الإلزامي لمدة 14 يومًا لجميع المسافرين القادمين لا يزال ساريًا؛ إعادة العمل بالحجر الصحي الجزئي بين الجزر ابتداءً من 11 أغسطس» . هيئة السياحة في هاواي . مؤرشف من الأصل في 17 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2020 .
↑ "الخطوط الجوية الهاوايية ستُقلّص عملياتها في ظل مواجهتها "تراجعاً غير مسبوق في الطلب"" . المجلات التجارية . 31 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل في 24 يناير 2021. تم الاطلاع عليه في 18 أغسطس 2020. "
↑ «الخطوط الجوية الهاوائية تحذر من احتمال تسريح 2000 موظف هذا الخريف» . KHON2 . 31 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل في 31 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 18 أغسطس 2020 .
↑ «الخطوط الجوية الهاوائية تُنهي خدمة "أوهانا باي هاوايان"» . الخطوط الجوية الهاوائية . ٢٧ مايو ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ٢٨ مايو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٢٠ نوفمبر ٢٠٢٣ .
↑ فينغاس، ج. (25 أبريل 2022). "ستكون الخطوط الجوية الهاوائية أول شركة طيران رئيسية تقدم خدمة الإنترنت ستارلينك" . إنجادجيت . مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 25 أبريل 2022 .
↑ «توفر الخطوط الجوية الهاوائية الآن خدمة الواي فاي المجانية من ستارلينك على معظم رحلاتها» . www.travelmarketreport.com . 25 سبتمبر 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 سبتمبر 2024 .
^ سينغ ، راجيش كومار. خوشي، أكانكشا؛ سين، أنيربان؛ سين ، أنيربان (4 ديسمبر 2023). “ألاسكا إير تشتري نظيرتها هاواي مقابل 1.9 مليار دولار” . رويترز . تم الاسترجاع في 4 ديسمبر 2023 .
↑ كاباناتوان، مايكل. "ماذا قد يعني اندماج خطوط ألاسكا-هاواي الجوية للمسافرين في منطقة خليج سان فرانسيسكو؟" . صحيفة سان فرانسيسكو كرونيكل . تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2024 .
1 2 هاردن، أوليفيا (6 ديسمبر 2023). "شرح اندماج خطوط ألاسكا الجوية وخطوط هاواي الجوية: أسعار أرخص، نقاط أفضل، عقبة وزارة العدل" . صحيفة سان فرانسيسكو كرونيكل .
↑ ميلر، كورتني (3 ديسمبر 2023). "يجب على خطوط ألاسكا الجوية شراء خطوط هاواي الجوية - تحليل معاكس من عام 2019" . تحليلات النهج المرئي.
↑ سينغ، راجيش كومار (6 ديسمبر 2023). "خطط شركات الطيران الأمريكية للنمو مقيدة بمخاوف مكافحة الاحتكار" . رويترز .
↑ «الخطوط الجوية الهاوائية ستنضم إلى تحالف ون وورلد بعد اندماجها مع ألاسكا - الرئيس التنفيذي» . ch-aviation . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يونيو 2024 .
↑ "هل ستنضم الخطوط الجوية الهاوائية إلى تحالف ون وورلد العام المقبل؟ - إكزكيوتيف ترافيلر" . www.executivetraveller.com . 26 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يونيو 2024 .
↑ أرجيل، ماثيو ناتل وأرييل (16 فبراير 2024). "شركة هاواي القابضة تحصل على موافقة المساهمين على الاندماج مع مجموعة ألاسكا للطيران" . أخبار جزيرة KITV . تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2024 .
↑ "هاواي وألاسكا إير تقتربان خطوة أخرى من الاندماج" . spectrumlocalnews.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يونيو 2024 .
1 2 كونيغ، ديفيد (4 ديسمبر 2023). "تستحوذ خطوط ألاسكا الجوية على خطوط هاواي الجوية. هل ستسمح إدارة بايدن بإتمام عملية الاندماج؟" . أسوشيتد برس .
↑ "اندماج ألاسكا وهاواي يختبر مدى تصميم إدارة بايدن على الحفاظ على المنافسة" . إذاعة ألاسكا العامة . 4 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يونيو 2024 .
↑ جوزيفس، ليزلي (19 يناير 2024). "لماذا لا يُنذر حكم مكافحة الاحتكار في قضية اندماج شركتي جيت بلو وسبيريت بنهاية اندماج ألاسكا وهاواي؟" . سي إن بي سي . تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2024 .
1 2 أونوريه، مارسيل (4 ديسمبر 2023). "«ما نراه يُعجبنا»: كيف تمّ دمج ألاسكا وهاواي . صحيفة هونولولو سيفيل بيت . تاريخ الاطلاع: 10 يونيو 2024 .
↑ كيسي، ديفيد (20 أغسطس 2024). "اندماج خطوط ألاسكا الجوية وخطوط هاواي الجوية يجتاز مراجعة وزارة العدل" . شبكة أسبوع الطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أغسطس 2024 .
↑ سيلك، روبرت (12 مارس 2024). "الرئيس التنفيذي لشركة ألاسكا إيرلاينز واثق من إتمام عملية الاندماج مع هاواي" . مجلة ترافل ويكلي .
↑ سيلك، روبرت (8 ديسمبر 2023). "هاواي-ألاسكا: شركات الطيران ستستفيد، ولكن هل يمكنها الحصول على الموافقة على الدمج؟" . مجلة السفر الأسبوعية .
↑ سايدر، جاكوب باسي وأليسون. "الرياضيات الجديدة لرحلتك القادمة إلى هاواي" . صحيفة وول ستريت جورنال . تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2024 .
↑ "متابعة أخبار ألاسكا أثناء استعدادها للاندماج مع هاواي - كرانكي فلاير" . 31 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2024 .
↑ لا يوجد (18 فبراير 2024). "عمود: الجمع بين خطوط هاواي وألاسكا الجوية مفيد لهاواي" . صحيفة هونولولو ستار-أدفيرتايزر . تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2024 .
↑ الخطوط الجوية، ألاسكا (18 سبتمبر 2024). "خطوط ألاسكا الجوية تُكمل استحواذها على خطوط هاواي الجوية، مما يُوسع نطاق المزايا والخيارات المتاحة للمسافرين" . أخبار خطوط ألاسكا الجوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 سبتمبر 2024 .
↑ كايريس، إيما (21 أغسطس 2025). "إليك كيف يؤثر برنامج الولاء الجديد لخطوط هاواي وألاسكا الجوية على رحلاتك" . إذاعة هاواي العامة . تم الاطلاع عليه في 16 سبتمبر 2025 .
↑ سيبينسكي، دومينيك (29 أكتوبر 2025). "خطوط ألاسكا الجوية وهاواي تحصلان على شهادة واحدة" . ch-aviation . تم الاسترجاع في 6 نوفمبر 2025 .
↑ فيلاميزار، هيلوينغ (1 نوفمبر 2025). "قانون واحد لحكم الساحل الغربي: اندماج ألاسكا وهاواي" . الخطوط الجوية . تم الاسترجاع في 7 فبراير 2026 .
↑ شلابيج، بن (22 أبريل 2026). "انضمام الخطوط الجوية الهاوايية أخيرًا إلى تحالف ون وورلد، إنجازٌ هام" . ون مايل آت آ تايم . تم الاطلاع عليه في 23 أبريل 2026 .
↑ "خطوط ألاسكا الجوية - شركة طيران عضو في تحالف ون وورلد" . www.oneworld.com . تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2026 .
↑ «ستُدرج أسهم شركة هاوايان هولدينغز في بورصة ناسداك» . مجلة أمريكان سيتي بيزنس جورنالز . 20 مايو 2008. مؤرشف من الأصل في 14 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2021 .
↑ "مؤشر راسل 3000 يضم شركة هاواييان هولدينغز" . مجلة أمريكان سيتي بيزنس جورنالز . 30 يونيو 2008. مؤرشف من الأصل في 14 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2021 .
↑ «الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الهاوائية، جو سبراغ، سيتقاعد، وديانا بيركيت راكو ستتولى المنصب» . رويترز . ١٠ سبتمبر ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ سبتمبر ٢٠٢٥ .
↑ "الخطوط الجوية الهاوائية - التقارير السنوية" . الخطوط الجوية الهاوائية | غرفة الأخبار . مؤرشف من الأصل في 15 مارس 2020. تم الاطلاع عليه في 19 أغسطس 2024 .
١ ٢ ٣ "التقرير السنوي لشركة هاواييان هولدينغز، ٢٠١٦" . هاواييان هولدينغز. ٣١ مارس ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل في ١٥ مارس ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ١ مارس ٢٠٢٠ .
١ ٢ ٣ ٤ ٥ "التقرير السنوي لشركة هاواي القابضة لعام ٢٠١٨" (ملف PDF) . شركة هاواي القابضة. ٥ أبريل ٢٠١٩. مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية في ١ أكتوبر ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١ مارس ٢٠٢٠ .
↑ "HA-12.31.2014-10K" . www.sec.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 نوفمبر 2025 .
↑ "10-K" . www.sec.gov . تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2025 .
↑ "التقرير السنوي لشركة هاواي القابضة لعام 2017" (ملف PDF) . شركة هاواي القابضة. 13 أبريل 2018. مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية في 24 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2020 .
↑ "التقرير السنوي لشركة هاواي القابضة لعام 2018" (ملف PDF) . شركة هاواي القابضة. 14 أبريل 2020. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 22 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 14 أبريل 2020 .
↑ «شركة هاواي القابضة تُعلن نتائجها المالية للربع الرابع والعام 2020» . newsroom.hawaiianairlines.com . 26 يناير 2021. مؤرشف من الأصل في 17 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2021 .
↑ «الخطوط الجوية الهاوائية تُجري تخفيضات إضافية في عدد الوظائف، وتُقلل من عدد حالات التسريح القسري» . مجلة الأعمال . ١٩ سبتمبر ٢٠٢٠. مؤرشف من الأصل في ١٧ يناير ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ٣ أبريل ٢٠٢١ .
↑ "الخطوط الجوية الهاوائية راضية عن طائراتها من طراز بوينغ 717" . Ch-Aviation . مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2021. تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2021 .
↑ "التقرير السنوي لشركة هاواي القابضة لعام 2021 (النموذج 10-K)" . SEC.gov . هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية . 10 فبراير 2022. مؤرشف من الأصل في 20 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2022 .
↑ "التقرير السنوي لشركة هاواي القابضة لعام 2022 (النموذج 10-K)" . مؤرشف من الأصل في 19 مارس 2023. تم الاطلاع عليه في 19 مارس 2023 .
↑ "التقرير السنوي لشركة هاواي القابضة لعام 2023 (النموذج 10-K)" . 15 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2025 .
↑ خطوط ألاسكا الجوية. "اكسب واستخدم النقاط مع شركائنا من شركات الطيران - مكافآت Atmos™" . خطوط ألاسكا الجوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أبريل 2026 .
↑ "ساوث ويست ستاندرد - هاواي" (ملف PDF) . شحن خطوط ساوث ويست الجوية . خطوط ساوث ويست الجوية. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 29 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 ديسمبر 2022 .
↑ خطوط ألاسكا الجوية (27 أغسطس 2025). "الأسطول" . خطوط ألاسكا الجوية . تم الاطلاع عليه في 21 فبراير 2026 .
↑ "التقرير السنوي لشركة ألاسكا إير جروب، للسنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2025" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 فبراير 2026 .
↑ "أسطولنا – إيرباص A321neo" . الخطوط الجوية الهاوائية . مؤرشف من الأصل في 12 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 12 ديسمبر 2023 .
↑ "أسطولنا - إيرباص A330" . الخطوط الجوية الهاوائية . مؤرشف من الأصل في 12 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 12 ديسمبر 2023 .
↑ سيلك، روبرت (6 أغسطس 2025). "الخطوط الجوية الهاوائية ستضيف الدرجة السياحية المميزة في عملية تحديث طائرات A330" . مجلة ترافل ويكلي . تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2025 .
أعلنت الخطوط الجوية الهاوائية، التابعة لمجموعة ألاسكا الجوية، عن خطة استثمارية في هاواي بقيمة تزيد عن 600 مليون دولار أمريكي على مدى خمس سنوات، تهدف إلى تحديث البنية التحتية وتحسين تجربة المسافرين، وتعزيز التزامها تجاه المجتمع والاستدامة . (بيان صحفي صادر عن مجموعة ألاسكا الجوية ). 5 يناير 2026. تاريخ الاطلاع: 26 فبراير 2026 .
↑ "أسطولنا - بوينغ 717-200" . الخطوط الجوية الهاوائية . مؤرشف من الأصل في 12 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 12 ديسمبر 2023 .
1 2 3 أوستروير، جون (18 يونيو 2026). "طائرات ألاسكا 737 المرشح الأبرز لاستبدال طائرات هاواي 717 في الرحلات بين الجزر" . ذا إير كارنت . تم الاطلاع عليه في 28 يونيو 2026 .
١ ٢ "شركة ألاسكا إيرلاينز تختار طائرات من طراز ٧٣٧-٨٠٠ لتعزيز خدمة الخطوط الجوية الهاوائية إلى الجزر المجاورة، مما يُحسّن تجربة المسافرين ويزيد السعة" . ألاسكا إيرلاينز، والخطوط الجوية الهاوائية، وهورايزون إير . ٢١ يوليو ٢٠٢٦. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٢ يوليو ٢٠٢٦ .
↑ «إيرباص تنضم إلى أسطول أمازون إير بعشر طائرات شحن من طراز A330-300P2F مُعدّلة» . إيرباص . ٢١ أكتوبر ٢٠٢٢. مؤرشف من الأصل في ١٧ فبراير ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٢٥ أكتوبر ٢٠٢٢ .
↑ "أسماء الطائرات" (ملف PDF) . الخطوط الجوية الهاوائية. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 21 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2023 .
↑ كايال، ميشيل (18 مارس 2001). "مستقبل هاواي يحلق على متن طائرات 717 الجديدة" . هونولولو أدفرتايزر . بروكويست 414746273. تم الاطلاع عليه في 13 سبتمبر 2024 .
↑ «هاواي تضيف 4 طائرات إلى أسطولها بين الجزر» . مجلة أمريكان سيتي بيزنس جورنالز . 4 يونيو 2008. مؤرشف من الأصل في 14 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2021 .
↑ تريمبل، ستيفن (7 يناير 2012). "هاواي توقع مذكرة تفاهم لشراء 16 طائرة من طراز A321neo" . فلايت جلوبال . مؤرشف من الأصل في 13 يناير 2013. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2013 .
↑ بلاكلي، ليندا (25 مارس 2013). "الخطوط الجوية الهاوائية تؤكد طلبية شراء ما يصل إلى 25 طائرة من طراز A321neo" . عالم النقل الجوي . مؤرشف من الأصل في 27 مارس 2013. تم الاطلاع عليه في 25 مارس 2013 .
1 2 "الخطوط الجوية الهاوائية تُحسّن خطة أسطولها" . Newsroom.hawaiianairlines.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2018 .
↑ «هاواي توقع اتفاقيات مع إيرباص ورولز رويس كجزء من خطة أسطول طويلة المدى» . الخطوط الجوية الهاوائية . 27 نوفمبر 2007. مؤرشف من الأصل في 1 يناير 2009. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2023 .
↑ تشانغ، بنجامين. "الرئيس التنفيذي لشركة طيران يشرح سبب خسارة إيرباص لطلبية كبيرة لصالح بوينغ" . بزنس إنسايدر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 سبتمبر 2025 .
↑ «الخطوط الجوية الهاوائية ستضيف طائرتين جديدتين من طراز إيرباص A330» . الخطوط الجوية الهاوائية . 26 أكتوبر 2008. مؤرشف من الأصل في 1 يناير 2009. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2023 .
↑ «هاواي تضيف طائرة إيرباص A330 جديدة أخرى، وتقدم موعد إدخالها إلى عام 2010» (بيان صحفي). الخطوط الجوية الهاوائية. 12 نوفمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 1 يناير 2009. تم الاطلاع عليه في 12 نوفمبر 2008 .
↑ «الخطوط الجوية الهاوائية تطلب ست طائرات إضافية من طراز A330-200» . إيرباص . مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2020. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2018 .
↑ فورمان، بيتر (2005). أجنحة الجنة: خطوط هاواي الجوية التي لا تضاهى . كايلوا، هاواي: دار بارنستورمر للنشر. رقم ISBN 978-0-9701594-4-1.
↑ "تفاصيل أسطول الخطوط الجوية الهاوائية على موقع Aerotransport.org" . aerotransport.org . مؤرشف من الأصل بتاريخ 12 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 أبريل 2015 .
↑ "قائمة إنتاج طائرة لوكهيد إل-188 إلكترا" . Rzjets.net . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2016 .
↑ "تاريخ الخطوط الجوية الهاوائية" . الخطوط الجوية الهاوائية. 2008. مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2008. تم الاطلاع عليه في 13 يونيو 2008 .
↑ سكوفيلد، أدريان (7 سبتمبر 2023). "الخطوط الجوية الهاوائية تحدد مواعيد ومسارات أولى عمليات نشر طائرات 787" . أسبوع الطيران . مؤرشف من الأصل في 4 ديسمبر 2023. تم الاسترجاع في 4 ديسمبر 2023 .
↑ بيلي، جوانا (5 أغسطس 2025). "إعادة طلاء طائرات بوينغ 787 التابعة لخطوط هاواي الجوية بألوان خطوط ألاسكا الجوية" . أخبار الفضاء العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2026 .
↑ http://www.timetableimages.com مؤرشف في 2 فبراير 2001، في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine )، 25 أبريل 1966، جدول مواعيد نظام الخطوط الجوية الهاوائية
↑ "مساعدة خاصة من الخطوط الجوية الهاوائية" . 7 أغسطس 2023. مؤرشف من الأصل في 23 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 23 نوفمبر 2023 .
1 2 "هاواييان تتجه نحو "الخضرة" مع وجبات جديدة طبيعية بالكامل في الدرجة السياحية" . الخطوط الجوية الهاوائية . 21 أبريل 2009. تم الاطلاع عليه في 23 نوفمبر 2023 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
1 2 "هاواي تتحرك لتلبية احتياجات الزبائن" . صحيفة هونولولو ستار-بوليتين . 18 أبريل 2010. مؤرشف من الأصل في 22 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2011 .
↑ «الخطوط الجوية الهاوائية تُبدع بمفهوم قائمة التذوق» . newsroom.hawaiianairlines.com . الخطوط الجوية الهاوائية. 30 أبريل 2007. مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 23 نوفمبر 2023 .
١ ٢ "الخطوط الجوية الهاوائية تُضاعف جهودها في تقديم المرطبات المجانية على متن الطائرة" . aviationpros.com . ٧ أغسطس ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ٦ سبتمبر ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ٢٠ أغسطس ٢٠١٢ .
↑ «الخطوط الجوية الهاوائية تُطلق برنامج وجبات جديد وأزياء رسمية أنيقة» . Newsroom.hawaiianairlines.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 3 يناير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يناير 2018 .
↑ «الخطوط الجوية الهاوائية تتعاون مع مانا أب لدعم رواد الأعمال في الجزر» . الخطوط الجوية الهاوائية . 20 ديسمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 2 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2019 .
↑ «الخطوط الجوية الهاوائية تتعاون مع مسرّع التجارة الإلكترونية في هونولولو» . مجلة الأعمال . مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2019 .
↑ برينان، مايكل شيتز، مورغان (8 فبراير 2024). "الخطوط الجوية الهاوائية تُطلق خدمة واي فاي مجانية على متن رحلاتها من ستارلينك التابعة لشركة سبيس إكس" . سي إن بي سي . مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 9 فبراير 2024 .{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )
↑ "الخطوط الجوية الهاوائية تطلق خدمة ستارلينك - أيروتايم" . 9 فبراير 2024. مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 9 فبراير 2024 .
↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشبكة سلامة الطيران الأمريكية، ماكدونيل دوغلاس دي سي-10-10 N132AA، مطار بابيتي-فا (PPT)" . aviation-safety.net . شبكة سلامة الطيران . مؤرشف من الأصل في 10 يناير 2020. تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2020 .
↑ غوتيريز، بن (2 مايو 2015). "إصابة شخصين أثناء إجلاء ركاب طائرة تابعة للخطوط الجوية الهاوائية من مطار كاهولوي" . hawaiinewsnow.com . مؤرشف من الأصل في 7 يناير 2020. تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2020 .
1 2 كاكيساكو، جريج ك. (12 مايو 2015). "طائرة تابعة لخطوط هاواي الجوية، ينبعث منها دخان من المحرك، تهبط بسلام في ماوي" . هونولولو ستار-أدفيرتايزر . مؤرشف من الأصل في 7 يناير 2020. تم الاسترجاع في 5 نوفمبر 2020 .
↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشبكة سلامة الطيران (ASN) من طراز إيرباص A321-271N N204HA في مطار لوس أنجلوس الدولي، كاليفورنيا (LAX)" . aviation-safety.net . شبكة سلامة الطيران. مؤرشف من الأصل في 10 يناير 2020. تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2020 .
↑ "دخان في مقصورة طائرة تابعة لخطوط هاواي الجوية يُجبر على إخلاء ركابها بشكل طارئ من أوكلاند" . قناة KPIX-TV . 22 أغسطس 2019. مؤرشف من الأصل في 5 يناير 2020. تم الاطلاع عليه في 23 أغسطس 2019 .
↑ «إصابة 36 شخصًا بعد تعرض طائرة متجهة إلى هونولولو لموجة نادرة من الاضطرابات الجوية الشديدة قبيل هبوطها» . هاواي نيوز ناو . 18 ديسمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 19 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2022 .
↑ شيفرز، أليسون (19 ديسمبر 2022). "إصابة 11 شخصًا بجروح خطيرة على متن رحلة تابعة للخطوط الجوية الهاوائية" . صحيفة هونولولو ستار-أدفيرتايزر . مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2022 .
↑ وونغ، جوليا كاري (13 فبراير 2023). "رحلة تابعة لشركة يونايتد قادمة من هاواي تهوي إلى مسافة 800 قدم من المحيط الهادئ" . صحيفة الغارديان . ISSN 0261-3077 . مؤرشف من الأصل في 13 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 14 فبراير 2023 .
↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة إيرباص A330-243 N393HA، الأحد 18 ديسمبر 2022" . asn.flightsafety.org . مؤرشف من الأصل في 24 يناير 2025. تم الاطلاع عليه في 26 ديسمبر 2024 .

فهرس

بانهام، روس (2014). هاواي: كيف شكّلت الابتكارات والمثابرة وروح ألوها أول شركة طيران في هاواي . دار غرينتش للنشر. رقم ISBN 978-1-941800003تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي في 4 ديسمبر 2024.
كوهين، إس (1986). الخطوط الجوية الهاوائية . ميسولا (مونتانا): شركة نشر التاريخ المصور.
جرادج، جيه إم (1997). قصة كونفيرلاينر . إير بريتن (مؤرخون) المحدودة. رقم ISBN 0-85130-243-2.
جرادج، جينيفر (2006). دي سي-1، دي سي-2، دي سي-3 - السنوات السبعون الأولى . شركة طيران بريطانيا (المؤرخون) المحدودة. رقم ISBN 0-85130-332-3.

للمزيد من القراءة

فورمان بي إن، أجنحة الجنة ، دار بارنستورمر بوكس هاواي، كايلوا (هاواي)، 2005

روابط خارجية

الموقع الرسمي
- البيانات التجارية التاريخية لشركة Hawaiian Holdings, Inc.:
- ملفات هيئة الأوراق المالية والبورصات

[alk_ha_soc-1] «مجموعة ألاسكا للطيران تحصل على شهادة تشغيل موحدة لشركتي ألاسكا وهاواي للطيران» . فلايت جلوبال . ٢٩ أكتوبر ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٢ ديسمبر ٢٠٢٥ .

[mauihub-2] «الخطوط الجوية الهاوائية تُنشئ مركزًا في ماوي لتسهيل الرحلات المتصلة في جميع أنحاء الولاية» . Newsroom.hawaiianairlines.com . مؤرشف من الأصل في 4 يناير 2020. تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2018 .

[3] "الخطوط الجوية الهاوائية على موقع ch-aviation.com" . ch-aviation.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2023 .

[10K-2025-4] 1 2 3 4 "التقرير السنوي لشركة ألاسكا إير جروب، المحدودة، لعام 2025 (النموذج 10-K)" (ملف PDF) . 14 فبراير 2025. تم الاطلاع عليه في 15 مارس 2026 .

[haw-name-5] ألوها ومرحباً بكم على متن الطائرة! فيديو السلامة على متن طائرات الخطوط الجوية الهاوائية (فيلم). هونولولو: الخطوط الجوية الهاوائية. ١٨ أغسطس ٢٠١٥. يبدأ الحدث عند الدقيقة ٠:٣٥. مؤرشف من الأصل في ١١ ديسمبر ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٢٣ أبريل ٢٠١٧ .

[haw-name2-6] “Ka Mōʻaukala o ka Hui Mokulele o Hawaiʻi” [ تاريخ خطوط طيران هاواي ] (PDF) . خطوط هاواي الجوية. 2 فبراير 2022. أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 31 أكتوبر 2022 . تم الاسترجاع في 16 سبتمبر 2022 .

[7] " Honolulu CDP, HI مؤرشفة في 18 فبراير 2008، في Wayback Machine ." مكتب الإحصاء الأمريكي . تم الاسترجاع في 21 مايو 2009.

[8] " المقر الرئيسي للشركة مؤرشف في 27 أغسطس 2012 على موقع Wayback Machine ." الخطوط الجوية الهاوائية . تم الاسترجاع في 20 مايو 2009. "المقر الرئيسي: الخطوط الجوية الهاوائية، 3375 شارع كواباكا، G-350، هونولولو، هاواي 96819"

[CH-9] 1 2 "تاريخ الخطوط الجوية الهاوائية" . الخطوط الجوية الهاوائية. مؤرشف من الأصل في 19 أغسطس 2012. تم الاطلاع عليه في 7 مارس 2011 .

[10] كيلي، جيم (1 يونيو 2006). "الخطوط الجوية الهاوائية تواصل التزامها بالمواعيد" . مجلة الأعمال التجارية للمدن الأمريكية . مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2021 .

[11] «الخطوط الجوية الهاوائية تحتل المرتبة الأولى في الالتزام بالمواعيد، وأقل عدد من حالات الإلغاء» . صحيفة هونولولو ستار-أدفيرتايزر . ١١ يناير ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ١٨ نوفمبر ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ١٠ ديسمبر ٢٠١٥ .

[12] «الخطوط الجوية الهاوائية تُعزز تميزها في تقديم الخدمات خلال شهر سبتمبر» . الخطوط الجوية الهاوائية . ١ نوفمبر ٢٠٠٦. مؤرشف من الأصل في ١٧ أغسطس ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ٢٣ نوفمبر ٢٠٢٣ .

[13] «اندماج شركتي طيران ألاسكا وهاواي بعد صفقة بقيمة 1.9 مليار دولار» . KHON2 . 3 ديسمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2023 .

[DOJ_Approval-14] 1 2 تشوكي، نيراج (17 سبتمبر 2024). "هيئة تنظيمية تُجيز استحواذ خطوط ألاسكا الجوية على خطوط هاواي الجوية" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 سبتمبر 2024 .

[15] ""ذات مغزى خاص": الخطوط الجوية الهاوائية تُسيّر رحلتها الأخيرة برمز النداء "HA" . 30 أكتوبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 نوفمبر 2025 .

[o895-16] غوستافسون، دانيال (29 أكتوبر 2025). "الخطوط الجوية الهاوائية تُنهي استخدام رمز النداء" . مدونة فلايت رادار 24. تم الاطلاع عليه في 4 نوفمبر 2025 .

[SB_Bellanca-17] 1 2 إنجل، إريكا (14 يوليو 2009). "الخبر العاجل: أول طائرة تابعة لشركة هاواي للطيران عام 1929 تعود إلى الوطن" . صحيفة هونولولو ستار-بوليتين . مؤرشف من الأصل في 22 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2011 .

[HA_Bellanca-18] ١ ٢ "هاواي ترحب بعودة أول طائرة - بيلانكا CH-300 بيسميكر ١٩٢٩" (بيان صحفي). الخطوط الجوية الهاوائية. ٩ أكتوبر ٢٠٠٩. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٥ أكتوبر ٢٠٠٩ . {{cite press release}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )

[Timeline-19] "الخطوط الجوية الهاوائية: 75 عامًا من الخدمة - التسلسل الزمني" . الخطوط الجوية الهاوائية. مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2007 .

[AirlinerWorld-20] 1 2 هاواي ناين-أو إيرلاينر وورلد مارس 2020 الصفحات 86-97

[FI-21] "دليل: شركات الطيران العالمية". مجلة فلايت إنترناشونال . 3 أبريل 2007. ص 90.

[22] جرادج، 2006، ص 230

[23] جرادج، 1997، ص 95

[24] فالينسكي، جوردان (21 سبتمبر 2023). "وفاة صاحب شعار الخطوط الجوية الهاوائية الشهير | سي إن إن بيزنس" . سي إن إن. مؤرشف من الأصل في 26 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 26 سبتمبر 2023 .

[25] "6 أكتوبر 1976، الصفحة 23 - صحيفة هونولولو ستار-بوليتين على موقع Newspapers.com" . Newspapers.com .

[26] "26 أكتوبر 1977، صفحة 55 - هونولولو ستار-أدفيرتايزر على موقع Newspapers.com" . Newspapers.com .

[27] "2 أبريل 1978، الصفحة 76 - صحيفة هونولولو ستار-أدفيرتايزر على موقع Newspapers.com" . Newspapers.com .

[28] "خطوط قصيرة" . أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء . 113 (7): 33. 18 أغسطس 1980. ISSN 0005-2175 .

[29] "خطوط قصيرة" . أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء . 113 (11): 41. 15 سبتمبر 1980. ISSN 0005-2175 .

[30] "9 أغسطس 1980، الصفحة 1 - صحيفة ماكون نيوز على موقع Newspapers.com - Newspapers.com " . www.newspapers.com

[:0-31] 1 2 كفارت، ليندا (يونيو 1985). "الاستعداد للإقلاع: شركات الطيران بين جزر هاواي تبحث عن سماء أكثر زرقةً وربحيةً". هاواي بيزنس . بروكويست 212636663 .

[:1-32] 1 2 تشانغ، ديان (يونيو 1986). "استحواذات تنطلق". هاواي بيزنس . بروكويست 212627011 .

[Yoneyama-33] يوناياما، توم (يونيو 1988). "سماء هاواي المضطربة". مجلة هاواي للأعمال . بروكويست 212586049 .

[34] " مطار كابالوا (غرب ماوي)" . طيران هاواي . بروكويست 212584554. مؤرشف من الأصل في 23 نوفمبر 2023. تم الاسترجاع في 23 نوفمبر 2023 .

[:2-35] 1 2 سميث، بروس (11 أكتوبر 1993). "يسعى المديرون في هاواي إلى استبدال الديون بالأسهم". أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء . بروكويست 206042187 .

[:3-36] 1 2 فيليبس، إدواردز (19 سبتمبر 1994). "هاواي تنهض من الإفلاس". أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء . بروكويست 206042187 .

[37] "الخطوط الجوية الهاوائية تطلق خدمة يومية مباشرة من فينيكس" . مؤرشف من الأصل في 26 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه في 26 يونيو 2023 .

[38] "شركة طيران هاواي تخرج من الإفلاس | أسبوع الطيران" . aviationweek.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يونيو 2026 .

[39] «المحكمة توافق على خطة إعادة تنظيم شركة هاواي للطيران | أسبوع الطيران» . aviationweek.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يونيو 2026 .

[40] «الخطوط الجوية الهاوائية تُطلق خدمة يومية مباشرة بين سان خوسيه وهونولولو» . newsroom.hawaiianairlines.com . الخطوط الجوية الهاوائية. 28 سبتمبر 2005. مؤرشف من الأصل في 13 يونيو 2010. تم الاطلاع عليه في 23 نوفمبر 2023 .

[41] «هاواي تفوز بجائزة مجلة سفر» . مجلة الأعمال . ١٣ نوفمبر ٢٠٠٦. مؤرشف من الأصل في ١٧ أغسطس ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ١٦ مارس ٢٠١٩ .

[42] «فوز شركة طيران نيوزيلندا بعقد مع الخطوط الجوية الهاوائية» . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد . 30 يوليو 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2023 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )

[mnl-press-release-43] «الخطوط الجوية الهاوائية تُطلق رحلات إلى مانيلا» . الخطوط الجوية الهاوائية . 26 أغسطس 2007. مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2023 .

[44] «هاواييان إير تطلق رحلاتها إلى مانيلا في مارس» . صحيفة هونولولو أدفرتايزر . 27 أغسطس 2007. مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2008. تم الاطلاع عليه في 28 أغسطس 2007 .

[45] «الخطوط الجوية الهاوائية تبدأ رحلاتها بين هونولولو وأوكلاند» . مجلة أمريكان سيتي بيزنس جورنالز . 3 أبريل 2008. مؤرشف من الأصل في 14 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2021 .

[46] يونان، آلان الابن (17 فبراير 2010). "هاواي تتقدم بعرض لخط طوكيو" . هونولولو أدفرتايزر . مؤرشف من الأصل في 14 ديسمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2011 .

[47] «الخطوط الجوية الهاوائية تبدأ رحلاتها إلى مطار هانيدا في طوكيو» . الخطوط الجوية الهاوائية . ١٧ نوفمبر ٢٠١٠. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢١ نوفمبر ٢٠٢٣ .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )

[48] كونسيلو، كريستين (7 أكتوبر 2010). "هاواي تتطلع إلى اتفاقية مشاركة الرموز مع شركة أول نيبون" . صحيفة هونولولو ستار-أدفيرتايزر . مؤرشف من الأصل في 22 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2023 .

[w392-49] "إنهاء الشراكة مع الخطوط الجوية الهاوائية (HA)" . ANA . 14 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 3 نوفمبر 2025 .

[Incheon-50] ١ ٢ "هاواييان تطلق خدمة إلى سيول، كوريا الجنوبية" . بي آر نيوزواير . ١٢ يناير ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ٢٢ نوفمبر ٢٠١١. تم الاطلاع عليه في ٢١ نوفمبر ٢٠٢٣ .

[51] سيغال، ديف (31 مارس 2011). "الخطوط الجوية الهاوائية تُجري تغييرات جذرية على ردهات الاستقبال" . صحيفة هونولولو ستار-أدفيرتايزر . مؤرشف من الأصل في 4 أبريل 2011. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2023 .

[52] "هاواي تُطلق رحلات يومية إلى أوساكا" . الخطوط الجوية الهاوائية . ١١ يوليو ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ١٨ فبراير ٢٠١١. تم الاطلاع عليه في ٢١ نوفمبر ٢٠٢٣ .

[53] «هاواي تضيف خمس طائرات أخرى من طراز A330 بحلول عام 2015» . الخطوط الجوية الهاوائية . 17 نوفمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 23 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 23 نوفمبر 2023 .

[54] "الخطوط الجوية الهاوائية ستسافر إلى نيويورك" . الخطوط الجوية الهاوائية . 15 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 نوفمبر 2023 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )

[HA1-55] ١ ٢ "تخطط الخطوط الجوية الهاوائية لتسيير رحلات جوية بين كونا ومطار هانيدا في طوكيو" . ٣٠ أغسطس ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ١ سبتمبر ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ٣٠ أغسطس ٢٠١٢ .

[56] ميلر، إيرين (16 نوفمبر 2012). "وزارة النقل الأمريكية ترفض طلب الخطوط الجوية الهاوائية بشأن كونا-هانيدا" . ويست هاواي توداي . مؤرشف من الأصل في 20 يناير 2013. تم الاطلاع عليه في 23 نوفمبر 2023 .

[57] موتزابو، بن (3 ديسمبر 2012). "شركة الخطوط الجوية الهاوائية سريعة النمو ستضيف رحلات إلى تايوان" . يو إس إيه توداي . مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 23 نوفمبر 2023 .

[58] "أوهانا من هاواي" . مؤرشف من الأصل في 28 مارس 2014. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2013 .

[59] «الخطوط الجوية الهاوائية تبدأ رحلاتها إلى الصين» . هاف بوست . أسوشيتد برس . ١٠ أبريل ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ٢٢ فبراير ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ١٠ أبريل ٢٠١٣ .

[60] «الخطوط الجوية الهاوائية توقع اتفاقية مشاركة الرموز مع الخطوط الجوية الصينية» . الخطوط الجوية الهاوائية . ١٠ يوليو ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ١٦ يوليو ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ٢٣ نوفمبر ٢٠٢٣ .

[61] «الخطوط الجوية الهاوائية تُعجّل موعد بدء الخدمة اليومية الجديدة بين لوس أنجلوس وماوي إلى 2 مايو» . ياهو! سبورت. 13 مارس 2014. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 23 نوفمبر 2023 .

[62] «الخطوط الجوية الهاوائية تُطلق خدمة يومية مباشرة بين سان فرانسيسكو وماوي» . الخطوط الجوية الهاوائية . ١٢ أغسطس ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ٢٣ يوليو ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ٢٠ نوفمبر ٢٠٢٣ .

[63] «تأمل الخطوط الجوية الهاوائية في توسيع خدماتها الناجحة في اليابان عبر خط طوكيو-كونا» . khon2.com. 5 يناير 2015. مؤرشف من الأصل في 28 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2015 .

[64] «وزارة النقل الأمريكية ترفض السماح لشركة الخطوط الجوية الهاوائية بتسيير رحلات بين كونا وطوكيو، الرئيس التنفيذي يرد» . مجلة الاجتماعات الدولية. 31 مارس 2015. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 22 أبريل 2015 .

[65] "كشف النقاب عن مظهر جديد" . مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2017 .

[:4-66] «طائرة بوينغ 787-9 "دريملاينر" تنضم إلى أسطول الخطوط الجوية الهاوائية» (بيان صحفي). بي آر نيوزواير. مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 مارس 2018 .

[787_order-67] هاردي، هوارد (4 يناير 2023). "الخطوط الجوية الهاوايية تطلب طائرتين إضافيتين من طراز بوينغ 787 دريملاينر" . فلايت غلوبال . مؤرشف من الأصل في 21 يناير 2023. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2023 .

[68] «بعد تقرير أرباح مخيب للآمال، من المتوقع أن تمضي الخطوط الجوية الهاوائية قدماً في تسريح العمال» . هاواي نيوز ناو . 28 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه في 14 أغسطس 2020 .

[69] «كوفيد-19: الحجر الصحي الإلزامي لمدة 14 يومًا لجميع المسافرين القادمين لا يزال ساريًا؛ إعادة العمل بالحجر الصحي الجزئي بين الجزر ابتداءً من 11 أغسطس» . هيئة السياحة في هاواي . مؤرشف من الأصل في 17 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2020 .

[70] "الخطوط الجوية الهاوايية ستُقلّص عملياتها في ظل مواجهتها "تراجعاً غير مسبوق في الطلب"" . المجلات التجارية . 31 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل في 24 يناير 2021. تم الاطلاع عليه في 18 أغسطس 2020. "

[71] «الخطوط الجوية الهاوائية تحذر من احتمال تسريح 2000 موظف هذا الخريف» . KHON2 . 31 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل في 31 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 18 أغسطس 2020 .

[OhanaClose-72] «الخطوط الجوية الهاوائية تُنهي خدمة "أوهانا باي هاوايان"» . الخطوط الجوية الهاوائية . ٢٧ مايو ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ٢٨ مايو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٢٠ نوفمبر ٢٠٢٣ .

[73] فينغاس، ج. (25 أبريل 2022). "ستكون الخطوط الجوية الهاوائية أول شركة طيران رئيسية تقدم خدمة الإنترنت ستارلينك" . إنجادجيت . مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 25 أبريل 2022 .

[74] «توفر الخطوط الجوية الهاوائية الآن خدمة الواي فاي المجانية من ستارلينك على معظم رحلاتها» . www.travelmarketreport.com . 25 سبتمبر 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 سبتمبر 2024 .

[75] سينغ ، راجيش كومار. خوشي، أكانكشا؛ سين، أنيربان؛ سين ، أنيربان (4 ديسمبر 2023). “ألاسكا إير تشتري نظيرتها هاواي مقابل 1.9 مليار دولار” . رويترز . تم الاسترجاع في 4 ديسمبر 2023 .

[76] كاباناتوان، مايكل. "ماذا قد يعني اندماج خطوط ألاسكا-هاواي الجوية للمسافرين في منطقة خليج سان فرانسيسكو؟" . صحيفة سان فرانسيسكو كرونيكل . تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2024 .

[Harden-77] 1 2 هاردن، أوليفيا (6 ديسمبر 2023). "شرح اندماج خطوط ألاسكا الجوية وخطوط هاواي الجوية: أسعار أرخص، نقاط أفضل، عقبة وزارة العدل" . صحيفة سان فرانسيسكو كرونيكل .

[78] ميلر، كورتني (3 ديسمبر 2023). "يجب على خطوط ألاسكا الجوية شراء خطوط هاواي الجوية - تحليل معاكس من عام 2019" . تحليلات النهج المرئي.

[79] سينغ، راجيش كومار (6 ديسمبر 2023). "خطط شركات الطيران الأمريكية للنمو مقيدة بمخاوف مكافحة الاحتكار" . رويترز .

[80] «الخطوط الجوية الهاوائية ستنضم إلى تحالف ون وورلد بعد اندماجها مع ألاسكا - الرئيس التنفيذي» . ch-aviation . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يونيو 2024 .

[81] "هل ستنضم الخطوط الجوية الهاوائية إلى تحالف ون وورلد العام المقبل؟ - إكزكيوتيف ترافيلر" . www.executivetraveller.com . 26 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يونيو 2024 .

[82] أرجيل، ماثيو ناتل وأرييل (16 فبراير 2024). "شركة هاواي القابضة تحصل على موافقة المساهمين على الاندماج مع مجموعة ألاسكا للطيران" . أخبار جزيرة KITV . تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2024 .

[83] "هاواي وألاسكا إير تقتربان خطوة أخرى من الاندماج" . spectrumlocalnews.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يونيو 2024 .

[Koenig-84] 1 2 كونيغ، ديفيد (4 ديسمبر 2023). "تستحوذ خطوط ألاسكا الجوية على خطوط هاواي الجوية. هل ستسمح إدارة بايدن بإتمام عملية الاندماج؟" . أسوشيتد برس .

[85] "اندماج ألاسكا وهاواي يختبر مدى تصميم إدارة بايدن على الحفاظ على المنافسة" . إذاعة ألاسكا العامة . 4 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يونيو 2024 .

[86] جوزيفس، ليزلي (19 يناير 2024). "لماذا لا يُنذر حكم مكافحة الاحتكار في قضية اندماج شركتي جيت بلو وسبيريت بنهاية اندماج ألاسكا وهاواي؟" . سي إن بي سي . تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2024 .

[:22-87] 1 2 أونوريه، مارسيل (4 ديسمبر 2023). "«ما نراه يُعجبنا»: كيف تمّ دمج ألاسكا وهاواي . صحيفة هونولولو سيفيل بيت . تاريخ الاطلاع: 10 يونيو 2024 .

[Casey_2024-88] كيسي، ديفيد (20 أغسطس 2024). "اندماج خطوط ألاسكا الجوية وخطوط هاواي الجوية يجتاز مراجعة وزارة العدل" . شبكة أسبوع الطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أغسطس 2024 .

[89] سيلك، روبرت (12 مارس 2024). "الرئيس التنفيذي لشركة ألاسكا إيرلاينز واثق من إتمام عملية الاندماج مع هاواي" . مجلة ترافل ويكلي .

[90] سيلك، روبرت (8 ديسمبر 2023). "هاواي-ألاسكا: شركات الطيران ستستفيد، ولكن هل يمكنها الحصول على الموافقة على الدمج؟" . مجلة السفر الأسبوعية .

[91] سايدر، جاكوب باسي وأليسون. "الرياضيات الجديدة لرحلتك القادمة إلى هاواي" . صحيفة وول ستريت جورنال . تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2024 .

[92] "متابعة أخبار ألاسكا أثناء استعدادها للاندماج مع هاواي - كرانكي فلاير" . 31 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2024 .

[93] لا يوجد (18 فبراير 2024). "عمود: الجمع بين خطوط هاواي وألاسكا الجوية مفيد لهاواي" . صحيفة هونولولو ستار-أدفيرتايزر . تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2024 .

[94] الخطوط الجوية، ألاسكا (18 سبتمبر 2024). "خطوط ألاسكا الجوية تُكمل استحواذها على خطوط هاواي الجوية، مما يُوسع نطاق المزايا والخيارات المتاحة للمسافرين" . أخبار خطوط ألاسكا الجوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 سبتمبر 2024 .

[95] كايريس، إيما (21 أغسطس 2025). "إليك كيف يؤثر برنامج الولاء الجديد لخطوط هاواي وألاسكا الجوية على رحلاتك" . إذاعة هاواي العامة . تم الاطلاع عليه في 16 سبتمبر 2025 .

[f175-96] سيبينسكي، دومينيك (29 أكتوبر 2025). "خطوط ألاسكا الجوية وهاواي تحصلان على شهادة واحدة" . ch-aviation . تم الاسترجاع في 6 نوفمبر 2025 .

[p526-97] فيلاميزار، هيلوينغ (1 نوفمبر 2025). "قانون واحد لحكم الساحل الغربي: اندماج ألاسكا وهاواي" . الخطوط الجوية . تم الاسترجاع في 7 فبراير 2026 .

[98] شلابيج، بن (22 أبريل 2026). "انضمام الخطوط الجوية الهاوايية أخيرًا إلى تحالف ون وورلد، إنجازٌ هام" . ون مايل آت آ تايم . تم الاطلاع عليه في 23 أبريل 2026 .

[99] "خطوط ألاسكا الجوية - شركة طيران عضو في تحالف ون وورلد" . www.oneworld.com . تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2026 .

[100] «ستُدرج أسهم شركة هاوايان هولدينغز في بورصة ناسداك» . مجلة أمريكان سيتي بيزنس جورنالز . 20 مايو 2008. مؤرشف من الأصل في 14 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2021 .

[101] "مؤشر راسل 3000 يضم شركة هاواييان هولدينغز" . مجلة أمريكان سيتي بيزنس جورنالز . 30 يونيو 2008. مؤرشف من الأصل في 14 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2021 .

[102] «الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الهاوائية، جو سبراغ، سيتقاعد، وديانا بيركيت راكو ستتولى المنصب» . رويترز . ١٠ سبتمبر ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ سبتمبر ٢٠٢٥ .

[103] "الخطوط الجوية الهاوائية - التقارير السنوية" . الخطوط الجوية الهاوائية | غرفة الأخبار . مؤرشف من الأصل في 15 مارس 2020. تم الاطلاع عليه في 19 أغسطس 2024 .

[Report2016-104] ١ ٢ ٣ "التقرير السنوي لشركة هاواييان هولدينغز، ٢٠١٦" . هاواييان هولدينغز. ٣١ مارس ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل في ١٥ مارس ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ١ مارس ٢٠٢٠ .

[Report2018-105] ١ ٢ ٣ ٤ ٥ "التقرير السنوي لشركة هاواي القابضة لعام ٢٠١٨" (ملف PDF) . شركة هاواي القابضة. ٥ أبريل ٢٠١٩. مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية في ١ أكتوبر ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١ مارس ٢٠٢٠ .

[106] "HA-12.31.2014-10K" . www.sec.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 نوفمبر 2025 .

[107] "10-K" . www.sec.gov . تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2025 .

[Report2017-108] "التقرير السنوي لشركة هاواي القابضة لعام 2017" (ملف PDF) . شركة هاواي القابضة. 13 أبريل 2018. مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية في 24 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2020 .

[Report201-109] "التقرير السنوي لشركة هاواي القابضة لعام 2018" (ملف PDF) . شركة هاواي القابضة. 14 أبريل 2020. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 22 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 14 أبريل 2020 .

[110] «شركة هاواي القابضة تُعلن نتائجها المالية للربع الرابع والعام 2020» . newsroom.hawaiianairlines.com . 26 يناير 2021. مؤرشف من الأصل في 17 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2021 .

[111] «الخطوط الجوية الهاوائية تُجري تخفيضات إضافية في عدد الوظائف، وتُقلل من عدد حالات التسريح القسري» . مجلة الأعمال . ١٩ سبتمبر ٢٠٢٠. مؤرشف من الأصل في ١٧ يناير ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ٣ أبريل ٢٠٢١ .

[112] "الخطوط الجوية الهاوائية راضية عن طائراتها من طراز بوينغ 717" . Ch-Aviation . مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2021. تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2021 .

[10K2021-113] "التقرير السنوي لشركة هاواي القابضة لعام 2021 (النموذج 10-K)" . SEC.gov . هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية . 10 فبراير 2022. مؤرشف من الأصل في 20 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2022 .

[10K2022-114] "التقرير السنوي لشركة هاواي القابضة لعام 2022 (النموذج 10-K)" . مؤرشف من الأصل في 19 مارس 2023. تم الاطلاع عليه في 19 مارس 2023 .

[10K2023-115] "التقرير السنوي لشركة هاواي القابضة لعام 2023 (النموذج 10-K)" . 15 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2025 .

[116] خطوط ألاسكا الجوية. "اكسب واستخدم النقاط مع شركائنا من شركات الطيران - مكافآت Atmos™" . خطوط ألاسكا الجوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أبريل 2026 .

[117] "ساوث ويست ستاندرد - هاواي" (ملف PDF) . شحن خطوط ساوث ويست الجوية . خطوط ساوث ويست الجوية. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 29 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 ديسمبر 2022 .

[t075-118] خطوط ألاسكا الجوية (27 أغسطس 2025). "الأسطول" . خطوط ألاسكا الجوية . تم الاطلاع عليه في 21 فبراير 2026 .

[y846-119] "التقرير السنوي لشركة ألاسكا إير جروب، للسنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2025" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 فبراير 2026 .

[120] "أسطولنا – إيرباص A321neo" . الخطوط الجوية الهاوائية . مؤرشف من الأصل في 12 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 12 ديسمبر 2023 .

[121] "أسطولنا - إيرباص A330" . الخطوط الجوية الهاوائية . مؤرشف من الأصل في 12 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 12 ديسمبر 2023 .

[122] سيلك، روبرت (6 أغسطس 2025). "الخطوط الجوية الهاوائية ستضيف الدرجة السياحية المميزة في عملية تحديث طائرات A330" . مجلة ترافل ويكلي . تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2025 .

[123] أعلنت الخطوط الجوية الهاوائية، التابعة لمجموعة ألاسكا الجوية، عن خطة استثمارية في هاواي بقيمة تزيد عن 600 مليون دولار أمريكي على مدى خمس سنوات، تهدف إلى تحديث البنية التحتية وتحسين تجربة المسافرين، وتعزيز التزامها تجاه المجتمع والاستدامة . (بيان صحفي صادر عن مجموعة ألاسكا الجوية ). 5 يناير 2026. تاريخ الاطلاع: 26 فبراير 2026 .

[124] "أسطولنا - بوينغ 717-200" . الخطوط الجوية الهاوائية . مؤرشف من الأصل في 12 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 12 ديسمبر 2023 .

[:5-125] 1 2 3 أوستروير، جون (18 يونيو 2026). "طائرات ألاسكا 737 المرشح الأبرز لاستبدال طائرات هاواي 717 في الرحلات بين الجزر" . ذا إير كارنت . تم الاطلاع عليه في 28 يونيو 2026 .

[:6-126] ١ ٢ "شركة ألاسكا إيرلاينز تختار طائرات من طراز ٧٣٧-٨٠٠ لتعزيز خدمة الخطوط الجوية الهاوائية إلى الجزر المجاورة، مما يُحسّن تجربة المسافرين ويزيد السعة" . ألاسكا إيرلاينز، والخطوط الجوية الهاوائية، وهورايزون إير . ٢١ يوليو ٢٠٢٦. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٢ يوليو ٢٠٢٦ .

[127] «إيرباص تنضم إلى أسطول أمازون إير بعشر طائرات شحن من طراز A330-300P2F مُعدّلة» . إيرباص . ٢١ أكتوبر ٢٠٢٢. مؤرشف من الأصل في ١٧ فبراير ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٢٥ أكتوبر ٢٠٢٢ .

[128] "أسماء الطائرات" (ملف PDF) . الخطوط الجوية الهاوائية. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 21 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2023 .

[129] كايال، ميشيل (18 مارس 2001). "مستقبل هاواي يحلق على متن طائرات 717 الجديدة" . هونولولو أدفرتايزر . بروكويست 414746273. تم الاطلاع عليه في 13 سبتمبر 2024 .

[130] «هاواي تضيف 4 طائرات إلى أسطولها بين الجزر» . مجلة أمريكان سيتي بيزنس جورنالز . 4 يونيو 2008. مؤرشف من الأصل في 14 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2021 .

[a321neo-131] تريمبل، ستيفن (7 يناير 2012). "هاواي توقع مذكرة تفاهم لشراء 16 طائرة من طراز A321neo" . فلايت جلوبال . مؤرشف من الأصل في 13 يناير 2013. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2013 .

[132] بلاكلي، ليندا (25 مارس 2013). "الخطوط الجوية الهاوائية تؤكد طلبية شراء ما يصل إلى 25 طائرة من طراز A321neo" . عالم النقل الجوي . مؤرشف من الأصل في 27 مارس 2013. تم الاطلاع عليه في 25 مارس 2013 .

[lease-133] 1 2 "الخطوط الجوية الهاوائية تُحسّن خطة أسطولها" . Newsroom.hawaiianairlines.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2018 .

[134] «هاواي توقع اتفاقيات مع إيرباص ورولز رويس كجزء من خطة أسطول طويلة المدى» . الخطوط الجوية الهاوائية . 27 نوفمبر 2007. مؤرشف من الأصل في 1 يناير 2009. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2023 .

[135] تشانغ، بنجامين. "الرئيس التنفيذي لشركة طيران يشرح سبب خسارة إيرباص لطلبية كبيرة لصالح بوينغ" . بزنس إنسايدر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 سبتمبر 2025 .

[136] «الخطوط الجوية الهاوائية ستضيف طائرتين جديدتين من طراز إيرباص A330» . الخطوط الجوية الهاوائية . 26 أكتوبر 2008. مؤرشف من الأصل في 1 يناير 2009. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2023 .

[137] «هاواي تضيف طائرة إيرباص A330 جديدة أخرى، وتقدم موعد إدخالها إلى عام 2010» (بيان صحفي). الخطوط الجوية الهاوائية. 12 نوفمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 1 يناير 2009. تم الاطلاع عليه في 12 نوفمبر 2008 .

[138] «الخطوط الجوية الهاوائية تطلب ست طائرات إضافية من طراز A330-200» . إيرباص . مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2020. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2018 .

[forman-139] فورمان، بيتر (2005). أجنحة الجنة: خطوط هاواي الجوية التي لا تضاهى . كايلوا، هاواي: دار بارنستورمر للنشر. رقم ISBN 978-0-9701594-4-1.

[ATDB-140] "تفاصيل أسطول الخطوط الجوية الهاوائية على موقع Aerotransport.org" . aerotransport.org . مؤرشف من الأصل بتاريخ 12 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 أبريل 2015 .

[141] "قائمة إنتاج طائرة لوكهيد إل-188 إلكترا" . Rzjets.net . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2016 .

[142] "تاريخ الخطوط الجوية الهاوائية" . الخطوط الجوية الهاوائية. 2008. مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2008. تم الاطلاع عليه في 13 يونيو 2008 .

[787ment-143] سكوفيلد، أدريان (7 سبتمبر 2023). "الخطوط الجوية الهاوائية تحدد مواعيد ومسارات أولى عمليات نشر طائرات 787" . أسبوع الطيران . مؤرشف من الأصل في 4 ديسمبر 2023. تم الاسترجاع في 4 ديسمبر 2023 .

[d457-144] بيلي، جوانا (5 أغسطس 2025). "إعادة طلاء طائرات بوينغ 787 التابعة لخطوط هاواي الجوية بألوان خطوط ألاسكا الجوية" . أخبار الفضاء العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2026 .

[145] ttp://www.timetableimages.com مؤرشف في 2 فبراير 2001، في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine )، 25 أبريل 1966، جدول مواعيد نظام الخطوط الجوية الهاوائية

[146] "مساعدة خاصة من الخطوط الجوية الهاوائية" . 7 أغسطس 2023. مؤرشف من الأصل في 23 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 23 نوفمبر 2023 .

[green-147] 1 2 "هاواييان تتجه نحو "الخضرة" مع وجبات جديدة طبيعية بالكامل في الدرجة السياحية" . الخطوط الجوية الهاوائية . 21 أبريل 2009. تم الاطلاع عليه في 23 نوفمبر 2023 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )

[cater-148] 1 2 "هاواي تتحرك لتلبية احتياجات الزبائن" . صحيفة هونولولو ستار-بوليتين . 18 أبريل 2010. مؤرشف من الأصل في 22 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2011 .

[149] «الخطوط الجوية الهاوائية تُبدع بمفهوم قائمة التذوق» . newsroom.hawaiianairlines.com . الخطوط الجوية الهاوائية. 30 أبريل 2007. مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 23 نوفمبر 2023 .

[doubledown-150] ١ ٢ "الخطوط الجوية الهاوائية تُضاعف جهودها في تقديم المرطبات المجانية على متن الطائرة" . aviationpros.com . ٧ أغسطس ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ٦ سبتمبر ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ٢٠ أغسطس ٢٠١٢ .

[151] «الخطوط الجوية الهاوائية تُطلق برنامج وجبات جديد وأزياء رسمية أنيقة» . Newsroom.hawaiianairlines.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 3 يناير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يناير 2018 .

[152] «الخطوط الجوية الهاوائية تتعاون مع مانا أب لدعم رواد الأعمال في الجزر» . الخطوط الجوية الهاوائية . 20 ديسمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 2 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2019 .

[153] «الخطوط الجوية الهاوائية تتعاون مع مسرّع التجارة الإلكترونية في هونولولو» . مجلة الأعمال . مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2019 .

[154] برينان، مايكل شيتز، مورغان (8 فبراير 2024). "الخطوط الجوية الهاوائية تُطلق خدمة واي فاي مجانية على متن رحلاتها من ستارلينك التابعة لشركة سبيس إكس" . سي إن بي سي . مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 9 فبراير 2024 .{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )

[155] "الخطوط الجوية الهاوائية تطلق خدمة ستارلينك - أيروتايم" . 9 فبراير 2024. مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 9 فبراير 2024 .

[156] رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشبكة سلامة الطيران الأمريكية، ماكدونيل دوغلاس دي سي-10-10 N132AA، مطار بابيتي-فا (PPT)" . aviation-safety.net . شبكة سلامة الطيران . مؤرشف من الأصل في 10 يناير 2020. تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2020 .

[157] غوتيريز، بن (2 مايو 2015). "إصابة شخصين أثناء إجلاء ركاب طائرة تابعة للخطوط الجوية الهاوائية من مطار كاهولوي" . hawaiinewsnow.com . مؤرشف من الأصل في 7 يناير 2020. تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2020 .

[staradvertiser.com-158] 1 2 كاكيساكو، جريج ك. (12 مايو 2015). "طائرة تابعة لخطوط هاواي الجوية، ينبعث منها دخان من المحرك، تهبط بسلام في ماوي" . هونولولو ستار-أدفيرتايزر . مؤرشف من الأصل في 7 يناير 2020. تم الاسترجاع في 5 نوفمبر 2020 .

[159] رانتر، هارو. "حادث طائرة تابعة لشبكة سلامة الطيران (ASN) من طراز إيرباص A321-271N N204HA في مطار لوس أنجلوس الدولي، كاليفورنيا (LAX)" . aviation-safety.net . شبكة سلامة الطيران. مؤرشف من الأصل في 10 يناير 2020. تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2020 .

[160] "دخان في مقصورة طائرة تابعة لخطوط هاواي الجوية يُجبر على إخلاء ركابها بشكل طارئ من أوكلاند" . قناة KPIX-TV . 22 أغسطس 2019. مؤرشف من الأصل في 5 يناير 2020. تم الاطلاع عليه في 23 أغسطس 2019 .

[161] «إصابة 36 شخصًا بعد تعرض طائرة متجهة إلى هونولولو لموجة نادرة من الاضطرابات الجوية الشديدة قبيل هبوطها» . هاواي نيوز ناو . 18 ديسمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 19 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2022 .

[162] شيفرز، أليسون (19 ديسمبر 2022). "إصابة 11 شخصًا بجروح خطيرة على متن رحلة تابعة للخطوط الجوية الهاوائية" . صحيفة هونولولو ستار-أدفيرتايزر . مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2022 .

[163] وونغ، جوليا كاري (13 فبراير 2023). "رحلة تابعة لشركة يونايتد قادمة من هاواي تهوي إلى مسافة 800 قدم من المحيط الهادئ" . صحيفة الغارديان . ISSN 0261-3077 . مؤرشف من الأصل في 13 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 14 فبراير 2023 .

[164] رانتر، هارو. "حادث طائرة إيرباص A330-243 N393HA، الأحد 18 ديسمبر 2022" . asn.flightsafety.org . مؤرشف من الأصل في 24 يناير 2025. تم الاطلاع عليه في 26 ديسمبر 2024 .

[

[

[

[

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[

[

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[

[

[

[

[

[

[ ٣٣ ]

[

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[

[

[

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ] ، في خطط الخطوط الجوية الهاوائية لتقليص حجم الشركة بنسبة 15-25% بحلول صيف 2021.

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[

[

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

[ 100 ]

[ 101 ]

[ 102 ]

[ 103 ]

[ 104 ]

[ 105 ]

[ 106 ]

[ 107 ]

[ 108 ]

[ 109 ]

[ 110 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗