تاجورة

تاجورة ( باللغة العفارية : Tagórri ؛ بالعربية : تاجورة ، بالحروف اللاتينية :  Tajūrā' ؛ بالصومالية : Tajuura ) هي إحدى أقدم مدن جيبوتي وعاصمة إقليم تاجورة . برزت المدينة في أوائل القرن التاسع عشر كميناء بديل لمدينة زيلع المجاورة . تقع تاجورة على خليج تاجورة ، ويبلغ عدد سكانها حوالي 19,000 نسمة. [ 1 ] وهي ثالث أكبر مدينة في البلاد بعد جيبوتي وعلي صبيح . [ 2 ]

تضم تاجورة مهبطاً للطائرات وترتبط بمدينة جيبوتي عن طريق العبّارة . وتشتهر أيضاً بمبانيها البيضاء وشواطئها القريبة، فضلاً عن مساجدها .

أصل الكلمة

يُشتق اسم تاغوري من كلمة تاغور أو توغور ( جمعها تاغار، وتعني "قارورة من جلد الماعز لجلب الماء"). ويُشتق اسم تاغوري تحديدًا من * tagór-li ، والتي تعني "الذي لديه قوارير من جلد الماعز لجلب الماء"، أي "الغني بالماء". [ 3 ]

تاريخ

رسم منظر طبيعي لمدينة تاجورة عام 1841 بريشة يوهان مارتن بيرناتز .

برزت تاجورة عقب صعود قبيلة أدومارا، أو "البيت الأبيض"، من شعب العفر الذين سكنوا الجزء الجنوبي من بلاد داناكيل، وكانوا متحالفين مع حكام شوا . في عام ١٨١٠، هزموا منافسيهم، قبيلة آسا يامارا، أو "البيت الأحمر"، من العفر، مما مهد الطريق لتطوير الميناء والداخل الإثيوبي. أصبحت تاجورة بعد ذلك مقرًا لسلطان عفر يُعرف باسم الدردار ، الذي "ادعى سلطته على جميع أراضي أدومارا الشمالية من العفر حتى حدود شوا . ومع ذلك، على الرغم من صحة أن بعض فروع قبيلة أدومارا كانت تجوب حتى حدود إيفات ، إلا أن حتى أشد مؤيدي السلطان أقروا بأن سلطته الفعلية لم تتجاوز بحيرة عسال ، التي تقع على مسافة قصيرة من تاجورة." [ ٤ ] [ ٥ ]

ويشير ريتشارد بانكهيرست إلى أنها اختلفت عن الموانئ المجاورة من خلال تعاملها بشكل كامل تقريبًا مع تجارة شوا وأوسا ، "بدلاً من تجارة هرر أو أوغادين ". وينقل وصف ويليام كورنواليس هاريس لسوق سنوي يبدأ كل شهر سبتمبر، حيث "تمتلئ الشواطئ بالبضائع لمدة شهرين ، وتكتظ الضواحي بالإبل والبغال والحمير ". يستشهد بانكهيرست أيضًا بـ سي تي بيك الذي ذكر أن التجارة مع سكان منخفض عفار كانت تُدار بالكامل من قبل النساء، "اللواتي كنّ يُحمّلن الجمال، ويشترين ويبيعن، بينما كان الرجال يبتعدون تمامًا 'لتجنب إراقة الدماء، حيث كانت هذه البلاد مسرحًا لخصومات مستمرة بين القبائل المختلفة.'" [ 6 ] وبينما يلاحظ عبير أن الميناء لم يُذكر في جميع المواد المتعلقة بالبحر الأحمر في القرنين الثامن عشر أو أوائل القرن التاسع عشر، بحلول منتصف القرن التاسع عشر كانت تاجورة مزدهرة، "بينما وُصفت جميع سلطنات عفار الأخرى على طول الساحل ... بأنها قرى صغيرة متداعية لا أهمية سياسية أو تجارية لها." [ 7 ] ويعود الفضل في هذا النجاح لتاجورة إلى امتلاكها سوقًا رئيسيًا للرقيق ؛ ويشير بانكهيرست إلى أن ما يقدر بنحو 6000 شخص سنويًا كانوا يغادرون إثيوبيا عبر تاجورة وزيلع . [ ٨ ] كانت سلعة العاج من أهم السلع التي بيعت في تاجورة خلال القرن التاسع عشر ، حيث كانت تُجلب بواسطة القوافل من عليو أمبا . [ ٩ ] وشملت السلع الأخرى المصدرة القمح ، والدرة ، والعسل ، والذهب ، وريش النعام ، والسنا ، والفوة ، والزباد . وقُدّرت قيمة التجارة في الفترة ١٨٨٠-١٨٨١ آنذاك بـ ٢٩,٦٥٦ روبية للصادرات و١٨,٥١٣ روبية للواردات. [ ٦ ]

الصومال الفرنسي

تاجورة عام 1887

بدأ الاهتمام الفرنسي بسواحل البحر الأحمر قرب تاجورة مع استكشاف روشيه ديريكورت لشوا (1839-1842). وأدت استكشافات أخرى قام بها هنري لامبرت ، القنصل الفرنسي في عدن ، والقبطان فلوريو دي لانغل، إلى توقيع معاهدة صداقة ومساعدة بين فرنسا وسلاطين راحيتا وتاجورة وغوباد. كما كان التاجر الصومالي الماهر ، الحاج شرماركي علي صالح، يجمع جزية تتراوح بين 1200 و1600 ثالر سنويًا من سكان تاجورة، وهو مبلغ ضخم بالعملة الحالية، وقد طُرد بعد مقتل المقيم الفرنسي لامبرت. [ 10 ] تزامن تزايد الاهتمام الفرنسي بالمنطقة مع النشاط البريطاني في مصر وافتتاح قناة السويس عام 1869. وبين عامي 1883 و1887، وقّعت فرنسا معاهدات عديدة مع سلاطين الصومال والعفر الحاكمين آنذاك ، مما سمح لها بتوسيع نطاق الحماية ليشمل خليج تاجورة . [ 11 ] عُيّن ليونس لاغارد لاحقًا حاكمًا للحماية. وفي عام 1894، أنشأ إدارة فرنسية دائمة في مدينة جيبوتي وأطلق على المنطقة اسم " الساحل الفرنسي للصوماليين " ( الصومال الفرنسي ). أُلغيت تجارة الرقيق بمرسوم صدر في 26 أكتوبر 1889؛ [ 12 ] ومع ذلك، أفاد نويل-باكستون أن تاجورة ظلت مركزًا لتجارة الرقيق، ولكن "بشكل محدود إلى شحنات صغيرة وإن كانت متكررة". [ 13 ] بينما كان الميناء خلال ثمانينيات القرن التاسع عشر بمثابة نقطة توزيع للبنادق والذخيرة إلى شيوا وإثيوبيا (خلال هذه الفترة، عاش آرثر رامبو في المدينة)، تراجعت أهمية تاجوراء حتماً مع بناء السكك الحديدية الإثيوبية-جيبوتي ، التي ربطت جيبوتي بالمناطق النائية . بدأت السكك الحديدية في نقل حركة المرور في 22 يوليو 1901، وتم تمديدها إلى دير داوا بعد 17 شهرًا، وأخيراً إلى أديس أبابا في 3 ديسمبر 1929. [ 14 ]

جيبوتي

تاجورة عام 1971

أطلقت حكومة جيبوتي العديد من برامج الأشغال العامة واسعة النطاق لتجديد المدينة. وجرى تحديث ميناء تاجورة عام 2000 بتكلفة 1.64 مليون دولار أمريكي. ووُصف هذا العمل بأنه جزء من جهود الحكومة لدعم التنمية الاقتصادية في مناطق تاجورة ، وأوبوك ، وعلي صبيح ، ودخيل . وقد بُني ميناء تاجورة الجديد بتكلفة 90 مليون دولار أمريكي، ليركز بشكل أساسي على البضائع العامة، مثل الماشية والسمسم واللبان والأسمدة والحبوب. وكان الهدف الأولي من تطوير الميناء هو نقل البوتاس بشكل رئيسي من منطقة عفار الإثيوبية ، في حين أن قطاع التعدين لم يتطور بعد . إلى جانب ذلك ، يمتلك الميناء إمكانية خدمة شمال جيبوتي ، ويُعد أقرب منفذ لها إلى منطقتي عفار وتيجراي الإثيوبيتين . بالمقارنة مع الطريق التقليدي من موانئ جيبوتي عبر جالافي ، فإن الطريق الجديد (RN-11) من تاجورة إلى بالهو يقلل من وقت القيادة بشكل كبير.

مناخ

شاطئ تاجورة عند غروب الشمس.

تتميز المدينة بمناخ جاف، حيث يبلغ متوسط ​​هطول الأمطار  فيها 186 ملم (7.31  بوصة) سنوياً. وتتراوح درجات الحرارة فيها بين 26 درجة مئوية (79 درجة فهرنهايت) في الشتاء و 36 درجة مئوية (97 درجة فهرنهايت) في الصيف.    

بيانات المناخ لمدينة تاجورة
شهرينايرفبرايرمارأبريليمكنيونيويوليوأغسطسسبتمبرأكتوبرنوفمبرديسمبرسنة
متوسط ​​درجة الحرارة العظمى اليومية بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)29.0 (84.2)29.2 (84.6)31.1 (88.0)33.1 (91.6)36.0 (96.8)39.7 (103.5)41.7 (107.1)40.6 (105.1)37.6 (99.7)34.0 (93.2)31.3 (88.3)29.7 (85.5)34.4 (94.0)
متوسط ​​درجة الحرارة اليومية بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)25.6 (78.1)26.3 (79.3)27.9 (82.2)29.7 (85.5)32.4 (90.3)35.7 (96.3)36.4 (97.5)35.6 (96.1)34.2 (93.6)30.3 (86.5)27.8 (82.0)26.2 (79.2)30.7 (87.2)
متوسط ​​الحد الأدنى اليومي °م (°ف)22.2 (72.0)23.3 (73.9)24.6 (76.3)26.2 (79.2)28.7 (83.7)31.7 (89.1)31.1 (88.0)30.5 (86.9)30.7 (87.3)26.5 (79.7)24.2 (75.6)22.7 (72.9)26.9 (80.4)
متوسط ​​هطول الأمطار بالمليمتر (بوصة)13 (0.5)10 (0.4)17 (0.7)14 (0.6)9 (0.4)2 (0.1)2 (0.1)27 (1.1)12 (0.5)18 (0.7)35 (1.4)27 (1.1)186 (7.6)
المصدر 1: Climate-Data.org ، الارتفاع: 12 مترًا [ 15 ]
المصدر 2: ليفوييجور [ 16 ]

مواصلات

النقل البحري

تستغرق الرحلة من مدينة جيبوتي إلى تاجورة ساعتين ونصف بالعبّارة.

النقل البري

تبلغ المسافة بين مدينة جيبوتي 130  كم.

النقل الجوي

أما بالنسبة للنقل الجوي، فيتم خدمة مدينة تاجورة من خلال مطار تاجورة .

صورة جوية لمدرج هبوط في مطار تاجورة .

تستغرق الرحلة من مدينة جيبوتي إلى تاجورة 30 دقيقة.

السلاطين

فيما يلي قائمة بسلاطين تاجورة: [ 17 ]

  • 1620 برهان بن محمد
  • 1630 ديني بن محمد
  • 1655 كامل بن برهان
  • 1655 حمد بن ديني (أو محمد بن ديني)
  • 1680 موسى بن كامل
  • 1680 ديني بن حمد (أو ناصر بن حمد)
  • 1705 حمد بن موسى
  • 1705 محمد بن ديني
  • 1740 محمد بن حمد
  • 1770 حمد بن ناصر
  • 1770 حماد بن محمد
  • 1800-1820 مندايتو بن حمد
  • 1821-1859 العدل محمد بن حماد
  • 1860 - 9 مارس 1862 محمد بن مانديتو
  • 1863-1879 حماد بن أدلوم محمد
  • 1880 - 24 أغسطس 1912 حماد بن محمد
  • 2 ديسمبر 1913 - 6 أغسطس 1927 محمد بن أرباحيم
  • ديسمبر 1928 - 21 أبريل 1962: حماد بن محمد بن أرباحيم
  • 18 مايو 1964 - 1984 حبيب بن حماد بن محمد
  • 1985 - 17 مايو 2019 عبد القادر بن حماد بن محمد بن أرباهم

شخصيات بارزة

ملحوظات

  1. "تاجورة (مدينة، جيبوتي) - إحصاءات السكان، الرسوم البيانية، الخريطة والموقع" . www.citypopulation.de . تاريخ الاطلاع: 10 أكتوبر 2024 .
  2. بانكهيرست، ريتشارد (1982). تاريخ المدن الإثيوبية . ص 309. ISBN  9783515032049.
  3. ديدييه موران، "تاجورة"، في القاموس التاريخي البعيد (1288-1982) . فرنسا: 2004، ص. 250.
  4. مردخاي عبير، إثيوبيا: عصر الأمراء؛ تحدي الإسلام وإعادة توحيد الإمبراطورية المسيحية (1769-1855) (لندن: لونغمانز، 1968)، ص 20
  5. بانكهيرست، ريتشارد (1982). تاريخ المدن الإثيوبية . ص 309. ISBN  9783515032049.
  6. 1 2 ريتشارد كيه بي بانكهيرست، التاريخ الاقتصادي لإثيوبيا (أديس أبابا: مطبعة جامعة هيلا سيلاسي، 1968)، ص 429.
  7. عبير، عصر الأمراء ، ص 20 وما بعدها
  8. بانكهيرست، ص 83.
  9. بانكهيرست، ص 249.
  10. ^ جوينت داجينيت ، روجر (1992). "Outre-MersRevue d'histoire". 294 (الساحل الأفريقي لجولف عدن في وسط القرن التاسع عشر): 87– 113.{{cite journal}}يتطلب الاستشهاد بالمجلة ( مساعدة )|journal=
  11. راف أويتشو، كتاب أفريقيا السنوي ومن هو ، (مجلة أفريقيا المحدودة: 1977)، ص 209.
  12. بانكهيرست، ص 103.
  13. بانكهيرست، ص 123.
  14. بانكهيرست، الصفحات 304-334.
  15. "المناخ: تاجورة - رسم بياني للمناخ، رسم بياني لدرجة الحرارة، جدول المناخ" . Climate-Data.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 سبتمبر 2013 .
  16. "جيبوتي - تاجورة : المناخ والطقس ودرجات الحرارة" . ليفوييجر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 سبتمبر 2016 . 
  17. رجال الدولة العالميون - ديجيبوتي

11°47′ شمالاً 42°53′ شرقاً / 11.783° شمالاً 42.883° شرقاً / 11.783؛ 42.883