الجامعة التقنية في براونشفايغ

الجامعة التقنية في براونشفايغ

الجامعة التقنية براونشفايغ
الأسماء السابقة	كلية كارولينوم
شعار	لا يوجد شيء خطير في الأرض
الشعار باللغة الانجليزية	إنهم لا يخافون من الأشياء القاسية
يكتب	عام
مقرر	1745 ؛ منذ 279 سنة ( 1745 )
مؤسس	تشارلز الأول، دوق برونزويك فولفنبوتل
الإنتماء الأكاديمي	TU9 ، سيزار ، بيجاسوس
ميزانية	393 مليون يورو [1]
رئيس	أنجيلا إيتل  [de]
الطاقم الأكاديمي	2060 و 242 أستاذًا [1]
مجموع الموظفين	3,795 [1]
طلاب	19,981 [2]
طلاب الدكتوراه	2,223 [1]
موقع	براونشفايغ , سكسونيا السفلى , ألمانيا 52°16′25″N 10°31′47″E / 52.27361°N 10.52972°E / 52.27361; 10.52972
موقع إلكتروني	tu-braunschweig.de

جامعة براونشفايغ التقنية ( بالألمانية : Technische Universität Braunschweig ، أو بشكل غير رسمي جامعة براونشفايغ - معهد التكنولوجيا )، يشار إليها عادةً باسم TU Braunschweig ، هي أقدم جامعة تقنية  ^[de] (قابلة للمقارنة بمعهد للتكنولوجيا في النظام الأمريكي) في ألمانيا . تأسست عام 1745 باسم Collegium Carolinum ^[3] وهي عضو في TU9 ، وهي جمعية مدمجة لأشهر وأكبر معاهد التكنولوجيا الألمانية. وهي تُصنف عادةً ضمن أفضل الجامعات للهندسة في ألمانيا. ملف البحث في TU Braunschweig متعدد التخصصات للغاية، ولكن مع التركيز على علم الطيران وهندسة المركبات بما في ذلك القيادة الذاتية والتنقل الكهربائي والتصنيع وعلوم الحياة والقياس. يتم إجراء البحث بالتعاون الوثيق مع منظمات خارجية مثل المركز الألماني لعلوم الفضاء (DLR)، ومركز هيلمهولتز لأبحاث العدوى، والعديد من معاهد فراونهوفر ، والمعهد الوطني الألماني للقياس ( PTB )، من بين العديد من المؤسسات الأخرى. وباعتبارها واحدة من مؤسسات البحث القليلة جدًا من نوعها في العالم، تمتلك الجامعة مطارًا بحثيًا خاصًا بها.

اسمها الكامل هو Technische Universität Braunschweig . لا تشجع الجامعة ترجمة الاسم إلى اللغة الإنجليزية، ولكن ترجمتها المفضلة هي University of Braunschweig - Institute of Technology أو شكلها المختصر Braunschweig Institute of Technology . ^[4] في حين أن كلمة "تكنولوجيا" في اسمها تعني التركيز على العلوم والهندسة، إلا أنها لا تزال جامعة بمعنى أنها تمثل مجموعة واسعة من الموضوعات. وهي مقسمة إلى ست كليات ببرامج درجات وتخصصات مختلفة.

تركز جامعة براونشفايغ للتكنولوجيا أبحاثها في أربعة مجالات رئيسية: المدينة المستقبلية، والقياس، والتنقل، والهندسة الصحية. ويتعاون باحثو الجامعة بشكل وثيق مع مؤسسات بحثية أخرى في براونشفايغ. ^[5]

يعمل العلماء في جامعة براونشفايغ للتكنولوجيا على تطوير مفاهيم المدن الذكية المستقبلية. والهدف هو إيجاد حلول للمدن الذكية الفعالة والصديقة للبيئة والصحية والاجتماعية والخضراء.

أصبحت المواد والمكونات النانوية التي يبلغ قياسها مليون جزء من المليمتر ضرورية للغاية في العديد من الإجراءات. ويتطلب قياسها اتباع مناهج جديدة في علم النانومترولوجيا. ويقوم مختبر علم النانومترولوجيا والتحليلات الناشئة (LENA) بالتحقيق في حدود ما يمكن قياسه بالتعاون مع المعهد الفيدرالي للفيزياء والتكنولوجيا.

يعمل الباحثون على إيجاد نظام تنقل متعدد الوسائط سلس. ويركز هذا التركيز على الأبحاث في قطاع السيارات وتكنولوجيا الفضاء وتكنولوجيا السكك الحديدية. ومن الموضوعات المهمة التنقل الذكي والمترابط والمركبات منخفضة الانبعاثات التي تستخدم الطاقات غير الأحفورية والإنتاج المستدام. بالإضافة إلى ذلك، يتم النظر في إدارة المرور والخدمات اللوجستية والتأثيرات الاجتماعية. بالتعاون مع العلماء من جميع أنحاء العالم، تهدف جامعة براونشفايغ للتكنولوجيا إلى تقليل عدد حوادث المرور. يعمل الباحثون على تطوير مواد وأسطح جديدة تساعد في تقليل استهلاك الوقود والضوضاء، وتطوير مصادر الطاقة من الجيل التالي. يرتبط البحث متعدد التخصصات معًا في NFL - مركز أبحاث الطيران في نيدرساكسن (الإنجليزية: ساكسونيا السفلى ) و NFF - مركز أبحاث السيارات في نيدرساكسن.

يجمع مركز براونشفايغ المتكامل لعلم الأحياء النظمية (BRICS) بين العلوم الطبيعية والهندسة وتكنولوجيا المعلومات وعلم الأحياء النظمية. بالتعاون مع مركز هيلمهولتز لأبحاث العدوى ومعهد لايبنتز (DSMZ (المجموعة الألمانية للكائنات الدقيقة ومزارع الخلايا))، يتم تطوير استراتيجيات ضد الكائنات الدقيقة المعدية. ويشمل ذلك أيضًا المواد الطبيعية المكونة من الكائنات الدقيقة. ويشكل تصنيع ومعالجة هذه العوامل موضوع مركز الهندسة الصيدلانية (PVZ).

بالإضافة إلى مجالات البحث الرئيسية، فإن الملف البحثي لجامعة براونشفايغ يتشكل من خلال العديد من الجمعيات البحثية متعددة التخصصات والأقسام، والتي يتم تنظيمها في مراكز بحثية. ^[6]

BLB هو مركز أبحاث تابع لجامعة براونشفايغ للتكنولوجيا. المركز عبارة عن منصة بحثية متعددة التخصصات لتطوير عمليات الإنتاج بالإضافة إلى التشخيص والمحاكاة لبطاريات الليثيوم أيون الحالية وتقنيات البطاريات المستقبلية مثل بطاريات الحالة الصلبة وبطاريات الليثيوم والكبريت. يجمع BLB بين 13 أستاذًا من ثلاث جامعات (جامعة براونشفايغ للتكنولوجيا، وجامعة كلاوستال للتكنولوجيا ، وجامعة لايبنيز في هانوفر ) بالإضافة إلى خبراء البطاريات من PTB ويدمج الكفاءات اللازمة على طول سلسلة القيمة للبحث والتطوير الممتاز في مجال البطاريات في ساكسونيا السفلى.

يعد مركز BRICS مركزًا متعدد التخصصات بالتعاون مع مركز Helmholtz لأبحاث العدوى. تعمل ثلاثة أقسام من مركز Helmholtz بالإضافة إلى معاهد من ثلاث كليات في جامعة براونشفايغ للتكنولوجيا معًا. في BRICS، يتم التحقيق في الكائنات الحية الدقيقة في مجالات التكنولوجيا الحيوية وأبحاث العدوى باستخدام أساليب علم الأحياء النظمي. سيتم استخدام النماذج الرياضية لتطوير مضادات جديدة للعدوى وعمليات إنتاج بيوتكنولوجية جديدة.

في مختبر القياسات النانوية الناشئة، تجري معاهد جامعة براونشفايغ للتكنولوجيا أبحاثًا بالتعاون مع أقسام المعهد الفيدرالي للفيزياء والتكنولوجيا. وتتناول موضوعات البحث المقياسات النانوية، وتطوير الأساليب، فضلاً عن أجهزة الاستشعار والمعايير المنتشرة في كل مكان. وينصب التركيز على القياسات الخاصة بأنظمة النانو ثلاثية الأبعاد.

في مركز أبحاث السيارات في نيدرساشسن، يتعاون العلماء العاملون على مشروع سيارة متروبوليتان لإيجاد إجابات للتحديات الاجتماعية والبيئية المرتبطة بالتوسع الحضري المتزايد. بالإضافة إلى جامعة براونشفايغ للتكنولوجيا، التي تلعب دورًا رائدًا، يشارك أيضًا مركز الفضاء الألماني (DLR) وجامعة لايبنتس هانوفر.

تقوم جامعة براونشفايغ للتكنولوجيا والمركز الألماني للطيران والفضاء وجامعة لايبنتس هانوفر بتجميع خبراتهم الواسعة النطاق في مركز أبحاث الطيران في نيدرساكسن لتعزيز برامج البحث الأساسية المنسقة في مجال تكنولوجيا الطيران والفضاء.

يسعى الباحثون في PVZ إلى إتاحة إمكانية إنتاج أدوية أكثر فعالية من حيث التكلفة، ومصممة خصيصًا لتلبية احتياجات المريض على سبيل المثال. ومن المقرر تحقيق هذا الهدف باستخدام تقنيات التصنيع الجديدة. ويعمل خبراء من الصيدلة وهندسة العمليات والتكنولوجيا الدقيقة معًا على المدى الطويل في نموذج فريد من نوعه في ألمانيا حتى الآن.

تتكون الجامعة من ست كليات (بالألمانية: Fakultäten ). ^[7] وتنقسم بعض الكليات إلى أقسام (بالألمانية: Departments ). كما تنقسم جميع الكليات إلى العديد من المعاهد.

• كارل فريدريش جاوس - هيئة التدريس
  • قسم الرياضيات
  • قسم علوم الحاسوب
  • قسم إدارة الأعمال والإقتصاد
  • قسم العلوم الاجتماعية
• كلية العلوم الحياتية
• كلية الهندسة المعمارية والهندسة المدنية والعلوم البيئية
  • قسم الهندسة المعمارية
  • قسم الهندسة المدنية وعلوم البيئة
• كلية الهندسة الميكانيكية
• كلية الهندسة الكهربائية وتكنولوجيا المعلومات والفيزياء
• كلية العلوم الإنسانية والتربوية

تصنيف الجامعات
الإجمالي – عالميًا ووطنيًا
QS World2024[8] 751-760 39 العالم 2024[9] 501-600 42-45 ARWU World2023[10] 701-800 41-42 QS أوروبا[ بحاجة لمصدر ] قابلية التوظيف حسب QS [ بحاجة لمصدر ] قابلية التوظيف[ بحاجة لمصدر ]
حسب الموضوع – عالمي ووطني
QS هندسة - ميكانيكا2023[11] 151-200 8-10 الهندسة العامة2024[12] 301-400 13-14 ARWU [ بحاجة لمصدر ] QS [ بحاجة لمصدر ] THE [ بحاجة لمصدر ] ARWU [ بحاجة لمصدر ] QS [ بحاجة لمصدر ] THE [ بحاجة لمصدر ] ARWU [ بحاجة لمصدر ] QS [ بحاجة لمصدر ] THE [ بحاجة لمصدر ] ARWU [ بحاجة لمصدر ]

وفقًا لتصنيف QS World University Rankings لعام 2024، تم وضع الجامعة ضمن النطاق 751-760 عالميًا، واحتلت المرتبة 39 على المستوى الوطني. ^[8] في تصنيف Times Higher Education World University Rankings لعام 2024 ، تم وضعها ضمن الفئة العالمية 501-600، بينما احتلت مرتبة وطنية بين 42 و45. ^[9] يشير التصنيف الأكاديمي للجامعات العالمية لعام 2023 إلى تصنيف عالمي بين 701-800، ومكانة وطنية تتراوح من 41 إلى 42. ^[10]

تُعرف هذه الجامعة عمومًا في ألمانيا، وخاصة في مجال الحماية السلبية من الحرائق ، باسم TU Braunschweig ، وقد حصل معهد iBMB التابع لها على الاعتماد من قبل المعهد الألماني لتكنولوجيا البناء ( Deutsches Institut für Bautechnik )، وقد أجرى على مدى عقود اختبارات عامة بغرض تحديد تصنيفات مقاومة الحرائق للمنتجات والأنظمة للمصنعين. كما تساعد iBMB معهد DIBt في عمليات تفتيش البائعين من جهات خارجية ( شهادة المنتج ) واختبار مراقبة الجودة، في محاولة للحفاظ على موافقات DIBt. كما لعبت iBMB دورًا فعالاً في قيادة مشروع Eureka، الذي أصبح دليلاً إرشاديًا لأكواد البناء واللوائح التي تحكم تدابير الحماية من الحرائق في أنفاق المرور.

• 
  جهاز اختبار الالتواء الخاص في iBMB / TU Braunschweig، للاستخدام في اختبارات الحرائق على نطاق واسع لأنظمة الحماية السلبية من الحرائق
• 
  فرن أرضي كامل الحجم في iBMB / TU Braunschweig، للاستخدام في اختبار الحرائق لأنظمة الحماية السلبية من الحرائق

من بين الأعضاء الحاليين والسابقين في جامعة براونشفايغ التقنية علماء الرياضيات كارل فريدريش جاوس وريتشارد ديديكيند ، والحائزين على جائزة نوبل كلاوس فون كليتزينج ، ومانفريد إيجن ، وجورج فيتيج ، ومهندس الفضاء أدولف بوسمان ، والرؤساء التنفيذيين السابقين لشركة SAP ، ومجموعة مترو ، وهينكل ( هينينج كاجيرمان ، وإروين كونرادي ، وكونراد هنكل )، والرئيس التنفيذي لشركة BMW هارالد كروجر ، والرئيس التنفيذي لشركة بورشه وفولكس فاجن أوليفر بلوم ، والرئيس التنفيذي لشركة إيرباص للدفاع والفضاء ديرك هوك، والرئيس التنفيذي لشركة سيمنز موبيليتي مايكل بيتر، والرئيس التنفيذي السابق لشركة يوروكوبتر لوتز بيرتلينج، ومهندس الشاحنات ورائد الأعمال هاينريش بوسينج مؤسس شركة Büssing AG (اندمجت مع MAN )، والمهندس ومؤسس شركة Claas KGaA mbH أغسطس كلاس والمهندس المعماري الشهير عالميًا مينهارد فون جيركان .

• الموقع الرسمي
• صورة مختصرة