توماس هينمان مورر

إضافةً إلى خبرته في الطيران المقاتل على متن حاملات الطائرات، تأهل مورر أيضًا لقيادة الطائرات المائية ، وخدم مع سرب دوريات في السنوات الأولى من الحرب العالمية الثانية . أثناء خدمته مع سرب الدوريات الثاني والعشرين ^{[ 5 ]} في بيرل هاربر ، هاواي، عندما هاجمت الإمبراطورية اليابانية في 7 ديسمبر 1941، نُشرت رواية مورر عن هجوم بيرل هاربر تحت عنوان "دورية في الاتجاه الخاطئ". ^{[ 6 ]} شارك سربُه لاحقًا في حملة جزر الهند الشرقية الهولندية 1941-1942 في جنوب غرب المحيط الهادئ ، حيث نفّذ العديد من المهام القتالية. حصل مورر على وسام القلب الأرجواني بعد إسقاط طائرته وإصابته بجروح قبالة سواحل أستراليا في 19 فبراير 1942. ثم نجا من هجوم على سفينة الشحن التي أنقذته وطاقمه، فلورنس دي ، والتي قُصفت وأُغرقت في اليوم نفسه على يد طائرات معادية شاركت في القصف الأول لداروين . ^{[ 4 ] [ 7 ]} كما حصل مورر على وسام الصليب الطائر المتميز لشجاعته بعد ثلاثة أشهر عندما تحدى التفوق الجوي الياباني لنقل الإمدادات إلى جزيرة تيمور وإجلاء الجرحى منها . ^{[ 4 ]}

رُقّي مورر إلى رتبة نائب أميرال عام 1962، ثم إلى رتبة أميرال عام 1964، وشغل منصب القائد العام لأسطول المحيط الهادئ الأمريكي والقائد العام لأسطول المحيط الأطلسي الأمريكي ، ليصبح أول ضابط في البحرية يقود كلا الأسطولين. كان مورر قائدًا عامًا لأسطول المحيط الهادئ وقت وقوع حادثة خليج تونكين ، وأمر بإجراء تحقيق داخلي في التقارير المتضاربة التي ظهرت عقب الحادثة. ^{[ 8 ]}

شغل مورر منصب رئيس العمليات البحرية بين عامي 1967 و1970، في ذروة التدخل الأمريكي في فيتنام ، حيث عمل عن كثب مع كبار الضباط في الجيش والحكومة الأمريكية. ^{[ 8 ]}

خلص مورر إلى أن الهجوم على المدمرة الأمريكية "يو إس إس ليبرتي" عام 1967 كان عملاً متعمداً من جانب الإسرائيليين، وأن الرئيس ليندون جونسون أمر بالتستر على الأمر للحفاظ على العلاقات مع إسرائيل. ^{[ 2 ] [ 9 ]} وذكر مورر أن "إسرائيل حاولت منع مشغلي أجهزة اللاسلكي على متن "ليبرتي" من إرسال نداء استغاثة عن طريق التشويش على قنوات الطوارئ اللاسلكية الأمريكية. [وأن] زوارق الطوربيد الإسرائيلية أطلقت النار من رشاشاتها على قوارب النجاة من مسافة قريبة، والتي تم إنزالها لإنقاذ الجرحى المصابين بجروح خطيرة". وأكد مورر وجود مؤامرة للتستر على الحادث، وتساءل: "هل تُفضّل حكومتنا مصالح إسرائيل على مصالحنا؟ وإن كان الأمر كذلك، فلماذا؟ وهل ما زالت حكومتنا تُخضع المصالح الأمريكية للمصالح الإسرائيلية؟" ^{[ ٩ ]} في مقابلة أجريت عام ١٩٨٣، قال مورر: "لم أرَ رئيسًا قط - لا يهمني من يكون - يقف في وجههم [الإسرائيليين]. إنه أمرٌ لا يُصدق. إنهم يحصلون دائمًا على ما يريدون. الإسرائيليون على دراية بما يجري طوال الوقت. وصلتُ إلى مرحلة لم أعد أدون فيها شيئًا. لو أدرك الشعب الأمريكي مدى سيطرة هؤلاء على حكومتنا، لثاروا. مواطنونا لا يعلمون شيئًا عما يجري." ^{[ ١٠ ]}

حضر الأدميرال مورر حفل منح وسام الشرف لقائد السفينة ليبرتي، الكابتن ويليام إل. ماكغوناغل . ^{[ 11 ]} وقد تسلّم الكابتن ماكغوناغل الوسام من وزير البحرية بول إغناتيوس بعيدًا عن البيت الأبيض ، في خروج عن التقليد الراسخ الذي يقضي بتقديم مثل هذه الأوسمة من قبل رئيس الولايات المتحدة في حفل علني (وسام الشرف الذي مُنح لماكغوناغل هو الوحيد الذي مُنح بهذه الطريقة). وأوضح الأدميرال مورر أن ذلك يعود إلى التستر الذي قامت به الإدارة الرئاسية آنذاك على الهجوم على يو إس إس ليبرتي . ^{[ 12 ]}

صرح مورر لصحيفة واشنطن بوست عام ١٩٩١: "إن الادعاء بأنهم لم يتمكنوا من تحديد هوية السفينة أمرٌ سخيف... فمن لم يستطع تحديد هوية ليبرتي، لا يستطيع التمييز بين البيت الأبيض ونصب واشنطن التذكاري." ^{[ ١٢ ]} وظل مورر مدافعًا قويًا عن الناجين من حادثة ليبرتي ، قائلاً : "من السخف القول إن هذا كان حادثًا. كان الطقس جيدًا، وكانت السفينة ترفع العلم الأمريكي، وتعرضت لهجوم من الطائرات وزوارق الطوربيد على مدى فترة طويلة. أعتقد أن على الكونغرس التحقيق في الحادث، حتى الآن." ^{[ 13 ]} كتب مورر عام 1997: "لم أصدق قط أن الهجوم على المدمرة الأمريكية ليبرتي كان خطأً في تحديد الهوية. هذا أمر سخيف. لقد حلّقتُ فوق المحيطين الأطلسي والهادئ لآلاف الساعات، باحثًا عن السفن ومحددًا جميع أنواعها في البحر. كانت ليبرتي أبشع سفينة في البحرية الأمريكية وأغربها شكلًا. كسفينة استخبارات اتصالات، كانت تنبت منها جميع أنواع الهوائيات. بدت كأنها جراد البحر بكل تلك النتوءات التي تتحرك في كل اتجاه. كانت إسرائيل تعلم تمامًا أن السفينة أمريكية." ^{[ 14 ]}

تطلّب الأمر تدخّل مورر شخصيًا لإلغاء قرار الأكاديمية البحرية الأمريكية بعدم إدراج اسمي اثنين من أفراد طاقم حاملة الطائرات ليبرتي اللذين قُتلا في المعركة على جدار تذكاري في قاعة بانكروفت . كان عضوا الطاقم المعنيان هما الملازم أول فيليب أرمسترونغ الابن والملازم ستيفن توث. علّق مورر بغضب على محاولة الأكاديمية حذف الاسمين قائلًا: "تدخّلتُ وتمكّنتُ من تغيير الفكرة السائدة بأنّ الموت في هجوم جبان من جانب واحد من قِبل حليف مزعوم لا يُعدّ بمثابة الموت على يد عدو مُعلن." ^{[ 15 ]}

في الذكرى الرابعة والعشرين للهجوم (عام ١٩٩١)، حضر مورر حفلًا في البيت الأبيض لتكريم الناجين من هجوم ليبرتي . ^{[ ١٦ ]} حضر الحفل عدد كبير من الأشخاص، بمن فيهم الكابتن ويليام ماكغوناغل . وبدلًا من أن يستقبل الرئيس جورج بوش الأب الناجين، كما كان متوقعًا، استقبلهم رئيس موظفي البيت الأبيض جون سونونو ومستشار الأمن القومي برنت سكوكروفت . ^{[ ١٧ ]} وصف مورر الموقف بأنه "مؤثر للغاية". ^{[ ١٦ ]}

في عام ٢٠٠٣، ترأس مورر لجنة مستقلة غير رسمية للتحقيق في تفاصيل حادثة يو إس إس ليبرتي . ^{[ ١٨ ]} وخلصت اللجنة، من بين أمور أخرى، إلى أن دولة إسرائيل هاجمت سفينة أمريكية عمدًا في المياه الدولية، مما أسفر عن مقتل ٣٤ بحارًا أمريكيًا، وارتكبت عملًا حربيًا. وشارك في اللجنة أيضًا الجنرال البحري ريموند جي. ديفيس ، والأميرال ميرلين ستارينغ، والسفير الأمريكي السابق لدى المملكة العربية السعودية جيمس إي. أكينز . وقدّمت ما يُسمى بلجنة مورر نتائجها إلى حكومة الولايات المتحدة، مصحوبة بطلب لإجراء تحقيق رسمي من الكونغرس في الهجوم. ولم يُجرَ أي تحقيق إضافي حتى الآن.

قبل وفاته بأقل من شهر (في عام 2004)، أطلق مورر دعوة أخرى لإجراء تحقيق في حادثة يو إس إس ليبرتي وإنهاء التستر "المشين". ^{[ 19 ]}

شغل مورر منصب رئيس هيئة الأركان المشتركة من عام 1970 حتى عام 1974.

أثناء توليه منصب رئيس هيئة الأركان المشتركة، قام مورر شخصياً بتدبير عملية زرع الألغام في ميناء هاي فونغ عام 1972 ، وكان يعتقد أنه لو تم تنفيذ مثل هذه العملية في عام 1964 لكانت "أحدثت فرقاً كبيراً في نتيجة الحرب". ^{[ 8 ]}

رُفعت السرية عن مقتطفات من مذكرات مورر خلال فترة رئاسته لهيئة الأركان المشتركة، وتضمنت ملاحظةً عن جنرال في سلاح الجو أخبر هيئة الأركان المشتركة خلال اجتماع عام 1971 أنه في حال نشوب حرب نووية، فإن الولايات المتحدة "قد تخسر مئتي مليون شخص، ومع ذلك سيبقى لديها عدد أكبر مما كان لديها وقت الحرب الأهلية". ^{[ 20 ]} في ديسمبر 1972، أمر الرئيس نيكسون بتنفيذ عملية لاينباكر الثانية ، المعروفة باسم قصف عيد الميلاد، قائلاً لمورر في 14 ديسمبر: "لا أريد المزيد من هذا الهراء حول عدم قدرتنا على إصابة هذا الهدف أو ذاك. هذه فرصتك لاستخدام القوة العسكرية لكسب هذه الحرب، وإذا لم تفعل، فسأحملك المسؤولية". ^{[ 21 ]}

أثناء رئاسته، كان مورر يتلقى باستمرار وثائق سرية مسروقة من قبل شبكة تجسس تابعة لهيئة الأركان المشتركة داخل البيت الأبيض، تحت إشراف الأدميرال روبرت ويلاندر، ضابط الاتصال بين هيئة الأركان المشتركة ومجلس الأمن القومي. وقد زُوّد ويلاندر بوثائق سرقها مساعد البحرية تشارلز رادفورد من مكاتب البيت الأبيض وحقائب حرق الوثائق وحقائب هنري كيسنجر والجنرال ألكسندر هيغ ، بالإضافة إلى أماكن أخرى في البيت الأبيض. استمرت شبكة التجسس في العمل لمدة 13 شهرًا تقريبًا قبل أن يكشفها جون إيرليشمان ، مساعد نيكسون . اعترف ويلاندر ورادفورد بالسرقات، وهي جرائم جنائية بموجب قانون التجسس . نُقل ويلاندر ورادفورد لاحقًا إلى مواقع عسكرية نائية. أبلغ المدعي العام جون ميتشل مورر بأن الإدارة على علم بشبكة التجسس، لكن نيكسون، الذي بدا قلقًا من التداعيات السياسية المحتملة، أمر بعدم اتخاذ أي إجراءات قضائية. ^{[ 22 ]}

بعد انتهاء فترة ولايته الثانية التي استمرت عامين كرئيس لهيئة الأركان المشتركة، تقاعد مورر من البحرية في 1 يوليو 1974.

كما حصل على أوسمة من ثلاثة عشر حكومة أجنبية:

• البرتغال ( الرتبة العسكرية لأفيز، الصليب الأكبر )؛ ^{[ 28 ]}
• اليونان (ميدالية النجمة الفضية، الدرجة الأولى)؛
• اليابان (وسام أشعة الشمس المشرقة المزدوجة)
• اليابان (الدرجة الأولى من وسام الشمس المشرقة الكبير )؛
• جمهورية الصين ( ميدالية الحامل الثلاثي الثمين (باو تينغ) مع وسام كبير أحمر )
• جمهورية الصين ( وسام السحابة والراية (يون هوي) مع وسام كبير خاص )؛
• وسام الشرف الفلبيني (رتبة قائد)
• البرازيل ( وسام الاستحقاق البحري ، كبير المسؤولين)؛
• شيلي (جران إستريلا آل ميريتو ميليتار) ؛
• فنزويلا (وسام الاستحقاق البحري من الدرجة الأولى)؛
• جمهورية كوريا ( وسام الاستحقاق للأمن القومي ، الدرجة الأولى)؛
• هولندا (الصليب الكبير، وسام أورانج-ناساو مع السيوف)؛
• جمهورية ألمانيا الاتحادية (صليب القائد من وسام الاستحقاق )؛
• إيطاليا ( الوسام العسكري الإيطالي، فارس الصليب الأكبر )؛
• إسبانيا ( الصليب الأكبر من وسام الاستحقاق البحري )؛
• النرويج (الصليب الأكبر من وسام القديس أولاف ).

• جائزة ستيفن ديكاتور للكفاءة التشغيلية من قبل رابطة البحرية الأمريكية (مايو 1964)
• حصل على درجة الدكتوراه الفخرية في القانون من جامعة أوبورن (1968).
• جائزة الجنرال ويليام ميتشل ، نادي الأجنحة في مدينة نيويورك (فبراير 1968)
• عضو في أكاديمية ألاباما للشرف (أغسطس 1969)
• حصل على درجة الدكتوراه الفخرية في العلوم الإنسانية من جامعة سامفورد (مايو 1970)
• جائزة فرانك إم. هوكس للمساهمات المتميزة في تطوير الطيران من قبل الفيلق الأمريكي، فرع الخدمة الجوية رقم 501، مدينة نيويورك (يناير 1971)
• جائزة النسر الرمادي المقدمة في حوض بناء السفن التابع للبحرية الأمريكية في واشنطن (29 يونيو 1972)
• ميدالية المواطنة الصالحة الذهبية، أبناء الثورة الأمريكية
• قاعة مشاهير الطيران الوطنية ^{[ 29 ]} (1987)
• جائزة البحار الوحيد من مؤسسة النصب التذكاري للبحرية الأمريكية (1989)
• الميدالية الذهبية للمؤسسة الوطنية لكرة القدم ( 1990)
• قاعة مشاهير الرجال في ألاباما (2018)