الطريق السريع الأمريكي رقم 59

يُطلق على الطريق السريع الأمريكي  59 في ولاية تكساس اسم طريق لويد بنتسن السريع، نسبةً إلى لويد بنتسن ، عضو مجلس الشيوخ الأمريكي السابق عن ولاية تكساس. في شمال هيوستن ، يُعرف الطريق السريع الأمريكي  59، المتصل أيضًا بالطريق السريع بين الولايات 69 ، باسم طريق إيستكس السريع (من وسط مدينة هيوستن إلى حدود مقاطعتي ليبرتي ومونتغمري ). أما جنوبًا، والمتصل أيضًا بالطريق السريع بين الولايات 69، فيُعرف باسم طريق الجنوب الغربي السريع (من روزنبرغ إلى وسط مدينة هيوستن)، وهو أحد أكثر أقسام الطرق السريعة ازدحامًا في الولايات المتحدة ، حيث بلغ عدد المركبات عليه، اعتبارًا من عام 2006، أكثر من 330,000 مركبة يوميًا خارج منطقة لوب مباشرةً . ^{[ 2 ]} 

يمتد الطريق السريع الأمريكي  59 ( الذي يتداخل مع الطريق السريع الأمريكي  71) فعليًا على طول الحدود بين تكساس وأركنساس شمال الطريق السريع بين الولايات 30 بالقرب من تيكساركانا ، حيث يقع الجانب الشرقي منه في ولاية أركنساس والجانب الغربي في ولاية تكساس. في السابق، كان كلا الطريقين يمتدان على الحدود بعد الطريق السريع بين الولايات 30، مُشكلين شارع ستيت لاين المؤدي إلى وسط مدينة تيكساركانا؛ أما اليوم، فالطريق السريع الأمريكي  71 فقط هو الذي يمتد على الحدود. من المقرر أن يصبح ما يقرب من 90% من هذا الطريق جزءًا من الطريق السريع بين الولايات 69 في المستقبل. حاليًا، يُسمح بالقيادة بسرعة قصوى تبلغ 120 كم/ساعة (75 ميلًا في الساعة) على الطريق السريع الأمريكي 59 في مقاطعة دوفال وأجزاء من شمال مقاطعة بولك .   

من الضواحي الجنوبية الغربية لهيوستن إلى وسط المدينة،  يُشار إلى الطريق السريع الأمريكي 59 عادةً باسم "الطريق السريع الجنوبي الغربي"، ويُطلق عليه أحيانًا، على سبيل السخرية، اسم "أفضل طريق سريع في الجنوب الغربي". وباعتباره أحد أكثر الطرق السريعة ازدحامًا في الولايات المتحدة، فهو يخدم 371,000 مركبة يوميًا ^{[ 3 ]} . يُعرف الطريق السريع الأمريكي 59 باسم "طريق إيستكس السريع" في الجزء الشمالي/الشمالي الشرقي من منطقة هيوستن. عند الحدود المكسيكية، ينتهي عند جسر التجارة العالمي الدولي في لاريدو، تكساس. في لاريدو، يتشارك الطريق السريع الأمريكي 59 مع كل من الطريق السريع بين الولايات 69 غربًا والطريق الدائري 20 ، ويتقاطع مع الطريق السريع بين الولايات 35 الذي ينتهي عند جسر خواريز-لينكولن الدولي . بعد عبور الجسر إلى المكسيك ، يستمر الطريق السريع بين الولايات 35 كطريق سريع فيدرالي مكسيكي رقم 85 في نويفو لاريدو ، والذي يمر بعد ذلك عبر المكسيك وأمريكا الوسطى وينتهي في بنما عند قناة بنما .  

في ولاية أركنساس ،  يتقاطع الطريق السريع الأمريكي 59 مع الطريق السريع الأمريكي 71 من الطريق السريع بين الولايات 30 في تيكساركانا إلى أكورن ، ومع الطريق السريع الأمريكي  270 من أكورن إلى حدود ولاية أوكلاهوما . وكان من المقرر تمديد الطريق الدائري الثالث على الطريق السريع بين الولايات 49 من نهايته الشمالية الأصلية إلى  الطريق السريع الأمريكي 71 عند حدود ولاية تكساس، وقد افتُتح في 15 مايو 2013، ثم مُدِّد إلى طريق ستيت لاين، حيث يتقاطع مع الطريقين السريعين الأمريكيين  59 و  71 في تكساس.

يتشارك الطريقان السريعان US  59 و US  412 في التوقيع لمسافة 10 أميال (16 كم) في مقاطعة ديلاوير، أوكلاهوما . 

الطريق السريع الأمريكي  59 متداخل مع الطريق السريع الأمريكي  270 من حدود ولاية أركنساس إلى هيفنر، ومع الطريق السريع الأمريكي  271 من بوتو إلى غرب سبيرو . كما أنه متداخل مع الطريق السريع الأمريكي  64 في ساليسو .

يدخل الطريق السريع الأمريكي  59 الولاية جنوب تشيتوبا مباشرةً ، ويمتد شمالًا بشكل شبه مباشر عبرها. ويتزامن مع الطريق السريع الأمريكي  169 بدءًا من حوالي 8 كيلومترات جنوب غارنيت ، ثم ينفصل شمالًا مرة أخرى جنوب غارنيت مباشرةً. كان التقاطع الواقع جنوب غارنيت مباشرةً تقاطعًا متشعبًا مزودًا بإشارات توقف وإعطاء الأولوية. وقد صُنِّف هذا الموقع كموقع ذي معدل حوادث مرتفع في عام 2001، وأُعيد بناؤه كدوار افتُتح في أبريل 2006. ^{[ 4 ]} تعمل وزارة النقل في كانساس على إعادة بناء أو تخطط لإعادة بناء العديد من التقاطعات الريفية الأخرى كدوارات لزيادة السلامة. ^{[ 5 ] [ 6 ]} حتى عام 2012، كان الطريق السريع الأمريكي 59 يمر عبر أوتاوا، كانساس، وكان يُضطر إلى الإغلاق أو التحويل في كل مرة تُغلق فيها بوابات جدار ماريه دي سيجن للسيطرة على الفيضانات عبر الطريق السريع. يلتف الطريق السريع الآن حول أوتاوا، ويسير بمحاذاة الطريق السريع I-35 لمسافة 8 كيلومترات (خمسة أميال) ، مستخدمًا جسور هذا الطريق فوق حي ماريه دي سيجن. يمر الطريق السريع US 59 عبر مدينة لورانس . يُعرف شارع US 59 في لورانس باسم شارع آيوا، ثم الشارع السادس عند التقائه بالطريق السريع US 40 ، وينحرف شرقًا لعبور نهر كانساس بالقرب من وسط المدينة. شمال جسري US 40 و59 ، ينفصل الطريق عن US 40 عند التقائه بالطريق السريع US 24 لفترة وجيزة، ثم ينحرف غربًا قبل أن يستأنف مساره شمالًا. يستمر الطريق شمالًا إلى نورتونفيل ، ثم شمال شرقًا إلى أتشيسون ، حيث يعبر نهر ميسوري فوق جسر أميليا إيرهارت .        

أُعيد بناء الطريق السريع الأمريكي  رقم 59 وتغيير مساره شرقًا بين لورانس وأوتاوا ليصبح طريقًا سريعًا مزدوجًا، نظرًا لأن الطريق السابق كان من أخطر أجزاء الطرق السريعة في الولاية. بدأ المشروع في منتصف عام 2007، واكتمل وافتُتح للجمهور في 17 أكتوبر 2012. ^{[ 7 ]}

في ولاية ميسوري ،  يمتد الطريق السريع الأمريكي 59 شمالًا عبر الركن الشمالي الغربي من الولاية، مرورًا بوادي نهر ميسوري وتلال لويس . يعبر الطريق نهر ميسوري شرق مدينة أتشيسون بولاية كانساس عند وينثروب ، ثم يتجه شمال شرقًا نحو سانت جوزيف . ^{[ 8 ]} في سانت جوزيف، يتصل الطريق السريع بالطريق السريع بين الولايات 229 عبر وسط المدينة، ثم ينفصل عنه ليصبح شارع سانت جوزيف. لاحقًا، يلتقي بالطريق السريع الأمريكي التجاري  71 عند أول تقاطع له مع الطريق السريع بين الولايات 29 في مقاطعة أندرو . يواصل الطريقان 59 و71 سيرهما حتى مدينة سافانا، مرورًا بها، قبل الوصول إلى الطريق السريع الأمريكي 71 ، حيث ينتهي الطريق التجاري،  ويستمر الطريق 59 غربًا.  بعد ذلك، يسير الطريق 59 بمحاذاة الطريق السريع بين الولايات 29 عبر مقاطعة هولت ، عابرًا إياه أربع مرات، حتى ينحرف شمالًا عند كريغ . هناك، يبدأ مسارًا شماليًا يمتد عبر بقية أنحاء الولاية. يمر الطريق عبر فيرفاكس وتاركيو قبل أن يخرج من الولاية على بعد 16 كيلومترًا (10 أميال) شمال تاركيو. ^{[ 8 ]} وقد خُلّد هذا الجزء الأخير من الطريق السريع الأمريكي 59 في أغنية بروير وشيبلي " طريق تاركيو ".  

في ولاية أيوا ، يُعدّ الطريق السريع الأمريكي  59 شريانًا رئيسيًا يمتد من الشمال إلى الجنوب في الجزء الغربي من الولاية. يدخل الطريق أيوا جنوب مدينة شيناندواه، ويلتقي بالطريق السريع بين الولايات 80 عند مدينة أفوكا . يمرّ الطريق عبر مراكز مقاطعات هارلان ، ودينيسون ، وشيروكي ، وبريمغار . باستثناء أجزاء صغيرة من الطريق السريع بالقرب من أفوكا ، ودينيسون، وهولشتاين ، فإنّ الطريق السريع الأمريكي  59 في أيوا عبارة عن طريق ذي مسارين غير مقسمين.  يخرج الطريق السريع الأمريكي 59 من الولاية بالقرب من هوكاي بوينت ، وهي أعلى نقطة في ولاية أيوا.

 يدخل الطريق السريع الأمريكي 59 ولاية مينيسوتا جنوب مدينة وورثينغتون ، على بُعد ميل واحد (1.6 كم) شرق مدينة بيغلو . ويمر عبر المناطق الريفية في غرب مينيسوتا على امتداده الكامل داخل الولاية. ومن بين المدن الواقعة على طوله: سلايتون ، ومارشال ، وكلاركفيلد ، ومونتيفيديو ، وموريس . ويتقاطع الطريق السريع الأمريكي 59 مع الطريق السريع بين الولايات 94 / الطريق السريع الأمريكي 52 في منطقة فيرغوس فولز . شمال فيرغوس فولز، يمر الطريق السريع الأمريكي 59 عبر بيلكان رابيدز ، وديترويت ليكس ، وثيف ريفر فولز قبل أن ينتهي عند معبر لانكستر-تولستوي الحدودي على الحدود الكندية. ويمتد الطريق السريع الأمريكي 59 لمسافة 684 كم تقريبًا عبر ولاية مينيسوتا.      

 يُعرَّف الجزء التابع لولاية مينيسوتا من الطريق السريع الأمريكي 59 قانونيًا بأنه يشمل كل أو جزء من الطرق 265، و16، و17، و88، و66، و144، و3، و30، و174 في قوانين ولاية مينيسوتا §§ 161.115(19)، و(75)، و(196) و161.114(2). ^{[ 9 ] [ 10 ]}

قبل خمسينيات القرن العشرين، كان الطريق السريع الأمريكي  59 يتجه شمال غربًا إلى الطريق السريع الأمريكي  75 عند نويز ، ويعبر نهر ريد ريفر الشمالي عند سانت فنسنت ، وينتهي عند الطريق السريع الأمريكي  81 في بيمبينا، داكوتا الشمالية . وفي عام 1950، شُيّد طريق سريع جديد ومعبر حدودي شمال لانكستر على مساره الحالي. وأصبح الجزء السابق من الطريق السريع الأمريكي  59 بين لانكستر والطريق السريع الأمريكي  75 يُعرف باسم الطريق الريفي  6، بينما أصبح الجزء القصير جدًا بين الطريق السريع الأمريكي  75 والطريق السريع الأمريكي  81 يُعرف باسم الطريق السريع مينيسوتا  171 والطريق السريع داكوتا الشمالية  59. ولا يزال الطريق السريع داكوتا الشمالية  59 موجودًا في بيمبينا من حدود الولاية إلى الطريق السريع بين الولايات 29.

 في الفترة من عام 1934 إلى عام 1935، كان يُطلق على الطريق السريع الأمريكي رقم 59 اسم طريق يمتد لمسافة 80 كيلومترًا (50 ميلًا) عبر جنوب شرق ولاية مينيسوتا، من مدينة ليك سيتي في مينيسوتا إلى حدود ولاية أيوا قبل الوصول إلى مدينة تشيستر بقليل . أصبح هذا الطريق بأكمله الآن جزءًا من الطريق السريع الأمريكي رقم 63 ، وهو بعيد كل البعد عن الطريق السريع الأمريكي رقم 59 الحالي ، الذي تم إنشاؤه عام 1935.   

في عام 1933، اقتُرح في الأصل أن يكون جزء كبير من الطريق السريع الأمريكي 59 الحالي  والطريق السريع الأمريكي 96 بأكمله في تكساس جزءًا من الطريق السريع الأمريكي 71. وبموجب هذه الخطة، التي نوقشت في اجتماع لجمعية الطرق الجيدة في الولايات المتحدة في بومونت ، كان من المقرر تحويل الطريق السريع الأمريكي 71 خارج لويزيانا تمامًا وإعادة توجيهه من منطقة تيكساركانا جنوبًا عبر شرق تكساس. ^{[ 11 ]}