يو إس إس ريدفين

غادرت المدمرة ريدفين نيو أورليانز في 15 أكتوبر 1943، متجهةً إلى فريمانتل ، أستراليا . وفي أول دورية حربية لها، من 4 يناير إلى 17 فبراير 1944، صادفت قافلة معادية مؤلفة من أربع سفن في بحر الصين الجنوبي في 16 يناير، وألحقت أضرارًا بالمدمرة أماتسوكازي التابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية . ومن 8 إلى 14 مارس، قامت بدوريات شمال أستراليا للدفاع ضد أي هجوم ياباني محتمل .

في دوريتها الحربية الثانية، من 19 مارس إلى 1 مايو، أغرقت الغواصة ريدفين المدمرة اليابانية أكيكومو، التي تزن 1900 طن، قبالة سواحل زامبوانجا ، مينداناو ، في 11 أبريل. وخلال ليلة 15-16 أبريل، أغرقت سفينتي شحن وركاب يابانيتين، شينيو مارو (4621  طنًا) وياماغاتا مارو (3807  أطنان). وفي ليلة 22-23 أبريل، أنزلت أربعة من أفراد طاقمها بالقرب من دينت هافن ، بورنيو ، لإجلاء فرقة استطلاع بريطانية . وبعد تعرضها لهجوم من اليابانيين، عادت فرقة الإنزال إلى ريدفين ، لكن ضابطًا أستراليًا قام لاحقًا بإجلاء العملاء البريطانيين ونقلهم إلى الغواصة هاردر  (SS-257) .

في دوريتها الحربية الثالثة، من 26 مايو إلى 1 يوليو، أنزلت ستة مقاتلين فلبينيين على جزيرة صغيرة قرب مضيق بالاباك في 8 يونيو. ثم توجهت لاستطلاع القاعدة البحرية للعدو في تاوي تاوي ، وأغرقت ناقلة النفط اليابانية أسانجي مارو، التي تزن 5142 طنًا ، في 11 يونيو. كما حذرت القوات الأمريكية في جزر ماريانا من مغادرة القوة اليابانية من تاوي تاوي، والتي هُزمت لاحقًا في معركة بحر الفلبين يومي 19 و20 يونيو. وفي مهمة قبالة جزيرة ليتي في 24 يونيو، أغرقت سفينة الركاب والشحن اليابانية آسو مارو ، التي تزن 3028 طنًا ، قبل أن تعود إلى فريمانتل.

غادرت السفينة فريمانتل في 6 أغسطس، وزرعت حقل ألغام قبالة الساحل الغربي لبورنيو في 19 أغسطس، وأنقذت ثمانية ناجين من الغواصة فلاير  (SS-250) في جزيرة بالاوان في 30 أغسطس. بعد مهمة الإنقاذ الجوي ضد باليكبابان في بورنيو، غادرت فريمانتل في 26 أكتوبر، وأغرقت ناقلة النفط اليابانية نيتشينان مارو رقم 2 التي تزن 15226 طنًا غرب الفلبين في 8 نوفمبر.

بعد إتمام دوريتها الحربية الرابعة في 7 يناير 1945، توجهت إلى حوض بناء السفن البحري في جزيرة مار ، خليج سان فرانسيسكو ، كاليفورنيا ، حيث تم تزويدها بمعدات خاصة للكشف عن الألغام. أبحرت من بيرل هاربر في الفترة من 30 مايو إلى 10 يوليو، ثم قامت لاحقًا من 30 يوليو إلى 5 سبتمبر بإجراء مسوحات للألغام، أولًا قبالة هونشو وهوكايدو ، ثم قبالة كيوشو ، اليابان.