يو إس إس ووردن (DD-288)
كانت المدمرة الثانية يو إس إس ووردن (DD-288) مدمرة من فئة كليمسون في البحرية الأمريكية بعد الحرب العالمية الأولى . وقد سميت على اسم جون لوريمر ووردن .
تاريخ
تم وضع حجر الأساس لسفينة ووردن في 30 يونيو 1919 في سكوينتوم، ماساتشوستس ، من قبل شركة بيت لحم لبناء السفن ؛ وتم إطلاقها في 24 أكتوبر 1919؛ برعاية السيدة إميلي نيلسون ووردن؛ وتم تشغيلها في 24 فبراير 1920 في حوض بناء السفن التابع للبحرية في بوسطن .
أمضت المدمرة السنوات الأربع الأولى من عقد خدمتها الفعلية في عمليات على طول ساحل المحيط الأطلسي للولايات المتحدة. بعد تجهيزها، غادرت بوسطن محملة بالطوربيدات وقطع الغيار في نيوبورت، رود آيلاند ، وبدأت رحلتها التجريبية إلى كي ويست والمياه الكوبية . أكملت تلك الرحلة في نيويورك في الأول من مايو وانضمت إلى فرقة المدمرات 42، السرب الثالث، الأسطول الأطلسي . من مايو إلى يوليو، نفذت عمليات على طول ساحل المحيط الأطلسي، من كي ويست إلى نيوبورت. في 21 يوليو، وصلت إلى تشارلستون وبقيت هناك حتى صيف العام التالي. في 25 يونيو 1921، غادرت تشارلستون، كارولاينا الجنوبية، في زيارة إلى نيويورك في 4 يوليو لإجراء تدريبات على الرماية قبالة جزيرة بلوك . في أغسطس، قامت برحلة إلى خليج غوانتانامو ، كوبا، وعلى متنها طلاب من الأكاديمية البحرية ، وأعادتهم إلى أنابوليس، ماريلاند ، في 22 أغسطس.
توقفت السفينة ووردن لفترة وجيزة في هامبتون رودز ، ثم اتجهت عبر نيويورك إلى بوسطن لإجراء إصلاحات في حوض بناء السفن التابع للبحرية، والتي انتهت في أوائل نوفمبر. وفي السادس عشر من الشهر نفسه، قامت بتحميل طوربيدات في نيوبورت واتجهت جنوبًا إلى تشارلستون، حيث وصلت في الثامن عشر. وبقيت هناك حتى ربيع عام ١٩٢٢. وفي التاسع والعشرين من مايو من ذلك العام، أبحرت في رحلة بحرية قادتها شمالًا على طول الساحل إلى فيلادلفيا ، ومنها إلى يوركتاون، فيرجينيا ، وهي قاعدة مؤقتة للتدريب على المعارك والرماية. وفي أواخر يوليو، قامت ووردن برحلة بحرية قصيرة إلى نيويورك، ثم عادت إلى ميادين التدريب الجنوبية الواقعة قبالة سواحل فيرجينيا.
خلال شهور أغسطس وسبتمبر وأكتوبر، أجرت المدمرة "شين" تدريبات قتالية قبالة الرؤوس البحرية، وغادرت المنطقة دوريًا لزيارة نيويورك، وبيوفورت بولاية كارولاينا الشمالية ، ونيوبورت. وفي 21 نوفمبر، دخلت المدمرة ميناء بوسطن لإجراء إصلاحات استمرت حتى نهاية عام 1922. ثم غادرت بوسطن وحملت طوربيدات في نيوبورت في رأس السنة الميلادية 1923. وفي 5 يناير، وصلت إلى لينهافن رودز بولاية فرجينيا، لكنها سرعان ما واصلت رحلتها جنوبًا إلى خليج غوانتانامو بكوبا، حيث استأنفت تدريبات المدفعية والطوربيدات حتى نهاية الشهر. وفي 12 فبراير، عبرت قناة بنما مع أسطول الاستطلاع للمشاركة في مناورات "المسألة الأولى"، وهي أول مجموعة من المناورات المشتركة مع أسطول المعركة، والتي أُجريت في خليج بنما. وعادت لعبور القناة في 27 مارس، واستأنفت التدريب في منطقة خليج غوانتانامو حتى أواخر أبريل.
بعد زياراتٍ لعدة موانئ على ساحل الخليج ( غالفيستون، تكساس ؛ نيو أورليانز ، لويزيانا؛ تامبا، فلوريدا ؛ وكي ويست)، عادت السفينة إلى نيوبورت في 15 مايو. وفي أوائل يونيو، زارت واشنطن العاصمة ، وبحلول منتصف الشهر، دخلت حوض بناء السفن التابع للبحرية في فيلادلفيا لإجراء إصلاحات. غادرت السفينة "ووردن " فيلادلفيا في 12 أكتوبر، واستأنفت تدريبات المدفعية والمناورات القتالية في ميادين التدريب الجنوبية قبالة رؤوس فرجينيا. استمرت هذه التدريبات، التي تخللتها زيارات إلى فول ريفر، ماساتشوستس ، وبالتيمور ، ماريلاند، حتى منتصف نوفمبر، حيث دخلت حوض بناء السفن التابع للبحرية في فيلادلفيا لإصلاح غلاية متضررة.
في 3 يناير 1924، غادرت السفينة ووردن فيلادلفيا، وبعد توقف قصير في لينهافن رودز، انضمت إلى أسطول الاستطلاع كجزء من حمايته. أجرى أسطول الاستطلاع تدريبات ومناورات على طول الطريق، ثم توجه إلى كولون في بنما ، حيث تزودت السفن الحربية بالوقود قبل أن تواصل رحلتها إلى جزيرة كوليبرا مع الأسطول الأمريكي المشترك (أسطول الاستطلاع وأسطول المعركة ). شاركت ووردن في التدريبات الربيعية السنوية في جزر الهند الغربية حتى أواخر الربيع. في 4 مايو، عادت إلى فيلادلفيا استعدادًا لأول وآخر مهمة لها خارج نصف الكرة الغربي. بعد فترة إصلاح قصيرة في بوسطن وزيارة إلى نيوبورت، وتحت قيادة القائد ألين ب. ريد [ 1 ] ، عبرت المحيط الأطلسي في منتصف يونيو. في 27 يونيو، عبرت مضيق جبل طارق لتبدأ عامًا من الخدمة مع القوات البحرية الأمريكية في أوروبا . خلال الجزء الأول من تلك الجولة، توقف ووردن في باليرمو ، صقلية، ثم توجه إلى البحر الأدرياتيكي .
ربما تأثرت جولتها في البحر الأدرياتيكي بمقتل أمريكيين اثنين في دولة ألبانيا حديثة النشأة ، والاضطرابات الداخلية التي أعقبت ذلك، والتي أسفرت عن الإطاحة برئيس الوزراء أحمد زوغو وتشكيل حكومة مؤقتة برئاسة فان س. نولي بدلاً منه. خلال إقامتها في البحر الأدرياتيكي، زارت ووردن بولا (كرواتيا حاليًا) والبندقية في إيطاليا، وسبليت (كرواتيا حاليًا) في مملكة يوغوسلافيا ، بالإضافة إلى دوريس في ألبانيا المضطربة.
وفي وقت لاحق من ذلك العام، غادرت المدمرة البحر الأبيض المتوسط لزيارة غريفزند في إنجلترا، وشيربورغ في فرنسا، وليث في اسكتلندا، وأمستردام في هولندا . وفي ختام تلك الجولة، عادت إلى البحر الأبيض المتوسط وواصلت مهمتها مع القوات البحرية الأوروبية حتى صيف عام 1925.
عادت إلى نيويورك في 16 يوليو من ذلك العام، واستأنفت برنامج عملياتها المعتاد مع أسطول الاستطلاع. وفي 13 سبتمبر، دخلت حوض بناء السفن التابع للبحرية في فيلادلفيا لإجراء إصلاحات. ولم تغادر المدمرة الحوض حتى ديسمبر. وفي 7 ديسمبر، اتجهت جنوبًا للمشاركة في المناورات الشتوية السنوية التي تُجرى في جزر الهند الغربية وخليج بنما على الجانب المطل على المحيط الهادئ من البرزخ. وعبر أسطول الاستطلاع القناة في 4 و5 فبراير 1926 للانضمام إلى أسطول المعركة للمشاركة في مناورة الأسطول السادسة في خليج بنما. وفي مارس، عادت ووردن إلى منطقة البحر الكاريبي مع أسطول الاستطلاع، واستأنفت التدريبات القتالية، وتدريبات المدفعية، وتمارين الطوربيدات في جزر الهند الغربية. وأكملت هذه المرحلة من برنامج تدريبها لعام 1926 في أواخر الربيع، ووصلت إلى فيلادلفيا في 5 مايو. وخلال أوائل الصيف، واصلت السفينة الحربية برنامج تدريبها، هذه المرة قبالة ساحل نيو إنجلاند بالقرب من خليج ناراغانسيت . في الثاني من يوليو، دخلت السفينة حوض بناء السفن التابع للبحرية في فيلادلفيا لفترة إصلاح مدتها ثلاثة أشهر.
في الحادي عشر من أكتوبر، غادرت المدمرة ووردن فيلادلفيا متجهةً جنوبًا مرة أخرى. بعد توقف قصير في هامبتون رودز، واصلت المدمرة رحلتها ووصلت إلى خليج غوانتانامو، كوبا، في السادس عشر من الشهر نفسه. على مدار الشهر التالي، أجرت تجارب هندسية وتدريبات قتالية بالقرب من هايتي في خليج غوناف . وفي منتصف نوفمبر، عادت شمالًا، وزارت الأكاديمية البحرية لفترة وجيزة قبل أن تعود إلى فيلادلفيا حيث وصلت في الخامس عشر من ديسمبر. ودّعت السفينة الحربية فيلادلفيا مرة أخرى في الخامس من يناير عام ١٩٢٧، ووجهت مقدمتها جنوبًا للتوقف في يوركتاون، ثم للمشاركة في مناورات الشتاء السنوية لعام ١٩٢٧. وصلت إلى خليج غوانتانامو في الثاني عشر من يناير، وبدأت تدريبات المدفعية والقتال مع أسطول الاستطلاع استعدادًا لمناورة الأسطول السنوية.
على عكس مناورات الأسطول السابقة التي شاركت فيها، نقلت مناورة الأسطول السابعة أسطول المعركة إلى منطقة الكاريبي بدلاً من نقل أسطول الاستطلاع إلى المحيط الهادئ. أُجريت المناورة في مارس، وبحلول أواخر أبريل، عادت السفينة ووردن شمالاً، هذه المرة إلى مدينة نيويورك. خلال صيف عام ١٩٢٧، أجرت تدريبات اعتيادية قبالة ساحل المحيط الأطلسي، وشاركت في استعراض الأسطول الذي أُجري قبالة رأس هنري، فيرجينيا ، في يونيو أمام الرئيس كالفين كوليدج . في ١١ سبتمبر، دخلت حوض بناء السفن التابع للبحرية في فيلادلفيا، وبقيت هناك حتى نهاية العام.
في 7 يناير 1928، انطلقت جنوبًا من فيلادلفيا. هذه المرة، اقتصرت مشاركتها على التدريبات التمهيدية لمسألة الأسطول السنوية. عادت إلى فيلادلفيا في أبريل ووصلت إليها في 14 منه. في هذه الأثناء، انضم أسطول الاستطلاع وأسطول المعركة ونفذا مسألة الأسطول الثامنة في امتداد المحيط الهادئ الواسع بين سان فرانسيسكو وجزر هاواي . بعد شهر، عادت ووردن إلى البحر للقيام بجولتها المعتادة من العمليات على طول ساحل المحيط الأطلسي. استمرت هذه المهمة حتى أواخر أكتوبر، حيث انتقلت قاعدة عملياتها إلى تشارلستون. شغلتها العمليات المحلية انطلاقًا من هذا الميناء حتى أوائل ديسمبر، حين عادت شمالًا إلى فيلادلفيا لمدة شهر. في يناير 1929، انتقلت إلى نورفولك لإجراء إصلاحات على توربيناتها؛ وبعد تجارب ما بعد الإصلاح في خليج تشيسابيك في فبراير، اتجهت جنوبًا لإجراء مناورات شتوية. وصلت المدمرة إلى خليج غوانتانامو في 28 فبراير. أنهت مشاركتها في تلك التدريبات في وقت لاحق من الربيع وعادت شمالاً، ووصلت إلى نيويورك في 2 مايو.
وخلال فصل الصيف، قامت بعملياتها الاعتيادية على طول الساحل الشمالي الشرقي.
قدر
وصلت السفينة الحربية "وردن" إلى فيلادلفيا في 21 سبتمبر . وبقيت هناك حتى تم إخراجها من الخدمة في 1 مايو 1930. وشُطب اسمها من سجلات البحرية في 22 أكتوبر 1930، وبِيعت للخردة في 17 يناير 1931، وفقًا لقاموس سفن القتال البحرية الأمريكية . وتشير مصادر أخرى إلى أنها حُوِّلت إلى ناقلة فواكه سريعة تُدعى " تاباسكو " [ 2 ].
مراجع
- ↑ دليل ضباط البحرية، 1 يوليو 1924
- ↑ لويدز (1932-1933). "سجل لويدز" (ملف PDF) . سجل لويدز (عبر PlimsollShipData) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أغسطس 2013 .
فهرس
- راو، ويليام م. (1990). "السؤال 47/88". مجلة السفن الحربية الدولية . 27 (4): 423. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0043-0374 .
تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم . ويمكن الاطلاع على المدخل هنا .
روابط خارجية
- معرض صور المدمرة الأمريكية ووردن (DD-288) على موقع ناف سورس للتاريخ البحري
- مدمرات من فئة كليمسون
- سفن بُنيت في كوينسي، ماساتشوستس
- سفن عام 1919
