فيفا اير كولومبيا
 | |||||||
| |||||||
| تأسست | 16 سبتمبر 2009 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| بدأت العمليات | 25 مايو 2012 | ||||||
| توقفت العمليات | 27 فبراير 2023 | ||||||
| رقم AOC | 9B2F646F | ||||||
| المحاور | |||||||
| المدن المحورية | مطار رافائيل نونيز الدولي [1] | ||||||
| الشركات التابعة | فيفا إير بيرو | ||||||
| حجم الأسطول | 10 | ||||||
| الوجهات | 25 | ||||||
| الشركة الأم | إيرلندا للطيران | ||||||
| المقر الرئيسي | ريونجرو ، كولومبيا | ||||||
| الأشخاص الرئيسيون | فرانسيسكو لاليندي (الرئيس والمدير التنفيذي ) [2] | ||||||
| المؤسسون | ويليام إن إيه شو، وخوان إي. بوسادا، وغابرييل ميغوفسكي، وفريدريك جاكوبسن | ||||||
| موقع إلكتروني | www.vivaair.com | ||||||
كانت شركة Fast Colombia SAS ، التي تُتاجر باسم Viva Air Colombia والمعروفة سابقًا باسم VivaColombia ، شركة طيران كولومبية منخفضة التكلفة للغاية [3] [4] [5] [6] ومقرها في ريونجرو ، أنتيوكيا ، كولومبيا . [7] كانت شركة تابعة لشركة Irelandia Aviation، ومنذ إفلاسها في مارس 2023، أصبحت ثالث أكبر شركة طيران في البلاد. [8] لم تكن الشركة تابعة قانونيًا لشركة Viva Aerobus المكسيكية ، وهي شركة طيران منخفضة التكلفة أخرى شاركت في تأسيسها Irelandia والتي تستخدم أيضًا العلامة التجارية "Viva"، [9] على الرغم من أن لديهم اتفاقية مشاركة رمزية لرحلاتهم. تقدمت الشركة بطلب إفلاس في فبراير 2023، وفي 27 فبراير 2023، علقت شركة الطيران جميع عملياتها وأوقفتها في النهاية، مشيرة إلى ارتفاع أسعار الوقود وفشل Aerocivil في الموافقة على الاستحواذ المخطط لها من قبل Avianca . [10]
التأسيس والسنوات الأولى
كانت شركة الطيران جزءًا من مجموعة Irelandia Aviation، وهي شركة تطوير شركات طيران منخفضة التكلفة بقيادة ديكلان رايان (رئيس مجموعة Viva Air وأحد مؤسسي Ryanair). شارك موظفو Irelandia في تطوير خمس شركات طيران منخفضة التكلفة حول العالم: Ryanair و Tiger Airways و Allegiant Air و VivaAerobus و Viva Air . [ بحاجة لمصدر ] تمتلك Irelandia 100٪ من أسهمها.
في 9 مايو 2017، تم إطلاق شركة Viva Air Perú ، وهي شركة طيران تابعة لبيرو ، والتي تستمر معها عملية التوسع في جميع أنحاء أمريكا اللاتينية. [11]
في أبريل 2018، غيرت الشركة اسمها من VivaColombia إلى Viva Air Colombia لتوسيع نموذجها في أمريكا اللاتينية ، وفي إطار خطة التوسع، تم الإعلان عن سانتا مارتا كمركز العمليات الثالث في كولومبيا . تم تمكين مركز العمليات في أكتوبر 2018، مع مسارات لم تغطيها شركات طيران أخرى مثل سانتا مارتا وسان أندريس وبوكارامانجا وبيريرا . سيتم تخصيص طائرتين لمركز العمليات هذا في البداية. [12]
طموحات الاندماج
في 29 أبريل 2022، أُعلن أن شركة أفيانكا تعتزم الاستحواذ على شركة فيفا إير كولومبيا. [13] [14] ومع ذلك، عارضت شركة الطيران المدني الكولومبية الاندماج في البداية، مشيرة إلى مخاوف من انخفاض المنافسة في البلاد. [15] وعلى الرغم من ذلك، استمرت المفاوضات بشأن اندماج أفيانكا، ويجري حاليًا تقديم اقتراح جديد. [16] [17]
في فبراير 2023، أعلنت جيت سمارت ولاتام كولومبيا بشكل فردي عن نيتهما الاستحواذ على فيفا إير كبديل لأفيانكا. [18] [17] في نفس الشهر، تقدمت شركة الطيران بطلب للحماية من الإفلاس بعد تأثيرات جائحة كوفيد-19 والاندماج مع أفيانكا. [19] أُجبرت الشركة على إيقاف خمس طائرات عن الخدمة الفعلية بعد أن زعم مؤجر الطائرة أن فيفا لم تدفع الرسوم. [20]
في 23 فبراير 2023، أعلن فيليكس أنتيلو أنه سيتنحى عن منصبه كرئيس ومدير تنفيذي لمجموعة فيفا إير، مشيرًا إلى صحته التي "تدهورت مؤخرًا". وحث شركة إيروسيفيل على "اتخاذ قرار الآن" بشأن اندماج أفيانكا وفيفا، حيث أصبحت الشركة الآن في خطر شديد من الاختفاء تمامًا. [21] وعينت الشركة فرانسيسكو لاليندي، نائب رئيس العمليات سابقًا، كرئيس تنفيذي مؤقت لشركة فيفا إير. [22]
في 27 فبراير 2023، علقت شركة فيفا إير والشركة التابعة لها فيفا إير بيرو عملياتهما إلى أجل غير مسمى وأوقفت أسطولهما بالكامل بسبب الأزمة المالية، وألقت باللوم في الموقف على التأخير في الرد من شركة أيروسيفيل على تصريح اندماج أفيانكا وفيفا، مشيرة إلى أن "القرار غير المسبوق (لهيئة الطيران المدني) سيؤدي إلى مزيد من التأخير في التوصل إلى قرار، الأمر الذي اضطر فيفا إلى الإعلان عن تعليق عملياتها اعتبارًا من الآن". [23] [24] [25]
في 21 مارس 2023، أعلنت شركة Aerocivil أنها ستوافق على اندماج Avianca-Viva بشروط إذا امتثل الكيان الجديد لما يلي: إما استرداد أو تكريم حجوزات الركاب الملغاة التي تم إجراؤها قبل تعليق عمليات Viva Air؛ إعادة بعض الفتحات المطلوبة في مطار إلدورادو في بوغوتا والتي كانت تحتفظ بها Viva Air سابقًا؛ الحفاظ على نموذج Viva Air منخفض التكلفة للمستهلكين داخل كولومبيا؛ إعادة الرحلات الجوية بين بوغوتا وبوينس آيرس ؛ الحفاظ على سقف الأجرة على الطرق حيث يكون الكيان هو المشغل الوحيد؛ وبما أن الكيان الجديد سيحتفظ بأغلبية حصة السوق في كولومبيا، لضمان بقاء السوق ديناميكيًا. [26]
في 13 مايو 2023، بعد تحليل "التداعيات المالية والفنية" للاندماج في ظل هذه الظروف، سحبت شركة Avianca خططها للاستحواذ على Viva Air، نظرًا للمتطلبات الصارمة لشركة Aerocivil والأضرار التي قد تلحقها باقتصاد شركة الطيران. [27] [28]
الإفلاس
أعلنت الشركة إفلاسها في فبراير 2023، وفي 27 فبراير 2023، أوقفت شركة الطيران جميع عملياتها، مستشهدة بارتفاع أسعار الوقود وفشل شركة Aerocivil في الموافقة على الاستحواذ المخطط لها من قبل شركة Avianca . [10]
في 22 يونيو 2023، أعلنت هيئة الرقابة على الشركات أن شركة فيفا إير بدأت عملية تصفيتها بسبب الصعوبات التي تواجهها في استئناف عملياتها. [29]
الوجهات
تخدم شركة Viva Air Colombia الوجهات التالية (اعتبارًا من فبراير 2023): [30] [31]
اتفاقيات بين الخطوط
حافظت شركة فيفا للطيران الكولومبية على اتفاقيات مشتركة مع شركات الطيران التالية:
- طيران ترانسات [ بحاجة لمصدر ]
- فيفا إيرباص [ بحاجة لمصدر ]
أسطول
يتكون أسطول شركة فيفا للطيران الكولومبية من الطائرات التالية: [36]
| الطائرات | المجموع | قدَّم | متقاعد | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|
| طائرة إيرباص A320-200 | 29 | 2012 | 2023 | |
| ايرباص A320neo | 12 | 2020 | تم الاستيلاء على كل شيء بواسطة شركة Avianca . [37] |
الحوادث والوقائع
- في 4 فبراير 2015، كانت طائرة إيرباص A320-200 (مسجلة برقم HK-5051) تحلق من بوغوتا إلى ميديلين وعلى متنها 182 شخصًا. بعد 17 دقيقة من الإقلاع، اشتعلت النيران في أحد محركات الطائرة واضطرت إلى الهبوط اضطراريًا في مطار إلدورادو الدولي . وبمجرد وصولها إلى الأرض، تمكن رجال الإطفاء من السيطرة على الحريق. وذكرت شركة Aerocivil أن الركاب "لم يتعرضوا لموقف خطير". [38]
انظر أيضا
- قائمة شركات الطيران في كولومبيا
- قائمة شركات الطيران الكولومبية المنتهية
- قائمة شركات الطيران منخفضة التكلفة
- فيفا إير بيرو
مراجع
الاستشهادات
- ^ "VivaColombia تؤكد خدماتها في بنما وبيرو وقاعدة جديدة في بوغوتا في عام 2014 - CAPA". centreforaviation.com .
- ^ “فرانسيسكو لاليندي هو الرئيس الجديد والرئيس التنفيذي لشركة Viva Air”. Volavi.co (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 23 فبراير 2023 .
- ^ "مصير شركة الطيران الكولومبية ULCC Viva يقع على عاتق الجهات التنظيمية الحكومية غير المتوقعة". CAPA - مركز الطيران .
- ^ "LATAM تصبح ثالث شركة طيران تسعى للحصول على ULCC Viva الكولومبية | شبكة أسبوع الطيران". aviationweek.com .
- ^ كروس، لي (28 فبراير 2023). "شركة فيفا للطيران تعلق عملياتها". الخطوط الجوية .
- ^ "Viva تتحدى شركات النقل التقليدية بدخولها إلى البرازيل". الطرق .
- ^ “تحيا كولومبيا فولارا في بوكارامانغا”. www.vanguardia.com .
- ^ "بينما تواجه صناعة الطيران العالمية أزمة، تظل شركة فيفا إير في وضع النمو: مقابلة حصرية مع الرئيس التنفيذي فيليكس أنتيلو - فاينانس كولومبيا". 18 مايو 2020.
- ^ موس، لورين (27 فبراير 2020). "شركة إيرلندا للطيران تمنح ملكية الأسهم لجميع موظفي فيفا إير". فاينانس كولومبيا . فاينانس كولومبيا . تم الاسترجاع في 10 نوفمبر 2020 .
- ^ بواسطة Martínez Garbuno, Daniel (10 أبريل 2023). "Viva Air & Ultra Air: The Impact Of Losing Two Carriers". AirInsight . تم الاسترجاع في 12 فبراير 2024 .
- ^ “ملف تعريف شركة طيران فيفا بيرو | CAPA”. centerforaviation.com . تم الاسترجاع بتاريخ 25-01-2023 .
- ^ "افتتحت شركة فيفا إير قاعدة عملياتها في سانتا مارتا". 29 أكتوبر 2018. تم الاسترجاع في 30 أكتوبر 2018 .
- ^ "انضمام مساهمي Avianca وViva إلى الملكية الاقتصادية في شركة قابضة جديدة". Avianca.com . 29 أبريل 2022.
- ^ “Avianca تؤكد acuerdo con Viva por sus filiales de Columbia y Perú”. Aviacionline.com (باللغة الإسبانية) . تم الاسترجاع في 29 أبريل 2022 .
- ^ ماير، ريكاردو (9 نوفمبر 2022). "هيئة الطيران المدني الكولومبية تعارض اندماج أفيانكا وفيفا إير". أخبار بيانات الطيران . أخبار بيانات الطيران . تم الاسترجاع في 21 فبراير 2023 .
- ^ دياز، بابلو (20 فبراير 2023). "النهاية قريبة: فيفا توقف خمس طائرات عن العمل وأملها الوحيد هو الموافقة على التكامل مع أفيانكا". Aviacionline . Aviacionline.com . تم الاسترجاع في 21 فبراير 2023 .
- ^ ab Meier, Ricardo (15 فبراير 2023). "بعد JetSmart، أعلنت LATAM أيضًا عن نيتها الاستحواذ على Viva Air". Air Data News . Air Data News . تم الاسترجاع في 21 فبراير 2023 .
- ^ جيمينيز مازو، إدجاردو (7 فبراير 2023). "كولومبيا: جيت سمارت تؤكد نيتها الاستحواذ على فيفا إير". Aviacionline . Aviacionline.com . تم الاسترجاع في 21 فبراير 2023 .
- ^ راسل، إدوارد (13 فبراير 2023). "شركة طيران فيفا إير الكولومبية تتقدم بطلب إفلاس، وتستمر في الطيران". سكفت . سكفت . تم الاسترجاع في 21 فبراير 2023 .
- ^ دياز، بابلو (20 فبراير 2023). "النهاية قريبة: فيفا توقف خمس طائرات عن العمل وأملها الوحيد هو الموافقة على التكامل مع أفيانكا". Aviacionline.com . تم الاسترجاع في 26 فبراير 2023 .
- ^ جيمينيز مازو، إدجاردو (23 فبراير 2023). "فيليكس أنتيلو يتنحى عن منصبه كرئيس ومدير تنفيذي لشركة فيفا". Aviacionline.com . تم الاسترجاع في 25 فبراير 2023 .
- ^ خايمي أكوستا، لويس (23 فبراير 2023). "شركة فيفا إير الكولومبية تغير رئيسها التنفيذي في مواجهة المشاكل المالية". Reuters.com . تم الاسترجاع في 26 فبراير 2023 .
- ^ “Comunicado a la opinión pública Vivaعلق العمليات خلال 7 أشهر من عدم تلقي الرد من جانب شركة الطيران المدني”. فيفا اير . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2023-02-28 . تم الاسترجاع بتاريخ 28-02-2023 .
- ^ خايمي أكوستا، لويس (28 فبراير 2023). "شركة طيران فيفا إير الكولومبية توقف أسطولها بعد تعثر اندماجها مع أفيانكا". Reuters.com . تم الاسترجاع في 28 فبراير 2023 .
- ^ "سأعلق العمليات خلال 7 أشهر ولن أتلقى ردًا من جانب شركة الطيران المدني". Vivaair.com (باللغة الإسبانية). 28 فبراير 2023 . تم الاسترجاع في 28 فبراير 2023 .
- ^ Beresnevicius, Rytis (22 مارس 2023). "كولومبيا توافق على اندماج Avianca-Viva Air بعد تعليق Viva للرحلات الجوية". Aerotime.aero . تم الاسترجاع في 24 مارس 2023 .
- ^ جريفين، أوليفر (22 مارس 2023). "هيئة تنظيم الطيران في كولومبيا توافق بشروط على اندماج شركتي أفيانكا وفيفا إير". Reuters.com . تم الاسترجاع في 24 مارس 2023 .
- ^ "شركة أفيانكا الكولومبية تتراجع عن اندماجها مع فيفا إير". Reuters.com . تم الاسترجاع في 13 مايو 2023 .
- ^ “Ya es definitivo: Viva Air se va a Liquidación”. Elcolombiano.com (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 22 يونيو 2023 .
- ^ "خريطة مسار طيران Viva Air". Flightconnections . 24 ديسمبر 2022.
- ^ "حجز تذاكر طيران فيفا إير عبر الإنترنت". فيفا إير . 24 ديسمبر 2022.
- ^ “Viva Air hanging todos os voos، شاملة الفقرة o Brasil”. Aeroin.net (باللغة البرتغالية) . تم الاسترجاع في 28 فبراير 2023 .
- ^ أ ب “Viva Air inicio nuevas rutas a Argentina y Villavicencio”. فولافي.كو . تم الاسترجاع في 31 مارس 2022 .
- ^ "VIVA تدشن رحلاتها إلى بونتا كانا". Aviacionline.com . تم الاسترجاع في 22 مارس 2022 .
- ^ سيباستيان بوليتو (4 أغسطس 2021). "Viva Air Colombia تفتتح رحلات بين ميديلين ومكسيكو سيتي". Aviacionline.com . تم الاسترجاع في 4 أغسطس 2021 .
- ^ "تفاصيل وتاريخ أسطول شركة Viva Air Colombia". Planespotters.net . تم الاسترجاع في 24 فبراير 2023 .
- ^ "Avianca Gets All A320neos That Belonged to Failed VIVA". Aviacionline.com . تم الاسترجاع في 27 يونيو 2023 .
- ^ "طائرة Viva Colombia تهبط اضطراريا في بوغوتا بسبب حريق في أحد المحركات". EL HERALDO (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 1 نوفمبر 2019 .
فهرس
- "VivaColombia llegará pronto a Popayán".[ رابط ميت دائم ]
- دينيرو. "vivacolombia prepara para volar bajos costos". vivacolombia prepara para volar bajos costos .
- "VivaColombia volará a bajo costo desde Rionegro". 5 مايو 2011.
- ““El Edén debería Operar “منخفضة التكلفة‘“: Viva Columbia”.
- "الشركات الجوية التي تقود إلى بوبايان". sugue.com.co .
- "أسعار منخفضة التكلفة حقًا في كولومبيا". تم أرشفة النسخة الأصلية في 2012-03-20 . تم استرجاعها في 2011-07-05 .
روابط خارجية
الوسائط ذات الصلة بـ Viva Colombia على ويكيميديا كومنز
- فيفا اير كولومبيا
 خطوط الطيران الكولومبية | |
|---|---|
| مجدولة | |
| منخفضة التكلفة |
|
| الميثاق | |
| البضائع | |
| هليكوبتر | |
| منقرض |
|
