ويليام هاريسون ستاندلي

كان ويليام هاريسون ستاندلي (18 ديسمبر 1872 - 25 أكتوبر 1963) أميرالًا في البحرية الأمريكية ، وشغل منصب رئيس العمليات البحرية من عام 1933 إلى عام 1937. كما شغل منصب سفير الولايات المتحدة لدى الاتحاد السوفيتي من عام 1941 حتى عام 1943.

ولد ستاندلي في أوكياه، كاليفورنيا ، حيث كان جده يدير فندقًا وكان والده، جيريميا "دكتور" ستاندلي، عمدة مقاطعة ميندوسينو .

تخرج من الأكاديمية البحرية الأمريكية عام 1895. ثم خدم لمدة عامين في الخدمة البحرية المطلوبة على متن الطراد يو إس إس أولمبيا  قبل أن يحصل على رتبة ملازم بحري في عام 1897.

خلال الحرب الإسبانية الأمريكية ، خدم ستاندلي على متن السفينة الحربية يو إس إس مونتيري  ، ثم على متن الزورق الحربي يو إس إس أليرت  . بعد انتهاء القتال مع إسبانيا، انضم إلى الزورق الحربي يو إس إس يوركتاون  خلال الحرب الفلبينية الأمريكية . حصل على وسام تقدير لشجاعته خلال مهمة استطلاع تطوعية نُفذت في بالير ، في 11 أبريل 1899. بالتنسيق مع مناورة نفذها الملازم جيه سي جيلمور، توغل ستاندلي، الذي كان حينها برتبة ملازم ثانٍ، في أراضي العدو لاستطلاع مواقع المتمردين.

بعد أن أُمر بالانضمام إلى الزورق الحربي يو إس إس ماريتا  في 29 مايو 1901، أصبح ستاندلي لاحقًا الضابط المسؤول عن مكتب الهيدروغرافيا الفرعي في سان فرانسيسكو، كاليفورنيا ، في أكتوبر من العام نفسه. وفي يونيو 1902، نُقل إلى سفينة التدريب يو إس إس بينساكولا  ، ثم عمل مهندسًا على متن السفينة يو إس إس آدامز  ، ومساعدًا لقائد المحطة البحرية في توتويلا ، ساموا . وفي عام 1905، عُيّن ستاندلي قائدًا للحوض هناك، واستمر في أداء مهامه كضابط مسؤول عن الحرس المحلي ورئيسًا للجمارك حتى انتُدب إلى الولايات المتحدة في أكتوبر 1906.

بعد التحاقه بسفينة الاستقبال يو إس إس إنديبندنس  في يناير 1907، شغل ستاندلي منصب الضابط التنفيذي على متن الطراد يو إس إس ألباني  من فبراير 1909 إلى أغسطس 1910. ومنذ يناير 1910، تولى أيضًا مهام ملاح ألباني . ثم التحق ستاندلي بالطراد المدرع يو إس إس بنسلفانيا  في 3 نوفمبر 1910، وعمل ملاحًا على متنها حتى أصبح مساعدًا لقائد حوض بناء السفن البحري في جزيرة مار في فاليجو، كاليفورنيا . بعد ثلاث سنوات في هذا المنصب، أصبح ستاندلي الضابط التنفيذي على متن البارجة يو إس إس نيو جيرسي  ، ثم تولى قيادة الزورق الحربي يوركتاون في 15 مايو 1915.

بعد عودته إلى الأكاديمية البحرية في 14 أكتوبر 1916، كمساعد للمشرف المسؤول عن المباني والأراضي، شغل ستاندلي لاحقًا منصب قائد طلاب البحرية لمدة 11 شهرًا . وتحت إشرافه، تم بناء مباني جديدة لتعليم الملاحة البحرية، وأُنفق أكثر من 4 ملايين دولار على توسيع قاعة بانكروفت لاستيعاب العدد المتزايد من طلاب البحرية المعينين خلال فترة الحرب العالمية الأولى . ونظرًا لخدمته المتميزة في تلك المناصب في أنابوليس، تلقى ستاندلي رسالة تقدير خاصة من وزير البحرية .

بعد انفصاله عن الأكاديمية البحرية في يوليو 1919، تولى ستاندلي قيادة البارجة يو إس إس فيرجينيا  ، وهي بارجة ما قبل الدريدنوت، وبعد عام، تلقى أوامر بالالتحاق بكلية الحرب البحرية . بعد إتمام دراسته في نيوبورت، عاد ستاندلي إلى البحر، حيث شغل منصب مساعد رئيس أركان قائد الأسطول الحربي من 5 يوليو 1921 إلى 30 يونيو 1923، قبل أن ينتقل إلى واشنطن لتولي رئاسة قسم خطط الحرب في مكتب رئيس العمليات البحرية . وبعد انتهاء فترة خدمته الأخيرة في 1 فبراير 1926، تولى ستاندلي قيادة يو إس إس كاليفورنيا  من 15 فبراير 1926 إلى 11 أكتوبر 1927.

عاد ستاندلي إلى الخدمة البرية في واشنطن العاصمة، مديرًا لقسم تدريب الأسطول التابع لمكتب رئيس العمليات البحرية، وشغل هذا المنصب حتى 14 مايو 1928. ثم عمل مساعدًا لرئيس العمليات البحرية حتى 17 سبتمبر 1930، حين أصبح قائدًا لأسطول المدمرات، الأسطول الحربي، وهو المنصب الذي تغير إلى قائد قوة المدمرات الحربية ، أسطول الولايات المتحدة ، في 1 أبريل 1931، مع مهام إضافية كقائد للمدمرات، أسطول الولايات المتحدة. وفي 18 نوفمبر 1931، عُيّن ستاندلي عضوًا في مجلس اختيار وزارة البحرية، وأصبح قائدًا لقوات الاستطلاع، الطرادات، مع مهام إضافية كقائد للطرادات، أسطول الولايات المتحدة، وقائدًا لفرقة الطرادات الخامسة، في 16 ديسمبر من العام نفسه.

تم تعيين ستاندلي نائبًا للأميرال في 20 يناير 1932 أثناء قيادته لطرادات قوة المعركة، ثم تم وضعه في قيادة قوة المعركة، الأسطول الأمريكي، برتبة أميرال، في 20 مايو 1933. وبعد أن حطم علمه في قيادته السابقة، كاليفورنيا ، بقي الأميرال في البحر حتى 1 يوليو 1933، عندما عينه الرئيس فرانكلين روزفلت رئيسًا للعمليات البحرية، ليحل محل ويليام ف. برات .

على عكس برات، الذي كان راضيًا بكونه الأول بين رؤساء مكاتب البحرية، أكد ستاندلي على سلطته عليهم وعاملهم كمرؤوسين له. لم يرق هذا الأمر لمعارضي ستاندلي الذين شعروا بأنهم تابعون لوزير البحرية، بمن فيهم ويليام د. ليهي ، رئيس مكتب الملاحة آنذاك، وإرنست كينغ ، الرئيس المعين حديثًا لمكتب الطيران. اشتد الخلاف لدرجة أن ستاندلي رفعه مباشرة إلى الرئيس الذي قرر الحفاظ على الوضع الراهن والسلطة المحدودة لرئيس العمليات البحرية. من جانبه، لم يغفر ستاندلي لليهي معارضته، بل حاول منعه من تعيينه قائدًا لأسطول البوارج . واستمر في إصراره على ذلك بدعم من الوزير كلود أ. سوانسون وقائد أسطول الولايات المتحدة، جوزيف م. ريفز . في النهاية، تم تجاوز هذا الأمر وتولى ليهي منصبه المخطط له برتبة نائب أميرال . ^{[ 1 ]}

من عام 1935 إلى عام 1936 شغل منصب رئيس نادي الجيش والبحرية الريفي في أرلينغتون، فيرجينيا.

قبل تقاعده، بناءً على طلبه، في الأول من يناير عام ١٩٣٧، وتسليمه زمام الأمور للأدميرال ويليام د. ليهي ، تولى الأدميرال ستاندلي مهام وزير البحرية بالنيابة بشكل متكرر، نظرًا لتدهور صحة وزير البحرية آنذاك، كلود أ. سوانسون . ومثّل ستاندلي الولايات المتحدة كمندوب في مؤتمر لندن البحري في الفترة من ٧ ديسمبر ١٩٣٥ إلى ٢٥ مارس ١٩٣٦، ووقع على الاتفاقية نيابةً عن الولايات المتحدة. إضافةً إلى ذلك، وخلال فترة توليه منصب رئيس العمليات البحرية، بادر ستاندلي بتقديم مشروع قانون فينسون-تراميل البحري الذي نصّ على إنشاء وبناء وصيانة البحرية وفقًا لقوتها المنصوص عليها في المعاهدة.

استُدعي ستاندلي للخدمة الفعلية في 13 فبراير 1941، وشغل منصب الممثل البحري في مجلس التخطيط التابع لمكتب إدارة الإنتاج (OPM) لمدة سبعة أشهر. بعد مغادرته المكتب في خريف عام 1941، عمل ستاندلي كعضو في البحرية الأمريكية ضمن بعثة بيفربروك-هاريمان الخاصة للإمداد الحربي إلى الاتحاد السوفيتي . عند عودته، أصبح ستاندلي عضوًا في مجلس البحرية لمنح جوائز الإنتاج.

عندما أنشأ الرئيس روزفلت لجنة روبرتس للتحقيق في الهجوم على بيرل هاربر ، اختار الأدميرال ستاندلي كأحد أعضاء تلك الهيئة الحساسة التي درست الهجوم حتى أوائل عام 1942. وفي فبراير من عام 1942، عُيّن ستاندلي سفيراً للولايات المتحدة لدى الاتحاد السوفيتي ، وهو المنصب الذي شغله حتى خريف عام 1943. استقال ستاندلي بعد أن أدلى بتصريحات مثيرة للجدل زعم فيها بغضب أن السوفييت ينسبون لأنفسهم الفضل الكامل في الحرب ضد ألمانيا.

يبدو أن السلطات الروسية ترغب في التستر على حقيقة تلقيها مساعدة خارجية. على ما يبدو، يريدون أن يعتقد شعبهم أن الجيش الأحمر يخوض هذه الحرب بمفرده. ^{[ 2 ]}

بعد استدعائه للخدمة الفعلية مرة أخرى في مارس 1944، خدم ستاندلي في مكتب الخدمات الاستراتيجية طوال الفترة المتبقية من الحرب. وفي 31 أغسطس 1945، أُعفي من جميع مهامه العسكرية، وعاش ستاندلي متقاعدًا في سان دييغو، كاليفورنيا ، حتى وفاته في 25 أكتوبر 1963. بعد الحرب، انخرط في العديد من الجماعات المناهضة للشيوعية، بما في ذلك حركة إعادة التسلح الأخلاقي . ^{[ 3 ]}

سُميت الطرادة يو إس إس ويليام إتش ستاندلي (CG-32) تكريماً له. كما سُميت   منطقة الأدميرال ويليام ستاندلي الترفيهية الحكومية ، وهي منطقة ترفيهية تابعة لولاية كاليفورنيا ، باسمه، وكذلك مدرسة ستاندلي المتوسطة في سان دييغو . ويوجد أيضاً مركز ترفيهي تابع لمدينة سان دييغو يحمل اسمه.

•  تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم . ويمكن الاطلاع على المدخل هنا .

• منطقة الأدميرال ويليام ستاندلي الترفيهية الحكومية
• وزارة البحرية - المركز التاريخي البحري: سيرة وتاريخ الفرقاطة الصاروخية الموجهة يو إس إس ويليام إتش ستاندلي (DLG/CG-32) التي تحمل الاسم نفسه. مؤرشفة بتاريخ 20 يونيو 2004 على موقع Wayback Machine.