بطولة العالم الفردية لسباق الدراجات النارية لعام 1981
كانت بطولة العالم الفردية لسباق الدراجات النارية على المضمار لعام 1981 النسخة السادسة والثلاثين من بطولة العالم الرسمية لسباق الدراجات النارية على المضمار لتحديد بطل العالم. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
كانت هذه آخر مرة من أصل 26 مرة قياسية استضاف فيها ملعب ويمبلي الشهير عالميًا في لندن نهائي بطولة العالم لسباق الدراجات النارية. كما مثّلت هذه المرة الأخيرة التي يُستخدم فيها الملعب لأي نوع من سباقات الدراجات النارية. في السنوات اللاحقة، عندما أُقيم النهائي في إنجلترا، كان يُقام في ملعب أودسال في برادفورد حتى انطلاق سلسلة سباقات الجائزة الكبرى للدراجات النارية عام 1995. أُقيم نهائي عام 1981 أمام حشد جماهيري بلغ 92,500 متفرج، وهو أقل بقليل من الرقم القياسي لملعب ويمبلي البالغ 95,000 متفرج والذي سُجّل في نهائي بطولة العالم عام 1938 .
أصبح بروس بينهال أول أمريكي يفوز ببطولة العالم منذ جاك ميلن عام 1937. [ 6 ] وبصفته فائزًا سابقًا ببطولة العالم في ويمبلي، كان ميلن، البالغ من العمر 74 عامًا ، ضيفًا مميزًا في الحدث، وشهد بينهال وهو ينهي غياب أمريكا عن بطولة العالم الفردية لمدة 44 عامًا. ورغم أنه ظل بلا هزيمة حتى جولته الأخيرة، حيث كان يحتاج فقط إلى المركز الثالث للفوز بالبطولة (أنهى ذلك السباق في المركز الثاني خلف منافسه كيني كارتر )، إلا أن بينهال اضطر إلى بذل جهد كبير لتحقيق أول بطولة عالمية له. في كل من الجولة السابعة والجولة الرابعة عشرة، كان في المركز الثاني لأكثر من ثلاث لفات ونصف خلف أولي أولسن وتومي كنودسن على التوالي، قبل أن يتجاوزهما في اللحظات الأخيرة. تغلب أولسن على كنودسن في جولة فاصلة لتحديد المركزين الثاني والثالث بعد أن أنهى كلاهما السباق برصيد 12 نقطة. ثأر بطل العالم ثلاث مرات من مواطنه الأصغر سنًا بعد أن هزمه كنودسن في الجولة الأولى من البطولة.
في الجولة السادسة، سجل إريك غونديرسن رقماً قياسياً جديداً لأربع لفات بلغ 66.8 ثانية على الحلبة، وبما أن هذا كان آخر سباق سرعة في ويمبلي، فسيبقى هذا الرقم القياسي للحلبة إلى الأبد.
الجولة الأولى
مؤهلات نيوزيلندا
| حدث | تاريخ | مكان | الفائز | الثاني | الثالث |
|---|---|---|---|---|---|
| نهائي الجزيرة الجنوبية | 19 يناير | حلبة روبونا للسباق ، كرايستشيرش | لاري روس | توني بريغز | إيفان ماوجر |
| نهائي الجزيرة الشمالية | ؟ | حلبة سباق أوابوني ، جيزبورن | واين براون | كولين فاركوهارسون | مارتن ويغانغ |
مؤهل أسترالي
| حدث | تاريخ | مكان | الفائز | الثاني | الثالث |
|---|---|---|---|---|---|
| نهائي المنطقة الجنوبية | 16 يناير | حلبة سباق السيارات ، أديلايد | فيل كرامب | جون بولجر | ميك ماكيون |
| نهائي المنطقة الشمالية | 12 فبراير | أرض المعارض ، بريسبان | غاري غوليلمي | نيل كودينغتون | بيلي ساندرز |
مؤهل بريطاني
| تاريخ | مكان | الفائز | الثاني | الثالث | |
|---|---|---|---|---|---|
| الجولة التمهيدية | |||||
| 7 أبريل | ملعب ويسيكس ، ويموث | نيل ميدلديتش | سايمون ويغ | كيفن سميث | |
| 10 أبريل | ساحة شرق إنجلترا ، بيتربورو | لويس كار | كيفن هوكينز | نيكي ألوت | |
| 12 أبريل | ملعب راي هاوس ، هوديسدون | كيث وايت | ميلفين تايلور | بوب جاراد | |
| 12 أبريل | ملعب بوسطن الرياضي ، بوسطن | ستيف لوماس | ديفيد غاغن | إريك برودبيلت | |
| 14 أبريل | ملعب كرايفورد وبيكسلي هيث ، كرايفورد | باري توماس | إيان غليدهيل | ديف مورتون | |
| ربع النهائي | |||||
| 27 أبريل | برو بارك ، نيوكاسل | إريك برودبيلت | كيفن هوكينز | نيل ميدلديتش | |
الجولة الثانية
الجولة التمهيدية القارية
- يتأهل المتسابقون إلى ربع نهائي البطولة القارية
| تاريخ | مكان | الفائز | الثاني | الثالث |
|---|---|---|---|---|
| 25 أبريل | ||||
| 26 أبريل | ||||
| 26 أبريل | ||||
| 26 أبريل |
نهائي أستراليا
- 21 فبراير 1981
أرض المعارض ، بريسبان- أول 8 يتأهلون إلى نهائي أستراليا وآسيا
| الوضع. | راكب | المجموع |
|---|---|---|
| 1 | بيلي ساندرز | 14 |
| 2 | فيل كرامب | 12 |
| 3 | جون تيتمان | 10 |
| 4 | داني كينيدي | 10 |
| 5 | فيل هيرن | 9 |
| 6 | غاري غوليلمي | 8 |
| 7 | ستيف ريجلينج | 8 |
| 8 | ميك ماكيون | 8 |
| 9 | جون بولجر | 7 |
| 10 | روبرت ماكسفيلد | 7 |
| 11 | ستيف كوب | 7 |
| 12 | نيل كودينغتون | 7 |
| 13 | تيم نونان | 6 |
| 14 | بوب تشيتشكوك | 3 |
| 15 | غلين ماكدونالد | 2 |
| 16 | لو سانسوم | 2 |
نهائي نيوزيلندا
- 6 فبراير 1981
حلبة ميني سبيدواي ، نابير- أول 8 يتأهلون إلى نهائي أستراليا وآسيا
| الوضع. | راكب | درجات الحرارة | المجموع |
|---|---|---|---|
| 1 | إيفان ماوجر | 3,3,3,3,3 | 15 |
| 2 | ميتش شيرا | 3،3،3،3،2 | 14 |
| 3 | لاري روس | 3،3،2،2،3 | 13 |
| 4 | واين براون | 1,3,3,3,1 | 11 |
| 5 | مايك فولرتون | 2,2,2,1,3 | 10 |
| 6 | ديفيد بارغ | 3،2،1،2،2 | 10 |
| 7 | توني بريغز | 2,2,2,2,1 | 9 |
| 8 | غرايم بيردسلي | 1،1،3،2،1 | 8 |
| 9 | جون غودال | 0,1,1,3,3 | 8 |
| 10 | مارك ديكوك | 2,1,2,0,0 | 5 |
| 11 | جافين رودس | 2,1,1,1,0 | 5 |
| 12 | جريج جوينت | 0,2,1,0,2 | 5 |
| 13 | ماكس براون | 1,0,0,0,2 | 3 |
| 14 | كولين فاركوهارسون | 0,0,0,1,1 | 2 |
| 15 | آلان كروسبي | 0,0,0,1,0 | 1 |
| 16 | باتريك باوسون | 1,0,0,0,- | 1 |
| R1 | بروس إلفي | 0 | 0 |
| R2 | كيم موجر | ns | 0 |
مؤهل سويدي
- أفضل 8 متسابقين في كل جولة يتأهلون إلى النهائي السويدي
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
نصف النهائي البريطاني
|
|
الجولة الثالثة
ربع النهائي القاري
أفضل 32 متسابقًا يتأهلون إلى نصف نهائي البطولة القارية
| تاريخ | مكان | الفائز | الثاني | الثالث |
|---|---|---|---|---|
| 10 مايو | ||||
| 10 مايو | ||||
| 10 مايو | ||||
| 10 مايو |
نهائي أستراليا وآسيا
- 28 فبراير 1981
حلبة سباق مدينة ليفربول ، سيدني- يتأهل أول 4 لاعبين إلى النهائي الخارجي بالإضافة إلى لاعب احتياطي واحد
| الوضع. | راكب | المجموع |
|---|---|---|
| 1 | 15 | |
| 2 | 11+3 | |
| 3 | 11+2 | |
| 4 | 11+1 | |
| 5 | 10+3 | |
| 6 | 10+2 | |
| 7 | 9 | |
| 8 | 8 | |
| 9 | 7 | |
| 10 | 7 | |
| 11 | 6 | |
| 12 | 5 | |
| 13 | 2 | |
| 14 | 2 | |
| 15 | 1 | |
| 16 | 1 | |
| 17 | 1 |
النهائي الأمريكي
- 30 مايو 1981
قاعة لوس أنجلوس كوليسيوم ، لوس أنجلوس- أول 4 متأهلين إلى النهائي الخارجي
| وضع | راكب | المجموع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | نقاط | الوضع | 21 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 15 | 1 | ||||||||||||||||||
| 13 | 3 | 1 | 3 | 3 | 3 | 13 | 2 | 3 | |||||||||||||||||
| 13 | 2 | 3 | 2 | 3 | 3 | 13 | 3 | 2 | |||||||||||||||||
| 4 | 10 | 2 | 0 | 3 | 2 | 3 | 10 | 4 | 3 | ||||||||||||||||
| 5 | 10 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 10 | 5 | 2 | ||||||||||||||||
| 6 | 10 | 1 | 2 | 3 | 3 | 1 | 10 | 6 | 1 | ||||||||||||||||
| 7 | 10 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 10 | 7 | 0 | ||||||||||||||||
| 8 | 8 | 0 | 3 | 1 | 2 | 2 | 8 | 8 | |||||||||||||||||
| 9 | 7 | 3 | 2 | 1 | 0 | 1 | 7 | 9 | |||||||||||||||||
| 10 | 7 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 7 | 10 | |||||||||||||||||
| 11 | 6 | 1 | 2 | 0 | 1 | 2 | 6 | 11 | |||||||||||||||||
| 12 | 4 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 4 | 12 | |||||||||||||||||
| 13 | 4 | 0 | 1 | 0 | 2 | 1 | 4 | 13 | |||||||||||||||||
| 14 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14 | |||||||||||||||||
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | |||||||||||||||||
| 16 | 0 | 0 | F | - | - | - | 0 | 16 | |||||||||||||||||
| R1 | 1 | 1 | 0 | 1 | R1 | ||||||||||||||||||||
| R2 | 1 | 1 | 1 | R2 | |||||||||||||||||||||
| وضع | راكب | المجموع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | نقاط | الوضع | 21 |
م - استبعاد لتجاوز الحد الزمني المسموح به وهو دقيقتان • ت - استبعاد للمس الأشرطة • خ - استبعاد آخر • هـ - متقاعد أو عطل ميكانيكي • و - سقط • ن س - غير قادر على التشغيل • ن س - غير مصنف
| البوابة أ - من الداخل | البوابة ب | البوابة ج | البوابة د - من الخارج |
نهائي بريطاني
- 3 يونيو 1981
ملعب براندون ، كوفنتري- يتأهل أول 8 لاعبين إلى النهائي الخارجي بالإضافة إلى لاعب احتياطي واحد
| وضع | راكب | المجموع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | نقاط | الوضع | 21 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13 | 2 | 3 | 3 | 3 | 2 | 13 | 1 | 3 | |||||||||||||||||
| 13 | 3 | 2 | 3 | 2 | 3 | 13 | 2 | 2 | |||||||||||||||||
| 13 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 13 | 3 | 1 | |||||||||||||||||
| 4 | 12 | 1 | 3 | 3 | 3 | 2 | 12 | 4 | |||||||||||||||||
| 5 | 10 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 10 | 5 | |||||||||||||||||
| 6 | 9 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 9 | 6 | |||||||||||||||||
| 7 | 8 | 3 | 1 | 3 | 0 | 1 | 8 | 7 | |||||||||||||||||
| 8 | 7 | 2 | 0 | 1 | 1 | 3 | 7 | 8 | |||||||||||||||||
| 9 | 6 | 0 | 2 | 1 | 3 | 0 | 6 | 9 | 3 | ||||||||||||||||
| 10 | 6 | 0 | 2 | 2 | 1 | 1 | 6 | 10 | 2 | ||||||||||||||||
| 11 | 6 | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 | 6 | 11 | 1 | ||||||||||||||||
| 12 | 5 | 1 | 1 | 0 | 3 | 0 | 5 | 12 | |||||||||||||||||
| 13 | 5 | - | 1 | 0 | 2 | 2 | 5 | 13 | |||||||||||||||||
| 14 | 5 | 1 | 2 | 0 | 1 | 1 | 5 | 14 | |||||||||||||||||
| 15 | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 15 | |||||||||||||||||
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | |||||||||||||||||
| R1 | 0 | 0 | 0 | R1 | |||||||||||||||||||||
| وضع | راكب | المجموع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | نقاط | الوضع | 21 |
م - استبعاد لتجاوز الحد الزمني المسموح به وهو دقيقتان • ت - استبعاد للمس الأشرطة • خ - استبعاد آخر • هـ - متقاعد أو عطل ميكانيكي • و - سقط • ن س - غير قادر على التشغيل • ن س - غير مصنف
| البوابة أ - من الداخل | البوابة ب | البوابة ج | البوابة د - من الخارج |
نهائي النرويج
- 26 أبريل 1981
حلبة إلجان للسباق ، فارهاوغ- أول اثنين يتأهلان إلى نهائي الشمال
| الوضع. | راكب | المجموع |
|---|---|---|
| 1 | رولف غرامستاد | 15 |
| 2 | أودون أوف أولسن | 13 |
| 3 | يورن هوفالستاد | 12 |
| 4 | تروند هيلج سكريتينغ | 11 |
| 5 | داغ هالاند | 10 |
| 6 | إنجفي مادلان | 9 |
| 7 | تيرجي توليفسن | 7 |
| 8 | كورت يويلاند | 7 |
| 9 | جير آسلاند | 7 |
| 10 | روي أوتو | 6 |
| 11 | أسجير بيرجا | 6 |
| 12 | داغفين يورجنسن | 5 |
| 13 | سيغفارت بيدرسن | 5 |
| 14 | كيل جيمري | 5 |
| 15 | رولف هافيرستاد | 2 |
| 16 | أودموند باي | 0 |
نهائي الدنمارك
- 10 مايو 1981
ملعب فجيلستيد سبيدواي , هارندروب- أول ستة يتأهلون إلى نهائي الشمال
| الوضع. | راكب | المجموع |
|---|---|---|
| 1 | أولي أولسن | 15 |
| 2 | بو بيترسن | 13 |
| 3 | إريك غونديرسن | 12+3 |
| 4 | تومي كنودسن | 12+2 |
| 5 | هانز نيلسن | 12+1 |
| 6 | ينس هنري نيلسن | 8+3 |
| 7 | فين تومسن | 8+2 |
| 8 | بريبن إريكسن | 8+1 |
| 9 | فين رون جنسن | 7 |
| 10 | ميكائيل لومان | 7 |
| 11 | بنت راسموسن | 5 |
| 12 | ستين ماستروب | 5 |
| 13 | هانز أوف كريستيانسن | 4 |
| 14 | بنت جول لارسن | 3 |
| 15 | سفيند لوند | 0 |
| 16 | كلاوس لومان | 0 |
| R1 | فين لوندال | 1 |
نهائي فنلندا
حلبة بيبو سبيدواي ، لاهتي- 7 سبتمبر 1980، ضمن أفضل اثنين (+1 متسابق مصنف) إلى نهائي بطولة الشمال لعام 1981
| الوضع. | راكب | المجموع |
|---|---|---|
| 1 | كاي نيمي | 15 |
| 2 | آري كوبونين | 14 |
| 3 | فيجو تورينيمي | 12 |
| 4 | أولي تيرفاينن | 10 |
| 5 | فيلي بيكا كونليوس | 10 |
| 6 | إيلكا تيروما | 9 |
| 7 | بيكا هوتاماكي | 8 |
| 8 | تيمو كيانستن | 7 |
| 9 | ماركو باركاري | 7 |
| 10 | أوسي هنريكسون | 6 |
| 11 | فيكو هاباماكي | 6 |
| 12 | هانو لارونما | 5 |
| 13 | بيكا تركيا | 4 |
| 14 | ماركو هابالا | 3 |
| 15 | آري هاينونين | 1 |
| 16 | كاري يرجانينن (احتياطي) | 1 |
| 17 | جارمو بوتونين (احتياطي) | 1 |
| 18 | سيبو بالوماكي | 1 |
| 19 | هيمو كايكو (احتياطي) | 0 |
نهائي السويد
- 17 مايو 1981
جيسلافيد موتوربانا ، جيسلافيد- أول أربعة متأهلين إلى نهائي الشمال، وجان أندرسون مصنف في نهائي الشمال
| الوضع. | راكب | المجموع |
|---|---|---|
| 1 | أندرس ميشانيك | 12 |
| 2 | تومي نيلسون | 11+3 |
| 3 | هانز دانييلسون | 11+2 |
| 4 | بيرنت بيرسون | 11+1 |
| 5 | بو وايربراند | 10+3 |
| 6 | بوريه كلينغبيرغ | 10+2 |
| 7 | ريتشارد هيلسن | 9 |
| 8 | بيورن أندرسون | 8 |
| 9 | لينارت بنغتسون | 7 |
| 10 | تومي جوهانسون | 7 |
| 11 | بيير برانفور | 6 |
| 12 | آكي فريديل | 6 |
| 13 | جيرد كارلسون | 4 |
| 14 | لارس روزبرغ | 4 |
| 15 | ليلبرور يوهانسون | 3 |
| 16 | كارل-إريك كلايسون | 1 |
الجولة الرابعة
نصف نهائي البطولة القارية
|
|
النهائي الخارجي
- 12 يوليو 1981
ملعب وايت سيتي ، لندن- يتأهل أول 10 لاعبين إلى نهائي بطولة القارات بالإضافة إلى لاعب احتياطي واحد
| وضع | راكب | المجموع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | نقاط | الوضع | 21 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13 | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 13 | 1 | ||||||||||||||||||
| 11 | 2 | 1 | 3 | 2 | 3 | 11 | 2 | ||||||||||||||||||
| 10 | 3 | 2 | 2 | 3 | X | 10 | 3 | 3 | |||||||||||||||||
| 4 | 10 | 1 | 3 | 1 | 2 | 3 | 10 | 4 | 2 | ||||||||||||||||
| 5 | 10 | 2 | 2 | 3 | 1 | 2 | 10 | 5 | 1 | ||||||||||||||||
| 6 | 9 | 2 | 3 | 3 | 1 | 0 | 9 | 6 | |||||||||||||||||
| 7 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 3 | 9 | 7 | |||||||||||||||||
| 8 | 9 | 2 | 2 | 0 | 2 | 3 | 9 | 8 | |||||||||||||||||
| 9 | 8 | 0 | 3 | 1 | 2 | 2 | 8 | 9 | |||||||||||||||||
| 10 | 8 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 8 | 10 | |||||||||||||||||
| 11 | 7 | 3 | 0 | 2 | 1 | 1 | 7 | 11 | |||||||||||||||||
| 12 | 6 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 6 | 12 | |||||||||||||||||
| 13 | 4 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | 4 | 13 | |||||||||||||||||
| 14 | 4 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 4 | 14 | |||||||||||||||||
| 15 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 15 | |||||||||||||||||
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | هـ | 0 | 16 | |||||||||||||||||
| وضع | راكب | المجموع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | نقاط | الوضع | 21 |
م - استبعاد لتجاوز الحد الزمني المسموح به وهو دقيقتان • ت - استبعاد للمس الأشرطة • خ - استبعاد آخر • هـ - متقاعد أو عطل ميكانيكي • و - سقط • ن س - غير قادر على التشغيل • ن س - غير مصنف
| البوابة أ - من الداخل | البوابة ب | البوابة ج | البوابة د - من الخارج |
نهائي الشمال
- 2 يونيو 1981
نورشوبينغ موتورستاديون , نورشوبينغ- يتأهل أول 6 لاعبين إلى النهائي القاري بالإضافة إلى لاعب احتياطي واحد
| الوضع. | راكب | درجات الحرارة | المجموع |
|---|---|---|---|
| 1 | 3,3,3,3,3 | 15 | |
| 2 | 2،3،3،2،3 | 13 | |
| 3 | 2،3،2،3،2 | 12 | |
| 4 | 3،2،2،2،3 | 12 | |
| 5 | 3،2،1،3،2 | 11 | |
| 6 | 2,1,3,3,1 | 10+3 | |
| 7 | 3,3,0,2,2 | 10+ نانوثانية | |
| 8 | 1،1،1،2،3 | 8 | |
| 9 | E,0,2,1,2 | 5 | |
| 10 | 1,1,2,1,0 | 5 | |
| 11 | 1,2,0,1,1 | 5 | |
| 12 | 1,1,1,1,0 | 4 | |
| 13 | E,2,1,0,1 | 4 | |
| 14 | 0,F,3,0,- | 3 | |
| 15 | 2,0,-,-,- | 2 | |
| 16 | F,0,0,0,1 | 1 | |
| 17 | 0,0 | 0 | |
| 18 | 0,0 | 0 |
الجولة الخامسة
نهائي القارات
- 25 يوليو 1981
ملعب ماركيتا ، براغ- أول 5 متأهلين إلى نهائي بطولة العالم بالإضافة إلى لاعب احتياطي واحد
| الوضع. | راكب | درجات الحرارة | المجموع |
|---|---|---|---|
| 1 | 3,3,3,3,X | 12+2+3 | |
| 2 | 3,0,3,3,3 | 12+3+2 | |
| 3 | 3،2،2،2،3 | 12+2+1 | |
| 4 | 2،3،2،3،2 | 12+2+0 | |
| 5 | 2،3،3،3،1 | 12+E+E | |
| 6 | 2،1،2،1،3 | 9+3 | |
| 7 | 0,2,3,2,2 | 9+2 | |
| 8 | 3،1،1،2،1 | 8 | |
| 9 | 1,3,1,1,0 | 6 | |
| 10 | 1,1,0,1,3 | 6 | |
| 11 | 0,2,2,2,- | 6 | |
| 12 | 2,0,X,1,2 | 5 | |
| 13 | 0,1,1,0,1 | 3 | |
| 14 | 0,2,0,0,0 | 2 | |
| 15 | 1,X,F,0,- | 1 | |
| 16 | 1,0,0,0,0 | 1 | |
| R1 | 0.2 | 2 | |
| R2 | 1 | 1 |
نهائي القارات
- 25 يوليو 1981
مركز فوجينز لسباق الدراجات النارية , فوجينز- يتأهل الفريق الأول المكون من 11 لاعباً إلى نهائي بطولة العالم بالإضافة إلى لاعب احتياطي واحد
| وضع | راكب | المجموع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | نقاط | الوضع | 21 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 15 | 1 | ||||||||||||||||||
| 12 | 3 | 2 | 3 | 1 | 3 | 12 | 2 | ||||||||||||||||||
| 11 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 11 | 3 | 3 | |||||||||||||||||
| 4 | 11 | 3 | 1 | 2 | 3 | 2 | 11 | 4 | 2 | ||||||||||||||||
| 5 | 10 | 1 | 3 | 3 | 0 | 3 | 10 | 5 | |||||||||||||||||
| 6 | 9 | 2 | 1 | 2 | 3 | 1 | 9 | 6 | |||||||||||||||||
| 7 | 8 | 1 | 3 | 1 | 3 | F | 8 | 7 | |||||||||||||||||
| 8 | 8 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 8 | 8 | |||||||||||||||||
| 9 | 8 | 2 | 2 | 2 | 2 | 0 | 8 | 9 | |||||||||||||||||
| 10 | 7 | 1 | 0 | 1 | 2 | 3 | 7 | 10 | |||||||||||||||||
| 11 | 6 | 2 | 1 | 0 | 1 | 2 | 6 | 11 | |||||||||||||||||
| 12 | 5 | 0 | 2 | 1 | F | 2 | 5 | 12 | |||||||||||||||||
| 13 | 4 | 0 | 3 | 0 | 1 | 0 | 4 | 13 | |||||||||||||||||
| 14 | 4 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 4 | 14 | |||||||||||||||||
| 15 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | F | 1 | 15 | |||||||||||||||||
| 16 | 0 | F | 0 | 0 | هـ | 0 | 0 | 16 | |||||||||||||||||
| R1 | 0 | 0 | R1 | ||||||||||||||||||||||
| R2 | 0 | 0 | R2 | ||||||||||||||||||||||
| وضع | راكب | المجموع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | نقاط | الوضع | 21 |
م - استبعاد لتجاوز الحد الزمني المسموح به وهو دقيقتان • ت - استبعاد للمس الأشرطة • خ - استبعاد آخر • هـ - متقاعد أو عطل ميكانيكي • و - سقط • ن س - غير قادر على التشغيل • ن س - غير مصنف
| البوابة أ - من الداخل | البوابة ب | البوابة ج | البوابة د - من الخارج |
نهائي العالم
- 5 سبتمبر 1981
ملعب ويمبلي ، لندن. [ 7 ]- الحكم: (
) سام باس - الحضور: 92,500
| وضع | راكب | المجموع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | نقاط | الوضع |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 14 | 1 | ||||||||||||||||
| 2 | 12+3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 3 | 12 | 2 | ||||||||||||||||
| 3 | 12+2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 12 | 3 | ||||||||||||||||
| 4 | 11 | 2 | 3 | 0 | 3 | 3 | 11 | 4 | ||||||||||||||||
| 5 | 11 | 3 | 2 | 3 | هـ | 3 | 11 | 5 | ||||||||||||||||
| 6 | 9 | 1 | 2 | 1 | 3 | 2 | 9 | 6 | ||||||||||||||||
| 7 | 9 | 1 | 1 | 3 | 2 | 2 | 9 | 7 | ||||||||||||||||
| 8 | 7 | 3 | 3 | هـ | هـ | 1 | 7 | 8 | ||||||||||||||||
| 9 | 6 | 2 | 0 | 0 | 2 | 2 | 6 | 9 | ||||||||||||||||
| 10 | 5 | 0 | 3 | 2 | 0 | و | 5 | 10 | ||||||||||||||||
| 11 | 5 | 2 | 1 | 1 | 1 | 0 | 5 | 11 | ||||||||||||||||
| 12 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 12 | ||||||||||||||||
| 13 | 4 | 0 | ت | 1 | 3 | 0 | 4 | 13 | ||||||||||||||||
| 14 | 3 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 3 | 14 | ||||||||||||||||
| 15 | 3 | و | 0 | 2 | 1 | 0 | 3 | 15 | ||||||||||||||||
| 16 | 3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 3 | 16 | ||||||||||||||||
| ريس | 0 | 0 | 0 | ريس | ||||||||||||||||||||
| ريس | 0 | 0 | ريس | |||||||||||||||||||||
| وضع | راكب | المجموع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | نقاط | الوضع |
م - استبعاد لتجاوز الحد الزمني المسموح به وهو دقيقتان • ت - استبعاد للمس الأشرطة • خ - استبعاد آخر • هـ - متقاعد أو عطل ميكانيكي • و - سقط • ن س - غير قادر على التشغيل • ن س - غير مصنف
| البوابة أ - من الداخل | البوابة ب | البوابة ج | البوابة د - من الخارج |
مراجع
- ↑ "بطولة العالم 1936-1994" . حلبة إدنبرة للسرعة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يوليو 2021 .
- ↑ "النهائيات العالمية 1936-1994" (ملف PDF) . باحث سباقات السرعة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يوليو 2021 .
- ↑ "تاريخ سباقات السرعة والمسارات الطويلة" . Speedway.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يوليو 2021 .
- ↑ "متسابقو سباقات السرعة، التاريخ والنتائج" . wwosbackup . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يوليو 2021 .
- ↑ "النهائي الفردي العالمي - فهرس المتسابقين" . سباق الدراجات النارية البريطاني . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يوليو 2021 .
- ↑ "هابي بينهال السفير" . برمنغهام ماي . 7 سبتمبر 1981. تم الاطلاع عليه في 29 أغسطس 2024 - عبر أرشيف الصحف البريطانية.
- ↑ بامفورد، ر. وشايلز، ج. (2002). تاريخ بطولة العالم لسباق الدراجات النارية . ستراود: دار نشر تمبوس. ISBN 0-7524-2402-5
- بطولة العالم الفردية لسباق الدراجات النارية
- 1981 في سباقات السرعة
- 1981 في رياضة السيارات البريطانية
- 1981 في الرياضة في لندن
- مسابقات سباق الدراجات النارية في المملكة المتحدة
