الخاطفون في هجمات 11 سبتمبر

ملاحظة: يشير النص الغامق إلى الخاطفين الذين كانوا يقودون الطائرات.

الخاطفون: محمد عطا (مصري)، عبد العزيز العمري (سعودي)، وائل الشهري (سعودي)، وليد الشهري (سعودي)، سطام السقامي (سعودي). ^{[ 8 ]}

اتصلت اثنتان من مضيفات الطيران بمكتب حجز الخطوط الجوية الأمريكية أثناء عملية الاختطاف. أفادت بيتي أونغ أن "الخاطفين الخمسة كانوا يجلسون في مقاعد الدرجة الأولى: 2A، 2B، 9A، 9C، و9B". ^{[ 9 ]} اتصلت مضيفة الطيران إيمي سويني بمدير خدمات الطيران في مطار لوغان ببوسطن ووصفتهم بأنهم من الشرق الأوسط. ^{[ 9 ]} أعطت سويني الموظفين أرقام المقاعد، فاستخرجوا معلومات التذاكر وبطاقات الائتمان الخاصة بالخاطفين، وتمكنوا من تحديد هوية محمد عطا . ^{[ 10 ]}

سُمع صوت محمد عطا عبر نظام مراقبة الحركة الجوية ، وهو يبث رسائل يُعتقد أنها موجهة للركاب. ^{[ 11 ]}

يا صديقي، لدينا بعض الطائرات. فقط ابقَ هادئاً وستكون بخير. نحن عائدون إلى المطار.

"لا يتحرك أحد. كل شيء سيكون على ما يرام. إذا حاولتم القيام بأي حركة، ستعرضون أنفسكم والطائرة للخطر. فقط التزموا الصمت."

"لا يتحرك أحد من فضلكم. سنعود إلى المطار. لا تحاولوا القيام بأي حركات غبية."

الخاطفون: مروان الشحي (إماراتي)، فايز بني حماد (إماراتي)، مهند الشهري (سعودي)، حمزة الغامدي (سعودي)، أحمد الغامدي (سعودي). ^{[ 8 ]}

اتصلت مضيفة طيران بفني صيانة تابع لشركة يونايتد إيرلاينز، وأبلغته أن الطيارين قد قُتلا وأن الطائرة قد اختُطفت. ^{[ 12 ]}

الخاطفون: هاني حنجور (سعودي)، خالد المحضار (سعودي)، ماجد مقيد (سعودي)، نواف الحازمي (سعودي)، سالم الحازمي (سعودي). ^{[ 8 ]}

تم التعرف على اثنين من الخاطفين، وهما هاني حنجور وماجد مقدم، من قبل موظفي الشركة على أنهما اشتريا تذاكر ذهاب فقط من الدرجة الأولى للرحلة رقم 77 من شركة أدفانس ترافل سيرفيس في توتوا، نيو جيرسي، بمبلغ 1842.25 دولاراً نقداً. ^{[ 9 ]}

استخدمت رينيه ماي، مضيفة الطيران على متن الرحلة 77، هاتفها المحمول للاتصال بوالدتها في لاس فيغاس . وأبلغتها أن رحلتها تتعرض للاختطاف من قبل ستة أشخاص نقلوهم إلى مؤخرة الطائرة. وعلى عكس الرحلات الأخرى، لم ترد أي تقارير عن حوادث طعن أو تهديدات بوجود قنابل. ووفقًا لتقرير لجنة 11 سبتمبر ، فمن المحتمل أن الطيارين لم يُقتلوا طعنًا، بل أُرسلوا إلى مؤخرة الطائرة. وأعلن أحد الخاطفين، على الأرجح هانجور، عبر جهاز الاتصال الداخلي أن الرحلة قد اختُطفت. ^{[ 13 ]} كما اتصلت الراكبة باربرا أولسون بزوجها، ثيودور أولسون ، النائب العام للولايات المتحدة ، وأبلغته أن الرحلة قد اختُطفت وأن الخاطفين كانوا يحملون سكاكين وقواطع كرتون. ^{[ 14 ]}

كان اثنان من الخاطفين مدرجين على قائمة مراقبة مكتب التحقيقات الفيدرالي: خالد المحضار ونواف الحازمي. ^{[ 15 ]} سافر المحضار ونواف الحازمي إلى لوس أنجلوس في يناير 2000، ثم تلقيا دروسًا في الطيران في سان دييغو، حيث يُزعم أنهما تلقيا مساعدة من عمر البيومي والدبلوماسيين السعوديين فهد الثميري ومساعد أحمد الجراح. ^{[ 16 ] [ 17 ]}

الخاطفون: زياد جراح (لبناني)، أحمد الحزناوي (سعودي)، أحمد النعمي (سعودي)، سعيد الغامدي (سعودي). ^{[ 8 ]}

ذكر الراكب جيريمي جليك أن الخاطفين كانوا ذوي ملامح عربية، ويرتدون عصابات رأس حمراء، ويحملون سكاكين. ^{[ 18 ] [ 19 ]}

تم بث الرسائل المنطوقة (من جراح) الموجهة للركاب عن طريق الخطأ عبر نظام مراقبة الحركة الجوية.

"سيداتي وسادتي، هذا هو القبطان. تفضلوا بالجلوس. ابقوا جالسين . لدينا قنبلة على متن السفينة. لذا اجلسوا. "

[...]

"مرحباً، هذا قائد الطائرة. أود أن آمركم بالبقاء في مقاعدكم. هناك قنبلة على متن الطائرة، ونحن عائدون إلى المطار لتلبية مطالبنا. يرجى التزام الهدوء." ^{[ 20 ]}

كما سُمع صوت جراح في مسجل الصوت في قمرة القيادة . ^{[ 21 ]} بالإضافة إلى ذلك، تمت مطابقة عينات الحمض النووي التي قدمتها صديقته مع الرفات التي تم العثور عليها في شانكسفيل . ^{[ 22 ]}

قبل الهجمات، كان عميل مكتب التحقيقات الفيدرالي روبرت رايت جونيور قد كتب انتقادات لاذعة لما زعمه من عدم كفاءة المكتب في التحقيق مع المتطرفين المشتبه بهم المقيمين داخل الولايات المتحدة. وكان رايت عضواً في فرقة عمل مكافحة الإرهاب التابعة للمكتب في شيكاغو، وشارك في مشروع "الخيانة الفاضحة" الذي كان مرتبطاً بياسن القاضي . ^{[ 24 ]}

بحسب جيمس بامفورد ، فقد التقطت وكالة الأمن القومي اتصالات المحضار والحازمي في عام 1999، إلا أن الصراعات البيروقراطية الداخلية بينها وبين وكالة المخابرات المركزية أعاقت عملها، ولم تُجرِ تحليلاً كاملاً للمعلومات التي نقلتها إلى الوكالة. فعلى سبيل المثال، لم تُنقل سوى الأسماء الأولى، نواف وخالد. ^{[ 25 ]}

يزعم بامفورد أيضًا أن محطة أليك التابعة لوكالة المخابرات المركزية (وهي وحدة مُخصصة لبن لادن) كانت على علم بأن المحضار كان يُخطط للقدوم إلى نيويورك منذ يناير 2000. حاول دوغ ميلر، أحد عملاء مكتب التحقيقات الفيدرالي الثلاثة العاملين داخل محطة وكالة المخابرات المركزية، إرسال رسالة (تقرير معلومات سرية) إلى مكتب التحقيقات الفيدرالي لإبلاغهم بذلك، حتى يتمكنوا من وضع المحضار على قائمة المراقبة . يُزعم أن رئيسه في وكالة المخابرات المركزية، توم ويلشاير، نائب رئيس المحطة، رفض منح ميلر الإذن. طلب ​​ميلر المشورة من زميله مارك روسيني ؛ ضغط روسيني على نائب ويلشاير، لكن طلبه قوبل بالرفض أيضًا. ^{[ 26 ] [ 27 ]}

يزعم بامفورد أيضًا أن المحضار والحزمي انتهى بهما المطاف بالعيش مع عبد الستار شيخ لفترة من الزمن لتوفير المال. وكان شيخ، بالمصادفة، مخبرًا لمكتب التحقيقات الفيدرالي، ولكن نظرًا لأنهما لم يتصرفا بشكل مريب معه، لم يبلغ عنهما. وأبلغت محطة وكالة المخابرات المركزية في بانكوك محطة أليك أن الحازمي قد ذهب إلى لوس أنجلوس. ولم تصل أي من هذه المعلومات إلى مقر مكتب التحقيقات الفيدرالي. ^{[ 28 ]}

في 23 أغسطس/آب 2001، أي قبل أقل من ثلاثة أسابيع من الهجمات، قدّم الموساد للحكومة الأمريكية أسماء 19 مقيمًا يُشتبه في نيتهم ​​تنفيذ هجوم ضد الولايات المتحدة. من بين هذه الأسماء محمد عطا، ومروان الشحي، وخالد المحضار، ونواف الحازمي. ولا يُعرف ما إذا كانت القائمة تضم جميع أسماء الخاطفين أم أن طولها كان محض صدفة؛ إذ لم يُكشف إلا عن أسماء هؤلاء الأربعة. ^{[ 29 ]}

في غضون دقائق من الهجمات، فتح مكتب التحقيقات الفيدرالي ( FBI) أكبر تحقيق له في تاريخ الولايات المتحدة، وهي عملية "بنتبوم" . تم التعرف على المشتبه بهم في غضون 72 ساعة، نظرًا لقلة محاولاتهم لإخفاء أسمائهم في سجلات الرحلات الجوية وبطاقات الائتمان. كما كانوا من بين القلائل من غير المواطنين الأمريكيين، وكادوا يكونون الركاب الوحيدين الذين يحملون أسماء عربية على رحلاتهم، مما مكّن مكتب التحقيقات الفيدرالي من تحديد هويتهم باستخدام تفاصيل مثل تواريخ الميلاد، وأماكن الإقامة المعروفة أو المحتملة، وحالة التأشيرة، والتعرف على الطيارين المشتبه بهم. ^{[ 30 ]} في 14 سبتمبر، أي بعد ثلاثة أيام من الهجمات، أعلن مكتب التحقيقات الفيدرالي أسماء 19 خاطفًا، ^{[ 30 ]} وفي 27 سبتمبر، نشر صورًا للخاطفين، بالإضافة إلى معلومات حول جنسياتهم المحتملة وأسمائهم المستعارة. ^{[ 31 ]} كان 15 من المشتبه بهم من المملكة العربية السعودية ، واثنان من الإمارات العربية المتحدة ، وواحد من لبنان ، وواحد من مصر .

أُفيد بأن جواز سفر سطام السقامي عُثر عليه "على بُعد بضعة مبانٍ من موقع برجي مركز التجارة العالمي السابقين"؛ ^{[ 32 ] [ 33 ]} حيث التقطه أحد المارة وسلمه إلى محقق من شرطة نيويورك قبل انهيار البرجين بوقت قصير. كما عُثر على جوازي سفر اثنين من الخاطفين الآخرين، زياد جراح وسعيد الغامدي، في موقع تحطم رحلة الخطوط الجوية المتحدة رقم 93 في بنسلفانيا، بينما عُثر على جواز سفر رابع، وهو جواز سفر عبد العزيز العمري، ضمن أمتعة لم تُحمل على متن رحلة الخطوط الجوية الأمريكية رقم 11. ^{[ 34 ]}

بحسب تقرير لجنة التحقيق في أحداث 11 سبتمبر ، سعى 26 من عناصر تنظيم القاعدة إلى دخول الولايات المتحدة لتنفيذ عملية انتحارية. وفي نهاية المطاف، أفاد مكتب التحقيقات الفيدرالي أن عدد الخاطفين بلغ 19 شخصًا: خمسة على متن ثلاث رحلات، وأربعة على متن الرحلة الرابعة. وبعد جدلٍ حول تصريح سابق، صرّحت وزيرة الأمن الداخلي الأمريكية جانيت نابوليتانو في مايو/أيار 2009 بأن لجنة التحقيق في أحداث 11 سبتمبر خلصت إلى أن أيًا من الخاطفين لم يدخل الولايات المتحدة عبر كندا.

حضر نواف الحازمي وهاني حنجور مركز دار الهجرة الإسلامي في فولز تشيرش، بولاية فرجينيا، حيث كان الإمام أنور العولقي يلقي خطبه، في أوائل أبريل/نيسان 2001. ومن خلال مقابلات مع مكتب التحقيقات الفيدرالي، تبيّن أن العولقي كان قد التقى بنواف الحازمي عدة مرات أثناء إقامتهما في سان دييغو. في ذلك الوقت، كان الحازمي يعيش مع المحضار. ^{[ 35 ]} غالبًا ما كانت تربط خاطفي الطائرة نفسها علاقات وثيقة، إذ درس العديد منهم في المدرسة نفسها أو عاشوا معًا قبل الهجمات. ^{[ 36 ]}

بعد هجمات 11 سبتمبر، تم انتشال رفات الضحايا والمهاجمين من موقع مركز التجارة العالمي ، ومن البنتاغون، وفي شانكسفيل، بنسلفانيا .

في نيويورك،  تم التعرف على رفات اثنين من خاطفي الطائرة، يُحتمل أنهما من الرحلة 11، ونُقلت من حديقة ميموريال في مانهاتن وسُلمت إلى مكتب التحقيقات الفيدرالي كدليل. ^{[ 37 ]} أما رفات الخاطفين الآخرين على متن الرحلتين 11 و175 فلم يتم التعرف عليها بعد، وهي مدفونة مع رفات أخرى مجهولة الهوية في هذه الحديقة. ^{[ 38 ]}

تم التعرف على رفات الخاطفين الخمسة على متن الرحلة 77 من خلال عملية استبعاد بحلول 2 أكتوبر 2001، وتم تسليمها إلى مكتب التحقيقات الفيدرالي كدليل. ^{[ 39 ]}

في قضية الرحلة 93، تم التعرف على رفات زياد جراح وتسليمها إلى مكتب التحقيقات الفيدرالي كدليل بعد مطابقة عينات الحمض النووي التي قدمتها صديقته مع الرفات التي تم العثور عليها في شانكسفيل. ^{[ 22 ]} أما بقية رفات الخاطفين، فقد تم التعرف عليها من خلال عملية الاستبعاد، وتم تسليمها أيضاً إلى مكتب التحقيقات الفيدرالي كدليل. ^{[ 40 ]}