هوندا اندي 300 موديل 2002

2002 سورفرز بارادايس

تفاصيل السباق
السباق 17 من 19 في موسم CART 2002
خريطة المسار
تاريخ	27 أكتوبر 2002
الاسم الرسمي	هوندا اندي 300
موقع	حلبة سيرفرز بارادايس ستريت، كوينزلاند ، أستراليا
دورة	دائرة شوارع مؤقتة 2.795 ميل / 4.498 كم
مسافة	40 لفة 111.800 ميل / 179.920 كم
طقس	مطر
موقع القطب
سائق	كريستيانو دا ماتا  ( نيومان-هاس ريسينغ )
وقت	1:30.204
أسرع لفة
سائق	كريستيانو دا ماتا  ( نيومان-هاس ريسينغ )
وقت	1:56.457 (في اللفة 7 من 40)
المنصة
أولاً	ماريو دومينغيز  ( مسابقة هيرديز )
ثانية	باتريك كاربنتير  ( فورسيث ريسينغ )
ثالث	بول تريسي  ( الفريق الأخضر )

كان سباق هوندا إندي 300 لعام 2002 الجولة السابعة عشرة من موسم بطولة العالم لسباق السيارات كارت لعام 2002 ، والذي أقيم في 27 أكتوبر 2002 على حلبة سيرفرز بارادايس ستريت ، سيرفرز بارادايس ، كوينزلاند ، أستراليا.

كان السباق مشوهًا بسبب الظروف الرطبة للغاية. أسفرت البداية الأولية عن حادث تصادم متعدد السيارات أدى إلى إصابة فرنانديز وتاكاجي. سمح مسؤولو CART للفرق بإصلاح سياراتهم أو سحب النسخ الاحتياطية. لم يكن تأجيل السباق خيارًا بسبب لوجستيات السفر الدولية، حيث كان على السيارات الوصول إلى فونتانا، كاليفورنيا بحلول يوم الثلاثاء بتوقيت الولايات المتحدة للسماح بالتحويل إلى تكوين حلبة فائقة السرعة والسباق البيضاوي الذي يبلغ طوله 500 ميل المقرر في عطلة نهاية الأسبوع التالية، ولوجستيات حلبة الشارع، حيث كان المنظمون ملزمين بموجب العقد بإخلاء المسار بالكامل بحلول صباح اليوم التالي. أعيد تشغيل السباق في اللفة الثالثة بظروف محسنة قليلاً، لكنه عاد تحت اللون الأصفر في اللفة العاشرة حيث سيبقى حتى تم إلغاء السباق في اللفة 40.

اعتقد فريق مايكل أندريتي أن السباق سيُلغى بمجرد تجاوز السباق لحالة السباق الرسمية للفة الكاملة بعد نقطة منتصف الطريق (35 لفة بالإضافة إلى لفة واحدة) من المسافة الأصلية (70 لفة، ولكن تم تقصير السباق إلى 50 لفة من قبل المسؤولين بعد حادث البداية)، لكن المسؤولين انتظروا بدلاً من ذلك حتى اللفة 40 لإجبار كل سيارة على إجراء توقفين في منطقة الصيانة. أعطى هذا دومينغيز أول فوز له في مسيرته في أبطأ سباق في تاريخ CART. في عام 2003، تم تغيير القواعد للسماح بإلغاء السباق قبل منتصف الطريق مع منح نصف النقاط فقط. لم يتم تنفيذ هذه القاعدة من قبل إندي كار بعد إعادة توحيد عام 2008.

موقف	نات	اسم	فريق	الهيكل	وقت
1		كريستيانو دا ماتا	سباقات نيومان-هاس	لولا B2/00 تويوتا	1:30.204
2		برونو جونكويرا	تشيب جاناسي ريسينغ	لولا B2/00 تويوتا	1:30.214
3		توني كنعان	مو نون ريسينغ	لولا B2/00 هوندا	1:30.427
4		كيني براك	تشيب جاناسي ريسينغ	لولا B2/00 تويوتا	1:30.616
5		بول تريسي	الفريق الأخضر	لولا B2/00 هوندا	1:30.731
6		سكوت ديكسون	تشيب جاناسي ريسينغ	لولا B2/00 تويوتا	1:30.810
7		شينجي ناكانو	فرنانديز ريسينغ	لولا B2/00 هوندا	1:30.936
8		داريو فرانشيتي	الفريق الأخضر	لولا B2/00 هوندا	1:31.040
9		أوريول سيرفيا	باتريك راسينغ	رينارد 02i تويوتا	1:31.087
10		أدريان فرنانديز	فرنانديز ريسينغ	لولا B2/00 هوندا	1:31.351
11		جيمي فاسير	فريق رحال	لولا B2/00 فورد - كوزورث	1:31.369
12		ميشيل جوردان جونيور	فريق رحال	لولا B2/00 فورد - كوزورث	1:31.709
13		كريستيان فيتيبالدي	سباقات نيومان-هاس	لولا B2/00 تويوتا	1:32.223
14		اليكس تاجلياني	سباقات فورسيث	رينارد 02i فورد - كوزورث	1:32.300
15		باتريك كاربنتير	سباقات فورسيث	رينارد 02i فورد - كوزورث	1:32.367
16		مايكل أندريتي	الفريق الأخضر	لولا B2/00 هوندا	1:32.439
17		تورا تاكاجي	سباقات ووكر	رينارد 02i تويوتا	1:33.922
18		ماريو دومينغيز	مسابقة هيرديز	لولا B2/00 فورد - كوزورث	1:33.655

موقف	لا	سائق	فريق	لفات	الوقت/متقاعد	شبكة	نقاط
1	55	ماريو دومينغيز	مسابقة هيرديز	40	2:00:06.524	18	20
2	32	باتريك كاربنتير	سباقات فورسيث	40	+2.2 ثانية	15	16
3	26	بول تريسي	الفريق الأخضر	40	+2.5 ثانية	5	14
4	12	كيني براك	تشيب جاناسي ريسينغ	40	+2.7 ثانية	4	12
5	10	توني كنعان	مو نون ريسينغ	40	+4.8 ثانية	3	10
6	33	اليكس تاجلياني	سباقات فورسيث	40	+7.8 ثانية	14	8
7	27	داريو فرانشيتي	الفريق الأخضر	40	+9.9 ثانية	8	6
8	1	كريستيانو دا ماتا	سباقات نيومان-هاس	40	+12.3 ثانية	1	7
9	39	مايكل أندريتي	الفريق الأخضر	40	+13.5 ثانية	16	4
10	9	ميشيل جوردان جونيور	فريق رحال	40	+13.6 ثانية	12	3
11	11	كريستيان فيتيبالدي	سباقات نيومان-هاس	40	+14.8 ثانية	13	2
12	8	جيمي فاسير	فريق رحال	40	+16.2 ثانية	11	1
13	52	شينجي ناكانو	فرنانديز ريسينغ	40	+17.6 ثانية	7
14	4	برونو جونكويرا	تشيب جاناسي ريسينغ	40	+18.1 ثانية	2	1
15	44	سكوت ديكسون	تشيب جاناسي ريسينغ	24	ميكانيكي	6
16	20	أوريول سيرفيا	باتريك راسينغ	11	ميكانيكي	9
17	51	أدريان فرنانديز	فرنانديز ريسينغ	0	اتصال	10
18	5	تورا تاكاجي	سباقات ووكر	0	اتصال	17

لفات	سبب
0-2	بداية صفراء
10–40	ظروف المسار الرطب

لفات قائد 1-10 كريستيانو دا ماتا 11–18 برونو جونكويرا 19–29 كريستيانو دا ماتا 30–35 مايكل أندريتي 36–36 كريستيان فيتيبالدي 37-40 ماريو دومينغيز

سائق لفات بقيادة كريستيانو دا ماتا 21 برونو جونكويرا 8 مايكل أندريتي 6 ماريو دومينغيز 4 كريستيان فيتيبالدي 1

• متوسط ​​السرعة 55.849 ميل في الساعة

• مواعيد ونتائج نهاية الأسبوع الكاملة

السباق السابق: سباق الجائزة الكبرى للأمريكيتين 2002	بطولة إندي كار العالمية لموسم 2002	السباق القادم: 2002 The 500
السباق السابق: هوندا إندي 300 2001	هوندا اندي 300 موديل 2002	السباق القادم: 2003 Lexmark Indy 300

27°59′14″S 153°25′40″E / 27.98722°S 153.42778°E / -27.98722; 153.42778 (حلبة سيرفرز بارادايس ستريت)