تورانوسوكي تاكاجي

تورانوسوكي " تورا " تاكاجي (高木 虎之介؛ ولد في 12 فبراير 1974) هو سائق سباقات ياباني سابق ، وقد شارك بشكل ملحوظ في سباقات الفورمولا 1 من عام 1998 إلى عام 1999 لصالح فريقي تيريل وأروز، بعد أن عمل كسائق اختبار للأول في عام 1997. وخارج الفورمولا 1، فاز تاكاجي بسلسلة سوبر جي تي لعام 2005 في فئة جي تي 500 إلى جانب يوجي تاتشيكاوا ، وبطولة فورمولا نيبون لعام 2000 .

تأثر تاكاغي بشدة بوالده، سائق سيارات السباق . في أوائل الثمانينيات، بدأ سباقات الكارتينغ ، وشارك في أول سباق بطولة له عام 1987. بعد فوزه بعدة سباقات من سلسلة سباقات الكارتينغ الوطنية اليابانية A2، أنهى تاكاغي مسيرته في سباقات الكارتينغ عام 1991، وبدأ سباقات فورمولا تويوتا عام 1992. وفي عام 1993، بدأ المنافسة في بطولة فورمولا 3 اليابانية ، واحتل المركز العاشر في موسمه الأول.

خلال مشاركته في سباق عام 1994، لفت تاكاغي أنظار سائق الفورمولا 1 الياباني ساتورو ناكاجيما ، فانضم إلى فريق ناكاجيما للسباقات وشارك في سباقات الفورمولا 3000. كان له دور بارز في الفريق من عام 1995 حتى تم اختياره كسائق اختبار لفريق تيريل في الفورمولا 1 عام 1997، ثم انتقل إلى مقعد سائق أساسي في عام 1998. لاحقًا، تنافس تاكاغي مع فريق أروز للفورمولا 1، وشهدت شعبيته في أوروبا ازديادًا ملحوظًا. إلا أن مشاكل تنظيمية وتواصلية نشأت بين تاكاغي والفريقين، ما دفعه إلى مغادرة الفورمولا 1 في نهاية موسم 1999 .

في عام 2000، انضم تاكاجي إلى فريق ناكاجيما ريسينغ في بطولة فورمولا نيبون ، محققًا ثمانية انتصارات في عشرة سباقات، وهو الأداء الأبرز لسائق في تاريخ هذه السلسلة. ثم شارك في بطولة كارت مع فريق ووكر ريسينغ في عامي 2001 و2002، محققًا أفضل مركز له في مسيرته باحتلاله المركز الرابع في هيوستن ، تكساس . انتقل بعدها إلى دوري إندي للسباقات وانضم إلى فريق مو نان ريسينغ ، حيث أنهى السباق في المركز العاشر عام 2003. وفي العام نفسه، شارك في سباق إنديانابوليس 500 ، حيث انطلق من المركز السابع وأنهى السباق في المركز الخامس، ليحصد بذلك جائزة أفضل سائق مبتدئ في سباق إنديانابوليس 500. ^{[ 1 ]}

بعد موسم آخر مخيب للآمال في سلسلة إندي كار ، عاد تاكاغي إلى اليابان عام 2005 للمشاركة في بطولة فورمولا نيبون، حيث استحوذ على حصة في فريق سيرومو وقاد إحدى سياراته باسمه (تاكاغي بلانينغ مع سيرومو). كما كان تاكاغي أحد السائقين المشاركين في سيارة تويوتا سوبرا رقم 38 في بطولة سوبر جي تي، حيث فاز بلقب البطولة مع يوجي تاتشيكاوا . وبهذا اللقب، أصبح تاكاغي أول سائق مبتدئ في سوبر جي تي يحرز لقب فئة جي تي 500 منذ جون نيلسن وديفيد برابهام عام 1996 ، وآخر من حقق هذا الإنجاز حتى جنسون باتون عام 2018 .

• 1987 – احتل المركز الثامن في بطولة سلسلة سباقات الكارتينج الوطنية اليابانية A2.
• 1988 – احتل المركز الرابع في بطولة سلسلة سباقات الكارتينج الوطنية اليابانية A2.
• 1989 – فاز ببطولة سلسلة سباقات الكارتينج الوطنية اليابانية A2.
• 1990 – فاز ببطولة سلسلة سباقات الكارتينج الوطنية اليابانية A2.
• 1991 – احتل المركز الثاني في بطولة سلسلة سباقات الكارتينج الوطنية اليابانية FA.
• 1992 – فاز بسباقين في بطولة فورمولا تويوتا .
• 1993 – أنهى موسمه الأول في بطولة الفورمولا 3 اليابانية في المركز العاشر.
• 1994 – احتل المركز السادس في بطولة الفورمولا 3 اليابانية. شارك بشكل متقطع في بطولة الفورمولا 3000 اليابانية من قبل شركة ناكاجيما بلانينغ، وحقق ثلاثة مراكز ضمن العشرة الأوائل.
• 1995 - احتل المركز الثاني في بطولة الفورمولا 3000 اليابانية مع فريق ناكاجيما بلانينغ، محققاً ثلاثة انتصارات.
• 1996 - احتل المركز الرابع في بطولة الفورمولا نيبون اليابانية (السابقة F3000 اليابانية) مع فريق ناكاجيما بلانينغ، محققاً فوزين.
• 1997 - عمل كسائق اختبار لفريق تيريل للفورمولا 1. حقق تاكاجي فوزًا واحدًا في طريقه إلى احتلال المركز السادس في بطولة الفورمولا نيبون اليابانية مع فريق ناكاجيما بلانينغ.
• 1998 – شارك في سباقات الفورمولا 1 في عامه الأول كسائق لفريق تيريل. وقد أنهى السباق ضمن المراكز العشرة الأولى مرتين، بما في ذلك المركز التاسع في سيلفرستون ومونزا .
• 1999 - شارك في سباقات الفورمولا واحد مع فريق أروز ، وحقق مركزين ضمن المراكز العشرة الأولى، بما في ذلك أفضل مركز له في مسيرته وهو المركز السابع في ملبورن ( الجائزة الكبرى الأسترالية ).
• 2000 - فاز بثمانية من أصل عشرة سباقات في طريقه للفوز بلقب سلسلة فورمولا نيبون اليابانية مع فريق ناكاجيما بلانينغ.
• 2001 – أنهى الموسم في المركز الحادي والعشرين في ترتيب نقاط سلسلة سباقات CART في عامه الأول كسائق لفريق ووكر ريسينغ . وقد أنهى السباق ضمن المراكز العشرة الأولى ثلاث مرات، بما في ذلك أفضل مركز له في مسيرته وهو المركز الرابع في هيوستن .
• 2002 – أنهى الموسم في المركز الخامس عشر في ترتيب نقاط CART مع فريق ووكر للسباقات. وقد أنهى السباق ضمن المراكز العشرة الأولى سبع مرات، بما في ذلك معادلة أفضل نتيجة في مسيرته باحتلاله المركز الرابع في شيكاغو .
• 2003 – أنهى موسمه الأول في المركز العاشر في ترتيب نقاط دوري إندي للسباقات ، حيث قاد لصالح فريق مو نان للسباقات . حقق تسعة مراكز ضمن العشرة الأوائل، بما في ذلك أفضل مركز له في الموسم وهو المركز الثالث في يونيو/حزيران في تكساس . انطلق من المركز السابع وأنهى سباق إنديانابوليس 500 الأول في المركز الخامس ، وهو أفضل مركز يحققه سائق مبتدئ. فاز بجائزة أفضل سائق مبتدئ في سباق إنديانابوليس 500 .
• 2004 - شارك في سلسلة سباقات إندي كار التابعة لدوري إندي للسباقات مع فريق مو نان للسباقات .
• 2005 - شارك في سباقات فورمولا نيبون كمالك وسائق لفريق تاكاجي بلانينغ مع سيرومو.

• الموقع الرسمي لتورانوسوكي تاكاغي