رالي فنلندا 2006
كان رالي نيست أويل فنلندا 2006 حدثًا لسباق السيارات الرالي ، أقيم على مدار أربعة أيام بين 17 و20 أغسطس 2006. وشكّل هذا الرالي النسخة السادسة والخمسين من رالي فنلندا ، والجولة العاشرة من موسم بطولة العالم للراليات 2006. [ 2 ] كما كان الحدث الجولة السابعة من بطولة العالم للراليات للناشئين 2006. أُقيم الرالي في مدينة يوفاسكولا بفنلندا ، وتضمن 21 مرحلة خاصة ، بإجمالي مسافة تنافسية بلغت 351.61 كيلومترًا (218.48 ميلًا).
كان سيباستيان لوب ، برفقة فريق كرونوس سيتروين العالمي للراليات ، حامل لقب الرالي، متقدماً على منافسه ماركوس غرونهولم في البطولة بفارق 33 نقطة. وغاب فريق ريد بول سكودا عن هذا الحدث.
فاز غرونهولم ومساعده تيمو راوتياينن بالرالي، وهو أول فوز لهما منذ رالي أكروبوليس عام 2006، ورابع فوز لهما هذا الموسم. [ 3 ]
خلفية
قائمة المشاركين
كان من المقرر أن تشارك الفرق التالية في الرالي. كان الحدث مفتوحًا أمام الفرق المتنافسة في بطولة العالم للراليات وفئتها الداعمة ، بطولة العالم للراليات للناشئين ، بالإضافة إلى مشاركات الفرق الخاصة غير المسجلة للحصول على نقاط في بطولة المصنّعين. شارك سبعة وعشرون فريقًا وفقًا للوائح بطولة العالم لسيارات الراليات ، وكذلك ثمانية عشر فريقًا في فئة بطولة العالم للراليات للناشئين. [ 4 ]
برنامج الرحلة
جميع التواريخ والأوقات بتوقيت شرق أوروبا الصيفي ( UTC+3 ).
| تاريخ | لا. | الفترة الزمنية | اسم الشهرة | مسافة |
|---|---|---|---|---|
| 17 أغسطس | — | بعد الساعة الثامنة | لاجافوري [ شيك داون ] | 3.76 كم |
| SS1 | بعد الساعة 20:00 | كيليري 1 | 2.06 كم | |
| 18 أغسطس | 8:00 | الخدمة أ ، يوفاسكولا | غير متوفر | |
| SS2 | بعد الساعة 9:21 | لانكاما | 24.98 كم | |
| SS3 | بعد الساعة 10:09 | لاوكا | 11.82 كم | |
| SS4 | بعد الساعة 11:04 | روهيماكي | 7.57 كم | |
| 11:58 | الخدمة ب ، يوفاسكولا | غير متوفر | ||
| SS5 | بعد الساعة 13:08 | فيليبوهيا 1 | 36.39 كم | |
| SS6 | بعد الساعة 14:17 | موكيبرا 1 | 12.61 كم | |
| 15:26 | الخدمة ج ، يوفاسكولا | غير متوفر | ||
| SS7 | بعد الساعة 16:36 | فيليبوهيا 2 | 36.39 كم | |
| SS8 | بعد الساعة 17:45 | موكيبرا 2 | 12.61 كم | |
| SS9 | بعد الساعة 20:00 | كيليري 2 | 2.06 كم | |
| 20:27 | الخدمة د ، يوفاسكولا | غير متوفر | ||
| 19 أغسطس | 6:00 | الخدمة E ، يوفاسكولا | غير متوفر | |
| SS10 | بعد الساعة 7:06 | فاهيري | 19.91 كم | |
| SS11 | بعد الساعة 8:20 | أونينبوهجا لانسي 1 | 13.98 كم | |
| SS12 | بعد الساعة 8:43 | أونينبوهجا إيتا 1 | 16.55 كم | |
| 10:28 | الخدمة F ، يوفاسكولا | غير متوفر | ||
| SS13 | بعد الساعة 11:44 | أوريا | 10.00 كم | |
| SS14 | بعد الساعة 13:07 | أونينبوهجا لانسي 2 | 13.98 كم | |
| ربيع وصيف 2015 | بعد الساعة 13:30 | أونينبوهيا إيتا 2 | 13.98 كم | |
| 15:15 | الخدمة G ، يوفاسكولا | غير متوفر | ||
| SS16 | بعد الساعة 16:48 | موكسي - ليوتسو | 40.96 كم | |
| ربيع وصيف 2017 | بعد الساعة 18:04 | هيموس | 12.97 كم | |
| 19:49 | الخدمة H ، يوفاسكولا | غير متوفر | ||
| 20 أغسطس | 8:30 | الخدمة الأولى ، يوفاسكولا | غير متوفر | |
| ربيع وصيف 2018 | بعد الساعة 9:14 | كوهو 1 | 7.80 كم | |
| ربيع وصيف 2019 | بعد الساعة 10:27 | Jukojärvi 1 | 22.31 كم | |
| ربيع وصيف 2020 | بعد الساعة 11:45 | كوهو 2 | 7.80 كم | |
| ربيع وصيف 2021 | بعد الساعة 12:58 | Jukojärvi 2 | 22.31 كم | |
| 14:26 | الخدمة J ، يوفاسكولا | غير متوفر | ||
| المصدر: [ 5 ] | ||||
تقرير
إجمالي
ملخص
ستُقام المرحلة الأولى من السباق ليلة الخميس، حيث سيكون لوب الأسرع. ومع ذلك، لم يكن لوب متأكدًا من قدرته على الحفاظ على الصدارة طوال بقية السباق. [ 6 ]
لم تكن مخاوف لوب من عدم قدرته على الحفاظ على المركز الأول بلا أساس؛ فبحلول منتصف نهار الجمعة، تراجع إلى المركز الرابع بينما انتزع منافسه على اللقب، غرونهولم، الصدارة. [ 7 ] وفي النصف الثاني من اليوم، استعاد لوب توازنه وتقدم إلى المركز الثاني، متأخرًا عن غرونهولم باثنتي عشرة ثانية بنهاية اليوم. واحتل هيرفونين مركزه المعتاد في المركز الثالث، بينما حلّ بيتر سولبرغ رابعًا. وتسببت مشاكل ارتفاع درجة حرارة دراجة أتكينسون في تراجعه إلى المركز السابع، بينما فقد ستول جهاز الاتصال الداخلي في المرحلة الخامسة وانحرف عن الطريق في المرحلة السادسة. وخسر سوردو وقتًا ثمينًا بسبب الأمطار التي هطلت قرب نهاية اليوم، نتيجة عطل في مساحات الزجاج الأمامي لدراجته. [ 8 ] [ 9 ]
شهد يوم السبت أداءً مهيمناً من غرونهولم، الذي انطلق إلى الصدارة بعد أن نجا بأعجوبة من الاصطدام بصخرة. لم يحالف الحظ لوب، إذ اصطدم بالصخرة نفسها وتعرض لثقب في إطاره. أنهى بيتر سولبرغ مشاركته في الرالي مبكراً في المرحلة الحادية عشرة، بعد أن انحرف عن الطريق وانقلب عدة مرات. كما خرج سوردو من المرحلة إثر سقوطه أثناء قفزة. [ 10 ] وبحلول نهاية اليوم، كان غرونهولم متقدماً بأكثر من دقيقة على منافسه في البطولة. في هذه الأثناء، استمر أتكينسون في المعاناة من مشاكل في ناقل الحركة وعطل في نظام التوجيه المعزز. [ 11 ]
لم يشهد يوم الأحد أي تغييرات بين السائقين الثمانية الأوائل؛ حيث حقق غرونهولم فوزًا ساحقًا، تاركًا لوب في المركز الثاني. وحلّ هيرفونين ثالثًا دون منافسة، بينما تفوق هينينغ سولبرغ على شقيقه ليحتل المركز الرابع. أما السائق المستقل جيجي غالي، فقد حقق المركز الخامس المثير للإعجاب رغم عقوبة زمنية قدرها 20 ثانية. [ 12 ]
تصنيف
مراحل خاصة
جميع التواريخ والأوقات بتوقيت شرق أوروبا الصيفي ( UTC+3 ).
| يوم | منصة | وقت | اسم | الطول (كم) | الفائز | وقت | قائد المسيرة |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 (17/18 أغسطس) | SS1 | 20:00 | كيليري 1 | 2.00 | 1:21.4 | ||
| SS2 | 09:21 | لانكاما | 24.97 | 11:59.7 | |||
| SS3 | 10:09 | لاوكا | 11.81 | 5:40.8 | |||
| SS4 | 11:04 | روهيماكي | 7.57 | 3:57.2 | |||
| SS5 | 13:08 | فيليبوهيا 1 | 36.38 | 17:51.9 | |||
| SS6 | 14:17 | موكيبرا 1 | 12.60 | 6:11.2 | |||
| SS7 | 16:36 | فيليبوهيا 2 | 36.38 | 18:05.8 | |||
| SS8 | 17:45 | موكيبرا 2 | 12.60 | 6:20.1 | |||
| SS9 | 20:00 | كيليري 2 | 2.00 | 1:21.6 | |||
| 2 (19 أغسطس) | SS10 | 07:06 | فاهيري | 19.90 | 9:47.6 | ||
| SS11 | 08:20 | أونينبوهجا لانسي 1 | 13.97 | 6:33.0 | |||
| SS12 | 08:43 | أونينبوهجا إيتا 1 | 16.54 | 7:51.7 | |||
| SS13 | 11:44 | أوريا | 10.00 | 4:40.8 | |||
| SS14 | 13:07 | أونينبوهجا لانسي 2 | 13.97 | 6:30.7 | |||
| ربيع وصيف 2015 | 13:30 | أونينبوهيا إيتا 2 | 16.54 | 7:51.8 | |||
| SS16 | 16:48 | موكسي-ليوستو | 40.95 | 20:25.6 | |||
| ربيع وصيف 2017 | 18:04 | هيموس | 12.97 | 7:09.1 | |||
| 3 (20 أغسطس) | ربيع وصيف 2018 | 09:14 | كوهو 1 | 7.80 | 3:42.4 | ||
| ربيع وصيف 2019 | 10:27 | جوكوجارفي 1 | 22.30 | 10:46.6 | |||
| ربيع وصيف 2020 | 11:45 | كوهو 2 | 7.80 | 3:42.6 | |||
| ربيع وصيف 2021 | 12:58 | جوكوجارفي 2 | 22.30 | 10:39.5 |
ترتيب البطولة
| الوضع. | بطولة السائقين | بطولة المصنّعين | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| يتحرك | السائق | نقاط | يتحرك | الشركة المصنعة | نقاط | |||
| 1 | 92 | 122 | ||||||
| 2 | 61 | 107 | ||||||
| 3 | 41 | 65 | ||||||
| 4 | 27 | 50 | ||||||
| 5 | 24 | 24 | ||||||
بطولة العالم للناشئين للرجبي
تصنيف
ترتيب البطولة
| الوضع. | بطولة السائقين | |||
|---|---|---|---|---|
| يتحرك | السائق | نقاط | ||
| 1 | 29 | |||
| 2 | 28 | |||
| 3 | 21 | |||
| 4 | 20 | |||
| 5 | 17 | |||
مراجع
- ↑ https://www.ewrc-results.com/timetable/10-neste-rally-finland-2006/
- ↑ https://www.ewrc-results.com/season/2006/
- ↑ https://www.ewrc-results.com/final/10-neste-rally-finland-2006/
- ↑ https://www.ewrc-results.com/entries/10-neste-rally-finland-2006/
- ↑ https://www.ewrc-results.com/timetable/10-neste-rally-finland-2006/
- ↑ https://www.autosport.com/wrc/news/loeb-takes-early-lead-in-finland-4404191/4404191/
- ↑ https://www.autosport.com/wrc/news/gronholm-moves-into-the-lead-4404195/4404195/
- ↑ https://www.autosport.com/wrc/news/loeb-fights-back-in-finland-4404197/4404197/
- ↑ https://www.autosport.com/wrc/news/gronholm-just-holds-overnight-lead-4404198/4404198/
- ↑ https://www.autosport.com/wrc/news/gronholm-in-comfortable-lead-4404201/4404201/
- ↑ https://www.autosport.com/wrc/news/gronholm-a-step-closer-to-win-4404167/4404167/
- ↑ https://www.autosport.com/wrc/news/gronholm-cruises-to-sixth-home-win-4404170/4404170/
روابط خارجية
- النتائج متوفرة على موقع eWRC.com
- النتائج في أرشيف جونكا العالمي للراليات
- 2006 في الرياضة الفنلندية
- موسم بطولة العالم للراليات 2006
- رالي فنلندا
