شاحنات الملاعب الخارقة 2019

كانت بطولة "سبيد إنرجي ستاديوم سوبر تراكس" لعام 2019 هي الموسم السابع من سلسلة "ستاديوم سوبر تراكس" . وقد احتفظ حامل اللقب ماثيو برابهام بلقبه بعد فوزه بخمسة سباقات هذا الموسم، متفوقًا بفارق 54 نقطة على صاحب المركز الثاني روبي جوردون .

شهد موسم 2019 عودة الشاحنات إلى أستراليا لاستكمال الموسم، منهيةً بذلك حظراً دام عاماً كاملاً فرضه الاتحاد الأسترالي لرياضة السيارات (CAMS) على هذه السلسلة. وقد أدى ذلك في نهاية المطاف إلى إنشاء بطولة Boost Mobile Super Trucks لموسم 2020.

انطلق موسم 2019 في حلبة الأمريكتين في أوستن، كحدثٍ داعم لسباق إندي كار كلاسيك ضمن سلسلة إندي كار . ^{[ 20 ]} وشهدت بطولة SST الظهور الأول لعلامة كونتيننتال تاير التابعة لشركة كونتيننتال إيه جي خلال عطلة نهاية الأسبوع، حيث زودت أربعة سائقين بإطارات TerrainContact A/T، وقدمت شاحنة لريان بيت ؛ كما قاد الشاحنة خلال الموسم كلٌ من شيلدون كريد ، بطل SST مرتين ، وجريج بيفل، المخضرم في ناسكار ، وريان إيفرسلي ، سائق السيارات الرياضية . ^{[ 21 ] [ 22 ]} وفاز كلٌ من بليد هيلدبراند وماثيو برابهام بسباقي عطلة نهاية الأسبوع، محققًا الأول فوزه الأول في مسيرته في سباقات SST. ^{[ 23 ] [ 24 ]}

بعد أسبوع، بقيت السلسلة في تكساس للمشاركة في سباق " أورايلي أوتو بارتس 500" ضمن سلسلة "مونستر إنرجي ناسكار" على حلبة "تكساس موتور سبيدواي" . كانت هذه أول مشاركة لسلسلة "إس إس تي" كسباق تمهيدي لفعاليات "ناسكار" الرئيسية ، والموسم الثالث على التوالي الذي تتسابق فيه على هذه الحلبة. ^{[ 25 ]} شهدت سباقات "إس إس تي"، التي أُطلق عليها اسم "أوت دور باورسبورتس أوف رود رامبل"، ^{[ 26 ]} فوز كريد في كلا السباقين. ^{[ 27 ]} في السباق الأول، تعرض برابهام وروبي جوردون وجيف هوفمان لحادث انقلاب أدى إلى انقلاب سياراتهم على المنحدر. ^{[ 28 ]} وفي السباق التالي، انقلبت سيارة بيل هاينز على الحاجز، مما استدعى رفع العلم الأحمر. بعد وقت قصير من توقف السباق، كاد جوردون أن يصطدم بسيارة أمان كانت تُعنى بشاحنة هاينز، لكنه ضغط على الفرامل في الوقت المناسب. أوضح جوردون أن جهاز الاتصال اللاسلكي الخاص به مع مسؤولي السباق قد تعطل. ^{[ 29 ]}

في لونغ بيتش ، شارك سائق باجا 1000 وسائق اختبار SST، زاك فان ماتري، لأول مرة في هذه السلسلة، بينما عاد السائق الياباني إي جيه تشيبا إلى SST لأول مرة منذ تكساس عام 2018. ^{[ 30 ] [ 31 ]} في السباق الأول، تنافس برابهام مع كريد على الفوز، حيث حسم الأول المركز قبل لفتين من النهاية وحافظ على فوزه. ^{[ 32 ]} فاز غوردون بالجولة الثانية. ^{[ 33 ]}

في يوليو، عادت السلسلة إلى حلبة هوندا إندي تورنتو لأول مرة منذ عام 2016. ^{[ 34 ]} خاض سائق ناسكار كيسي ميرز والسائق الكندي راسل بويل أول سباق لهما هذا العام، بينما شارك إيفرسلي لأول مرة في سباقات SST. ^{[ 35 ] [ 22 ]} فاز كول بوتس بالجولة الأولى بعد تقليصها بسبب سوء الأحوال الجوية، بينما فاز جافين هارلين بالجولة الثانية؛ ومع حصوله على المركز الثاني مرتين، حقق برابهام الفوز الإجمالي في نهاية الأسبوع. ^{[ 36 ]}

في 27 و28 يوليو، شاركت SST لأول مرة في حلبة ميد-أوهايو للسيارات الرياضية ، ^{[ 37 ]} حيث خاض بيفل والمخضرم آري لويينديك جونيور أولى مشاركاتهما في الموسم. ^{[ 38 ] [ 39 ]} تنافس بيفل وهارلين بشدة طوال معظم السباق الأول قبل أن يتراجع الأخير بسبب مشاكل ميكانيكية. عند إعادة الانطلاق الأخيرة، انتزع بوتس الصدارة من بيفل ليفوز بالجولة. انطلق هارلين من المركز الأول في السباق الثاني وتصدر جميع اللفات. ^{[ 40 ] [ 41 ]} عادت السلسلة إلى الحلبة بعد أسبوعين لدعم سباق B &L Transport 170 ضمن سلسلة ناسكار إكسفينيتي . ^{[ 42 ]} فاز غوردون بجولة الجمعة، وبرابهام بجولة السبت. ^{[ 43 ]}

في حلبة رود أمريكا ، شارك سائقا سباقات الطرق الوعرة، جون هولتجر (14 عامًا) وكريستوفر بولفورد (19 عامًا)، لأول مرة في سباقات SST. ^{[ 44 ] [ 45 ]} في السباق الأول، اصطدم برابهام بهارلين في اللفة الأخيرة، مما أدى إلى انزلاق السيارتين، واستغل بوتس الفرصة للفوز. وخاض برابهام وهارلين منافسات حامية في الجولة الثانية حتى انسحب الأول بسبب عطل ميكانيكي، بينما فاز الثاني بالسباقين الثاني والثالث. ^{[ 46 ]}

شارك تسعة سائقين، من بينهم أربعة سائقين ذوي خبرة في سباقات السيارات المعدلة (كريد، غوردون، هارلين، وميرز)، في سباقات إندي كار على حلبة بورتلاند الدولية خلال عطلة نهاية الأسبوع. ^{[ 47 ]} فاز كريد، في أول سباق له في فئة SST منذ لونغ بيتش، بالجولة الأولى، بينما فاز برابهام بالسباق الثاني. وصف كيفن سافوري، رئيس شركة غرين سافوري ريسينغ بروموشنز، المنظمة لسباق الجائزة الكبرى في بورتلاند ، هذه السلسلة بأنها "مفضلة لدى الجماهير" وساهمت في زيادة الاهتمام بعطلة نهاية الأسبوع. ^{[ 48 ]}

في أواخر أكتوبر، عادت سلسلة سباقات SST إلى أستراليا للمشاركة في سباق غولد كوست 600 على حلبة سيرفرز بارادايس ستريت ، مُنهيةً بذلك اتفاقيةً أُبرمت بين السلسلة واتحاد رياضة السيارات الأسترالي (CAMS) لرفع الحظر الذي فرضه الأخير على الأولى في عام 2018. ^{[ 49 ] [ 50 ]} وشارك في السباق كلٌ من توبي برايس ، بطل رالي داكار الحالي ، ومات نولان ، سائق فريق Aussie Racing Cars، وراسل إنغال ، الفائز السابق ببطولة Supercars ، وبول موريس ، بطل السلسلة لعام 2017 ، بينما انضم بيفل للمشاركة في أول سباق له في أستراليا. ^{[ 51 ] [ 52 ] [ 53 ] [ 54 ]} في السباق الأول، سيطر برايس على مجريات السباق متصدرًا معظم اللفات منذ انطلاقه من المركز الأول، لكن برابهام تسبب في انزلاق سيارته عند المنعطف 11 في اللفة الأخيرة، مما أدى إلى فوز غوردون. ^{[ 55 ]} شهد السباق الثاني منافسة حامية بين موريس وبوتس طوال معظم فترات السباق قبل أن يصطدما عند اللفة البيضاء، وهو ما استغله برابهام للفوز. ^{[ 56 ]}