مركز العمليات التكتيكية للقوات الجوية والجيش

مع تزايد خطر دخول الولايات المتحدة الحرب العالمية الثانية ، قرر الجيش الأمريكي إغلاق مدرسة سلاح الجو التكتيكية عام ١٩٤٠، بهدف توظيف كوادرها ذات الخبرة في المقر الرئيسي ، وفي وحدات التدريب والوحدات التكتيكية الموسعة. ونتيجةً لذلك، تشتتت مسؤولية تطوير وتعديل تكتيكات وحدات سلاح الجو بين مختلف وحدات سلاح الجو. علاوة على ذلك، لم تكن هناك جهة واحدة في هيئة أركان القوات الجوية أو لجنة خاصة مسؤولة عن الإشراف على العقيدة التكتيكية لعناصر الجيش الجوية. ^{[ ١ ]} وكانت المنظمات الميدانية المسؤولة بشكل أساسي عن تطوير التكتيكات والعقائد المرتبطة بها هي مجلس القوات الجوية للجيش ، ومجلس الدفاع الجوي، ومدرسة قيادة المقاتلات ، وميدان اختبار القوات الجوية للجيش . [ ^{٢ ] إضافةً} إلى ذلك، أصبح تقسيم مجموعات القتال القائمة إلى كوادر لمجموعات جديدة أمرًا غير عملي مع ازدياد عدد المجموعات الجديدة. عند دخول الولايات المتحدة الحرب العالمية الثانية في 7 ديسمبر 1941، توسعت القوات الجوية للجيش الأمريكي لتضم 67 سربًا، بعد أن كانت تضم 15 سربًا فقط قبل عام 1939، إلا أن نصفها تقريبًا كان وحدات شكلية قيد الإنشاء. وقد أدى دخول الحرب إلى زيادة فورية وكبيرة في عدد الأسراب القتالية الجديدة، ليصل عددها إلى 269 سربًا بحلول نهاية عام 1943.

كانت قيادة القوات الجوية الأمريكية تعتزم في الأصل إنشاء أربع مدارس تكتيكية في أنحاء الولايات المتحدة، واحدة لكل من الدفاع الجوي، والخدمات الجوية، والدعم الجوي، والقصف. إلا أنه "لتوفير التكاليف الإدارية والنفقات المادية" ^{[ 3 ]} ، ولتسهيل التنسيق بين المدارس الأربع، تقرر دمجها جميعًا في موقع واحد. وقع الاختيار على قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش في فلوريدا في الأول من نوفمبر عام 1942، وذلك لكونها تضم ​​بالفعل مدرسة قيادة المقاتلات، التي ستخضع لمدرسة القوات الجوية للجيش للتكتيكات التطبيقية (AAFSAT). وقررت القوات الجوية أن تتولى هذه المنظمة تطوير وتدريب التكتيكات، وتوفير التدريب التكتيكي للطيارين الذين يستعدون للانتشار في مسارح العمليات. ^{[ 4 ]} وكان قائد مدرسة القوات الجوية للجيش للتكتيكات التطبيقية العميد هيوم بيبودي، الذي كان يشغل سابقًا منصب مساعد قائد مدرسة سلاح الجو التكتيكية.

أصبحت مدرسة قيادة المقاتلات قسم الدفاع الجوي التابع لقيادة دعم القوات الجوية الأمريكية (AAFSAT) على الفور. انتقلت المجموعة الخدمية 91 في قاعدة فورت ديكس الجوية إلى أورلاندو وأصبحت قسم الخدمات الجوية. انتقلت قيادة الاعتراض الخامسة من سان فرانسيسكو وأصبحت مدرسة قيادة الاعتراض. ^{[ ملاحظة 1 ]} تم إنشاء القسمين الآخرين، الدعم الجوي والقصف، من الصفر. ^{[ 5 ]} تم تنظيم قيادة دعم القوات الجوية الأمريكية (AAFSAT) في ثلاث مديريات: التطوير التكتيكي، والأنشطة المدرسية، وقوات العرض الجوي، مع ثلاث مجموعات قتالية تعمل كوحدات مدرسية ووحدات قوات عرض جوي. كانت مديرية الأنشطة المدرسية مسؤولة عن الأقسام الوظيفية الأربعة.

افتُتحت المدرسة رسميًا في 12 نوفمبر 1942. وكان من أهم مكوناتها مجلس القوات الجوية للجيش، الذي أشرف على المشاريع التطويرية. كما كلف هذا المجلس أقسام مدرسة القوات الجوية للجيش (AAFSAT) بمشاريع تطويرية، وكان له مجلسان فرعيان: مجلس الدفاع الجوي، ومجلس معدات القوات الجوية (بعد أبريل 1943). ورغم أن المجلس كان يعمل قبل تفعيل مدرسة القوات الجوية للجيش، إلا أنه لم يصبح رسميًا إلا في يوليو، عندما أصبحت المدرسة مركزًا تكتيكيًا للقوات الجوية. وفي أكتوبر 1943، نُقل المجلس من المركز مباشرةً إلى مقر قيادة القوات الجوية، مع بقاء قائد المركز عضوًا في المجلس. ^{[ 6 ]}

في أكتوبر 1943، أُعيد تنظيم مركز التدريب التكتيكي للقوات الجوية الأمريكية (AAFSAT) ليصبح مركز التدريب التكتيكي للقوات الجوية الأمريكية . ^{[ 4 ]} وشُكِّل مركز AAFSAT "جديد" كإحدى الوحدات التابعة للمركز. وكانت أول مجموعة تتلقى تدريب AAFSAT للانتشار في الخارج هي مجموعة القصف 390 في يوليو 1943، والتي كانت تتخذ من إنجلترا مقرًا لها مع القوات الجوية الثامنة . وبحلول سبتمبر 1945، كان مركز القوات الجوية الأمريكية قد درّب 54,000 فردًا وكوادر 44 مجموعة قصف .

خلال الفترة من 1943 إلى 1945، أدار المركز التكتيكي التابع لسلاح الجو الأمريكي منشأة لمحاكاة القتال في فلوريدا. وتم إنشاء وحدات ومطارات في منطقة تبلغ مساحتها 8000 ميل مربع (21000 كيلومتر ^مربع ) في شمال وسط فلوريدا، والتي صُممت لتكون "مسرح حرب" وهمي، تمتد تقريبًا من تامبا إلى تيتوسفيل إلى ستارك إلى أبالاتشيكولا ، حيث أُجريت مناورات حربية. كما امتلك المركز التكتيكي التابع لسلاح الجو الأمريكي ميدانًا للتدريب على القصف في قاعدة أوكالا الجوية ، ومركزًا للخدمات في قاعدة ليزبرغ الجوية ، ومستودعًا جويًا في قاعدة باينكاسل الجوية . 

نتيجةً لإعادة تنظيم شاملة للمركز التكتيكي وتغيير في أنواع الدورات التدريبية التي يقدمها، أعادت القوات الجوية للجيش تسمية أكاديمية القوات الجوية للجيش (AAFSAT) إلى مدرسة القوات الجوية للجيش في 1 يونيو 1945، بينما أسقط المركز التكتيكي كلمة "تكتيكي" من اسمه وأصبح يُعرف باسم مركز القوات الجوية للجيش. بعد انتهاء الحرب العالمية الثانية، واستعدادًا لعملياتها التعليمية في فترة ما بعد الحرب، نقلت القوات الجوية للجيش مدرسة القوات الجوية للجيش من أورلاندو إلى قاعدة ماكسويل الجوية في ألاباما في 29 نوفمبر 1945، وألحقتها مباشرةً بمقر قيادة القوات الجوية للجيش. ^{[ 7 ]} بعد أن فقد مركز القوات الجوية للجيش وظيفته التنموية، انتقل إلى قاعدة إيجلين الجوية في مارس 1946، وأصبح يُعرف باسم قيادة ميدان اختبار القوات الجوية للجيش. ^{[ 8 ]}

• القوات الجوية لجيش الولايات المتحدة (لاحقًا القوات الجوية الأمريكية)، 27 أكتوبر 1942
• قيادة المواد الجوية ، 20 يناير 1948
• القوات الجوية الأمريكية، 1 يونيو 1948
• قيادة أبحاث وتطوير القوات الجوية (لاحقًا قيادة أنظمة القوات الجوية)، 1 ديسمبر 1957
• قيادة المواد التابعة للقوات الجوية ، 1 يوليو 1992 - 1 أكتوبر 2012 ^{[ 8 ]}

• قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش ، فلوريدا، 12 نوفمبر 1942
• إيجلين فيلد (لاحقًا قاعدة إيجلين الجوية)، فلوريدا، 8 مارس 1946 - 1 أكتوبر 2012 ^{[ 8 ]}

كانت وحدة مدرسة القاذفات المتوسطة والثقيلة التابعة لمركز القوات الجوية التكتيكية، اعتبارًا من 31 أكتوبر 1942، هي المجموعة التاسعة للقصف . ^{[ 9 ]} وفي فبراير 1943، أُضيفت وحدة مدرسة الدعم الجوي القريب ، وهي المجموعة 415 للقصف . ^{[ 10 ]} أما وحدة مدرسة المقاتلات، اعتبارًا من 23 مارس 1943، فكانت المجموعة الخمسين للمقاتلات . ^{[ 11 ]} بدأ تدريب المقاتلات الليلية في البداية مع السرب 81 للمقاتلات التابع للمجموعة الخمسين ، ولكن بحلول عام 1943، تركز التدريب في المجموعة 481 للتدريب العملياتي على المقاتلات الليلية .

مع ذلك، لاحظت القوات الجوية الأمريكية أن الوحدات العسكرية التقليدية، مثل هذه المجموعات، القائمة على جداول تنظيمية جامدة نسبيًا ، لا تتناسب مع مهمة التدريب. وبناءً على ذلك، اعتمدت نظامًا أكثر فعالية في ربيع عام 1944، حيث تم تنظيم كل قاعدة في وحدة مرقمة منفصلة. ^{[ 12 ]} استعدادًا لإعادة التنظيم هذه، انتقلت مجموعة القصف التاسعة إلى نبراسكا، حيث أُعيد تعيينها في القوات الجوية الثانية لتصبح وحدة طائرات بوينغ بي-29 سوبر فورترس . ^{[ 9 ] [ ملاحظة 4 ]} بدأت مجموعة المقاتلات الخمسون بالتركيز على التدريب استعدادًا لنشرها في مسرح العمليات الأوروبي في مارس 1944، بينما واصلت مجموعة التدريب العملياتي للمقاتلات الليلية 481 مهمتها، ولكنها نُقلت إلى القوات الجوية الرابعة في كاليفورنيا في يناير 1944. وتم الانتقال إلى التنظيم الجديد في 14 أبريل 1944.

من خلال مدرسة أرضية في قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش في فلوريدا، والتي قدمت دورة أكاديمية لمدة أسبوعين، قامت أكاديمية AAFSAT أيضًا بتدريس دورة ميدانية لمدة أسبوعين باستخدام أحد عشر مطارًا تدريبيًا في فلوريدا تمثل جميع الظروف التي من المحتمل وجودها في القتال، من الحقول الجرداء إلى قواعد قاذفات القنابل المجهزة بمدرجات طولها 10000 قدم (3000 متر) . 

المجموعات

• المجموعة التاسعة للقصف

السرب الأول للقصف ( بوينغ بي-17 فلاينغ فورتريس )

قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش ، 31 أكتوبر - 15 ديسمبر 1942؛ 25 فبراير - 3 مارس 1944

مطار بروكسفيل العسكري ، 15 ديسمبر 1942 - 25 فبراير 1944

السرب الخامس للقصف ، ( كونسوليديتد بي-24 ليبراتور )، ( نورث أمريكان بي-25 ميتشل )

قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش، 31 أكتوبر 1942 - 15 أبريل 1943

مطار باينكاسل العسكري ، 15 أبريل 1943 - 7 يناير 1944؛ 13 فبراير - 9 مارس 1944

مطار بروكسفيل العسكري، 7 يناير - 13 فبراير 1944

السرب 99 للقصف ، (نورث أمريكان بي-25 ميتشل)، ( مارتن بي-26 مارودر )

قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش، 31 أكتوبر 1942 - 5 فبراير 1943، 25 فبراير - 9 مارس 1944

مطار مونتبروك العسكري ، 5 فبراير - 14 نوفمبر 1943

مطار كيسيمي العسكري ، 14 نوفمبر 1943 - 5 يناير 1944

مطار بروكسفيل العسكري، 5 يناير - 25 فبراير 1944

السرب 430 للقصف ، (كونسوليديتد بي-24 ليبراتور)، (نورث أمريكان بي-25 ميتشل)، (مارتن بي-26 مارودر)

قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش، 31 أكتوبر 1942 - 6 يناير 1944؛ 25 فبراير - 6 مارس 1944

مطار بروكسفيل العسكري، 6 يناير - 25 فبراير 1944

• المجموعة المقاتلة الخمسون

السرب المقاتل العاشر ( كورتيس بي-40 وارهوك )

قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش، 18 مارس 1942 - 4 يناير 1943؛ 29 يناير - 13 مارس 1944

مطار زيفيرهيلز العسكري 4 يناير 1943 - 29 يناير 1944

السرب المقاتل 81، (كورتيس بي-40 وارهوك)

قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش، 22 مارس 1942 - 18 يونيو 1943؛ 1 فبراير - 13 مارس 1944

مطار كروس سيتي العسكري ، 18 يونيو 1943 - 1 فبراير 1944

السرب المقاتل 313 (كورتيس بي-40 وارهوك)

قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش ، 20 مارس 1942، 5 يناير 1943؛ 28 يناير - 13 مارس 1944

مطار ليسبورغ العسكري ، 5 يناير - 17 نوفمبر 1943

مطار كيستون العسكري ، 17 نوفمبر 1943 - 28 يناير 1944

• المجموعة 415 للقصف

السرب 465 للقصف ، ( دوغلاس A-20 هافوك ) (تم تعيينه في AAFSAT، 24 يناير - 23 مارس 1943)

مطار ألاتشوا العسكري ، 24 يناير - 19 نوفمبر 1943

مطار مونتبروك العسكري، 19 نوفمبر 1943 - 2 مارس 1944

قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش، 2-19 مارس 1944

السرب 667 للقصف (لاحقًا السرب 521 للمقاتلات القاذفة ( دوغلاس A-24 دونتلس )، ( بيل P-39 إيراكوبرا )، ( نورث أمريكان A-36 أباتشي )

مطار ألاتشوا العسكري، 15 فبراير 1943 - 2 مارس 1944

قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش، 2-19 مارس 1944

وحدات المقاتلات الليلية

إدارة الدفاع الجوي، مدرسة القوات الجوية للجيش للتكتيكات التطبيقية، 18 فبراير 1943

المجموعة 481 للتدريب العملياتي للمقاتلات الليلية، 28 يوليو 1943 - 1 يناير 1944

السرب 348 المقاتل الليلي ، (دوغلاس بي-70 هافوك)، (نورث أمريكان بي-25 ميتشل) (ملحق بمجموعة التدريب العملياتي 481 المقاتل الليلي، 17 يوليو 1943)

قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش، 4 أكتوبر 1942 - 19 يناير 1944

السرب 349 للمقاتلات الليلية ، (دوغلاس بي-70 هافوك)، ( بي-25 ميتشل ) (تم تعيينه لقسم المقاتلات الليلية، مدرسة القوات الجوية للجيش للتكتيكات التطبيقية، 1 أبريل 1943، ملحق بـ: مجموعة التدريب العملياتي للمقاتلات الليلية 481، 17 يوليو 1943)

قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش، 4 أكتوبر 1942 - 1 يناير 1943

مطار كيسيمي العسكري ، 1 يناير 1943 - 15 يناير 1944

السرب 414 المقاتل الليلي (دوغلاس بي-70 هافوك) (الفرقة الجوية الملحقة بقيادة المقاتلات الثامنة بعد 31 مارس 1943)

قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش، 26 يناير - 8 فبراير 1943

مطار كيسيمي العسكري، 8 فبراير - 21 أبريل 1943

السرب 415 المقاتل الليلي ، ( P-70/A-20 هافوك ) (الفرقة الجوية الملحقة بقيادة المقاتلات الثامنة بعد 31 مارس 1943)

قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش، 26 يناير - 8 فبراير 1943

مطار كيسيمي العسكري، 8 فبراير - 21 أبريل 1943

السرب 416 المقاتل الليلي (دوغلاس بي-70 هافوك)

قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش، 20 فبراير - 26 أبريل 1943

السرب 417 المقاتل الليلي (دوغلاس بي-70 هافوك)

قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش، 20 فبراير - 5 مارس 1943

مطار كيسيمي العسكري، 5 مارس - 26 أبريل 1943

السرب 418 المقاتل الليلي ، (دوغلاس بي-70 هافوك) (ملحق بمجموعة التدريب العملياتي 481 المقاتل الليلي، 17 يوليو - 25 سبتمبر 1943)

قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش، 1 أبريل - 25 أغسطس 1943

مطار كيسيمي العسكري، 25 أغسطس - 25 سبتمبر 1943

السرب 419 للمقاتلات الليلية ، (دوغلاس بي-70 هافوك) (ملحق بمجموعة التدريب العملياتي للمقاتلات الليلية 481، 17 يوليو - 15 أكتوبر 1943)

قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش، 1-22 أبريل 1943

مطار كيسيمي العسكري، 22 أبريل - 15 أكتوبر 1943

السرب 420 المقاتل الليلي ، (دوغلاس بي-70 هافوك) (ملحق بـ: المجموعة 481 للتدريب العملياتي للمقاتلات الليلية، 17-26 يوليو 1943)

قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش، 1 يونيو 1943

مطار كيسيمي العسكري، 1 يونيو - 20 أغسطس 1943

مطار دونيلون العسكري، 20 أغسطس 1943 - 18 يناير 1944

السرب 421 للمقاتلات الليلية ، (دوغلاس بي-70 هافوك) (ملحق بـ: مجموعة التدريب العملياتي للمقاتلات الليلية 481، 17 يوليو - 7 نوفمبر 1943)

قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش، 1 مايو - 1 أكتوبر 1943

مطار كيسيمي العسكري، 4 أكتوبر - 7 نوفمبر 1943

السرب 422 للمقاتلات الليلية (دوغلاس بي-70 هافوك) (تم تعيينه في المركز التكتيكي التابع للقوات الجوية الأمريكية بعد 8 يناير 1943)

قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش، 1 أغسطس - 3 نوفمبر 1943؛ 6 يناير - 13 نوفمبر 1944

مطار كيسيمي العسكري، 3 نوفمبر 1943 - 6 يناير 1944

السرب 423 للمقاتلات الليلية (دوغلاس بي-70 هافوك)

قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش، 1 أكتوبر 1943 - 29 يناير 1944

السرب 425 المقاتل الليلي (دوغلاس بي-70 هافوك)

قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش، 1 ديسمبر 1943 - 20 يناير 1944

المدارس

مدرسة قيادة المقاتلات، 4 أكتوبر 1942 - حوالي 4 يناير 1943

مدرسة القوات الجوية للجيش للتكتيكات التطبيقية (لاحقًا مدرسة القوات الجوية للجيش)، 21 يناير 1943 - 29 نوفمبر 1945

• الوحدة رقم 900 لقاعدة القوات الجوية للجيش (مدرسة القوات الجوية للجيش للتكتيكات التطبيقية)، 1 أبريل 1944 - 1 يونيو 1945

أُعيد وصفها (مركز القوات الجوية التكتيكية للجيش)، 1 يونيو 1945 - 3 يوليو 1945

أورلاندو AAB

• الوحدة 901 التابعة لقاعدة القوات الجوية للجيش (الجناح التكتيكي)، 29 مارس 1944 - 15 مارس 1945

أورلاندو AAB

• الوحدة 901 لقاعدة القوات الجوية للجيش (مجلس القوات الجوية للجيش)، 1 يونيو 1945 - 3 يوليو 1945

أورلاندو AAB

• الوحدة 902 لقاعدة القوات الجوية للجيش (ملحق القاعدة)، 29 مارس 1944 - 1945

إعادة وصف (المرافق)، 1945 - 20 يوليو 1946

قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش (يونيو 1946) - مطار إيجلين

• الوحدة 903 لقاعدة القوات الجوية للجيش (خدمات القاعدة)، 29 مارس - 1 يونيو 1944

قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش

• الوحدة 903 التابعة لقاعدة القوات الجوية للجيش (ملحق القاعدة)، 6 سبتمبر - 1 أكتوبر 1944

إعادة وصف (القصف)، 1 أكتوبر 1944 - 1 يوليو 1945

الوحدة رقم 621 لقاعدة القوات الجوية للجيش الأمريكي التي أعيد تسميتها

مطار باينكاسل العسكري

• الوحدة 904 لقاعدة القوات الجوية للجيش (الطيران)، 1 أبريل - 31 مايو 1944

قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش

• الوحدة 904 التابعة لقاعدة القوات الجوية للجيش (المقاتلة)، 6 سبتمبر - 31 ديسمبر 1944

أُعيد وصفها (المكمل الأساسي)، 1 مايو - 7 يوليو 1945

مطار كيسيمي العسكري

• الوحدة 906 التابعة لقاعدة القوات الجوية للجيش (القصف الثقيل)، 29 مارس - 6 سبتمبر 1944

مطار باينكاسل العسكري

• الوحدة رقم 907 التابعة لقاعدة القوات الجوية للجيش (القصف، المتوسط ​​والخفيف)، 1 أبريل - 30 يونيو 1944

قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش

• الوحدة رقم 909 التابعة لقاعدة القوات الجوية للجيش (مقاتلة، محرك واحد)، 29 مارس - 1 أبريل 1944

مطار ألاتشوا العسكري (-1944) قاعدة أورلاندو الجوية العسكرية

• الوحدة رقم 910 التابعة لقاعدة القوات الجوية للجيش (مقاتلة، محركان) 29 مارس - 31 مايو 1944

مطار ليسبرغ العسكري (مايو 1944) قاعدة أورلاندو الجوية العسكرية

• الوحدة رقم 911 التابعة لقاعدة القوات الجوية للجيش (مجموعة الخدمات الخاصة)، 29 مارس - 30 يونيو 1944

قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش

• الوحدة رقم 916 التابعة لقاعدة القوات الجوية للجيش (مجموعة المدفعية المضادة للطائرات) 1 مايو 1945 - 21 مارس 1946 (تم نقلها إلى قيادة الدفاع الجوي )

قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش

• الوحدة رقم 999 التابعة لقاعدة القوات الجوية للجيش (مقر مركز التطبيقات التكتيكية التابع للقوات الجوية) 17 أبريل 1944 - 31 ديسمبر 1946

قاعدة أورلاندو الجوية التابعة للجيش (يوليو 1945) - مطار إيجلين

آخر

• مجلس القوات الجوية للجيش: 12 نوفمبر 1942 (1 يوليو 1943) - 8 أكتوبر 1943

ملاحظات توضيحية

الاقتباسات

 تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

• كرافن، ويسلي ف؛ كيت، جيمس ل، محرران. (1955). القوات الجوية للجيش في الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) . المجلد  السادس، الرجال والطائرات. شيكاغو، إلينوي: مطبعة جامعة شيكاغو. LCCN 48003657. OCLC 704158. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 20 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 17 ديسمبر 2016 .  
  • جوس، ويليام أ. (1955). "التنظيم ومسؤولياته، الفصل الثاني: القوات الجوية الأمريكية". في: كرافن، ويسلي ف.؛ كيت، جيمس ل. (محرران). القوات الجوية للجيش في الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) . المجلد  السادس، الرجال والطائرات. شيكاغو، إلينوي: مطبعة جامعة شيكاغو. LCCN 48003657. OCLC 704158. تاريخ الاسترجاع: 17 ديسمبر 2016 .  
• ماورر، ماورر، محرر. (1983) [1961]. وحدات القتال التابعة لسلاح الجو في الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة مُعاد طباعتها  ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ سلاح الجو. ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979. مؤرشف من الأصل (PDF) بتاريخ 20 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2016 . 
• ماورر، ماورر، محرر. (1982) [1969]. أسراب القتال التابعة لسلاح الجو، الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة معاد طباعتها  ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402. OCLC 72556. مؤرشف من الأصل (PDF) بتاريخ 20 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2016 .  
• ريثر جوزيف (يوليو ١٩٤٤). “تطوير المذاهب التكتيكية في AAFSAT و AFTAC، الدراسة التاريخية للقوات الجوية الأمريكية رقم 13” (PDF) . مساعد رئيس الأركان الجوية المخابرات الشعبة التاريخية . تم الاسترجاع في 12 فبراير 2019 .
• شو، فريدريك ج. (2004)، تحديد مواقع قواعد القوات الجوية: إرث التاريخ ، برنامج تاريخ ومتاحف القوات الجوية، القوات الجوية الأمريكية، واشنطن العاصمة، 2004.
• بومان، مارتن دبليو، دليل القوات الجوية الأمريكية 1939-1945 ، رقم ISBN 0-8117-1822-0