رالي كروس

تم ابتكار هذا النوع من السباقات خصيصًا للتلفزيون، ^{[ 1 ]} وعُرض لأول مرة في 4 فبراير 1967. وكان روبرت ريد، منتج برنامج "ويك إند تي في" على قناة ABC ومدير برنامج "وورلد أوف سبورت " على قناة ITV ، قد غطى رالي بريطانيا العظمى التابع لنادي السيارات الملكي (RAC) للتلفزيون في نوفمبر 1966، لكنه واجه صعوبة في تقديمه بطريقة تجذب الجماهير العريضة. وكانت رؤيته "الجمع بين إثارة سباقات السيارات على الطرق الوعرة وتحديات سباقات الرالي، واختصار سبعة أيام و3000 ميل إلى سبع دقائق وميل واحد". ^{[ 2 ] [ 3 ]}

استعان ريد بباد سميث (المتوفى عام  ١٩٩٤) ومركز تونبريدج ويلز التابع لنادي ٧٥٠ للدراجات النارية لتنظيم فعالية ووضع قواعدها. ودعوا سائقي رالي محترفين مشهورين إلى حلبة ليدن في كينت، وهي حلبة ذات تاريخ عريق في سباقات العشب، وقد زُودت بأجزاء قصيرة من الطباشير والإسفلت. وبفضل موقعها في مدرج طبيعي ذي انحدارات متفاوتة وأسطح مختلطة، سمحت الحلبة بأربع كاميرات بمراقبة جميع السيارات طوال الوقت. فاز بهذا السباق الأول من نوعه سائق الفورمولا ون لاحقًا، والفائز برالي مونت كارلو، فيك إلفورد ، بسيارة بورش ٩١١ أصلية ، متقدمًا على برايان ميليا في سيارة فورد لوتس كورتينا، وتوني فول في سيارة بي إم سي ميني كوبر إس . ^{[ ٤ ] [ ٥ ]}

أُقيم سباقان آخران من سباقات الرالي كروس للتلفزيون في ليدن، بُثّا في 11 مارس و29 يوليو 1967، قبل انطلاق بطولة العالم للرياضة للرالي كروس الجديدة لمشاهدي قناة ABC التلفزيونية، حيث بُثّت الجولة الأولى في 23 سبتمبر، تلتها الجولة الثانية في 7 أكتوبر، والتي شاهدها ما يصل إلى 1.2 مليون مشاهد. ^{[ 6 ]} أُقيمت السلسلة على مدار ست جولات (ثلاث في ليدن وثلاث في كروفت في يوركشاير)، وفاز بها الإنجليزي توني تشابيل ( سيارة فورد إسكورت توين كام )، ليصبح أول بطل للرالي كروس بعد فوزه بالجولة الأخيرة من السلسلة الجديدة في 6 أبريل 1968 في ليدن.

بُثّت أول فعالية دولية لسباق الرالي كروس مباشرةً على التلفزيون من ليدن في 25 نوفمبر 1967، ونُظّمت لتتزامن مع توقيت رالي نادي السيارات الملكي . دُعي سائقون مشهورون من الخارج ، مثل تيمو ماكينن وسيمو لامبينن وراونو آلتونن، للمشاركة في الرالي ضمن فريق "بقية العالم" في مباراة ضد فريق بريطاني. إلا أنه بسبب إلغاء الرالي في اللحظات الأخيرة مساء 17 نوفمبر نتيجة تفشي مرض الحمى القلاعية ، عاد العديد من السائقين الأجانب إلى ديارهم فورًا. بعد ذلك، شارك السائقون البريطانيون فقط في أول فعالية دولية لسباق الرالي كروس بعد أسبوع، والتي فاز بها أندرو كوان بسيارة هيلمان إمب رسمية . أُقيم سباق الرالي كروس للهواة الذي نظمه نادي ثاميس إستواري للسيارات (TEAC) في اليوم التالي. وقد فتح هذا الحدث المجال أمام ما يصل إلى 100 متسابق هاوٍ، ومهّد الطريق لنمو رياضة الرالي كروس لتصبح رياضة جماعية، وليست مجرد حدث تلفزيوني. ^{[ 4 ] [ 6 ] [ 7 ]} لم يتردد قسم رياضة السيارات في النادي الملكي للسيارات في إعلان سلطته على هذا التخصص الجديد، فأضاف سباق الرالي كروس إلى كتابه السنوي لرياضة السيارات لعام 1968. وقدّم التعريف التالي: "الرالي كروس - سباق أو حدث سرعة يُقام على مزيج من الأسطح المعبدة وغير المعبدة كجزء من حلبة دائمة." ^{[ 8 ]}

بعد عام ونصف من إقامة العديد من سباقات الرالي كروس في حلبة ليدن وحلبة كروفت (بالقرب من دارلينجتون ) ، تبنت هيئة الإذاعة البريطانية (BBC) هذه الرياضة الناشئة لبرنامجها "جراندستاند" ، بينما تخلت عنها قناة ITV بعد انتهاء سلسلة سباقات الرالي كروس الشتوية البريطانية لموسم 1968/1969. في عام 1969، انضمت حلبة كادويل بارك في لينكولنشاير إلى حلبتي ليدن وكروفت. ومع ذلك، فبينما لا تزال كل من ليدن وكروفت تُستخدمان لسباقات الرالي كروس حتى اليوم، أسقطت كادويل بارك هذا النوع من سباقات السيارات من جدولها. في ذلك الوقت، كان ما يقرب من عشرة ملايين بريطاني يشاهدون بعض هذه الفعاليات على شاشة التلفزيون. ^{[ 9 ]}

اكتشف روب هيرزيت من شركة AVRO ، وهو نظير هولندي لروبرت ريد في شركة ABC، رياضة الرالي كروس خلال زيارة إلى بريطانيا العظمى عام 1968، وآمن فورًا بإمكاناتها لدى مشاهدي التلفزيون. تواصل هيرزيت مع سائق السباقات والراليات والصحفي جيرارد فان لينيب، الذي وافق على المساعدة في تنظيم فعالية. وجد هيرزيت موقعًا مناسبًا في ميدان اختبارات عسكرية بالقرب من مدينة فينلو ، على مقربة من الحدود الهولندية الألمانية. كما تم العثور على موقع ثانٍ في إلست بمقاطعة خيلدرلاند، لكن الدعم الذي قدمه الجيش رجّح كفة فينلو.

في يوم السبت الموافق 7 يونيو 1969، أُقيم أول سباق رالي كروس في القارة الأوروبية. تألف المضمار من جزء من مدرج خرساني، وأجزاء غير مستوية عبر أرض جرداء، ومنخفض يبلغ طوله حوالي 40 مترًا وعمقه 10 أمتار، يُستخدم عادةً لاختبار الدبابات. ورغم أن التربة الرخوة في الأرض الجرداء والمنخفض الموحل أعاقا معظم السيارات، إلا أن الحدث كان ممتعًا للغاية لجميع المشاركين، وكذلك لجمهور التلفزيون. وفي النهاية، فاز هانز كوك بسيارته القيّمة من طراز NSU 1200 TT.

وافقت شركة AVRO على ثلاث جولات إضافية تُحتسب ضمن ما يُعرف بكأس AVRO، وفي 16 أغسطس من العام نفسه، فاز هانز كوك، سائق فريق NSU، بأول لقب وطني هولندي في سباقات الرالي كروس. في 4 أكتوبر 1969، شهدت هولندا آخر سباق رالي كروس في موسمه الأول، وهو سباق لمرة واحدة نُظّم على مضمار مؤقت أُقيم بسرعة في أرض رعوية بالقرب من "يوروباهال" في بلدة إلست، الواقعة في منتصف الطريق بين أرنهيم ونيجميغن. هناك، قاد الشاب البريطاني "القفز" جيف ويليامسون سيارته من طراز رايلي 1300 إلى الفوز بالمركز الأول. في 1 نوفمبر، تأسست جمعية الرالي كروس الهولندية، وخلال عام 1970، نظّمت خمس فعاليات أخرى في فينلو. وفي عام 1971، نقلت جمعية الرالي كروس الهولندية (NRV) هذه الرياضة إلى موطنها الجديد في فالكنزوارد بالقرب من أيندهوفن . افتُتحت حلبة يورو سيركيت يوم السبت 17 أبريل بسباق فاز به يان دي روي بسيارته داف 555 كوبيه ذات الدفع الرباعي، لتصبح بذلك أول حلبة في العالم تُصمَّم وتُبنى خصيصًا لأغراض سباقات الرالي كروس. ^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]}

وصلت رياضة الرالي كروس إلى أستراليا عام 1969 بسباقٍ لمرة واحدة في ليبينغتون بولاية نيو ساوث ويلز . ^{[ 13 ]} أُقيمت فعالياتٌ في حلبة كالدير بارك في ملبورن حتى منتصف سبعينيات القرن الماضي، وفي حلبة كاتالينا بارك في كاتومبا بولاية نيو ساوث ويلز من عام 1972 حتى أوائل ثمانينيات القرن الماضي. كما استُخدمت حلباتٌ في تواك بالقرب من أورانج بولاية نيو ساوث ويلز، بالإضافة إلى تايلِم بيند وويالا في جنوب أستراليا ، ولكن بعد نحو اثني عشر عامًا، تراجعت هذه الرياضة في أستراليا. حقق بيتر بروك نجاحًا باهرًا كسائقٍ لفريق هولدن ديلر في سيارة هولدن تورانا جي تي آر مُعدّلة بشاحن توربيني . ^{[ 14 ]}

أُقيمت النسخة الأولى من بطولة أستراليا للرالي كروس على حلبة تايلِم بيند في 24 يونيو 1979، وفاز بها لاري بيركنز ، سائقًا سيارة فولكس فاجن بيتل سعة 2.0 لتر لصالح شركة كروجر موتورز. ^{[ 15 ]} وكانت هذه البطولة الأسترالية الوحيدة للرالي كروس التي أُقيمت. ^{[ 16 ]}

كان من المقرر عودة بطولة الرالي كروس الوطنية إلى أستراليا عام 2015 تحت مسمى بطولة إكستريم رالي كروس، والتي كان من المقرر أصلاً أن تتألف من سبع جولات تُقام خلال عامي 2015 و2016. ^{[ 17 ]} إلا أن البطولة أُلغيت بعد جولة واحدة فقط بسبب قلة المشاركين. ^{[ 18 ]} كما أُلغيت بطولة فيكتوريا المقترحة ، والتي كانت تحمل اسم رالي كروس أستراليا، قبل إقامة أي جولة منها. ^{[ 19 ]}

يُعتقد أن أول سباق رالي كروس في الاتحاد السوفيتي قد أقيم في إستونيا عام 1978. ^{[ 20 ]}

في أكتوبر 2009، أعلنت رالي أمريكا (التي كانت تُعرف لمدة عامين باسم رالي كار) أنها ستبدأ في تنظيم فعاليات رالي كروس على النمط الأوروبي في الولايات المتحدة. وشهد الموسم الافتتاحي لبطولة رالي كار رالي كروس ، الذي أقيم عام 2010، أربع جولات، وقد أبدى العديد من المتسابقين في الرالي، ورالي كروس، والانجراف اهتمامًا بالمشاركة في هذه السباقات. ^{[ 21 ]} أُقيمت جميع الجولات الأربع (29 أغسطس، 3 أكتوبر، 6 نوفمبر، 7 نوفمبر) في حلبة نيو جيرسي موتورسبورتس بارك .

كان سباق الرالي كروس، وهو سباق حلبات مغلق، حدثًا منتظمًا في دورة ألعاب إكس لعدة سنوات. أُضيف لأول مرة إلى دورة ألعاب إكس السادسة عشرة في عام 2010 تحت اسم سوبر رالي. تضمن هذا الحدث سيارات إنتاج معدلة بشكل كبير بمحركات مزودة بشاحن توربيني بقوة 600  حصان، ونظام دفع رباعي ، وعلب تروس متسلسلة ، ونظام تعليق مُعدّل للقفزات الطويلة. ^{[ 22 ] [ 23 ]}

بطولة العالم للرالي كروس، برعاية ريد بُل ، انطلقت عام ٢٠١١ بخمس جولات في إيروينديل، كاليفورنيا (الثورة)، وسنوكوالمي، واشنطن (توين بيكس)، وفونتين، كولورادو (الفرصة الأخيرة)، بالإضافة إلى دورة ألعاب إكس ١٧ في شوارع وسط مدينة لوس أنجلوس. وشارك في البطولة عدد من السائقين البارزين، مثل تانر فاوست ، وكين بلوك ، وترافيس باسترانا ، والفنلندي ماركوس غرونهولم ، والنيوزيلندي ريس ميلين ، وديف ميرا ، والفرنسي ستيفان فيردييه ، والسويدي مايكل جيرنبرغ، والبريطاني ليام دوران . وبُثّت فعاليات البطولة على قناة ESPN. وفي عام ٢٠١٢، توسعت البطولة لتشمل سبع جولات، أُقيمت بالتزامن مع سباقات ناسكار سبرينت كاب وإندي كار، بالإضافة إلى دورة ألعاب إكس ١٨ في لوس أنجلوس. وشاركت عدة علامات تجارية، بدعم من المصانع أو الوكلاء، في البطولة، بما في ذلك فورد، وهيونداي، وسوبارو، ودودج. في عام 2013، أقيمت السلسلة في فوز دو إيغواسو بالبرازيل، وميونيخ بألمانيا، بالإضافة إلى حدث تم إلغاؤه بسبب الأمطار في برشلونة بإسبانيا.

في عام ٢٠١٣، انطلقت بطولة GRC Lites لأول مرة في لاودون، نيو هامبشاير، حيث أقيم السباق الأكثر إثارة في البطولة على حلبة أتلانتا موتور سبيدواي، والذي جمع بين سائقي الرالي كروس الأوروبيين المحترفين والوافد الجديد، الأمريكي ميتشل دي جونغ. ^{[ ٢٤ ]} كما شاركت بطولة الرالي كروس العالمية في ألعاب إكس هذا العام، والتي أقيمت على حلبة إيروينديل. انضم الأمريكي الجديد، ميتشل دي جونغ، إلى البطولة وصنع التاريخ كأصغر فائز بالميدالية الفضية في ألعاب إكس من أول مشاركة له في سن السادسة عشرة. ^{[ ٢٥ ] [ ٢٦ ]}

في عام 2014، جابت سلسلة بطولة العالم للرالي كروس حلبات السباق في الولايات المتحدة وكندا. ^{[ 27 ]} وسافرت السلسلة إلى حلبة الأمريكتين في أوستن، تكساس، حيث صنع السائق الأمريكي ميتشل دي جونغ التاريخ مجددًا عندما أصبح أصغر مدعو للفوز بالميدالية الذهبية في ألعاب إكس. ^{[ 28 ] [ 29 ]}

في عام 2018، استضافت حلبة الأمريكتين في أوستن، تكساس، سباق بطولة العالم للرالي كروس مرة أخرى في الفترة من 29 إلى 30 سبتمبر على الحلبة المصممة خصيصاً لهذا الغرض. ^{[ 30 ]}

بدأت بطولة الأمريكتين للرالي كروس منافساتها في عام 2018. إلا أنها أُلغيت بعد موسم 2019 بسبب نقص الرعاة. ^{[ 31 ]}

أطلق باسترانا بطولة الرالي كروس الخاصة به، نيتروكروس ، في عام 2021. ^{[ 32 ]} ومع ذلك، في أكتوبر 2024، تم إلغاء جميع الفعاليات المخطط لها وتوقفت السلسلة إلى أجل غير مسمى. ^{[ 33 ]}

قبل انطلاق بطولة العالم للرالي كروس 2021 ، تم إلغاء فئة RX2، واستُحدثت فئة جديدة للسيارات الكهربائية RX2e. طُوّرت هذه الفئة بالتعاون بين شركتي Olsbergs MSE وQEV Technologies، وتتميز  بمحرك بقوة 250 كيلوواط. ^{[ 38 ]} وبالمثل، قبل انطلاق البطولة نفسها ، تم إلغاء فئة السيارات الخارقة، واستُحدثت فئة السيارات الكهربائية RX1e. تتكون هذه الفئة من سيارات RX1 (سيارات خارقة سابقة) مُعدّلة بمحركين  كهربائيين بقوة 250 كيلوواط (ما يعادل 680 حصانًا ) وبطارية عالية الأداء بسعة 52 كيلوواط/ساعة، من إنتاج شركة Kreisel Electric. ^{[ 39 ] [ 40 ] [ 41 ]}

تم تطوير سيارة FC1-X الكهربائية بالتعاون بين شركتي Olsbergs MSE وQEV Technologies. ظهرت لأول مرة في سباق الأبطال لعام 2022 ، وأصبحت الفئة الأولى في سباقات نيترو رالي كروس لموسم 2022-2023 . ^{[ 42 ]}