جزيرة بارين، بروكلين

جزيرة بارين هي شبه جزيرة وجزيرة سابقة تقع على الشاطئ الجنوبي الشرقي لبروكلين في مدينة نيويورك . تقع في خليج جامايكا ، وكانت جغرافياً جزءاً من مجموعة جزر الحاجز الخارجي على الشاطئ الجنوبي لجزيرة لونغ آيلاند . سكنت الجزيرة قبيلة لينابي من السكان الأصليين قبل وصول المستوطنين الهولنديين في القرن السابع عشر. اسمها تحريف لكلمة " Beeren Eylandt " ، وهي الكلمة الهولندية التي تعني "جزيرة الدببة".

ظلت جزيرة بارين قليلة السكان قبل القرن التاسع عشر، ويعود ذلك أساسًا إلى عزلتها النسبية عن بقية المدينة. ابتداءً من خمسينيات القرن التاسع عشر، جرى تطوير الجزيرة لتصبح مجمعًا صناعيًا يضم مصانع لتصنيع مخلفات الأسماك وغيرها من الصناعات، فضلًا عن كونها مجتمعًا متنوعًا عرقيًا يضم ما يصل إلى 1500 نسمة. بين منتصف القرن التاسع عشر وعام 1934، احتضنت الجزيرة مصانع لمعالجة جثث خيول المدينة النافقة، وتحويلها إلى مجموعة متنوعة من المنتجات الصناعية. وقد أدى هذا النشاط إلى تسمية المسطح المائي الموجود حتى الآن على الشاطئ الغربي للجزيرة بـ" خليج الحصان الميت ". كما عملت محرقة نفايات في الجزيرة من تسعينيات القرن التاسع عشر إلى عام 1921، والتي أصبحت موضع شكاوى عديدة بسبب رائحتها الكريهة.

أصبحت منطقة جزيرة بارين تُعرف باسم ساوث فلاتلاندز خلال سنواتها الأخيرة. وبحلول عشرينيات القرن الماضي، تراجعت معظم الأنشطة الصناعية، واستُخدمت الأراضي المستصلحة لربط الجزيرة ببقية بروكلين. وفي حين طُرد معظم السكان في أواخر عشرينيات القرن الماضي لبناء مطار فلويد بينيت ، سُمح للبعض بالبقاء حتى عام ١٩٤٢، عندما تم توسيع المطار ليصبح قاعدة حربية للبحرية الأمريكية . ولم يبقَ أي أثر للاستخدام الصناعي السابق للجزيرة. ومنذ عام ١٩٧٢، أصبح مطار فلويد بينيت جزءًا من منطقة غيتواي الوطنية الترفيهية ، التي تُديرها إدارة المتنزهات الوطنية .

الجغرافيا والبيئة

كانت جزيرة بارين في الأصل جزءًا من مصب نهر عند مدخل خليج جامايكا ، وكانت بمثابة جزيرة حاجزة لجزيرة لونغ الأكبر ، الواقعة شمالها. وقد تشكل الخليج بدوره خلال نهاية العصر الجليدي الويسكونسيني . [ 1 ] كانت حافة النهر الجليدي تقع في منتصف جزيرة لونغ، مما أدى إلى تكوين سلسلة من التلال عبر الجزيرة. وتدفقت مياه النهر الجليدي الذائب إلى أسفل التل باتجاه دلتا منخفضة متصلة بالمحيط الأطلسي ، والتي أصبحت فيما بعد خليج جامايكا. [ 2 ] وربطت مسطحات مائية تُسمى مدخل روكاواي ، تقع جنوب الجزيرة، الخليج بالمحيط. [ 3 ] وبحلول أواخر القرن السابع عشر، كانت جزيرة بارين تضم 70 فدانًا (28 هكتارًا) من المروج الملحية و 30 فدانًا (12 هكتارًا) من الأراضي المرتفعة، [ 4 ] بالإضافة إلى غابات الأرز. [ 5 ] كان الملح وأعشاب القصب والتبن بمثابة غذاء لمواشي المستوطنين الأوائل. [ 6 ] [ 7 ] 

خريطة لوحدة خليج جامايكا التابعة لمنطقة غيتواي الوطنية الترفيهية، مع تصوير جزيرة بارين في الزاوية اليسرى السفلية باسم "حقل فلويد بينيت".
خريطة وحدة خليج جامايكا التابعة لمنطقة غيتواي الوطنية الترفيهية ؛ كانت جزيرة بارين تقع بالقرب من موقع مطار فلويد بينيت الحالي.

شهدت جغرافية جزيرة بارين تغيرات كبيرة نتيجة لتغيرات المد والجزر والعواصف في القرن التاسع عشر. [ 8 ] في الأصل، كانت جزءًا من الحاجز الخارجي ، وهو سلسلة من الجزر الحاجزة على الساحل الجنوبي لجزيرة لونغ آيلاند . كانت جزيرة بارين، وجزر روكاويز، وشاطئ بيليكان، وشاطئ بلوم ، جزرًا حاجزة منفصلة تحمي خليج جامايكا. [ 2 ] في مسح أُجري عام 1818 لجزيرة لونغ آيلاند، وُصفت جزيرة بارين بأنها ذات كثبان رملية وأشجار متناثرة. [ 9 ] بحلول عام 1839، أصبحت جزيرة بارين وشاطئ بلوم وشاطئ بيليكان جزيرة واحدة، يفصلها عن جزيرة كوني غربًا مدخل شاطئ بلوم. وبحلول نهاية القرن، تشكل مدخل جيريتسن ، الذي فصل جزيرة بارين عن شاطئي بلوم وبيليكان. [ 2 ]

كان لجزيرة روكاواي بيتش المجاورة تأثير كبير على جغرافية جزيرة بارين. في الأصل، كانت روكاواي تقع شرق بارين، وكانت الأطراف الجنوبية للجزيرتين متوازية. [ 2 ] [ 10 ] منذ منتصف القرن التاسع عشر، امتد شاطئ روكاواي لأكثر من ميل واحد (1.6 كم) باتجاه الجنوب الغربي بعد بناء عدة حواجز لحماية المنشآت البشرية هناك. [ 10 ] تسبب هذا في تغييرات في بيئة جزيرة بارين، [ 8 ] لأنه خلال أوائل القرن العشرين، كانت تحتوي على كثبان رملية على السواحل ومستنقعات ملحية في الداخل. [ 11 ] نتيجة لامتداد شاطئ روكاواي، لم تعد جزيرة بارين جزيرة حاجزة، وجرفت المياه شاطئها. [ 8 ] 

بحلول أواخر عشرينيات القرن العشرين، أدى التطور الصناعي في الجانب الشرقي من جزيرة بارين إلى تغيير جذري في تلك المنطقة، ولم يتبق منها سوى رقعة صغيرة من الكثبان الرملية. أما الجانب الغربي من الجزيرة، الذي يضم الكثبان الرملية والغابات والأراضي الرطبة، فقد ظلّ إلى حد كبير على حاله. [ 12 ] وكان الساحل الجنوبي يضم خورًا مدّيًا يمتد إلى وسط الجزيرة، حيث بقيت الأراضي الرطبة المدّية سليمة في معظمها. وكانت هذه الأراضي الرطبة تجاور حوض ميل الاصطناعي من الشمال. كما امتدت جداول مدّية عبر مستنقعات الجزيرة، على الرغم من أن أحد هذه الجداول قد شُقّ إلى نصفين بسبب إنشاء شارع فلاتبوش في عام 1925. [ 12 ] إضافةً إلى ذلك، أصبحت المياه المتاخمة للسواحل الشمالية والغربية شديدة التلوث. [ 12 ] وقد تم تحويل كامل مساحة الجزيرة السابقة، التي تبلغ 1300 فدان (530 هكتارًا) ، إلى شبه جزيرة خلال عشرينيات القرن العشرين. [ 13 ] يشغلها ملعب فلويد بينيت ، [ 14 ] [ 15 ] والذي بدوره جزء من منطقة غيتواي الوطنية الترفيهية . [ 16 ]

اسم

كانت منطقة جزيرة بارين في الأصل موطنًا لقبيلة كانارسي ، وهي مجموعة من السكان الأصليين من شعب لينابي ، الذين أطلقوا على أرخبيل الجزر القريبة منها اسمًا يُكتب أيضًا "إكوانديتو" أو "إكوينديتو" أو "إكوينديتو"، ويعني "الأراضي المكسورة". [ 5 ] [ 17 ] وقد أُطلق هذا الاسم أيضًا على العديد من الجزر الصغيرة في المنطقة، مثل جزيرة ميل . [ 18 ] وعلى مرّ تاريخها، عُرفت جزيرة بارين أيضًا باسم "الأراضي المكسورة" في اللغة الإنجليزية، بالإضافة إلى "جزيرة بيرن" و"جزيرة الحظيرة" و"جزيرة الدب". [ 4 ] اسم "جزيرة بارين" هو تحريف للاسم الهولندي Beeren Eylandt ؛ [ 5 ] [ 19 ] [ 20 ] ولا يرتبط بالكلمة الإنجليزية التي تصف جغرافية الجزيرة. [ 19 ] [ 20 ]

مستعمرة

أشارت دراسة أجرتها جامعة ولاية نيويورك إلى أن سكان كانارسي الأصليين استخدموا على الأرجح جزيرة بارين للصيد. [ 17 ] في عام 1636، ومع توسع نيو نذرلاند انطلاقًا من مانهاتن الحالية ، أسس المستوطنون الهولنديون بلدة أختيرفيلت (أميرسفورت لاحقًا) واشتروا 15000 فدان (6100 هكتار) حول خليج جامايكا شمال جزيرة بارين. وتركزت أميرسفورت حول تقاطع شارع فلاتبوش وشارع فلاتلاندز الحالي ، على بعد حوالي 3.2 كيلومتر شمال غرب جزيرة بارين. [ 21 ] في عام 1664، أصبحت نيو نذرلاند مقاطعة نيويورك الإنجليزية ، وأُعيد تسمية أميرسفورت إلى فلاتلاندز . [ 7 ] [ 21 ] وفي ذلك العام، بيعت الجزيرة، بالإضافة إلى حوض ميل القريب ، إلى جون تيلتون الابن وصموئيل سبايسر. [ 22 ]  

وقّع قادة كانارسي 22 اتفاقية أراضٍ مع المستوطنين الهولنديين بحلول عام 1684، نقلت بموجبها ملكية جزء كبير من أراضيهم التاريخية، بما في ذلك جزيرة بارين، إلى الهولنديين. [ 23 ] [ 7 ] كانت جزيرة بارين من أوائل الجزر الحاجزة التي استوطنت لسهولة الوصول إليها. ففي حالة الجزر، كان بإمكان سكان بروكلين عبور مجرى مائي ضحل سيرًا على الأقدام، بينما في حالة المد، كان بإمكان القوارب الصغيرة الوصول إلى الساحل الشمالي، والقوارب الأكبر حجمًا الرسو على الساحل الجنوبي. [ 4 ]

كانت جزيرة بارين، بالإضافة إلى جزيرتي ميل وبيرغن المجاورتين، جزءًا من بلدة فلاتلاندز. وبحلول سبعينيات القرن السابع عشر، استأجر المستوطن إلبرت إلبرتسي الجزر الثلاث. [ 24 ] وتشير سجلات عام 1679 إلى أن إلبرتسي اشتكى من أن مستوطنين آخرين كانوا يذهبون إلى جزيرة بارين لرعي خيولهم في أرضه. بدأ المستوطن ويليام مور باستخراج الرمال من الجزيرة في أربعينيات القرن الثامن عشر. ووصف مور الجزيرة بأنها "خالية وغير مأهولة" في عام 1762، [ 4 ] وظلت على هذا النحو حتى نهاية ذلك القرن، حيث كانت تُستخدم بشكل رئيسي كمرعى. [ 9 ] وحتى خلال النصف الأول من القرن التاسع عشر، كان عدد سكان الجزيرة قليلًا. [ 4 ] وفي حوالي عام 1800، أنشأ رجل يُدعى نيكولاس دولي نُزُلًا ومكانًا للترفيه للصيادين على الجانب الشرقي من جزيرة بارين؛ [ 5 ] [ 9 ] [ 25 ] انتقلت ملكية المنزل لاحقًا إلى عائلة جونسون. بُني منزلان آخران على الجزيرة قبل عام 1860، لعائلتي سكيدمور وشيري. لا تُظهر الخرائط من ذلك الوقت أي مبانٍ أخرى من صنع الإنسان على جزيرة بارين. [ 26 ]

ذكرت إدارة المتنزهات الوطنية أن القرصان تشارلز جيبس ​​دفن فضة مكسيكية في الجزيرة حوالي عام 1830. [ 27 ] [ 28 ] ووفقًا لرواية تعود لعام 1839، تم استعادة جزء من الكنز لاحقًا. [ 29 ] ويشير دليل من صحيفة بروكلين ديلي إيجل إلى أنه تم استعادة جزء من الكنز عام 1842، بينما لم يُعثر على الباقي. [ 28 ]

مصانع زيت السمك والأسمدة

رسم تخطيطي لجزيرة بارين يعود لعام 1916، يوضح الخلجان الموجودة على الجزيرة
رسم تخطيطي لجزيرة بارين يعود لعام 1916، يوضح المداخل المائية على الجزيرة قبل عمليات الردم في عشرينيات القرن العشرين

ساهم عمق خليج روكاواي الطبيعي، بالإضافة إلى بُعد جزيرة بارين عن بقية المدينة المتطورة، في جعلها مناسبة للاستخدامات الصناعية. [ 30 ] وقد نشأت مستوطنة معزولة على الجزيرة في أواخر القرن التاسع عشر. [ 1 ] [ 31 ] وبين عامي 1859 و1934، افتتحت حوالي 26 شركة منشآتها في جزيرة بارين، معظمها على السواحل الشرقية والجنوبية. [ 32 ] ولم تجذب جزيرة بارين سوى عدد قليل من القطاعات الصناعية ، وذلك تحديدًا بسبب عزلتها: إذ لم تكن هناك طرق برية مباشرة إلى بقية المدينة. [ 30 ] وكانت إدارة النفايات هي الصناعة الوحيدة التي مثّلت جزيرة بارين موقعًا مثاليًا لها، وأصبحت صناعتها الرئيسية. [ 33 ]

كان الاستخدام الصناعي الرئيسي الأول للجزيرة هو إنشاء مصانع معالجة مخلفات الأسماك ، بالإضافة إلى مصانع الأسمدة التي كانت تعالج منتجات الأحشاء . [ 32 ] [ 34 ] قامت مصانع معالجة مخلفات الأسماك بمعالجة أسراب سمك المينهادن ، وهو نوع من الأسماك كان يُصطاد قبالة سواحل لونغ آيلاند، وحولته إلى زيت سمك أو مخلفات. [ 33 ] [ 35 ] في الوقت نفسه، حولت مصانع الأسمدة عظام الخيول إلى غراء، [ 34 ] بالإضافة إلى الأسمدة والأزرار ومواد تكرير الذهب والسكر. [ 36 ] عالجت المصانع ما يقرب من 20,000 جثة حصان سنويًا في ذروة نشاطها، مما أدى إلى تسمية المسطح المائي الذي لا يزال موجودًا على الشاطئ الغربي للجزيرة بـ " خليج الحصان الميت "، [ 37 ] حيث كان عمال معالجة النفايات في الجزيرة يلقون النفايات المعالجة في ذلك الخليج. [ 33 ] بحلول أواخر خمسينيات القرن التاسع عشر، تم بناء مصنعين على الجزيرة. [ 38 ] كان المصنع الواقع على الشاطئ الشرقي يُدار من قِبل ليفيرتس ر. كورنيل، وكان يُعالج جثث الحيوانات؛ وبعد أن دُمّر المصنع جراء حريق عام 1859، نقل كورنيل مصنعه إلى فلاتبوش . [ 39 ] أما مصنع معالجة الجثث الآخر، الواقع على الشاطئ الغربي، فكان يُدار من قِبل ويليام ب. رينولدز، وتوقف عن العمل خلال ستينيات القرن التاسع عشر. [ 39 ] كانت مصانع الأسمدة هذه أول المباني في جزيرة بارين التي فرضت عليها بلدة فلاتلاندز ضرائب عقارية. [ 32 ]

انتقلت ملكية جزء من الجزيرة عام 1861 إلى فرانسيس سويفت. [ 40 ] لم تُنشأ أي مصانع جديدة حتى عام 1868 على الأقل، عندما افتتحت شركة سميث وشركاه مصنعًا لمعالجة الأسماك على مساحة 45 فدانًا (18 هكتارًا) . أدارت شركة ستاينفيلد وشركاه مصنعًا من عام 1869 إلى عام 1873، لكن الغرض منه غير معروف. افتتح شخص يُدعى سيمبسون مصنعًا في جزيرة بارين عام 1870، والذي أُغلق بعد عامين. [ 39 ] أنشأ سويفت وإي. بي. وايت أيضًا مصنعًا خاصًا بهما للأسمدة عام 1872، والذي استمر في العمل حتى ثلاثينيات القرن العشرين. [ 33 ] [ 39 ] يُقال إن مصنعًا تابعًا لشركة تصنيع المنتجات، يقع في موقع شارع فلاتبوش الحالي، كان أكبر مصنع لمعالجة جثث الحيوانات في العالم. [ 33 ] خلال سبعينيات القرن التاسع عشر، افتُتحت ثمانية مصانع أخرى في الجزيرة، لم يعمل منها سوى مصنعين لفترة وجيزة. [ 39 ] كانت مصانع جزيرة بارين، المعرضة للانهيارات الأرضية والحرائق وأمواج المد العالي، تدوم عادةً لفترات قصيرة. [ 41 ] احترق مصنع وايت عام 1878، وسرعان ما أُعيد بناؤه. [ 35 ] بحلول عام 1883، وظّفت مصانع النفط في الجزيرة مجتمعةً 350 رجلاً، واستخدمت 10 سفن بخارية . [ 42 ]  

دعمت مصانع معالجة النفايات في جزيرة بارين مجتمعًا صغيرًا ولكنه مزدهر، متمركزًا على الساحل الجنوبي الشرقي للجزيرة. [ 41 ] في تعداد سكاني أجرته بلدة فلاتلاندز عام 1870، لوحظ أن 24 شخصًا، جميعهم رجال عُزّاب هاجروا من أوروبا، يعيشون في مسكن واحد، ومن المرجح أنهم يعملون في مصنع للزيت في جزيرة بارين. [ 39 ] أحصى تعداد لاحق عام 1880 ست أسر تتكون بالكامل من رجال عُزّاب، بالإضافة إلى 17 عائلة، [ 41 ] [ 43 ] ووجد أن 309 أشخاص يقيمون في الجزيرة. [ 41 ] [ 44 ] في العام نفسه، سُجّل أن الجزيرة تضم ثلاثة مصانع لزيت السمك وأربعة مصانع للأسمدة. [ 35 ] استمر تطوير جزيرة بارين بالتوازي مع النمو السكاني: ففي عام 1878، كان هناك ستة مبانٍ كبيرة على السواحل الجنوبية والشرقية للجزيرة، على عكس الفندق الوحيد الذي ورد ذكره في خريطة عام 1852. [ 45 ] وبحلول عام 1884، كان خمسمائة شخص يعملون في الجزيرة. [ 27 ] وسجل تعداد ولاية نيويورك لعام 1892 أربع مجموعات كبيرة من العمال، من نفس البلدان التي ورد ذكرها في تعداد عام 1880، والذين كانوا يقيمون في نفس المنازل في جزيرة بارين. [ 44 ]

اشتكت شركة روكاواي بارك للتطوير عام ١٨٩١ من أن الروائح "الكريهة" المنبعثة من جزيرة بارين تُفسد جودة حياة المصطافين في روكاواي، الواقعة عبر مدخل روكاواي من جزيرة بارين. وأعدّ مجلس الصحة بولاية نيويورك تقريرًا عن وضع الصناعات في جزيرة بارين. [ ٤٦ ] لاحقًا، أعلن حاكم نيويورك ديفيد ب. هيل أن أربع شركات تُشكّل "إزعاجًا عامًا"، وأمر بإجراء عمليات تفتيش مرتين أسبوعيًا لمصانعها للتأكد من امتثالها للوائح الصحية. [ ٤٧ ]

معالجة النفايات

صورة بالأبيض والأسود لمصنع في جزيرة بارين، التقطت في الفترة ما بين عامي 1911 و1916
مصنع في جزيرة بارين، في الصورة حوالي عام 1911-1916

شهدت أعداد سمك المينهادن انخفاضًا حادًا قبالة لونغ آيلاند بحلول أواخر تسعينيات القرن التاسع عشر، وهو ما أدى، بالتزامن مع أزمة عام 1893 ، إلى إغلاق مصانع زيت السمك. [ 48 ] [ 49 ] واستمر إلقاء جيف الحيوانات النافقة: ففي غضون خمسة أيام فقط في أغسطس 1896، تشير السجلات إلى معالجة 1256 جثة حصان. [ 49 ] [ 50 ] وفي ذلك العام، منحت حكومة المدينة شركة نيويورك للاستغلال الصحي عقدًا بقيمة مليون دولار أمريكي للعمل في جزيرة بارين، [ 50 ] بعد محاولتها الفاشلة لدفن النفايات في جزيرة رايكرز . [ 49 ] وكانت الشركة، التي تجمع القمامة من الفنادق في جميع أنحاء المدينة، [ 49 ] تشغل محرقة نفايات [ 50 ] تحول نفايات مدينة نيويورك إلى سماد وشحوم وصابون. [ 49 ] [ 51 ] عارض سكان الأحياء المجاورة في بروكلين بناء المحرقة، لكن دون جدوى. [ 52 ] وبحلول عام 1897، كانت الجزيرة تضم مصنعين للنفايات وأربعة مصانع لمعالجة الحيوانات. [ 53 ] وفي العام نفسه، ضُمت بلدة فلاتلاندز إلى مدينة نيويورك الكبرى ، لتصبح جزءًا من الدائرة الثانية والثلاثين في المدينة . [ 54 ]

سرعان ما اشتهرت جزيرة بارين بكونها مكبًا للنفايات، حيث كانت تستقبل النفايات وجيف الحيوانات من بروكلين ومانهاتن وبرونكس . وكان لدى منطقتي كوينز وستاتن آيلاند ، وهما المنطقتان الأخريان في مدينة نيويورك ، مواقع خاصة للتخلص من النفايات. [ 20 ] وكانت شركة الاستخدام الصحي تتخلص من الزجاجات وغيرها من المواد غير القابلة للمعالجة على الساحل الشمالي لجزيرة بارين. [ 55 ] وانتهى المطاف ببعض النفايات الثمينة، مثل المجوهرات، في جزيرة بارين. [ 37 ] لم يكن سكان الجزيرة يمانعون رائحة النفايات المعالجة، [ 56 ] لكن روائح المحرقة كانت كريهة لدرجة أن سكان بقية بروكلين، على بعد 6 كيلومترات ، لم يستطيعوا تحملها. [ 5 ] [ 51 ] في عام 1899، أصدر مشرعو الولاية والمدينة مشاريع قوانين للحد من الرائحة الكريهة، [ 57 ] لكن هذه المشاريع لم تُقرّ بسبب معارضة الحاكم ورئيس البلدية لهذه الإجراءات. [ 56 ] [ 58 ] تضررت محرقة النفايات جراء حريق عام 1904، [ 45 ] وبعد عامين، تسبب حريق هائل آخر في أضرار بلغت قيمتها 1.5 مليون دولار أمريكي ، وأدى إلى احتراق 16 مبنى. [ 59 ] تسببت الأرض غير المستقرة على طول الساحل في حدوث العديد من الانهيارات الأرضية بين عامي 1890 و1907، مما ألحق أضرارًا بالمصانع في الجزيرة. [ 45 ] 

بحلول مطلع القرن العشرين، كانت الجزيرة تستقبل يوميًا ما بين سبع وثماني سفن لنقل النفايات ، تحمل مجتمعةً ما بين 50 و100 طن قصير (45 إلى 89 طنًا طويلًا؛ 45 إلى 91 طنًا متريًا) من القمامة. وكانت تصل إلى الجزيرة يوميًا قوارب محملة بالخيول النافقة والقطط والأبقار وغيرها من الحيوانات. وكان عمال مصانع معالجة الخيول يتقاضون أجورًا أعلى من عمال محرقة النفايات. [ 60 ] وبحسب تعداد عام 1900، بلغ عدد سكان جزيرة بارين 520 نسمة موزعين على 103 أسر، وقد تم تفريق جميع الأسر الكبيرة التي كان يقطنها العمال الذكور. [ 61 ] [ 62 ] وفي ذلك الوقت تقريبًا، كان هناك أربعة ملاك رئيسيين للأراضي: شركة الاستخدام الصحي، وأبرشية بروكلين الكاثوليكية الرومانية ، وحكومة بروكلين، وشركة تصنيع المنتجات. [ 63 ]

كانت جزيرة بارين بمثابة مسكن لعائلات العمال الذين عملوا فيها، وفي أوج ازدهارها في عشرينيات القرن العشرين، بلغ عدد سكانها ما يُقدّر بنحو 1500 نسمة. [ 20 ] [ 32 ] [ 56 ] كان معظم هؤلاء السكان إما عمالًا أمريكيين من أصل أفريقي أو مهاجرين من إيطاليا أو أيرلندا أو بولندا، نظرًا لقلة الأمريكيين الراغبين في العمل في الصناعات المتعلقة بجمع النفايات؛ [ 20 ] ومع ذلك، سكن بعض المزارعين أيضًا في جزيرة بارين. [ 63 ] على الرغم من الاختلافات العرقية، تعايش سكان الجزيرة بسلام نسبيًا، على عكس الصراعات العرقية الحادة التي كانت سائدة في أماكن أخرى من الولايات المتحدة. [ 37 ] احتوت الجزيرة على مدرسة عامة، وكنيسة، ومكتب بريد، ومركز شرطة تابع لشرطة مدينة نيويورك ، وفنادق ونُزُل، ومتاجر وحانات متنوعة، وثلاثة خطوط عبّارات إلى أحياء أخرى في بروكلين. [ 61 ] [ 63 ] امتد "شارع رئيسي" من الشرق إلى الغرب عبر جزيرة بارين، تصطف على جانبيه مبانٍ تتجه جنوبًا نحو مدخل روكاواي. بُنيت شبكة الشوارع في القسم الأوسط من الجزيرة بشكل عشوائي، ربما استنادًا إلى أنماط الكثبان الرملية. [ 63 ] قسم نظام الطبقات العمال في الجزيرة إلى فئات مختلفة: كان "جامعو الخردة" في أسفل الهرم، يليهم جامعو المعادن والورق، ثم فارزو العظام. واعتُبر سكان الجزيرة من الأمريكيين من أصل أفريقي جزءًا من الطبقة الدنيا. [ 20 ] كان الطلاب الذين يعيشون في جزيرة بارين يُصرَفون من المدرسة مبكرًا ليتمكنوا من مساعدة آبائهم في جمع الخردة. [ 64 ] لم تكن الجزيرة مزودة بمياه جارية، أو محطات لمعالجة مياه الصرف الصحي ، أو مراكز تابعة لإدارة إطفاء مدينة نيويورك . [ 51 ] [ 65 ] وصفت مقالة نُشرت عام 1897 في صحيفة بروكلين ديلي إيجل برك مياه الصرف الصحي حول مباني المدارس وفي الشارع الرئيسي للجزيرة، بالإضافة إلى تراكمات القمامة المتناثرة بشكل عشوائي في جميع أنحاء الجزيرة، وأشارت إلى أن "كيفية تمكن أي شخص من العمل في الجزيرة لغز". [ 53 ]

خلال العقد الثاني من القرن العشرين، ومع تفاقم الروائح الكريهة، تزايدت الشكاوى المقدمة إلى حكومة المدينة، وحثّ مطورو العقارات في المجتمعات المجاورة، مثل روكاويز وفلاتلاندز، حكومة المدينة على اتخاذ إجراءات. [ 62 ] وأرجع سكان الأحياء المجاورة أمراضهم إلى هذه الروائح، [ 37 ] وزعمت مجموعة من نيبونسيت، كوينز -الواقعة في روكاويز- أن 750 ألف نسمة ضمن دائرة نصف قطرها 13 كيلومترًا (8 أميال) يعانون من الروائح المنبعثة من جزيرة بارين. [ 66 ] وفي عام 1916، أعلن عمدة مدينة نيويورك، جون بوروي ميتشل، عن إنشاء مكب نفايات جديد في جزيرة ستاتن ليحل محل مكب نفايات جزيرة بارين. وبسبب شكاوى سكان جزيرة ستاتن، تم تغيير موقع المكب عدة مرات. [ 67 ] قررت حكومة المدينة في نهاية المطاف بناء مكب النفايات في فريش كيلز ، وهي سهل معزول في جزيرة ستاتن، بعيدًا عن غالبية سكان جزيرة بارين. وقد تجاهلت الحكومة عدة أوامر قضائية وشكاوى رسمية من سكان جزيرة ستاتن الذين رفضوا وجود مكب نفايات في أي مكان في المنطقة. [ 68 ] اتهم سياسيون من الحزب الديمقراطي ميتشل، العضو في الحزب الجمهوري المنافس ، بالفساد. وقال المرشح لمنصب رئيس البلدية ، جون هايلان ، إنه إذا انتُخب في انتخابات رئاسة البلدية للعام المقبل ، فسينقل مكب النفايات خارج جزيرة ستاتن. [ 69 ] فاز هايلان في نهاية المطاف بالانتخابات ضد ميتشل، وهدد بإلغاء ترخيص تشغيل مكب نفايات فريش كيلز. وفي نهاية المطاف، أعاد هايلان عمليات إلقاء النفايات في جزيرة بارين، على الرغم من نفيه الشائعات حول استئناف هذه العمليات. وبعد ردود فعل سياسية عنيفة، بدأت حكومة المدينة بدفع 1000 دولار أمريكي يوميًا لشركة الصرف الصحي للتخلص من نفايات المدينة. [ 67 ] 

بدأت حكومة المدينة بإلقاء نفاياتها في المحيط عام ١٩١٩، وأغلقت شركة الاستخدام الصحي منشأتها بعد ذلك بعامين. [ ٦٧ ] بالإضافة إلى ذلك، أدى ظهور السيارات إلى انخفاض استخدام العربات التي تجرها الخيول في مدينة نيويورك، مما أسفر عن انخفاض عدد جثث الخيول التي تُعالج في جزيرة بارين. بحلول عام ١٩١٨، كانت الجزيرة تعالج ٦٠٠ جثة حصان سنويًا؛ بينما كانت تعالج العدد نفسه من الجثث في ١٢ يومًا. [ ٥٨ ] [ ٧٠ ] أغلقت شركة توماس إف. وايت  مصنع إي. بي. وايت للأسمدة حوالي عام ١٩٢١، وبدأت بهدم منشأة شركة الاستخدام الصحي في نفس الوقت تقريبًا. [ ٧١ ] أُغلق آخر مصنع لمعالجة الخيول عام ١٩٢١. [ ٧٠ ] نُقلت ملكية آخر مصنع لمعالجة النفايات في جزيرة بارين، وهو شركة تصنيع المنتجات، إلى المدينة عام ١٩٣٣، وتوقفت عملياته بعد ذلك بعامين. [ ٤٤ ]

خطط الميناء وتراجع المجتمع

خريطة ملونة للدوائر الانتخابية 31 و 32 في عام 1920، تظهر جزيرة بارين تحت النص "القسمان 38 و 39".
خريطة للدوائر الانتخابية 31 و 32 في عام 1920، تُظهر جزيرة بارين تحت "القسمين 38 و 39"

في عام ١٩١٠، بدأ المطورون أعمال التجريف في موانئ خليج جامايكا بهدف إنشاء منطقة ميناء بحري . [ ٥٥ ] [ ٧٢ ] ورغم موافقة المدينة على بناء عدة أرصفة في عام ١٩١٨، لم يُبنَ منها سوى رصيف واحد. امتد هذا الرصيف، الذي شُيّد لاستقبال ردميات الأرصفة الأخرى المقترحة، لمسافة ميل واحد (١.٦ كم) باتجاه الشمال الشرقي، وبلغ عرضه ٧٠٠ قدم (٢١٠ م) . [ ٧٣ ]  

بحلول عشرينيات القرن العشرين، بقي مصنعان وعدد من السكان في الجزيرة. [ 14 ] [ 51 ] وفي عام 1925، تم افتتاح خدمة عبّارات بلدية إلى شبه جزيرة روكاواي، بالإضافة إلى امتداد شارع فلاتبوش. [ 74 ] [ 75 ] وكانت وسائل النقل الجديدة جزءًا من مقترح لتطوير جزيرة بارين لتصبح ميناءً بحريًا. وكان من المقرر تحويل الجداول على طول ساحل جزيرة بارين إلى قنوات، واشترت المدينة الجزء الغربي من الجزيرة لاستخدامه كمتنزه. [ 75 ] ووفرت خيارات النقل الجديدة بعض الفوائد قصيرة الأجل للسكان المتبقين، الذين أصبح بإمكانهم الذهاب إلى بروكلين الرئيسية للعمل والتسوق. كما أصبح بإمكان سكان بروكلين الرئيسية الوصول إلى شواطئ روكاواي بالقيادة إلى نهاية جزيرة بارين وركوب العبّارة. [ 76 ] وبحلول عام 1928، هُجرت العديد من المباني، على الرغم من بقاء المدرسة العامة والكنيسة. [ 77 ] بعد ثلاث سنوات، استولت المدينة على 58 فدانًا (23 هكتارًا) على الجانب الغربي من الجزيرة، والتي شملت جزءًا كبيرًا من شارع مين ستريت والمباني الواقعة على الجانب الجنوبي الغربي من الجزيرة. دُمجت هذه القطعة مع قطعة أرض مساحتها 110 فدانًا (45 هكتارًا) مملوكة لمقاطعة كينغز لإنشاء مساحة عامة تُسمى منتزه مارين . [ 78 ]  

خلال السنوات الأخيرة لمجتمع الجزيرة، عُيّنت مُعلّمة تُدعى جين ف. شو (التي أطلقت عليها الصحافة لقب "ملاك جزيرة بارين" و"السيدة جين") في المدرسة العامة بالجزيرة. [ 27 ] [ 70 ] أصبحت شو لاحقًا مديرة المدرسة، ودافعت عن الجزيرة، وأقنعت السيناتور روبرت ف. واغنر بتغيير اسمها إلى "ساوث فلاتلاندز" لدمجها مع المدينة. بعد أن أغفل تعداد عام 1930 جزيرة بارين، حثّت شو مكتب الإحصاء الأمريكي على إحصاء سكان الجزيرة المتبقين البالغ عددهم 416 نسمة. [ 70 ] عندما أمر روبرت موسى، مفوض حدائق مدينة نيويورك، بإخلاء جميع السكان في أوائل عام 1936، أقنعته شو بتأجيل موعد الإخلاء إلى نهاية يونيو، حتى يتمكن طلابها من إكمال عامهم الدراسي. [ 79 ]

استخدام المطار والمنتزه

منظر جوي لمدارج الطائرات وسط حقل عشبي، مع خليج في الخلفية.
مطار فلويد بينيت المغلق ، الواقع في موقع جزيرة بارين السابقة

افتتح الطيار بول ريزو مطار بارين آيلاند، الذي كان يُدار بشكل خاص، عام 1927. [ 70 ] [ 80 ] وفي العام التالي، اختار مهندس الطيران في المدينة، كلارنس تشامبرلين، جزيرة بارين موقعًا لمطار المدينة البلدي الجديد، والذي أصبح فيما بعد مطار فلويد بينيت. [ 81 ] [ 82 ] وتولت إدارة أحواض مدينة نيويورك مسؤولية بناء مطار بارين آيلاند. [ 15 ] وتضمن عقد بناء المطار، الذي مُنح في مايو 1928، ردم أو تسوية 4,450,000 ياردة مكعبة (3,400,000 متر مكعب ) من التربة على مساحة 350 فدانًا (140 هكتارًا) . واستُخدم رمل من خليج جامايكا لربط جزيرة بارين بالجزر المجاورة، بالإضافة إلى رفع الموقع إلى 16 قدمًا (4.9 متر) فوق مستوى المد العالي. تضمن عقد لاحق ردم مساحة إضافية من الأرض تبلغ 833,000 ياردة مكعبة (637,000 متر مكعب ) . [ 14 ] [ 15 ] اكتمل بناء حقل فلويد بينيت رسميًا عام 1931، [ 83 ] [ 84 ] [ 85 ] وكان لا يزال يعيش في الجزيرة آنذاك حوالي 400 شخص. [ 56 ] [ 61 ] [ 70 ]    

في عام ١٩٣٥، استحوذت المدينة على ١٨٢٢ فدانًا (٧٣٧ هكتارًا) ، بما في ذلك الجزيرة بأكملها غرب شارع فلاتبوش، لتوسيع حديقة مارين بارك التي كان روبرت موسى ينوي القيام بها. [ ٨٦ ] في أوائل العام التالي، حاول موسى إخلاء سكان جزيرة بارين المتبقين، لكنهم انتقلوا ببساطة إلى جزء من الجزيرة لا يزال مأهولًا. [ ٥٦ ] [ ٧٠ ] في ذلك الوقت، كان يعيش خمسة وعشرون شخصًا على لسان رملي مساحته ٩٠ فدانًا (٣٦ هكتارًا) في الطرف الجنوبي من الجزيرة. [ ٥٦ ] [ ٨٦ ] عندما اكتمل جسر مارين باركواي المؤدي إلى روكاويز وحديقة جاكوب ريس في عام ١٩٣٧، تم تمديد شارع فلاتبوش عبر جزيرة بارين ليربطها بالجسر، ولم تعد جزيرة بارين معزولة عن بقية المدينة. [ ٨٦ ] [ ٨٧ ]  

استولت البحرية الأمريكية على مطار بينيت في عام 1941 وحولته إلى محطة نيويورك الجوية البحرية . [ 88 ] [ 89 ] وفي العام التالي، وسّعت البحرية مرافق المطار لتشمل الطرف الجنوبي من جزيرة بارين، مما أجبر آخر سكان الجزيرة السابقين على الرحيل. [ 70 ] [ 90 ] [ 91 ] وخلال عمليات التحديث التي أجرتها البحرية في زمن الحرب لمطار بينيت، أحرقت وأزالت جميع المباني المتبقية في جزيرة بارين، وقضت على معالمها الأصلية. [ 92 ] لم يبقَ أي أثر للمجتمع، [ 20 ] حيث تم دمج جزيرة بارين بالكامل في مطار بينيت. [ 5 ] وفي عام 1972، تم تسليم مطار بينيت إلى إدارة المتنزهات الوطنية كجزء من وحدة خليج جامايكا التابعة لمنطقة غيتواي الوطنية الترفيهية . [ 93 ] [ 94 ]

في خمسينيات القرن العشرين، قام موسى بتوسيع الجزيرة السابقة، التي كانت آنذاك شبه جزيرة، غربًا باستخدام النفايات المغطاة بالتربة السطحية. تآكلت طبقة التربة لاحقًا، وبحلول العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين، أصبحت النفايات ظاهرة على الساحل أثناء الجزر. [ 37 ] يحتوي الساحل على العديد من زجاجات الزجاج المكسور المكشوفة وغيرها من المواد غير القابلة للتحلل ، ولذلك، استُخدم الموقع للبحث عن الكنوز على الشاطئ . [ 95 ] [ 96 ] في أغسطس 2020، أعلنت إدارة المتنزهات الوطنية إغلاق خليج ديد هورس لأجل غير مسمى بسبب وجود تلوث إشعاعي . [ 97 ] [ 98 ] تم تحديد مصدر التلوث على أنه علامتان على سطح السفينة، على الرغم من أن خطر التعرض للإشعاع اعتُبر منخفضًا. [ 99 ]

وسائط

رواية كارول زوريف " الجزيرة القاحلة " ، التي تتناول تجارب عائلة مهاجرة من أوروبا الشرقية على الجزيرة، أُدرجت في القائمة الطويلة لجائزة الكتاب الوطني للرواية لعام 2017 ، وفازت بجائزة سلسلة جوائز رابطة الكتاب وبرامج الكتابة لعام 2015 [ 100 ] [ 101 ] ، بالإضافة إلى جائزة الكتاب اليهودي الوطني . [ 102 ] علاوة على ذلك، نشرت ميريام سيشرمان في عام 2019 كتاب " جزيرة بروكلين القاحلة: تاريخ منسي" ، الذي يصف تاريخ الجزيرة. [ 103 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 كودي 2009 ، ص. 15.
  2. 1 2 3 4 كودي 2009 ، ص. 16.
  3. ↑ خريطة بروكلين، نيويورك (مربع). 1:62,500. سلسلة 15 دقيقة (طبوغرافية). هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية . 1898. §  جنوب غرب. مؤرشفة من الأصل في 26 مايو 2010. تم استرجاعها في 13 فبراير 2010 .
  4. 1 2 3 4 5 بلاك 1981 ، ص 14.
  5. 1 2 3 4 5 6 Seitz & Miller 2011 ، ص. 257.
  6. بلاك 1981 ، ص 13.
  7. 1 2 3 كودي 2009 ، ص. 20.
  8. 1 2 3 كودي 2009 ، ص. 17.
  9. 1 2 3 كودي 2009 ، ص. 23.
  10. 1 2 فرانك، ديف (30 مارس 2001). "جيولوجيا وبيئة المتنزهات الوطنية: جيولوجيا منطقة مدينة نيويورك" . هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية . مؤرشف من الأصل في 7 يناير 2018. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2018 .
  11. كودي 2009 ، ص 18.
  12. 1 2 3 كودي 2009 ، ص 35.
  13. كودي 2009 ، ص. 2.
  14. 1 2 3 تقرير الهيكل التاريخي المجلد 1 1981 ، ص. 13.
  15. 1 2 3 Wrenn 1975 ، ص. 18.
  16. "منطقة الشاطئ الشمالي" . دائرة المتنزهات الوطنية . معهد خليج جامايكا. مؤرشف من الأصل في 16 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2010 .
  17. 1 2 كودي 2009 ، ص. 19.
  18. "أبرز معالم حديقة ليندوور" . إدارة الحدائق والترفيه بمدينة نيويورك. مؤرشف من الأصل في 21 يناير 2018. تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2018 .
  19. 1 2 كودي 2009 ، ص. 22.
  20. 1 2 3 4 5 6 7 جونسون، كيرك (7 نوفمبر 2000). "كل الخيول الميتة، في الجوار؛ ذكريات حلوة ومرة ​​عن جزيرة القمامة في المدينة" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 7 يناير 2018. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2018 . 
  21. 1 2 بلاك 1981 ، ص. 9.
  22. روس، بيتر (1902). تاريخ لونغ آيلاند، المجلد 1. شركة لويس للنشر. الصفحات 27-28 . ISBN  978-3-84967-924-8أُرشف من الأصل في 30 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2018 .{{cite book}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة )
  23. ليف، بوب (26 نوفمبر 1998). "بالنسبة للهنود، أدت الأفعال إلى نهاية حقبة" . صحيفة نيويورك ديلي نيوز . مؤرشف من الأصل في 25 يناير 2018. تم الاطلاع عليه في 25 يناير 2018 .
  24. بلاك 1981 ، ص 11.
  25. كامبانيلا، توماس ج. (2019). بروكلين: المدينة الماضية والمستقبلية . مطبعة جامعة برينستون. ص 125. ISBN  978-0-691-16538-7أُرشف من الأصل في 14 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 23 مارس 2020 .
  26. بلاك 1981 ، ص 14-15.
  27. 1 2 3 إدارة المتنزهات الوطنية (1979). منطقة غيتواي الوطنية الترفيهية (NRA)، خطة الإدارة العامة (GMP) (نيويورك، نيوجيرسي): بيان الأثر البيئي . ص 108. مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 17 يناير 2018 . 
  28. 1 2 سيشرمان 2019 ، ص. 31. 
  29. تومسون، بي إف (1839). تاريخ لونغ آيلاند: يتضمن سردًا لاكتشافها واستيطانها؛ مع مسائل أخرى مهمة ومثيرة للاهتمام حتى الوقت الحاضر . مكتبة كورنيل، الأدب التاريخي لولاية نيويورك. إي. فرينش. ص 450. تم الاطلاع عليه في 17 يناير 2018 . 
  30. 1 2 كودي 2009 ، ص. 24.
  31. تقرير الهيكل التاريخي المجلد 1 1981 ، ص 10.
  32. 1 2 3 4 بلاك 1981 ، ص 25.
  33. 1 2 3 4 5 كودي 2009 ، ص 25.
  34. 1 2 فوير، آلان (29 يوليو 2011). "خليج جامايكا: برية على الحافة" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 30 يونيو 2017. تم الاطلاع عليه في 29 يوليو 2011 . 
  35. 1 2 3 بلاك 1981 ، ص 27.
  36. «جزيرة بارين» . صحيفة بروكلين ديلي إيجل . 24 أبريل 1856. ص 2. مؤرشفة من الأصل في 23 أبريل 2018. تم الاطلاع عليها في 22 أبريل 2018 عبر مكتبة بروكلين العامة ؛ newspapers.com . 
  37. 1 2 3 4 5 ويليامز، كيث (6 يوليو 2017). "عندما كان خليج الحصان الميت وفيًا لاسمه" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 6 يناير 2018. تم الاسترجاع في 5 يناير 2018 . 
  38. بلاك 1981 ، ص 15.
  39. 1 2 3 4 5 6 بلاك 1981 ، ص 26.
  40. دوبوا 1884 ، ص 78.
  41. 1 2 3 4 كودي 2009 ، ص 26.
  42. دوبوا 1884 ، ص 79.
  43. بلاك 1981 ، ص 26-27.
  44. 1 2 3 بلاك 1981 ، ص 32.
  45. 1 2 3 بلاك 1981 ، ص. 30.
  46. «جزيرة بارين؛ مجلس الصحة الحكومي يُقدّم تقريرًا عن صناعاتها» . صحيفة بروكلين ديلي إيجل . 30 يناير 1891. ص 1. مؤرشف من الأصل في 24 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه في 22 أبريل 2018 عبر مكتبة بروكلين العامة ؛ newspapers.com . 
  47. "مضايقات جزيرة بارين؛ الحاكم هيل يأمر مجلس الصحة بالولاية بالإشراف عليها" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . 15 مايو 1891. ISSN 0362-4331 . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 14 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2018 . 
  48. بلاك 1981 ، ص 28.
  49. 1 2 3 4 5 Seitz & Miller 2011 ، ص. 260.
  50. ١ ٢ ٣ "استخدام نفايات نيويورك؛ سيتم الانتهاء قريبًا من بناء المصنع في جزيرة بارين. شركة المقاولات التي يرأسها "ديف" مارتن، السياسي من فيلادلفيا، ستستخرج من النفايات زيوتًا وموادًا قيّمة للأسمدة، وسيتم استخدام أحدث الطرق. موقع جزيرة بارين والمنشآت" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . ٢٧ سبتمبر ١٨٩٦. ISSN ٠٣٦٢-٤٣٣١ . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في ١٤ يونيو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٧ يناير ٢٠١٨ . 
  51. 1 2 3 4 شنايدر، دانيال ب. (18 يوليو 1999). "للعلم" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 13 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 7 يناير 2018 . 
  52. "سنحارب مصنع النفايات" . صحيفة بروكلين ديلي إيجل . ١٠ يونيو ١٨٩٦. ص ١. مؤرشف من الأصل في ٢٣ أبريل ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٢٢ أبريل ٢٠١٨ - عبر مكتبة بروكلين العامة ؛ newspapers.com . 
  53. ١ ٢ "لتنظيف جزيرة بارين" . صحيفة بروكلين ديلي إيجل . ١٧ سبتمبر ١٨٩٧. ص ٤. مؤرشف من الأصل في ٢٣ أبريل ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٢٢ أبريل ٢٠١٨ - عبر مكتبة بروكلين العامة ؛ newspapers.com . 
  54. آش، مارك (1897). ميثاق نيويورك الكبرى كما سُنّ عام 1897: مع ملاحظات تشير إلى القوانين المشتقة وإحالات إلى القرارات القضائية المتعلقة به، بالإضافة إلى ملاحق ... والمواثيق الاستعمارية الإنجليزية . ويد-بارسونز. ص 852. مؤرشف من الأصل في 14 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 23 مارس 2020 . 
  55. 1 2 كودي 2009 ، ص. 29.
  56. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ "جزيرة بارين تتلاشى؛ حديقة بحرية تُضيّق الخناق على مجتمع على الكثبان الرملية في خليج جامايكا" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . ١٩ فبراير ١٩٣٩. ISSN ٠٣٦٢-٤٣٣١ . مؤرشف من الأصل في ١٥ يونيو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٧ يناير ٢٠١٨ . 
  57. "إزعاج جزيرة بارين؛ مجلس الشيوخ يوافق على مشروع قانون يزيله فعليًا" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . 5 أبريل 1899. ISSN 0362-4331 . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 14 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2018 . 
  58. 1 2 بلاك 1981 ، ص. 31.
  59. "خسائر حريق بقيمة 1,500,000 دولار في جزيرة بارين؛ احتراق 16 مبنى" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . 21 مايو 1906. ISSN 0362-4331 . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 14 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 7 يناير 2018 . 
  60. بلاك 1981 ، ص 20.
  61. 1 2 3 بلاك 1981 ، ص 33.
  62. 1 2 كودي 2009 ، ص. 27.
  63. 1 2 3 4 كودي 2009 ، ص 28.
  64. "عملٌ خيريٌّ تقوم به المدرسة في جزيرة بارين" . صحيفة بروكلين ديلي إيجل . ١٨ أغسطس ١٩٠١. ص ٧. مؤرشف من الأصل في ٨ يناير ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٧ يناير ٢٠١٨ - عبر مكتبة بروكلين العامة ؛ newspapers.com . 
  65. سيشرمان 2019 ، ص 21. 
  66. «سنواصل الحرب على جزيرة بارين؛ سكان نيبونسيت يخططون لعقد اجتماع لمواصلة حملتهم ضد محطات التخلص من النفايات» (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . 6 نوفمبر 1915. ISSN 0362-4331 . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 14 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 7 يناير 2018 . 
  67. 1 2 3 Seitz & Miller 2011 ، ص. 262.
  68. "نقل خدمة التخلص من النفايات إلى ريتشموند؛ إلغاء أمر قضائي واحد، ووصول أمر قضائي ثانٍ إلى مجلس التقدير متأخرًا جدًا" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . 11 أبريل 1916. ISSN 0362-4331 . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 14 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 7 يناير 2018 . 
  69. «هايلان يُثير قضية نفايات ريتشموند؛ ويتعهد بمهاجمة عقد محطة التخلص من النفايات، في حال انتخابه، وخفض أسعار العبّارات» (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . 28 أكتوبر 1917. ISSN 0362-4331 . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 14 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 7 يناير 2018 . 
  70. 1 2 3 4 5 6 7 8 Seitz & Miller 2011 ، ص. 263.
  71. كودي 2009 ، ص 31.
  72. "أبرز معالم الحديقة البحرية" . إدارة الحدائق والترفيه بمدينة نيويورك. 17 يونيو 2003. مؤرشف من الأصل في 7 يناير 2018. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2018 .
  73. بلاك 1981 ، ص 77-79.
  74. «افتتاح عبّارة روكاواي من قِبل هايلان؛ ومسؤولون آخرون في المدينة يُعلنون بدء تشغيل الخط من جزيرة بارين إلى منتزه ريس» (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . ١٨ أكتوبر ١٩٢٥. ISSN ٠٣٦٢-٤٣٣١ . مؤرشف من الأصل في ١٥ يونيو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٧ يناير ٢٠١٨ . 
  75. 1 2 كودي 2009 ، ص. 32.
  76. كودي 2009 ، ص 33.
  77. كودي 2009 ، ص 36.
  78. كودي 2009 ، ص 51.
  79. «الآنسة جين شو ستتقاعد من منصبها كعرابة جنية في جزيرة بارين» . صحيفة ديلي ميسنجر . 24 يوليو 1936. ص 8. مؤرشف من الأصل في 23 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه في 22 أبريل 2018 عبر موقع newspapers.com . 
  80. كودي 2009 ، ص 34.
  81. "مطار يلفت انتباه تشامبرلين" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك إيفنينج بوست . 3 يونيو 1928. ص 2. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 14 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 15 ديسمبر 2017 عبر موقع Fultonhistory.com . 
  82. Wrenn 1975 ، ص 17.
  83. Wrenn 1975 ، ص 13.
  84. تقرير الهيكل التاريخي المجلد 1 1981 ، ص 30.
  85. "عرض جوي يُدشّن مطار فلويد بينيت" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . 24 مايو 1931. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 28 ديسمبر 2017 . 
  86. 1 2 3 كودي 2009 ، ص 53.
  87. «افتتاح جسر ريس بارك الجديد من قبل رئيس البلدية؛ وإشادته بموسى في حفل تدشين الجسر فوق مدخل روكاواي» (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . 4 يوليو 1937. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 9 ديسمبر 2017 . 
  88. "50 ألف شخص يشاهدون البحرية وهي تقبل قاعدة بينيت". بروكلين ديلي إيجل . 2 يونيو 1941. ص 1 ، 11 . 
  89. تقرير الهيكل التاريخي المجلد 1 1981 ، ص 60.
  90. تقرير الهيكل التاريخي المجلد 1 1981 ، ص 63.
  91. «الولايات المتحدة تستحوذ على قطعة أرض مخصصة للمطار؛ تحصل على 51 فدانًا لتوسيع قاعدة فلويد بينيت الجوية البحرية» (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . 6 يناير 1942. ISSN 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 7 يناير 2018 . 
  92. كودي 2009 ، ص 119.
  93. مادن، ريتشارد ل. (27 سبتمبر 1972). "مجلس النواب يصوّت على مشروع قانون بشأن منطقة غيتواي لكنه يُلغي مشروع الإسكان" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . مؤرشف من الأصل في 4 يناير 2018. تم الاطلاع عليه في 3 يناير 2018 . 
  94. "القانون العام 92-592، قانون 27 أكتوبر 1972". قانون إنشاء منطقة غيتواي الوطنية الترفيهية في ولايتي نيويورك ونيوجيرسي، ولأغراض أخرى (ملف PDF) . مكتب النشر الحكومي الأمريكي. 27 أكتوبر 1972. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 6 مارس 2017. تم الاطلاع عليه في 12 يناير 2018 .
  95. مورتون، إيلا (6 يناير 2014). "متعة جمع القمامة في خليج الحصان الميت" . مجلة سلات . الرقم الدولي الموحد للدوريات 1091-2339 . مؤرشف من الأصل في 7 يناير 2018. تم الاطلاع عليه في 7 يناير 2018 . 
  96. سيمون، إيفان؛ سميث، أوليفيا (26 أكتوبر 2015). "خليج الحصان الميت: كنز نيويورك الخفي من النفايات" . قناة WABC-TV . مؤرشف من الأصل في 8 يناير 2018. تم الاطلاع عليه في 7 يناير 2018 .
  97. آدامز، روز (7 أغسطس/آب 2020). "إغلاق خليج الحصان الميت بسبب التلوث الإشعاعي" . صحيفة بروكلين . مؤرشف من الأصل في 12 مايو/أيار 2021. تم الاطلاع عليه في 12 مايو/أيار 2021 .
  98. «مشاريع تنظيف خليج ديد هورس البيئي» . إدارة المتنزهات الوطنية. 6 أغسطس 2020. مؤرشف من الأصل في 12 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 12 مايو 2021 .
  99. آدامز، روز (31 أغسطس/آب 2020). "التلوث الإشعاعي في خليج ديد هورس لا يشكل خطراً صحياً كبيراً: السلطات الفيدرالية" . صحيفة بروكلين . مؤرشف من الأصل في 22 أبريل/نيسان 2021. تم الاطلاع عليه في 22 أبريل/نيسان 2021 .
  100. «جزيرة بارين، بقلم كارول زوريف، القائمة الطويلة لجائزة الكتاب الوطني لعام 2017، فئة الرواية» . جائزة الكتاب الوطني . مؤرشف من الأصل في 23 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 4 ديسمبر 2017 .
  101. "AWP: الفائزون بسلسلة الجوائز" . رابطة الكتاب وبرامج الكتابة . مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه في 4 ديسمبر 2017 .
  102. بيرنشتاين، جيسي (10 يناير 2018). "إعلان الفائزين بجوائز الكتاب اليهودي الوطني" . مجلة تابلت . مؤرشف من الأصل في 28 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه في 28 أكتوبر 2018 .
  103. آدامز، روز (21 نوفمبر 2019). "كلمات بذيئة: كتاب جديد يكشف عن جزيرة بروكلين المليئة بالقمامة" . صحيفة بروكلين . مؤرشف من الأصل في 22 نوفمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 4 ديسمبر 2019 .

مصادر