مطار سييرا الشرقية الإقليمي

مطار سييرا الشرقية الإقليمي ( IATA : BIH , ICAO : KBIH , FAA LID : BIHيقع المطار على بُعد ميلين شرق مدينة بيشوب ، في مقاطعة إنيو بولاية كاليفورنيا الأمريكية. الأرض مستأجرة من إدارة المياه والطاقة في لوس أنجلوس . وتملك مقاطعة إنيو المطار وتديره. ^{[ 2 ] [ 1 ]}

يمتد المطار على مساحة 830 فدانًا (340 هكتارًا) على ارتفاع 4124 قدمًا (1257 مترًا ) . ويضم ثلاثة مدارج إسفلتية : المدرج 8/26 بطول 5567 قدمًا وعرض 100 قدم (1697 قدمًا × 30 مترًا) ؛ والمدرج 12/30 بطول 7498 قدمًا وعرض 100 قدم (2285 قدمًا × 30 مترًا) ؛ والمدرج 17/35 بطول 5600 قدمًا وعرض 100 قدم (1707 قدمًا × 30 مترًا) . كما يضم مهبطين للطائرات المروحية : المهبط H1 بمساحة 40 قدمًا × 40 قدمًا (12 قدمًا × 12 مترًا) والمهبط H2 بمساحة 100 قدمًا × 100 قدم (30 قدمًا × 30 مترًا) . ^{[ 1 ]}             

في السنة المنتهية في 22 أغسطس 2022، شهد المطار 12,500 عملية طيران، بمعدل 34 عملية يوميًا: 84% منها طيران عام ، و8% طيران تجاري، و6% طيران عسكري، و2% طيران أجرة . وكانت 39 طائرة متمركزة في المطار آنذاك: 35 طائرة بمحرك واحد، وطائرتان بمحركين، وطائرة نفاثة واحدة، وطائرة خفيفة جدًا واحدة. ^{[ 1 ]}

افتُتح المطار في أبريل 1940 على مساحة 897.22 فدانًا (363.09 هكتارًا) مُستأجرة من مقاطعة إنيو. خلال الحرب العالمية الثانية، عُرف باسم مطار بيشوب العسكري ، وكان قاعدة فرعية لمطار موروك العسكري في عامي 1942 و1943 لصالح القوات الجوية الرابعة . استُخدم الموقع لتدريب الطيران ونقل الذخائر. في عام 1943، أُعيد تخصيصه لمطار تونوباه العسكري في نيفادا. كما استُخدم أيضًا لصيانة الطائرات وتخزين الذخائر. 

بعد انتهاء الحرب العالمية الثانية، تم تحويل قاعدة بيشوب الجوية إلى قيادة الخدمات الفنية الجوية لتكون مهبطًا للتخزين. وفي 2 مايو 1949، ألغى الجيش عقد الإيجار الأولي الذي أبرمه مع مقاطعة إنيو لمساحة 897.22 فدانًا (363.09 هكتارًا) لإنشاء مطار بيشوب، وذلك بموجب مهمة تخفيض الأصول الحربية في زمن السلم، وأُعلن أن القاعدة فائضة عن الحاجة وأُعيدت إلى الإدارة المدنية. 

استأجرت القوات الجوية الأمريكية من الباطن حقوق استخدام المدرج ومنطقة مهبط طائرات الهليكوبتر بمساحة 4.76 فدان (1.93 هكتار) تُعرف باسم موقع اختبار بيشوب من مقاطعة إنيو، وذلك في الفترة من 15 نوفمبر 1965 إلى 19 يونيو 1971، ومن 25 نوفمبر 1980 إلى 30 سبتمبر 1985. استخدمت القوات الجوية منطقة مهبط طائرات الهليكوبتر والمدرج لإجراء اختبارات أداء طائرات الهليكوبتر والطائرات الأخرى. وشملت مرافق وزارة الدفاع الأمريكية توسعة المدرج، ومرافق الوقود، والمرافق العامة، والمباني، وصيانة الطائرات، والمستشفى، والثكنات. 

اليوم، يمتلك المطار مدينة لوس أنجلوس بولاية كاليفورنيا ويتم تأجيره لمقاطعة إنيو .

كانت شركة ترانس سييرا إيرلاينز، وهي شركة طيران إقليمية، تُسيّر رحلاتها إلى المطار عام 1971 برحلتين يوميًا إلى لوس أنجلوس ( LAX ) ورحلتين يوميًا إلى سان خوسيه (SJC) باستخدام طائرات سيسنا 402 ذات المحركين المروحيين. ^{[ 6 ]} ثم غيّرت ترانس سييرا اسمها إلى سييرا باسيفيك إيرلاينز ، التي كانت تُسيّر خلال منتصف السبعينيات رحلات مباشرة إلى بوربانك (BUR) في منطقة لوس أنجلوس، وكذلك إلى لاس فيغاس (LAS) عبر توقف وسيط في مطار ماموث يوسيميتي القريب ، بالإضافة إلى رحلات مباشرة إلى فريسنو (FAT) باستخدام طائرات هاندلي بيج جيت ستريم النفاثة الإقليمية ذات المحركين المروحيين. ^{[ 7 ]} وفي عامي 1980 و1981، كانت شركة إير سييرا تُسيّر رحلات مباشرة إلى فريسنو باستخدام طائرات بايبر نافاجو ذات المحركين المروحيين. ^{[ ٨ ]} في عام ١٩٨١ أيضًا، كانت خطوط وينجز ويست الجوية تُسيّر رحلات مباشرة إلى سانتا مونيكا (SMO) وسكرامنتو (SMF) عبر محطة توقف وسيطة في مطار ماموث ليكس يوسيميتي، بالإضافة إلى خدمة مباشرة إلى أوكلاند (OAK) باستخدام طائرات سيسنا ٤٠٢ ذات المحركين المروحيين. ^{[ ٩ ]} في عام ١٩٨٣، كانت خطوط موهافي الجوية تُسيّر رحلات إلى لوس أنجلوس (LAX) وسان دييغو (SAN) وأونتاريو (ONT) وإنيوكيرن (IYK) ومطار فوكس فيلد (WJF) في لانكستر باستخدام طائرات بيتشكرافت C٩٩ ذات المحركات التوربينية. ^{[ ١٠ ]} بحلول عام ١٩٨٨، كانت خطوط ألفا الجوية تُقدّم خدمة طيران إقليمية باستخدام طائرات بيتشكرافت ١٩٠٠C النفاثة ذات المحركات المروحية مباشرة إلى لوس أنجلوس (LAX) وأوكلاند (OAK)، بالإضافة إلى خدمة مباشرة إلى سان خوسيه (SJC). ^{[ ١١ ]}

• في 13 مارس 1974، لقي طاقم إنتاج ديفيد إل. وولبر، الذي كان يصور فيلمًا وثائقيًا عن تاريخ أسترالوبيثكس لصالح ناشيونال جيوغرافيك في منتجع ماموث ماونتن للتزلج ، مصرعهم عندما تحطمت طائرة تابعة لشركة سييرا باسيفيك إيرلاينز، الرحلة 802 ، وهي من طراز كونفير 440 ، بعد وقت قصير من إقلاعها من المطار، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب البالغ عددهم 36 شخصًا، بمن فيهم 31 من أفراد طاقم وولبر (باستثناء وولبر نفسه). تم العثور على المقطع المصور بين حطام الطائرة، وبُثّ في برنامج " الإنسان البدائي" التلفزيوني . لم يحدد المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل سبب الحادث، وقام المنتجع ببيع شركة الطيران. ^{[ 12 ] [ 13 ]}
• في 11 أغسطس 2002، قُتل جالين رويل وزوجته باربرا كوشمان رويل والطيار توم ريد وصديقة ريد كارول مكافي عندما تحطمت طائرة من طراز Aero Commander 690 أثناء اقترابها ليلاً من مطار إيسترن سييرا الإقليمي.

• مطارات الجيش في كاليفورنيا خلال الحرب العالمية الثانية
• معلم وطني للطيران الشراعي

 تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

• الموقع الرسمي
• إجراءات هيئة الطيران الفيدرالية للمطارات في البوسنة والهرسك ، سارية المفعول اعتبارًا من 9 يوليو 2026
• موارد هذا المطار:
  • معلومات مطار FAA للبوسنة والهرسك
  • معلومات مطار AirNav لKBIH
  • سجل حوادث ASN في البوسنة والهرسك
  • معلومات المطارات ومتتبع الرحلات الجوية المباشر من FlightAware
  • رصدات الطقس من الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي/خدمة الأرصاد الجوية الوطنية: الوضع الحالي ، والأيام الثلاثة الماضية
  • خريطة سكاي فيكتور للملاحة الجوية ، إجراءات المطار