سي سي موسلي

كان كورليس تشامبيون موزلي (23 يوليو 1894 ^{[ 1 ]} - 1974 ^{[ 2 ]} ) طيارًا في جيش الولايات المتحدة ، ثم مدربًا مدنيًا. فاز بسباق بوليتزر الجوي الافتتاحي عام 1920. ^{[ 3 ]} بعد خدمته في الحرب العالمية الأولى ، حيث يُنسب إليه تحقيق انتصار جوي واحد، عُيّن مسؤولًا عن جميع مدارس سلاح الجو التابع لجيش الولايات المتحدة . ^{[ 1 ]} بصفته مدنيًا، أنشأ مدارس طيران يُقدّر أنها درّبت أكثر من 25000 طيار و5000 ميكانيكي، معظمهم للخدمة في الحرب العالمية الثانية . ^{[ 2 ]} كما كان مديرًا تنفيذيًا، حيث ساهم في تأسيس ^{[ 2 ]} أو تنظيم ^{[ 1 ]} شركة ويسترن إير إكسبريس (التي أصبحت فيما بعد ويسترن إيرلاينز).

وُلد موسلي في بويز، أيداهو ، والتحق بمدرسة لونغ بيتش الثانوية وجامعة جنوب كاليفورنيا (1914-1917). ^{[ 1 ]}

انضم إلى جيش الولايات المتحدة، وبعد تخرجه من كلية الطيران العسكري في بيركلي، كاليفورنيا ، تم تعيينه في السرب السابع والعشرين للمطاردة التابع لمجموعة المطاردة الأولى في فرنسا. ^{[ 4 ]} وفي الحرب العالمية الأولى ، يُنسب إليه الفضل في تحقيق نصر واحد.

بعد الحرب، عمل طيارًا تجريبيًا ، ثم قائدًا لمدرسة الطيران الابتدائية في قاعدة كارلستروم الجوية في أركاديا، فلوريدا . ^{[ 1 ]} ثم انتقل إلى واشنطن العاصمة كعضو في هيئة أركان الجنرال بيلي ميتشل ، وتولى مسؤولية جميع مدارس سلاح الجو التابع للجيش. ^{[ 1 ] [ 4 ]} في عام 1920، فاز الملازم موزلي بأول سباق بوليتزر الجوي ، حيث قاد طائرة فيرفيل-باكارد آر-1 بسرعة قياسية آنذاك بلغت حوالي 178 ميلًا في الساعة (286 كم/ساعة) . ^{[ 3 ]} في عام 1924، قام بتنظيم وقيادة وحدة جوية تابعة للحرس الوطني في كاليفورنيا، وكان مقرها إما في لوس أنجلوس ^{[ 1 ]} أو سانتا مونيكا . ^{[ 5 ]} 

استقال من الجيش برتبة رائد ^{[ 2 ]} في عام 1924 ^{[ 1 ]} أو 1925. ^{[ 4 ]}

كان موسلي إما أحد مؤسسي شركة ويسترن إير إكسبريس ^{[ 6 ]} أو أحد منظميها، وهي الشركة السابقة لشركة ويسترن إيرلاينز. شغل منصب نائب رئيس الشركة ومدير عملياتها حتى 1 فبراير 1929. ^{[ 1 ] [ 5 ]} كما أصبح نائبًا للرئيس ومديرًا للعمليات الغربية في شركة كورتيس-رايت للمطارات، وعضوًا في مجلس إدارة شركة مادكس إيرلاينز . ^{[ 1 ]} عيّنته شركة كورتيس-رايت في محطة غراند سنترال الجوية في غلينديل، كاليفورنيا ، وبحلول عام 1932 أصبح مديرًا لها. ^{[ 1 ]}

في محطة غراند سنترال، أسس أولى مدارسه الخاصة للطيران، معهد كورتيس-رايت التقني (الذي سُمي لاحقًا أكاديمية كال-إيرو). ^{[ 4 ]} درّب المعهد فنيي الطائرات والميكانيكيين والمهندسين. ^{[ 6 ]} ومع اقتراب الحرب، دعا الجنرال هاب أرنولد موسلي وأوليفر باركس وثيوفوليس لي إلى واشنطن في أكتوبر 1938. وطلب منهم إنشاء مدارس طيران في أنحاء البلاد لتخفيف عبء التدريب الأساسي عن كاهل سلاح الجو؛ وافق الثلاثة، رغم اعتراف أرنولد بأنه "لم يكن يملك المال، لكنه كان متأكدًا من حصوله على دعم الكونغرس في مشروع قانون المخصصات التالي" ^{[ 7 ]} وأن تكلفة كل مدرسة ستبلغ مئات الآلاف من الدولارات. كان هذا هو برنامج تدريب الطيارين المدنيين . أسس موسلي أكاديمية كال إيرو في تشينو، كاليفورنيا ، وأكاديمية بولاريس للطيران في لانكستر، كاليفورنيا ، عام 1941، قبل دخول أمريكا الحرب العالمية الثانية ، وأكاديمية ميرا لوما للطيران في أوكسنارد، كاليفورنيا . ^{[ 2 ] [ 4 ]} تدرب أفراد من سلاح الجو الملكي البريطاني وسرب إيجل في بولاريس بموجب برنامج الإعارة والتأجير . ^{[ 2 ] [ 4 ]} تشير التقديرات إلى أن مدارسه خرّجت أكثر من 25000 طيار و5000 ميكانيكي، معظمهم للحرب العالمية الثانية. ^{[ 2 ]}

في عام 1952، أسس شركة جراند سنترال روكيت، وهي الشركة السابقة لشركة لوكهيد للدفع .

• مقال في مجلة لايف بتاريخ 13 أكتوبر 1941 حول شركة كال-أيرو والرائد موسلي