مطار كانيونلاندز الإقليمي

من عام 1959 إلى عام 1965، خدمت خطوط فرونتير الجوية الأصلية مطار مقاطعة غراند ( 38°29′17″ شمالاً 109 °26′56″ غرباً ) ، الواقع على بعد ثمانية أميال جنوب شرق موآب، ثم خدمت إلى كانيونلاندز من عام 1965 إلى عام 1975. في عام 1959، كانت طائرات فرونتير من طراز دوغلاس دي سي-3 تُسيّر رحلات مباشرة إلى دنفر مع توقفات في غراند جانكشن ، ومونتروز ، وغونيسون ، وبويبلو . ^{[ 5 ]} ومن المطار الجديد، كانت طائرات فرونتير من طراز كونفير 580 تُسيّر رحلات مباشرة إلى ألبوكيرك ، ودنفر ، وإل باسو ، وفينيكس ، وسولت ليك سيتي ، وتوسون عبر محطات توقف وسيطة في الطريق. ^{[ 6 ]} بحلول أواخر عام 1970، كانت طائرات فرونتير 580 تُسيّر رحلات إلى دنفر عبر غراند جانكشن . ^{[ 7 ]} توقفت الخدمة مؤقتًا في عام 1973 لأعمال بناء المطار، وفي ذلك الوقت، قامت شركة ويسترن إير ستيجز بتوفير رحلات إلى غراند جانكشن باستخدام طائرة بيتشكرافت كوين إير طراز 80 الأصغر حجمًا. عادت فرونتير في أواخر عام 1973، لكنها أنهت جميع خدماتها بحلول أواخر عام 1974.

ثمّ قامت عدة شركات طيران محلية بتسيير رحلات إلى موآب، بشكل رئيسي إلى سولت ليك سيتي، ودنفر، وغراند جانكشن. يتم تمويل هذه الشركات من خلال برنامج الخدمات الجوية الأساسية التابع للحكومة الفيدرالية ، وتُطرح خدماتها للمناقصة كل عامين. وشملت هذه الشركات ما يلي:

• رحلات شركة صن فالي كي للمسافرين بين عامي 1974 و1976، من شركة بايبر نافاجوس إلى سولت ليك سيتي وغراند جانكشن. كانت جداول رحلات شركة فرونتير إيرلاينز تُدرج رحلات صن فالي كي بين موآب وغراند جانكشن للربط مع رحلات فرونتير إلى دنفر حتى منتصف عام 1976.
• خطوط سكاي ويست الجوية ، صيف عام 1975، طائرات بايبر نافاجوس إلى بيج، أريزونا ولاس فيغاس، نيفادا.
• خطوط ترانسويسترن الجوية 1977/1980، طائرات بايبر نافاجوس إلى سولت ليك سيتي وبلاندينغ، يوتا.
• شركة ألبين إير، من عام ١٩٨٤ وحتى أواخر التسعينيات، كانت تُسيّر رحلات جوية من طراز بايبرز إلى مدينة سولت ليك. وتشير سجلات مكتب الإحصاءات العامة إلى عدم وجود خدمة جوية إلى موآب لعدة سنوات في أواخر التسعينيات.
• شركة صن رايز إيرلاينز من عام 2000 وحتى أوائل عام 2001 باستخدام طائرات بي إيه إي جيت ستريم 31 إلى مدينة سولت ليك.
• كانت شركة غريت ليكس إيرلاينز، التي تعمل تحت اسم يونايتد إكسبريس، تُسيّر رحلاتها من طراز بيتش 1900D إلى دنفر وفينيكس من 7 يونيو 2001 وحتى أوائل عام 2004. وكانت رحلة فينيكس تتوقف في بيج، أريزونا. وانتهى تمثيلها تحت اسم يونايتد إكسبريس في أوائل عام 2002، واستمرت غريت ليكس في خدمة موآب تحت هويتها الخاصة.
• سالمون إير ، من مايو 2004 إلى يونيو 2006، بايبر نافاجوس إلى سولت ليك سيتي.
• قامت شركة طيران ميدويست، التي تعمل تحت اسم أمريكا ويست إكسبريس ، بتسيير رحلات جوية بطائرات بيتشكرافت 1900D إلى سولت ليك سيتي وفينيكس في الفترة من 2 يوليو 2006 إلى 3 نوفمبر 2007. وتوقفت رحلة فينيكس في فارمنجتون، نيو مكسيكو.
• شركة Air Midwest dba US Airways Express ، من 4 نوفمبر 2007 إلى 5 يناير 2008، نفس ما سبق.
• عادت خطوط غريت ليكس الجوية للعمل في 6 يناير 2008، تحت هويتها الخاصة، برحلتين يومياً بطائرات بيتشكرافت 1900D إلى مطار دنفر الدولي . لاحقاً، أُضيفت رحلات يومية مباشرة إلى فيرنال ، يوتا، وإيلي ، نيفادا، وبريسكوت ، أريزونا، امتداداً لخدمتها من دنفر. أوقفت غريت ليكس رحلاتها إلى موآب في يناير 2014.
• قامت شركة سكاي ويست إيرلاينز ، التي تعمل تحت اسم دلتا كونكشن ، بتشغيل رحلات جوية من طراز إمبراير 120 إلى مدينة سولت ليك سيتي في الفترة من 2 مارس 2014 إلى أبريل 2015. وقد أوقفت سكاي ويست الخدمة قبل الأوان بسبب إخراج طائرات إمبراير برازيليا ذات المحركات المروحية من الخدمة، ولم تكن هناك أي خدمة جوية في موآب طوال العام التالي.
• شركة بوتيك إير ، من 30 مارس 2016 إلى 28 فبراير 2018، طائرات بيلاتوس PC-12 إلى دنفر وسولت ليك سيتي.
• عادت شركة سكاي ويست إيرلاينز في الأول من مايو 2018 (والتي أصبحت الآن يونايتد إكسبريس ) بطائرات كانادير CRJ-200 إلى دنفر بعد تحسين مدرج مطار موآب لاستيعاب الطائرات النفاثة الإقليمية.
• عادت خطوط دلتا الجوية في 5 مايو 2021، مع خدمة موسمية صيفية يومية إلى مطار سولت ليك سيتي الدولي يتم تشغيلها بواسطة شريك دلتا كونكشن، سكاي ويست، باستخدام طائرة CRJ-200 .
• استبدلت شركة كونتور إيرلاينز شركة سكاي ويست بخدمة إلى مطار فينيكس سكاي هاربور الدولي في 1 فبراير 2024. وأضافت رحلات إلى دنفر في 1 أبريل 2025. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

كانت خدمة دلتا كونكشن السابقة تُشغّلها شركة الطيران الإقليمية الشريكة سكاي ويست باستخدام طائرات CRJ-200 النفاثة الإقليمية . أما خدمة يونايتد إكسبريس السابقة، فكانت تُشغّلها سكاي ويست إيرلاينز بموجب اتفاقية مشاركة الرموز مع يونايتد إيرلاينز ، وكانت تُسيّرها طائرات كانادير CRJ-200 . وقد استُبدلت كلتا الخدمتين بخدمة كونتور إيرلاينز إلى فينيكس. ^{[ 11 ]}

بعد انتهاء خدمة شركة كونتور، أوصى المطار في مارس 2026 بإعادة شركة سكاي ويست لتولي الخدمة مرة أخرى. ^{[ 13 ]}

خريطة الوجهات
موآب فينيكس دنفر الوجهات من مطار كانيونلاندز الإقليمي