مطار ألبوكيرك الدولي
مطار ألبوكيرك الدولي ( IATA : ABQ ، ICAO : KABQ ، FAA LID : ABQ)مطار ألبوكيرك الدولي (ABQ ) ، المعروف محلياً باسم "صن بورت" ، هو المطار الدولي الرئيسي الذي يخدم ولاية نيو مكسيكو الأمريكية ، وخاصة منطقة ألبوكيرك الحضرية والمنطقة الإحصائية المشتركة الأكبر ألبوكيرك-سانتا فيه-لوس ألاموس . يستقبل المطار حوالي 5.5 مليون مسافر سنوياً وأكثر من 400 رحلة جوية يومياً. [ 5 ] يقع مطار ألبوكيرك الدولي في مقاطعة بيرناليلو ، بين نهر ريو غراندي وجبال سانديا ، شرق البلدة القديمة وبارلاس ، على بُعد 5 كيلومترات (3 أميال) جنوب شرق مركز المدينة ، جنوب جامعة نيو مكسيكو ، وغرب مختبرات سانديا الوطنية وقاعدة كيرتلاند الجوية مباشرةً . [ 4 ]
يُعدّ مطار ألبوكيرك (ABQ) مطارًا رئيسيًا لشركة طيران ساوث ويست ، التي تستحوذ على أكثر من نصف إجمالي المسافرين، [ 6 ] ويخدمه العديد من شركات الطيران الكبرى الأخرى، بما في ذلك أدفانسد إير ، وألاسكا ، وأمريكان ، ودلتا ، وجيت بلو ، ويونايتد ؛ أما شركات الشحن الجوي التي تخدم المطار فهي فيديكس إكسبريس ، ويو بي إس إيرلاينز ، وإمباير إيرلاينز ( شركة تابعة لفيديكس )، وأميري فلايت ، وأمازون برايم إير (التي تُشغلها صن كانتري)، وساوث إيرو. [ 7 ] ويُعدّ مطار ألبوكيرك مركزًا لمركز مراقبة الحركة الجوية (ZAB) ، المسؤول عن المجال الجوي فوق معظم ولايتي أريزونا ونيو مكسيكو، بالإضافة إلى أجزاء من ولايات كولورادو وأوكلاهوما وتكساس.
تضم مدينة ألبوكيرك مجموعة واسعة من المطاعم والمتاجر، بما في ذلك علامات تجارية عالمية مثل دانكن وباندا إكسبريس . كما تضم متاجر هدايا محلية ، ومطاعم محلية، ومصانع مشروبات حرفية محلية مثل بلاك ميسا كوفي، وبوركي بريوز، وتشيز آند كوفي، وفيموس فرانكس تشيكن آند وافلز، وفليفور أوف نيو مكسيكو، وإنديان بويبلو كيتشن، ولاجونا برجر، ونيو مكسيكو بينيون كوفي، ورش أوف برانا، وساديز، وستيل بيندر، وتيلر.
يتميز مطار صنبورت بتصميمه المنخفض وطرازه المعماري المستوحى من حضارة بويبلو ، والذي يعكس تراث ألبوكيرك من قبيلتي تيوا وهيسبانو ، وجذور نيو مكسيكو من حضارتي بويبلو ونويفو مكسيكو . وفي استطلاع رأي أجرته صحيفة واشنطن بوست عام 2025 ، احتل المطار المرتبة السابعة بين أفضل المطارات في الولايات المتحدة [ 8 ].
تاريخ
كانت مدينة ألبوكيرك تخدمها في البداية مطاران خاصان. افتُتح مطار ألبوكيرك، الذي عُرف لاحقًا باسم مطار أوكسنارد فيلد ، عام ١٩٢٨، ومطار ويست ميسا ، الذي عُرف لاحقًا باسم مطار TWA، عام ١٩٢٩. وكانت أولى شركات الطيران التي خدمت المطارين هي ترانسكونتيننتال إير ترانسبورت (TAT)، وويسترن إير إكسبريس (WAE)، وميد كونتيننت إير إكسبريس، حيث بدأت جميعها خدماتها عام ١٩٢٩. في البداية، كانت شركات الطيران تُسيّر رحلاتها من مطار ألبوكيرك، ولكنها انتقلت خلال السنة الأولى إلى مطار ويست ميسا، حيث بقيت هناك طوال معظم عقد الثلاثينيات. اندمجت شركتا TAT وWAE عام ١٩٣٠ لتشكيل ترانسكونتيننتال آند ويسترن إير (TWA). استُبدلت خدمات ميد كونتيننت إير إكسبريس بشركة فارني سبيد لاينز عام ١٩٣٤. وبعد ثلاث سنوات، غيّرت فارني اسمها إلى كونتيننتال إيرلاينز .
في عام ١٩٣٥، اقتُرح على المدينة بناء مطار عام جديد بتمويل من إدارة مشاريع الأشغال العامة . وبعد تأمين تمويل قدره ٥٢٠,٥٠٠ دولار أمريكي، وضع الحاكم كلايد تينجلي حجر الأساس للمشروع في ٢٨ فبراير ١٩٣٧. افتُتح مطار ألبوكيرك البلدي عام ١٩٣٩ بمدرجين مُعبّدين، ومبنى ركاب على طراز بويبلو من تصميم إرنست بلومنتال، وحظيرة طائرات كبيرة مُصممة لاستيعاب طائرة بوينغ ٣٠٧ ستراتولاينر الجديدة التي كانت تُشغلها شركة TWA. أصبحت TWA تُعرف باسم خطوط ترانس وورلد الجوية عام ١٩٤٦. [ ٩ ] في غضون عامين من افتتاح المطار، شُيّدت قاعدة ألبوكيرك الجوية التابعة للجيش إلى الشرق. أصبحت هذه القاعدة فيما بعد قاعدة كيرتلاند الجوية، ولا تزال تتشارك المدرجات وغيرها من المرافق مع العمليات التجارية للمطار حتى اليوم. وصلت خطوط مونارك الجوية إلى ألبوكيرك عام 1947، ثم اندمجت مع شركات طيران أخرى لتُصبح خطوط فرونتير الجوية عام 1950. وبدأت خطوط بايونير الجوية خدماتها عام 1948، ثم اندمجت مع خطوط كونتيننتال الجوية عام 1955. أما خطوط تي دبليو إيه، أكبر شركات الطيران العاملة في ألبوكيرك، فقد أطلقت أول خدمة طيران نفاث عام 1961 باستخدام طائرة بوينغ 707. وتم تغيير اسم المطار إلى مطار ألبوكيرك صن بورت في 17 أبريل 1963. وفي أواخر عام 1963، بدأت خطوط ترانس تكساس الجوية (التي أصبحت لاحقًا خطوط تكساس الدولية الجوية ) خدماتها، لتُكمل بذلك قائمة شركات الطيران الأربع الأولى التي خدمت المطار قبل صدور قانون تحرير قطاع الطيران عام 1978. كما خدمت المطار على مر السنين عدة شركات طيران إقليمية أصغر، من بينها روس للطيران.
صُمم مبنى الركاب الحالي على يد ويليام إي. بيرك الابن [ 10 ]. بُني شرق مبنى الركاب الأصلي مباشرةً، وافتُتح في 12 نوفمبر 1965. في البداية، كان للمبنى ثماني بوابات، أربع منها في المبنى الرئيسي، وأربع أخرى في مبنى فرعي صغير جنوباً، متصلة بنفق. لم تكن أي من البوابات مزودة بجسور صعود الطائرات. حصل المطار على صفة مطار دولي عام 1971، وأُعيد تسميته إلى مطار ألبوكيرك الدولي في 17 سبتمبر 1971.
تم توسيع مبنى الركاب عدة مرات، أولها عام 1973 بإضافة جناح غربي مزود ببوابة كبيرة وجسر صعود طائرات قادر على استيعاب الطائرات عريضة البدن الحديثة . استخدمت شركة TWA هذه البوابة لتدشين طائرة لوكهيد L-1011 في ألبوكيرك عام 1974 برحلات إلى شيكاغو. بعد إقرار قانون تحرير قطاع الطيران عام 1978، تدفق عدد كبير من شركات الطيران الجديدة إلى مطار ألبوكيرك. تم توسيع الجناح الغربي عام 1980 بإضافة ثلاث بوابات أخرى، جميعها مزودة بجسور صعود طائرات، واستخدمتها TWA وعدد من شركات الطيران الجديدة بكثافة. بدأت شركة ساوث ويست إيرلاينز ، التي بدأت خدماتها في 3 أبريل 1980، نموها السريع لتصبح أكبر شركة طيران تخدم المطار. استخدمت ساوث ويست البوابتين 1 و2 القديمتين في مبنى الركاب الرئيسي، وقامت بتركيب ثلاثة جسور صعود طائرات أرضية عند هاتين البوابتين.
خلال الفترة من عام 1987 إلى عام 1989، شهد مبنى الركاب توسعة وتجديدًا كبيرين، وفقًا لتصميم من فيليب جاكوبسون وشركة BPLW Associates. [ 10 ] أُضيف طابق ثانٍ إلى واجهة المبنى لفصل طابقي الوصول والمغادرة، واستُبدل مبنى البوابات الفرعية بصالتين، A وB، مما أضاف إلى مطار ألبوكيرك الدولي 19 بوابة جديدة، جميعها مزودة بجسور صعود الطائرات. في عام 1994، غُيّر اسم المطار إلى اسمه الحالي، مطار ألبوكيرك الدولي. وفي عام 1996، وُسّعت الصالة A بإضافة أربع بوابات، كما وُسّع الممر العلوي الرابط بين الصالتين في عام 2005 لتلبية الحاجة إلى إجراءات تفتيش أمني إضافية من قِبل إدارة أمن النقل (TSA) بعد هجمات 11 سبتمبر 2001. أما البوابات الثلاث التي أُضيفت إلى الجناح الغربي في عام 1980، فقد أُزيلت في عام 2007. ومن عام 2017 إلى عام 2020، خضع مبنى الركاب لعملية تحديث وتجديد شاملة.
على مر السنين، عملت عدة شركات طيران ثابتة متخصصة في الطيران العام في مطار صن بورت، وأكبرها شركة كتر للطيران، التي يعود تاريخها إلى مطار ألبوكيرك الأصلي عام 1928. انتقلت كتر إلى موقعها الحالي في صن بورت عام 1947، حيث كانت تعمل من حظيرة طائرات كبيرة في الركن الجنوبي الغربي من ساحة انتظار الطائرات. وفي منتصف ثمانينيات القرن الماضي، شُيّد مرفق جديد كليًا للطيران العام على الجانب الجنوبي من المدرج الرئيسي الممتد من الشرق إلى الغرب، وهُدمت حظيرة طائرات كتر لتوسيع مبنى الركاب بين عامي 1987 و1989. وفي تسعينيات القرن الماضي، افتُتح مكتب بريد جديد للولايات المتحدة، ومرفق شحن جديد، وساحة انتظار للشحن الجوي. وفي عام 2001، افتُتح مرفق جديد لتأجير السيارات خارج مبنى الركاب الرئيسي، ونُقلت جميع عمليات تأجير السيارات من مبنى الركاب الرئيسي.
تم ترميم مبنى الركاب القديم الذي يعود تاريخه إلى عام 1939 ويضم مكاتب إدارة أمن النقل . وقد أضيف إلى السجل الوطني للأماكن التاريخية في عام 1988. [ 11 ]
خدمة الخطوط الجوية التاريخية
يخدم مطار صنبورت شركات طيران ألاسكا ، وأمريكان ، ودلتا ، وجيت بلو ، وساوث ويست ، ويونايتد ، بالإضافة إلى شركتي طيران إقليميتين هما أدفانسد إير وكونتور إيرلاينز . بلغ متوسط عدد الرحلات المغادرة خلال أيام الأسبوع 427 رحلة يوميًا في عام 2025. وتُضاف رحلات إضافية كثيرة خلال أسبوع مهرجان ألبوكيرك الدولي للمناطيد في أوائل أكتوبر من كل عام.
في الماضي، خدمت مدينة ألبوكيرك شركات الطيران التجارية التالية: TWA (1929-2001)، كونتيننتال (1934-2012)، بايونير (1948-1955)، مونارك (1947-1950)، فرونتير (1950-1986)، ترانس تكساس/تكساس الدولية (1963-1982)، إيسترن (1979-1988)، ويسترن (1981-1987)، PSA (1983-1988)، أمريكا ويست (1983-2007)، فيينا إير ألاسكا (1984)، يو إس إير (1988-1997)، برانيف (1988-1989)، بان أم (1989-1990)، نورث ويست (1992-2010)، فرونتير (1994-2014 و2017-2023)، رينو إير (1995–1998)، ويسترن باسيفيك/ ماونتن إير إكسبريس (1997)، إيرومكسيكو كونكت (1993-1994 و2009-2010)، غريت بلينز (2001–2004)، يو إس إيرويز (سابقًا يو إس إير) (2007–2015)، إكسبريس جيت (2007–2008)، أليجانت (2016–2022)، فولاريس (2018–2019)، وسبيريت (2022–2025).
كانت شركة TWA أول شركة طيران تُسيّر رحلات ركاب إلى ألبوكيرك عام 1929، وكانت ألبوكيرك إحدى محطاتها العديدة على خط طيران عابر للقارات بين لوس أنجلوس ونيويورك. امتلكت TWA أولى الطائرات النفاثة التي خدمت ألبوكيرك، وهما بوينغ 707 وكونفير 880 عام 1961. وفي عام 1974، أدخلت TWA أول طائرة نفاثة عريضة البدن إلى ألبوكيرك، وهي لوكهيد 1011. بلغت الخدمة ذروتها عام 1979 مع 21 رحلة يومية إلى 13 مدينة، بما في ذلك رحلات مباشرة إلى لوس أنجلوس ونيويورك. بعد تحرير قطاع الطيران في أوائل الثمانينيات، قلّصت TWA عملياتها، وفي عام 1985 اقتصرت رحلاتها على مركزها الرئيسي في سانت لويس. استمرت الخدمة حتى 2 ديسمبر 2001، عندما اندمجت الشركة مع الخطوط الجوية الأمريكية.
كانت خطوط كونتيننتال الجوية ثاني أكبر محطة في ألبوكيرك منذ عام 1934، حيث كانت محطة توقف على خطها الشمالي الجنوبي بين دنفر وإل باسو. وفي عام 1940، أضافت كونتيننتال رحلات إلى عدة مدن أصغر في جنوب شرق نيو مكسيكو، ولكن نُقلت هذه الرحلات إلى خطوط فرونتير وترانس تكساس الجوية في عام 1963. وفي النصف الثاني من ستينيات القرن الماضي، توسعت كونتيننتال بإضافة طائرات بوينغ 720 وبوينغ 727 ودوجلاس دي سي-9 النفاثة، مُسيّرةً رحلات مباشرة إلى شيكاغو ودالاس ودنفر وإل باسو ولوبوك وميدلاند/أوديسا وسان أنطونيو وسان فرانسيسكو. وبلغت الخدمة ذروتها في صيف عام 1977 بـ 24 رحلة مغادرة يوميًا. قلّصت كونتيننتال عملياتها بعد تحرير قطاع الطيران، وبحلول عام 1994 كانت تُسيّر رحلاتها فقط إلى مركزها الرئيسي في هيوستن (مع إضافة رحلة مباشرة إلى نيوارك لفترة وجيزة في منتصف العقد الأول من الألفية الثانية). اندمجت كونتيننتال مع خطوط يونايتد الجوية في عام 2012.
بدأت خطوط فرونتير الجوية رحلاتها إلى ألبوكيرك عام 1947 تحت اسم خطوط مونارك الجوية، حيث كانت تُسيّر رحلات إلى سولت ليك سيتي مع توقفات في العديد من المدن الصغيرة في ولايات الزوايا الأربع. توسعت خدماتها في الستينيات بإضافة طائرات بوينغ 727 و 737 إلى دنفر، وإل باسو، وفينيكس، وتوسون، ودالاس، ولاس فيغاس، وفي عام 1973، شغّلت فرونتير 19 رحلة يومية من مطار ألبوكيرك. بدأت فرونتير أولى رحلاتها الدولية إلى عدة مدن سياحية في المكسيك في أوائل الثمانينيات، لكنها أغلقت أبوابها عام 1986. ثم عادت فرونتير إلى ألبوكيرك عام 1994 برحلات إلى دنفر وإل باسو. توقفت الشركة عن العمل عام 2014، لكنها عادت في أكتوبر 2017 برحلات إلى دنفر. تمت إضافة خدمة إلى أوستن وأورلاندو وسان أنطونيو في عام 2018 ولكن تم إيقافها في عام 2019. تم تغيير الخدمة من دنفر إلى لاس فيغاس ، نيفادا في عام 2022 ولكن فرونتير أنهت جميع الخدمات إلى ألبوكيرك بحلول نهاية عام 2022. [ 12 ]
خدمت خطوط بايونير الجوية مدينة ألبوكيرك بين عامي 1948 و1955 برحلتين يوميًا إلى دالاس، تكساس، مع ثماني محطات توقف في الطريق. اندمجت بايونير مع خطوط كونتيننتال الجوية عام 1955، وبحلول عام 1959، كانت كونتيننتال تُسيّر رحلات مباشرة على هذا الخط. وشكّل خط ألبوكيرك - دالاس معقلًا رئيسيًا لخطوط كونتيننتال على مدى العشرين عامًا التالية.
في عام ١٩٦٣، وصلت خطوط ترانس-تكساس الجوية إلى ألبوكيرك، لتتولى خدمة المدن الصغيرة في نيو مكسيكو التي كانت تخدمها خطوط كونتيننتال. ثم توسعت لاحقًا برحلات مباشرة من طراز دوغلاس دي سي-٩ إلى دالاس ولوس أنجلوس. وفي عام ١٩٦٩، أصبحت ترانس- تكساس إيرلاينز تُعرف باسم خطوط تكساس الدولية ، وبدأت بتسيير رحلات من طراز دي سي-٩ من ألبوكيرك إلى سانتا فيه وروزويل في نيو مكسيكو. بلغت الشركة ذروتها في عام ١٩٧٥ بـ ١٥ رحلة يومية، ثم اندمجت مع خطوط كونتيننتال الجوية في عام ١٩٨٢.
بدأت خطوط ساوث ويست الجوية رحلاتها إلى مطار صن بورت عام 1980، وسرعان ما توسعت لتصبح مركزًا رئيسيًا لها في مدينة ألبوكيرك. واحتلت الشركة المركز الأول في أوائل الثمانينيات، وبلغت ذروتها بـ 66 رحلة يومية في أكتوبر 2001. ورغم تقليص ساوث ويست لرحلاتها منذ ذلك الحين، إلا أنها لا تزال تُسيّر رحلات مباشرة إلى 29 مدينة من ألبوكيرك. ويُعزى هذا التراجع في الخدمة إلى إلغاء تعديل رايت الذي كان يسمح فقط بالسفر الجوي إلى تكساس ومطارات الولايات المجاورة من مطار دالاس لاف فيلد . [ 13 ]
بدأت الخطوط الجوية الأمريكية بتسيير رحلاتها إلى مطار صن بورت في عام 1979، وخطوط دلتا الجوية في عام 1982، والخطوط الجوية المتحدة في عام 1983، وخطوط جيت بلو في عام 2013، وخطوط ألاسكا الجوية في عام 2014، وخطوط صن كانتري في عام 2024 (موسمياً).
خدمت مدينة ألبوكيرك ما لا يقل عن 35 شركة طيران إقليمية، وكان أكبرها بلا منازع شركة ميسا إيرلاينز التي خدمت مطارها (سانبورت) من عام 1980 حتى عام 2007. بلغت ميسا ذروتها بـ 46 رحلة يومية في عام 1990، حيث كانت تخدم 18 مدينة في نيو مكسيكو وكولورادو برحلات مباشرة من مركزها في ألبوكيرك. لا تزال ميسا تخدم ألبوكيرك، ولكن الآن كشركة طيران إقليمية توفر رحلات ربط لشركتي أمريكان إيجل ويونايتد إكسبريس على متن طائرات إقليمية. ومن بين شركات الطيران الإقليمية الكبرى الأخرى التي خدمت مطار ألبوكيرك لسنوات عديدة، شركة إير ميدويست وشركة غريت ليكس إيرلاينز .
شركات الطيران الإقليمية التي تخدم مطار سانت بورت نيابةً عن شركات الطيران الكبرى هي: كوميوت إير، وإنفوي، وهورايزون، وميسا، وريبابليك، وسكاي ويست. كما تخدم كل من صن كانتري إيرلاينز، وآي آيرو، ودنفر إير كونكشن مطار ألباكركي برحلات طيران عارض منتظمة. [ 14 ]
في نوفمبر 2018، بدأت شركة الطيران المكسيكية منخفضة التكلفة "فولاريس" بتسيير رحلاتها إلى مدينة ألبوكيرك من غوادالاخارا، المكسيك، ولاحقًا من تشيهواهوا، المكسيك - وهو خط طيران كانت تُشغّله سابقًا شركة "أيرومكسيكو كونكت" في عام 2009. [ 15 ] توقفت "فولاريس" عن تسيير رحلاتها إلى ألبوكيرك في يونيو 2019 بسبب انخفاض أعداد المسافرين بشكل كبير وخلاف حول الدعم الحكومي لرحلاتها. [ 16 ] في ذلك الوقت، كانت هاتان الوجهتان الدوليتان الوحيدتان اللتان تُسيّرهما أي شركة طيران إلى ألبوكيرك.
المنشآت والعمليات العسكرية
بدأ مطار صن بورت دورًا جديدًا في عام 1940 عندما تم تحويله إلى قاعدة ألبوكيرك الجوية التابعة للجيش، والتي كانت النواة الأولى لقاعدة كيرتلاند الجوية الحالية . ولا يزال مطار صن بورت يتشارك مدارجه مع قاعدة كيرتلاند الجوية، التي تتولى أيضًا عمليات الإنقاذ ومكافحة الحرائق. وباعتباره منشأة تابعة لقيادة الضربات الجوية العالمية (AFGSC)، فإن الوحدة المضيفة هي الجناح الجوي 377 (377 ABW). وتتألف الوحدات الجوية في قاعدة كيرتلاند الجوية من الجناح 58 للعمليات الخاصة (58 SOW) التابع لقيادة التدريب والتعليم الجوي (AETC)، والجناح 150 للعمليات الخاصة [ 17 ] (150 SOW)، وهي وحدة تابعة للحرس الوطني الجوي لولاية نيو مكسيكو ، والتي انضمت إلى قيادة التدريب والتعليم الجوي (AETC) .
التطورات المستقبلية
تُحدد الخطة الرئيسية للمطار، التي وُضعت عام ٢٠٠٢، مشاريع متوسطة وطويلة الأجل في مطار صنبورت، بما في ذلك إنشاء مبنى ركاب ثانٍ عند الحاجة. استندت توصية إغلاق وإزالة المدرج ١٧/٣٥ إلى اعتبارات السلامة، والحد من الضوضاء ، وتكاليف الصيانة. ولأن المدرج ١٧/٣٥ يتقاطع مع المدارج الثلاثة الأخرى، فقد كان الأكثر عرضةً لخطر اقتحام المدرج . أُغلق المدرج في صيف عام ٢٠١٢، ويُستخدم سطحه لتحرك الطائرات ولطائرة تدريب على مكافحة الحرائق تقع في الطرف الشمالي. [ ١٨ ] وقد مكّن تصميم المدارج الثلاثة الأخرى، بالإضافة إلى أنماط الرياح المعتادة، من التعامل مع عمليات الإقلاع والهبوط بكفاءة أكبر.
مع إغلاق المدرج 17/35، أصبحت مساحة تقارب 75 فدانًا من الأراضي شمال شرق مجمع المطار متاحة لإعادة التطوير. وقد أطلقت مدينة ألبوكيرك مشروعًا بعنوان "وجهة صن بورت" للترويج للمنطقة كمركز أعمال ناشئ يدعم التعاون بين مجتمع البحث والتطوير في ألبوكيرك والسوق العالمية. [ 19 ] بدأ تطوير مجمع الأعمال في 14 ديسمبر 2018، ومن المتوقع إنجاز ثلاث مراحل خلال خمس سنوات. [ 20 ]
مرافق
يمتد مطار ألبوكيرك الدولي على مساحة 2039 فدانًا (825 هكتارًا) ويضم ثلاثة مدارج . [ 4 ] [ 21 ] في عام 2025، بلغ عدد عمليات الطيران في المطار 155,854 عملية، بمعدل 427 عملية يوميًا: 29% منها رحلات تجارية مجدولة، و20% رحلات جوية خاصة ، و36% رحلات طيران عام ، و15% رحلات عسكرية. اعتبارًا من فبراير 2022 كان هناك 205 طائرات ثابتة الجناح و33 مروحية متمركزة في مطار صنبورت، 48 منها (20%) تابعة للجيش. [ 22 ] يضم مبنى الركاب في مطار ألبوكيرك، الذي تم توسيعه في أواخر الثمانينيات، ثم مرة أخرى إلى حجمه الحالي في عام 1996، مساحة 574,000 قدم مربع (53,300 متر مربع ) . يتميز مطار صنبورت بتصميم معماري مستوحى من طراز بويبلو ريفايفل ، ويضم صالتين ومنطقة مخصصة لبوابات شركات الطيران المحلية.
أكبر طائرة ركاب مجدولة في ألبوكيرك هي طائرة بوينغ 737-900ER ، التي تشغلها خطوط دلتا الجوية على رحلات إلى أتلانتا. وتُشغل الخطوط الجوية الأمريكية أحيانًا طائرات إيرباص A321 كبديل للطائرات الأخرى. كانت أكبر طائرات الركاب المنتظمة سابقًا هي بوينغ 757-200 وماكدونيل دوغلاس MD-90 ، وكلاهما تشغلهما دلتا، التي كانت تُسيّر رحلات جوية من وإلى أتلانتا وسينسيناتي ومينيابوليس. أما أكبر طائرة تجارية يستقبلها مطار ألبوكيرك عادةً فهي طائرة بوينغ 767-300 تابعة لشركتي فيديكس أو يو بي إس ، لتحل محل طائرتي ماكدونيل دوغلاس DC-10 وماكدونيل دوغلاس MD-11 التابعتين للشركتين، واللتين أصبحتا تُسيّران رحلاتهما إلى المطار في مناسبات نادرة. أكبر طائرة ركاب حلقت في هذا المكان على الإطلاق هي طائرة بوينغ 747-400 التي شغّلتها شركة أطلس إير في رحلة طيران عسكرية مستأجرة في 27 يناير 2021. كما تم تحويل مسار طائرة كبيرة أخرى، وهي طائرة بوينغ 777 التي كانت تحلق لصالح شركة يونايتد إيرلاينز ، إلى مطار صن بورت من مطار دنفر الدولي في عدة مناسبات.
في عام 2013، نقلت شركة مكافحة الحرائق الجوية، 10 Tanker Air Carrier، مقرها الرئيسي إلى ألبوكيرك، ولديها حاليًا أربع طائرات إطفاء كبيرة من طراز DC-10 تتخذ من مطار ألبوكيرك الدولي مقرًا لها.
أكبر طائرة من أي نوع تزور مطار ألبوكيرك بانتظام هي طائرة سي-5 غالاكسي . في عام 1974، ومن عام 1982 إلى عام 1992، كان مطار ألبوكيرك يستقبل طائرات لوكهيد إل-1011 التابعة لشركة ترانس وورلد إيرلاينز . أما أكبر طائرة زارت المطار على الإطلاق فهي طائرة أنتونوف أن-124 ، والتي هبطت بعضها في مطار ألبوكيرك في مناسبتين نادرتين للغاية.
صالة
يضم مطار ألبوكيرك الدولي مبنى ركاب واحداً يحتوي على 25 بوابة موزعة على أربعة صالات، بما في ذلك صالة مخصصة لبوابات شركات الطيران المحلية . شُيّد مبنى الركاب في الأصل عام 1965، ثم وُسّع عام 1989، وشمل هذا التوسع الصالتين A وB الحاليتين. تحتوي الصالة A على 13 بوابة: من A1 إلى A12، بالإضافة إلى A14. أما الصالة B فتحتوي على 9 بوابات: B1، ومن B3 إلى B10 (أُزيلت البوابة B2 خلال توسعة قاعة الأمن عام 2005). وتحتوي الصالة E على بوابتين: E1 وE2. [ 23 ] أما الصالة C، التي كانت تُعرف سابقاً بالجناح الغربي، فكانت تتألف من أربع بوابات (11، 12، 14، و15). أُغلقت البوابة 11 عند توسعة مبنى الركاب عام 1989، وأُعيد ترقيم البوابات الثلاث المتبقية إلى C1، C2، وC3. استمرت شركة TWA في استخدام هذه البوابات لبضع سنوات أخرى حتى ظهرت على البوابتين C2 وC3 علامات تدهور هيكلي، ما استدعى هدمهما لاحقًا. ثم انتقلت TWA إلى الصالة B، وتُستخدم ردهة البوابة C1 (التي بُنيت عام 1973) للرحلات الإقليمية وتقع قبل نقطة التفتيش الأمني. أما الصالة D، فكانت صالة مخصصة لطائرات الركاب في الطابق الأرضي، وكانت تستخدمها شركة Great Plains Airlines . أُغلقت عام 2004 عندما أُعلنت شركة Great Plains Airlines إفلاسها. وتُستخدم الصالة السابقة الآن كمركز لوزن وتدريب موظفي المطار.
تمت إعادة تسمية الصالة E إلى الصالة C في عام 2019 وتستخدمها شركات الطيران الإقليمية Advanced Air و Contour Airlines .
شركات الطيران والوجهات
راكب
إحصائيات
أفضل الوجهات المحلية
| رتبة | مطار | الركاب | شركات الطيران |
|---|---|---|---|
| 1 | 307,410 | جنوب غرب الولايات المتحدة | |
| 2 | 302,380 | أمريكي، جنوب غرب | |
| 3 | 270,320 | أمريكي | |
| 4 | 196,360 | جنوب غرب، روح | |
| 5 | 161,980 | جنوب غرب | |
| 6 | 143,710 | دلتا | |
| 7 | 124,360 | أمريكان، دلتا، جنوب غرب | |
| 8 | 110,840 | أمريكي، متحد | |
| 9 | 108,620 | جنوب غرب | |
| 10 | 96,550 | متحد |
حصة شركات الطيران في السوق
| رتبة | شركة طيران | الركاب | يشارك |
|---|---|---|---|
| 1 | خطوط طيران ساوث ويست | 2,578,000 | 50.46% |
| 2 | الخطوط الجوية الأمريكية | 666,000 | 13.03% |
| 3 | سكاي ويست | 606,000 | 11.86% |
| 4 | الخطوط الجوية المتحدة | 407,000 | 7.96% |
| 5 | خطوط دلتا الجوية | 332,000 | 6.49% |
| — | آخر | 521,000 | 10.19% |
حركة المرور السنوية
| السنة المدنية | الركاب | سنة | الركاب | سنة | الركاب | سنة | الركاب | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990 | 4,987,713 | 2000 | 6,292,458 | 2010 | 5,796,373 | 2020 | 1,816,411 | |||
| 1991 | 4,938,431 | 2001 | 6,181,606 | 2011 | 5,697,625 | 2021 | 3,424,083 | |||
| 1992 | 5,264,577 | 2002 | 6,117,645 | 2012 | 5,382,223 | 2022 | 4,365,400 | |||
| 1993 | 5,603,248 | 2003 | 6,064,418 | 2013 | 5,065,179 | 2023 | 5,310,976 | |||
| 1994 | 6,158,300 | 2004 | 6,320,142 | 2014 | 4,871,901 | 2024 | 5,491,970 | |||
| 1995 | 6,130,451 | 2005 | 6,466,435 | 2015 | 4,745,256 | 2025 | 5,311,480 | |||
| 1996 | 6,618,751 | 2006 | 6,487,276 | 2016 | 4,775,098 | |||||
| 1997 | 6,290,018 | 2007 | 6,668,706 | 2017 | 4,958,417 | |||||
| 1998 | 6,149,197 | 2008 | 6,489,323 | 2018 | 5,467,693 | |||||
| 1999 | 6,152,493 | 2009 | 5,888,811 | 2019 | 5,406,094 |
عمليات الطائرات
تُبيّن البيانات أدناه إجمالي عمليات الطائرات السنوية من عام 2004 إلى عام 2019، وفقًا لنظام إدارة الحركة الجوية التابع لإدارة الطيران الفيدرالية. وتشير نسب التغير إلى متوسط انخفاض قدره 2.91% في عمليات الطائرات سنويًا على مدى السنوات العشر الماضية. [ 37 ]
| السنة التقويمية | عمليات الطائرات | % |
|---|---|---|
| 2004 | 197,657 | — |
| 2005 | 196,699 | -0.48% |
| 2006 | 192,241 | -2.27% |
| 2007 | 190,780 | -0.76% |
| 2008 | 180,553 | -5.36% |
| 2009 | 158,529 | -12.20% |
| 2010 | 156,616 | -1.21% |
| 2011 | 154,140 | -1.58% |
| 2012 | 147,724 | -4.16% |
| 2013 | 136,915 | -7.32% |
| 2014 | 130,069 | -5.00% |
| 2015 | 124,174 | -4.48% |
| 2016 | 133,914 | 7.84% |
| 2017 | 135,269 | 1.01% |
| 2018 | 147,877 | 9.3% |
| 2019 | 151,588 | 2.51% |
نقل مركز الشحن في ميناء صن بورت 60 ألف طن قصير (54 ألف طن متري) من البضائع في عام 2016، بانخفاض قدره 7% عن 64 ألف طن قصير (58 ألف طن متري) خلال عام 2012. [ 38 ] [ 39 ]
دعم الطيران العام
تتولى شركتا تشغيل ثابتتان في مطار ألبوكيرك الدولي تقديم الدعم لطياري وركاب الطائرات الخاصة والتجارية والعامة : أتلانتيك أفييشن وكتر أفييشن. وتقع كلتاهما في الجزء الجنوبي الغربي من المطار قبالة طريق كلارك كار لوب.
النقل البري
حافلة
توفر شركة ABQ RIDE خدمة الحافلات (الخط 50) في الجانب الغربي من منطقة استلام الأمتعة.
قطار الركاب
يوفر خط ABQ RIDE رقم 222 خدمة ربط بمحطة بيرناليلو كاونتي/المطار الدولي التابعة لخط نيو مكسيكو ريل رنر إكسبريس . كما يوفر خط ABQ RIDE رقم 50 خدمة إلى مركز ألفارادو للنقل في وسط مدينة ألبوكيرك ، حيث يتصل بخدمة ريل رنر التي تعمل شمال وجنوب المطار، بما في ذلك سانتا فيه .
خدمة تأجير السيارات
تدير شركة ABQ مركز تأجير السيارات وتوفر خدمة نقل مجانية كل خمس دقائق بين مبنى الركاب في مطار صنبورت ومركز التأجير. وتتواجد الشركات التالية في مركز تأجير السيارات: ألامو ، أفيس ، بدجت ، دولار ، إنتربرايز ، هيرتز ، ناشونال ، بايلس ، ثريفتي ، وسيكست . [ 40 ]
خدمة حافلات النقل المكوكية المجدولة
يتم توفير خدمة الحافلات والنقل المنتظمة من قبل شركات نقل مختلفة إلى مواقع من مدينة ألبوكيرك إلى المدينة وإلى سانتا فيه .
تاكسي
يمكن استدعاء سيارات الأجرة من خلال موظفي النقل البري خارج مناطق استلام الأمتعة.
الحوادث والوقائع

- في 19 فبراير 1955، تحطمت طائرة تابعة لشركة TWA الرحلة 260 ، وهي من طراز مارتن 4-0-4 متجهة إلى سانتا فيه ، في جبال سانديا بعد وقت قصير من إقلاعها. ولقي جميع الركاب الستة عشر الذين كانوا على متنها حتفهم. [ 41 ]
- في 11 سبتمبر 1958، انزلقت طائرة تابعة لسلاح الجو الأمريكي من طراز إف-102 دلتا داغر عن نهاية المدرج 35 أثناء هطول أمطار غزيرة، واصطدمت بسيارة على شارع جيبسون بوليفارد قبل أن تستقر في قطعة أرض خالية على الجانب الشمالي من الشارع. ولقي راكبا السيارة مصرعهما. [ 42 ]
- في الساعات الأولى من صباح يوم 27 نوفمبر 1971، اختُطفت طائرة تابعة لشركة TWA الرحلة 106 ، وهي من طراز بوينغ 727 متجهة إلى شيكاغو، إلى كوبا. أُلقي القبض على الخاطفين، وهم ثلاثة رجال قتلوا ضابط شرطة من ولاية نيو مكسيكو قبل أسبوعين، في هافانا ولم يعودوا إلى الولايات المتحدة قط. [ 43 ]
- في 3 نوفمبر 1973، تعرضت رحلة الخطوط الجوية الوطنية رقم 27 ، وهي طائرة من طراز ماكدونيل دوغلاس دي سي-10 ، لعطل كارثي في المحرك فوق منطقة بالقرب من داتيل، نيو مكسيكو، أثناء رحلتها من هيوستن إلى لاس فيغاس . أصابت شظايا من المحرك جسم الطائرة، مما تسبب في انخفاض حاد في ضغط المقصورة. قُذف أحد الركاب خارج المقصورة ولقي حتفه. تمكنت الطائرة من الهبوط اضطرارياً في مطار ألبوكيرك دون وقوع أي وفيات أخرى. [ 44 ]
- في 14 سبتمبر 1977، تحطمت طائرة بوينغ EC-135 تابعة لسلاح الجو الأمريكي في جبال مانزانو بعد إقلاعها مباشرة، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب العشرين الذين كانوا على متنها. [ 45 ]
- في 11 سبتمبر 1990، اصطدمت طائرة من طراز مورين سولنييه إم إس 760 باريس، تابعة لشركة ستونوول للنقل ، كانت متجهة إلى لاس كروسيس، نيو مكسيكو ، بالأرض بعد لحظات من إقلاعها خلال رحلة ليلية. ويُرجح أن يكون إرهاق الطيار وفقدانه للإدراك المكاني هما السببان الرئيسيان للحادث. وقد توفي كلا الراكبين. [ 46 ]
- في 6 يوليو 1997، تعرضت رحلة الخطوط الجوية دلتا رقم 1470، وهي طائرة من طراز بوينغ 727 ، لعطل في جهاز الهبوط الأيمن بعد هبوطها على المدرج 21. ورغم عدم وقوع وفيات، فقد أصيب 3 أشخاص وتعرضت الطائرة لأضرار جسيمة. [ 47 ]
- في الرابع من يونيو/حزيران 2021، اضطرت رحلة تابعة لشركة دلتا إيرلاينز، قادمة من لوس أنجلوس إلى ناشفيل، إلى الهبوط اضطرارياً في ألبوكيرك، بعد أن حاول أحد الركاب المشاغبين فتح باب قمرة القيادة بالقوة. وقد تمكن أحد المضيفين وعدد من الركاب من السيطرة عليه، وقامت قوات الأمن على الأرض باعتقال المعتدي. [ 48 ]
المرافق
- يوفر مطار صنبورت خدمة الإنترنت اللاسلكي (واي فاي) مجانًا. في فبراير 2005، صُنِّف مطار صنبورت ضمن أفضل خمسة مطارات أمريكية من حيث توفير خدمة الإنترنت اللاسلكي، وكان المطار الوحيد الذي يُقدّمها مجانًا، وفقًا لاستطلاع رأي أجراه مركز مايكروسوفت للأعمال الصغيرة. [ 49 ] وحتى أكتوبر 2022، لا تزال الخدمة تُقدَّم مجانًا. [ 50 ]
- توجد منطقة مخصصة لوقوف السيارات مع استخدام الهواتف المحمولة ، حيث يمكن للمستقبلين والمضيفين ركن سياراتهم وانتظار مكالمة من الراكب القادم قبل التوجه إلى مقدمة مبنى الركاب للالتقاء.
- توجد منطقتان مجانيتان لمراقبة الطائرات، إحداهما بالقرب من موقف السيارات المذكور سابقًا والمجاور للمدرج 17/35 المغلق حاليًا. وكانت هناك منطقة مراقبة أكبر في الركن الجنوبي الغربي من أرض المطار، بالقرب من نهاية المدرج 3، ويمكن الوصول إليها من شارع سبيريت درايف الجنوبي الشرقي. أُغلقت هذه المنطقة لاحقًا أمام الجمهور، ولم يتبقَّ سوى موقف السيارات المذكور سابقًا المجاور للمدرج 17/35 المغلق كموقع لمراقبة الطائرات. أُنشئت هذه المناطق لاستبدال موقف سيارات كبير مجاور لنهايتي المدرجين 8 و12، والذي أُغلق عام 2007؛ ويشغل هذا الموقع الآن منشأة طلاء طائرات تابعة لشركة إكليبس إيروسبيس .
انظر أيضاً
بوابة الطيران
مراجع
- ↑ "المطار" . مدينة ألبوكيرك . مؤرشف من الأصل في 27 أغسطس 2015. تم الاطلاع عليه في 4 سبتمبر 2015 .
- ↑ "حركة المسافرين في مطار ألبوكيرك الدولي، ديسمبر 2023، السنة المالية 2024" (ملف PDF) . abqsunport.com . تاريخ الاطلاع: 22 فبراير 2024 .
- ↑ "نشاط مطار ألبوكيرك لعام 2024" . abqsunport.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أبريل 2026 .
- 1 2 3 "نموذج مطار FAA رقم 5010 لـ ABQ" ( PDF ) . القوات المسلحة الأنغولية . تم الاسترجاع في 17 أبريل 2025 .
- ↑ "حقائق وأرقام" . مطار ألبوكيرك الدولي . مدينة ألبوكيرك. مؤرشف من الأصل في 10 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 4 سبتمبر 2015 .
- ↑ "حقائق وأرقام" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 نوفمبر 2022 .
- ↑ "حقائق وأرقام" . مطار ألبوكيرك الدولي . مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه في 22 سبتمبر 2022 .
- ↑ "مطار صنبورت يحتل المرتبة السابعة كأفضل مطار في الولايات المتحدة الأمريكية بحسب صحيفة واشنطن بوست | مطار ABQ صنبورت" .
- ↑ بيبل، تشارلز د. (1986). الاستفادة القصوى منها: الأشغال العامة في ألبوكيرك خلال فترة الكساد الكبير 1929-1942 . ألبوكيرك، نيو مكسيكو: متحف ألبوكيرك. ص 66-67 .
- 1 2 برايس، فينسنت باريت (2003) [1992]. ألبوكيرك: مدينة في نهاية العالم ( الطبعة الثانية). ألبوكيرك، نيو مكسيكو: مطبعة جامعة نيو مكسيكو. ص 36. ISBN 0-8263-3097-5.
- ↑ مطار ألبوكيرك الدولي، منشورات أركاديا
- ^ "عروض فرونتير Sunport bon voyage" .
- ↑ "نيو مكسيكو تتابع معركة دالاس" . صحيفة ABQ Journal .
- ↑ جداول مواعيد جميع شركات الطيران التي خدمت مدينة ألبوكيرك
- ↑ "شركة طيران إيرومكسيكو تبطئ توسع شبكتها في الولايات المتحدة" . 5 فبراير 2010.
- ↑ هامواي، ستيفن (2 يوليو 2019). "يا إلهي، تشيهواهوا! تم إلغاء الرحلة الدولية" . صحيفة البوكيرك جورنال . مؤرشف من الأصل في 3 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2019 .
- ↑ "مقر الجناح 150 للعمليات الخاصة" . 150sow.ang.af.mil . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2022 .
- ↑ «شركة فيديكس تتبرع بطائرة بوينغ 727-200F لمطار ألبوكيرك الدولي» . مدينة ألبوكيرك . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 مارس 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يناير 2015 .
- ↑ "خطة مطار ألبوكيرك الرئيسية المستدامة - الفصل السادس - مفهوم التطوير الموصى به" (ملف PDF) . إدارة الطيران بمدينة ألبوكيرك. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 21 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أغسطس 2020 .
- ↑ مونتويا، ستيفن (14 ديسمبر 2018). "بدء العمل في مجمع الأعمال بالمطار" . صحيفة البوكيرك جورنال . مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 21 أغسطس 2020 .
- ↑ "بيانات مطار ABQ على موقع skyvector.com" . skyvector.com .بيانات إدارة الطيران الفيدرالية سارية المفعول اعتبارًا من 17 أبريل 2025.
- ↑ "AirportIQ 5010" . GCR. 9 نوفمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 29 نوفمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 28 نوفمبر 2017 .
- ↑ "مستوى التذاكر في مبنى الركاب 2" (ملف PDF) (خريطة). مطار ألبوكيرك الدولي . مدينة ألبوكيرك. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 2 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 مارس 2015 .
- ↑ كلارك، كارول أ. (24 سبتمبر 2024). "أنجيل فاير والمجتمعات المحيطة بها ستستفيد من رحلات جوية تجارية يومية من وإلى ألبوكيرك" . لوس ألاموس ديلي بوست .
- ↑ "خطوط ألاسكا الجوية تبدأ خدمة من ألبوكيرك إلى بورتلاند" . 12 يناير 2017.
- ↑ شركة كونتور للطيران. "شركة كونتور للطيران تعلن عن خدمة جديدة بدون توقف من كارلسباد، نيو مكسيكو إلى ألبوكيرك، نيو مكسيكو ودنفر، كولورادو" . إيسترن بروجرس . تاريخ الاطلاع: 25 أبريل 2026 .
- ↑ "رحلة دلتا الموسمية إلى ألبوكيرك ستتوقف عن الخدمة قبل أشهر من موعدها" . 15 مايو 2025.
- ↑ "دلتا تضيف 13 مسارًا موسميًا" .
- ↑ ديفيس، رون (18 يوليو 2017). "شركة طيران رئيسية تعود إلى مطار ألبوكيرك الدولي" . ألبوكيرك بيزنس فيرست . تم الاطلاع عليه في 19 يوليو 2017.
قال جيرون إنه قبل مغادرة فرونتير في عام 2014، كانت شركة الطيران ركيزة أساسية في المطار لعقود.
- ↑ "جدول مواعيد رحلات خطوط جيت بلو الجوية" . مؤرشف من الأصل في 13 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه في 29 يناير 2017 .
- ↑ "مطار ألبوكيرك صنبورت يطلق رحلات جوية مباشرة إلى منطقة واشنطن العاصمة" . 21 فبراير 2025.
- ↑
WNApril25خطأ في الاستشهاد: تم استدعاء المرجع المسمى ولكن لم يتم تعريفه مطلقًا (انظر صفحة المساعدة ). - ↑ «شركة يونايتد إيرلاينز تلغي أكثر من 700 رحلة جوية في وقت مبكر من هذا الأسبوع» . يو إس إيه توداي .
- ↑ "مطار ألبوكيرك صنبورت يطلق رحلات جوية مباشرة إلى منطقة واشنطن العاصمة" . 21 فبراير 2025.
- 1 2 "ألبوكيرك، نيو مكسيكو: مطار ألبوكيرك الدولي (ABQ)" . مكتب إحصاءات النقل . وزارة النقل الأمريكية . تم الاطلاع عليه في 16 مارس 2026 .
- ↑ سجل ركاب مطار صنبورت (ملف PDF) (تقرير). مطار ألبوكيرك الدولي/مدينة ألبوكيرك. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 28 مايو 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2016 .
- 1 2 "نظام نشاط الحركة الجوية" . مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه في 29 أكتوبر 2014 .
- ↑ "حقائق وأرقام عن مطار صن بورت" . مدينة ألبوكيرك. مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه في 29 أكتوبر 2014 .
- ↑ "حقائق وأرقام عن مطار صنبورت" . مدينة ألبوكيرك. مؤرشف من الأصل في 22 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 29 أكتوبر 2014 .
- ↑ "مطار ألبوكيرك الدولي (ABQ)" . ويكي تأجير السيارات . 27 مارس 2017. مؤرشف من الأصل في 28 مارس 2017. تم الاطلاع عليه في 27 مارس 2017 .
- ↑ "شبكة سلامة الطيران: وصف حادث طائرة مارتن 4-0-4 N40416 - جبل سانديا، نيو مكسيكو" . شبكة سلامة الطيران . 19 فبراير 1955. مؤرشف من الأصل في 18 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 14 أبريل 2012 .
- ↑ بالمر، ميزوري (10 أغسطس 2006). "تذكر المآسي الماضية". صحيفة ألبوكيرك تريبيون .
- ↑ "ثلاثة مشتبه بهم في جريمة قتل يختطفون طائرة وطاقمها إلى كوبا" . صحيفة نيويورك تايمز . 28 نوفمبر 1971. تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2023 .
- ↑ "وصف حادث طائرة ماكدونيل دوغلاس دي سي-10-10 N60NA - سوكورو، نيو مكسيكو" . شبكة سلامة الطيران . 3 نوفمبر 1973. مؤرشف من الأصل في 17 مارس 2011. تم الاطلاع عليه في 14 أبريل 2012 .
- ↑ "تحطم طائرة تابعة لسلاح الجو في نيو مكسيكو؛ 20 قتيلاً" . أوبزرفر-ريبورتر . واشنطن، بنسلفانيا. أسوشيتد برس. 16 سبتمبر 1977. مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 4 سبتمبر 2015 .
- ↑ "وصف حادثة الطائرة N23ST" . شبكة سلامة الطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 نوفمبر 2020 .
- ↑ تقرير واقعي عن طائرة بوينغ 727-247 N2809W (ملف PDF) (تقرير). المجلس الوطني لسلامة النقل. 6 يوليو 1997. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 24 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 4 سبتمبر 2015 .
- ↑ "راكب مشاغب يجبر رحلة جوية من لوس أنجلوس إلى ناشفيل على تغيير مسارها" . أخبار ABC. 4 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يونيو 2021 .
- ↑ أوهارا، شون (7 أغسطس/آب 2005). "خدمة الواي فاي المجانية في مطار صن بورت تجذب انتباهًا وطنيًا" . صحيفة ألبوكيرك بيزنس فيرست . مؤرشف من الأصل في 30 مارس/آذار 2017. تم الاطلاع عليه في 4 سبتمبر/أيلول 2015 .
- ↑ "شبكة واي فاي في الأحياء - خدمة إنترنت مجانية" . مدينة ألبوكيرك . 2022. مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه في 14 أكتوبر 2022 .
روابط خارجية
- مطار ألبوكيرك الدولي
- شركة ديل سول للطيران
- مخطط المطار الصادر عن إدارة الطيران الفيدرالية ( ملف PDF ) ، ساري المفعول اعتبارًا من 9 يوليو 2026
- إجراءات هيئة الطيران الفيدرالية للمطار في ألبوكيرك ، سارية المفعول اعتبارًا من 9 يوليو 2026
- موارد هذا المطار:
- معلومات مطار AirNav لمطار الملك عبد الله
- سجل حوادث ASN في مدينة ألبوكيرك
- معلومات المطارات ومتتبع الرحلات الجوية المباشر من FlightAware
- رصدات الطقس من الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي/خدمة الأرصاد الجوية الوطنية: الوضع الحالي ، والأيام الثلاثة الماضية
- خريطة SkyVector للملاحة الجوية لـ KABQ
- FAA معلومات التأخير ABQ الحالية
- المطارات في نيو مكسيكو
- المطارات التي تم إنشاؤها عام 1937
- النقل في مدينة ألبوكيرك، نيو مكسيكو
- المباني والمنشآت في مدينة ألبوكيرك، نيو مكسيكو
