غراند جانكشن، كولورادو

بلغ عدد سكان غراند جانكشن 65,560 نسمة وفقًا لتعداد عام 2020. وكان متوسط ​​العمر 39.1 عامًا. وشكّل من هم دون سن 18 عامًا 18.8% من السكان، بينما بلغت نسبة من هم في سن 65 عامًا فأكثر 20.7%. وبلغ عدد الذكور 97.5 لكل 100 أنثى، بينما بلغ عدد الذكور 95.4 لكل 100 أنثى ممن تبلغ أعمارهن 18 عامًا فأكثر. ^{[ 16 ] [ 17 ]}

99.6% من السكان يعيشون في المناطق الحضرية، بينما يعيش 0.4% في المناطق الريفية. ^{[ 18 ]}

بلغ عدد الأسر في غراند جانكشن 27,584 أسرة، منها 23.9% تضم أطفالاً دون سن 18 عاماً. ومن بين جميع الأسر، كانت 42.3% أسراً مكونة من زوجين، و21.3% أسراً يرأسها رجل دون وجود زوجة أو شريك، و29.2% أسراً ترأسها امرأة دون وجود زوج أو شريك. وشكّل الأفراد حوالي 33.7% من إجمالي الأسر، بينما بلغت نسبة الأسر التي تضم فرداً واحداً يبلغ من العمر 65 عاماً أو أكثر 15.1%. ^{[ 16 ]}

بلغ عدد الوحدات السكنية 29,431 وحدة، منها 6.3% شاغرة. وبلغ معدل الشغور في الوحدات المملوكة 1.7%، بينما بلغ معدل الشغور في الوحدات المؤجرة 6.8%. ^{[ 16 ]}

بحسب تعداد عام 2000 ، بلغ عدد سكان المدينة 41,986 نسمة، موزعين على 17,865 أسرة و10,540 عائلة. وبلغت الكثافة السكانية 1,362.6 نسمة لكل ميل مربع (526.1 نسمة/كم² ⁾ . كما بلغ عدد الوحدات السكنية 18,784 وحدة، بكثافة متوسطة قدرها 609.6 وحدة لكل ميل مربع (235.4 وحدة/كم² ⁾ . أما التركيبة العرقية للمدينة فكانت كالتالي: 91.78% من البيض ، 0.60% من الأمريكيين من أصل أفريقي ، 0.94% من السكان الأصليين ، 0.76% من الآسيويين ، 0.12% من سكان جزر المحيط الهادئ ، 3.81% من أعراق أخرى ، و1.99% من أعراق مختلطة. وشكّل السكان من أصل إسباني أو لاتيني، بغض النظر عن العرق، 10.86% من إجمالي السكان. ^{[ 19 ]}

بلغ عدد الأسر 17,865 أسرة، منها 25.5% تضم أطفالًا دون سن 18 عامًا، و46.1% عبارة عن أزواج يعيشون معًا، و9.4% ترأسها امرأة بدون زوج، و41.0% لا تُصنف كأسر. ومن بين جميع الأسر، 33.2% تتكون من أفراد يعيشون بمفردهم، و13.8% منها تضم ​​فردًا واحدًا يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عامًا أو أكثر. وبلغ متوسط ​​حجم الأسرة 2.23 فردًا، ومتوسط ​​حجم العائلة 2.84 فردًا. ^{[ 19 ]}

في المدينة، كانت نسبة السكان دون سن 18 عامًا 21.2%، ونسبة من تتراوح أعمارهم بين 18 و24 عامًا 11.9%، ونسبة من تتراوح أعمارهم بين 25 و44 عامًا 26.3%، ونسبة من تتراوح أعمارهم بين 45 و64 عامًا 22.8%، ونسبة من تبلغ أعمارهم 65 عامًا فأكثر 17.9%. وكان متوسط ​​العمر 39 عامًا. وبلغ عدد الذكور 95.1 ذكرًا لكل 100 أنثى. أما بالنسبة لمن تبلغ أعمارهم 18 عامًا فأكثر، فكان عدد الذكور 92.6 ذكرًا لكل 100 أنثى. ^{[ 19 ]}

تخص أرقام السكان مدينة غراند جانكشن فقط؛ وتجاور المدينة بلدات أصغر ومناطق تابعة للمقاطعة غير مدمجة تساهم في التجارة في المنطقة. ^{[ 19 ]}

بلغ متوسط ​​دخل الأسرة في المدينة 33,152 دولارًا، ومتوسط ​​دخل العائلة 43,851 دولارًا. وبلغ متوسط ​​دخل الذكور 31,685 دولارًا مقابل 22,804 دولارًا للإناث. وبلغ متوسط ​​دخل الفرد في المدينة 19,692 دولارًا. وكان حوالي 7.5% من الأسر و11.9% من السكان تحت خط الفقر ، بما في ذلك 11.8% ممن تقل أعمارهم عن 18 عامًا و9.0% ممن تبلغ أعمارهم 65 عامًا فأكثر. ^{[ 19 ]}

منذ وصول المستوطنين في ثمانينيات القرن التاسع عشر وحتى ستينيات القرن العشرين، كانت الزراعة وزراعة الفاكهة وتربية الماشية من أهم الأنشطة الاقتصادية في المنطقة. ولا تزال بساتين الفاكهة، وخاصةً بين غراند جانكشن وباليسيد شرقًا، تُشكّل ركيزةً أساسيةً لسمعة المنطقة واقتصادها حتى يومنا هذا. ومن أكثر أنواع الفاكهة شيوعًا الخوخ والإجاص والمشمش والبرقوق والكرز، بالإضافة إلى العنب لصناعة النبيذ، وخاصةً منذ ثمانينيات القرن العشرين. وفي هذه البيئة شبه القاحلة، تزدهر هذه البساتين بفضل وفرة أشعة الشمس والري عبر شبكة من القنوات التي تحوّل المياه من نهر كولورادو.

بُذلت محاولات لتأسيس زراعة بنجر السكر وإنتاج سكر البنجر. أطلقت شركة غراند فالي للسكر حملةً عام 1893، فأرسلت ثلاث عربات قطار محملة بالسكر إلى شركة يوتا-أيداهو للسكر . وفرضت عدة تعريفات جمركية ودعم للسكر المحلي في تسعينيات القرن التاسع عشر، مما أدى إلى حالة من عدم الاستقرار في السوق. بعد صدور قانون دينغلي عام 1897 ، أُعيد إحياء الشركة عام 1898، وسعت جاهدةً لبناء مصنع للسكر، إلا أنها فشلت في جمع التمويل اللازم. في الوقت نفسه، تمكن تشارلز ن. كوكس من تنظيم جهود مماثلة لإنشاء مصنع عام 1898. استثمر جون ف. كامبيون وآخرون، من بينهم جيمس جوزيف براون ، وإيبن سميث ، وتشارلز إي. ميتشل، وجورج تريمبل، وجيمس ر. ماكيني، وتشارلز بوتشر ، فأسسوا شركة كولورادو لتصنيع السكر عام 1899، وتعاقدوا مع إي. إتش. داير لبناء المصنع. لم ينجحوا، فباعوا المصنع لمستثمرين محليين، تمكنوا من تحويله إلى مشروع ناجح. ثم أنشأت مجموعة كامبيون-بوتشر شركة جريت ويسترن للسكر . ^{[ 20 ]}

كانت مدينة غراند جانكشن موطنًا لمصنع كليماكس لليورانيوم ، وهو مصنع مُغلق الآن كان يُزوّد ​​هيئة الطاقة الذرية الأمريكية بخام اليورانيوم . وقد أنتج المصنع 2.2 مليون طن من مخلفات اليورانيوم، وهي منتج ثانوي لتعدين اليورانيوم، وقد تكون غير آمنة. ولعقود، تمكّن سكان غراند جانكشن من جمع كميات غير محدودة من الرمال الرمادية الناعمة المشعة مجانًا. وقد استُخدمت هذه الرمال كمواد بناء في جميع أنحاء المدينة. ^{[ 21 ] [ 22 ]}

لقد كان التعليم والرعاية الصحية مهمين لاقتصاد المنطقة، وخاصة منذ الخمسينيات من القرن الماضي، مع صعود جامعة كولورادو ميسا ومستشفى سانت ماري كجهات توظيف رائدة في هذه المجالات.

كانت احتياطيات هائلة من الصخر الزيتي معروفة بوجودها بالقرب من باراشوت، كولورادو، في حوض بيسانس . وقد أدت حظر النفط في سبعينيات القرن الماضي وارتفاع أسعار الغاز إلى اهتمام مالي كبير بالمنطقة. اشترت شركة إكسون حقوق الاستخراج واتخذت من غراند جانكشن مقرًا لعملياتها. وازدهرت المدينة ووادي غراند المحيط بها في سبعينيات وأوائل ثمانينيات القرن الماضي، ويعود الفضل في ذلك إلى حد كبير إلى آثار تطوير الصخر الزيتي . تمتلك الولايات المتحدة، وغرب كولورادو على وجه الخصوص، أكبر تركيز معروف للصخر الزيتي في العالم (وفقًا لمكتب إدارة الأراضي)، وتحتوي على ما يقدر بنحو 800 جيجا برميل من النفط القابل للاستخراج، وهو ما يكفي لتلبية الطلب الأمريكي على النفط بالمستويات الحالية لمدة 110 سنوات. يُعرف الصخر الزيتي باسم "الصخرة المشتعلة"، ويمكن استخراجه ومعالجته لإنتاج النفط. في الماضي، كان أغلى بكثير من النفط التقليدي. ومع ذلك، فإن استمرار الأسعار فوق 95 دولارًا للبرميل قد يجعل الاستخراج جذابًا اقتصاديًا في السنوات القادمة (انظر اقتصاديات الصخر الزيتي ). انسحبت شركة إكسون موبيل من المنطقة بسبب انخفاض أسعار النفط، مما أدى إلى صعوبات اقتصادية في المنطقة.

بدأ الانهيار الاقتصادي، المعروف محلياً باسم "الأحد الأسود" (2 مايو 1982)، بمكالمة هاتفية من رئيس شركة إكسون إلى حاكم ولاية كولورادو، ريتشارد دوغلاس لام ، أعلن فيها أن إكسون ستخفض خسائرها مع الاحتفاظ بحقوق التعدين للنفط الذي كان (ولا يزال) غير مجدٍ اقتصادياً. وقد امتدت آثار هذا الانهيار الاقتصادي لتشمل الولاية بأكملها، حيث استثمرت إكسون أكثر من 5 مليارات دولار أمريكي فيها. وقد لاحظ المؤرخ توم نويل، المتخصص في تاريخ كولورادو ، قائلاً: "أعتقد أن تلك كانت نقطة تحول حاسمة، وكانت بمثابة تذكير بأننا ولاية تشهد فترات ازدهار وركود... كانت هناك أوجه تشابه مع انهيار سوق الفضة عام 1893." ^{[ 23 ]}

بحلول عام 2008، بدا اقتصاد غراند جانكشن أكثر تنوعًا واستقرارًا مما كان عليه في العقود السابقة. وشملت القطاعات الرئيسية المساهمة في الاقتصاد الرعاية الصحية والسياحة والزراعة وتربية المواشي واستخراج الطاقة (النفط والغاز). وقد استثمرت شركات الطاقة الكبرى مجددًا مبالغ طائلة نتيجة لارتفاع أسعار النفط والغاز الطبيعي (كما حدث في الفترة من 2005 إلى 2008). إلا أن انخفاضًا حادًا في أسعار الغاز الطبيعي في السوق (صيف 2008) أدى إلى تقليص عمليات حفر آبار الغاز وما يرتبط بها من نفقات رأسمالية في المنطقة، مما أدى إلى تباطؤ ملحوظ في اقتصاد غراند جانكشن عام 2009. وأشارت التقارير الصادرة عام 2009 إلى أن غراند جانكشن قد تضررت اقتصاديًا بشدة مرة أخرى، حيث أشار أحد التقارير الصادرة في أبريل 2010 إلى أن المنطقة شهدت أكبر انخفاض في نسبة التوظيف مقارنةً بأي مدينة صغيرة أخرى في الولايات المتحدة. ^{[ 24 ]}

بحلول عام 2008، بدأت منطقة غراند جانكشن تكتسب شهرة بين "نخبة المسافرين من رجال الأعمال والسياح" في البلاد كوجهة مثالية للسفر بالطائرات الخاصة، حيث كان منتجع باودرهورن القريب ومنتجعات التزلج الأخرى من عوامل الجذب الرئيسية. ^{[ 25 ]}

وفقًا للتقرير المالي السنوي الشامل لعام 2024 الصادر عن المدينة ، ^{[ 26 ]} فإن أكبر جهات التوظيف في غراند جانكشن هي:

تُقدّم منطقة مدارس وادي ميسا رقم 51 تعليمًا عامًا شاملًا من الروضة وحتى الصف الثاني عشر في منطقة غراند جانكشن. ^{[ 31 ]} وتُدير منطقة المدارس رقم 51 خمس مدارس ثانوية:

• مدرسة فرويتا مونومنت الثانوية
• مدرسة غراند جانكشن الثانوية
• مدرسة سنترال الثانوية
• مدرسة باليسيد الثانوية
• مدرسة ابتدائية من الروضة إلى الصف الخامس

إضافةً إلى ذلك، تُدير المنطقة التعليمية العديد من المدارس المتوسطة والابتدائية وغيرها، بما في ذلك مدرسة إيست المتوسطة، ومدرسة ريدلاندز المتوسطة، ومدرسة ويست المتوسطة. وتتعاون المنطقة التعليمية رقم 51 مع كلية سي إم يو التقنية لإدارة مركز ميسا كاونتي المهني، وهو مدرسة مهنية تملكها وتُديرها جامعة كولورادو ميسا. وكانت كلية سي إم يو التقنية تُعرف سابقًا باسم كلية غرب كولورادو المجتمعية.

تضم مدينة غراند جانكشن مؤسستين للتعليم العالي:

• جامعة كولورادو ميسا ، وهي جامعة حكومية تخدم ما يقرب من 10000 طالب. وتُعد جامعة كولورادو ميسا أكبر جامعة في غرب كولورادو.
  • تدير جامعة كولورادو ميسا أيضًا معهد CMU Tech المتخصص في التعليم المهني، والذي يقدم شهادات مهنية ودرجات الزمالة في العلوم التطبيقية.
• كلية إنتليتك ، وهي كلية تقنية خاصة ربحية تقدم شهادات مهنية وتقنية.

يشمل سوق إذاعة غراند جانكشن مقاطعة ميسا بأكملها في ولاية كولورادو . ^{[ 32 ]} يوجد في المدينة ست محطات إذاعية تعمل بموجة AM وأكثر من 25 محطة تعمل بموجة FM مرخصة للبث من المدينة. ^{[ 33 ] [ 34 ]}

تُغطى مدينة غراند جانكشن بصحيفة محلية واحدة، هي صحيفة غراند جانكشن ديلي سنتينل . كما تتأثر منطقة غراند جانكشن بصحف من مصادر في منطقة دنفر الكبرى.

تضم مدينة غراند جانكشن محطات تلفزيونية تابعة لشبكات ABC و NBC و CBS ، تحمل أسماء KJCT-TV (القناة 8) و KKCO-TV (القناة 11) و KREX-TV (القناة 5) على التوالي. كما تضم ​​محطة تابعة لشبكة Fox (القناة 4) تحمل اسم KFQX ، وتستقبل الأخبار من محطة KDVR (القناة 31) التابعة لشبكة Fox في دنفر، وذلك في تمام الساعة التاسعة مساءً. وتبث محطة KLML (القناة 20) برامج Cozi TV . أما محطة KRMJ (القناة 18) فهي المحطة المحلية التابعة لشبكة PBS، وهي جزء من شبكة Rocky Mountain PBS التي تغطي ولاية نيويورك.

يُعد مطار غراند جانكشن الإقليمي (مطار ووكر فيلد سابقًا) المطار الرئيسي للمدينة. وهو الأكبر في غرب كولورادو، وثالث أكبر مطار في الولاية بعد مطار دنفر الدولي ومطار كولورادو سبرينغز . اعتبارًا من عام 2026كما أنها توفر رحلات مباشرة إلى دنفر ، ودالاس-فورت وورث ، ولاس فيغاس ، وسولت ليك سيتي ، وفينيكس ، وسان فرانسيسكو ، وسانتا آنا ، بالإضافة إلى رحلات مع توقف واحد إلى هارتفورد، كونيتيكت عبر لاس فيغاس. ^{[ 35 ]}

يمر خط الممر المركزي لسكك حديد يونيون باسيفيك عبر غراند جانكشن. ويربط هذا الخط بين دنفر وسولت ليك سيتي، ويستخدمه قطارات الشحن التابعة لشركتي يونيون باسيفيك وبي إن إس إف، بالإضافة إلى قطار أمتراك كاليفورنيا زفير ، الذي يتوقف في محطة غراند جانكشن على طريق رحلته بين شيكاغو ومنطقة خليج سان فرانسيسكو .

تخدم المدينة شركة "باستانغ" ، وهي نظام حافلات النقل بين المدن الذي تديره ولاية كولورادو، بخطها الغربي إلى دنفر وخط "أوترايدر" إلى دورانغو. أما النقل المحلي فتُوفره شركة "غراند فالي ترانزيت" (GVT)، التي تُشغل 11 خط حافلات وخدمة "الطلب عند الحاجة".

تتمتع المدينة بشبكة متنامية من مسارات المشاة والدراجات متعددة الاستخدامات. ^{[ 36 ]} يمتد نظام مسارات الواجهة النهرية، المحاذي لنهر كولورادو، من لوما إلى باليسيد، مع وجود أجزاء مفقودة بين منتزه لاس كولونياس والطريق 29، ومن الطريق 33 ونصف إلى الطريق 36 وربع. ^{[ 37 ]} يوفر مسار النصب التذكاري وصلة بين مسار الواجهة النهرية ومركز المدينة ومسارات الغداء. في عام 2023، أقر مجلس المدينة خطة المشاة والدراجات، وهي وثيقة طموحة تهدف إلى تعزيز الترابط بين أجزاء المدينة. ^{[ 38 ]} في العام نفسه، أقرت المدينة معايير تصميم النقل والهندسة (TEDS) المعدلة لتوفير إرشادات أوضح لتطوير بنية تحتية جديدة للدراجات والمشاة. ^{[ 39 ]} في عام 2024، حصلت المدينة على تصنيف فضي من رابطة راكبي الدراجات الأمريكية . ^{[ 40 ]}