كوهوز، نيويورك

حتى ما بعد حرب الاستقلال الأمريكية، كانت كوهوز قرية صغيرة هادئة ذات مزارع معزولة. بعد إجبار الموهوك وحلفاء الإيروكوا الآخرين للبريطانيين على التنازل عن أراضيهم، شجعت نيويورك الاستيطان الجديد. قدم آلاف المستوطنين من نيو إنجلاند. وربطت كوهوز بمستوطنات لانسينغبورغ وألباني الأكبر. في عام 1795، شُيّد أول جسر فوق نهر موهوك في كوهوز. بلغ طوله 900 قدم، وعرضه 24 قدمًا، وارتفاعه 15 قدمًا، وكان قائمًا على 13 دعامة حجرية. بلغت تكلفة بنائه 12,000 دولار، وكان جسرًا برسوم عبور. وفر هذا الجسر الوصول إلى كوهوز كأحد الطرق الرئيسية شمالًا. ^{[ 6 ]} أُعيد بناء الجسر عام 1806 من قِبل شركة جسر كوهوز، التي رفعت رسوم العبور لتغطية التكاليف. ^{[ 7 ]}

بدأ بناء قناتي إيري وشامبلين عام 1817، وشهد قطاع النقل تحسيناتٍ رئيسية أخرى. أُنجز الجزء الواقع في كوهوز عام 1823، مما حفّز التجارة في المدينة. عُرفت كوهوز باسم "جانكتا" (التقاطع) نظرًا لخدمتها بالقناتين، مما حسّن حركة الملاحة المائية شمالًا إلى بحيرة شامبلين وغربًا عبر وادي موهوك. كانت إحدى القناتين أو كلتاهما تعبر كل مزرعة في كوهوز. ^{[ 6 ]} مع أن القناتين والجسر سهّلا الوصول إلى الأسواق الكبيرة، إلا أن كوهوز كانت مدينة هادئة قبل عام 1831. كان أقرب مكتب بريد في ووترفورد، وكانت اللحوم الطازجة والمنتجات الزراعية متوفرة في الغالب من خلال تربية السكان لأنفسهم. بُني مكتب بريد تابع للولايات المتحدة في كوهوز عام 1831. ^{[ 6 ]}

في عام 1811، تأسست شركة كوهوز للتصنيع، المملوكة بالكامل لرجال من لانسينغبورغ، وبدأت بإنشاء مصنع لصناعة البراغي. وكانت هذه أول صناعة كبيرة في كوهوز تستخدم قوة نهر موهوك وشلالات كوهوز. ^{[ 7 ]}

في عام ١٨٣١، شيدت شركة كوهوز الجديدة سدًا على نهر موهوك فوق شلال المدينة بهدف تنظيم تدفق المياه بشكل أفضل للاستخدام الصناعي. لكن سرعان ما جرف الجليد السد عند ذوبانه في الربيع، فتم بناء سد جديد في العام التالي. وامتدت قناتان من السد لتوفير الطاقة المائية للصناعة. ^{[ ٦ ]} كانت مصانع الحديد أول صناعة رئيسية في كوهوز، كما كان الحال في تروي وميناندز وويست تروي. اشتهرت شركة سيمونز للفؤوس، المملوكة لدانيال سيمونز، في جميع أنحاء الولايات المتحدة، وكان مصنع كوهوز للحديد مشروعًا تجاريًا ضخمًا في ثلاثينيات القرن التاسع عشر. ^{[ ٨ ]}

في عشرينيات القرن التاسع عشر، تم بناء أول مصنع للقطن في مقاطعة ألباني في كوهوز. وكان مصنع إيغبرتس وبيلي أول مصنع يستخدم آلات الحياكة التي تعمل بالطاقة، وذلك بفضل قنوات الطاقة التابعة لشركة كوهوز. ^{[ 6 ]}

أصبحت المنطقة مركزًا لصناعة النسيج؛ ففي عام 1836، تأسست شركة هارموني للتصنيع، والتي اشتهرت لاحقًا باسم مصانع هارموني . تحولت كوهوز إلى مدينة صناعية ، وإلى حد ما، مدينة تابعة للشركة . خلال سبعينيات القرن التاسع عشر، حققت المصانع أرباحًا طائلة بفضل قناة إيري التي كانت تمر بها آنذاك. يُعتبر المصنع رقم 3، الذي يزيد طوله عن 300 متر، أطول مصنع نسيج مستمر في البلاد في ذلك الوقت. كانت المنسوجات القطنية تُشحن إلى مدينة نيويورك وإنجلترا وأوروبا، حيث كان الطلب مرتفعًا. 

في عام 1848، تم دمج كوهوز كقرية داخل بلدة ووترفليت . وفي عام 1869، تم اعتمادها كمدينة.

اكتشاف الماستودون

اكتشاف الماستودون

مطحنة هارموني رقم 3، في عام 1969

ماستودون كوهوز في متحف ولاية نيويورك

في عام 1866، وخلال أعمال الحفر لبناء الطاحونة رقم 3 من طواحين هارموني، تم اكتشاف عظام حيوان الماموث على مدى عدة أسابيع. كان هذا الثديي يتجول في هذه المنطقة عندما بدأ البشر بالاستقرار فيها.

ظل هيكل ماستودون كوهوز معروضًا لفترة طويلة في بهو متحف ولاية نيويورك في ألباني، نيويورك . ومنذ أوائل القرن الحادي والعشرين، نُقل الهيكل إلى موقع جديد بعيدًا عن النوافذ، حيث كانت تقلبات درجات الحرارة والرطوبة تُهدد بتلفه. وتُعرض نسخة طبق الأصل منه، مُغطاة بالفرو، في مكتبة كوهوز العامة. ^{[ 10 ]}

عند اكتمالها عام ١٨٧٢، كانت مصانع هارموني أكبر مجمع لمصانع القطن في العالم. وتُعدّ مصانع هارموني مثالًا رائعًا على فن العمارة الصناعية في القرن التاسع عشر. خلال القرن التاسع عشر، قدم العديد من المهاجرين إلى كوهوز للعمل في هذه المصانع، ولا سيما الكنديون الفرنسيون من كيبيك والأيرلنديون ، الذين وصلوا في البداية كلاجئين في أربعينيات القرن التاسع عشر هربًا من المجاعة الكبرى . أُدرجت منطقة مصانع هارموني التاريخية في السجل الوطني للأماكن التاريخية في أواخر القرن العشرين. ^{[ ١١ ]}

في مطلع القرن العشرين تقريبًا، تدرب المغامر بوبي ليتش على عبور شلالات كوهوز داخل برميل قبل أن يؤدي نفس المغامرة في شلالات نياجرا. وشاهد سكان كوهوز هذا العمل الفني من حديقة أو شرفة فندق كاتاراكت هاوس، وهو فندق فيكتوري يقع عند زاوية شارعي نورث موهوك وسكول. وقد تم تطوير هذا الموقع لاحقًا ليصبح محطة سكول ستريت لتوليد الطاقة الحالية.

مباني المدينة

بلدية

تقع المكتبة العامة في كنيسة سابقة

بين عامي 2005 و2013، أعاد مطور العقارات أوري كوفمان تطوير وترميم مصانع هارموني ميلز. وحوّل كوفمان المصانع إلى شقق علوية فاخرة، مما أدى إلى انتعاش في قلب المدينة. ^{[ 12 ]}

في 30 نوفمبر/تشرين الثاني 2017، اندلع حريق هائل دمّر وألحق أضرارًا بـ 21 مبنى، ما لفت انتباه وسائل الإعلام الوطنية. ^{[ 13 ]} أشعل حداد هاوٍ، في محاولة لتقليد برنامج "فورجد إن فاير" ، نارًا في برميل قبل أن يفقد السيطرة عليها. ساهمت الرياح العاتية في تأجيج النيران التي انتشرت على مدار ست ساعات. في إحدى المراحل، التهم الدخان والنيران معًا ثلاثة مبانٍ في وسط المدينة، وارتفعت سحابة من الدخان فوق المدينة بحجمٍ كافٍ لرصدها بواسطة رادار الطقس. ^{[ 14 ]} تضررت 21 مبنى بشدة أو دُمرت بالكامل، من بينها متجران ومرآب سُوّيا بالأرض تمامًا. ^{[ 15 ]}

بدأت مدينة كوهوز، في الفترة ما بين عامي 2020 و2023، مشروعاً شاملاً لإعادة إحياء المدينة، ركز على تحسين البنية التحتية، وترميم المباني التاريخية، وتعزيز الاستدامة البيئية. ^{[ 16 ]} استثمرت المدينة 35 مليون دولار في تحسينات البنية التحتية، بما في ذلك تحسين الأرصفة، وزراعة الأشجار في الشوارع، وإعادة تصميم حدائق المدينة، وإنشاء محطات شحن عامة للسيارات الكهربائية، وإنشاء حديقة جديدة على الواجهة البحرية. ^{[ 16 ]}

في عام 2017، أُعيد تصميم حديقة ويست إند لتصبح حديقة تذكارية تُكرّم المحاربين القدامى. ^{[ 17 ]} وفي عام 2020، أُعيد تصميم حديقة كانال سكوير التاريخية في وسط مدينة كوهوز لاستضافة أسواق المزارعين والحفلات الموسيقية في الهواء الطلق وحفلات الاستقبال وغيرها من الفعاليات. ^{[ 18 ]}

بلغ عدد سكان كوهوز 18,147 نسمة وفقًا لتعداد عام 2020. وكان متوسط ​​العمر 40.1 سنة. وشكّل من هم دون سن 18 عامًا 17.8% من السكان، بينما بلغت نسبة من هم في سن 65 عامًا فأكثر 18.0%. وبلغ عدد الذكور 87.8 لكل 100 أنثى، بينما بلغ عدد الذكور 85.4 لكل 100 أنثى ممن بلغن 18 عامًا فأكثر. ^{[ 20 ] [ 21 ]}

كان 100% من السكان يعيشون في المناطق الحضرية، بينما لم يكن هناك أي نسبة تعيش في المناطق الريفية. ^{[ 22 ]}

بلغ عدد الأسر في كوهوز 8739 أسرة، منها 20.7% تضم أطفالًا دون سن 18 عامًا. ومن بين جميع الأسر، كانت 27.5% أسرًا مكونة من زوجين، و24.0% أسرًا يرأسها رجل دون وجود زوجة أو شريك، و36.8% أسرًا ترأسها امرأة دون وجود زوج أو شريك. وشكّل الأفراد حوالي 42.2% من إجمالي الأسر، بينما كان 13.1% منها يضم شخصًا يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عامًا أو أكثر. ^{[ 20 ]}

بلغ عدد الوحدات السكنية 9752 وحدة، منها 10.4% شاغرة. وبلغ معدل الشغور في الوحدات المملوكة 1.9%، بينما بلغ معدل الشغور في الوحدات المؤجرة 7.5%. ^{[ 20 ]}

بحسب تعداد عام 2010 ، بلغ عدد سكان المدينة 16,168 نسمة (بزيادة قدرها 677 نسمة عن تعداد عام 2000)، موزعين على 7,001 أسرة، و3,902 عائلة. وبلغت الكثافة السكانية 4,145.8 نسمة لكل ميل مربع (1,600.7 نسمة/كم² ⁾ . كما بلغ عدد الوحدات السكنية 7,689 وحدة، بمتوسط ​​كثافة 2,053.8 وحدة لكل ميل مربع (793.0 وحدة/ ^كم² ) . ^{[ 23 ]}

بلغ عدد الأسر 6932 أسرة، منها 25.9% تضم أطفالًا دون سن 18 عامًا، و36.4% عبارة عن أزواج يعيشون معًا، و15.3% ترأسها امرأة بدون زوج، و44.3% لا تُصنف كأسر. وشكّل الأفراد 38.0% من إجمالي الأسر، بينما بلغت نسبة الأسر التي تضم فردًا واحدًا يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عامًا أو أكثر 15.6%. وبلغ متوسط ​​حجم الأسرة 2.20 فردًا، ومتوسط ​​حجم العائلة 2.91 فردًا.

توزعت التركيبة السكانية في المدينة على النحو التالي: 22.4% دون سن 18 عامًا، و8.5% من 18 إلى 24 عامًا، و29.3% من 25 إلى 44 عامًا، و22.5% من 45 إلى 64 عامًا، و17.3% ممن بلغوا 65 عامًا فأكثر. وكان متوسط ​​العمر 38 عامًا. وبلغ عدد الذكور 86.1 لكل 100 أنثى، و81.6 لكل 100 أنثى ممن بلغن 18 عامًا فأكثر.

بلغ متوسط ​​دخل الأسرة في المدينة 32,856 دولارًا، ومتوسط ​​دخل العائلة 42,054 دولارًا. وبلغ متوسط ​​دخل الذكور 31,972 دولارًا مقابل 25,845 دولارًا للإناث. وبلغ متوسط ​​دخل الفرد في المدينة 18,416 دولارًا. وكان حوالي 11.2% من الأسر و13.3% من السكان تحت خط الفقر ، بما في ذلك 22.9% ممن تقل أعمارهم عن 18 عامًا و6.3% ممن تبلغ أعمارهم 65 عامًا فأكثر.

تم إدراج عدد من المواقع في كوهوز في السجل الوطني الأمريكي للأماكن التاريخية ، ^{[ 24 ]} بما في ذلك -

• قاعة كوهوز الموسيقية
• مستودع شحن سكة حديد ديلاوير وهدسون
• منزل ويليام ج. ديكي
• الحي التاريخي بوسط مدينة كوهوز
• المنطقة التاريخية الموسعة لقناة إيري (غير متصلة)
• منزل فوندا
• مزرعة غودفري
• مطحنة هارموني رقم 3
• الحي التاريخي هارموني ميلز
• منزل جيه ليونارد لاكمان
• القفل رقم 18 من قناة إيري الموسعة
• حوض بناء السفن ماتون
• الحي التاريخي لشارع أولمستيد
• كنيسة سيليمان التذكارية المشيخية
• منزل فان شيك

تنتهي الطريق السريع رقم 787 التابع لولاية نيويورك شمالاً في كوهوز. ويمتد الطريق السريع رقم 32 التابع لولاية نيويورك من الشمال إلى الجنوب عبر كوهوز. أما الطريق السريع رقم 470 التابع لولاية نيويورك فيعبر المدينة من الشرق إلى الغرب، ويمر فوق نهر هدسون وصولاً إلى الأجزاء الشمالية من تروي .

حتى منتصف خمسينيات القرن العشرين، كانت شركة سكك حديد ديلاوير وهدسون تُسيّر قطار لورنتيان (نيويورك - مونتريال)، ويتوقف في محطتها في كوهوز. ^{[ 25 ]} وحتى أوائل ستينيات القرن العشرين، كانت الشركة تُسيّر قطارات من ألباني إلى ساراتوغا سبرينغز تتوقف في كوهوز. ^{[ 26 ]}