كولومبوس، نبراسكا

في القرن الثامن عشر، سكنت قبائل أمريكية أصلية متنوعة المنطقة المحيطة بملتقى نهري بلات ولوب، بما في ذلك قبائل باوني ، وأوتو ، وبونكا ، وأوماها . ^{[ 3 ]} يُعتقد أن قبيلة باوني تنحدر من ثقافة لوب السفلى ما قبل التاريخ؛ ^{[ 4 ]} وقد انتقلت قبيلة أوتو من وسط ولاية أيوا إلى وادي بلات السفلي في أوائل القرن الثامن عشر؛ ^{[ 5 ]} أما قبيلتا أوماها وبونكا، وهما قبيلتان وثيقتا الصلة، فقد انتقلتا من منطقة مصب نهر أوهايو، واستقرتا على طول نهر ميسوري بحلول منتصف القرن الثامن عشر. ^{[ 6 ]} في عام 1720، تحالفت قبيلتا باوني وأوتو مع الفرنسيين، وارتكبتا مذبحة بحق القوات الإسبانية بقيادة بيدرو دي فيلاسور جنوب موقع مدينة كولومبوس الحالي. ^{[ 7 ] [ 8 ]} في عام 1739، أقام التاجران الفرنسيان بيير وبول ماليه في قرية باني ماها بالقرب من هذا الموقع أثناء قيامهما بأول رحلة فرنسية معروفة إلى سانتا فيه التي كانت تحت الحكم الإسباني . ^{[ 9 ]}

في القرن التاسع عشر، كان " طريق نهر بلات العظيم " - وادي نهري بلات ونورث بلات الممتد من حصن كيرني إلى حصن لارامي - الطريق الرئيسي للتوسع غربًا. ^{[ 10 ]} بالنسبة للمسافرين الذين سلكوا الضفة الشمالية لنهر بلات، شكّل نهر لوب، بضفافه الرخوة ورماله المتحركة، عائقًا كبيرًا. في غياب عبّارة أو جسر، سار معظمهم بمحاذاة نهر لوب لمسافة طويلة عكس التيار قبل محاولة العبور: فعلى سبيل المثال، واصلت الموجة الأولى الكبيرة من المهاجرين المورمون رحلتها في النهر حتى نقطة تبعد حوالي ثلاثة أميال أسفل مدينة فولرتون الحالية . ^{[ 11 ]}

استوطنت شركة كولومبوس تاون موقع كولومبوس في 28 مايو 1856. وقد استمدت المجموعة اسمها من مدينة كولومبوس بولاية أوهايو ، حيث كان معظم المستوطنين يعيشون في الأصل. تم اختيار موقع المدينة لموقعه على المسار المقترح لخط السكة الحديد العابر للقارات . ^{[ 12 ] : 5}

إلى الغرب من موقع كولومبوس مباشرةً، قامت شركة إلك هورن ولوب فورك للجسور والعبارات، برئاسة جيمس سي. ميتشل، بتخطيط موقع بلدة باوني. في عام 1855، حصل ميتشل من المجلس التشريعي الإقليمي الأول لولاية نبراسكا على حق تشغيل عبارة عبر نهر لوب. اندمجت الشركتان في نوفمبر 1856. ^{[ 13 ] : 27-28}

عند استيطان كولومبوس لأول مرة، كانت الأرض التي احتلها لا تزال ملكاً لقبيلة باوني . ومع ذلك، في عام 1857، وقّعت قبيلة باوني معاهدة تنازلت بموجبها عن معظم أراضيها في نبراسكا، باستثناء محمية تقع فيما يُعرف الآن بمقاطعة نانس، نبراسكا . ^{[ 14 ]}

في عام ١٨٥٨، أصدر مفوضو مقاطعة بلات قانونًا بتأسيس مدينة كولومبوس؛ ^{[ ١٥ ]} وكان عدد سكانها آنذاك ١٦ نسمة. وأصبحت مقر المقاطعة بعد ذلك بوقت قصير. ^{[ ١٢ ] : ٥} وفي العام نفسه، وبناءً على توصية من الجيش الأمريكي، تم إنشاء عبّارة عبر نهر لوب؛ ^{[ ١١ ]} وتشير وثائق معاصرة إلى أن شركة ميتشل لم تمارس حقها في تشغيل هذه العبّارة. ^{[ ١٣ ] : ٣٠-٣١}

كان نمو المدينة بطيئًا حتى عام 1863. في ذلك العام، بدأ بناء خط السكة الحديد العابر للقارات في أوماها. وقد اجتذب قانون الأراضي الزراعية ، الذي أُقر في العام السابق، عددًا كبيرًا من المستوطنين إلى السهول، مما أدى إلى زيادة حركة الهجرة. استُبدلت العبّارة التي تعبر نهر لوب بجسر عائم موسمي، يُستخدم في الصيف ويُرفع في الشتاء. ^{[ 12 ] : 5} وصل خط السكة الحديد إلى كولومبوس في يونيو 1866، عندما كان عدد سكان المدينة حوالي 75 نسمة. ^{[ 15 ]}

تخيّل جورج فرانسيس ترين، المُروّج النشيط والغريب الأطوار، بناء "طريق سريع رائع من المدن" يمتد من الساحل إلى الساحل على طول خط سكة حديد يونيون باسيفيك؛ وكانت كولومبوس إحدى هذه المدن. ^{[ 16 ]} في عام 1865، اشترى عدة مئات من قطع الأراضي في المدينة. وفي العام التالي، رأى في بلدة كليفلاند المجاورة تهديدًا لخططه لكولومبوس، فاشترى المبنى الوحيد في الموقع، وهو فندق، ونقله إلى كولومبوس. وأعاد تسمية المبنى إلى فندق كريدي فونسييه، نسبةً إلى شركته العقارية، كريدي فونسييه الأمريكية ؛ ^{[ 13 ] : 45} وخصص فيه غرفةً محجوزةً بشكل دائم لرئيس الولايات المتحدة. ^{[ 12 ] : 6} كان ترين يعتقد أن عاصمة الولايات المتحدة يجب أن تكون في المركز الجغرافي للأمة، ^{[ 15 ]} وروّج لكولومبوس باعتبارها "...المركز الجديد للاتحاد، وربما العاصمة المستقبلية للولايات المتحدة الأمريكية" ^{[ 17 ]}

شهدت مدينة كولومبوس نموًا وازدهارًا خلال سبعينيات القرن التاسع عشر، نتيجةً لتوسع الزراعة في مقاطعة بلات وازدياد حركة النقل بالسكك الحديدية. وخلال ذلك العقد، تضاعف عدد سكان المقاطعة ثلاث مرات، وأصبحت كولومبوس مركزًا تجاريًا لمنطقة تضم ثماني مقاطعات. ودفع اكتشاف الذهب في بلاك هيلز عام ١٨٧٥ تجار المدينة إلى الترويج لها كمحطة انطلاق وتجهيز للباحثين عن الذهب، الذين كان بإمكانهم ركوب القطار إلى كولومبوس ثم السفر برًا إلى حقول الذهب. ^{[ ١٨ ]}

In 1879, Columbus became the focus of a war between railroad companies. The Burlington and Missouri proposed to develop a line from Lincoln through Columbus and into northwestern Nebraska, and urged the citizens of Platte County to vote a bond of $100,000 for construction expenses. Union Pacific financier Jay Gould, displeased at the prospect of competition, informed the voters of the county that if the measure passed, he would do his best to ruin Columbus. After a heated campaign, the measure passed despite Gould's threats. The Burlington and Missouri built a line from Lincoln to Columbus, but stopped there; for their diagonal route across Nebraska, they chose one that crossed the Union Pacific at Grand Island rather than Columbus.^[13]:324

Gould sought to make good on his threat. When the Union Pacific developed its subsidiary Omaha, Niobrara and Black Hills Railroad, he directed that it cross the Loup River at Lost Creek, then run south to join the Union Pacific's main line at Jackson (since renamed Duncan), bypassing Columbus. Fortunately for Columbus, an ice jam destroyed the Lost Creek bridge in the spring of 1881. Railroad officials agreed to reroute the line down the north bank of the Loup to Columbus in exchange for a $25,000 contribution from the city.^[13]:325

In 1911, the Meridian Highway project was launched with the formation of a Meridian Road association in Kansas. Later that same year, John Nicholson, originator of the highway, spoke at a meeting in Columbus, at which the Nebraska Meridian Road Association was organized. The proposed north–south transcontinental highway crossed the Platte and the Loup rivers at the Columbus bridges. In 1922, it was designated a state highway. The completion of the Meridian Bridge in 1924, replacing a seasonal ferry across the Missouri River at the Nebraska-South Dakota border, made the highway a year-round route from Canada to Mexico. In 1928, the route became U.S. Highway 81.^[19]

In 1913, the Lincoln Highway was established as an east–west transcontinental highway. It followed the Platte River route across Nebraska; ultimately, about half of its mileage was on the Union Pacific right-of-way.^[20] It also crossed the Loup on the bridge at Columbus.^[21] In 1926, the route became U.S. Highway 30.^[22]

أدى ازدحام الطرق السريعة العابرة للقارات، والتي تمر عبر وسط مدينة كولومبوس ومحيطها، إلى طفرة في الإنشاءات التجارية. فتم توسيع الفنادق وبناء فنادق جديدة، وافتُتحت ورش صيانة السيارات. ولجعل الطريق عبر كولومبوس أكثر جاذبية لسائقي السيارات، شرعت المدينة في إنارة شوارع وسط المدينة ورصفها. وبحلول عام 1925، كانت جميع الطرق التجارية الرئيسية في المدينة مرصوفة، وشغلت المباني التجارية تقريبًا كل قطعة أرض على طول شارع 13 (طريق لينكولن السريع) بين الجادتين 23 و29. ^{[ 18 ]}

عانت مقاطعة بلات الريفية بشدة من الكساد الكبير . فقد كانت أسعار الحبوب والماشية مرتفعة خلال الحرب العالمية الأولى ، مما أدى إلى تضخم أسعار الأراضي الزراعية؛ وللحصول على مساحات إضافية، لجأ المزارعون إلى الرهن العقاري ليس فقط على الأراضي المشتراة حديثًا، بل أيضًا على ممتلكاتهم القديمة. وأجبر انخفاض أسعار السلع الزراعية، بالإضافة إلى فشل المحاصيل بسبب الجفاف في عامي 1934 و1936، العديد من هؤلاء المزارعين على التخلي عن أراضيهم. ^{[ 23 ] : 44-5}

سعى قادة كولومبوس المدنيون والتجاريون بقوة خلال هذه الفترة للحصول على تمويل فيدرالي وولائي لمشاريع البناء المحلية. في عام ١٩٣١، اكتمل بناء جسر ميريديان، الذي يربط بين طريقي ميريديان ولينكولن السريعين فوق خطوط سكة حديد يونيون باسيفيك، مما أدى إلى إلغاء تقاطع على مستوى سطح الأرض. ^{[ ١٣ ] : ٣٢٨} وفي عامي ١٩٣٠-١٩٣١، تم استبدال الجسر القديم غير الكافي فوق نهر بلات؛ وفي عامي ١٩٣٢-١٩٣٣، تم بناء جسر جديد عند معبر لوب. ^{[ ٢١ ]}

كان مشروع قناة لوب ، الذي شُيّد خلال فترة الكساد الكبير، أغلى وأضخم مشاريع الأشغال العامة في كولومبوس . امتدت القناة لمسافة 56 كيلومترًا (35 ميلًا) من سد تحويل على نهر لوب في مقاطعة نانس إلى نهر بلات، على بُعد 1.6 كيلومتر (ميل واحد ) تقريبًا أسفل مصب نهر لوب. ^{[ 24 ] : 130-133.} تمر مياه القناة عبر محطتين لتوليد الطاقة الكهرومائية : الأولى شمال مونرو بقدرة 7800 كيلوواط، والثانية في كولومبوس بقدرة 45600 كيلوواط. ^{[ 25 ]}    

بتمويل مبدئي قدره قرض ومنحة بقيمة 7.3 مليون دولار من إدارة الأشغال العامة ، ^{[ 24 ] : 124} بدأ بناء هيكل التحويل والقناة ومحطات توليد الطاقة في أغسطس 1934 ^{[ 26 ] : 78} وانتهى، باستثناء بعض التفاصيل النهائية، في سبتمبر 1938. ^{[ 24 ] : 129} في ذروة المشروع، في أكتوبر 1936، وظّف المشروع 1352 شخصًا بشكل مباشر. ^{[ 23 ] : 222}

لسداد أقساط سندات مشروع لوب، كان على منطقة لوب ريفر للطاقة العامة إيجاد سوق لتصريف الكهرباء. لم يكن التوسع في كهربة المناطق الريفية سريعًا، ولم تكن شركات الطاقة الخاصة في نبراسكا مستعدة إلا لشراء جزء صغير من طاقة المشروع. ورغم أن أحكام قانون شركات المرافق العامة القابضة لعام 1935 منحت شركات الساحل الشرقي القابضة حافزًا لبيع فروعها في نبراسكا، إلا أن المصرفيين لم يكونوا على استعداد لتمويل بيعها لمنطقة لوب بسبب ديونها المتراكمة من مشروع القناة. ^{[ 24 ] : 139-140}

في عام ١٩٣٩، تأسست منطقة الطاقة العامة للمستهلكين في كولومبوس. وكان هدف هذه المنظمة الجديدة شراء الطاقة من مشروع لوب، ومن مشروعي تري-كاونتي وسوذرلاند على نهر بلات في وسط نبراسكا، وتسويقها للمستهلكين وشركات المرافق البلدية. ولتحقيق هذه الغاية، مُنحت صلاحية إصدار سندات إيرادات لشراء شركات الطاقة الخاصة. وبحلول عام ١٩٤٢، كانت قد اشترت جميع شركات الكهرباء الخاصة في نبراسكا خارج محيط أوماها المباشر؛ ^{[ ٢٤ ] : ١٣٩-١٤٧.} وبحلول عام ١٩٤٩، تم شراء آخر شركات الكهرباء الخاصة، مما جعل نبراسكا الولاية الوحيدة في البلاد التي تُخدَم بالكامل بالطاقة العامة. ^{[ ٢٧ ]}

مع اندلاع الحرب العالمية الثانية ، سعى مؤيدو كولومبوس إلى إنشاء مصنع حربي في المدينة. أقنعوا الحكومة الفيدرالية بشراء 90 فدانًا (36 هكتارًا) في شمال شرق كولومبوس، وبناء خط سكة حديد إلى الموقع. ولكن قبل بدء بناء مصنع بثق الألمنيوم المُزمع إنشاؤه، اتضح أن الحرب ستنتهي قريبًا وأن المصنع لن يكون ضروريًا. ^{[ 28 ]} بيع الموقع كأرض فائضة لمنطقة لوب بجزء بسيط من تكلفته الأصلية؛ وحولته المنطقة إلى موقع صناعي. ^{[ 24 ] : 137-138.} في عام 1946، أنشأت شركة بهلين للتصنيع مصنعًا في الموقع؛ ^{[ 13 ] : 389،} وسرعان ما شُغلت بقية الأراضي المتاحة. ^{[ 24 ] : 138} 

في عام ١٩٦٨، قطعت مدارس كولومبوس العامة قبول الطلاب غير المقيمين بهدف تحقيق الاكتفاء المالي، مما حرم الطلاب شمال المدينة من التعليم. ^{[ ٢٩ ]} واستجابةً لذلك، تم تأسيس مدارس ليكفيو المجتمعية. كما توجد عدة مدارس كاثوليكية في كولومبوس، منها مدرسة سكوتس سنترال الكاثوليكية الثانوية.

تصدرت مدينة كولومبوس عناوين الصحف عام 1997 عندما تم سحب 25 مليون رطل من لحم البقر من مصنع تابع لشركة هدسون فودز في المدينة . ^{[ 30 ]} في ذلك الوقت، كانت هذه أكبر عملية سحب في تاريخ الولايات المتحدة. ^{[ 30 ]}

في عام 1999، تم تشكيل إدارة الصحة في المنطقة الشرقية الوسطى تحت اسم إدارة الصحة في مقاطعة بلات-كولفاكس. ^{[ 31 ]} وتُعد مقاطعة بلات، بما فيها مدينة كولومبوس، واحدة من أربع مقاطعات تخدمها إدارة الصحة ، التي يقع مقرها في كولومبوس إلى جانب مركز غود نيبر الصحي المجتمعي.

يشكل المنحدرون من أصول إسبانية أو لاتينية أكثر من 20% من سكان كولومبوس، وفقًا لتعداد عام 2020. ^{[ 32 ]} في عام 2009، أسس فرناندو لوبيز وكارين غوميز وماريا دافيلا مركز نبراسكا المجتمعي الإسباني في كولومبوس، والذي يقدم خدمات الهجرة والتعليم والأعمال في ثلاث مقاطعات. ^{[ 33 ] [ 34 ]}

توفي رجل من كولومبوس خلال فيضانات الغرب الأوسط عام 2019. ^{[ 35 ]} كان يحاول مساعدة شخص عالق في مياه الفيضان عندما انهار الجسر الذي كان يعبره. ^{[ 35 ]}

خلال جائحة كوفيد-19 ، أقرّ مجلس مدينة كولومبوس قرارًا بإلزامية ارتداء الكمامات في اجتماع استثنائي عُقد أواخر نوفمبر/تشرين الثاني. ^{[ 36 ]} صوّت المجلس بأربعة أصوات مقابل أربعة لصالح القرار، وحسم رئيس البلدية جيم بالكلي التعادل لصالح القرار. في يناير/كانون الثاني 2021، صوّت المجلس على قانون مُعدّل يُلزم بارتداء الكمامات فقط في حال بلوغ عدد الإصابات مستوىً مُعينًا. ^{[ 37 ]} انتهى العمل بهذا القانون في 23 فبراير/شباط 2021. ^{[ 38 ]}

وافق الناخبون في انتخابات عام 2020 على مشروع بناء مركز مجتمعي، يضم مكتبة، ومتحفًا محتملاً للأطفال، ومعرضًا فنيًا، ومقهى، وقاعة اجتماعات، ومبنى البلدية. وكان اقتراح سابق لإنشاء مكتبة قد فشل في عام 2017. ^{[ 39 ]} بدأ هدم المكتبة في مايو 2021. ^{[ 40 ]} افتُتح مركز كولومبوس المجتمعي رسميًا في يوليو 2023، حيث انتقلت المكتبة ومبنى البلدية إليه فورًا، تبعهما مجلس فنون كولومبوس، ومتحف الأطفال، ومقهى. ^{[ 41 ]}

اندلع حريق في منشأة كولومبوس آرتشر دانيلز ميدلاند لعدة أسابيع في صيف عام 2021. ^{[ 42 ]} استقال رئيس قسم الإطفاء في كولومبوس بعد أقل من أسبوع من علم الجمهور بالحريق . ^{[ 43 ]}

في صيف عام ٢٠٢٥، هُدم جسر نهر لوب التاريخي. كان الجسر، الذي يبلغ عمره قرابة قرن، بحاجة إلى تحسينات جذرية ليواصل أداء وظيفته. ومن المقرر قريبًا البدء في بناء جسر جديد ممول من ضريبة المبيعات. ^{[ ٤٤ ]} وتعمل وزارة النقل في نبراسكا مع المدينة على وضع نموذج مُعاد بناؤه لأحد الجسور التاريخية داخل منتزه باوني. ^{[ ٤٥ ]}

تتمتع مدينة كولومبوس بمناخ قاري رطب حار صيفاً ( كوبن Dwa ) موسمي نموذجي لهذا الجزء من ولاية نبراسكا، يتميز بشتاء بارد وجاف وصيف حار ورطب. يتركز هطول الأمطار بين شهري أبريل وأكتوبر، ويبلغ ذروته في أواخر الربيع وأوائل الصيف، ويبلغ متوسطه السنوي 682 ملم (26.87 بوصة) . ^{[ 51 ]}  

بحسب تعداد عام 2020 ، بلغ عدد سكان كولومبوس 24,028 نسمة، موزعين على 9,477 أسرة، و5,732 عائلة. ^{[ 56 ] [ 57 ]} وبلغت الكثافة السكانية 2,323.8 نسمة لكل ميل مربع (897.2 نسمة/كم² ⁾ . ^{[ 56 ]} وبلغ عدد الوحدات السكنية 9,963 وحدة، منها 4.9% شاغرة. وبلغ معدل شغور المساكن المملوكة 1.1%، ومعدل شغور المساكن المستأجرة 5.3%. ^{[ 56 ]} وسكن 99.8% من السكان في المناطق الحضرية، بينما سكن 0.2% في المناطق الريفية. ^{[ 58 ]}

كان متوسط ​​العمر 37.7 عامًا. 25.8% من السكان كانوا دون سن 18 عامًا، و7.9% تتراوح أعمارهم بين 18 و24 عامًا، و25.1% تتراوح أعمارهم بين 25 و44 عامًا، و22.5% تتراوح أعمارهم بين 45 و64 عامًا، و17.4% تبلغ أعمارهم 65 عامًا فأكثر. وبلغ عدد الذكور 98.4 لكل 100 أنثى، و95.5 لكل 100 أنثى تبلغ من العمر 18 عامًا فأكثر. ^{[ 56 ]}

بلغ عدد الأسر في كولومبوس 9,477 أسرة، منها 31.7% تضم أطفالًا دون سن 18 عامًا. ومن بين جميع الأسر، كانت 49.0% أسرًا مكونة من زوجين، و18.8% أسرًا يرأسها رجل دون وجود زوجة أو شريك، و25.5% أسرًا ترأسها امرأة دون وجود زوج أو شريك. وشكّل الأفراد حوالي 30.0% من إجمالي الأسر، بينما كان 13.7% منها يضم شخصًا يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عامًا أو أكثر. ^{[ 56 ]}

تُظهر تقديرات المسح المجتمعي الأمريكي لخمس سنوات (2016-2020 ) ^{[ 59 ]} أن متوسط ​​دخل الأسرة بلغ 57,919 دولارًا أمريكيًا (بهامش خطأ +/- 4,391 دولارًا أمريكيًا)، ومتوسط ​​دخل العائلة 75,696 دولارًا أمريكيًا (+/- 4,083 دولارًا أمريكيًا). وبلغ متوسط ​​دخل الذكور 40,580 دولارًا أمريكيًا (+/- 2,797 دولارًا أمريكيًا) مقابل 30,000 دولارًا أمريكيًا (+/- 2,355 دولارًا أمريكيًا) للإناث. أما متوسط ​​دخل من تزيد أعمارهم عن 16 عامًا فبلغ 33,573 دولارًا أمريكيًا (+/- 2,403 دولارًا أمريكيًا). وكان ما يقرب من 5.2% من الأسر و8.3% من السكان تحت خط الفقر ، بما في ذلك 9.8% ممن تقل أعمارهم عن 18 عامًا و6.0% ممن تبلغ أعمارهم 65 عامًا فأكثر.

بحسب تعداد عام 2010 ^{[ 32 ]} ، بلغ عدد سكان المدينة 22,111 نسمة، موزعين على 8,874 أسرة، و5,811 عائلة. وبلغت الكثافة السكانية 2,244.8 نسمة لكل ميل مربع (866.7 نسمة/كم² ⁾ . كما بلغ عدد الوحدات السكنية 9,322 وحدة، بكثافة متوسطة قدرها 946.4 وحدة لكل ميل مربع (365.4 وحدة/كم² ⁾ . أما التركيبة العرقية للمدينة فكانت كالتالي: 88.1% من البيض ، 0.5% من الأمريكيين من أصل أفريقي ، 0.9% من السكان الأصليين ، 0.5% من الآسيويين ، 8.2% من أعراق أخرى ، و1.8% من أعراق مختلطة. وشكّل المنحدرون من أصول إسبانية أو لاتينية، بغض النظر عن العرق، 16.3% من السكان.

بلغ عدد الأسر 8874 أسرة، منها 32.5% تضم أطفالًا دون سن 18 عامًا، و51.4% عبارة عن أزواج يعيشون معًا، و9.7% ترأسها امرأة بدون زوج، و4.3% يرأسها رجل بدون زوجة، و34.5% لا تُصنف كأسر. وشكّل الأفراد 29.9% من إجمالي الأسر، بينما بلغت نسبة الأسر التي تضم شخصًا واحدًا يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عامًا أو أكثر 12.3%. وبلغ متوسط ​​حجم الأسرة 2.45 فردًا، ومتوسط ​​حجم العائلة 3.04 فردًا.

بلغ متوسط ​​العمر في المدينة 37.1 عامًا. وكان 26.4% من السكان دون سن 18 عامًا، و8% تتراوح أعمارهم بين 18 و24 عامًا، و24.8% تتراوح أعمارهم بين 25 و44 عامًا، و25.4% تتراوح أعمارهم بين 45 و64 عامًا، و15.3% تبلغ أعمارهم 65 عامًا فأكثر. أما التوزيع الجنسي للسكان فكان 49.5% ذكورًا و50.5% إناثًا.

بحسب تعداد عام 2000، بلغ عدد سكان المدينة 20,971 نسمة، موزعين على 8,302 أسرة، و5,562 عائلة. وبلغت الكثافة السكانية 2,337.3 نسمة لكل ميل مربع (902.4 نسمة/كم² ⁾ . كما بلغ عدد الوحدات السكنية 8,818 وحدة، بكثافة متوسطة قدرها 982.8 وحدة لكل ميل مربع (379.5 وحدة/كم² ⁾ . أما التركيبة العرقية للمدينة فكانت كالتالي: 87.19% من البيض، 1.45% من الأمريكيين من أصل أفريقي، 0.35% من السكان الأصليين، 0.48% من الآسيويين، 0.04% من سكان جزر المحيط الهادئ، 3.49% من أعراق أخرى، و1.00% من أعراق مختلطة. وشكّل المنحدرون من أصول إسبانية أو لاتينية، بغض النظر عن العرق، 12.65% من السكان.

بلغ عدد الأسر 8302 أسرة، منها 34.7% تضم أطفالًا دون سن 18 عامًا، و54.7% عبارة عن أزواج يعيشون معًا، و8.9% ترأسها امرأة بدون زوج، و33.0% لا تُصنف كأسر. وشكّل الأفراد 28.5% من إجمالي الأسر، بينما بلغت نسبة الأسر التي تضم شخصًا واحدًا يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عامًا أو أكثر 12.3%. وبلغ متوسط ​​حجم الأسرة 2.50 فردًا، ومتوسط ​​حجم العائلة 3.09 فردًا.

توزع سكان المدينة على النحو التالي: 28.2% دون سن 18 عامًا، و8.4% من 18 إلى 24 عامًا، و28.0% من 25 إلى 44 عامًا، و20.8% من 45 إلى 64 عامًا، و14.6% ممن بلغوا 65 عامًا فأكثر. وكان متوسط ​​العمر 36 عامًا. وبلغ عدد الذكور 94.1 ذكرًا لكل 100 أنثى، و90.3 ذكرًا لكل 100 أنثى ممن بلغن 18 عامًا فأكثر.

بلغ متوسط ​​دخل الأسرة في المدينة 38,874 دولارًا، ومتوسط ​​دخل العائلة 48,669 دولارًا. وبلغ متوسط ​​دخل الذكور 30,980 دولارًا مقابل 22,063 دولارًا للإناث. وبلغ متوسط ​​دخل الفرد في المدينة 18,345 دولارًا. وكان حوالي 4.5% من الأسر و6.9% من السكان تحت خط الفقر ، بما في ذلك 7.7% ممن تقل أعمارهم عن 18 عامًا و6.5% ممن تبلغ أعمارهم 65 عامًا فأكثر.

يقع حرم كلية سنترال كوميونيتي  على بُعد 6 كيلومترات (أربعة أميال) شمال غرب المدينة. وتُعرف فرقها الرياضية باسم "رايدرز". ^{[ 65 ]} افتُتح هذا الحرم الجامعي في الأصل عام 1969 باسم كلية بلات جونيور، وكان أول كلية مدعومة من المقاطعة في الولاية. ^{[ 66 ]}

تُدير مدارس كولومبوس العامة مدرسة كولومبوس الثانوية ، ومدرسة متوسطة، وخمس مدارس ابتدائية: سينتينيال، وويست بارك، ونورث بارك، ولوست كريك، وإيمرسون. ^{[ 67 ]} أغلقت المنطقة التعليمية عدة مدارس ابتدائية خلال السنوات العشر الماضية، كان آخرها مدرسة دنكان الابتدائية القريبة، والتي كانت تابعة للمنطقة منذ عام 1967. ^{[ 68 ]} تُعد مدرسة كولومبوس الثانوية، التي تضم 1300 طالب، أكبر مدرسة ثانوية في المنطقة. وتُعرف فرقها الرياضية باسم "ديسكفررز". ^{[ 69 ]}

مدرسة سكوتس المركزية الكاثوليكية الثانوية هي مدرسة كاثوليكية سميت على اسم جون دانز سكوتس ؛ وهي تخدم الصفوف من السابع إلى الثاني عشر. فرقها هي فريق شامروكس. ^{[ 70 ]}

تخدم مدارس ليكفيو المجتمعية ، بما فيها مدرسة ليكفيو الثانوية ، مجتمعًا ريفيًا شمال المدينة. تقع المنطقة التعليمية شمال بحيرة بابكوك مباشرةً، وفريقها الرياضي يُعرف باسم الفايكنج.

باوني بلانج هي حديقة مائية خارجية تقع في كولومبوس. افتُتحت لأول مرة في أواخر مايو 2006، وتضم أربعة منزلقات مائية رئيسية تشمل منزلقًا أنبوبيًا، ومنزلقًا عاديًا، ومنزلقًا سريعًا، ومنزلقًا فريدًا على شكل حوض رش يُطلق عليه الزوار غالبًا اسم "حوض المرحاض". كما تحتوي الحديقة على "نهر هادئ" صغير.

خلال أسبوعها الأول، اجتذبت الحديقة أكثر من 13000 زائر. ^{[ 76 ] [ 77 ]}

يتم تمويل الحديقة من قبل مدينة كولومبوس من خلال ضريبة مبيعات قدرها نصف سنت . ^{[ 78 ]}

بعد إقرار مبادرات نبراسكا 429 و430 و431 في عام 2020، تقرر افتتاح كازينو في كولومبوس. افتُتح الكازينو عام 2023، وعمل لفترة وجيزة داخل منتزه أغ بارك تحت اسم "كازينو كولومبوس". ^{[ 79 ]} افتُتح الكازينو بكامل مرافقه في الموقع السابق لحلبة التزلج على العجلات "ويشبون" في 17 مايو 2024. يضم الكازينو ألعاب الطاولة، وما يقارب 500 ماكينة قمار، وقسمًا للمراهنات الرياضية، ومطعمين، وفندق فيرفيلد ماريوت مُلحقًا به . كما يضم أطول مضمار لسباق الخيل في نبراسكا بطول ميل واحد. ^{[ 80 ]}