جاي غولد

جاي غولد ( 27 مايو 1836 - 2 ديسمبر 1892) كان قطبًا أمريكيًا في مجال السكك الحديدية ومضاربًا ماليًا ، ومؤسس سلالة غولد التجارية . يُعرف عمومًا بأنه أحد أباطرة المال في العصر الذهبي . ممارساته التجارية الحادة، والتي غالبًا ما كانت تفتقر إلى الضمير، جعلته من أثرى أثرياء أواخر القرن التاسع عشر. لم يكن غولد شخصية محبوبة خلال حياته، ولا يزال مثيرًا للجدل. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

الحياة المبكرة والتعليم

جاي غولد ( على اليمين ) عام 1855

وُلد جيسون غولد في روكسبري، نيويورك ، لأبويه ماري مور (1798-1841) وجون بور غولد (1792-1866). [ 5 ] كان جده لأمه، ألكسندر تي. مور، رجل أعمال، وكان جده الأكبر، جون مور، مهاجرًا اسكتلنديًا أسس بلدة موريسفيل، نيويورك . نشأ غولد في فقر مدقع [ 6 ] واضطر للعمل في مزرعة ألبان صغيرة تملكها عائلته. [ 7 ] في صغره، قرر أنه لا يريد العمل في الزراعة، مهنة والده، فأوصله والده إلى مدرسة قريبة ومعه خمسون سنتًا وكيس ملابس. [ 8 ] درس غولد في أكاديمية هوبارت في هوبارت، نيويورك ، [ 9 ] وكان يسدد نفقاته بالعمل في مسك الدفاتر لدى حداد قريب. [ 10 ] [ 11 ]

بداية المسيرة المهنية

"تاريخ جاي غولد"، جزء من سلسلة الكتيبات الترويجية "تاريخ الأولاد الفقراء الذين أصبحوا أغنياء وغيرهم من المشاهير"، التي نشرتها شركة دبليو ديوك وأبناؤه في عام 1888

عرض الحداد على غولد نصف حصة في ورشة الحدادة، فباعها لوالده في أوائل عام ١٨٥٤. كرّس غولد نفسه للدراسة الذاتية، مركزًا على المساحة والرياضيات. في عام ١٨٥٤، قام بمسح منطقة مقاطعة أولستر، نيويورك ، ورسم خرائطها . في عام ١٨٥٦ (بعد أن اختصر اسمه الأول من جيسون إلى جاي)، نشر كتاب " تاريخ مقاطعة ديلاوير، وحروب حدود نيويورك"، الذي أمضى سنوات عديدة في كتابته. [ ١٢ ] أثناء عمله في المساحة، بدأ نشاطًا جانبيًا بتمويل شركات تصنيع رماد الخشب ، الذي يُستخدم مع الدباغة في صناعة الجلود . [ ٧ ]

في عام 1856، دخل غولد في شراكة مع زادوك برات [ 11 ] لإنشاء مشروع دباغة في بنسلفانيا، في منطقة سُميت لاحقًا غولدسبورو . اشترى غولد لاحقًا حصة برات الذي تقاعد. وفي العام نفسه، دخل غولد في شراكة مع تشارلز مورتيمر لوب، صهر غيديون لي وأحد كبار تجار الجلود في الولايات المتحدة. حققت الشراكة نجاحًا حتى اندلاع أزمة عام 1857. خسر لوب كل أمواله في تلك الأزمة المالية، لكن غولد استغل انخفاض قيمة العقارات واشترى ممتلكات الشراكة السابقة. [ 11 ]

أسس غولد صناعة حصاد الجليد على بحيرة غولدسبورو الكبيرة. في الشتاء، كان يتم حصاد الجليد وتخزينه في مخازن جليدية ضخمة على ضفاف البحيرة. كما قام بإنشاء خط سكة حديد بجوار البحيرة، وكان يزود مدينة نيويورك بالجليد خلال أشهر الصيف.

أصبحت مدبغة غولدسبورو ملكية متنازع عليها بعد وفاة لوب. كان ديفيد دبليو لي، صهر لوب، شريكًا أيضًا في شركة لوب وغولد، واستولى على المدبغة بالقوة. كان يعتقد أن غولد قد غش عائلتي لوب ولي خلال انهيار الشركة. في النهاية، استولى غولد على المدبغة فعليًا، لكنه أُجبر لاحقًا على بيع أسهمه في الشركة لشقيق لي. [ 13 ]

استثمارات السكك الحديدية

سند الرهن العقاري الأول لشركة سكة حديد تروي وسالم وروتلاند، الصادر في 1 يوليو 1865، موقع من قبل جاي غولد

في عام 1859، بدأ غولد الاستثمار المضارب بشراء أسهم في شركات سكك حديدية صغيرة. [ 7 ] عرّفه حماه، دانيال إس. ميلر، على صناعة السكك الحديدية باقتراحه عليه مساعدته في إنقاذ استثماره في سكة حديد روتلاند وواشنطن ، خلال أزمة عام 1857. اشترى غولد الأسهم بعشرة سنتات للدولار، مما منحه السيطرة على الشركة. [ 14 ] انخرط في المزيد من المضاربة على أسهم السكك الحديدية في مدينة نيويورك طوال فترة الحرب الأهلية ، وعُيّن مديرًا لسكة حديد رينسيلير وساراتوغا في عام 1863.

واجهت شركة سكة حديد إيري صعوبات مالية في خمسينيات القرن التاسع عشر، على الرغم من حصولها على قروض من الممولين كورنيليوس فاندربيلت ودانيال درو . ودخلت الشركة تحت الحراسة القضائية عام ١٨٥٩، وأُعيد تنظيمها تحت اسم سكة حديد إيري. وانخرط غولد ودرو وجيمس فيسك في عمليات تلاعب بالأسهم، عُرفت باسم حرب إيري ، وفقد درو وفيسك وفاندربيلت السيطرة على شركة إيري في صيف عام ١٨٦٨، بينما أصبح غولد رئيسًا لها. [ ١٥ ]

قاعة تاماني

خلال الفترة نفسها، انخرط غولد وفيسك في تاماني هول ، الآلة السياسية للحزب الديمقراطي التي كانت تُسيطر إلى حد كبير على مدينة نيويورك آنذاك. وقد عيّنا زعيمها، ويليام إم. "بوس" تويد سيئ السمعة ، مديرًا لسكك حديد إيري، ورتّب تويد تشريعات مواتية. في عام 1869، أصبح تويد وغولد موضوعًا لرسوم كاريكاتورية سياسية لاذعة بريشة توماس ناست . وكان غولد الكفيل الرئيسي في أكتوبر 1871 عندما احتُجز تويد بكفالة مليون دولار. وفي نهاية المطاف، أُدين تويد بتهمة الفساد وتوفي في السجن. [ 16 ]

الجمعة السوداء

لمنع فاندربيلت من الاستحواذ على مصالحهما في السكك الحديدية، لجأ غولد وفيسك إلى التلاعب المالي. [ 17 ] في أغسطس 1869، تآمر غولد وفيسك لشراء الذهب في محاولة لاحتكار السوق بشكل غير قانوني . استغل غولد علاقاته مع أبيل كوربين ، صهر الرئيس يوليسيس إس. غرانت ، للتأثير على الرئيس وسكرتيره الخاص، الجنرال هوراس بورتر . [ 18 ] [ 19 ] بلغت هذه المضاربات ذروتها في الذعر المالي الذي شهده يوم الجمعة السوداء في 24 سبتمبر 1869، [ 20 ] عندما انخفضت علاوة الدولار (النقدي) على القيمة الاسمية لعملة الذهب " دبل إيغل " من 62% إلى 35%. حقق غولد ربحًا طفيفًا من تلك العملية من خلال التحوط ضد محاولته الاحتكارية قبل انهيار السوق، لكنه خسرها في دعاوى قضائية لاحقة. رسّخت عملية احتكار الذهب سمعة غولد في الصحافة كشخصية نافذة قادرة على التحكم في السوق صعودًا وهبوطًا حسب رغبته. [ 21 ] وبفضل تأييد قضاة عصابة تويد ، أفلت الشركاء المتآمرون من الملاحقة القضائية، لكن أشهر الاضطرابات الاقتصادية التي هزت البلاد عقب فشل عملية الاحتكار أثبتت أنها مدمرة للمزارعين وأفلست بعضًا من أعرق المؤسسات المالية في وول ستريت .

المزيد من خطوط السكك الحديدية

سكة حديد إيري

في عام ١٨٧٣، حاول غولد السيطرة على سكة حديد إيري عن طريق استقطاب استثمارات أجنبية من اللورد غوردون-غوردون ، الذي زُعم أنه ابن عم عائلة كامبل الثرية ، والذي كان يشتري الأراضي للمهاجرين. قدّم غولد رشوة لغوردون-غوردون بقيمة مليون دولار من الأسهم، لكن غوردون-غوردون كان محتالًا وصرف الأسهم فورًا. رفع غولد دعوى قضائية ضده، وعُرضت القضية للمحاكمة في مارس ١٨٧٣. في المحكمة، قدّم غوردون-غوردون أسماء الأوروبيين الذين ادّعى تمثيلهم، وأُفرج عنه بكفالة ريثما يتم التحقق من المراجع. فرّ إلى كندا، حيث أقنع السلطات بأن التهم الموجهة إليه باطلة. [ ٢٢ ] [ ٢٣ ]

بعد فشله في إقناع السلطات الكندية بتسليم غوردون-غوردون، حاول غولد اختطافه بمساعدة شركائه وأعضاء الكونغرس المستقبليين، لورين فليتشر ، وجون غيلفيلان ، ويوجين ماكلاناهان ويلسون . نجحت المجموعة في القبض على غوردون-غوردون، لكن شرطة الخيالة الشمالية الغربية أوقفتهم واعتقلتهم قبل عودتهم إلى الولايات المتحدة. زجّت بهم السلطات الكندية في السجن ورفضت إطلاق سراحهم بكفالة، [ 22 ] [ 23 ] مما أدى إلى نزاع دولي بين الولايات المتحدة وكندا. عندما علم حاكم مينيسوتا، هوراس أوستن، برفض إطلاق سراحهم بكفالة ، طالب بعودتهم، ووضع الميليشيا المحلية في حالة تأهب قصوى. تطوّع آلاف من سكان مينيسوتا لغزو كندا. بعد مفاوضات، أطلقت السلطات الكندية سراح الرجال بكفالة. صدر أمر بترحيل غوردون-غوردون في نهاية المطاف، لكنه انتحر قبل تنفيذ الأمر. [ 22 ] [ 23 ]

خطوط السكك الحديدية الغربية

رسم كاريكاتوري يعود لعام 1882 يصور وول ستريت على أنها "صالة البولينج الخاصة بجاي جولد"

بعد إجباره على الخروج من شركة إيري للسكك الحديدية، شرع غولد في بناء شبكة سكك حديدية في الغرب الأوسط والغرب الأمريكي. تولى إدارة شركة يونيون باسيفيك عام ١٨٧٣ بعد أن تضررت أسهمها بشدة جراء أزمة عام ١٨٧٣ ، وأنشأ خط سكة حديدية مزدهرًا يعتمد على شحنات المزارعين ومربي الماشية. انغمس في كل تفاصيل التشغيل والتمويل لنظام يونيون باسيفيك، فاكتسب معرفة موسوعية بالشبكة، وتصرف بحزم لتشكيل مصيرها. يذكر كاتب سيرته، موري كلاين، أنه "راجع هيكلها المالي، وخاض صراعاتها التنافسية، وقاد معاركها السياسية، وأعاد هيكلة إدارتها، وصاغ سياساتها المتعلقة بالأسعار، وشجع على تنمية الموارد على طول خطوطها". [ ٢٤ ] [ ٢٥ ]

بحلول عام 1879، سيطر غولد على خط سكة حديد ميسوري باسيفيك وخط سكة حديد دنفر وريو غراندي . كان يمتلك 16,000 كيلومتر من خطوط السكك الحديدية، أي ما يقارب تسع شبكة السكك الحديدية في الولايات المتحدة آنذاك. حصل على حصة مسيطرة في شركة ويسترن يونيون للتلغراف، وبعد عام 1881، في خطوط السكك الحديدية المعلقة في مدينة نيويورك، وبحلول عام 1882، امتلك حصة مسيطرة في 15% من خطوط السكك الحديدية في البلاد. كانت خطوط السكك الحديدية تحقق أرباحًا وتستطيع تحديد أسعارها بنفسها، مما أدى إلى زيادة ثروته بشكل كبير. انسحب غولد من إدارة شركة يونيون باسيفيك عام 1883، وسط جدل سياسي حول ديونها للحكومة الفيدرالية، لكنه حقق لنفسه ربحًا كبيرًا. في عام 1889، أسس جمعية سانت لويس للسكك الحديدية الطرفية ، التي استحوذت على مركز حرج في حركة السكك الحديدية بين الشرق والغرب في سانت لويس، ولكن بعد وفاة غولد، رفعت الحكومة دعوى قضائية لمكافحة الاحتكار لإلغاء سيطرته على هذا المركز الحرج. [ 26 ] 

النقد والتقييم

تعرض غولد لانتقادات واسعة النطاق خلال حياته، على أساس أنه كان تاجراً وليس بانياً للأعمال، وأنه كان عديم الضمير، على الرغم من أن التقييمات الحديثة أشارت إلى أن أخلاقياته التجارية لم تكن غير عادية بالنسبة لذلك الوقت. [ 27 ]

في رسالة عام 1881 إلى نيكولاي دانييلسون ، أشار كارل ماركس إلى غولد بأنه " ملك سكك حديدية أخطبوطي ومحتال مالي". [ 28 ]

قال الخبير الاقتصادي الرأسمالي الأناركي موراي روثبارد إن ممارسات غولد التجارية تعرضت للتشويه بشكل غير عادل، لأنه كان، كما يُزعم، أحد ممولي السكك الحديدية القلائل الذين قوّضوا باستمرار محاولات كارتلات السكك الحديدية لتحديد الأسعار من خلال إنشاء خطوط سكك حديدية جديدة، مما أدى إلى خفض الأسعار للمستهلكين. [ 29 ]

الحياة الشخصية

اشترى غولد ليندهيرست على الضفة الشرقية لنهر هدسون كمنزل ريفي في عام 1880
صورة غولد معلقة في مكتبه في ليندهيرست

كان غولد عضواً في كنيسة ويست بريسبيتيريان الواقعة في 31 غرب شارع 42. وقد اندمجت لاحقاً مع كنيسة بارك بريسبيتيريان لتشكيل كنيسة ويست-بارك بريسبيتيريان . [ 30 ]

تزوج من هيلين "إيلي" داي ميلر (1838-1889) عام 1863، وأنجبا ستة أطفال. كان غولد، إلى جانب ابنه جورج، عضوًا مؤسسًا في نادي اليخوت الأمريكي . [ 31 ] [ 32 ] كان قصره المبني من الحجر البني يقع في 579 الجادة الخامسة ، مدينة نيويورك . [ 6 ] في عام 1880، اشترى قصر ليندهيرست، المصمم على طراز العمارة القوطية الجديدة، ليستخدمه كمنزل ريفي. كان غولد يفتخر إلى حد ما بسمعته كـ"أكثر الرجال مكروهية في أمريكا". ومع ذلك، دفعته شهرته إلى اتخاذ احتياطات أمنية كبيرة، بما في ذلك تعزيز محيط ممتلكاته بدورية حراسة مسلحة على مدار الساعة. [ 6 ] كان يمتلك اليخت البخاري أتالانتا ، الذي اشتهر بتنقله اليومي من ليندهيرست إلى عمله في مانهاتن . [ 6 ]

في الثاني من ديسمبر عام ١٨٩٢، توفي غولد بمرض السل ، الذي كان يُعرف آنذاك باسم الاستهلاك، في قصره بنيويورك. ودُفن في ضريح عائلة غولد في مقبرة وودلون، برونكس، نيويورك . ولأغراض ضريبية، قُدّرت ثروته، وفقًا لتقدير متحفظ، بـ ٧٢ مليون دولار (ما يعادل ٢.٥٨ مليار دولار في عام ٢٠٢٥ [ ٣٣ ] )، والتي أوصى بها بالكامل لعائلته. [ ٩ ] 

عند وفاته، كان غولد من المتبرعين لإعادة بناء الكنيسة الإصلاحية في روكسبري، نيويورك (في مقاطعة ديلاوير، الطرف الشرقي من المنطقة الجنوبية )، والمعروفة الآن باسم كنيسة جاي غولد التذكارية الإصلاحية. [ 34 ] تقع الكنيسة ضمن منطقة الشارع الرئيسي التاريخية ، وقد أُدرجت في السجل الوطني للأماكن التاريخية عام 1988. [ 35 ] أكملت ابنته، هيلين ميلر غولد شيبارد ، وهي فاعلة خير بارزة، عملية إعادة البناء. كما أوفت هيلين بالتزام غولد بتمويل بناء مكتبة في جامعة نيويورك ، والتي سُميت لاحقًا مكتبة غولد التذكارية .

الأحفاد

ضريح جاي غولد

تزوج غولد من هيلين داي ميلر (1838-1889) عام 1863. وكان أبناؤهما:

النصب التذكارية والشخصيات التي تحمل أسماءها

علامة كيستون لمدينة غولدسبورو، بنسلفانيا

المباني التذكارية

مواقع سميت على اسم غولد

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. كلاين، موري (29 أكتوبر 1997). حياة وأسطورة جاي غولد . مطبعة جامعة جونز هوبكنز. ص  15. ISBN 978-0-8018-5771-3.
  2. بورنمان، والتر ر. (2014). الخيول الحديدية: سباق أمريكا لجلب السكك الحديدية إلى الغرب . ليتل، براون. ص 235. ISBN  9780316371797.
  3. كلاين، موري (1997). حياة وأسطورة جاي غولد . بالتيمور: مطبعة جامعة جونز هوبكنز . ص 393. ISBN  9780801857713.
  4. رينيهان، إدوارد ج. (2006). العبقرية المظلمة لوول ستريت .
  5. أولسون، جيمس س.؛ كيني، شانون ل. (2014). الثورة الصناعية: المواضيع والوثائق الرئيسية . ABC-CLIO. ISBN 978-1-61069-975-4.
  6. 1 2 3 4 كينتريا، فرانك (أبريل 1970). "عوالم غولد" . التراث الأمريكي . 21 (3).
  7. 1 2 3 تاكر، سبنسر سي. (2009). موسوعة الحروب الإسبانية الأمريكية والفلبينية الأمريكية: تاريخ سياسي واجتماعي وعسكري [3 مجلدات] . دار بلومزبري للنشر، الولايات المتحدة الأمريكية. ص 251. ISBN  978-1-85109-952-8.
  8. علامة HW التجارية "رواد الأعمال"
  9. 1 2 ألف، دانيال (2010). جاي غولد: قطب السكك الحديدية عديم الرحمة . دار نشر تايتنز أوف فورتشن. ISBN 9781608043064.
  10. تاريخ مدرسة هوبارت الثانوية
  11. 1 2 3 "حياة غولد الحافلة بالأحداث" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . 3 ديسمبر 1892. ص 3. تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2021 . 
  12. غولد، جاي (1856). تاريخ مقاطعة ديلاوير . فيلادلفيا، بنسلفانيا؟: كيني وغولد.
  13. "مسيرة ديفيد ويليامسون لي المهنية" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . 21 يناير 1886. ص 5. تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2021 . 
  14. كلاين، موري (1997). حياة وأسطورة جاي غولد . مطبعة جامعة جونز هوبكنز. ص 508. ISBN  9780801857713.
  15. شيفر، مايك (2000). المزيد من خطوط السكك الحديدية الأمريكية الكلاسيكية . شركة إم بي آي للنشر. ص 47. ISBN 076030758Xتم الاطلاع عليه بتاريخ 22 سبتمبر 2016. [اقرأ المزيد على موقع Archive.org]
  16. كونواي، ج. نورث (2010). الشرطي الكبير: صعود وسقوط أول وأشرس وأعظم محقق في أمريكا . دار غلوب بيكوت للنشر . ص 99. ISBN  9781599219653.
  17. كورلي، روبرت (2012). التاريخ الكامل للسكك الحديدية . نيويورك، نيويورك: دار بريتانيكا للنشر التعليمي. ص 168. ISBN  978-1-61530-726-5.
  18. وايت 2016 ، ص 479-480.
  19. براندز 2012 ، ص 442.
  20. ستابلتون، جوليا (2024). جي كي تشيسترتون في صحيفة ديلي نيوز، الجزء الثاني، المجلد 5: الأدب، الليبرالية، والثورة، 1901-1913 . تايلور وفرانسيس. ص 6. ISBN  978-1-040-24310-7.
  21. سميث 2001 ، ص 490.
  22. 1 2 3 دونالدسون، ويليام (2004). محتالو بروير، الأشرار، والغريبي الأطوار . لندن: فينيكس. ص 299-300 . ISBN  0-7538-1791-8.
  23. 1 2 3 جونسون، جيه إل "اللورد جوردون جوردون" . جمعية مانيتوبا التاريخية . تم الاسترجاع في 22 أغسطس 2008 .
  24. موري كلاين، جاي جولد، (1966) ص 147
  25. موري كلاين، "بحثًا عن جاي جولد". مراجعة تاريخ الأعمال 52#2 (1978): 166–199.
  26. الولايات المتحدة ضد جمعية السكك الحديدية الطرفية .
  27. حياة وأسطورة جاي غولد، ماري كلاين، مطبعة جامعة جونز هوبكنز، 1986، صفحة 496
  28. "رسائل: مراسلات ماركس وإنجلز 1881" . www.marxists.org . تاريخ الاطلاع: 2 يونيو 2026 .
  29. العصر التقدمي، موراي ن. روثبارد ، معهد لودفيج فون ميزس ، 2017، ص 64-65
  30. لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك . لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك: "كنيسة ويست بارك المشيخية" ، nyc.gov؛ تم الاطلاع عليه في 25 سبتمبر 2018.
  31. "في عالم الرياضة، لماذا تم تنظيم نادي اليخوت الأمريكي؟" صحيفة ذا وورلد . نيويورك. 20 أبريل 1884. ص 12. 
  32. "نادي اليخوت يحتفل بالذكرى السنوية الخامسة والسبعين لتأسيسه". صحيفة راي كرونيكل . راي، نيويورك. 17 يوليو 1958. ص 1. 
  33. ١٦٣٤–١٦٩٩: مكوسكر، جيه جيه (١٩٩٧). كم يساوي ذلك بالمال الحقيقي؟ مؤشر أسعار تاريخي لاستخدامه كمُعامل لانكماش قيم النقود في اقتصاد الولايات المتحدة: إضافات وتصويبات (ملف PDF) . الجمعية الأمريكية للآثار .1700–1799: مكوسكر، جيه جيه (1992). كم يساوي ذلك بالمال الحقيقي؟ مؤشر أسعار تاريخي لاستخدامه كمُعامل لانكماش قيمة النقود في اقتصاد الولايات المتحدة (ملف PDF) . الجمعية الأمريكية للآثار .من عام 1800 حتى الآن: بنك الاحتياطي الفيدرالي في مينيابوليس. "مؤشر أسعار المستهلك (تقديري) 1800–" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 فبراير 2024 .
  34. تاريخ الكنيسة الإصلاحية في روكسبري، مقاطعة ديلاوير، نيويورك. مؤرشف في 23 سبتمبر 2008، في Wayback Machine ، churchs.rca.org؛ تم الوصول إليه في 3 مايو 2014.
  35. "نظام معلومات السجل الوطني" . السجل الوطني للأماكن التاريخية . إدارة المتنزهات الوطنية . 13 مارس 2009.
  36. «توفي جورج ج. غولد في فيلا بفرنسا، تاركًا وراءه 30 مليون دولار. كان يتوق لرؤية أبنائه، خاصةً مع وجود زوجته الثانية وأبنائها بالقرب منه. أبقى مرضه الأخير سرًا. أدى موته إلى تعليق دعوى قضائية مع عائلته بشأن تركة والده. بدأ مرضه في مارس، ويبدو أنه استعاد عافيته قبل أن ينتكس» . صحيفة نيويورك تايمز ، مينتون، 17 مايو 1923، ص 1. تاريخ الاطلاع: 23 مايو 2008 . 
  37. «كينغدون غولد، 58 عامًا، ممول مخضرم. حفيد مؤسس ثروة عائلية، يتوفى. كان يعمل سابقًا في مجالس إدارة السكك الحديدية. ضابط في عام 1918» . صحيفة نيويورك تايمز . 8 نوفمبر 1945. ص 17. تم الاطلاع عليه في 19 يونيو 2008 . 
  38. «جاي غولد يرحل. نجم التنس. حفيد الممول الذي احتفظ بالبطولة لمدة ربع قرن» . صحيفة نيويورك تايمز . 28 يناير 1935. ص 15. تاريخ الاطلاع: 21 يوليو 2007 . 
  39. «وفاة السيدة ديسيس عن عمر يناهز 38 عامًا في لندن. كانت هيلين فيفيان غولد، المعروفة سابقًا باسم هيلين فيفيان غولد، الشخصية الرئيسية في حفل زفاف دولي باهر عام 1911. اشتهرت بكرم ضيافتها، وكان كرمها سمة بارزة في العاصمة البريطانية. زوجها نبيل أيرلندي مرموق» . صحيفة نيويورك تايمز ، 3 فبراير 1931، ص 1. تاريخ الاطلاع: 26 نوفمبر 2007 . 
  40. «إنه جورج جاي غولد الابن» . صحيفة نيويورك تايمز . ليكوود، نيو جيرسي. 15 مايو 1896. ص 5. تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2021 عبر موقع Newspapers.com. 
  41. «وفاة الليدي ماكنيل. كانت تُدعى إديث غولد. حفيدة رجل أعمال، توفيت عن عمر يناهز 36 عامًا في منزلها في إيست هامبتون. زوجة فارس بريطاني. ألّفت سيرة ذاتية تروي فيها حياتها العائلية...» صحيفة نيويورك تايمز . 12 سبتمبر 1937. ص. N7 . تاريخ الاطلاع: 22 أغسطس 2008 . 
  42. «غرق غلوريا غولد باركر في مسبح منزلها في أريزونا. السيدة دبليو إم باركر تغرق في مسبح. ضحية حادث» . صحيفة نيويورك تايمز . وكالة أسوشيتد برس . 16 أغسطس 1943. ص 1. تاريخ الاطلاع: 7 يونيو 2008 . 
  43. 1 2 "وفاة إدوين غولد المفاجئة عن عمر يناهز 67 عامًا. ابن ممول ومقاول سكك حديدية، اشتهر بأعماله الخيرية للأطفال. ترك دراسة المالية. حقق ربحًا قدره مليون دولار أمريكي من خلال العمل بمفرده في وول ستريت قبل أن يسامحه والده" . صحيفة نيويورك تايمز . 13 يوليو 1933. ص 19. تاريخ الاطلاع: 6 أغسطس 2008 . 
  44. غولد ؛ تايم ؛ 31 يوليو 1933
  45. «وفاة السيدة إدوين غولد في المستشفى؛ أرملة ابن الممول كانت ابنة الجراح الذي عالج الرئيس غرانت». صحيفة نيويورك تايمز . 15 أكتوبر 1951. ص 25. 
  46. غولد المتسامي ؛ مجلة تايم ؛ 24 يوليو 1933
  47. «إدوين غولد الابن، قُتل أثناء الصيد ببندقيته الخاصة؛ كان يضرب حيوان الراكون العالق في فخ عندما علق الزناد، فأطلق النار. الرصاصة قطعت شريانًا» . صحيفة نيويورك تايمز . برونزويك، جورجيا. 26 فبراير 1917. ص 3. تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2021 عبر موقع Newspapers.com. 
  48. صحيفة نيويورك تايمز ؛ 14 يناير 1945
  49. «وفاة السيدة إف جيه شيبارد إثر سكتة دماغية. هيلين غولد السابقة، المشهورة بأعمالها الخيرية، أُصيبت بالمرض في منزلها الصيفي بعد أن تبرعت بجزء كبير من ثروتها. السيدة فينلي جيه شيبارد تُصاب بالمرض عن عمر يناهز السبعين عامًا. فاعلة الخير وابنة جاي غولد حصلت على إذن بالزواج. تزوجا في ليندهيرست. قدمت تبرعات سخية خلال الحرب مع إسبانيا. تنحدر من سلالة رواد» . صحيفة نيويورك تايمز . 21 ديسمبر 1938. ص 1. تم الاطلاع عليه في 18 يونيو 2007 . 
  50. سنو، أليس نورثروب (1943). قصة هيلين غولد . إف إتش ريفيل.
  51. «هاورد غولد يتوفى هنا عن عمر يناهز 88 عامًا... [ ل ] آخر أبناء جاي غولد الباقين على قيد الحياة، ممول السكك الحديدية، وراكب اليخوت، وسائق سباقات السيارات» . صحيفة نيويورك تايمز . 15 سبتمبر 1959. ص 39. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2007 . 
  52. «وفاة دوقة تاليران. الابنة الصغرى لجاي غولد» . صحيفة نيويورك تايمز . 30 نوفمبر 1961. ص 37. تاريخ الاطلاع: 6 أغسطس 2008 . 
  53. «وفاة ابن آن غولد في باريس». صحيفة نيويورك تايمز . 8 فبراير 1946. ص 18. 
  54. "موتيل تاليران" . مجلة تايم . 3 يونيو 1929. مؤرشف من الأصل في 27 أكتوبر 2010. تم الاطلاع عليه في 21 يوليو 2007 .
  55. «وفاة ابن آنا غولد متأثراً بجراحه. هوارد دي تاليران، أمير ساغان، 19 عاماً، يفارق الحياة في باريس بعد 11 يوماً. والداه بجانبه» . صحيفة نيويورك تايمز . 29 مايو 1929. ص 5. تاريخ الاطلاع: 21 يوليو 2007 . 
  56. «وفاة فرانك جاي غولد على الريفييرا. الابن الأصغر لمؤسس إمبراطورية السكك الحديدية عن عمر يناهز 78 عامًا. بنى منتجع خوان لي بان، وريث ثروة قدرها 10 ملايين دولار، وخريج جامعة نيويورك عام 1899» . صحيفة نيويورك تايمز . أسوشيتد برس. 1 أبريل 1956. ص 88. تم الاطلاع عليه في 6 أبريل 2008 . 
  57. "إغلاق ليندهيرست يوم الجمعة لتصوير فيلم وثائقي" . تاريتاون-سليبي هولو باتش . 2 يوليو 2012. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2014 .

مراجع

للمزيد من القراءة

مقالات صحفية
الكتب