عبّارة سياحية

سفينة الرحلات البحرية هي سفينة تجمع بين خصائص سفينة الرحلات البحرية وعبّارة الركاب (Ro-Pax) . يسافر العديد من الركاب على متن هذه السفن للاستمتاع بتجربة الرحلة البحرية، حيث يمكثون لبضع ساعات فقط في ميناء الوصول أو لا يغادرون السفينة على الإطلاق، بينما يستخدمها آخرون كوسيلة نقل. يفضل بعض المشغلين تسميتها "سفن الرحلات البحرية ذات الطوابق المخصصة للسيارات" ^{[ 1 ].}

تنتشر سفن الرحلات البحرية بكثرة في بحار شمال أوروبا ، وخاصة بحر البلطيق وبحر الشمال . ومع ذلك، تعبر سفن مماثلة القناة الإنجليزية ، بالإضافة إلى البحر الأيرلندي والبحر الأبيض المتوسط ​​وحتى شمال المحيط الأطلسي . كما تعمل سفن الرحلات البحرية من الهند والصين وأستراليا .

في شمال بحر البلطيق ، تتنافس شركتان رئيسيتان، هما فايكنغ لاين وسيليا لاين ، منذ عقود على خطوط الملاحة بين توركو وهلسنكي في فنلندا وستوكهولم عاصمة السويد . ومنذ تسعينيات القرن الماضي، برزت شركة تالينك أيضاً كشركة رائدة في المنطقة، وبلغت هذه المنافسة ذروتها باستحواذها على سيليا لاين عام 2006.

على الرغم من تشابهها الظاهري مع سفن الرحلات البحرية التي تعمل في الغالب في المناطق الاستوائية، إلا أن عبّارات الرحلات البحرية في بحر البلطيق تتميز بنوافذ بدلاً من الشرفات في الكبائن والأجنحة، بالإضافة إلى هيكل أعلى وسطح ممشى مع وضع قوارب النجاة في مواقع مرتفعة (يُسمى الارتفاع فوق سطح الماء بالارتفاع الحر)، ومقدمة أطول، ولزيادة متانتها، غالبًا ما تُصمم بألواح هيكل أكثر سمكًا من تلك الموجودة في سفن الرحلات البحرية، فضلاً عن غاطس أعمق لتحقيق استقرار أكبر. تشترك عبّارات الرحلات البحرية في هذه الخصائص مع سفن الركاب العابرة للمحيطات للحماية من الأمواج العاتية والطقس العاصف، حيث يُتوقع أن تبحر عبّارات الرحلات البحرية في بحر البلطيق على مدار العام، بينما لا تستطيع سفن الرحلات البحرية القيام بذلك إلا في فصل الصيف. ^{[ 2 ]}

توفر أكبر عبارات الرحلات البحرية في بحر البلطيق العديد من وسائل الراحة الموجودة على متن السفن السياحية الحديثة، بما في ذلك مجموعة واسعة من المطاعم وخيارات الترفيه ومرافق الصحة واللياقة البدنية. ومع ذلك، فإن العديد من هذه المرافق على متن العبارات، مثل سطح المسبح ومنطقة التسوق، مغلقة بالكامل نظرًا لمناخ بحر البلطيق البارد. عادةً ما تكون كبائن العبارات أصغر حجمًا لأن الرحلات تستغرق ليلة أو ليلتين فقط، ولا يشمل سعر تذكرة العبارة الطعام في الغالب، بينما عادةً ما تستغرق رحلات السفن السياحية ثلاث ليالٍ أو أكثر، وتكون أسعارها شاملة لجميع الخدمات. ^{[ 3 ]}

لم يُستخدم مصطلح "العبّارة السياحية" إلا في ثمانينيات القرن العشرين، على الرغم من أنه تم تطبيقه بأثر رجعي على العبّارات السابقة التي تتمتع بقدرات كبيرة في الكبائن ومساحات عامة بالإضافة إلى قدرتها على نقل السيارات والركاب.

سنة	اسم	الحمولة 1	شركة	منطقة مرور	علَم	ملحوظات
1956	سفينة إم في أكدنيز	8809 طن إجمالي	الخطوط البحرية التركية	البحر الأبيض المتوسط	ديك رومى	بُني عام 1955
1975	إم إس بيلوروسيا	16,331 طن إجمالي	شركة الشحن في البحر الأسود	البحر الأسود	الاتحاد السوفياتي	إلى جانب خمس شقيقات متطابقات تم بناؤها في الفترة ما بين 1975 و1976
1976	سفينة نابليون	20,079 طن إجمالي	SNCM	البحر الأبيض المتوسط	فرنسا	أُرسلت إلى كوماريت في عام 2002.
1977	جي تي إس فينجيت	24,605 ​​طن إجمالي	Enso-Gutzeit ( حركة مرور Finnlines )	بحر البلطيق	فنلندا	تعمل بتوربينات الغاز . وهي أيضاً الأسرع والأطول.
1981	إم إس فنلنديا	25,905 طن إجمالي	إيفوا ( حركة مرور خط سيليا )	بحر البلطيق	فنلندا	إلى جانب شقيقتها المتطابقة السيدة سيلفيا ريجينا
1982	إم إس سكاندينافيا	26,747 طن إجمالي	شركة الرحلات البحرية العالمية الإسكندنافية ، ولاحقاً شركة دي إف دي إس سيويز	نيويورك  - جزر البهاما ، كوبنهاغن - أوسلو	الدنمارك
1985	السيدة سفيا	33,829 طن إجمالي	خط جونسون ( حركة مرور خطوط سيلجا )	بحر البلطيق	السويد
1985	السيدة مارييلا	37,799 طن إجمالي	خط سان فرانسيسكو ( حركة مرور خط فايكنغ )	بحر البلطيق	فنلندا
1989	إم إس أثينا	40,012 طن إجمالي	Rederi AB Slite ( حركة مرور خط الفايكنج )	بحر البلطيق	السويد
1989	السيدة سندريلا	46,398 طن إجمالي	خط سان فرانسيسكو ( حركة مرور خط فايكنغ )	بحر البلطيق	فنلندا
1990	إم إس سيلجا سيريناد	58,376 طن إجمالي	خط سيلجا	بحر البلطيق	فنلندا
1991	سيمفونية إم إس سيليا	58,377 طن إجمالي	خط سيلجا	بحر البلطيق	السويد
1993	إم إس سيلجا يوروبا	59,914 طن إجمالي	تالينك	بحر البلطيق	إستونيا	تم طلبه بواسطة Rederi AB Slite لحركة مرور Viking Line
2001	فخر روتردام	59,925 طن إجمالي	عبارات بي آند أو	بحر الشمال	هولندا
2001	فخر هال	59,925 طن إجمالي	عبارات بي آند أو	بحر الشمال	هولندا
2004	إم إس كولور فانتسي	75,027 طن إجمالي	خط الألوان	كاتيغات ، سكاغيراك	النرويج
2007	MS Color Magic	75,100 طن إجمالي	خط الألوان	كاتيغات، سكاغيراك	النرويج
1 يمكن تحديدها بالطن الإجمالي (GT) أو بالطن الإجمالي المسجل (GRT).

• 
  بونت أفين ، السفينة الرئيسية لشركة بريتاني فيريز.
• 
  إم/إس سيلجا يوروبا ، أكبر عبّارة سياحية في العالم 1993-2001.
• 
  مغادرة السفينة سندريلا من هلسنكي .
• 
  السفينة ميجا ريجينا في جزيرة روس
• 
  إم/إس كولور فانتسي ، أكبر عبّارة سياحية في العالم 2004-2007.
• 
  MS Cruise Roma في تشيفيتافيكيا ، إيطاليا.
• 
  السادة/السيدة دانييل كازانوفا في باستيا ، كورسيكا ، فرنسا.
• 
  سفينة فخر روتردام
• 
  سفينة إم إس جالاكسي في ميناء هلسنكي الغربي.
• 
  سفينة إم إس سكاندينافيا في غدانسك ، بولندا .
• 
  السفينة إم/إس بيرل أوف سكاندينافيا في أوسلو ، النرويج
• 
  السفينة "إم في كاب فينيستير" التابعة لشركة "بريتاني فيريز" تبحر من ميناء بورتسموث الدولي في المملكة المتحدة متجهة إلى بلباو في إسبانيا .

• رحلة نهرية