سباق فاستنت

سباق فاستنت

الشعار الرسمي لسباق Fastnet 2011.
عقدت لأول مرة	1925
يبدأ	كاوز
ينهي	بليموث (1925 - 2019) شيربورغ (2021 - )
بطل	لان أيل 2 موجز 10 (تكريمات الخط)
موقع إلكتروني	رولكس فاست نتريس.كوم

سباق Fastnet هو سباق لليخوت البحرية يقام كل عامين وينظمه نادي سباقات المحيط الملكي (RORC) في المملكة المتحدة بمساعدة أسطول اليخوت الملكي في كاوز ومدينة شيربورغ في فرنسا.

تم تسمية السباق على اسم صخرة فاستنت قبالة جنوب أيرلندا ، والتي يدور حولها مسار السباق. إلى جانب سباق سيدني إلى هوبارت لليخوت وسباق نيوبورت-برمودا ، يُعتبر أحد سباقات الإبحار البحرية الكبيرة الكلاسيكية حيث يبلغ طول كل منها حوالي 625 ميلًا بحريًا (719 ميلًا؛ 1158 كم)، حيث يتم اختبار مهارات الإبحار في الداخل والخارج، وإعداد القارب والطاقم وإمكانات السرعة. منذ بدايته، أثبت سباق فاستنت تأثيره الكبير في نمو سباقات الإبحار البحرية ويظل مرتبطًا ارتباطًا وثيقًا بالتقدم في تصميم اليخوت وتقنية الإبحار ومعدات السلامة.

ترعى شركة تصنيع الساعات السويسرية رولكس سباق Fastnet Race منذ عام 2001. وتُعرف جائزة السباق باسم كأس تحدي Fastnet.

يركز السباق بشكل أساسي على سباقات القوارب أحادية الهيكل، والتي تُجرى حاليًا وفقًا لقاعدة تصنيف IRC الخاصة بنادي سباقات المحيط الملكي ، والتي تُمنح الكأس الإجمالية. ومع ذلك، تم فتح السباق مؤخرًا لمزيد من الفئات، بما في ذلك القوارب متعددة الهياكل وتوفير فئة تصميم واحدة لسباقات فولفو للمحيطات ، IMOCA 60 و Class40 . كما شهد زيادة في المشاركة في سباقات القوارب ذات الهيكلين.

إن سباق Fastnet هو سباق صعب. حيث يقام في شهر أغسطس، وغالبًا ما يكون السباق مصحوبًا برياح غربية قوية إلى عاصفة. كما أن تتابع أنظمة الضغط المنخفض التي تتقدم نحو أيرلندا وبريطانيا عبر المحيط الأطلسي الشمالي يوفر نمطًا مناخيًا متحركًا باستمرار يجب على ملاحين Fastnet التخطيط له. تتركز هذه المنخفضات الجوية في الغالب شمال القناة الإنجليزية. إن معرفة الأماكن التي من المرجح أن تحدث فيها الاضطرابات الجوية، وكيفية استخدامها على أفضل وجه، هي المفتاح لتحقيق النجاح في السباق.

أقيم سباق فاستنت كل عامين على مسافة 608 ميل بحري (1126 كم). بدأ السباق قبالة كاوز على جزيرة وايت على الساحل الجنوبي لإنجلترا في السرب الملكي لليخوت . غادر السباق سولنت عبر قناة نيدلز ، وتبع الساحل الجنوبي لإنجلترا غربًا على طول القناة الإنجليزية قبل أن يدور حول لاندز إند . بعد عبور البحر السلتي ، دار السباق حول صخرة فاستنت قبالة الساحل الجنوبي الغربي لأيرلندا . وبالعودة في مسار متبادل إلى حد كبير، دار السباق حول جزر سيلي قبل أن ينتهي في بليموث .

يدير نادي Royal Western Yacht Club، الذي دعم RORC بإنهاء السباق في بليموث، الآن سباقًا على المسار الأصلي. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

يبدأ السباق من خط بداية السرب الملكي لليخوت في كاوز على جزيرة وايت على الساحل الجنوبي لإنجلترا في السرب الملكي لليخوت . يغادر السباق مضيق سولنت عبر قناة نيدلز ، ويتبع الساحل الجنوبي لإنجلترا غربًا على طول القناة الإنجليزية ، قبل أن يدور حول لاندز إند . بعد عبور البحر السلتي ، يدور السباق حول صخرة فاستنت قبالة الساحل الجنوبي الغربي لأيرلندا . بالعودة في مسار متبادل إلى حد كبير، يدور السباق حول جزر سيلي قبل الانتهاء في شيربورج .

تم تغيير خط النهاية إلى شيربورج من بليموث من أجل استيعاب أحجام الأسطول المتزايدة. وذكر المنظمون أن المرافق في بليموث هي أحد الأسباب الرئيسية للتغيير. ^[1] لم يتم قبول هذا على نطاق واسع بسبب تراث المسار والسباق الذي يبلغ من العمر ما يقرب من 100 عام. يزيد هذا التغيير أيضًا من مسافة المسار إلى أكثر من 700 ميل بحري (1300 كم).

تشمل المعالم الساحلية التي تمر على طول الطريق ما يلي: The Needles ، و Portland Bill ، و Start Point ، و The Lizard ، وLand's End ، و Fastnet Rock ، و Bishop's Rock قبالة Scillies، وCherbourg Breaker.

كان ويستون مارتير ، وهو بحار بريطاني، قد توصل إلى فكرة السباق بعد أن شارك في سباقات اليخوت في برمودا . وقد فازت جولي برايس بالسباق الافتتاحي لسباق فاستنت، والذي شاركت فيه سبع سفن، في عام 1925.

أدت عاصفة رياح أوروبية شديدة خلال سباق عام 1979 إلى وفاة تسعة عشر شخصًا (خمسة عشر من المتسابقين وأربعة من رجال الإنقاذ) ومشاركة حوالي 4000 آخرين في ما أصبح أكبر عملية إنقاذ على الإطلاق في وقت السلم. أدى هذا إلى إصلاح شامل للقواعد والمعدات المطلوبة للمسابقة. ^{[2] [3]} ومنذ ذلك الحين تم تأليف العديد من الكتب حول سباق عام 1979، والذي لا يزال سيئ السمعة في عالم اليخوت بسبب خسارته للأرواح. ^{[2] [4] [5]} في سباق عام 1979، "مات 15 بحارًا، وغرقت خمسة قوارب، وانقلب ما لا يقل عن 75 قاربًا رأسًا على عقب". ^[3]

اجتذب السباق مزيدًا من الاهتمام من خارج الرياضة في عام 1985 عندما انقلب اليخت الكبير Drum بعد أن انفصلت عارضة القارب بسبب خطأ في التصميم. كان القارب يقوده النيوزيلندي فيل هولاند، شقيق مصممه رون هولاند . كان نجم البوب ​​​​سيمون لو بون من دوران دوران ، المالك المشارك وعضو طاقم Drum ، محاصرًا تحت الهيكل مع خمسة أفراد آخرين من الطاقم لمدة عشرين دقيقة، حتى تم إنقاذهم من قبل البحرية الملكية . كان غواص البحث والإنقاذ هو ضابط الصف الجوي (POACMN) لاري "سكاوس" سلاتر من السرب الجوي البحري 771 الذي ظهر في This Is Your Life في 9 أبريل 1986. ^[6]

شهد العديد من المتسابقين في الأسطول كسوفًا كليًا للشمس في البحر السلتي أثناء طريقهم إلى صخرة فاستنت. ^[7]

في عام 2007، حددت RORC حدًا أقصى للمشاركة بـ 300 قارب لأول مرة. تم تأجيل بدء سباق 2007 لمدة 25 ساعة، بسبب تحذير من سوء الأحوال الجوية. كانت هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها ذلك في تاريخ السباق الممتد 83 عامًا. أجبرت الرياح العاتية التي هبت خلال الليل والبحر الشديد الناتج عنها أكثر من ثلاثة أرباع القوارب على التقاعد ، والاحتماء في الموانئ على طول الساحل الجنوبي لإنجلترا، بما في ذلك تورباي وبليموث وويماوث .

بحلول الساعة 10:00 من صباح يوم 16 أغسطس، تقاعد 207 قاربًا من أصل 271 قاربًا، حيث عانت ثلاثة سفن على الأقل من مشاكل في الحفارات. ^{[8] [9]}

وعلى الرغم من الظروف، حقق Icap Leopard 3 التابع لمايك سليد ، والذي تم إطلاقه في يونيو 2007، رقمًا قياسيًا جديدًا قدره 44 ساعة و18 دقيقة، وهو ما يقل بنحو 9 ساعات عن الرقم القياسي السابق المسجل في عام 1999. وكان Chieftain التابع لجير أورورك هو الفائز الشامل في الوقت المصحح.

بلغ عدد القوارب المشاركة في سباق 2011 رقماً قياسياً بلغ 320 قارباً ـ وهو أكبر عدد منذ سباق 1979 الذي لم يحالفه الحظ (303 قوارب). وشارك في السباق 19 دولة، وكانت أغلب الدول المشاركة من بريطانيا وفرنسا.

في عام 2011، انحرف اليخت الكبير رامبلر 100 بطول 100 قدم ^[10] بعد أن انكسر عارضة السفينة بين صخرة فاستنت وعوامة بانتينيوس (علامة سباق مؤقتة موضوعة جنوب غرب صخرة فاستنت ^[11] ). وتم إنقاذ جميع أفراد الطاقم البالغ عددهم 21 فردًا بأمان. وتم إنقاذ ستة عشر فردًا من الهيكل المقلوب بواسطة قارب النجاة RNLI بالتيمور ^[12] هيلدا جاريت . كما طفا خمسة أفراد آخرين من أفراد الطاقم، بمن فيهم المالك/القبطان جورج ديفيد ، بعيدًا عن السفينة، لكنهم تمكنوا من ربط أنفسهم معًا. وظلوا في الماء لمدة ساعتين ونصف تقريبًا، قبل أن تنقذهم سفينة غوص مقرها بالتيمور ، ويف تشيفتين . وعانت إحدى أفراد الطاقم، ويندي توتون، من انخفاض حرارة الجسم وتم نقلها بطائرة هليكوبتر إلى مستشفى تريلي العام. ^[13] وكان أربعة من أفراد الطاقم تحت سطح السفينة وقت الانقلاب ولم يكونوا يرتدون ملابس مناسبة للخروج إلى البحر. تم نقل جميع أفراد الطاقم غير المصابين إلى بالتيمور. ^[14] بقيت سفينة الدورية التابعة للخدمة البحرية LÉ Aoife مع الهيكل، بقيمة 10،000،000 دولار قبل الانقلاب، قبل أن يتم سحبها إلى Barleycove بواسطة القاطرة Ocean Bank ومقرها Castletownbere . ^{[15] [16]}

تم تسجيل الرقم القياسي لسباق Fastnet Monohull Race بـ 42 ساعة و 39 دقيقة بواسطة Volvo Open 70 "أبو ظبي" بقيادة إيان ووكر.

تم اختيار ميناء بليموث لليخوت كميناء مضيف لسباق RORC. زاد عدد المشاركين لتلبية الطلبات. مع ملء الحد الأقصى للمشاركات وهو 300 خلال 24 ساعة، ووجود أكثر من 100 قارب في قائمة الانتظار، واستمرار المشاركات من القوارب متعددة الهياكل، وقوارب IMOCA 60 وClass 40، كان الطلب على الأماكن في سباق Fastnet لعام 2013 في أعلى مستوياته حتى الآن. ^[17]

الفائزون (ستعتبر النتائج التالية مؤقتة): IRC Overall: Night And Day، وهو قارب من طراز JPK 10.10 مملوك لـ Pascal Loison؛ MOCRA Multihull: Oman Air - Musandam، وهو قارب من طراز MOD 70 مملوك لـ Sidney Gavignet.

تم الوصول إلى الحد الأقصى للتسجيل البالغ 340 قاربًا في 4 دقائق و 24 ثانية، مما حقق رقمًا قياسيًا جديدًا.

الفائزون: ^{[18] [19]}

IRC بشكل عام: Courrier Du Leon، وهو JPK 10.10 مملوك لـ Géry Trentesaux.

MOCRA Multihull: Spindrift 2 هو VPLP مملوك من قبل Yann Guichard و Dona Bertarelli.

خط الشرف: 2 يوم و15 ساعة و42 دقيقة - كومانشي - VPLP/Verdier 100 Super Maxi مملوك لجيم وكريستي هينز كلارك، ويقوده كين ريد

بدأ سباق Fastnet لعام 2017 في 6 أغسطس 2017 وشاركت فيه جميع فرق سباق فولفو للمحيطات لعامي 2017 و2018. كما سُمح لليخوت التي يزيد طولها عن 100 قدم بالمشاركة في السباق. ^[20]

الفائزون: ^[21]

IRC الإجمالي: Lann Ael 2، JNA 39 مملوكة لـ Didier Gaudoux.

MOCRA Multihull: Concise 10 a MOD 70 مملوكة لـ Tony Lawson.

خط الشرف: 1 يوم 18 ساعة و 55 دقيقة - موجز 10 - MOD 70 مملوكة من قبل توني لوسون، بقيادة نيد كولير ويكفيلد.

بدأ سباق Fastnet لعام 2019 في 3 أغسطس 2019. ^[22] وللمرة الأولى، سُمح للقوارب التي لا تتبع معيار IRC بالدخول في المسابقة. ^[23] تم ملء جميع الإدخالات في غضون أربع دقائق و37 ثانية عند فتح التسجيل في 7 يناير. ^[23]

حصل القائد فرانك كاماس على شرف خط متعدد الهياكل ، على الرغم من جنوحه في غضون الساعات القليلة الأولى. كان هذا أول سباق أقل من 30 ساعة، متغلبًا على لويك بيرون وطاقم بنك بوبولير في عام 2011 بفارق 4 ساعات و 45 دقيقة. خسر Macif الخاص بفرانسوا غابارت شرف الخط بفارق 58 ثانية فقط، بعد أن كان متقدمًا بدقائق فقط في السابق. في المركز الثالث، كان Sodebo Ultim 3 الخاص بتوماس كوفيلي . ^[24]

فاز بالسباق الزمني المعدل السفينة Wizard، وهي سفينة Volvo Open 70 ، مملوكة لديفيد وبيتر أسكيو ويقودها تشارلي إنرايت . ^[25]

مشاهد من الواجهة البحرية لكويس في البداية:

كان عام 2021 هو العام الأول الذي انتهى فيه السباق في شيربورغ . بدأ في 8 أغسطس 2021 في نسيم جنوبي غربي قوي.

الفائزون: ^[26]

IRC بشكل عام: Sunrise، JPK 1180 مملوك لـ Thomas Kneen ويقوده Tom Cheney وSuzy Peters

MOCRA Multihull: Allegra، قارب كاتاماران بطول 84 قدمًا صممه نايجل إيرينز وأبحره أدريان كيلر

IMOCA 60: Apivia بإبحار تشارلي دالين وبول ميلهات

الرقم القياسي لسباق القوارب أحادية الهيكل هو 42 ساعة و39 دقيقة، والذي سجله إيان ووكر على متن فولفو أوبن 70 أبوظبي (الإمارات العربية المتحدة) في عام 2011. كما حطم القاربان الآخران من نوع فولفو أوبن 70 المشاركان في سباق فاستنت 2011 ( جروباما 4 وفريق سانيا ) الرقم القياسي السابق، والذي سجله فريق آي كاب ليوبارد في عام 2007.

الرقم القياسي لسباق القوارب متعددة الهياكل هو حاليًا 28 ساعة ودقيقتين و26 ثانية بواسطة ماكسي إدموند دي روتشيلد. فاز القبطان فرانك كاماس بشرف خط القوارب متعددة الهياكل في 4 أغسطس 2019، على الرغم من جنوحه في غضون الساعات القليلة الأولى. كان هذا أول سباق أقل من 30 ساعة، متغلبًا على وقت لويك بيرون وطاقم بنك بوبولير لعام 2011 بفارق 4 ساعات و45 دقيقة. خسر MACIF الخاص بفرانسوا غابارت شرف الخط بفارق 58 ثانية فقط، بعد أن كان متقدمًا قبل دقائق فقط. ^[24]

يعترف مجلس الأرقام القياسية العالمية للإبحار السريع أيضًا بالسجل القياسي للمسار كسجل رسمي ، والذي تحتفظ به حاليًا مازيراتي ، وهي سفينة MOD 70 بقيادة جيوفاني سولديني، في 21 مايو 2021 في زمن قدره 23 ساعة و51 دقيقة و16 ثانية، متغلبًا على الرقم القياسي السابق بأكثر من ساعة ليصبح الرقم القياسي أقل من 24 ساعة. ^[27]

في عام 2021 تم تغيير المسار ليصبح من Cowes إلى Cherbourg في فرنسا عبر Fastnet Rock.

سنة	يخت	مالك	تصميم	مصمم	المرجع
1925	جولي برايس	المقدم إي جي مارتن		الكسندر باريس
1926	البلوط الأخضر	المهندسون الملكيون		تشارلز إي نيكلسون
1927	تالي هو	البارون ستالبريدج		ألبرت سترينج
1928	نينا	بول هاموند		زرزور بورجيس
1929	جولي برايس	المقدم إي جي مارتن		الكسندر باريس
1930	جولي برايس	المقدم إي جي مارتن		الكسندر باريس
1931	دورادي	رودريك ستيفنز الأب		سباركمان وستيفنز
1933	دورادي	رودريك ستيفنز الأب		سباركمان وستيفنز
1935	الطقس العاصف	فيليب لوبوتيلييه		سباركمان وستيفنز
1937	زيريند	كيس بروينزيل		سباركمان وستيفنز
1939	الكلب البوليسي	ايك بيل		كامبر ونيكلسون
1947	أسطورة مالهام	الكابتن جيه هيلينجورث		جون لوران جايلز
1949	أسطورة مالهام	الكابتن جيه هيلينجورث		جون لوران جايلز
1951	ييومان	أوين ايشر		كامبر ونيكلسون
1953	فافونا	السير مايكل نيوتن		روبرت كلارك
1955	كارينا	ديك ني		فيليب رودس
1957	كارينا	ديك ني		فيليب رودس
1959	أنيترا	سفين هانسن		سباركمان وستيفنز
1961	زويرفر الثاني	أوتو فان دير فورم		سباركمان وستيفنز
1963	كلاريون وايت	ديريك بوير DFC		سباركمان وستيفنز
1965	أرنب	ديك كارتر		ديك كارتر
1967	قلم دويك الثالث	إريك تابارلي		إريك تابارلي
1969	الديك الأحمر	ديك كارتر		ديك كارتر
1971	راجاموفين	سيد فيشر		سباركمان وستيفنز
1973	ملحمة	إيرلينج لورينتزن		سباركمان وستيفنز
1975	لذيذ ذهبي	ريتشارد و هارفي باجنال	نيكلسون 33	رون هولاند
1977	عفريت	ديفيد ألين		رون هولاند
1979	عنيد	تيد تيرنر		سباركمان وستيفنز
1981	مورديكوس	تايلور وفولتريس		موريك/جوبيرت
1983	نبات البرسيم	مالر وسنورين		هيليفوتسلاوس
1985	باندا	بيتر ويب		فيليب برياند
1987	صحيفة أيريش إندبندنت/فول بلت	ستيفن فين		إد دوبوا
1989	اخبار عظيمة	جون كالفيرت جونز / توم بلاكالر		تصميم اليخوت فار
1991	مين-أو-دين	جون همفريز / مات همفريز		ديفيد توماس
1995	نيكوريت	لودي إنجفال		ريباديو دوماس/سيمونيس فوجد
1997	أزرق ملكي	جونار ايكدال		ريباديو دوماس/سيمونيس فوجد
1999	ويرلبول-أوروبا 2	كاثرين شابود	ايموكا 60	مارك لومبارد
2001	تونير دي بريسكينز	بيت فرون	لوترا 52 مخصصة	مجموعة لوترا للتصميم
2003	نوكيا إنجيما	تشارلز دنستون	77 قدم ماكسي	رايتشل/بوج [28]
2005	إيروميجاي	جان إيف شاتو	نيكلسون 33 [29]	رون هولاند [30]
2007	الزعيم	جير أورورك	كوكسون 50	تصميم اليخوت فار
2009	ران 2	نيكلاس زينستروم	ماكسي 72	جودل فروليك
2011	ران 2	نيكلاس زينستروم	ماكسي 72	جودل فروليك
2013	الليل والنهار	باسكال لواسون	جيه بي كيه 1010	جاك فالير
2015	كورير دو ليون	جيري ترينتسو	10.80 جنيه استرليني	جاك فالير
2017	لان ايل 2	ديدييه جودو	IRC39 مخصص	جوبيرت-نيفيلت
2019	ساحر	ديفيد و بيتر اسكيو	فولفو أوشن 70 معدلة	خوان كويومدجيان
2021	شروق الشمس	توماس كنين	جيه بي كيه 1180	جاك فالير
2023	عزيزتي	ماكسيميليان كلينك	2021' (TP52 المعدلة)	بوتين	[31]

سنة	يخت	مالك	مصمم	الوقت المنقضي	المرجع
1925	جولي برايس	المقدم إي جي مارتن	الكسندر باريس	6د 03س
1926	الهالوين	العقيد جيه إف إن باكسينديل	وليام فايف	3د 19س 05د
1927	لا جوليتا	ر. سانت ل. بيفرلي	ألدين
1928	نينا	بول هاموند وآخرون	زرزور بورجيس
1929	جولي برايس	بوبي سومرست	الكسندر باريس
1930	جولي برايس	بوبي سومرست	الكسندر باريس
1931	الصبر	هـ الغرب	تشارلز نيكلسون
1935	كيسميت 3		وليام فايف
1937	الكلب البوليسي	اسحق بيل	تشارلز نيكلسون
1939	نوردويند	كريغسمارينه		3د 16س 23د
1947	لطيفة	مايكل ماسون	وليام فايف
1949	لطيفة	مايكل ماسون	وليام فايف
1951	سيرس	كارل هارديبيرج	سباركمان وستيفنز
1953	الكلب البوليسي	اسحق بيل	تشارلز نيكلسون
1955	بحرنا		سباركمان وستيفنز
1961	ستورمفوجيل	كورنيليوس "سيس" بروينزيل	فان دي شتات
1965	جيتانا الرابع	إدموند دي روتشيلد		3د 9س 40د
1971	النسر الأمريكي	تيد تيرنر
1977	باليهو	جاك روكلين
1979	كوندور برمودا	بوب بيل	جون شارب	2د 23س 25د
1981	كوندور	بوب بيل	رون هولاند
1983	كوندور	بوب بيل	رون هولاند
1985	نيرفانا	مارفن جرين	ديف بيدريك	2د 12س 34د
1989	شتاينلاجر الثاني	بيتر بليك	بروس فار
1993	جاليسيا '93 بيسكانوفا		بروس فار
1995	نيكوريت	لودي إنجفال	ريباديو دوماس/سيمونيس فوجد
1997	بيل
1999	يخوت RF	روس فيلد	بروس فار	2د 05س 08د
2001	التخفي	جياني أنييلي	قارب أحادي الهيكل بطول 92 قدمًا - قارب Frers الألماني	2د 10س 58د
2003	ألفا روميو 1	نيفيل كريشتون	رايتشل/بوج	2د 09س 02د 00ث
2005	ماكسيموس	شركة إي بي إس لليخوت	جريج إليوت	2د 20س 02د 07ث
2007	ايكاب ليوبارد 3	مايك سليد	قارب أحادي الهيكل بطول 100 قدم من تصميم بروس فار	1د 20س 18د 53ث
2009	ايكاب ليوبارد 3	مايك سليد	قارب أحادي الهيكل بطول 100 قدم من تصميم بروس فار	2د 11س 09د 36ث
2011	سباقات أبو ظبي للمحيطات	إيان ووكر  ( المملكة المتحدة )	فولفو أوشن 70	1د 18س 39د 00ث
2013	بيلا مينتي (الولايات المتحدة الأمريكية)	هاب فوث	ماكسي 72	2د 17س 43د 53ث
2015	كومانشي	جيم كلارك وكين ريد	100 قدم ماكسي	2د 15س 42د 26ث [32]
2017	رامبلر 88	جورج ديفيد	88 قدم ماكسي	2د 09س 34د 21ث	[33]
2019	رامبلر 88	جورج ديفيد	88 قدم ماكسي	1د 19س 55د 02ث	[34]
2021	سكوربيوس	ديمتري ريبولوفليف	2021'كلوب سوان 125	2د 08س 33د 55ث	[35]
2023	ماسيف	تشارلي دالين	2023'إيموكا 60

سنة	الوقت المنقضي	قائد	يخت	مصمم	المرجع
1999	1د 16س 27د	لويك بيرون	فوجيكولور	قارب ثلاثي الأضلاع ORMA 60
2001
2003
2005
2007
2009
2011	1د 08س 48د 46ث	لويك بيرون	البنك الشعبي الخامس	في بي إل بي
2013	1د 14س 53د 58ث	يان جويتشارد ودونا بيرتاريللي	سبيندريفت 2	في بي إل بي
2015	2د 10س 57د 41ث	يان جويتشارد ودونا بيرتاريللي	سبيندريفت 2	في بي إل بي
2017	1د 18س 55د 00ث	نيد كولير ويكفيلد	موجز 10	MOD 70 Tri - VPLP
2019	1د 04س 02د 26ث	سيريل داردشتي	جيتانا 17	100 قدم ألتيم تري - غيوم فيردييه
2021	1د 9س 14د 54ث	سيريل داردشتي	ماكسي ادموند دي روتشيلد	ألتيم 32/33	[36]
2023	1د 08س 38د 27ث	فرانسوا جابارت	إس في آر لازارتيج	ألتيم 32/33 - VPLP	[37]

سنة	الشراع رقم	اسم اليخت	البحارة	تصميم	الوقت المنقضي	المُنهي	المقبلات	المرجع
2009	المملكة المتحدة 30	منقذو المبادرات - مجموعة نوفيديا	تانجوي دي لاموت  ( فرنسا ) ليز واردلي ( بابوا غينيا الجديدة ) غيوم لو بريك	2007 / روجرز / CMI	3د 15س 19د 30ث	18	19	[38]
2011	المملكة المتحدة 30	المبادرات - أليكس أوليفييه	تانجوي دي لاموت  ( فرنسا ) توماس جافيريوكس تانجوي ليجلاتين ديفيد سينو	2007 / روجرز / CMI	3د 14س 17د 28ث	17	20
2013	فرنسا 130	جي دي اف سويز	سيباستيان روج  ( فرنسا ) آرثر لو فايلان فابيان ديلاهاي برتراند كاستلنيراك	2013 / يدوي / ماخ 40	3د 03س 18د 30ث	17	19	[39]
2015	اللغة الإنجليزية: 123	حكايات الجزء الثاني	جونزالو بوتين  ( إسبانيا ) +طاقم	2013 / بوتين / Longditud 0	3د 09س 17د 22ث	22	23	[40]
2017	فرنسا 144	V و B	ماكسيم سوريل  ( فرنسا ) أنطوان كاربنتييه  سام مانوارد  ( فرنسا ) جوناس جيركينز	2015 / يدوي / 40.3 ماخ	3د 03س 22د 27ث	23	26	[41]
2019	فرنسا 153	لاموت - إنشاء الوحدة	لوك بيري  ( بريطانيا )   كورنتين دوجيت  ( فرنسا )   فريديريك دينيس  ( فرنسا )   أرنو بيرلاند  ( فرنسا )	2018 / يدوي / 40.3 ماخ	2د 11س 13د 22ث	15	19	[42]
2021	فرنسا 160	بالاناد 3	أنطوان ماجري  ( فرنسا )   ويل هاريس  ( بريطانيا )   جيمس كرامبتون  ( بريطانيا )   داميان أرنول  ( فرنسا )	2020 / يدوي / 40.4 ماخ	3د 10س 27د 25ث	26	32	[43]
2023	فرنسا 177	إيفريال	إروان لو دراوليك  ( فرنسا )   جوليان هيريو  ( فرنسا )   بيب كوستا  ( فرنسا )   روبن فولين  ( فرنسا )	2022 / فيردييه / بوجو S4	03د 10س 22د 02ث	17	21	[44]

سنة	المقبلات	المُنهي	الوقت المنقضي	البحارة	الشراع رقم	اسم اليخت	تصميم	المرجع
2005	13	12	3 - 11:42:13	جان بيير ديك  ( فرنسا )	فرا06	فيرباك-بابريك		[45]
2007	9	14	2 - 02:17:44	فينسنت ريو  ( فرنسا )	فرنسا 85	ب ر ب (3)
2009	11	11	2 - 17:00:15	سيباستيان جوسي  ( فرنسا )	888	بي تي	2007 - فار
2011	6	6	1 - 23:21:27	فينسنت ريو  ( فرنسا )	فرنسا 85	ب ر ب (4)
2013	7	7	2 - 19:22:19	فرانسوا جابارت  ( فرنسا ) ميشيل ديجويو ( فرنسا )	فرنسا 301	ماسيف
2015	8	9	3 - 00:09:53	فنسنت ريو  ( FRA ) نيكولا أندريو سيباستيان كول + آخرون	فرنسا 85	ب ر ب (4)		[46]
2019	18	20	2 - 01:32:28	القائد - جيريمي بيو ( فرنسا ) القائد المساعد - كريستوفر برات ( فرنسا ) الطاقم 1 - الطاقم 2 - الطاقم 3 -	فرنسا 8	تشارال	2019 برنامج تدريب المدربين المحترفين	[47] [48]
2021	11	12	2 - 16:51:24	تشارلي دالين  ( فرنسا ) بول ميلهات ( فرنسا )	فرا79	أبيفيا	فيردييه 2019
2023	27	29	2 - 07:16:26	تشارلي دالين  ( فرنسا ) باسكال بيديجوري ( فرنسا )	فرا79	ماسيف	فيردييه 2023	[49]

• الصفحة الرئيسية لسباق رولكس فاستنت
  • نادي رويال أوشن ريسينغ – النادي المنظم لسباق فاستنت
• برنامج BBC World Service، 25 أغسطس 2010 – ماثيو شيان، أحد البحارة في سباق 1979 المنكوب، يتحدث إلى BBC Witness عن تجاربه وغرق والده
• "ليلة العمل الشاق" – بي بي سي سبورت، مدونة روب هودجيت، 14 أغسطس/آب 2009
• "قصة أول ثلاث سباقات Fastnet"