سباق المحيط

سباق المحيط هو سباق لليخوت حول العالم، يقام كل ثلاث أو أربع سنوات منذ عام 1973. كان يُطلق عليه في الأصل اسم سباق ويتبريد حول العالم نسبة إلى الراعي المؤسس، شركة ويتبريد البريطانية للتخمير ، ^{[ 1 ]} وفي عام 2001 أصبح سباق فولفو للمحيطات بعد أن تولت شركة فولفو السويدية لصناعة السيارات رعايته، ^{[ 1 ]} وفي عام 2019 تم تغيير اسمه إلى سباق المحيطات .

يضم كل فريق مشارك طاقمًا بحريًا يتنافس ليلًا ونهارًا لأكثر من 20 يومًا متواصلة في بعض مراحل السباق. ومنذ سباق 2008-2009، انضم إلى الفريق الإعلامي مراسلٌ على متن القارب، لا يشارك في قيادة القارب، بل يتولى مسؤولية إرسال الصور والفيديوهات إلى مقر السباق عبر الأقمار الصناعية من عرض المحيط. وفي سباق 2017-2018 ، تراوح عدد أفراد الطاقم بين 7 و10 أفراد (بالإضافة إلى المراسل على متن القارب) تبعًا لنسبة الجنسين، حيث شجعت القواعد على وجود بحّارات على متن القوارب.

لتقليل الوزن، يعتمد الطاقم بشكل كبير على الأطعمة المجففة بالتجميد كمصدر للغذاء. ^{[ 2 ]} كما يتعرض الطاقم لتقلبات في درجات الحرارة تتراوح بين -5 و+40 درجة مئوية، وغالبًا ما يكتفون بحمل طقم ملابس واحد فقط. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

في عام 1972 وافقت شركة ويتبريد الإنجليزية والرابطة الملكية البريطانية للإبحار البحري على رعاية سباق قوارب حول العالم ، والذي سيطلق عليه اسم "سباق ويتبريد لليخوت حول العالم".

انطلقت سبعة عشر يختًا وطاقمها 167 فردًا في السباق الأول لمسافة 27,500 ميل بحري (50,900 كيلومتر) ، والذي بدأ من بورتسموث ، المملكة المتحدة ، في 8 سبتمبر 1973. وتوجه ما يقارب 3000 قارب من قوارب المتفرجين لمشاهدة هذا الانطلاق التاريخي. ^{[ 5 ]} فاز بالسباق الأول الهاوي المكسيكي رامون كارلين على متن يخت "سايولا 2" من طراز سوان 65. ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]} وتلا "سايولا 2" كل من "أدفنتشر" و"غراند لويس" و"كريتر".  

تم تصميم المسار الأصلي ليتبع مسار السفن الشراعية المربعة ، التي كانت تنقل البضائع حول العالم خلال القرن التاسع عشر. ^{[ 9 ]}

ابتداءً من عام 2001، تولت شركة فولفو وفولفو للسيارات ملكية السباق ، وتم تغيير اسمه إلى "سباق فولفو للمحيطات". وأُضيفت موانئ توقف في ألمانيا وفرنسا والسويد، وهي أكبر ثلاث أسواق لسيارات فولفو في أوروبا.

لا يحصل الفائز في السباق على جائزة نقدية، إذ يُعتبر إنجاز المنافسة بحد ذاته مكافأة كافية. ^{[ 10 ]}

يشارك العديد من أفراد الطاقم في سباق فولفو للمحيطات مع فرق محترفة أخرى في أحداث بارزة أخرى، مثل الألعاب الأولمبية، وسباق سيدني إلى هوبارت لليخوت ، وكأس أمريكا ، أو سباق فاستنت .

عادة ما يتم مواجهة أسوأ الظروف الجوية في المحيط الجنوبي حيث يصل ارتفاع الأمواج أحيانًا إلى 150 قدمًا (46 مترًا) ويمكن أن تصل سرعة الرياح إلى 70 عقدة (130 كم/ساعة) .  

غطى سباق 2017-2018 مسافة 45000 ميل بحري ^{[ 11 ]} ، وهو أطول مسار في تاريخه. ^{[ 12 ]}

شهدت السباقات الأولى تنوعًا كبيرًا في أنواع القوارب، لكن المخاوف التي أعقبت سباق 1989-1990 أدت إلى تطوير تصميم ويتبريد 60 أحادي القارب. جاء ذلك كرد فعل على ارتفاع تكاليف القوارب الأكبر حجمًا، المعروفة باسم "ماكسي"، وتفوقها على باقي القوارب - فقد فاز قارب شتاينلاغر 2 بجميع مراحل فئة ماكسي، وكان الفائز بالسباق إجمالًا، ^{[ 13 ]} بينما أنهت العديد من القوارب الأصغر مراحل السباق بعد أكثر من عشرة أيام من وصول القارب الفائز.

استُخدم تصميم ويتبريد 60 لجميع القوارب الأصغر حجمًا في سباق 1993-1994 ، ولجميع القوارب في سباق 1997-1998 . واستمر السباق مقتصرًا على فئة واحدة للسباقات السبعة التالية، ثم انتقل إلى فئة فولفو أوبن 70 ، ثم إلى فئة فولفو أوشن 65. ^{[ 14 ]}

تم استخدام فئتين من القوارب في نسخة 2023 من السباق: فولفو أوشن 65 و IMOCA 60 .

على الرغم من تغيير مسار السباق ليناسب موانئ التوقف المختلفة، إلا أنه ينطلق عادةً من أوروبا في أكتوبر، وقد تضمن في دوراته الأخيرة تسع أو عشر مراحل، مع سباقات داخلية في العديد من مدن التوقف. انطلق سباق 2008-2009 من أليكانتي ، إسبانيا، في 11 أكتوبر 2008. ^{[ 15 ]} وتم تعديل مسار سباق 2008-2009 عن السنوات السابقة ليشمل محطات توقف في الهند وآسيا لأول مرة. ^{[ 16 ]} غطى مسار سباق 2008-2009 ما يقارب 39,000 ميل بحري (72,000 كيلومتر) ، واستغرق إكماله أكثر من تسعة أشهر، ووصل إلى جمهور تلفزيوني تراكمي بلغ ملياري شخص حول العالم. ^{[ 17 ]}  

خلال الأشهر التسعة لسباق فولفو للمحيطات 2011-2012 ، الذي بدأ في أليكانتي ، إسبانيا، في أكتوبر 2011 واختتم في غالواي ، أيرلندا ، في يوليو 2012، كان من المقرر أن تبحر الفرق لمسافة تزيد عن 39000 ميل بحري (72000 كم) من أخطر بحار العالم عبر كيب تاون ، أبو ظبي ، سانيا ، أوكلاند ، حول رأس هورن إلى إيتاجاي ، ميامي ، لشبونة ، ولوريان .  

كما في النسخ السابقة، انطلق سباق فولفو للمحيطات 2014-2015 من أليكانتي، إسبانيا، في 11 أكتوبر. وكانت الوجهة غوتنبرغ ، السويد، المقرر إقامتها في يونيو 2015، مع توقفات في موانئ كيب تاون، أبو ظبي ، سانيا ، أوكلاند ، إيتاجاي، نيوبورت ، لشبونة، لوريان ، مع توقف في لاهاي خلال المرحلة الأخيرة.

• هولندا ، الدولة الوحيدة التي حققت ثلاثة انتصارات
• كوني فان ريتشوتن ، القائد الوحيد الذي فاز بالسباق مرتين
• شتاينلاغر 2 ، اليخت الوحيد الذي فاز بجميع المراحل الست

في مايو 2009، أطلق سباق المحيط جائزة هانز هوريفوتس للمبتدئين لتكريم البحار المتميز الذي يقل عمره عن 30 عامًا في كل نسخة من السباق بناءً على ترشيحات قادة السفن المعنيين. ^{[ 19 ]}

المستلمون:

• 2008-09 - مايكل "ميتشي" مولر - فريق بوما لسباق المحيطات ^{[ 20 ]}
• 2011–12 - ديفيد "ديف" سويت - فريق سانيا ^{[ 21 ]}
• 2014–15 - صوفي سيزيك - فريق SCA ^{[ 22 ]}
• 2017–18 - بليدين مون - قلب الطاولة على البلاستيك ^{[ 23 ]}
• 2023-2023 - ويل هاريس - فريق ماليزيا

• قائمة البحارة المشاركين في سباق فولفو للمحيطات
• سباق المحيطات في أوروبا
• سباق أوشن غلوب ، وهو سباق كلاسيكي للاحتفال بالذكرى الخمسين لأول سباق ويتبريد حول العالم.

• مخاطر في أعالي البحار – الحيتان والحطام والطقس ليست سوى بعض العقبات في سباق فولفو للمحيطات – ستيف إيلينغ، صحيفة ذا ناشيونال، 9 أكتوبر 2014
• موندل، روب (2006). الحياة في أقصى الظروف: سباق فولفو للمحيطات حول العالم 2005-2006 . دار نوماد للنشر. رقم ISBN 978-0-97712-948-5.
• موندل، روب (2003). محاربو المحيط: القصة المثيرة لسباق فولفو للمحيطات حول العالم 2001/2002 . هاربر كولينز. ​​ISBN 978-0-06050-808-1.

• الموقع الرسمي