الطريق السريع 95 في ولاية بنسلفانيا
الطريق السريع بين الولايات رقم 95 ( I-95 ) هو طريق سريع رئيسي يمتد من الشمال إلى الجنوب على طول الساحل الشرقي للولايات المتحدة، من ميامي، فلوريدا ، شمالاً إلى الحدود الكندية الأمريكية في هولتون، مين . وفي ولاية بنسلفانيا ، يمتد الطريق لمسافة 69.8 كيلومترًا (43.4 ميلًا) من حدود ولاية ديلاوير بالقرب من ماركوس هوك في مقاطعة ديلاوير جنوب شرق الولاية، شمال شرقًا إلى جسر ديلاوير ريفر-ترنبايك عند حدود ولاية نيوجيرسي بالقرب من بريستول في مقاطعة باكس ، موازيًا حدود ولاية نيوجيرسي بشكل دقيق طوال مساره عبر بنسلفانيا.
من حدود ولاية ديلاوير شمالًا حتى المخرج 40، يُطلق على الطريق رسميًا اسم طريق نصب المحاربين القدامى في فيتنام التذكاري ، ولكنه يُعرف شعبيًا باسم طريق ديلاوير السريع . [ 3 ] شمال المخرج 40، يتبع الطريق السريع I-95 الجزء الشرقي من طريق بنسلفانيا السريع ؛ هذا الجزء من الطريق غير مُعلّم كجزء من الطريق السريع. يُوازي الطريق السريع I-95 نهر ديلاوير الذي يحمل اسمه على امتداد مساره عبر مدينة فيلادلفيا وضواحيها. وهو طريق رئيسي يمر عبر المدينة ومنطقة فيلادلفيا الكبرى ، مما يُتيح الوصول إلى معالم محلية هامة مثل حديقة سوبارو ، ومطار فيلادلفيا الدولي ، ومجمع جنوب فيلادلفيا الرياضي ، ومنطقة بنز لاندينغ ، وفرانكلين مول .
بدأت خطط إنشاء طريق ذي وصول محدود على طول نهر ديلاوير في منطقة فيلادلفيا في ثلاثينيات القرن العشرين، عندما اقتُرح إنشاء طريق سريع مرتفع وآخر على حديقة عامة ؛ إلا أن أياً منهما لم يُبنَ. وتمت الموافقة على طريق ديلاوير السريع عام ١٩٤٥ كطريق برسوم مرور، وكان من المقرر أن يكون جزءاً من نظام بنسلفانيا تيرنبايك حتى نُقل المشروع إلى إدارة الطرق السريعة في بنسلفانيا عام ١٩٥٦، على أن يُضم الطريق السريع إلى نظام الطرق السريعة بين الولايات كجزء من الطريق السريع I-95. بدأ بناء الطريق السريع I-95 عام ١٩٥٩، واكتمل معظمه بحلول عام ١٩٧٩، مع الانتهاء من الجزء الأخير بالقرب من مطار فيلادلفيا الدولي عام ١٩٨٥. وكان من المُخطط أصلاً أن يمر الطريق عبر مركز مدينة ترينتون، نيو جيرسي ، ولكن تم تغيير مساره إلى جسر سكودر فولز شمالاً بسبب محدودية الطاقة الاستيعابية في ترينتون. ظل الطريق السريع I-95 على هذا المسار حتى عام 2018، حين تم تقليص مساره إلى طريق بنسلفانيا السريع، واستُبدل بامتداد الطريق السريع I-295 شمالاً. بعد اكتمال جسرين علويين جديدين عاليي السرعة يربطان الطريق السريع I-95 بطريق بنسلفانيا السريع في عام 2018، مُدِّد الطريق السريع I-95 شرقاً إلى نيوجيرسي باتجاه طريق نيوجيرسي السريع على طول مسار الطريق السريع I-276 السابق (طريق بنسلفانيا السريع).
وصف المسار
مقاطعة ديلاوير
يدخل الطريق السريع I-95 ولاية بنسلفانيا قادمًا من ولاية ديلاوير في بلدة لوير تشيستر ، مقاطعة ديلاوير ، على مسافة قصيرة شمال مخرج الطريق السريع I-495 المتجه جنوبًا ومدخله المتجه شمالًا . ينقسم المنحدر من الطريق السريع I-95 المتجه جنوبًا إلى الطريق السريع I-495 المتجه جنوبًا مباشرةً شمال حدود الولاية. من حدود ولاية ديلاوير، يتجه الطريق السريع I-95 شمال شرقًا باسم طريق ديلاوير السريع (طريق نصب المحاربين القدامى في فيتنام التذكاري)، وهو طريق سريع بستة مسارات . يمر الطريق عبر مناطق حرجية، عابرًا فوق طريق بنسلفانيا 491 (PA 491) دون تقاطع، ويصل إلى مركز استقبال ومحطة وزن للمتجهين شمالًا . يدخل الطريق بلدة أبر تشيستر ويصل إلى تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم مع شارع تشيستر بالقرب من بلدة بوثوين . بعد هذا التقاطع، يمر الطريق السريع بالقرب من مناطق سكنية ويصل إلى تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم عند طريق بنسلفانيا 452 شمال بلدة ماركوس هوك . يستمر الطريق السريع I-95 باتجاه الشرق والشمال الشرقي عبر الغابات، متجهاً جنوباً إلى ساحة توين أوكس للسكك الحديدية التابعة لشركة CSX Transportation ، وهي منشأة لتفريغ السيارات. يصل الطريق إلى تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 322 (US 322) وشارع هايلاند، حيث يوفر I-95 مخرجاً باتجاه الجنوب ومدخلاً باتجاه الشمال مع US 322، بالإضافة إلى تقاطع كامل مع شارع هايلاند. عند هذه النقطة، يتداخل US 322 مع I-95، ويدخل الطريق مدينة تشيستر ، مكتسباً حارة رابعة باتجاه الشمال، ويمر عبر أحياء سكنية حضرية. يعبر الطريق السريع إلى بلدة تشيستر ، ويتجه بالقرب من المزيد من المناطق العمرانية في مجتمع فيلتونفيل، قبل أن ينفصل US 322 عن I-95 عند تقاطع على شكل حرف T، متجهاً جنوب شرقاً على طريق سريع نحو جسر كومودور باري فوق نهر ديلاوير . يوفر US 322 الوصول من I-95 إلى واجهة تشيستر البحرية وملعب سوبارو بارك ، الملعب الرئيسي لفريق فيلادلفيا يونيون لكرة القدم في الدوري الأمريكي لكرة القدم . [ 4 ] [ 5 ]
من هنا، يعود الطريق السريع I-95 إلى مدينة تشيستر، ويمتد بين خط سكة حديد فيلادلفيا التابع لشركة CSX Transportation في الشمال الغربي والمناطق الحضرية في الجنوب الشرقي، وصولاً إلى مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب عند شارع كيرلين. يضيق الطريق السريع إلى ستة مسارات، ويستمر موازياً لخط السكة الحديد، عابراً خور تشيستر إلى بلدة أبلاند ، ويمر جنوب شرق مركز كروزر-تشيستر الطبي السابق على الجانب الآخر من خط السكة الحديد. يعود الطريق السريع I-95 إلى تشيستر مرة أخرى، ويصل إلى تقاطع مع الطريقين السريعين PA 320 و PA 352، حيث يمر هو وخط سكة حديد CSX Transportation أسفل عدة شوارع في المدينة. بعد ذلك، ينحني الطريق السريع شمال شرق بالقرب من الأحياء الحضرية، ويعبر خور ريدلي إلى بلدة ريدلي . هنا، يصل الطريق إلى تقاطع على شكل حرف T مع المحطة الجنوبية للطريق السريع I-476 في منطقة وودلين ، حيث يمر أيضاً فوق خور كرام . بعد هذا التقاطع، يتسع الطريق السريع I-95 إلى ثمانية مسارات، ثم ينعطف شرقًا مبتعدًا عن خط سكة حديد CSX Transportation، مارًا بالقرب من مناطق سكنية وتجارية، ويصل إلى جسور فوق الطريق السريع US 13 غير المؤدي إليه، وخط سكة حديد الممر الشمالي الشرقي التابع لشركة Amtrak . ينحني الطريق شرقًا وشمالًا شرقيًا، ويدخل الحافة الجنوبية لبلدة ريدلي بارك ، ويمتد شمال مصنع طائرات الهليكوبتر العمودية التابع لشركة بوينغ للدفاع والفضاء والأمن . يعود الطريق السريع إلى بلدة ريدلي عند وصوله إلى تقاطع ماسي مع شارع ستيوارت الذي يخدم ريدلي بارك. بعد هذا التقاطع، ينحني الطريق السريع جنوبًا شرقيًا قبل أن يصل إلى جسر فوق خور داربي ، حيث يدخل بلدة تينيكوم . ينعطف الطريق السريع I-95 شرقًا وشمالًا شرقيًا، ويمر بين الخور شمالًا والمناطق التجارية جنوبًا. يصل الطريق السريع إلى تقاطع على شكل ورقة البرسيم مع الطريق السريع PA 420 شمال بلدة إيسينغتون ، حيث تعمل المسارات اليمنى في كلا الاتجاهين كطرق تجميع وتوزيع للتقاطع. بعد هذا التقاطع، يمتد الطريق السريع ذو الثمانية مسارات بين الأراضي الرطبة في محمية جون هاينز الوطنية للحياة البرية في تينيكوم شمالًا والمناطق العمرانية جنوبًا. يتجه الطريق السريع I-95 شمالًا فوق مجمع مكاتب قبل أن يصل إلى منحدر شمالي يتصل بالطريق السريع PA 291 المتجه شرقًا. بعد ذلك، يصل الطريق السريع إلى جسر فوق خط سكة حديد تشيستر الثانوي التابع لشركة كونريل للعمليات المشتركة للأصول (CSAO) والطريق السريع PA 291 (شارع بارترام). [ 4 ] [ 5 ]
مقاطعة فيلادلفيا
يعبر الطريق السريع I-95 إلى مدينة فيلادلفيا في مقاطعة فيلادلفيا ، حيث يتجه شمال غرب مطار فيلادلفيا الدولي . يمر الطريق أسفل منحدر يؤدي إلى صالة المغادرة في المطار وخط مطار SEPTA ، وصولاً إلى المخرج المتجه شمالاً إلى صالات مطار فيلادلفيا الدولي ومدخل جنوبي من الطريق السريع PA 291 (شارع بارترام). يعبر الطريق أسفل منحدر يؤدي إلى صالة الوصول في المطار، ثم ينعطف شمال شرقاً، ليصل إلى مدخل جنوبي من صالات المطار. يمر الطريق أسفل المنحدر المتجه شمالاً إلى صالات المطار، ويصل إلى مخرج شمالي إلى الطريق السريع PA 291 ومدخل جنوبي منه، ثم يعبر أسفل المنحدر من صالات المطار إلى الطريق السريع I-95 المتجه جنوباً. عند هذه النقطة، يتفرع الطريق السريع I-95 إلى طريقين فرعيين على جانبيه، بتكوين 3-3-3-3 مسارات. ينتهي الطريق بمخرج جنوبي يؤدي إلى مباني مطار فيلادلفيا الدولي والطريق السريع PA 291 (شارع بارترام)، ومدخل شمالي من مباني المطار. يمر الطريق السريع فوق الطريق السريع PA 291 (شارع آيلاند)، حيث يوجد منحدر يربط الطريق السريع I-95 المتجه شمالًا بالطريق السريع PA 291، ومن الطريق السريع PA 291 إلى الطريق السريع I-95 المتجه جنوبًا. ينعطف الطريق السريع I-95 شرقًا وتنتهي الطرق الفرعية، ليصبح عرض الطريق ثمانية مسارات. يصل الطريق إلى جسر فوق الطريق السريع PA 291 (شارع بينروز)، حيث يوجد منحدر من الطريق السريع PA 291 المتجه جنوبًا إلى الطريق السريع I-95 المتجه جنوبًا، ومخرج جنوبي ومدخل شمالي يخدمان شارعي بارترام وإسينغتون. من هنا، ينعطف الطريق السريع جنوب شرقًا ويمر عبر المناطق الصناعية، ليصل إلى مخرج جنوبي ومدخل شمالي عند شارعي إنتربرايز وآيلاند، حيث يمر أيضًا فوق خط السكة الحديدية الصناعية في شارع 60 التابع لشركة CSAO. يضيق الطريق إلى ستة مسارات وينحني باتجاه الشمال الشرقي، ويعبر نهر شويلكيل على جسر جيرارد بوينت ، وهو جسر ذو طابقين من نوع كانتليفر ترويس . [ 4 ] [ 6 ]
بعد نهر شويلكيل، يمتد الطريق السريع I-95 شرقًا إلى جنوب فيلادلفيا كطريق سريع مرتفع يمر عبر المناطق الصناعية شمال " ذا نيفي يارد" ، وهو مشروع متعدد الاستخدامات يقع في موقع حوض بناء السفن البحري السابق في فيلادلفيا . يعبر الطريق خط سكة حديد "هاريسبرج سابدفجن" التابع لشركة "سي إس إكس ترانسبورتيشن "، ويتجه بين منتزه فرانكلين ديلانو روزفلت شمالًا وخطوط السكك الحديدية الموازية و"ذا نيفي يارد" جنوبًا، وصولًا إلى تقاطع مع المحطة الجنوبية للطريق السريع PA 611 عند شارع برود . بعد هذا التقاطع، يمتد الطريق السريع بين مجمع جنوب فيلادلفيا الرياضي شمالًا وساحة غرينتش التابعة لشركة "سي إس إكس ترانسبورتيشن" جنوبًا. يواصل الطريق السريع I-95 مساره شرقًا مارًا بالمستودعات شمالًا وساحة السكك الحديدية جنوبًا قبل أن ينعطف شمالًا، متجهًا غرب خط "سوانسون ستريت إندستريال تراك" التابع لشركة "سي إس أو إيه" وميناء فيلادلفيا . يصل الطريق إلى تقاطع يربطه بالطريق السريع I-76 المتجه شرقًا (طريق شويلكيل السريع)، والذي يؤدي إلى جسر والت ويتمان فوق نهر ديلاوير، وشارع باكر. يمر الطريق السريع أسفل جسر والت ويتمان حاملًا الطريق السريع I-76 عند هذا التقاطع. بعد هذا التقاطع، يتسع الطريق السريع I-95 إلى ثمانية مسارات ويصبح طريقًا مرتفعًا، يمتد بين المناطق السكنية الحضرية غربًا والمناطق التجارية شرقًا. شمالًا، يصل الطريق السريع إلى تقاطع يربطه بشارع كريستوفر كولومبوس وشارع واشنطن شرق حيّي كوين فيليدج وسوسايتي هيل ، حيث يضيق لفترة وجيزة إلى سبعة مسارات، ثلاثة منها متجهة شمالًا وأربعة جنوبًا، ثم يعود إلى مستوى الأرض. بعد ذلك، يصبح الطريق السريع I-95 ثمانية مسارات مرة أخرى ويمر عبر الجزء الشرقي من وسط المدينة . يتجه الطريق السريع بين حي المدينة القديمة غربًا ومنطقة بنز لاندينغ على طول نهر ديلاوير شرقًا، حيث ينخفض إلى مستوى منخفض ويمر أسفل غطائين للطريق السريع . على امتداد هذا الطريق، يعبر الطريق أسفل العديد من شوارع المدينة، بما في ذلك شوارع وولنت ، وتشيستنت ، وماركت . يمر الطريق السريع I-95 أسفل جسر بنجامين فرانكلين ، الذي يحمل الطريق السريع I-676 / US 30 وخط سكة حديد باتكو السريع فوق نهر ديلاوير، قبل أن يصل إلى تقاطع يربطه بالطريق السريع I-676/US 30 (طريق فاين ستريت السريع) بالإضافة إلى شارع كالوهيل .4 ] [ 6 ]
شمال وسط مدينة فيلادلفيا، يرتفع خط ماركت-فرانكفورد التابع لهيئة النقل الإقليمية لجنوب شرق بنسلفانيا (SEPTA ) من محطة مترو ماركت ستريت إلى الجزيرة الوسطى للطريق السريع I-95، حيث يعود الطريق السريع إلى مساره المرتفع، ويدخل خط SEPTA محطة سبرينغ غاردن قبل أن ينفصل عن الجزيرة الوسطى للطريق السريع I-95. من هنا، ينحني الطريق السريع I-95 باتجاه الشمال الشرقي ويمر بالقرب من المناطق السكنية والتجارية في حي فيشتاون ، وصولاً إلى تقاطع يخدم شوارع جيرارد وليهاي وديلاوير. يتجه الطريق السريع إلى حي بورت ريتشموند ويمتد بين مناطق سكنية في الشمال الغربي وقطعة أرض خالية على طول نهر ديلاوير في الجنوب الشرقي، عابرًا خط سكة حديد ريتشموند الصناعية التابع لشركة CSAO على جسر. يستمر الطريق بين المناطق السكنية في الشمال الغربي والمناطق الصناعية في الجنوب الشرقي حتى يصل إلى تقاطع كامل عند شارع أليغيني ومدخل باتجاه الشمال من شارع كاستور. يمر الطريق السريع I-95 أسفل خطوط السكك الحديدية التي تحمل خط أتلانتيك سيتي التابع لشركة نيوجيرسي ترانزيت وفرع ديلير التابع لشركة سي إس أو أو، ويعبر خور فرانكفورد عند وصوله إلى تقاطع متعدد الطوابق يخدم جسر بيتسي روس ، الذي يعبر نهر ديلاوير ويربط الطريق السريع رقم 90 في نيوجيرسي ، وشارع أرامينغو. من هنا، يتجه الطريق السريع إلى شمال شرق فيلادلفيا ، مارًا شمال حي برايدسبيرغ ، ويصل إلى تقاطع جزئي مع شارع بريدج وشارع هاربيسون؛ ولا يوجد مخرج شمالي لهذا التقاطع. ينحني الطريق باتجاه الشرق والشمال الشرقي، ويمر بالقرب من مناطق سكنية وصناعية حضرية، حيث يصبح ممر أمتراك الشمالي الشرقي موازيًا تقريبًا للطريق باتجاه الشمال الغربي. يمر الطريق السريع I-95 شمال غرب جسر تاكوني-بالميرا فوق نهر ديلاوير في حي تاكوني ، ويصل إلى تقاطع مع الطريق السريع PA 73 (شارع كوتمن) وشارع رون، حيث يوفر الطريق السريع PA 73 وصلة إلى جسر تاكوني-بالميرا. بعد هذا التقاطع، يبتعد الطريق السريع عن خط السكة الحديد ويمر عبر المناطق الصناعية في حي هولمزبرغ ، عابرًا فرعًا من خط سكة حديد CSAO عند شارع بليغ، ويعبر مسار بينيباك وجدول بينيباك داخل منتزه بينيباك. يُحاذي الطريق بشكل وثيق ممر أمتراك الشمالي الشرقي مرة أخرى، حيث يمر بالقرب من مناطق تجارية أكثر. يصل الطريق السريع I-95 إلى جسر فوق خط أمتراك، ثم إلى تقاطع مع طريق أكاديمي وشارع ليندن. بعد هذا التقاطع، يضيق الطريق السريع إلى ستة مسارات، ويمر بين مناطق سكنية في الشمال الغربي وممر أمتراك الشمالي الشرقي في الجنوب الشرقي. [ 4 ] [ 6 ]
مقاطعة باكس
بعد عبور خور بوكيسينغ ، يدخل الطريق السريع I-95 بلدة بنسالم في مقاطعة باكس ، ويستمر باتجاه الشمال الشرقي موازياً لخط سكة حديد أمتراك، ماراً بمناطق سكنية ضاحية وبعض المشاريع التجارية في بلدة أندلوسيا . يصل الطريق السريع إلى تقاطع على شكل بوق مع المحطة الشرقية للطريق السريع PA 63 ، الذي يتجه شمالاً غرباً على طريق وودهافن السريع إلى شمال شرق فيلادلفيا، ويوفر الوصول إلى مركز فرانكلين التجاري . بعد هذا التقاطع، يمر الطريق السريع I-95 شمال غرب موقف سيارات تابع لمحطة كورنويلز هايتس على خط أمتراك الشمالي الشرقي وخط ترينتون التابع لهيئة النقل الإقليمية لجنوب شرق بنسلفانيا (SEPTA )، مع مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال يخدمان موقف السيارات في محطة القطار. يستمر الطريق بمحاذاة خط السكة الحديد عبر مناطق سكنية ضاحية متطورة في بلدة كورنويلز هايتس . يصل الطريق السريع I-95 إلى تقاطع ماسي مع الطرف الشرقي للطريق السريع PA 132 عند طريق ستريت، قبل أن ينفصل خط قطارات أمتراك شرقًا، ويصل الطريق السريع إلى جسر فوق الطريق السريع US 13 دون إمكانية الوصول إليه. يمر الطريق السريع بالقرب من أحياء سكنية مشجرة قبل أن يعبر خور نيشميني ، وعندها يتجه إلى بلدة بريستول . [ 4 ] [ 7 ]
عند عبور الطريق السريع I-95 إلى بلدة بريستول، يصل إلى تقاطع على شكل حرف T باتجاه واحد، مع فرع قصير من الطريق السريع يتصل بالطريق السريع PA 413 شمال بلدة بريستول . من هنا، ينحني الطريق السريع شمالًا ويمر بالقرب من المناطق الصناعية. يصل I-95 إلى تقاطع جزئي مع نهاية الطريق السريع I-295 ، الذي يستمر شمالًا (شرقًا) على طول طريق ديلاوير السريع، والنهاية الشرقية للطريق السريع I-276 ، الذي يتبع طريق بنسلفانيا السريع . عند هذا التقاطع، يسير I-95 على منحدرات علوية للاتصال بطريق بنسلفانيا السريع المتجه شرقًا. يحتوي هذا التقاطع على مخرج شمالي ومدخل جنوبي مع I-295، ومخرج جنوبي ومدخل شمالي مع I-276. بعد هذا التقاطع، يعبر I-95 فوق PA 413 ويتجه شرقًا على طول طريق بنسلفانيا السريع ذي الأربعة مسارات، على الرغم من أن I-95 غير مُعلّم كجزء من الطريق السريع. يمر الطريق عبر مناطق حرجية مع وجود مناطق سكنية قريبة. إلى الشرق، يعبر الطريق نهر ميل كريك ويصل إلى تقاطع على شكل بوق يربطه بالطريق السريع الأمريكي 13. بعد هذا التقاطع، يمر الطريق السريع I-95 فوق خط سكة حديد إيست بن ، ويصل إلى بوابة تحصيل الرسوم الإلكترونية بالكامل لجسر نهر ديلاوير المتجه جنوبًا، حيث يمكن دفع الرسوم باستخدام نظام E-ZPass أو عن طريق لوحة السيارة عند سرعات الطريق السريع. من هنا، يتجه الطريق السريع I-95 إلى جسر ديلاوير ريفر-ترنبايك ، وهو جسر قوسي يمر فوق الطريق السريع الأمريكي 13، وقناة ديلاوير ، وممر أمتراك الشمالي الشرقي قبل عبور نهر ديلاوير. عند هذه النقطة، ينتهي طريق بنسلفانيا السريع، ويستمر الطريق السريع I-95 شرقًا (شمالًا) إلى نيوجيرسي كجزء من امتداد بيرل هاربور التذكاري لطريق نيوجيرسي السريع ، والذي يتصل بالخط الرئيسي لطريق نيوجيرسي السريع. [ 4 ] [ 7 ]
تاريخ
بدأت خطط إنشاء طريق سريع ذي وصول محدود على طول نهر ديلاوير عام ١٩٣٢ كجزء من نظام مقترح للطرق السريعة المخصصة للسيارات فقط في منطقة فيلادلفيا ، على غرار النظام الذي كان قيد الإنشاء آنذاك في مدينة نيويورك . إلا أن التخطيط لنظام الطرق السريعة المقترح توقف، وتم التخلي عن الخطة في نهاية المطاف. وفي عام ١٩٣٧، أُعيد إحياء خطط الطريق السريع تحت اسم "طريق ديلاوير سكاي واي"، وهو طريق سريع مرتفع مُخطط له على طول الواجهة البحرية، يشبه في تصميمه طريق ويست سايد السريع في مدينة نيويورك، إلا أن هذه الخطط أُلغيت أيضاً بسبب مخاوف من أن تعيق الدعامات الوصول إلى عمليات الميناء على الواجهة البحرية. [ ٣ ] [ ٨ ]
في عام ١٩٤٥، وافقت المدينة على المسار الحالي للطريق السريع ديلاوير، الذي كان يهدف إلى ربط جميع المناطق الصناعية على طول النهر بالطريق الصناعي وجسر ترينتون-موريسفيل ذي الرسوم المؤدي إلى نيوجيرسي . تم دمج الطريق السريع المقترح في نظام بنسلفانيا تيرنبايك ، وكان من المخطط بناؤه كطريق برسوم مرور . مع ظهور نظام الطرق السريعة بين الولايات في عام ١٩٥٦، تم تسليم المشروع إلى إدارة الطرق السريعة في بنسلفانيا ، وتم دمجه في الطريق السريع I-95. بدأ بناء الطريق في عام ١٩٥٩. [ ٣ ] [ ٨ ]
كانت الخطط الأصلية تقضي بأن يمتد الطريق السريع على طول الطريق السريع الأمريكي رقم 13 وصولاً إلى جسر ترينتون-موريسفيل، حيث يستمر الطريق السريع بين الولايات رقم 95 شمالاً على طول طريق ترينتون السريع الحالي ( الطريق السريع الأمريكي رقم 1 ). ونظراً للسعة المحدودة للطريق السريع المار عبر ترينتون ، اختار المخططون بدلاً من ذلك إنشاء مسار جديد يلتف حول ترينتون من الغرب (الطريق السريع بين الولايات رقم 295 الحالي)، ويتضمن جسر سكودر فولز القائم . [ 3 ] [ 8 ]
اندلع جدلٌ واسعٌ في أوائل الستينيات حول مشروع إنشاء جزءٍ مرتفعٍ من الطريق السريع ذي ثمانية مسارات على طول الواجهة البحرية لوسط المدينة ؛ إذ اعترض سكان حي سوسايتي هيل الراقي على الطريق السريع بحجة أنه سيعزل الحي عن النهر. وتوصل مسؤولو الطرق السريعة في الولاية إلى حلٍ وسطٍ باختيار تصميمٍ بديلٍ منخفضٍ مع جسرٍ خرسانيٍّ علويٍّ يربط وسط المدينة بواجهةٍ بحريةٍ مُعاد تطويرها تُعرف اليوم باسم بنز لاندينغ . وبحلول عام ١٩٧٩، كان الطريق السريع بأكمله مفتوحًا أمام حركة المرور باستثناء جزءٍ بطول أربعة أميال (٦.٤ كيلومتر) بالقرب من مطار فيلادلفيا الدولي . [ ٣ ] [ ٨ ]
واجه إنجاز الجزء الأخير من الطريق السريع صعوبات جمة، إذ كان من المقرر بناء الطريق على طبقة من الطين تفصل بين إمدادات المياه للمدينة ومياه الصرف الصحي الخارجة من محطة المعالجة. وقد زاد الأمر تعقيدًا تعليق التمويل الفيدرالي للطرق السريعة لمدة عامين، في حين لم تُنفذ الولاية برنامجًا إلزاميًا فيدراليًا لاختبار الانبعاثات . وافتُتح الجزء الأخير أمام حركة المرور عام ١٩٨٥، مُعلنًا بذلك اكتمال المشروع الذي استمر ٣٥ عامًا. [ ٣ ] [ ٨ ]
في 13 مارس 1996، اندلع حريق في كومة من الإطارات كانت مخزنة بشكل غير قانوني أسفل الطريق السريع I-95 في حي بورت ريتشموند بمدينة فيلادلفيا. استمر الحريق لمدة خمس ساعات، وتصاعد دخانه على مسافة 48 كيلومترًا (30 ميلًا) ، واحتاج إلى 180 رجل إطفاء للسيطرة عليه. تسبب الحريق في أضرار للطريق، مما أدى إلى إغلاقه لمدة ثمانية أيام. [ 9 ]
كجزء من إنشاء مجمع مبنى الركاب A-West في مطار فيلادلفيا الدولي، تم بناء منحدرات خروج جديدة تربط الطريق السريع I-95 بمباني الركاب في المطار. في يوليو 1999، اختارت وزارة النقل في ولاية بنسلفانيا (PennDOT) والعديد من الوكالات الحكومية الفيدرالية مسارًا لمنحدرات الربط من الطريق السريع I-95 إلى المطار؛ وحاولت الوكالة تجنب محمية جون هاينز الوطنية للحياة البرية في تينيكوم . اعترض صندوق K/B Fund II، مالك مجمع إنترناشونال بلازا ، الذي كان سابقًا مقر شركة سكوت بيبر سكوت بلازا، على المسار المقترح، قائلًا إنه سيعيق تطوير إنترناشونال بلازا. وقدّم الصندوق دعوى قضائية إلى محكمة الاستئناف الأمريكية للدائرة الثالثة للطعن في المسار المقترح. [ 10 ]
في عام 2000، حاول المطار الاستحواذ على المجمع مقابل 90 مليون دولار (ما يعادل 155 مليون دولار في عام 2024 [ 11 ] )، لكن مفوضي بلدة تينيكوم أوقفوا الصفقة، مُشيرين إلى مخاوف من خسارة عائدات الضرائب للبلدة ومنطقة مدارس إنتربورو، بالإضافة إلى مخاوف التلوث الضوضائي . [ 12 ] في عام 2002، شُيِّدت منحدرات دخول جديدة لمحطات الركاب في المطار. وقد ألغت هذه المنحدرات الجديدة إشارات المرور وتقاطعات التوقف التي كان يواجهها سابقًا سائقو السيارات المتجهون شمالًا على الطريق السريع I-95 والذين كانوا يضطرون إلى استخدام الطريق السريع PA 291 للوصول إلى المطار. [ 13 ]
تضمن المشروع إنشاء ستة جسور جديدة، وأكثر من 1300 متر من الجدران الاستنادية، و 12.4 كيلومترًا من الطرق المعبدة حديثًا. كما شمل المشروع تركيب إضاءة جديدة للطرق السريعة، وهياكل لافتات علوية، وتنسيق الحدائق، ورصف شارع بارترام. وفي إطار المشروع أيضًا، قامت وزارة النقل في بنسلفانيا (PennDOT) بإعادة رصف الطريق السريع I-95 بين الطريق السريع PA 420 وشارع آيلاند، وإنشاء موقف سيارات مخصص لمراقبة الشاحنات وموقف مخصص لركن السيارات . وأقيم حفل افتتاح رسمي للمنحدرات الجديدة في 28 يونيو 2002، بحضور الحاكم مارك شفايغر . [ 13 ]
في 18 مارس/آذار 2008، أُغلِقَ جزءٌ من الطريق السريع I-95 بطول ميلين (3.2 كم) داخل مدينة فيلادلفيا، بعد أن اكتشفت وزارة النقل في ولاية بنسلفانيا (PennDOT) تشققاتٍ كبيرة في عمود دعم أسفل الطريق. ولمنع انهيارٍ محتمل، أُغلِقَ الطريق I-95 بين المخرج 23 (شارع جيرارد) والمخرج 25 (شارع أليغيني). سارعت وزارة النقل في بنسلفانيا إلى تقوية عوارض الدعم لرفع الطريق عن العمود، باستخدام 16 رافعة، في الساعات الأولى من صباح 20 مارس/آذار. أعادت الوزارة فتح الطريق بعد ذلك بوقتٍ قصير، وخططت لاستبدال العمود المتشقق. [ 14 ]
قبل عام ٢٠١٨، كان الطريق السريع I-95 وطريق بنسلفانيا السريع (I-276) يتقاطعان دون وجود تقاطع رئيسي . [ ١٥ ] كان I-276 يمتد شرقًا على طول الطريق السريع حتى جسر ديلاوير ريفر-ترنبايك، بينما كان I-95 يمتد شمالًا حتى جسر سكودر فولز. ولتدارك هذا الخلل، وتوفير مسار متصل لـ I-95، وسد الفجوة في نيوجيرسي الناتجة عن إلغاء طريق سومرست السريع ، تم إنشاء تقاطع سريع بين الطريقين. تم تحويل مسار I-95 إلى طريق بنسلفانيا السريع باتجاه نيوجيرسي نحو طريق نيوجيرسي السريع، مما أدى إلى تقليص المسافة بين I-276 والتقاطع الشرقي، كما تم تمديد I-276 إلى بنسلفانيا على طول مسار I-95 السابق حول ترينتون لينتهي عند التقاطع.
بدأ العمل في إنشاء التقاطع في 30 يوليو 2013، بحضور الحاكم توم كوربيت . [ 16 ] وبدأ بناء المرحلة الأولى من التقاطع، والتي تتألف فقط من جسرين علويين عاليي السرعة يحملان الطريق السريع I-95، في أواخر عام 2014. [ 17 ] وتم تحديث المدن المرجعية على طول الطريق السريع I-95 في أوائل عام 2018 استعدادًا لافتتاح الجسور العلوية الرئيسية. ابتداءً من أقصى الجنوب عند تقاطع I-676/US 30 في وسط المدينة، استُبدلت مدينة ترينتون، المدينة المرجعية السابقة للطريق المتجه شمالًا، بمدينة نيويورك. ويستمر هذا التغيير شرقًا لتصبح ترينتون المدينة المرجعية للطريق I-95 المتجه شمالًا حتى ولاية نيوجيرسي. وتبقى ترينتون المدينة المرجعية للطريق I-295 المتجه شرقًا (الذي كان يُعرف سابقًا بالطريق I-95 المتجه شمالًا) حتى الوصول إلى الطريق US 1، وبعدها تصبح برينستون . استعدادًا لإتمام هذه المرحلة، تم تقليص مسار الطريق السريع I-95 إلى تقاطع طريق تايلورسفيل في بلدة لوير ماكفيلد في مارس 2018، ثم إلى موقع إنشاء التقاطع في يوليو من العام نفسه، مع تمديد الطريق السريع I-295 ليحل محل I-95. [ 18 ] في 22 سبتمبر 2018، تم افتتاح الجسور العلوية. وجرى تحديث اللافتات خلال إغلاق قصير للطريق السريع في الصباح الباكر، مما يشير إلى تقليص مسار I-276 إلى التقاطع الجديد، وإزالة معظم لافتات طريق بنسلفانيا السريع، وتمديد I-95 شرقًا إلى نيوجيرسي، ليشكل طريقًا متصلًا مُعلّمًا بين ميامي، فلوريدا ، والحدود الكندية الأمريكية في هولتون، مين . [ 19 ] كما وفر إنجاز هذا التقاطع اتصالًا مباشرًا بالطريق السريع بين فيلادلفيا ومدينة نيويورك.
لم تبدأ أعمال إنشاء حركات التقاطع الست المتبقية بعد بسبب قيود التمويل. ستبدأ أعمال الإنشاء حالما يتوفر التمويل. [ 20 ]
في الفترة من 2018 إلى 2020، تم توسيع الجزء الذي تم إنشاؤه حديثًا من الطريق السريع I-95 في بريستول ، وأعيد بناء تقاطع المخرج 42 مع الطريق السريع US 13 ليصبح تقاطعًا على مستوى الأرض. [ 21 ]
في 26 أبريل 2023، تم إغلاق المخرج المتجه شمالاً عند تقاطع شارع بريدج/شارع هاربيسون بشكل دائم. [ 22 ] [ 23 ]
في 11 يونيو/حزيران 2023، اصطدمت شاحنة صهريج بنزين واشتعلت فيها النيران أسفل جسر على الطريق السريع I-95 عند تقاطع الطريق السريع PA 73 في شمال شرق فيلادلفيا ، مما أسفر عن مقتل السائق. تسبب الحادث في انهيار المسارات المتجهة شمالًا من الطريق السريع وإلحاق أضرار بالمسارات المتجهة جنوبًا، مما أدى إلى إغلاق الطريق بين تقاطع جسر بيتسي روس/شارع أرامينغو وتقاطع الطريق السريع PA 63 (طريق وودهافن). [ 24 ] تم تحويل حركة المرور حول منطقة الإغلاق عبر الطرق السريعة I-676/US 30 (طريق فاين ستريت السريع)، وI-76 (طريق شويلكيل السريع)، و US 1 ( شارع روزفلت )، وPA 63 (طريق وودهافن)، بالإضافة إلى تحويل محلي عبر شوارع شمال شرق فيلادلفيا. [ 25 ] [ 26 ]
نتيجةً للإغلاق، أضافت هيئة النقل الإقليمية لجنوب شرق بنسلفانيا (SEPTA) خدمة قطارات إلى خط ترينتون، وزادت من سعة خطي سكة حديد غرب ترينتون وفوكس تشيس . بالإضافة إلى ذلك، سمحت هيئة مواقف السيارات في فيلادلفيا بمواقف مجانية في ثلاثة مواقع للمسافرين. [ 27 ] [ 28 ] قد تستغرق أعمال إصلاح الجسر المنهار عدة أشهر. أصدر الحاكم جوش شابيرو إعلانًا بالكارثة في 12 يونيو 2023، للسماح باستخدام الأموال الفيدرالية لأعمال الإصلاح. [ 24 ] سيتم بناء جسر جديد ليحل محل الجسر المنهار. سيتم ردم الفجوة وإنشاء طريق مؤقت أثناء بناء الجسر البديل الدائم. [ 29 ] اكتمل هدم الجسر المتضرر في 15 يونيو 2023، وبدأ العمل على الطريق المؤقت. [ 30 ] أعيد فتح الطريق السريع I-95 في 23 يونيو 2023، بستة مسارات مرورية. حضر حاكم ولاية بنسلفانيا، رون شابيرو، وعمدة فيلادلفيا، جيم كيني ، ووزير النقل في بنسلفانيا، مايك كارول، حفلًا بمناسبة إعادة افتتاح الطريق السريع. [ 31 ] في 7 نوفمبر/تشرين الثاني 2023، أُعيد فتح المسارات الدائمة المتجهة شمالًا، بينما أُعيد فتح المسارات الدائمة المتجهة جنوبًا في 9 نوفمبر/تشرين الثاني 2023. بعد ذلك، استُبدل الطريق المؤقت بجسر دائم. [ 32 ] أُعيد فتح المسارات المتجهة جنوبًا من الطريق السريع I-95 بالكامل في 23 مايو/أيار 2024، بينما أُعيد فتح المسارات المتجهة شمالًا بالكامل في 24 مايو/أيار 2024، مما أعاد فتح ثمانية مسارات أمام حركة المرور. كما أُعيد فتح المنحدر من الطريق السريع I-95 المتجه شمالًا إلى الطريق السريع PA 73 في 24 مايو/أيار 2024. [ 33 ]
في الأول من أبريل/نيسان 2024، اصطدمت شاحنة محملة بحمولة زائدة بجسر يحمل خط سكة حديد كونريل فوق الطريق السريع I-95 في فيلادلفيا، مما أدى إلى إغلاق الطريق باتجاه الشمال لإجراء الإصلاحات. [ 34 ] اكتملت الإصلاحات وأعيد فتح الطريق السريع في السادس من أبريل/نيسان. [ 35 ]
مستقبل
مشروع 95revive
تُجري وزارة النقل في ولاية بنسلفانيا حاليًا عملية إعادة بناء شاملة للطريق السريع I-95 بين الطريق السريع I-676/US 30 والطريق السريع PA 73 (شارع كوتمن) في فيلادلفيا. كان هذا الجزء، الذي شُيّد في ستينيات القرن الماضي، يتألف من ثمانية مسارات اسميًا، ولكنه ضُيّق إلى ستة مسارات عند معظم التقاطعات. وقد قسّمت وزارة النقل المشروع إلى خمسة مشاريع أو أقسام منفصلة، بدءًا من التقاطع عند الطريق السريع PA 73 (شارع كوتمن) وانتهاءً بتقاطع شارع جيرارد.
تقاطع كوتمن/برينستون إلى شارع ليفيك
شملت المرحلة الأولى، التي بلغت تكلفة إنشائها 34 مليون دولار (ما يعادل 45.8 مليون دولار في عام 2024 [ 11 ] ) واستمرت من أبريل 2009 إلى سبتمبر 2012، إنشاء منحدر دخول جديد باتجاه الجنوب من طريق الولاية عند شارع لونغشور، بالإضافة إلى منحدر دخول باتجاه الشمال من شارع ميلنور إلى منحدر دخول قائم باتجاه الشمال من شارع برينستون. وتم توسيع الطريق السريع PA 73 (شارع كوتمان) وطريق الولاية، وتحويل شارع برينستون من شارع باتجاه واحد شرقاً إلى شارع باتجاهين.
شملت المرحلة الثانية، التي بلغت تكلفة إنشائها 212.3 مليون دولار (ما يعادل 266 مليون دولار في عام 2024 [ 11 ] ) واستمرت من نوفمبر 2012 إلى 2017، إعادة بناء سبعة جسور بين شارع بليغ وشارع ليفيك على طول الطريق السريع I-95. كما تم بناء جدران استنادية جديدة بجوار الطريق السريع I-95 وخط أنابيب مياه رئيسي جديد وعبّارة صرف صحي على طول شارع ويسينومينغ.
بدأت المرحلة الثالثة في عام 2021 وانتهت في عام 2023، وتشمل إنشاء منحدر جديد من الطريق السريع 73 (شارع كوتمن) إلى الطريق السريع 95 المتجه جنوبًا، وجدارًا استناديًا مرتبطًا به، ونقل شارع ويسينومينغ بين شارع برينستون وشارع ويلينغتون. ولم تُعلن التكلفة بعد.
تقاطع شارع ليفيك مع شارع بريدج
يتضمن هذا المشروع، المقسم إلى أربع مراحل، إعادة بناء الطريق السريع I-95 وجسوره لتوفير أربعة مسارات في كل اتجاه من جسر شارع ليفيك إلى تقاطع شارع بريدج، بالإضافة إلى تمديد شارع ديلاوير من شارع باكيوس إلى شارع تاكوني.
تقاطع شارع بريدج إلى تقاطع جسر بيتسي روس
شمل هذا المشروع، الذي قُسّم إلى ست مراحل، توسيع وإعادة بناء الطريق السريع I-95 وجسوره من ويتشيف لين مرورًا بتقاطع جسر بيتسي روس وصولًا إلى شارع مارغريت. أُنجزت المرحلة الأولى في أواخر عام 2017، بعد أن بدأت أعمال الإنشاء في مارس 2015، بتكلفة بلغت 160.3 مليون دولار (ما يعادل 201 مليون دولار في عام 2024 [ 11 ] ). وتضمنت هذه المرحلة توسيع المنحدرات وإنشاء منحدرات جديدة تربط الطريق السريع I-95، وشارع أرامينغو، وجسر بيتسي روس . أما المرحلة الثانية، فقد بدأت في يناير 2017 وأُنجزت في عام 2020 بتكلفة بلغت 81 مليون دولار. وشملت هذه المرحلة إنشاء منحدرات جديدة من شارع أرامينغو إلى الطريق السريع I-95، وفتح المنحدرات من شارع أرامينغو إلى جسر بيتسي روس ومنها.
شارع آن إلى فرانكفورد كريك
يشمل هذا المشروع، الذي ينقسم إلى أربع مراحل، إعادة بناء الطريق السريع I-95 من جسر بيتسي روس إلى منحدرات شارع أليغيني، وتحسين التقاطع عند شارع أليغيني/شارع كاستور. وقد سبق توسيع شارع ريتشموند وتركيب أرصفة جديدة للمشاة وإشارات مرور، بالإضافة إلى زراعة الأشجار، بتكلفة بلغت 32.1 مليون دولار، وذلك إلى جانب تحسينات أخرى.
تقاطع شارع جيرارد إلى تقاطع أليغيني/كاستور
يشمل هذا المشروع، الذي يتألف من سبع مراحل، إعادة بناء الطريق السريع I-95 بين تقاطع شارع جيرارد مروراً بتقاطع شارع أليغيني/شارع كاستور وصولاً إلى تقاطع الطريق السريع I-676/الطريق السريع الأمريكي 30 عند شارع ريس. وقد أُعيد بناء الطريق السريع I-95 بين شارع بالمر وشارع فرانكفورد وتحسينه، كما أُعيد بناء جسر الطريق السريع I-95 بين شارعي بالمر وآن.
إضافةً إلى إعادة تصميم التقاطعات، سيتم توسيع الطريق، ليصبح عرض الطريق السريع I-95 ثمانية مسارات على الأقل بين I-676/US 30 وطريق أكاديمي. ومن المتوقع الانتهاء من المشروع بالكامل في عام 2026 تقريبًا. [ 36 ]
الانتقال إلى فيلادلفيا
اقترح البعض إزالة الطريق السريع، مما يتيح لسكان فيلادلفيا وصولاً أفضل إلى نهر ديلاوير . [ 37 ] في 31 ديسمبر 2015، أعلن عمدة فيلادلفيا، مايكل ناتر، أن دراسة ممولة من أموال الولاية والحكومة الفيدرالية بتكلفة 10 ملايين دولار (ما يعادل 12.9 مليون دولار في عام 2024 [ 11 ] ) ستدرس إمكانية إنشاء نفق للطريق السريع I-95 في المنطقة المحيطة بـ"بينز لاندينغ". [ 38 ]
ستغطي حديقةٌ مُغطاةٌ بمساحة أربعة أفدنة (1.6 هكتار) ما يقارب 0.1 ميل ( 0.16 كيلومتر) من الطريق السريع. ومن المتوقع أن تضم الحديقة أحواضًا مائيةً، وحلبةً للتزلج، ومقهى. وستنحدر الحديقة تدريجيًا نحو ضفة النهر، مما يُوسع ممشى بنز لاندينغ ويربطه بالمدينة القديمة. بدأ العمل في الحديقة عام 2023، ومن المتوقع إنجاز المشروع عام 2026. [ 39 ] [ 40 ] [ 41 ]
قائمة الخروج
| مقاطعة | موقع | mi [ 2 ] | كم | المخرج القديم [ 42 ] | مخرج جديد [ 42 ] | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ولاية ديلاوير | بلدة لوير تشيتشستر | 0.000 | 0.000 |     الطريق السريع I-95 جنوباً / الطريق السريع I-495 جنوباً / الطريق السريع DE 92 – ويلمنجتون | مواصلة الرحلة إلى ولاية ديلاوير | ||
| 0.598 | 0.962 | مركز استقبال ومحطة وزن (للمركبات المتجهة شمالاً فقط) | |||||
| بلدة أبر تشيتشستر | 1.157 | 1.862 | 1 | شارع تشيتشستر | |||
| 1.679 | 2.702 | 2 |     الطريق السريع PA 452 (شارع ماركت) إلى الطريق السريع الأمريكي 322 غرباً | الطريق السريع الأمريكي 322 غير مُعلّم باتجاه الجنوب؛ مدخل جامعة نيومان | |||
| تشيستر | 2.919 | 4.698 | 3أ | الطريق السريع الأمريكي 322 غرباً – ويست تشيستر | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال؛ الطرف الجنوبي من الطريق السريع الأمريكي 322 | ||
| 3.003 | 4.833 | 3ب | هايلاند أفينيو | يشير اللافتة إلى المخرج رقم 3 باتجاه الشمال | |||
| بلدة تشيستر | 3.788 | 6.096 | 4 |   الطريق السريع الأمريكي 322 شرقًا إلى الطريق السريع بنسلفانيا 291 – جسر كومودور باري ، نيو جيرسي | الطرف الشمالي لتقاطع الطريق السريع الأمريكي 322؛ الوصول إلى واجهة تشيستر البحرية ، وهاراز فيلادلفيا ، وسوبارو بارك | ||
| تشيستر | 4.651 | 7.485 | 5 | شارع كيرلين | مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب | ||
| 5.412 | 8.710 | 6 |   PA 320 (شارع بروفيدنس) / PA 352 (شارع إيدجمونت / شارع الولايات) | لافتة تشير إلى شارع بروفيدنس باتجاه الجنوب، وشارع الولايات باتجاه الشمال | |||
| بلدة ريدلي | 6.636 | 10.680 | 7 |   الطريق السريع I-476 شمالاً – بليموث ميتينغ | الطرف الجنوبي للطريق السريع I-476 | ||
| 7.755 | 12.480 | 8 | ريدلي بارك | يمكن الوصول إليه عبر شارع ستيوارت؛ كما يمكن الوصول منه إلى محطات بن وواجهة تشيستر البحرية. | |||
| بلدة تينيكوم | 8.984 | 14.458 | 9 |  الطريق السريع PA 420 – إيسينغتون ، بروسبكت بارك | تم وضع اللافتات كالمخرجين 9A (الطريق السريع PA 420 جنوباً) و9B (الطريق السريع PA 420 شمالاً) | ||
| 10.253 | 16.501 | 10 (NB) 12B (SB) | الطريق السريع PA 291 (شارع بارترام) – مدينة الشحن | لا يوجد مدخل باتجاه الشمال؛ شارع بارترام غير مُعلّم باتجاه الجنوب؛ الوصول إلى محمية جون هاينز الوطنية للحياة البرية في تينيكوم | |||
| فيلادلفيا | فيلادلفيا | 11.561 | 18.606 | 12أ |  مطار فيلادلفيا الدولي | يُشار إليه بالمخرج رقم ١٢ باتجاه الشمال؛ مدخل إلى موقف انتظار الهواتف المحمولة في مطار فيلادلفيا الدولي. | |
| 13.076 | 21.044 | 13 |    الطريق السريع PA 291 (شارع الجزيرة) إلى الطريق السريع I-76 غربًا – فالي فورج | مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب | |||
| 13.980 | 22.499 | 14 | شارع بارترام / شارع إيسينغتون | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال؛ الوصول إلى محمية جون هاينز الوطنية للحياة البرية في تينيكوم | |||
| 14.424 | 23.213 | 15 | شارع إنتربرايز / شارع آيلاند | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال | |||
| جسر جيرارد بوينت فوق نهر شويلكيل | |||||||
| 16.495 | 26.546 | 17 |   الطريق السريع 611 شمالاً ( شارع برود ) / شارع باتيسون | المحطة الجنوبية للطريق السريع PA 611؛ مدخل إلى المجمع الرياضي وحوض بناء السفن التابع للبحرية الأمريكية | |||
| 18.534 | 29.828 | 19 |  الطريق السريع I-76 شرقاً ( جسر والت ويتمان ) / شارع باكر | المخرج 351 على الطريق السريع I-76 | |||
| 19.964 | 32.129 | 20 | شارع كولومبوس / شارع واشنطن | الوصول إلى رصيف بن | |||
| 21.943 | 35.314 | 22 |   الطريق السريع I-676 غربًا / الطريق السريع US 30 غربًا / شارع كالوهيل – وسط فيلادلفيا ، قاعة الاستقلال | يمكن الوصول إليه عبر طريق فاين ستريت السريع؛ كما يمكن الوصول إلى جسر بنجامين فرانكلين ومركز مؤتمرات بنسلفانيا. | |||
| 22.972 | 36.970 | 23 | شارع جيرارد / شارع ديلاوير | ||||
| 24.793 | 39.900 | 25 | شارع أليغيني / شارع كاستور | ||||
| 25.361 | 40.815 | 26 |  جسر بيتسي روس / شارع أرامينغو إلى الطريق 90 شرقاً | ||||
| 26.320 | 42.358 | 27 | شارع بريدج / جادة هاربيسون | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال | |||
| 29.523 | 47.513 | 30 |  PA 73 (شارع كوتمان) | الوصول إلى جسر تاكوني-بالميرا | |||
| 32.091 | 51.645 | 32 | طريق الأكاديمية / شارع ليندن | إمكانية الوصول إلى مطار شمال شرق فيلادلفيا وجامعة العائلة المقدسة | |||
| باكس | بلدة بن سالم | 34.704 | 55.851 | 35 |  الطريق السريع 63 غرباً (طريق وودهافن) | الطرف الشرقي للطريق السريع PA 63 | |
| 35.228 | 56.694 | — |  موقف سيارات كورنويلز هايتس بارك آند رايد | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال | |||
| 36.396 | 58.574 | 37 |   الطريق السريع PA 132 غرباً (شارع الطريق) إلى الطريق السريع US 13 (طريق بريستول بايك) | الطريق السريع الأمريكي 13/بريستول بايك غير مُوَجَّه شمالاً؛ المحطة الشرقية للطريق السريع بنسلفانيا 132؛ مدخل إلى كازينو باركس وسباق الخيل ومتنزه نيشميني الحكومي | |||
| بلدة بريستول | 39.298 | 63.244 | 40 | 39 |  PA 413 – بريستول | الوصول إلى جسر برلنغتون-بريستول | |
| 40.689 | 65.483 | 40 |  الطريق السريع I-295 شرقاً – ترينتون | مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ المحطة الغربية للطريق السريع I-295؛ المسار السابق للطريق السريع I-95 | |||
    الطريق السريع I-276 غرباً برسوم / طريق بنسلفانيا السريع غرباً – هاريسبرج | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال؛ الطرف الجنوبي من طريق بنسلفانيا السريع غير الموقّع؛ الطرف الشرقي للطريق السريع I-276 | ||||||
| 43.00 | 69.20 | 29358 | 42 | الطريق السريع الأمريكي 13 – ليفيت تاون ، بريستول | تقاطع وادي ديلاوير ؛ الوصول إلى بينسبري مانور وواشنطن كروسينج | ||
| نهر ديلاوير | 43.4 | 69.8 | جسر ديلاوير ريفر-ترنبايك ذو الرسوم (رسوم باتجاه الجنوب؛ E-ZPass أو الدفع عن طريق اللوحة ) | ||||
  الطريق السريع I-95 شمالاً / امتداد بيرل هاربور شرقاً إلى طريق نيوجيرسي السريع – نهاية طريق نيويورك بنسلفانيا السريع | امتداد إلى نيوجيرسي ؛ المحطة الشرقية غير الموقعة لطريق بنسلفانيا السريع | ||||||
| 1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل | |||||||
انظر أيضاً
بوابة الطرق الأمريكية
بوابة بنسلفانيا
بوابة فيلادلفيا
مراجع
- ↑ ستارك، إدوارد (27 يناير 2022). "الجدول 1: الطرق الرئيسية لنظام دوايت دي أيزنهاور الوطني للطرق السريعة بين الولايات والطرق الدفاعية" . سجل وقائمة البحث عن الطرق التابعة لإدارة الطرق السريعة الفيدرالية . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تم الاطلاع عليه في 24 ديسمبر 2023 .
- 1 2 مكتب الصيانة والعمليات (يناير 2015). مخططات الخطوط المستقيمة لنظام إدارة الطرق (تقرير) ( إصدار 2015). وزارة النقل في ولاية بنسلفانيا . تم الاطلاع عليه في 30 يونيو 2015 .
- تمت أرشفة مقاطعة ديلاوير في 25 أكتوبر 2020 على موقع Wayback Machine (ملف PDF)
- مقاطعة فيلادلفيا، مؤرشفة في 6 فبراير 2016، على موقع Wayback Machine (ملف PDF)
- مقاطعة باكس، مؤرشفة في 6 فبراير 2016، على موقع Wayback Machine (ملف PDF)
- 1 2 3 4 5 6 "طرق مترو فيلادلفيا: طريق ديلاوير السريع (I-95)" . مؤرشف من الأصل في 17 أبريل 2007. تم الاطلاع عليه في 26 مارس 2007 .
- 1 2 3 4 5 6 7 "الطريق السريع 95 في ولاية بنسلفانيا" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 25 سبتمبر 2018 .
- خريطة الطرق السريعة لمقاطعة ديلاوير، بنسلفانيا ( ملف PDF) . وزارة النقل في بنسلفانيا . 2018. مؤرشفة من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 16 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليها بتاريخ 25 سبتمبر 2018 .
- خريطة الطرق السريعة لمقاطعة فيلادلفيا، بنسلفانيا ( ملف PDF) . وزارة النقل في بنسلفانيا . 2018. مؤرشفة من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 14 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليها بتاريخ 25 سبتمبر 2018 .
- خريطة الطرق السريعة لمقاطعة باكس، بنسلفانيا ( ملف PDF) . وزارة النقل في بنسلفانيا . 2018. مؤرشفة من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليها بتاريخ 23 سبتمبر 2018 .
- 1 2 3 4 5 "طرق بنسلفانيا السريعة: الطريق السريع 95" . مؤرشف من الأصل في 13 مارس 2007. تم الاطلاع عليه في 26 مارس 2007 .
- ↑ وينبرغ، ميكايلا (13 يوليو/تموز 2018). "قبل عقدين من الزمن، اشتعلت النيران في 10000 إطار سيارة في بورت ريتشموند، مما أدى إلى انصهار جزء من الطريق السريع I-95" . بيلي بن. مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر/أيلول 2022. تم الاطلاع عليه في 11 يونيو/حزيران 2023 .
- ↑ كليمكيويتش، جوان (28 أبريل 2000). "مبنى مطار جديد يواجه معركة قانونية: طعنٌ قضائي من مالك عقار قد يؤخر افتتاح مبنى الركاب رقم 1 التابع لشركة يو إس إيرويز بتكلفة 325 مليون دولار" . صحيفة فيلادلفيا إنكوايرر . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 14 أبريل 2022 .
- 1 2 3 4 5 جونستون، لويس؛ ويليامسون، صموئيل هـ. (2023). "ما هو الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة آنذاك؟" . قياس القيمة . تم الاسترجاع في 30 نوفمبر 2023 .تتبع أرقام معامل انكماش الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة سلسلة MeasuringWorth .
- ↑ كليمكيويتش، جوان (23 فبراير 2000). "رفض طلب المطار شراء أرض. مطار فيلادلفيا الدولي يرغب في التوسع. تينيكوم يخشى التلوث الضوضائي وفقدان عائدات الضرائب" . صحيفة فيلادلفيا إنكوايرر . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 14 أبريل 2022 .
- ١ ٢ هوغيت، جايان (٢٨ يونيو ٢٠٠٢). "حاكم ولاية بنسلفانيا، شفايكر، يقص الشريط لافتتاح منحدرات جديدة على الطريق السريع I-95 المؤدية إلى مطار فيلادلفيا الدولي" . مكتب حاكم ولاية بنسلفانيا . مؤرشف من الأصل في ٨ ديسمبر ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ٢ ديسمبر ٢٠١٥ .
- ↑ «إعادة فتح جزء مغلق من الطريق السريع I-95 في ولاية بنسلفانيا». وكالة أسوشيتد برس . 20 مارس 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مارس 2008 .
- ↑ "مشروع تقاطع طريق بنسلفانيا السريع / الطريق السريع 95" . هيئة طريق بنسلفانيا السريع . مؤرشف من الأصل في 30 يونيو 2017. تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس 2018 .
- ↑ تشانغ، ديفيد (30 يوليو 2013). "مشروع جديد يربط طريق بنسلفانيا السريع بالطريق السريع 95" . فيلادلفيا، بنسلفانيا: WCAU-TV. مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2014. تم الاطلاع عليه في 30 يوليو 2013 .
- ↑ نوسباوم، بول (14 أغسطس/آب 2014). "بدء العمل على ربط طريق بنسلفانيا السريع بالطريق السريع 95" . صحيفة فيلادلفيا إنكوايرر . مؤرشف من الأصل في 29 مارس/آذار 2016. تم الاطلاع عليه في 2 ديسمبر/كانون الأول 2014 .
- ↑ "الجدول الزمني" . I95Link.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أبريل 2018 .
- ↑ سوفيلد، توم (22 سبتمبر 2018). "عقود من العمل، افتتاح وصلة الطريق السريع I-95 أمام سائقي السيارات" . ليفيت تاون ناو . مؤرشف من الأصل في 6 أبريل 2020. تم الاطلاع عليه في 22 سبتمبر 2018 .
- ↑ "مشروع تقاطع طريق بنسلفانيا السريع / الطريق السريع 95 - التصميم" . هيئة طريق بنسلفانيا السريع. مؤرشف من الأصل في 29 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 29 يناير 2022 .
- ↑ "القسم هـ" .
- ↑ «من المقرر بدء أعمال بناء الأسبوع المقبل على الطريق السريع I-95 في شمال شرق فيلادلفيا» (بيان صحفي). وزارة النقل في ولاية بنسلفانيا. 2 مارس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مارس 2023 .
- ↑ فريق التحرير (27 أبريل 2023). "إغلاق دائم لمنحدر الطريق السريع I-95 الشمالي في فيلادلفيا لإعادة بنائه" . فيلادلفيا، بنسلفانيا: WPVI-TV. مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 27 أبريل 2023 .
- 1 2 فريق العمل (11 يونيو 2023). "إغلاق جزء من الطريق السريع I-95 لعدة أشهر بعد حريق وانهيار في فيلادلفيا: مسؤولون" . فيلادلفيا، بنسلفانيا: WPVI-TV . تم الاطلاع عليه في 11 يونيو 2023 .
- ↑ فريق العمل (11 يونيو 2023). "تحويلات مرورية بعد انهيار الطريق السريع I-95 في فيلادلفيا | ما يجب على السكان والزوار معرفته" . فيلادلفيا، بنسلفانيا: WPVI-TV . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يونيو 2023 .
- ↑ رييس، سارة (11 يونيو 2023). "آخر المستجدات حول حريق الطريق السريع I-95 وانهيار جزء منه" . مدينة فيلادلفيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يونيو 2023 .
- ↑ فريق العمل (12 يونيو 2023). "هيئة النقل الإقليمية لجنوب شرق بنسلفانيا (SEPTA) تُضيف قطارات وموظفين بعد انهيار الطريق السريع I-95 في فيلادلفيا" . فيلادلفيا، بنسلفانيا: WPVI-TV . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يونيو 2023 .
- ↑ «حتى إشعار آخر: هيئة النقل الإقليمية لجنوب شرق بنسلفانيا (SEPTA) تُضيف سعة وخدمات إضافية بسبب انهيار جسر الطريق السريع I-95» . هيئة النقل الإقليمية لجنوب شرق بنسلفانيا (SEPTA). مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه في 11 يونيو 2023 .
- ↑ فريق التحرير (14 يونيو 2023). "متى سيُعاد فتح الطريق السريع I-95؟ المسؤولون يكشفون عن خطة لإصلاح الطريق السريع، لكنهم يرفضون الإجابة على أسئلة حول الجدول الزمني" . فيلادلفيا، بنسلفانيا: WPVI-TV . تاريخ الاسترجاع: 14 يونيو 2023 .
- ↑ سكوت، كاثرين؛ بول، جون (15 يونيو 2023). "المرحلة التالية من إعادة بناء الطريق السريع I-95 تبدأ في فيلادلفيا؛ خبير يناقش الجدول الزمني المحتمل" . فيلادلفيا، بنسلفانيا: WPVI-TV . تم الاطلاع عليه في 15 يونيو 2023 .
- ↑ فريق التحرير؛ كينت، ماغي؛ سميث، بريانا (23 يونيو 2023). "إعادة فتح الطريق السريع I-95 أمام حركة المرور مع مسارات مؤقتة بعد 12 يومًا من الانهيار وحريق شاحنة صهريج" . فيلادلفيا، بنسلفانيا: WPVI-TV . تاريخ الاسترجاع: 23 يونيو 2023 .
- ↑ فريق العمل؛ كينت، ماغي؛ ديفيس، كوري (7 نوفمبر 2023). "إعادة بناء الجزء المنهار من الطريق السريع I-95 في فيلادلفيا تصل إلى مرحلة هامة" . فيلادلفيا، بنسلفانيا: WPVI-TV . تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2023 .
- ↑ إغنودو، توم (22 مايو 2024). "إعادة فتح الطريق السريع I-95 في شمال شرق فيلادلفيا بالكامل هذا الأسبوع بعد مرور عام تقريبًا على انهياره، وفقًا لوزارة النقل في بنسلفانيا" . فيلادلفيا، بنسلفانيا: KYW-TV . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2024 .
- ↑ فريق التحرير (1 أبريل 2024). "إغلاق الطريق السريع I-95NB لعدة أيام في بورت ريتشموند بعد اصطدام شاحنة بجسر علوي" . فيلادلفيا، بنسلفانيا: WPVI-TV . تاريخ الاسترجاع: 1 أبريل 2024 .
- ↑ فريق العمل (6 أبريل 2024). "إعادة فتح الطريق السريع I-95 شمالاً في فيلادلفيا بعد إصلاح جسر كونريل: وزارة النقل في بنسلفانيا" . فيلادلفيا، بنسلفانيا: WPVI-TV . تم الاطلاع عليه في 6 أبريل 2024 .
- ↑ "95Revive.com" . وزارة النقل في ولاية بنسلفانيا . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2022 .
- ↑ لي، تيموثي (22 ديسمبر 2014). "حجة هدم الطرق السريعة الحضرية" . فوكس. مؤرشف من الأصل في 23 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 23 ديسمبر 2014 .
- ↑ بوردو، أليسون (1 يناير 2016). "في المؤتمر الصحفي الأخير له كرئيس لبلدية فيلادلفيا، يقول مايكل ناتر إنه يريد دفن 95" . فيلادلفيا، بنسلفانيا: WCAU-TV. مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2016. تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2016 .
- ↑ بالايان، ديسارين؛ تشين، هيذر جيه. (29 أغسطس 2023). "كل ما تحتاج معرفته عن مشروع غطاء حديقة الطريق السريع I-95 في فيلادلفيا، والذي سيبدأ العمل فيه رسميًا الأسبوع المقبل" . بيلي بن . تم الاطلاع عليه في 26 أبريل 2024 .
- ↑ "منتزه بنز لاندينغ" . منتزه بنز لاندينغ . مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2021 .
- ↑ تانينباوم، مايكل (6 أبريل 2022). "تصاميم جديدة تُظهر حديقة بنز لاندينغ التي ستُغطي الطريق السريع I-95" . فيلي فويس. مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 7 ديسمبر 2022 .
- 1 2 "ترقيم مخارج بنسلفانيا" (ملف PDF) . وزارة النقل في بنسلفانيا. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 23 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 2 أكتوبر 2007 .
روابط خارجية
- الطريق السريع 95
- الطرق السريعة بين الولايات في ولاية بنسلفانيا
- المواصلات في فيلادلفيا
- النقل في مقاطعة باكس، بنسلفانيا
- النقل في مقاطعة ديلاوير، بنسلفانيا
- الطرق ذات الرسوم في ولاية بنسلفانيا