جنرال الكتريك F118

الموسوعة الحرة
ف118
محرك F118
يكتب توربوفان
الأصل القومي الولايات المتحدة
الشركة المصنعة جنرال الكتريك
الجولة الأولى ثمانينيات القرن العشرين
التطبيقات الرئيسية لوكهيد يو-2
نورثروب جرومان بي-2 سبيريت
تم تطويره من جنرال الكتريك F110

محرك جنرال إلكتريك F118 هو محرك توربوفان غير مزود باحتراق لاحق ، أنتجته شركة جنرال إلكتريك للطيران ، وهو مشتق من المحرك التوربوفان المزود باحتراق لاحق F110 من جنرال إلكتريك .

التصميم والتطوير

إن الطائرة F118 هي مشتقة غير مزودة باحتراق لاحق من الطائرة F110، وقد تم تطويرها خصيصًا لقاذفة الشبح B-2 Spirit . تعمل توربينات HP أحادية المرحلة على تشغيل ضاغط HP المكون من 9 مراحل، بينما تعمل توربينات LP ثنائية المرحلة على تشغيل المروحة ثلاثية المراحل. غرفة الاحتراق حلقية الشكل. في عام 1998، تم تجهيز أسطول Lockheed U-2S التابع للقوات الجوية الأمريكية بنسخة معدلة من الطائرة F118. [1]

المتغيرات

اف118-جي اي-100
متغير للطائرة B-2 [2]
اف118-جي اي-101
متغير لـ U-2S [2]

التطبيقات

المواصفات (F118-100)

البيانات من [3]

الخصائص العامة

عناصر

  • الضاغط: محوري ، مروحة ذات مرحلة واحدة، ضاغط ضغط منخفض ذو مرحلتين، ضاغط ضغط عالي ذو 9 مراحل
  • غرف الاحتراق : حلقية
  • التوربينات : توربينات ذات طاقة عالية ذات مرحلة واحدة، توربينات ذات طاقة منخفضة ذات مرحلتين

أداء

انظر أيضا

التطوير ذو الصلة

القوائم ذات الصلة

مراجع

ملحوظات

  1. ^ دونالد، ديفيد، محرر. "U-2، الجيل الثاني". بلاك جيتس . AIRtime، 2003. ISBN  1-880588-67-6 .
  2. ^ ab Taylor 1996، ص 594
  3. ^ محركات توربينات الغاز. أسبوع الطيران وكتاب مصدر تكنولوجيا الفضاء 2009. ص 118.

فهرس

  • تايلور، مايكل جيه إتش (1996). دليل أنظمة وطائرات براسي العالمية . لندن، إنجلترا: براسي. رقم ISBN 1-85753-198-1.
تحتوي ويكيميديا ​​كومنز على وسائط متعلقة بـ General Electric F118 .
  • صفحة محركات GE Aviation العسكرية
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=General_Electric_F118&oldid=1251482978"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate