جوردونسفيل، فيرجينيا

في عام 1787، اشترى ناثانيال جوردون 1350 فدانًا (5.46 كيلومتر مربع) من الأرض، والتي كانت تُعرف آنذاك باسم "نيوفيل"، من ابن عم الرئيس جيمس ماديسون .

في عام ١٧٩٤، أو ربما قبل ذلك، تقدم غوردون بطلب للحصول على ترخيص لتشغيل حانة هناك، وحصل عليه. وكما كان شائعًا في ذلك الوقت، كانت الحانة تُستخدم كمكان لتناول الطعام والإقامة ومناقشة الشؤون المحلية. كانت الحانة تقع عند تقاطع طريقين رئيسيين: " طريق فريدريكسبيرغ العظيم"، وهو طريق للعربات من شارلوتسفيل، مرورًا بأورانج ، إلى فريدريكسبيرغ؛ و"طريق ريتشموند"، الذي كان يمتد من عاصمة فرجينيا، مرورًا بلويزا ، غربًا فوق جبال بلو ريدج إلى وادي شيناندواه . وصف الرئيس توماس جيفرسون الحانة عام ١٨٠٢ بأنها "بيت جيد" عندما أوصى بأفضل طريق جنوبًا إلى شارلوتسفيل من العاصمة الوطنية التي أُنشئت حديثًا على نهر بوتوماك . عُرف المبنى باسم حانة غوردون، ثم حانة غوردون، ولاحقًا باسم نُزُل غوردون. تُدرج اللوحة التذكارية في الموقع أسماء شخصيات أمريكية بارزة كضيوف في الحانة، وهم: جورج واشنطن ، وتوماس جيفرسون ، وجيمس مونرو ، وجيمس وفيليب باربور ، وجيمس وادل ، وويليام ويرت ، وهنري كلاي . وكان من بين الزوار المشهورين أيضاً اللواء الماركيز دي لافاييت .

عُيّن غوردون أول مدير بريد للمنطقة عام ١٨١٣، وأصبحت تُعرف باسم غوردونسفيل. عند وفاة غوردون عام ١٨٢٠، كانت غوردونسفيل تضم، بالإضافة إلى الحانة، مكتب بريد، وعدة منازل، ومتجرًا تجاريًا عامًا، وورشة حدادة. أوصى ناثانيال بأرضه وحانته لابنه جون، وفي نفس الفترة تقريبًا، اشترى الدكتور تشارلز بيل (زوج ابنة ناثانيال، ماري) أرضًا مجاورة لما يُعرف اليوم بشارع مين. ساهم تقسيم وبيع قطع الأراضي من هذه الأرض لاحقًا، فضلًا عن إنشاء الطرق المجاورة، في ازدهار المدينة حتى وأثناء الحرب الأهلية.

في عام ١٨٣٩، أقرت الجمعية العامة تمديد خط سكة حديد لويزا (الذي أصبح لاحقًا خط سكة حديد فيرجينيا المركزي ) من محكمة لويزا إلى جوردونسفيل، مما أدى إلى ازدهارها ونموها. وأصبحت جوردونسفيل مركزًا تجاريًا للمزارع والمراعي في المناطق الريفية المحيطة بها. كما تم إنشاء طريقين جديدين، هما طريق بلو ريدج السريع وطريق روكينغهام السريع، لربط المدينة بنيو ماركت وهاريسونبرغ على التوالي.

في عام ١٨٥٤، أكملت شركة سكة حديد أورانج والإسكندرية خطها إلى جوردونسفيل، رابطةً المنطقة بالجزء الشمالي من ولاية فرجينيا. وعلى مدى السنوات القليلة التالية، تم تمديد كلا خطي السكة الحديد، مما عزز دور جوردونسفيل كمركز نقل. وقد شُيّدت محطات السكك الحديدية بجوار ما يُعرف الآن بشارع ساوث مين.

احترقت حانة ناثانيال جوردون الأصلية عام ١٨٥٩. أعاد ريتشارد إف. أوموهوندرو ، مالك الأرض آنذاك، بناء ما يُعرف اليوم بفندق إكستشينج . بعد اكتماله عام ١٨٦٠، وفّر الفندق إقامة أنيقة لمسافري السكك الحديدية وغيرهم من المسافرين. خلال الحرب الأهلية، استُخدم كمستشفى استقبال استقبل أكثر من ٧٠ ألف مريض. يُعرف الآن باسم متحف إكستشينج للحرب الأهلية، ويُعتبر بلا شك أهم مبنى تاريخي ومعماري في جوردونسفيل. ^{[ ٨ ] [ ٩ ] [ ١٠ ]}

كانت غوردونسفيل وخطوط السكك الحديدية المتقاطعة فيها ذات أهمية حيوية للكونفدرالية من حيث تنقل القوات والإمدادات. مرت قوات من ريتشموند، في طريقها إلى معركة بول ران الأولى في 21 يوليو 1861، عبر المدينة. خلال سنوات الحرب، قضى روبرت إي. لي ، وجيمس لونغستريت ، وستونوول جاكسون ، وريتشارد إس. إيويل ، وإيه بي هيل بعض الوقت في غوردونسفيل. قاد اللواء فيليب شيريدان غارة باتجاه غوردونسفيل وشارلوتسفيل، لكن سلاح الفرسان الكونفدرالي بقيادة وايد هامبتون أوقفه بالقرب من محطة تريفيلان. تعرضت غوردونسفيل للتهديد مرات عديدة، لكن الكونفدراليين دافعوا عنها بنجاح في كل مرة. انتهت الحرب الأهلية عام 1865، ومع بقاء غوردونسفيل سالمة إلى حد كبير، أُعيد تشغيل خدمة السكك الحديدية للركاب بسرعة. ^{[ 9 ]}

أُدرجت غوردونسفيل رسميًا كبلدة عام 1870 بموجب قانون صادر عن الجمعية العامة لولاية فرجينيا . ^{[ 11 ]} كان عدد سكانها آنذاك حوالي 1500 نسمة. وفي السنوات اللاحقة، أصبحت "بلدة مزدهرة وسريعة التطور"، وأدى ازدهارها إلى ظهور مرافق تعليمية متميزة آنذاك، ونماذج رائعة من العمارة التي تعود لتلك الحقبة، والتي لا يزال العديد منها قائمًا حتى اليوم في شارعي نورث مين وويست بيكر. اشتهرت غوردونسفيل في سبعينيات القرن التاسع عشر بكونها مركزًا للوجبات السريعة، حيث كان سوقها نشطًا، يضم بائعي طعام يقدمون وجباتهم للمسافرين بالقطار أثناء توقفهم في البلدة. ^{[ 7 ]} ومع إنشاء خطوط سكك حديدية وطرق بديلة تتجاوز غوردونسفيل، تحولت إلى بلدة سوق ريفية هادئة. دمرت حرائق عامي 1916 و1920 جزءًا كبيرًا من وسط المدينة، ولم يبقَ منها سوى عدد قليل حتى يومنا هذا. جرى إصلاح الأضرار وإعادة بناء المباني، مما ساهم بشكل كبير في تشكيل غوردونسفيل الحديثة. حافظت البلدة على استقرارها الاقتصادي حتى يومنا هذا، وكذلك عدد سكانها. ^{[ 8 ]}

في أوائل سبعينيات القرن العشرين، عقب الذكرى المئوية لتأسيس المدينة، تأسست منظمة غير ربحية باسم "هيستوريك جوردونسفيل". وبحلول أغسطس/آب 2013، كانت الشركة تمتلك عددًا كبيرًا من العقارات في وسط المدينة، بما في ذلك فندق إكستشينج. ^{[ 12 ]} وقد ساهمت جهودها في الترميم والصيانة في الحفاظ على المركز التجاري التاريخي لجوردونسفيل. وفي عام 1996، أقرّ مجلس ولاية فرجينيا مشروع القانون رقم 847، الذي عدّل المادة 10.1-2212 من قانون فرجينيا لإضافة "هيستوريك جوردونسفيل" إلى قائمة الجمعيات التاريخية المؤهلة لتلقي مخصصات من إدارة الموارد التاريخية في فرجينيا.

تم إدراج منطقة غوردونسفيل التاريخية، وبلاك ميدو، وفندق إكستشينج، وروكلاندز في السجل الوطني للأماكن التاريخية . [ 13 ] تقع المنطقة ^{التاريخية وفندق إكستشينج} داخل حدود مدينة غوردونسفيل؛ بينما تقع بلاك ميدو وروكلاندز في مكان قريب.