هارلميرمير

هارلمرمير ( النطق الهولندي: [ ˌɦaːrlɛmərˈmeːr ]هارلمرمير ^(ⓘ ) هيبلديةتقع غرب هولندا،فيمقاطعةشمالهولندا. وهيأرض مستصلحة من المياه، تُعرف باسم "بولدر". ويعني اسمها "هارلم"، في إشارة إلى المسطح المائي الذي استُصلحت منه المنطقة في القرن التاسع عشر.

المدينة الرئيسية في هارلميرمير هي هوفدورب ، التي يبلغ عدد سكانها 76660 نسمة. تعد هوفدورب، إلى جانب المدن سريعة النمو مثل نيو فينيب وبادهوفيدورب ، جزءًا من تجمع راندستاد . يقع المطار الدولي الرئيسي لهولندا، شيفول ، في هارلمرمير.

يُقال إن بحيرة هارلمرمير الأصلية كانت في معظمها مستنقعًا من الخث ، وهو من بقايا فرع شمالي لنهر الراين كان يمر عبر المنطقة في العصر الروماني . في عام 1531، بلغت مساحة بحيرة هارلمرمير الأصلية 26 كيلومترًا مربعًا (10 أميال ^مربعة ) ، وبالقرب منها كانت توجد ثلاث بحيرات أصغر: بحيرة ليدن، وبحيرة سبيرينغ، وبحيرة أود مير (البحيرة القديمة)، بمساحة إجمالية تبلغ حوالي 31 كيلومترًا مربعًا (12 ميلًا ^مربعًا ) . ^{[ 5 ]}  

تكوّنت البحيرات الأربع من بحيرة واحدة بفعل فيضانات متتالية، وأُطلق على البحيرة المُدمجة اسم هارلمرمير. واختفت قرى خلال هذه العملية، من بينها قرية فينيب، التي سُميت بحيرة نيو فينيب الحديثة تيمّنًا بها . في اللغة الهولندية، يُطلق على ميل البحيرات إلى التوسع مع مرور الوقت اسم " ذئب الماء ". خلال حرب الاستقلال الهولندية ، شهدت مياه هارلمرمير معركة هارلمرمير ، وهي معركة بحرية بين أسطول إسباني وسفن المتمردين الهولنديين المعروفين باسم " متسولي البحر "، الذين كانوا يحاولون فك حصار هارلم .

كانت بحيرة هارلمرمير تشكل خطراً أثناء العواصف. ففي 7 يناير 1629، غرق فريدريك هنري من بالاتينات ، نجل ووريث فريدريك الخامس ، الملقب بـ"ملك الشتاء"، أثناء محاولته عبورها. وبحلول عام 1647، بلغت مساحة هارلمرمير الجديدة حوالي 150 كيلومتراً مربعاً (58 ميلاً ^مربعاً ) ، والتي زادت بعد قرن من الزمان إلى أكثر من 170 كيلومتراً مربعاً (66 ميلاً ^مربعاً ) . ^{[ 5 ]}  

في عام 1643، اقترح يان أدريانزون ليغووتر بناء سد وتجفيف البحيرة. وطُرحت بين الحين والآخر مقترحات مماثلة، من بينها مقترحات نيكولاس صموئيل كروكيوس عام 1742 والبارون فان ليندن فان هيمين عام 1820. ولكن لم يُنظر في الأمر بجدية إلا بعد أن دفع إعصار عاتٍ في نوفمبر 1836 المياه حتى أبواب أمستردام ، ثم دفعها إعصار آخر في يوم عيد الميلاد في الاتجاه المعاكس لتغمر شوارع ليدن . ^{[ 5 ]}

في الأول من أغسطس عام 1837، عيّن الملك ويليام الأول لجنة تحقيق ملكية. وقد حظي اقتراحهم بموافقة المجلس الثاني للبرلمان الهولندي في مارس عام 1839، وفي مايو التالي بدأ العمل. ^{[ 5 ]}

في البداية، تم حفر قناة حول البحيرة، تُسمى قناة رينغفارت (القناة الدائرية)، لتصريف المياه وتسهيل حركة القوارب والسفن التي كانت تعبر البحيرة سابقًا. بلغ طول هذه القناة 61 كيلومترًا (38 ميلًا) ، وعمقها 2.40 مترًا (7.9 قدمًا) ، واستُخدمت التربة المستخرجة لبناء سد يتراوح عرضه بين 30 و50 مترًا (98 إلى 164 قدمًا) حول البحيرة. بلغت مساحة المنطقة المحصورة داخل القناة أكثر من 180 كيلومترًا مربعًا (69 ميلًا ^مربعًا ) ، وكان متوسط ​​عمق البحيرة 4 أمتار (13 قدمًا) . ولأن المياه لم تكن لها قنوات تصريف طبيعية، فقد حُسب أنه سيتعين رفع ما يقارب 1000 مليون طن من المياه بوسائل ميكانيكية. ^{[ 5 ]}     

تم ضخ المياه بالكامل بواسطة طواحين بخارية، وهو ابتكارٌ يُخالف الممارسة التاريخية لتجفيف الأراضي المستصلحة باستخدام طواحين الهواء . تم استيراد ثلاث مضخات بخارية من هايل : ليغووتر ، وكروكيوس (أكبر محرك بخاري ذي شوط ترددي من تصميم وات تم بناؤه على الإطلاق، وهو الآن متحف)، وليدن . بدأ الضخ عام 1848، وجفت البحيرة بحلول 1 يوليو 1852؛ حيث تم تصريف 800 مليون طن من المياه. في أول عملية بيع لأعلى الأراضي على طول الضفاف في 16 أغسطس 1853، دُفع حوالي 28 جنيهًا إسترلينيًا للفدان؛ لكن متوسط ​​السعر بعد ذلك كان أقل. جلبت المساحة الإجمالية البالغة 170.36 كيلومترًا مربعًا (65.78 ميلًا ^مربعًا ) التي تم استصلاحها من المياه 9,400,000 غيلدر، أو حوالي 780,000 جنيه إسترليني، وهو ما غطى تكلفة المشروع بالكامل. وبالتالي فإن التكلفة الفعلية على الدولة كانت فقط مبلغ الفائدة على رأس المال، أو حوالي 368000 جنيه إسترليني. ^{[ 5 ]} 

تتنوع أنواع التربة، فمنها الطمي والطين والرمل والخث. معظمها خصب، إلا أن هناك بقعًا جرداء في المناطق المنخفضة حيث تغطي رواسب صفراء اللون غطاء نباتيًا ضئيلاً . وتوجد ينابيع معدنية تحتوي على نسبة عالية جدًا (3.245 غرام لكل لتر) من ملح الطعام ؛ وفي عام 1893، تأسست شركة لاستغلالها.

في عام ١٨٥٤، طالبت مدينة ليدن بملكية الإقليم الجديد، لكن المحاكم حكمت لصالح الدولة. ^{[ ٥ ]} أُدرجت هارلمرمير كبلدية في مقاطعة شمال هولندا بموجب القانون في ١٦ يوليو ١٨٥٥. وكان أول رئيس بلدية لها ماتياس صموئيل بيتروس بابست. بُنيت أول كنيسة في العام نفسه، وبحلول عام ١٨٧٧ بلغ عدد الكنائس سبعًا. وبحلول عام ١٨٦٠، بلغ عدد سكانها ٧٢٣٧ نسمة، وبعد أربعين عامًا، أي في عام ١٩٠٠، وصل إلى ١٦٦٢١ نسمة.

في البداية، هيمنت الزراعة على منطقة هارلميرمير. ولكن مع امتلاك قلة من ملاك الأراضي الأثرياء 99% من الأراضي، وضعف المحاصيل، وانخفاض أسعار السلع ، كانت الحياة صعبة للغاية على المزارعين المستأجرين . بعد عام 1900، تحسن الوضع مع ارتفاع أسعار السلع، وأصبح معظم المزارعين يمتلكون أراضيهم. ثم تطورت الزراعة في البيوت المحمية . وساهم العمال الموسميون، الذين جذبتهم الأجور الجيدة، في زيادة عدد السكان من خلال استقرارهم في القرى الواقعة على طول نهر رينغفارت. وكانت الذرة والبذور والماشية والزبدة والجبن من أهم المنتجات. أما اليوم، فقد برزت مشاريع صناعية ومكتبية ضخمة، خاصة في هوفدورب وشيبول.

تُحيط بالطرق التي تعبر البلدة بيوت ريفية جميلة بُنيت على طرازات معمارية متنوعة من هولندا وفريزلاند وبرابانت ، مما يعكس أصول المزارعين المختلفة. وتُعدّ هوفدورب، وفينيبيردورب أو نيو-فينيب، وأبينيس، ومحيط محطات الضخ، أكثر المناطق كثافة سكانية. ^{[ 5 ]}

في عام ١٩١٧، شُيّد مطار عسكري بالقرب من حصن شيبول القديم. واليوم، يُعدّ مطار شيبول مركز الطيران المدني الرئيسي في هولندا، إذ يشغل ١٥٪ من مساحة هارلمرمير. وفي عام ١٩٢٦، تولّى مجلس بلدية أمستردام إدارة شيبول. وبعد مطار ستوكهولم ، كان شيبول ثاني مطار في أوروبا يُجهّز بمدرجات مُحصّنة، وذلك في الفترة ما بين ١٩٣٧ و١٩٣٨. ويعني اسم شيبول "حفرة السفينة"، في إشارة إلى السفن العديدة التي غرقت بسبب العواصف في البحيرة القديمة.

في النصف الأول من القرن العشرين، شُيّد عدد من خطوط السكك الحديدية البخارية في هارلميرمير، لكن معظمها هُجر بعد عقدين فقط. وفي الأول من يناير/كانون الثاني 2019، اندمجت بلدية هارلميرليدي إن سبارنفووده مع هارلميرمير. ^{[ 6 ]}

تحتوي بلدية هارلمرمير على المدن والبلدات والقرى التالية: آلسميرديربروج ، أبينيس ، بادهوفيدورب ، بينسدورب ، بوسينجيليدي ، بويتينكاج ، برجرفين ، كروكيوس ، دي هوك ، هارلميرلييد ، هالفيج ، هوفدورب ، تي كابيل ، ليمويدربروج ، ليندن , ليسربروك , نيو مير , نيوويبروغ , نيو فينيب , أودي مير , بينينجسفير , رايسنهوت , روزنبرج , شمال هولندا , شيفول , شيفول ريك , سبارندام (جزئيا ), سبارنوود , فيجفهويزن , فينكبروج , فيترينجبروغ , زفانشوك , زوانينبورج .

• يمتد خط الدفاع القديم لأمستردام، المعروف باسم " ستيلينغ فان أمستردام"، عبر بحيرة هارلمرمير. ويجري العمل على خطط لجعل هذا الخط الدفاعي بأكمله قابلاً للمشي، إلا أنه لا يمكن حاليًا عبور الطريق السريع الرئيسي A4 الذي يمر عبره. ويمكن الوصول إلى هذه الحديقة من نقاط مختلفة لأغراض الترفيه، بما في ذلك غابة هارلمرمير.
• غابات هارلمرمير (بالهولندية: 'Haarlemmermeerse Bos') – أكبر حديقة عامة في هارلمرمير، وموقع معرض فلورياد الدولي للحدائق عام 2002. تضم الحديقة بحيرة كبيرة للسباحة في الصيف، وتلة اصطناعية يبلغ ارتفاعها 40 مترًا تُعرف باسم تلة سبوتر. وتستضيف غابات هارلمرمير فعاليات متنوعة، مثل عروض الخيل ومهرجان ميستريلاند الموسيقي.
• متحف كروكيوس – يقع متحف كروكيوس في إحدى طواحين البخار التي كانت تُستخدم لتجفيف بحيرة هارلمرمير، وهو مفتوح للجمهور لمشاهدة عرض توضيحي لمحرك البخار ونموذج للممرات المائية والأراضي المستصلحة في هولندا. ولأن محرك كروكيوس البخاري هو الأكبر على الإطلاق، يُعد المتحف نقطة ارتكاز على الطريق الأوروبي للتراث الصناعي (ERIH) . وتوجد حديقة خلف المتحف.

تتخذ أربع شركات طيران، هي: TUI fly Netherlands ، ^{[ 7 ]} وKLM Cityhopper ، ^{[ 8 ]} و Martinair ، ^{[ 9 ]} و Transavia، مقراتها الرئيسية في مطار سخيبول بمدينة هارلمرمير. ^{[ 10 ]} كما يقع مقر تحالف شركات الطيران SkyTeam في مبنى مركز التجارة العالمي سخيبول داخل المطار. ^{[ 11 ] [ 12 ]} ويقع المقر الرئيسي لمجموعة سخيبول ، المشغلة للمطار، داخل المطار. ^{[ 13 ]} ويقع مكتب مبيعات الخطوط الجوية الإيرانية في هولندا في مبنى مركز التجارة العالمي. ^{[ 14 ]} كما يقع المقر الإقليمي لشركة Nippon Cargo Airlines في أوروبا هناك. ^{[ 15 ]} ويقع المقر الرئيسي لشركة Corendon Dutch Airlines في ليندن ، هارلمرمير. ^{[ 16 ]} كما يوجد فرع أمستردام لشركة Corendon Airlines في ليندن . ^{[ 17 ]}

كما أن المنظمة الدولية التي تمثل مقدمي خدمات الملاحة الجوية (مراقبي الحركة الجوية)، وهي منظمة خدمات الملاحة الجوية المدنية (CANSO)، تتخذ من مطار سخيبول مقراً لها.

كان مقر شركة الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM) الرئيسي في وقت من الأوقات في مطار سخيبول. ^{[ 18 ]} وكان من المقرر الانتهاء من بناء مقرها الرئيسي الحالي في أمستلفين في نهاية عام 1970. ^{[ 19 ]} عندما كانت شركة طيران هولندا موجودة، كان مقرها الرئيسي في أود مير ، هارلميرمير. ^{[ 20 ] [ 21 ]} كما كان مقر شركة NLM CityHopper الرئيسي في المطار في وقت من الأوقات . ^{[ 22 ]}

• هندريكوس كولين (1869 في برجفين – 1944) سياسي هولندي، رئيس وزراء هولندا 1925/1926 و1933/1939
• جيريت فيركويل (1872 في هارلمرمير - 1967) عالم يوناني للعهد الجديد ومترجم للكتاب المقدس في الولايات المتحدة
• ماشيل فان دن هوفيل (1900 في هارلميرمير - 1946) ضابط بالجيش الهولندي وضابط هروب لأسرى الحرب الهولنديين في Oflag IV-C في قلعة كولديتز
• أرنولد ماير (1905 في هارلميرمير - 1965) سياسي فاشي هولندي
• توم غيرلز (1925 في هارلميرمير - 2011) عالم فلك وأكاديمي هولندي أمريكي
• جان فان هولينجن (1939 في ليردام - 2013) سياسي هولندي، عمدة هارلمرمير 1994/2003
• تينيكي نيتلينبوس (من مواليد 1944 في ورمرفير) سياسية هولندية متقاعدة، عمدة هارلمرمير 2006/2007
• ريك فان دير ليندن (1946 في بادهوفيدورب - 2006) ملحن وعازف لوحة مفاتيح هولندي
• جاكوب ويت (1952 في هارلميرمير - 2024) قاضٍ في محكمة العدل الكاريبية الموجودة في ترينيداد وتوباغو
• سونيا فان دريل (ولدت عام 1959 في هارلمرمير) مصورة هولندية
• كاس يانسن (ولد عام 1977 في بادهوفيدورب) ممثل هولندي ^{[ 26 ]}

• غاريتسن، التقويم الهولندي AM Pyttersen . بون ستافلو فان لوغوم ، 1998.

• وسائل الإعلام المتعلقة هارلمرمير في ويكيميديا ​​​​كومنز
• الموقع الرسمي (باللغة الهولندية)