تاريخ يوكون

يغطي تاريخ يوكون الفترة الممتدة من وصول الهنود القدماء عبر جسر بيرينجيا البري قبل حوالي 20,000 عام. في القرن الثامن عشر، بدأ المستكشفون الروس بالتجارة مع السكان الأصليين على طول ساحل ألاسكا، ثم أسسوا شبكات تجارية امتدت لاحقًا إلى يوكون . وبحلول القرن التاسع عشر، كان تجار شركة خليج هدسون نشطين أيضًا في المنطقة. أُديرت المنطقة كجزء من الإقليم الشمالي الغربي حتى عام 1870، عندما نقلت المملكة المتحدة الإقليم إلى كندا وأصبح يُعرف باسم الأقاليم الشمالية الغربية .

بعد اكتشاف الذهب في منطقة كلوندايك عام ١٨٩٦، شهدت المنطقة تدفقًا كبيرًا من المنقبين بحثًا عنه. وبسبب هذا التدفق، تم فصل الجزء الغربي من الأقاليم الشمالية الغربية عن بقية الإقليم عام ١٨٩٨ لتشكيل إقليم يوكون. ورغم انتهاء حمى الذهب مع مطلع القرن العشرين، استمرت عمليات التعدين في الإقليم خلال أوائل القرن العشرين. وخلال الحرب العالمية الثانية، شُيّد طريق ألاسكا السريع عبر الإقليم لتسهيل نقل الإمدادات إلى ألاسكا . وفي عام ١٩٥٣، نُقلت عاصمة الإقليم من مدينة داوسون إلى وايت هورس . ومنذ أواخر القرن العشرين، دخلت عدة قبائل من الأمم الأولى في يوكون في مفاوضات مع الحكومة الكندية بشأن مطالبات الأراضي.

عُثر في يوكون على أدلة مثيرة للجدل تُشير إلى أقدم بقايا سكن بشري في أمريكا الشمالية . فقد تم اكتشاف عدد كبير من عظام الحيوانات التي يبدو أنها خضعت لتعديلات بشرية في منطقة أولد كرو شمال يوكون، والتي تم تأريخها باستخدام التأريخ بالكربون المشع إلى ما بين 25000 و 40000 عام . ^{[ 1 ]} لم تكن منطقتا وسط وشمال يوكون مغطاة بالجليد ، ^{[ 2 ]} لأنهما كانتا جزءًا من بيرينجيا .

في حوالي عام 800 ميلادي، غطى ثوران بركاني هائل في جبل تشرشل بالقرب من حدود ألاسكا جنوب يوكون بطبقة من الرماد البركاني. ^{[ 2 ]} ولا تزال طبقة الرماد هذه ظاهرة على طول طريق كلوندايك السريع . تروي حكايات السكان الأصليين في يوكون نفوق جميع الحيوانات والأسماك نتيجة لذلك. وتُروى قصص مماثلة بين قبيلتي نافاجو وأباتشي الناطقتين بلغة أثاباسكان ، مما دفع بعض علماء الأنثروبولوجيا إلى استنتاج أن هجرة شعوب أثاباسكان إلى ما يُعرف الآن بجنوب غرب الولايات المتحدة ربما كانت بسبب هذا الثوران البركاني. بعد ذلك، شهدت تقنيات الصيد استبدال الرماح بالأقواس والسهام .

نشأت شبكات تجارية واسعة بين قبائل تْلينغيت الساحلية وسكان الأمم الأولى في المناطق الداخلية، حيث كان سكان الساحل يتاجرون بزيت الأولاسون وغيره من السلع الساحلية مقابل النحاس والفراء المحليين الموجودين في المناطق الداخلية. وكانت يوكون جزءًا من بيرينجيا التي اندثرت منذ زمن طويل ، واحتضنت مجموعة متنوعة من أنواع الحيوانات الضخمة مثل طيور الزقزاق السهبية ، والأسود الأمريكية ، والدببة قصيرة الوجه ، والماموث الصوفي ، والقنادس العملاقة ، والماستودون الأمريكي ، والأيائل ، والكسلان الأرضي ، والجمال ، والذئاب الرهيبة ، والرنة ، والثيران المسكية ، والظباء ، والفهود الأمريكية ، والبيسون ، والدببة الرمادية ، والخيول الاسكتلندية ، والخيول اللامبية ، والذئاب الرمادية ، والياك .

الأمم الأولى

تتباين تقديرات عدد سكان إقليم يوكون في بداية القرن التاسع عشر تبايناً كبيراً. فقد قدّر بعض المؤرخين أن عدد سكان الإقليم بلغ حوالي 8000 نسمة. ^{[ 3 ]} بينما تراوحت تقديرات أخرى بين 7000 و8000 نسمة. ^{[ 4 ]} وذكر أحد التقديرات أن العدد تجاوز 9000 نسمة. ^{[ 5 ]} وأظهر تقدير آخر أن عدد السكان الأصليين بلغ حوالي 4700 نسمة بحلول عام 1830. ^{[ 5 ]}

كانت معظم أراضي يوكون الحالية مأهولةً بقبائل أثاباسكانية مختلفة . في الشمال، في أحواض نهري بيل وبوركيوبين ، سكن الكوتشين ، أو كما يسمون أنفسهم غويتشين. ^{[ 6 ]} وفي منتصف نهر يوكون تقريبًا ، على الحدود مع ألاسكا، سكن شعب هان . واحتلت قبيلة توتشون الشمالية معظم الجزء الأوسط من يوكون، في أحواض نهري بيلي وستيوارت . وتمركزت قبيلة توتشون الجنوبية في الجزء الجنوبي الغربي من يوكون. وفي الجنوب الشرقي، في حوض نهر ليارد ، سكن السكان الأصليون من شعب كاسكا . وفي الجنوب، بالقرب من البحيرات في أعالي نهر يوكون، سكن شعب تاغيش . وفي الجنوب الغربي، عند منابع نهر وايت ، سكن شعب تانانا العليا . ^{[ 7 ]}

إلى جانب الأثاباسكان، على الساحل القطبي ليوكون الحديثة، بما في ذلك جزيرة هيرشل ، عاش الإنويت ( الإسكيمو ). وفي الجنوب، أسفل نهر تيسلين ، عاش التلينجيت (تيسلين) الذين تنتمي لغتهم، إلى جانب لغات الأثاباسكان، إلى عائلة لغات نا-ديني . ^{[ 7 ]}

كانت المنطقة المحيطة بجبل سانت إلياس في أقصى جنوب غرب يوكون غير مستقرة بسبب تغطيتها بالثلوج.

في القرن التاسع عشر، بدأ المستكشفون الروس بالتجارة مع شعوب الأمم الأولى على طول ساحل ألاسكا، ثم أنشأوا لاحقاً شبكات تجارية امتدت إلى يوكون.

بدأت التوغلات الأوروبية في المنطقة التي أصبحت فيما بعد يوكون في النصف الأول من القرن التاسع عشر بتجارة الفراء. استخدم مستكشفو وتجار شركة خليج هدسون ، القادمون من مراكز تجارية على نهر ماكنزي، طريقين مختلفين لدخول يوكون، وأنشأوا مراكز تجارية على طول الطريق. بدأ الطريق الشمالي من فورت ماكفرسون، في الأقاليم الشمالية الغربية، على طول نهر ماكنزي، وعبر الجبال إلى نهري بيل وبوركوباين وصولاً إلى نهر يوكون . أما الطريق الجنوبي، فبدأ من فورت ليرد ، ثم اتجه غربًا على طول نهر ليرد إلى بحيرة فرانسيس ، ثم على طول نهر بيلي حتى التقائه بنهر يوكون.

بعد تأسيس حصن ماكفرسون ، عبر جون بيل الجبال إلى حوض نهر يوكون عام ١٨٤٥، ونزل نهر رات (نهر بيل حاليًا) حتى التقائه بنهر بوركوباين. بعد إدارة تجارة الفراء في حصن ماكفرسون، عاد إلى نهر بيل، وتبع نهر بوركوباين حتى التقائه بنهر يوكون، وهو الموقع الذي بُني عليه حصن يوكون لاحقًا . بعد ذلك بوقت قصير، أنشأ ألكسندر هنتر موراي مراكز تجارية في لابير هاوس (١٨٤٦) وفي حصن يوكون (١٨٤٧) عند ملتقى نهري بوركوباين ويوكون. رسم موراي العديد من الرسومات التخطيطية لمراكز تجارة الفراء وللناس، وكتب " يوميات يوكون، ١٨٤٧-١٨٤٨" ، التي تُقدم نظرة ثاقبة على ثقافة شعب غويتشين الأصليين في ذلك الوقت.

على الرغم من أن المركز التجاري كان يقع فعلياً في ألاسكا الروسية ، إلا أن شركة خليج هدسون استمرت في التجارة هناك حتى طردها التجار الأمريكيون عام ١٨٦٩، عقب صفقة شراء ألاسكا . أُنشئ مركز تجاري جديد، رامبارت هاوس، في أعلى النهر على طول نهر بوركوباين، ولكنه كان يقع أيضاً داخل حدود ألاسكا. استغل شعب غويتشين، وخاصة بقيادة ساهنيوتي ، تنافس شركة خليج هدسون مع التجار الأمريكيين من شركة ألاسكا التجارية .

في نفس الفترة تقريبًا، استكشف روبرت كامبل ، القادم من حصن سيمبسون، جزءًا كبيرًا من جنوب يوكون، وأسس حصن فرانسيس (1842) على بحيرة فرانسيس في حوض نهر ليارد ، وحصن سيلكيرك في يوكون (1848) عند ملتقى نهري يوكون وبيلي. وفي عام 1852، نهب محاربو تلينجيت الساحليون حصن سيلكيرك اعتراضًا على تدخله في تجارتهم. هُجر حصن سيلكيرك ولم يُعاد بناؤه إلا في عام 1889.

تبع ذلك وصول المبشرين الأنجليكان والكاثوليك الرومان في أعقاب تجارة الفراء. ومن أبرزهم ويليام كاربنتر بومباس الذي أصبح أول أسقف أنجليكاني ليوكون. أما المبشرون الكاثوليك فكانوا في الغالب من رهبنة المرسلين الأوبلات لمريم الطاهرة ، الذين لا يزال لهم وجود في يوكون حتى اليوم.

في عام ١٨٥٩، انطلق روبرت كينيكوت في رحلة استكشافية لجمع عينات من التاريخ الطبيعي في ما يُعرف اليوم بوادي نهري ماكنزي ويوكون، وفي التندرا القطبية الشمالية المجاورة. اكتسب كينيكوت شعبية واسعة بين تجار الفراء التابعين لشركة خليج هدسون في المنطقة، وشجعهم على جمع عينات من التاريخ الطبيعي وقطع أثرية من السكان الأصليين وإرسالها إلى متحف سميثسونيان. في عام ١٨٦٥، نُظمت بعثة ويسترن يونيون للتلغراف للبحث عن مسار محتمل لخط تلغراف بين أمريكا الشمالية وروسيا عبر بحر بيرينغ . كان كينيكوت كبير علماء هذه البعثة، وضم فريق علماء الطبيعة المُرسل لمساعدته دبليو إتش دال . توفي كينيكوت بنوبة قلبية أثناء رحلته في نهر يوكون. مع ذلك، ساهمت جهود كينيكوت في لفت أنظار العالم إلى ما يُعرف اليوم بنهر يوكون.

في عام 1870، نقلت المملكة المتحدة إقليم الشمال الغربي إلى حكومة كندا .

انتشرت شائعات عن وجود الذهب في المنطقة، نقلها تجار شركة خليج هدسون، لكن لم يُتخذ أي إجراء يُذكر حيالها. بعد شراء ألاسكا وهجر منزل رامبارت، بدأ تجار شركة ألاسكا التجارية العمل على طول نهر يوكون العلوي. ثلاثة من عمال المناجم - ألفريد مايو ، وجاك ماكويستن ، وآرثر هاربر - سمعوا بهذه الشائعات، فانضموا إلى شركة ألاسكا التجارية كتجار، مع أن اهتمامهم الرئيسي كان منصباً على التنقيب عن الذهب. في عام ١٨٧٤، أسس مايو وماكويستن حصن ريلاينس ، على بُعد أميال قليلة أسفل ما أصبح لاحقاً مدينة داوسون . توافد عمال المناجم والمنقبون تدريجياً، ووُجد الذهب في مناطق عديدة، لكن نادراً ما كان بكميات تُدرّ ربحاً.

في عام ١٨٨٥، تم اكتشاف كمية مربحة من الذهب في نهر ستيوارت ، وأقنع ماكويستن شركة ألاسكا التجارية بالبدء في تلبية احتياجات عمال المناجم بدلاً من التركيز فقط على تجارة الفراء. وفي العام التالي، تم اكتشاف كميات مربحة من الذهب الخشن في نهر فورتي مايل ، وتم إنشاء مركز تجاري جديد، فورتي مايل، يوكون، عند ملتقى نهري فورتي مايل ويوكون.

في الوقت الذي كانت تُكتشف فيه مناجم الذهب الأولى، أرسل الجيش الأمريكي الملازم فريدريك شواتكا لاستطلاع نهر يوكون. عبر فريقه ممر تشيلكوت ، وصنعوا طوافات، وأبحروا في نهر يوكون حتى مصبه في بحر بيرينغ، مُسمّين العديد من المعالم الجغرافية على طول الطريق. أثارت رحلة شواتكا قلق الحكومة الكندية، فأرسلت بدورها بعثة بقيادة جورج ميرسر داوسون عام ١٨٨٧. قام ويليام أوجيلفي ، وهو مسّاح اشتهر لاحقًا خلال حمى البحث عن الذهب في كلوندايك، وكان ضمن بعثة داوسون، بمسح الحدود مع ألاسكا.

في عام 1894، ونظرًا للقلق بشأن تدفق عمال المناجم الأمريكيين وتجارة الخمور، أرسلت الحكومة الكندية المفتش تشارلز قسطنطين من شرطة الخيالة الشمالية الغربية لفحص الأوضاع في منطقة يوكون.

في عام 1895، تم فصل مقاطعة يوكون عن الأقاليم الشمالية الغربية. ومع الزيادة السكانية السريعة نتيجةً لحمى الذهب، وبعد ثلاث سنوات، وتحديدًا في 13 يونيو 1898، أصبحت يوكون إقليمًا مستقلًا يُعرف باسم إقليم يوكون، وذلك بموجب قانون يوكون. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

حمى الذهب في كلوندايك

كانت حمى البحث عن الذهب في كلوندايك حدثًا محوريًا في تاريخ يوكون. ففي أغسطس 1896، اكتشفت مجموعة بقيادة سكوكوم جيم ماسون الذهب في بونانزا كريك ، أحد روافد نهر كلوندايك . وقُدّر عدد الأشخاص الذين خاطروا بحياتهم للوصول إلى حقول الذهب في كلوندايك خلال شتاء وربيع 1897-1898، بعد أن عُرف الاكتشاف عام 1897، بما يتراوح بين 30,000 و40,000 شخص. ومع تدفق الباحثين الأمريكيين عن الذهب، قررت الحكومة الكندية إنشاء إقليم منفصل للسيطرة على الوضع بشكل أفضل.

في عام ١٩٠١، وبعد عودة الكثيرين، بلغ عدد سكان الإقليم ٢٧٢١٩ نسمة وفقًا للتعداد السكاني ، وهو رقم لم يُسجّل مجددًا حتى عام ١٩٩١. وقد حفّز تدفق السكان بشكل كبير عمليات التنقيب عن المعادن في أجزاء أخرى من يوكون، وأدى إلى ظهور موجتين فرعيتين من التنقيب عن الذهب في أتلين، كولومبيا البريطانية ، ونوم ، ألاسكا، بالإضافة إلى عدد من موجات التنقيب الصغيرة. كما أدت الحاجة إلى وسائل النقل إلى حقول الذهب إلى إنشاء طريق وايت باس ويوكون .

في مطلع القرن العشرين تقريبًا، بدأ الجيش الأمريكي بإنشاء خط تلغراف يمر عبر تاناكروس ، عابرًا نهر تانانا عند نقطة تُعرف باسم معبر تانانا. امتد الخط شمالًا، مارًا بقرية كيتشومستوك، ثم تفرّع إلى فرعين، أحدهما غربًا إلى فيربانكس والآخر إلى الموقع العسكري في إيجل . إلا أن الأثر المباشر للخط كان قصير الأمد، إذ بحلول عام ١٩١٥، تم التخلي عن معظمه، ولم يتبق منه سوى ١١ ميلًا بحلول عام ١٩٢٦. وفي عام ١٩١٢، اشترت الكنيسة الأسقفية البروتستانتية محطة التلغراف في معبر تانانا، وأسست بعثة القديس تيموثي.

بعد حمى الذهب، انخفض عدد سكان المنطقة بشكل حاد، ليصل إلى أدنى مستوى له عند 4157 نسمة عام 1921، وظل مستقرًا نسبيًا حتى أربعينيات القرن العشرين. جاء ذلك على الرغم من تطوير مناطق تعدين أخرى، بما في ذلك الفضة في كونراد، وخاصة بالقرب من مايو ، والذهب في منطقة بحيرة كلوان ، والنحاس بالقرب من وايت هورس . في كلوندايك ، تم شراء حقوق التعدين الفردية وتوحيدها بمساعدة الحكومة من قبل عدد قليل من الشركات، بما في ذلك شركة يوكون غولد التابعة لغوغنهايم ، والتي استخدمت جرافات عائمة ضخمة . استمرت شركة يوكون الموحدة للذهب في التنقيب عن الذهب حتى ستينيات القرن العشرين. وشهدت المنطقة فترة ازدهار قصيرة خلال ثلاثينيات القرن العشرين عندما ارتفع سعر الذهب.

بحلول عام 1920، تم تقليص المجلس الإقليمي المنتخب إلى ثلاثة أعضاء، وأصبح الإقليم يحكمه مباشرة مفوض الذهب ، وهو موظف مدني اتحادي يقدم تقاريره إلى وزير الداخلية .

كان الحدث المهم التالي في تاريخ يوكون هو بناء طريق ألاسكا السريع خلال الحرب العالمية الثانية ، والذي، بعد إعادة بنائه التي كانت الحكومة الكندية في أمس الحاجة إليها في أواخر الأربعينيات، فتح الإقليم أمام حركة المرور البرية. وقد لعب طريق ألاسكا السريع دورًا بالغ الأهمية في اندماج السكان في المجتمع. واليوم، لا يزال الطريق مسارًا خلابًا ومُصانًا جيدًا على مدار العام. ^{[ 10 ]} وشهدت الحرب أيضًا بناء عدد من المطارات كجزء من طريق التجهيز الشمالي الغربي . ومع ذلك، كان لتدفق فرق بناء الطرق السريعة الجنوبية أثر مدمر على بعض الأمم الأولى ، الذين عانوا من عدد كبير من الوفيات بسبب أمراض لم تكن لديهم مناعة ضدها.

في الأول من أبريل عام 1953، تم نقل عاصمة الإقليم من مدينة داوسون إلى وايت هورس . ^{[ 11 ]}

شُيِّدت طرق سريعة أخرى خلال خمسينيات وستينيات القرن العشرين، مما أدى إلى تراجع واختفاء المراكب النهرية التي كانت الوسيلة الرئيسية للنقل حتى ستينيات القرن نفسه. وفي خمسينيات القرن العشرين، كان طريق وايت باس ويوكون رائدًا في استخدام الشحن متعدد الوسائط بالحاويات . كما انتعشت أنشطة التعدين، بما في ذلك تعدين النحاس في وايت هورس، والفضة والرصاص في كينو وإلسا ، والأسبستوس في كلينتون كريك . وافتُتح أكبر منجم مكشوف للزنك والرصاص في العالم في فارو في أوائل سبعينيات القرن العشرين. وعاد تعدين الذهب إلى كلوندايك ومناطق أخرى مع الارتفاع الكبير في أسعار الذهب في أواخر سبعينيات القرن العشرين.

في ثمانينيات وتسعينيات القرن العشرين، تراجع قطاع التعدين، وتزايد دور الحكومة بشكل ملحوظ مع تزايد التحويلات المالية من الحكومة الفيدرالية. وفي عام ١٩٧٨، أُدخلت السياسة الحزبية إلى الجمعية التشريعية في يوكون. وفي أكتوبر ١٩٧٩، منح الوزير جيك إيب صلاحيات الحكم الذاتي . وعلى صعيد آخر، بدأت الأمم الأولى في ممارسة الضغط ودخلت في مفاوضات بشأن مطالبات الأراضي في سبعينيات القرن العشرين، والتي تُوّجت بتوقيع "الاتفاقية النهائية الشاملة" في عام ١٩٩٢. ورغم أن معظم الأمم الأولى قد وقّعت اتفاقيات، فإن مفاوضات مطالبات الأراضي والحكم الذاتي لا تزال جارية حتى اليوم. وتُعتبر الأمم الأولى الآن مستوى رابعًا من مستويات الحكم، ولا تزال طبيعة العلاقات بين الحكومات قيد الدراسة. وتستثمر الحكومة الكندية اليوم في أبحاث الطاقة النظيفة وحماية البيئة في الإقليم، ومن بين أهدافها زيادة مشاركة شعوب الأمم الأولى والإنويت والميتيس في اقتصاد الشمال. ^{[ ١٢ ]}

في عام 2003، خضعت مقاطعة يوكون لتغيير في اسمها، حيث تم حذف كلمتي " الـ" و "الإقليم" رسميًا من الاسم. لكن بشكل غير رسمي، سواء في حكومة يوكون أو بين سكانها، لا يزال مصطلح "الـ" معترفًا به ومستخدمًا. ^{[ 13 ]}

تأثرت يوكون بجائحة كوفيد-19 وعمليات الإغلاق التي تم فرضها استجابةً لذلك. ^{[ 14 ]}

• ويتكومب، دكتور محرر. تاريخ موجز لشمال كندا . أوتاوا. مؤسسة فروم سي تو سي، 2011. ISBN 978-0-9865967-2-8. 62 صفحة

الوسائط المتعلقة بتاريخ يوكون على ويكيميديا ​​كومنز

• نهر رات وممر ماكدوغال: الطريق عبر الجبال بين ماكنزي ويوكون، مخطوطة في مكتبة كلية دارتموث