حديقة هوليرود

يُعدّ آرثرز سيت القمة الرئيسية لمجموعة التلال التي تُشكّل معظم متنزه هوليرود. يرتفع التل فوق المدينة إلى ارتفاع 251 مترًا (823 قدمًا) ، ويُوفّر إطلالات خلابة، كما أنه سهل التسلّق نسبيًا، ويُعتبر وجهةً شهيرةً للمشي. على الرغم من إمكانية تسلّقه من أي اتجاه تقريبًا، إلا أن أسهل وأبسط طريقة للصعود هي من الشرق، حيث يرتفع منحدر عشبي فوق بحيرة دونسابي، وهي بحيرة اصطناعية صغيرة تقع بين تل دونسابي وآرثرز سيت، وتُعدّ موقعًا شهيرًا داخل المتنزه، حيث تُؤوي العديد من أنواع الطيور. 

سالزبوري كراغز عبارة عن سلسلة من المنحدرات يبلغ ارتفاعها 46 متراً (151 قدماً) تقع على قمة نتوء فرعي من آرثرز سيت، وترتفع غرب حديقة هوليرود. أسفل سفح المنحدرات، يوجد منحدر صخري كبير وشديد الانحدار ينحدر إلى أرضية حديقة هوليرود، ويمر مسار بينهما. سُمي هذا المسار باسم " الطريق الراديكالي" بعد أن تم رصفه في أعقاب الحرب الراديكالية عام 1820 لتوفير فرص عمل للنسّاجين الراديكاليين العاطلين عن العمل من غرب اسكتلندا، بناءً على اقتراح والتر سكوت . ^{[ 4 ]} 

أدى إنشاء الطريق الراديكالي إلى تسهيل الوصول إلى الجزء العلوي من واجهة الصخر، ومن المعروف أن تشارلز هاميلتون، إيرل هادينغتون الثامن ، المسؤول الرسمي عن الحديقة الملكية ، أساء استخدام منصبه لبدء استخراج الصخور من واجهة الصخر حوالي عام 1821، مما تسبب في أضرار لا تزال آثارها ظاهرة. ^{[ 5 ]}

اقترح هوغو أرنوت في القرن الثامن عشر أن اسم سالزبوري كراغز مشتق من اسم إيرل سالزبوري الأول ، الذي رافق إدوارد الثالث ملك إنجلترا في إحدى غزواته لاسكتلندا. ^{[ 6 ]} ويرى جيمس غرانت في عام 1880 أن هذا مجرد "قصة لا أساس لها من الصحة"، ونقل عن اللورد هايلز اشتقاقه من اللغة الأنجلوسكسونية بمعنى "أرض قاحلة أو مسكن جاف". ^{[ 7 ]} والاسم الغالي الحديث لهذه المنحدرات هو كريغان سالزبوري.

تتشكل المنحدرات من الدوليريت الحاد والبازلت العمودي ، ولها تاريخ طويل في تسلق الصخور منذ بدايات هذه الرياضة. نشأ هارولد رايبورن في مكان قريب، وأصبح المتسلق الأبرز في نادي التسلق الاسكتلندي بعد فترة وجيزة من انضمامه إليه عام 1896. ^{[ 8 ]} وبحلول عام 1900 ، سجل رايبورن و دبليو إنجليس كلارك عددًا من مسارات التسلق التقليدية والرياضية . ^{[ 9 ]} في السنوات الأخيرة ، حاول حراس المتنزه (الذين كانوا سابقًا تحت رعاية العقارات الملكية ، والآن هيئة البيئة التاريخية في اسكتلندا التي تولت إدارة المتنزه) تنظيم الوصول إلى المنحدرات نظرًا لمخاطر الصخور المتساقطة على زوار المتنزه. يقتصر المتسلقون الآن على منطقة محددة في المحجر الجنوبي، ويحتاجون إلى التقدم بطلب للحصول على تصريح مجاني من المركز التعليمي في شمال المتنزه للسماح لهم بالتسلق. ^{[ ١٠ ]} لا يزال هناك بعض النشاط، وإن كان معظمه تسلق صخور صغير (بولدرينغ) وليس تسلقًا حرًا . تقع أفضل المناطق في المحجرين، مع أن التسلق مسموح به حاليًا في المحجر الجنوبي فقط. يضم المحجر الجنوبي "الجدار الأسود"، وهو معلم تسلق صخور شهير في مشهد التسلق في إدنبرة. أشهر مسار لتسلق الصخور هو "كات نيك" أو "كاتس نيك"، ^{[ ١١ ] [ ١٢ ] [ ١٣ ]} وهو شق في الصخور بالقرب من أعلى نقطة في الصخور. هذا الاسم موجود على الخرائط، مما يدفع البعض للاعتقاد بأن أعلى نقطة في الجرف هي التي سُميت بهذا الاسم.

أُغلق طريق راديكال في عام ٢٠١٨ بعد انهيار صخري كبير. واقترح تقريرٌ عدة احتمالات: إنشاء ممر معلق ، أو إعادة فتح الطريق على مسؤولية المستخدمين، أو تركيب مظلات أو شبكات سلكية، أو إغلاقه نهائيًا. ^{[ ١٤ ]} في ديسمبر ٢٠٢٥، أعلنت هيئة البيئة التاريخية في اسكتلندا عن خطط لإعادة فتح جزء من الطريق بين هاوس والطرف الشمالي للمحجر الجنوبي. وجاء ذلك عقب أعمال فحص وإزالة الترسبات، ونمذجة مسار الصخور، وتقييمات الأثر البيئي. وكان من المتوقع افتتاح الطريق بحلول يونيو ٢٠٢٦. ^{[ ١٥ ]}

أضلاع شمشون هي تكوين من البازلت العمودي .

بحيرة سانت مارغريت هي بحيرة اصطناعية ضحلة تقع جنوب طريق كوينز درايف. تبعد حوالي 500  متر شرق قصر هوليرود هاوس، وحوالي 100  متر شمال أطلال كنيسة سانت أنتوني. كانت البحيرة في السابق أرضًا مستنقعية موحلة ، ثم تشكلت عام 1856 كجزء من خطط الأمير ألبرت لتحسين المنطقة المحيطة بالقصر. استُخدمت البحيرة كمتنزه للقوارب، لكنها الآن موطن لعدد كبير من البط والإوز والبجع .

وتشمل المعالم الجغرافية الأخرى هاجيس نو، وويني هيل، ومستنقع هانترز، الذي يصب في بحيرة سانت مارغريت.

تأسست دير هوليرود الأوغسطيني المدمر عام 1128، بأمر من الملك ديفيد الأول ملك اسكتلندا ، داخل متنزه الصيد الملكي الخاص به. وظل الدير مستخدمًا حتى القرن السادس عشر. واستُخدم لفترة وجيزة ككنيسة ملكية في عهد الملك جيمس السابع ، لكنه دُمّر نهائيًا في منتصف القرن الثامن عشر.

بدأ قصر هوليرود هاوس كمسكن داخل الدير، لكنه تطور لاحقًا ليصبح قصرًا فخمًا. أمر الملك جيمس الرابع ببناء المباني الأولى حوالي عام 1500، مع أن الجزء الأكبر من المبنى الحالي يعود إلى أواخر القرن السابع عشر، عندما أعاد السير ويليام بروس تصميمه على الطراز الكلاسيكي الحديث . ولا يزال القصر المقر الرسمي للملك البريطاني في اسكتلندا.

تم توسيع حديقة هوليرود في يناير 1542 بأراضٍ في دودينغستون تم شراؤها من ديفيد موراي من بالفيرد . ^{[ 16 ]} احتفظت كل من ماري ملكة اسكتلندا ووالدها جيمس الخامس بالأغنام في بعض مناطق الحديقة، وكان جون هانتر يتولى رعايتها . ^{[ 17 ]} تم بناء سد ثم ترميمه ليحيط بـ"مقعد آرثر" و"سالزبوري" و"دودينغستون كريغز"، وقد تطلب ذلك مفاوضات بين ماري دي غايز ومجلس مدينة إدنبرة. ^{[ 18 ]}

في مايو 1562، استضافت بحيرة دونسابي حفل زفاف جون، اللورد فليمنج ، وإليزابيث روس، والذي تضمن تمثيلًا مسرحيًا لحصار ليث . ^{[ 19 ] [ 20 ]} وفي مايو 1565، أمرت ماري ببناء موقع في حديقة هوليرود للنزهات أو الولائم، ربما بمناسبة زفافها المرتقب من اللورد دارنلي . ^{[ 21 ]} وفي عام 1595، قدّر جون سكين أن الحديقة تتسع لـ 800 خروف و400 نعجة. ^{[ 22 ]} وقد خصصت ماري مكانًا لتناول وجبات العشاء في الحديقة. ^{[ 23 ]} واستمرت تربية الأغنام داخل حديقة هوليرود حتى عام 1975. ^{[ 24 ]}

لا يزال أصل الكنيسة وتاريخها غامضين، لكن من المؤكد أنها بُنيت في موعد لا يتجاوز أوائل القرن الخامس عشر، إذ تشير السجلات إلى أن البابا تبرع بمبلغ من المال لترميمها عام ١٤٢٦. ويُحتمل أن تكون الكنيسة مرتبطة بدير القديس أنطوني، وهو نُزُل لعلاج الأمراض الجلدية ، والذي كان يقع في ليث في ذلك الوقت تقريبًا. كما يُحتمل أيضًا ارتباطها بدير هوليرود المجاور . ويذكر جيمس غرانت أن الرواية الشائعة تقول إن الكنيسة أُنشئت لحماية نبع مقدس قريب (بئر القديس أنطوني). ويبدو أن هذا النبع قد جف تمامًا عام ١٦٧٤، لكنه عاد للظهور بعد بضعة عقود في نقطة أدنى. ^{[ ٢٥ ]}

كانت الكنيسة في الأصل مستطيلة الشكل، بأبعاد تقارب 13.1 × 5.5 مترًا ، وجدران بسمك 0.9 مترًا ، ومبنية من الحجر المحلي. وكان ارتفاع البرج يزيد قليلًا عن 11.9 مترًا ، وربما كان يحتوي على درج حلزوني في داخله. تظهر الكنيسة في مخطط ريتشارد لي لمدينة إدنبرة في زمن غارة اللورد هيرتفورد عليها عام 1544. تدهورت حالة الكنيسة على مر السنين، وفي عام 1779، وصفها هوغو أرنوت في كتابه "تاريخ إدنبرة" بأنها "مبنى قوطي جميل، يتناسب تمامًا مع روعة الصخرة الوعرة... وفي طرفها الغربي كان هناك برج... يبلغ ارتفاعه حوالي 12 مترًا".    

أصبحت الكنيسة الآن أطلالاً: لم يتبق منها سوى الجدار الشمالي وجزء من الجدار الغربي بجوار جزء من مبنى ملحق. ^{[ 26 ]}

يقع هذا الرجم بجوار ممشى الدوق في الطرف الشرقي (ميدوبانك) من حديقة هوليرود. وهو يخلد ذكرى حادثة وقعت في 17 أكتوبر 1720، عندما قام نيكول موشات ، وهو جراح عاطل عن العمل، بقطع حلق زوجته مارغريت هول في هذا المكان. حوكم وأُعدم شنقًا في 6 يناير 1721 بتهمة هذه الجريمة. وفي محاكمته، ادعى أنه سئم منها فحسب.

لعدة قرون، ظلّ الرجم شاهدًا على ذكرى مارغريت. إلا أنه عُرف باسم رجم موشات (بأشكال كتابية مختلفة)، نسبةً إلى مُعتديها. ورغم أن تدخل السير والتر سكوت كان ضمن جهود الترميم، إلا أنه شوّه إرث الرجم. بالنسبة لمن عرفوا قصة الرجم، فإن هذه الكومة المتواضعة من الصخور استحضرت في الأذهان اسمي رجلين: موشات وسكوت.

تغير ذلك في عام ٢٠٢٤. فقد شنت سارة شيريدان (مؤلفة كتاب "أين النساء؟")، والمؤرخ المحلي آندي آرثر، وفريق من الناشطين الملتزمين حملة لتغيير اسم النصب التذكاري. وتزامن عملهم مع مشروع قانون للحكومة الاسكتلندية يهدف إلى المساعدة في منع جرائم القتل والانتحار العائلية، لمنع تكرار مأساة مارغريت في العصر الحديث.

يُكرّم الاسم الرسمي للنصب التذكاري على خرائط هيئة المساحة البريطانية الآن مارغريت هول، وليس قاتلها. لطالما كان النصب التذكاري ملكًا لمارغريت. هذه التسمية الجديدة تجعل من النصب التذكاري شاهدًا على حياة قُطعت في ريعان شبابها، لا نصبًا تذكاريًا للعنف. ^{[ 27 ]}

يتألف الرجم الحالي من صخور مُلصقة ببعضها ^{[ 28 ]} ، وقد شُيّد عام 1823 ليحل محل رجم سابق أُزيل حوالي عام 1789. تشكّل هذا الرجم السابق على مدى سنوات عديدة بفعل تقليد وضع الحجارة عليه "كدليل على استنكار الناس لهذا الفعل وازدرائهم له". كان يقع غرب الرجم الحالي، وقد حدده السير والتر سكوت على بُعد حوالي فرسخ شرق كنيسة القديس أنتوني. ^{[ 29 ]} يذكر سكوت الرجم عدة مرات في روايته " قلب ميدلوثيان "، حيث يُشير إلى لقاء جيني دين مع الخارج عن القانون، جورج روبرتسون، في هذا المكان. كما يُمكن رؤية موقع ما يُسمى بـ" كوخ جيني دين" في حديقة هوليرود في الطرف الجنوبي من سانت ليوناردز بانك.

تم نقل بئر سانت مارغريت الذي يعود للعصور الوسطى ، والذي كان في الأصل في ميدوبانك ، ريستالريج، إلى شمال سالزبوري كراغز في عام 1860.

توجد لوحة فوق البئر تُخبر بما يلي:

يعود تاريخ هذا البئر الفريد إلى أواخر القرن الخامس عشر. كان يقع في الأصل في ريستالريج، بالقرب من الكنيسة، وتصميمه نسخة مصغرة من ممر القديسة تريدوانا هناك. في عام 1860، تم نقله من موقعه الأول، الذي كان قد تم التعدي عليه آنذاك بواسطة مستودع للسكك الحديدية، وأعيد بناؤه في موقعه الحالي بالقرب من نبع طبيعي.

شهد تاريخ الحديقة حدثًا تاريخيًا بارزًا في 7 أغسطس 1860، حين اجتمعت أعداد غفيرة من كتائب المتطوعين الاسكتلنديين للمثول أمام الملكة فيكتوريا والأمير ألبرت. وقد أُسكن هذا العدد الهائل من الجنود في المدارس والمستودعات وغيرها خلال الأيام السابقة. وشمل ذلك الجزء الأكبر من 250 كتيبة، منها كتيبة بريدالبين هايلاندرز بقيادة جون كامبل، الماركيز الثاني لبريدالبين، وكتيبة متطوعي إيسديل. وكانت جميعها تحت القيادة العامة للفريق جورج ويذرال . ^{[ 30 ]}

ضمت "فرقة الفنانين" ويليام ماكتاجارت وجون بيتي وصموئيل بو . ^{[ 31 ]}

كان من المألوف آنذاك إقامة أقواس مزخرفة على طول الطريق الذي يسلكه الملك، بالإضافة إلى زينة مؤقتة أخرى. وقد صممت هذه الزخارف لجنة ضمت ديفيد أوكتافيوس هيل ، وجوزيف نويل باتون، وويليام بي. جونستون (أمين المتحف الوطني الاسكتلندي). وشملت هذه الزخارف مدرجًا خشبيًا على أرض مستوية في الحافة الشمالية للحديقة، يتسع لـ 3000 شخص. ^{[ 32 ]}

وقف المتطوعون في مجموعات على ثلاثة جوانب من المدرج الرئيسي، وتحديدًا على طول الحافة الشمالية للطريق. وخلفهم، شكلت المنحدرات السفلى لجبل آرثرز سيت مدرجًا طبيعيًا يمكن للمشاهدين غير الحاملين للتذاكر التجمع فيه. تراوح عددهم بين 100 و300 ألف، وهو عدد يفوق بكثير إجمالي سكان إدنبرة، ولكن نظرًا لأن العديد من المتطوعين اصطحبوا عائلاتهم من الشمال، فإن هذا ليس مستحيلاً. ^{[ 33 ]}

بدأت الملكة فيكتوريا مراةً أمام 21 ألف متطوع في عربة مكشوفة في تمام الساعة الثالثة بعد الظهر، ثم جلست على منصة التحية في مقدمة المدرج الرئيسي. وقدمت فرقة روس-شاير بافس عازفي المزمار للحفل. بعد ذلك، سار الجنود أمام المنصة، مؤدين التحية على دفعات وهم في مواجهة الملكة. استغرق هذا المشهد قرابة ساعتين. وبعد أن عاد الجنود إلى مواقعهم الأصلية، أُدّيت تحية عامة موحدة، تلتها ثلاث هتافات للملكة. ومع انضمام الحشد إلى الهتافات، يُقال إن الصوت العالي أثار ذعر العديد من الخيول التي كان يمتطيها الضباط، مما أدى إلى حالة من الارتباك المؤقت.

انتهى العرض العسكري رسميًا في تمام الساعة السادسة مساءً، لكن الحشود لم تتفرق بالكامل إلا عند غروب الشمس. وقدّم اللواء جيمس يورك سكارليت الشكر الرسمي للأفواج . ^{[ 34 ]}

وقد جرى استعراض رئيسي ثان في أغسطس 1881 بمشاركة 44000 جندي تحت قيادة الجنرال أليستير ماكدونالد ، واستعراض ثالث في عام 1905.

استضافت الحديقة سباق الدراجات الهوائية على الطرق ضمن دورة ألعاب الكومنولث البريطانية لعام 1970 ، والذي تضمن 31 مساراً على مسافة 102 ميل، وشمل صعوداً ومساراً عبر حدائق قصر الملكة في قصر هوليرود هاوس. ^{[ 35 ]}

تتمتع هيئة الطرق السريعة بصلاحية إغلاق معظم الطرق أمام المركبات الآلية عند الحاجة أو بناءً على طلب. ويجوز لها فتح الطرق أو إغلاقها في أي وقت حفاظاً على السلامة أو لأغراض الصيانة، أو لتسهيل الفعاليات المنظمة. ^{[ 37 ]}

تُغلق جميع الطرق في الحديقة أمام المركبات كل سبت وأحد، مع اختلاف ساعات العمل صيفًا وشتاءً، مع الحفاظ على إمكانية الوصول إلى مواقف السيارات في برود بافمنت ودودينغستون وميدوبانك. ^{[ 38 ]} كما تُغلق شبكة الطرق خلال العديد من الفعاليات والعطلات على مدار العام: عيد الميلاد، وعيد الميلاد الثاني، ورأس السنة الميلادية، وماراثون إدنبرة، والمسيرات، وغيرها.

وللمساعدة في إغلاق الطرق، توجد بوابات عند مداخل المركبات الخمسة: دوكس ووك (شمال شرق)، هوليرود غيت (شمال غرب)، هورس ويند (شمال غرب)، هوليرود بارك رود (جنوب غرب) وأولد تشيرش لين (جنوب شرق).

خلال فترة الإغلاق بسبب جائحة كوفيد-19 ، أُغلق الطريق السريع أمام المركبات الآلية بشكل دائم. كان ذلك في البداية بسبب هجرة الضفادع السنوية في مارس وأوائل أبريل، لكن هيئة التراث الاسكتلندي استمرت في إغلاق الطريق بعد انتهاء هجرة الضفادع. ^{[ 39 ]} يُغلق الطريق السريع الآن أمام المركبات الآلية باستثناء ساعات النهار أيام الثلاثاء والأربعاء والخميس، وكذلك خلال فترة هجرة الضفادع السنوية. ^{[ 40 ]}

باعتبارها حديقة ملكية، فإن حديقة هوليرود محمية بموجب إطار قانون تنظيم الحدائق لعام 1872 وقانون تنظيم الحدائق (التعديل) لعام 1926 وقانون تنظيم الحدائق (التعديل) لعام 1974 ولوائح حديقة هوليرود لعام 1971 والتعديلات اللاحقة.

التحظر لوائح حديقة هوليرود لعام 1971 (SI 1971/593) ^{[ 41 ] ما يلي:}

• استقطاب الركاب بعربة أجرة ؛
• قيادة أو استخدام أي مركبة مصممة لاستيعاب أكثر من سبعة ركاب (بالإضافة إلى السائق)، أو تم بناؤها أو تعديلها لغرض أي تجارة أو عمل أو كمسكن؛ مما يحظر فعلياً المركبات التجارية.

الفرضت لوائح تعديل حديقة هوليرود لعام 2005 (SSI 2005/15) رسومًا على مواقف السيارات في موقف سيارات برود بافمنت. ^{[ 42 ]}

يتطلب استخدام حافلات النقل العام في منتزه هوليرود الحصول على إذن كتابي من الوزراء الاسكتلنديين. يجب على سائقي الحافلات الحصول على تصريح ساري المفعول لمدة 12 شهرًا. ولا تُعتبر تصاريح الحافلات سارية المفعول إلا أثناء نقل الركاب. تُصنف الحافلات الفارغة التي تمر عبر المنتزه كمركبات تجارية وتخضع لغرامة ثابتة. تسمح التصاريح للحافلات بالوصول إلى طريق الملكة وطريق هاي رود فقط، ولا تسمح بالوصول إلى طريق لو رود بين طريق هوليرود بارك ( مسبح الكومنولث ) وطريق أولد تشيرش لين (قرية دودينغستون). ^{[ 43 ]}

في عام 2011، أطلقت هيئة التراث الاسكتلندي حملة للحد من حركة المرور التي تمر عبر منتزه هوليرود. وقد أشار مارتن غراي، مدير خدمات الزوار في الحدائق الملكية التابعة لهيئة التراث الاسكتلندي، إلى ازدياد حركة مرور السيارات في المنتزه.

تُعدّ حديقة هوليرود مساحة خضراء فريدة في قلب المدينة. موقعها المتميز يجعلها سهلة الوصول إليها وشائعة بين الزوار، إلا أن التطورات العمرانية المحيطة بها أدت إلى ازدياد حركة المرور العابرة، وسوء استخدام المركبات التجارية، والسرعة الزائدة. تتسبب المركبات الكبيرة والثقيلة في تسريع تآكل أسطح الطرق وإلحاق الضرر بالأرصفة والجزر المرورية. كما أنها تُشكّل خطراً على مرتادي الحديقة والحياة البرية التي تستمتع بها. ^{[ 43 ]}

يوجد مسار للدراجات على الجانب الجنوبي من طريق كوينز درايف من بحيرة سانت مارغريت إلى موقف سيارات برود بافمنت، ولكن المسار مشترك بين المشاة وراكبي الدراجات بين موقف سيارات برود بافمنت والدوار عند مدخل مسبح الكومنولث الملكي إلى الحديقة.