سفينة التدريب الإيطالية أمريجو فيسبوتشي

أمريكو فيسبوتشي هي سفينة شراعية تابعة للبحرية الإيطالية ( مارينا ميليتاري ) سميت على اسم المستكشف أمريكو فيسبوتشي . ميناؤها الرئيسي هو لا سبيتسيا ، إيطاليا ، وهي تُستخدم كسفينة تدريب .

في عام 1925، طلبت البحرية الملكية الإيطالية سفينتين تدريبيتين بتصميم من الفريق فرانشيسكو روتوندي، قائد سلاح الهندسة البحرية الإيطالية، مستوحى من طراز سفن الخط الكبيرة ذات الـ 74 مدفعًا التي تعود إلى أواخر القرن الثامن عشر (مثل سفينة موناركا النابولية ). دخلت الأولى، كريستوفورو كولومبو ، الخدمة عام 1928، واستخدمتها البحرية الإيطالية حتى عام 1943. بعد الحرب العالمية الثانية ، سُلمت هذه السفينة إلى الاتحاد السوفيتي كجزء من تعويضات الحرب ، ثم أُخرجت من الخدمة بعد ذلك بفترة وجيزة. ^{[ 1 ]}

أما السفينة الثانية فكانت أميريجو فيسبوتشي ، التي بُنيت عام 1930 في حوض بناء السفن البحري (الملكي سابقًا) في كاستيلاماري دي ستابيا ( نابولي ). تم تدشينها في 22 فبراير 1931، ^{[ 2 ]} ودخلت الخدمة في يوليو من ذلك العام.

السفينة عبارة عن هيكل فولاذي كامل التجهيز بثلاثة صواري ، يبلغ طوله 82.4 مترًا (270 قدمًا) ، ويبلغ طوله الإجمالي 101 مترًا (331 قدمًا) شاملًا الصاري الأمامي، وعرضه الأقصى 15.5 مترًا (51 قدمًا) . ويبلغ غاطسها حوالي 7 أمتار (23 قدمًا) ، وإزاحتها عند الحمولة الكاملة 4146 طنًا . وباستخدام نظام دفع ديزل-كهربائي مساعد، تستطيع السفينة "أميريجو فيسبوتشي" الوصول إلى سرعة 10 عقد (12 ميلًا في الساعة؛ 19 كيلومترًا في الساعة) ، ويبلغ مداها 5450 ميلًا بحريًا (6270 ميلًا؛ 10090 كيلومترًا) عند سرعة 6.5 عقدة (7.5 ميلًا في الساعة؛ 12 كيلومترًا في الساعة).               

يبلغ ارتفاع الصواري الفولاذية الثلاثة 50 مترًا (160 قدمًا) ، و 54 مترًا (177 قدمًا) ، و 43 مترًا (141 قدمًا) ، وتحمل أشرعة تبلغ مساحتها الإجمالية 2824 مترًا ^مربعًا (30400 قدم مربع ) . تحتوي سفينة أميريجو فيسبوتشي على 26 شراعًا - أشرعة مربعة ، وأشرعة أمامية ، وأشرعة أمامية صغيرة : جميعها أشرعة قماشية تقليدية . عند الإبحار في ظروف بحرية ورياح عاتية، يمكنها الوصول إلى سرعة 12 عقدة (14 ميلًا في الساعة؛ 22 كيلومترًا في الساعة) . يستخدم نظام الشراع ، الذي يمتد على طول 30 كيلومترًا (19 ميلًا) ، حبالًا تقليدية من القنب فقط ؛ أما حبال الإرساء فهي فقط اصطناعية، امتثالًا للوائح الميناء.         

هيكل السفينة مطلي باللون الأسود مع خطين أبيضين، في إشارة إلى سطحَي المدافع في السفن التي استُوحِيَ تصميمها منها، لكنها لا تحمل سوى مدفعين تحية من عيار 6 أرطال مثبتين على قواعد محورية على سطحها، أمام الصاري الرئيسي. ألواح سطح السفينة مصنوعة من خشب الساج ، ويجب استبدالها كل ثلاث سنوات. مقدمة السفينة ومؤخرتها مزينتان بزخارف دقيقة؛ ولها تمثال بالحجم الطبيعي لأميريكو فسبوتشي . لا يمكن الوصول إلى شرفة المؤخرة إلا من خلال صالون القبطان.

يتألف الطاقم الأساسي لسفينة أميريجو فيسبوتشي من 16 ضابطًا و70 ضابط صف و190 بحارًا . وفي فصل الصيف، عندما تحمل على متنها طلاب الأكاديمية البحرية ، يصل عدد أفراد الطاقم إلى حوالي 450 فردًا.

في عام 1964، زُودت السفينة بمحركين ديزل من طراز فيات B 308 ESS رباعيي الأشواط وثماني أسطوانات ، ليحلا محل محركات فيات Q 426 الأصلية ثنائية الأشواط سداسية الأسطوانات . وقد ولّدت هذه المحركات طاقة كهربائية لمحرك دفع كهربائي واحد، بلغت قدرته حوالي 1471 كيلوواط (1973 حصانًا) .  

بعد أعمال التحديث التي جرت بين عامي 2013 و2016، زُوِّدت السفينة بمولدين كهربائيين يعملان بمحركات ديزل من نوع MTU رباعية الأشواط، ذات 12 أسطوانة ، بقدرة 1.32 ميغاواط لكل منهما، ومولدين كهربائيين آخرين يعملان بمحركات ديزل من نوع MTU رباعية الأشواط، ذات 8 أسطوانات، بقدرة 760 كيلوواط (1020 حصان) لكل منهما ، ^{[ 3 ]} ومحرك كهربائي واحد من نوع NIDEC (Ansaldo Sistemi Industriali). ^{[ 4 ] [ 5 ]} وخلال نفس أعمال التحديث، زُوِّدت السفينة برادار جديد من نوع GEM Elettronica AN/SPS-753(V)5، وهوائي قمر صناعي جديد من نوع ORBIT AL-7103. 

عند نقل الطلاب العسكريين، تُقاد السفينة عادةً من محطة الدفة الخلفية اليدوية ، التي تُشغَّل بأربع عجلات توجيه يقودها رجلان. وفي غير ذلك، يُستخدم نظام التوجيه الهيدروليكي على الجسر. باستثناء ونش المرساة ، فإن جميع الروافع على متن السفينة يدوية. والجسر مُجهَّز بأجهزة ملاحة إلكترونية حديثة .

باستثناء فترة الحرب العالمية الثانية ، ظلت السفينة "أميريجو فيسبوتشي" نشطة باستمرار. معظم رحلاتها التدريبية كانت في المياه الأوروبية، لكنها أبحرت أيضاً إلى أمريكا الشمالية والجنوبية ، وجابت المحيط الهادئ . وفي عام 2002، قامت برحلة حول العالم.

في عام 1960، حمل فيسبوتشي الشعلة الأولمبية من بيرايوس إلى سيراكيوز لدورة الألعاب الأولمبية الصيفية في روما . ^{[ 6 ]}

أثناء إبحارها في البحر الأبيض المتوسط ​​عام ١٩٦٢، أرسلت حاملة الطائرات الأمريكية يو إس إس إنديبندنس إشارة ضوئية إلى السفينة أميريجو فيسبوتشي تسألها: "من أنتِ؟" فأجابت السفينة الشراعية: "سفينة التدريب أميريجو فيسبوتشي ، التابعة للبحرية الإيطالية ". فردّت إنديبندنس : "أنتِ أجمل سفينة في العالم". ^{[ ٧ ]} وفي عام ٢٠٢٢، أبحرت أميريجو فيسبوتشي بجوار حاملة الطائرات الأمريكية يو إس إس جورج إتش دبليو بوش ، التي حيّت السفينة وعلّقت قائلة: "ما زلتِ، بعد ستين عامًا، أجمل سفينة في العالم". ^{[ ٨ ] [ ٩ ]}

تشارك السفينة "أميريجو فيسبوتشي" بانتظام في استعراضات السفن الشراعية وسباقات السفن الطويلة ، حيث تتنافس ودياً مع السفينة "غورتش فوك" . وعندما ترسو في الميناء، تُتاح عادةً جولات سياحية للجمهور على متنها. وقد طافت السفينة حول العالم عام 2003. ومنذ عام 2013، أصبحت "فيسبوتشي" تابعة مباشرة لقائد الأسطول البحري .

خضعت السفينة لأعمال تحديث رئيسية من عام 2013 إلى عام 2016.

في 22 نوفمبر 2024، أجرت الفرقاطة أمريجو فيسبوتشي مناورة إبحار مشتركة مع الفرقاطة الهندية "آي إن إس تارينجي" قبالة سواحل كوتشي بالهند. ^{[ 10 ]} وفي 30 نوفمبر 2024، رست السفينة في مومباي لمدة خمسة أيام كجزء من رحلتها حول العالم التي بدأت عام 2023 وشملت 36 ميناءً و32 دولة؛ وكانت مومباي محطتها السابعة والعشرين. أبحر طاقم السفينة، الذي يضم 270 بحارًا و150 طالبًا للتدريب على الملاحة البحرية، لمدة 16 يومًا عبر المحيط الهندي من فوكيت إلى مومباي. ^{[ 11 ]}

في 9 يناير 2025، قام رئيس الأساقفة سانتو مارسيانو من الأبرشية العسكرية الإيطالية بتخصيص السفينة ككنيسة وموقع لليوبيل لعام 2025 "للحج المقدس والزيارات الدينية بين بعثاتها في البحر". ^{[ 12 ]}

في أبريل 2015 تم استبدال المناقصة NC90 بما يلي: ^{[ 13 ]}

• حوض بناء السفن: كانتير نوتيكو تاغليابيترا، البندقية
• الإزاحة: 6 أطنان (5.9 طن طويل) 
• الطول: 10 أمتار (32 قدمًا و10 بوصات)   
• العارضة: 2.6 متر (8 قدم 6 بوصات)   
• نظام الدفع: محركان من طراز FPT S30 بقوة 170 حصان (130 كيلوواط) لكل منهما  
• السرعة: 16 عقدة (30 كم/ساعة) 
• النطاق: 180 نمي (330 كم؛ 210 ميل)   

• قائمة السفن الشراعية الكبيرة

• الموقع الإلكتروني لطاقم Congedati Vespucci Amerigo Vespucci
• موقع إلكتروني إيطالي عن أميريجو فيسبوتشي ، مع صور للجزء الداخلي. (باللغة الإيطالية).