الغواصة اليابانية Ro-16
 Ro-16 خلال عشرينيات القرن العشرين، بعد فترة من تغيير اسمها من الغواصة رقم 37 إلى Ro-16 في 1 نوفمبر 1924.
| |
| تاريخ | |
|---|---|
 اليابان | |
| اسم | الغواصة رقم 37 |
| باني | كوري نافال ارسنال , كوري , اليابان |
| وضعت | 18 نوفمبر 1920 |
| تم إطلاقه | 22 أبريل 1921 |
| مكتمل | 29 أبريل 1922 |
| مفوض | 29 أبريل 1922 |
| تمت إعادة تسميته | رو-16 في 1 نوفمبر 1924 |
| مُصاب | 1 سبتمبر 1933 |
| قدر | هالكيد 1934 |
| الخصائص العامة | |
| الفئة والنوع | غواصة من نوع كايتشو (الفئة الفرعية K3) |
| النزوح |
|
| طول | 70.10 متر (230 قدم 0 بوصة) إجماليًا |
| شعاع | 6.12 متر (20 قدم 1 بوصة) |
| مسودة | 3.70 متر (12 قدم 2 بوصة) |
| الطاقة المثبتة |
|
| الدفع |
|
| سرعة |
|
| يتراوح |
|
| عمق الاختبار | 45.7 متر (150 قدم) |
| طاقم | 46 |
| التسليح |
|
كانت الغواصة رو-16 ، والتي كانت تسمى في الأصل الغواصة رقم 37 ، غواصة من نوع كايتشو من فئة كايتشو الثالثة تابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية . دخلت الخدمة في عام 1922 وعملت في مياه اليابان . تعرضت للغرق في عام 1933.
التصميم والوصف
كانت غواصات الفئة الفرعية كايتشو 3 نسخة محسنة قليلاً من الفئة الفرعية كايتشو 2 السابقة، وكان الفارق في القوة البشرية هو زيادة عمق الغوص من 30 إلى 45.7 مترًا (98 إلى 150 قدمًا). [1] أزاحت 752 طنًا (740 طنًا طويلًا) على السطح و1013 طنًا (997 طنًا طويلًا) مغمورة. بلغ طول الغواصات 70.10 مترًا (230 قدمًا 0 بوصة) وعرضها 6.12 مترًا (20 قدمًا 1 بوصة) ومسودتها 3.70 مترًا (12 قدمًا 2 بوصة).
بالنسبة للتشغيل السطحي، كانت الغواصات مدعومة بمحركين ديزل سولزر مارك 2 بقوة 1450 حصانًا (1081 كيلو واط) ، كل منهما يقود عمود مروحة واحد . عند الغمر، كانت كل مروحة مدفوعة بمحرك كهربائي بقوة 600 حصان (447 كيلو واط) . يمكن أن تصل إلى 16.5 عقدة (31 كم / ساعة؛ 19 ميلاً في الساعة) على السطح و8.5 عقدة (15.7 كم / ساعة؛ 9.8 ميلاً في الساعة) تحت الماء. على السطح، كان لديهم مدى 6000 ميل بحري (11000 كم؛ 6900 ميل) بسرعة 10 عقدة (19 كم / ساعة؛ 12 ميلاً في الساعة)؛ تحت الماء، كان لديهم مدى 85 ميل بحري (157 كم؛ 98 ميل) بسرعة 4 عقدة (7.4 كم / ساعة؛ 4.6 ميل في الساعة).
كانت الغواصات مسلحة بستة أنابيب طوربيد بقطر 450 مم (18 بوصة) ، أربعة أنابيب داخلية في القوس وأنبوبان خارجيان مثبتان على السطح العلوي، وحملت ما مجموعه عشرة طوربيدات من النوع 44. كما كانت مسلحة بمدفع سطح واحد بقطر 76.2 مم (3.00 بوصة) مثبت خلف برج القيادة . [1]
البناء والتشغيل
تم وضع الغواصة Ro-16 في الخدمة باعتبارها الغواصة رقم 37 في 18 نوفمبر 1920 بواسطة ترسانة كوري البحرية في كوري باليابان . [2] تم إطلاقها في 22 أبريل 1921، [2] وتم الانتهاء منها ودخلت الخدمة في 29 أبريل 1922. [2]
سجل الخدمة
عند التكليف، تم إلحاق الغواصة رقم 37 بمنطقة كوري البحرية ، والتي ظلت مرتبطة بها طوال حياتها المهنية. [2] تم تعيينها في فرقة الغواصات 15 - حيث قضت بقية حياتها المهنية - في 15 مايو 1922. [2] خدمت فرقة الغواصات 15 في فرقة دفاع كوري من 1 ديسمبر 1922 إلى 1 ديسمبر 1923. [2] تمت إعادة تسمية الغواصة رقم 37 إلى Ro-16 في 1 نوفمبر 1924، [2] وفي 1 ديسمبر 1926 بدأت فرقة الغواصات 15 مهمة أخرى في فرقة دفاع كوري استمرت حتى نهاية الخدمة الفعلية لـ Ro-16 . [2]
تم شطب Ro-16 من قائمة البحرية في 1 سبتمبر 1933. [2] في عام 1934، تم نقل هيكلها إلى مدرسة يوجي التجارية للسفن في محافظة إهيمي، والتي أعيدت تسميتها فيما بعد بكلية يوجي الوطنية للتكنولوجيا البحرية ، في يوجي ، إهيمي ، اليابان.
ملحوظات
- ^ جراي، راندال، محرر، سفن كونواي القتالية في جميع أنحاء العالم 1906-1921 ، أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري، 1985، ISBN 0 87021 907 3 ، ص 248.
- ^ abcdefghi "RO-16 ex No-37". iijnsubsite.info . 2017 . تم الاسترجاع في 15 أكتوبر 2020 .
مراجع
- "ريكيشي غونزو".، تاريخ حرب المحيط الهادئ المجلد 17 غواصات آي-غو ، جاكين (اليابان)، يناير 1998، ISBN 4-05-601767-0
- ريكيشي غونزو، تاريخ حرب المحيط الهادئ، "دليل مثالي، غواصات القوات الإمبراطورية اليابانية" ، جاكين (اليابان)، مارس 2005، ISBN 4-05-603890-2
- الغواصة مارو الخاصة، السفن البحرية اليابانية رقم 43، الغواصات اليابانية الثالثة ، أوشيو شوبو (اليابان)، سبتمبر 1980، رمز الكتاب 68343-44
- الغواصات اليابانية رقم 132، الغواصات اليابانية الأولى، "الطبعة المنقحة" ، أوشيو شوبو (اليابان)، فبراير 1988، رمز الكتاب 68344-36
- الغواصات اليابانية رقم 133، الغواصات اليابانية الثانية، "الطبعة المنقحة" ، أوشيو شوبو (اليابان)، مارس 1988، رمز الكتاب 68344-37
- الغواصة مارو الخاصة، السفن البحرية اليابانية رقم 135، الغواصات اليابانية الرابعة ، أوشيو شوبو (اليابان)، مايو 1988، رمز الكتاب 68344-39
