خيسوس باريخا

خيسوس أنخيل باريخا مايو (مواليد 6 مارس 1955) هو سائق سباقات إسباني متقاعد . ^{[ 1 ]} شارك باريخا في بطولة العالم للسيارات الرياضية النموذجية التابعة للاتحاد الدولي للسيارات ، وبطولة السيارات السياحية الإسبانية، وبطولة جي تي العالمية .

تعرض باريخا لحادث مروع خلال جولة بطولة العالم للسيارات السياحية عام 1990 في مونتريال . في لفته التاسعة والخمسين، كان يقود سيارة بورش 962C التي شارك في قيادتها مع والتر برون ، عندما اصطدم بجزء من غطاء بالوعة اقتلعته سيارة أخرى من أمامه. اصطدمت عدة سيارات بالحطام، لكن باريخا كان الأكثر سوء حظًا. فقد تمزق خزان وقوده واشتعلت النيران في سيارته على الفور. ولحسن الحظ، تمكن رجال الإنقاذ من إخماد الحريق وإنقاذ باريخا.

فاز باريجا بسباق لومان 24 ساعة في فئة GT2 عام 1994.

منذ عام 1999، شارك باريخا في إدارة بطولة أوروبا للسيارات السياحية الكبرى وبطولة إسبانيا للفورمولا 3. وهو مؤسس والرئيس التنفيذي لشركة جي تي سبورت، التي تأسست عام 1998، وتُدير بطولة جي تي الدولية المفتوحة وبطولة يوروفورمولا المفتوحة . شارك خيسوس في عدد من سباقات السيارات، ولعلّ أبرزها سباق مارتيني ليجندز عام 2007 في برشلونة. هناك، تسابق إلى جانب أساطير رياضة السيارات، مثل البرازيلي الأسطوري إيمرسون فيتيبالدي ، بطل العالم مرتين في الفورمولا 1؛ والفرنسي هنري بيسكارولو ، المتخصص في سباقات التحمل، والذي اشتهر بانتصاراته في سباق لومان 24 ساعة ؛ والسائق الإسباني مارك جينيه . في هذا السباق، قاد خيسوس سيارة بورش 917 الشهيرة، وهي نفس السيارة التي قادها ديفيد بايبر في فيلم لومان الكلاسيكي، من بطولة ستيف ماكوين .

بعد عقد من الزمان، في عام 2017، أعطى المجلس العالمي لرياضة السيارات الضوء الأخضر لشركة جي تي سبورت خلال اجتماعه في فيينا لتنظيم كل من بطولة السيارات السياحية الأوروبية (TC Open) وسباق التحمل السنوي لمسافة 1000 كيلومتر (GT Open 1000).

وفي العام التالي، حصل باريخا على "الشارة الذهبية" المرموقة من الاتحاد الملكي الإسباني للسيارات ، تكريماً لإنجازاته كسائق وشخصية رئيسية في الترويج لهذه الرياضة.