هنري بيسكارولو

هنري جاك ويليام بيسكارولو ( النطق الفرنسي: [ɑ̃.ʁi pɛs.ka.ʁɔ.lo] ؛ من مواليد 25 سبتمبر 1942) ^[1] هو سائق سباقات سابق من فرنسا . تنافس في سباق 24 ساعة في لومان 33 مرة وهو رقم قياسي، وفاز في أربع مناسبات، وفاز بعدد من أحداث السيارات الرياضية الكبرى الأخرى بما في ذلك سباق 24 ساعة في دايتونا . كما شارك في 64 سباق جائزة كبرى لبطولة العالم للفورمولا 1 ، ^[2] وحقق منصة تتويج واحدة و12 نقطة بطولة. كما قاد بيسكارولو في رالي داكار في التسعينيات، قبل أن يتقاعد من السباق في سن 57 عامًا. في عام 2000، أسس فريق السباق الذي يحمل اسمه، بيسكارولو سبورت ، والذي تنافس في لومان حتى عام 2013. كان يرتدي خوذة خضراء مميزة، ويرتدي لحية كاملة تغطي جزئيًا الحروق التي تعرض لها في حادث.

وُلِد بيسكارولو في مونتفيرميل بالقرب من باريس، ^[1] وبدأ مسيرته المهنية في عام 1965 بسيارة لوتس سفين . ^[3] وكان ناجحًا بما يكفي ليُعرض عليه سيارة ثالثة في فريق ماترا للفورمولا 3 لعام 1966، لكن السيارة لم تكن جاهزة حتى منتصف الموسم. ^[3] ومع ذلك، فاز ببطولة أوروبا مع ماترا في عام 1967 وتمت ترقيته إلى الفورمولا 2 لعام 1968. ^[3] في ذلك الموسم كان زميلًا في فريق جان بيير بلتواز وحقق عدة مراكز ثانية وفوزًا في ألبي ، مما أدى إلى منحه قيادة في فريق ماترا للفورمولا 1 في آخر ثلاثة سباقات من عام 1968. ^[3]

عانت مسيرته من انتكاسة في عام 1969، عندما اصطدم بمستقيم مولسان في لومان أثناء اختبار سيارة ماترا الرياضية. ^[3] أصيب بيسكارولو بحروق بالغة ولم ينافس مرة أخرى حتى منتصف الموسم. ^[3] عاد في سباق الجائزة الكبرى الألماني حيث قاد سيارة ماترا فورمولا 2 إلى المركز الخامس وفاز بفئة السعة الصغيرة، ^[3] في سباق الجائزة الكبرى الوحيد له في ذلك الموسم.

في عام 1970، وقع بيسكارولو عقدًا بدوام كامل مع ماترا لفريق الفورمولا 1 الخاص بهم ومرة ​​أخرى كزميل في فريق بلتواز، وقدم موسمًا قويًا مع حصوله على المركز الثالث في جائزة موناكو الكبرى كأفضل نقطة. كما فاز بسباقات باريس 1000 كم وبوينس آيرس 1000 كم للسيارات الرياضية بالشراكة مع بلتواز. ^[3] لم يحتفظ ماترا ببيسكارولو، وفي عام 1971 و1972 و1973 برعاية موتول ، قاد لفريق الفورمولا 1 الناشئ الذي يديره الشاب فرانك ويليامز ، ولكن دون نجاح يذكر. ^[3] في عام 1974، قاد بيسكارولو لفريق بي آر إم ، مرة أخرى بدعم من موتول، لكن أفضل أيام الفريق قد ولت وكان المركز التاسع في الأرجنتين أفضل نتيجة له ​​في موسم شهد العديد من حالات التقاعد. ^[4]

لم ينافس بيسكارولو في الفورمولا 1 في عام 1975 لكنه عاد إلى البطولة في عام 1976 بسيارة سورتيس التي دخلت بشكل خاص بواسطة بي إس فابريكيشنز . وعلى الرغم من عدم اعتبار أي من السيارة أو السائق تنافسيًا، إلا أن بيسكارولو بدأ في إظهار السرعة في السباقات الخمسة الأخيرة، حتى أنه سجل أفضل نتيجة في الموسم في المركز التاسع في جائزة النمسا الكبرى عام 1976. ^[4]

بعد اعتزال بيسكارولو من الفورمولا 1، بدأ في تأسيس فريقه الخاص، الذي تنافس حتى عام 2012 في سلسلة سباقات التحمل في لومان وسباق 24 ساعة في لومان ، والذي فاز به كسائق أربع مرات (1972 و1973 و1974 و1984). وقد حظي فريقه، بيسكارولو سبورت ، برعاية خاصة من بلاي ستيشن 2 من سوني وجران توريزمو 4. وخلال السنوات الخمس التي قام فيها بيسكارولو بحملة نماذج أولية لسيارة كوريدج سي 60، تم إجراء العديد من التعديلات على النموذج لدرجة أن كوريدج سمحت للفريق بتسمية السيارة باسمهم، وكانت هذه هي الاختلافات بين طرازهم وسيارة سي 60 القياسية. في عام 2005، تم تطويره بشكل أكبر لتلبية لوائح "الهجين"، قبل التغيير إلى تنسيق LMP1/2. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

في عام 1977 ، ^{[5] و} 1978 ^[6] و 1979، قاد بيسكارولو في سباق السيارات الأكثر شهرة في أستراليا ، وهو سباق باثورست 1000 للسيارات السياحية الذي أقيم في حلبة ماونت بانوراما ، وقاد في جميع المناسبات الثلاث مع الفائز بسباق عام 1974 جون جوس . لسوء الحظ، أسفرت جميع السباقات عن عدم إنهاء السباق لسيارة فورد XC Falcon GS500 Hardtops التي بناها جوس ، حيث أكملت 113 لفة فقط (من 163) في عام 1977، و68 لفة في عام 1978 و118 لفة في عام 1979. وشهد سباق عام 1977 فوز منافس بيسكارولو في لومان جاكي إيكس بالسباق في سيارة فالكون شبه المصنعة يقودها آلان موفات . ^{[ بحاجة لمصدر ]}

يحمل بيسكارولو الرقم القياسي لانطلاقات لومان بـ 33 مرة وفاز بالسباق في أربع مناسبات كسائق. ^[7] لم يفز بالسباق حتى الآن بصفته مالك فريق، وكان قريبًا جدًا في عام 2005 بسيارة بيسكارولو C60H. تمكن فريقه من الفوز ببطولة LMES في نفس العام. كما احتل فريقه المركز الثاني في لومان في عام 2006 ، تلاه المركز الثالث في عام 2007 خلف زوج من النماذج الأولية التي تعمل بالديزل. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

كان بيسكارولو قائدًا لرالي داكار في التسعينيات، وهو أيضًا طيار مروحيات ماهر. ^[7]

سنة	فريق	السائقين المساعدين	سيارة	فصل	لفات	موقف.	الصف الوظيفي
1966	ماترا سبورتس	جان بيير جوسو	ماترا M620- BRM	ص 2.0	35	لم يتم الانتهاء	لم يتم الانتهاء
1967	فريق ماترا الرياضي	جان بيير جوسو	ماترا MS630- BRM	ص 2.0	55	لم يتم الانتهاء	لم يتم الانتهاء
1968	فريق ماترا الرياضي	جوني سيرفوز-جافين	ماترا MS630	ص 3.0	283	لم يتم الانتهاء	لم يتم الانتهاء
1970	فريق ماترا - سيمكا	جان بيير بلتواز	ماترا - سيمكا MS660	ص 3.0	79	لم يتم الانتهاء	لم يتم الانتهاء
1971	سكوديريا فيليبينيتي	مايك باركس	فيراري 512 F	س 5.0	120	لم يتم الانتهاء	لم يتم الانتهاء
1972	فريق ماترا - سيمكا شيل	جراهام هيل	ماترا - سيمكا MS670	س 3.0	344	1- الأول	1- الأول
1973	فريق ماترا - سيمكا شيل	جيرارد لاروس	ماترا - سيمكا MS670B	س 3.0	355	1- الأول	1- الأول
1974	فريق جيتانيس	جيرارد لاروس	ماترا - سيمكا MS670C	س 3.0	337	1- الأول	1- الأول
1975	سيارات جيتانيس ليجيه	فرانسوا ميجالت	ليجيير JS2- فورد كوزوورث	س 3.0	146	لم يتم الانتهاء	لم يتم الانتهاء
1976	إينالترا	جان بيير بلتواز	إنالتيرا LM- فورد كوزورث	جي تي بي	305	الثامن	1- الأول
1977	نظام بورشه مارتيني ريسينغ	جاكي ايكس	بورشه 936 /77	س +2.0	45	لم يتم الانتهاء	لم يتم الانتهاء
1978	نظام بورشه مارتيني ريسينغ	جاكي ايكس يوخن ماس	بورشه 936 /78	س +2.0	255	لم يتم الانتهاء	لم يتم الانتهاء
1979	ITT Oceanic جان رونديو	جان بيير بلتواز	روندو M379- فورد كوزورث	س +2.0	279	العاشر	2nd
1980	ITT جان رونديو	جان راجنوتي	روندو M379- فورد كوزورث	س +2.0	124	لم يتم الانتهاء	لم يتم الانتهاء
1981	جان روندو المحيطي	باتريك تامباي	روندو M379- فورد كوزورث	2 +2.0	41	لم يتم الانتهاء	لم يتم الانتهاء
1982	أوتيس للسيارات جان روندو	جان راجنوتي جان روندو	روندو M382- فورد كوزورث	ج	146	لم يتم الانتهاء	لم يتم الانتهاء
1983	فورد فرنسا	تييري بوتسن	روندو M482- فورد كوزورث	ج	174	لم يتم الانتهاء	لم يتم الانتهاء
1984	نيو مان جوست ريسينغ	كلاوس لودفيج	بورشه 956 بي	ج1	360	1- الأول	1- الأول
1985	مارتيني لانشيا	ماورو بالدي	لانشيا LC2 - فيراري	ج1	358	السابع	السابع
1986	فريق كوروس للسباقات	كريستيان دانر ديتر كويستر	ساوبر C8 - مرسيدس	ج1	86	لم يتم الانتهاء	لم يتم الانتهاء
1987	كوروس ريسينغ	مايك ثاكويل هيديكي أوكادا	ساوبر C9 - مرسيدس	ج1	123	لم يتم الانتهاء	لم يتم الانتهاء
1988	جاكوار مقطوع من الحرير توم واكينشو ريسينغ	جون واتسون راؤول بوزيل	جاكوار XJR-9 LM	ج1	129	لم يتم الانتهاء	لم يتم الانتهاء
1989	جوست ريسينغ	كلود بالوت لينا جان لوي ريتشي	بورشه 962C	ج1	371	السادس	السادس
1990	جوست بورشه ريسينغ	جان لوي ريتشي جاك لافيت	بورشه 962C	ج1	328	14	14
1991	كونراد موتورسبورت جوست بورشه ريسينغ	لويس كراجيس بيرند شنايدر	بورشه 962C	سي 2	197	لم يتم الانتهاء	لم يتم الانتهاء
1992	مسابقة الشجاعة	بوب ووليك جان لوي ريتشي	كوجر C28LM- بورشه	سي 3	335	السادس	1- الأول
1993	جوست بورشه ريسينغ	بوب ووليك روني ميكسنر	بورشه 962C	سي 2	351	التاسع	الرابع
1994	مسابقة الشجاعة	آلان فيرتي فرانك لاجورس	كوريدج C32LM- بورشه	إل إم بي 1 سي 90	142	لم يتم الانتهاء	لم يتم الانتهاء
1995	مسابقة الشجاعة	فرانك لاجورس إريك برنارد	كوريج C41- شيفروليه	مركز خدمات المياه	26	لم يتم الانتهاء	لم يتم الانتهاء
1996	جنية الفيلير	فرانك لاجورس إيمانويل كولارد	كوريج C36- بورشه	ل م ب 1	327	السابع	2nd
1997	جنية الفيلير	جان فيليب بيلوك إيمانويل كليريكو	كوريج C36- بورشه	لم يتم تحديد موعد نهائي	319	السابع	الرابع
1998	مسابقة الشجاعة	أوليفييه جرويار فرانك مونتاني	كوريج C36- بورشه	ل م ب 1	304	15	الرابع
1999	فريق سباقات بسكارولو بروميشن	ميشيل فيرتي باتريس جاي	كوريج C50- بورشه	لم يتم تحديد موعد نهائي	327	التاسع	الثامن
المصدر: [8]

( المفتاح ) (السباقات المكتوبة بالخط العريض تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ السباقات المكتوبة بالخط المائل تشير إلى أسرع لفة)

سنة	المشارك	الهيكل	محرك	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	موقف.	نقاط
1967	ماترا سبورتس	ماترا MS7	فورد	سني	سيل	نور	مركز الاتصال	تول	جرة	زان	لكل	بي ار اتش 10	فال								كارولينا الشمالية	0
1968	ماترا سبورتس	ماترا MS7	فورد	مركز التدريب المهني 2	تقاعد THR	جرة 4	بال دي إن كيو	تول 3	زان 2	لكل 8	مركز التدريب المهني 2	القيمة 5									2nd	30
1969	ماترا سبورتس	ماترا MS7	فورد	الثالث 4	مركز التدريب رقم 5	نور	جرة	TUL ريت	لكل NC	فال											الرابع	13
1970	بوب جيرارد ريسينغ	برابهام BT30	فورد	ثر	مركز الاتصال	بار 2	ريت ROU	لكل	تول	المنظمة البحرية الدولية	مركز الاتصال										العاشر	6
1971	سيارات سباق فرانك ويليامز	مارس 712م	فورد	مركز الاتصال	تقاعد THR	نور ريت	جرة	بال ريت	رو	رجل	TUL ريت	ألب دي إن كيو	فال ريت	فال							كارولينا الشمالية	0
1972	موتول-روندل ريسينغ	برابهام BT38	فورد	مال	ثر DNS	متقاعد من HOC	باو دي إن كيو	بال دي إن كيو	مركز الاتصال	ريت ROU	النمسا	المنظمة البحرية الدولية	رجل	لكل 1	سال	ألب	مركز التدريب رقم 7				كارولينا الشمالية	0 ‡
1973	موتول-روندل ريسينغ	موتول M1	فورد	مال	مركز التدريب رقم 4	الثالث عشر	نور	جامعة باو	كين	النسخة الدولية الجديدة	مركز التدريب رقم 5	رو	منيزلندا	رجل	كار	PER ريت	سال	نور 3	متقاعد من ALB	فال	كارولينا الشمالية	0 ‡
المصدر: [9]

^‡ السائقون المصنفون غير مؤهلين للحصول على نقاط بطولة الفورمولا 2 الأوروبية

( المفتاح ) (السباقات المكتوبة بالخط المائل تشير إلى أسرع لفة)

سنة	المشارك	الهيكل	محرك	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	المؤتمر العالمي للدي سي	نقاط
1968	ماترا سبورتس	ماترا MS11	ماترا MS9 3.0 V12	آر إس إيه	اللغة الإنجليزية:ESP	الاثنين	بلجيكا	نيد	فرنسا	المملكة المتحدة	ألمانيا	إيطاليا	CAN Ret	الولايات المتحدة الأمريكية DNS	مكسيكو 9					كارولينا الشمالية	0
1969	ماترا سبورتس	ماترا MS7 (F2)	فورد كوزورث FVA 1.6 L4	آر إس إيه	اللغة الإنجليزية:ESP	الاثنين	نيد	فرنسا	المملكة المتحدة	ألمانيا 5	إيطاليا	يستطيع	الولايات المتحدة الأمريكية	المكسيك						كارولينا الشمالية	0
1970	فريق ماترا الجان	ماترا سيمكا MS120	ماترا MS12 3.0 V12	آر إس إيه 7	ESP ريت	الاثنين 3	بلجيكا 6	نيد 8	فرنسا 5	المملكة المتحدة متقاعد	ألمانيا 6	أوت 14	تقاعد ITA	كندا 7	الولايات المتحدة الأمريكية 8	مكسيكو 9				12	8
1971	سيارات سباق فرانك ويليامز	مارس 701	فورد كوزورث DFV 3.0 V8	آر إس إيه 11																17	4
		مارس 711			ESP ريت	الاثنين 8	نيد 13	فرنسا متقاعد	المملكة المتحدة 4	ألمانيا متقاعد	أوت 6	تقاعد ITA	هل يمكن DNS	الولايات المتحدة الأمريكية متقاعد
1972	فريق ويليامز موتول	مارس 721	فورد كوزورث DFV 3.0 V8	أرج 8	آر إس إيه 11	اللغة الإنجليزية: 11	مون ريت	بلجيكا ، كارولاينا الشمالية	فرنسا DNS		ألمانيا متقاعد	أوت DNS	اي تي ايه DNQ	كندا 13	الولايات المتحدة الأمريكية 14					كارولينا الشمالية	0
		بوليتويز FX3								المملكة المتحدة متقاعد
1973	فريق سباقات STP March	مارس 721ج/731	فورد كوزورث DFV 3.0 V8	أرج	حمالة الصدر	آر إس إيه	اللغة الإنجليزية : 8	بلجيكا	الاثنين	السويد										كارولينا الشمالية	0
	سيارات سباق فرانك ويليامز	ايزو مارلبورو IR									فرنسا متقاعد	المملكة المتحدة	نيد	ألمانيا 10	النمسا	إيطاليا	يستطيع	الولايات المتحدة الأمريكية
1974	فريق BRM	بي ار ام بي 160 اي	بي آر إم بي 142 3.0 V12	أرج 9	حمالة الصدر 14	آر إس إيه 18	اللغة الإنجليزية : 12	بيل ريت	مون ريت		متقاعد من NED									كارولينا الشمالية	0
		بي ار ام بي 201	بي آر إم بي 200 3.0 V12							متقاعد من السويد		فرنسا متقاعد	المملكة المتحدة متقاعد	ألمانيا 10	النمسا	تقاعد ITA	يستطيع	الولايات المتحدة الأمريكية
1976	فريق Norev Racing مع BS Fabrications	سورتيس TS19	فورد كوزورث DFV 3.0 V8	حمالة الصدر	آر إس إيه	اتحاد عمال الصلب	اللغة الإنجليزية:ESP	بلجيكا	الاثنين DNQ	السويد	فرنسا متقاعد	المملكة المتحدة متقاعد	ألمانيا DNQ	أوت 9	نيد 11	إيطاليا 17	كندا 19	الولايات المتحدة الأمريكية كارولينا الشمالية	اليابان	كارولينا الشمالية	0
المصدر: [9]

( مفتاح )

سنة	المشارك	الهيكل	محرك	1	2	3	4	5	6	7	8
1967	ماترا سبورتس	ماترا MS5 (F2)	فورد كوزورث FVA 1.6 L4	جمهورية الصين	SPC	انتل	سوريا	أول 8
		ماترا MS7 (F2)							اللغة الإنجليزية : 7
1971	سيارات سباق فرانك ويليامز	مارس 701	فورد كوزورث DFV 3.0 V8	أرج 2	جمهورية الصين
		مارس 711				QUE ريت	SPR	انتل 6	رين	OUL ريت	متقاعد فيكتوري
1972	فريق ويليامز موتول	مارس 721	فورد كوزورث DFV 3.0 V8	جمهورية الصين	رجعت البرازيل	INT متقاعد	أول		متقاعد فيكتوري
		مارس 711						ممثل متقاعد
1974	فريق BRM	بي ار ام بي 160 اي	بي آر إم بي 142 3.0 V12	قبل 7	جمهورية الصين 7	انتل 4
المصدر: [9]

• 24 ساعة في دايتونا  : الأول، 1991
• 1000 كم بوينس آيرس  : 1 يناير 1970
• 6 ساعات في نوربورغرينغ  : الأولى، 1986
• براندز هاتش 1000 كم  : 1، 1971
• 1000 كم زيلتويج  : الأول، 1972، 1974، 1975
• ديجون 1000 كم: الأول، 1972، 1978، 1979
• 6 ساعات في إيمولا  : الأولى، 1974
• سبا 1000 كم  : الأول، 1975
• سوزوكا 10 ساعات  : الأول، 1981
• 1000 كم مونزا  : 1، 1982
• 6 ساعات في فاليلونجا  : الأولى، 1972، 1978
• 6 ساعات في كيالامي  : الأولى، 1974
• 6 ساعات في واتكينز جلين  : الأولى، 1972، 1974، 1975
• إنترسيري سيجرلاند: الأول، 1984
• 1000 كم من باريس  : 1، 1969، 1994

• بيسكارولو سبورت

المراكز الرياضية
سبقه جوني سيرفوز-جافين	بطل فرنسا في الفورمولا 3 عام 1967	نجح من قبل فرانسوا سيفرت
سبقه جان بيير بلتواز	الفائز بسباق موناكو للفورمولا 3 الداعم عام 1967	نجح من قبل جان بيير جوسو
سبقه هلموت ماركو جيس فان لينيب	الفائز بسباق 24 ساعة في لومان أعوام 1972 و 1973 و 1974 مع: جراهام هيل (1972) وجيرارد لاروس (1973-1974)	نجح من قبل جاكي إيكس ديريك بيل
سبقه فيرن شوبان آل هولبرت هيرلي هايوود	الفائز بسباق 24 ساعة في لومان 1984 مع: كلاوس لودفيج	نجح من قبل كلاوس لودفيج باولو باريلا لويس كراجيس