كاموف كا-27

مروحية كاموف كا-27 ( اسم تعريف الناتو: "هيليكس") هي مروحية عسكرية طُوّرت للبحرية السوفيتية، واعتبارًا من عام 2024، كانت في الخدمة في دول عديدة منها روسيا وأوكرانيا وفيتنام والصين وكوريا الجنوبية والهند . وتشمل طرازاتها المختلفة: كا -29 للنقل الهجومي ، وكا -28 للتصدير ( نسخة مُخفّضة المواصفات ) ، وكا -32 للاستخدام المدني.

طُوّرت المروحية لأغراض النقل والحرب المضادة للغواصات . بدأ العمل على تصميمها عام 1969، وحلّق النموذج الأولي الأول عام 1973. كان الهدف منها استبدال مروحية كاموف كا-25 التي مضى على استخدامها عشر سنوات ، وكان لا بد أن تكون أبعادها الخارجية مماثلة أو أصغر من سابقتها. وكغيرها من مروحيات كاموف العسكرية، تتميز هذه المروحية بدوارات متحدة المحور ، مما يُغني عن الحاجة إلى دوار ذيل . في المجمل، بُنيت خمس نماذج أولية ومروحيات تجريبية. بدأ الإنتاج التسلسلي في كوميرتاو في يوليو 1979، ودخلت المروحية الجديدة الخدمة رسميًا في البحرية السوفيتية في أبريل 1981. ^{[ 1 ]}

تتألف طاقم طائرة كا-27 من ثلاثة أفراد: طيار وملاح يتمركزان في قمرة القيادة، ومشغل سونار يجلس خلفهما. وهي مزودة بعجلات هبوط ثابتة رباعية الأرجل. كما أنها مزودة بعوامتين جانبيتين يمكن نفخهما في حالة الهبوط الاضطراري على الماء. ^{[ 1 ]}

تُجهّز النسخة المضادة للغواصات من طراز Ka-27PL برادار، بالإضافة إلى سونار غاطس أو كاشف شذوذ مغناطيسي . كما يمكنها حمل ما يصل إلى 36 عوامة سونار ، أو طوربيد، أو ما بين ست إلى ثماني شحنات أعماق تقليدية ، أو شحنة نووية واحدة. تعمل طائرات Ka-27PL عادةً في أزواج كفرق صيد وتدمير . ^{[ 1 ]}

تستطيع مروحية البحث والإنقاذ من طراز كا-27 بي إس حمل 12 مقعدًا قابلاً للطي أو أربعة نقالات في مقصورتها، وهي مزودة برافعة سحب سعتها 300 كيلوغرام (660 رطلاً) . تبلغ سعة خزان وقودها 3450 لترًا (910 جالونات أمريكية )، وهي أكبر من سعة خزان وقود مروحية كا-27 بي إل البالغة 2940 لترًا (780 جالونًا أمريكيًا ) . ^{[ 1 ]}      

حصلت طرازات مختلفة من طائرة كا-32، مثل كا-32A11BC المزودة بمحرك كليموف، على شهادات اعتماد للعمليات التجارية في جميع أنحاء العالم، ولا سيما في كندا وأوروبا. كما حصلت كا-32 على شهادة اعتماد لمحرك كليموف VK-2500 PS-02 الأحدث. ^{[ 3 ]}

أجرت مروحية من طراز كا-27 تابعة للبحرية الروسية من المدمرة الروسية من فئة أودالوي سيفيرومورسك تدريبًا على الهبوط على سطح السفينة للتوافق التشغيلي على متن سفينة القيادة الأمريكية يو إس إس ماونت ويتني في 22 يوليو 2010. ^{[ 4 ]} 

تُستخدم طائرات الهليكوبتر متعددة الأغراض من طراز Ka-32A11BC بنجاح في البرتغال منذ أكثر من خمس سنوات. وفي عام 2006، فازت شركة كاموف بمناقصة توريد طائرات الهليكوبتر المخصصة لمكافحة الحرائق من طراز Ka-32A11BC، لتحل محل طائرات بوما من طراز Aérospatiale SA 330 .

تم بناء أكثر من 240 طائرة من طراز كا-32 حتى عام 2019، وصُدّرت إلى أكثر من 30 دولة؛ ^{[ 5 ]} وتشغل كوريا الجنوبية نحو 60 طائرة من طراز كا-32. ^{[ 6 ] [ 7 ]} وفي منتصف التسعينيات، سددت روسيا ديونها لكوريا الجنوبية من خلال تزويدها بالأسلحة. ^{[ 8 ]}

تتميز طائرة كا-32A11BC بنسبة عالية من القدرة إلى الوزن وسهولة في المناورة، بفضل تصميمها ذي الدوار المحوري. لا يحد وجود دوار الذيل وذراعه من أقطار الدوارات، مما يسهل المناورة بالقرب من العوائق ويضمن دقة استثنائية عند التحليق في ظروف الدخان والغبار الكثيف. يمكن تجهيز كا-32A11BC بنظام بامبي باكت المعلق لمكافحة الحرائق بسعة تصل إلى خمسة أطنان. وقد تم تمديد عمرها التشغيلي إلى 32000 ساعة طيران. ^{[ 9 ]}

منذ تسعينيات القرن الماضي، اشترت الصين طائرات كا-28 للتصدير وكا-31 المزودة بنظام إنذار راداري لأسطولها البحري . وقد كُشف النقاب عن مشتريات طائرات كا-31 لأول مرة عام 2010. ويُعتقد أن طائرات كا-28 الصينية مُجهزة بأنظمة إلكترونية متطورة أكثر مقارنةً بطائرات كا-28 المُصدّرة إلى دول أخرى. ^{[ 10 ]}

في عام 2013، اختبرت روسيا مروحية كاموف كا-27 إم الجديدة المزودة برادار مصفوفة المسح الإلكتروني النشط . ويعتمد تحديث كا-27 إم على تركيب رادار محمول جواً مزود بهوائي مصفوفة طورية نشطة من طراز FH-A. ويُعد هذا الرادار جزءاً من نظام القيادة والرادار التكتيكي الذي يضم عدة أنظمة أخرى: صوتية، ومغناطيسية، واستخبارات إشارات، ورادار. وتُعرض جميع المعلومات المتعلقة بهذه الأنظمة على شاشة العرض. ^{[ 11 ]}

تُستخدم رافعات Ka-32 في بناء أبراج نقل الطاقة الكهربائية العلوية ، نظرًا لقدرتها على الرفع الأعلى نسبيًا من رافعة Vertol 107. ^{[ 12 ]} وفي كندا، تُستخدم رافعة Ka-32 في قطع الأشجار الانتقائي لقدرتها على رفع أنواع محددة من الأشجار عموديًا . ^{[ 13 ]}

في أغسطس/آب 2013، تعرضت طائرة كاموف كا-32، تحمل الرقم C-GKHL، تعمل في بيلا كولا، مقاطعة كولومبيا البريطانية ، كندا، لعطل في أحد محركاتها من طراز كليموف TV3-117BMA (المصنعة من قبل شركة موتور سيش في أوكرانيا). وأظهر التحقيق الفني اللاحق وجود خلل في مراقبة الجودة أثناء تجميع توربين الضاغط، مما أدى إلى تعطل الوحدة بالكامل بعد انفصال عدة شفرات من الضاغط. ^{[ 14 ]}

استخدمت البحرية السورية البعثية طائرات كا-27 خلال الحرب الأهلية السورية . ^{[ 15 ]}

في 21 يونيو 2024، أفيد أن طائرة من طراز كا-29 أسقطت فوق شبه جزيرة القرم، بواسطة نظام بانتسير-إس1 الروسي ، خلال هجوم بطائرات مسيرة أوكرانية شارك فيه كل من الطائرات المسيرة الجوية والبحرية، مما أسفر عن مقتل طاقمها المكون من أربعة أفراد. ^{[ 16 ]}

في 15 مايو 2026، تم تدمير طائرة من طراز كا-27 خلال هجوم بطائرة مسيرة أوكرانية على مطار ييسك، في مقاطعة كراسنودار. ^{[ 17 ]}

البيانات من ^{[ 61 ] [ 62 ]}

الخصائص العامة

• الطاقم: من واحد إلى ثلاثة أفراد، بالإضافة إلى اثنين إلى ثلاثة متخصصين (Ka-27)

  

• السعة: حمولة 4000  كجم (8818  رطل) (Ka-32)، أو ما يصل إلى 16 جنديًا (Ka-29).
• الطول: 11.3  متر (37  قدم 1  بوصة)
• الارتفاع: 5.5  متر (18  قدم 1  بوصة)
• الوزن الفارغ: 6500  كجم (14330  رطل)
• الوزن الإجمالي: 11000  كجم (24251  رطل)
• أقصى وزن للإقلاع: 12000  كجم (26455  رطل)
• محطة توليد الطاقة: محركان توربينيان من طراز Isotov TV3-117V  ، بقوة 1660 كيلوواط (2230  حصان) لكل منهما
• قطر الدوار الرئيسي: 2 × 15.8  متر (51  قدمًا و10  بوصات)
• مساحة الدوار الرئيسي: 392.2  متر ^مربع (4222 قدم  مربع  ) دوارات ثلاثية الشفرات متقابلة الدوران

أداء

• السرعة القصوى: 270  كم/ساعة (170  ميل/ساعة، 150  عقدة)
• سرعة الإبحار: 205  كم/ساعة (127  ميل/ساعة، 111  عقدة)
• المدى: 980  كم (610  ميل، 530  نمي)
• سقف الخدمة: 5000  متر (16000  قدم)

تسليح كا-27

• طوربيد واحد ( AT-1M ، VTT-1 ، UMGT-1 Orlan ، APR-2 Yastreb ) أو 36 عوامة سونار RGB-NM و RGB-NM-1

Ka-29TB

• مدفع رشاش متحرك من طراز GShG-7.62 مزود بـ 1800 طلقة،
• مدفع واحد عيار 30 ملم من طراز 2A42 مع 250 طلقة (حامل مرن شبه صلب، اختياري/قابل للإزالة مع الذخيرة المحمولة في المقصورة)
• أربع نقاط تعليق خارجية للقنابل والصواريخ وحاويات المدافع وموزعات الذخيرة، بالإضافة إلى قاذفات صواريخ خاصة رباعية الطلقات لطائرة 9K114 شتورم

إلكترونيات الطيران

• الرادار ، أو السونار متعدد الانعكاسات أو السونار الغاطس ، أو عوامات السونار

التطورات ذات الصلة

• كاموف كا-25
• كاموف كا-31

طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل

• كامان SH-2G سوبر سيسبرايت
• يوروكوبتر AS565 بانثر
• هاربين زد-20
• إس إتش-60 سيهوك
• ويستلاند لينكس
• ميتسوبيشي H-60

قوائم ذات صلة

• قائمة الطائرات العسكرية للاتحاد السوفيتي ورابطة الدول المستقلة
• قائمة الطائرات المروحية

ملحوظات

فهرس

• كاموف كا-27 - مصدر المعلومات (eng/rus)
• طائرات الهليكوبتر من طراز كا-28 في البحرية الصينية (zh-cn)
• صور ومعلومات عن طائرات الهليكوبتر البحرية متعددة المهام من طراز كا-27 هيليكس
• مصدر معلومات Ka-32 (باللغة الإنجليزية) على موقع kahelicopter.com ، مؤرشف بتاريخ 1 يوليو 2017 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).