مؤسسة كراكو
| نوع الشركة | خاص |
|---|---|
| صناعة | السيارات |
| تأسست | 1954 |
| مؤسس | موريس هـ. كرينز |
| المقر الرئيسي | 505 E. Euclid Avenue، كومبتون، كاليفورنيا 90224، الولايات المتحدة الأمريكية |
| منتجات | قطع غيار السيارات |
| ربح | 200 مليون دولار أمريكي |
عدد الموظفين | 250 |
| الوالد | شركاء صن كابيتال |
| موقع إلكتروني | كراكو.كوم |

شركة كراكو إنتربرايزز ، إل إل سي ، هي شركة أمريكية خاصة. وهي تصنع في المقام الأول منتجات مطاطية مصنعة لمجموعة واسعة من الأغراض والتطبيقات. وفي حين أنها تنتج بشكل أساسي سجادات الأرضيات، فقد كانت أيضًا موردًا لصناعة السيارات لإنتاج جدران الإطارات وحتى معدات الصوت بما في ذلك مكبرات صوت السيارات وأجهزة الاستريو وأجهزة راديو سي بي . تأسست شركة كراكو في عام 1954 في كومبتون، كاليفورنيا . [1] وكان أول منتج لها هو الجدران البيضاء "Snap-on" لإنشاء إطارات مؤقتة بجدران بيضاء . وانتقلت إلى صناعة المطاط والفينيل وبعد ذلك بوقت قصير، سجادات الأرضيات بالسجاد مع توسع الأعمال.

خلال الثمانينيات والتسعينيات، رعت شركة كراكو سباقات إندي كار مع السائقين مايكل أندريتي وبوبي رحال وآل أونسر جونيور ، وفازوا بسباق إنديانابوليس 500 في عام 1992.
استحوذت شركة Sun Capital Partners ، وهي شركة استثمارية أمريكية ، على شركة Kraco في أغسطس 2008. [2] في عام 2010، اشترت Kraco Enterprises شركة Auto Expressions، وهي شركة توفر ملحقات السيارات، [3] مما أدى إلى مضاعفة إيرادات Kraco ثلاث مرات. [4]
في المملكة المتحدة، يتم توزيع منتجات Kraco من خلال شركتها التابعة Kraco Car Care International Limited [5] (Shell Car Care International Limited حتى 1 أكتوبر 2010)، [6] والتي ورثت أيضًا توزيع منتجات Rain-X في المملكة المتحدة [7]
في 21 أكتوبر 2015، استحوذت شركة Kraco Enterprises على شركة Who-Rae، وهي شركة مصنعة وموزعة لإكسسوارات ما بعد البيع للسيارات. [8]
نتائج السباق
سلسلة PPG CART Indycar العالمية
( مفتاح )
| سنة | الهيكل | محرك | السائقين | لا. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | نقاط المركز | موقف | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1981 | فينكس | ميل | أتلانتا | صحة الأم والطفل | ريف | ميل | صحة الأم والطفل | دبليو جي إل | إم إكس سي | فينكس | |||||||||||||||||
| بينسكي بي سي-7/79 | كوزورث دي اف اكس | 99 | 15 | 11 | 20 | 12 | 30 | 10 | |||||||||||||||||||
| 18 | 6 | 10 | 7 | 24 | 20 | ||||||||||||||||||||||
| 1982 | فينكس | أتلانتا | ميل | كلية التعليم المستمر | صحة الأم والطفل | ميل | نقطة الاتصال | ريف | العائد على الأصول | صحة الأم والطفل | فينكس | ||||||||||||||||
| بينسكي بي سي-9بي/81 | كوزورث دي اف اكس | 18 | 11 | 41 | 2 | ||||||||||||||||||||||
| 17 | نظام اسم النطاق | 47 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| مارس 82 ج | 8 | 7 | 16 | 7 | 12 | 19 | 37 | ||||||||||||||||||||
| 99 | 7 | 30 | 18 | ||||||||||||||||||||||||
| بينسكي بي سي-9بي/81 | 27 | 24 | |||||||||||||||||||||||||
| 1983 | أتلانتا | إندي | ميل | كلية التعليم المستمر | صحة الأم والطفل | العائد على الأصول | نقطة الاتصال | ريف | مدو | صحة الأم والطفل | رخصة القيادة العامة | تأخر | فينكس | ||||||||||||||
| مارس 83 ج | كوزورث دي اف اكس | 18 | 13 | 13 | 5 | 4 | 17 | 25 | 4 | 24 | عدم الجودة | 11 | 24 | 14 | 36 | ||||||||||||
| 20 | 16 | 21 | 13 | ||||||||||||||||||||||||
| 99 | 18 | 12 | |||||||||||||||||||||||||
| 19 | 24 | 9 | 27 | 4 | |||||||||||||||||||||||
| 1984 | ال بي اتش | فينكس | إندي | ميل | البرتغال | الشرق الأوسط وأفريقيا | كلية التعليم المستمر | صحة الأم والطفل | العائد على الأصول | نقطة الاتصال | مدو | سان | صحة الأم والطفل | فينكس | تأخر | رخصة القيادة العامة | |||||||||||
| مارس 84 ج | كوزورث دي اف اكس | 18 | 2 | 16 | 33 | 17 | 2 | 3 | 8 | 9 | 5 | 14 | 21 | 15 | 11 | 16 | 5 | 5 | الثامن | 87 | |||||||
| 99 | 10 | 3 | 5 | 4 | 12 | 13 | 3 | 20 | 16 | 23 | 16 | 3 | 7 | 3 | 3 | 24 | السابع | 102 | |||||||||
| 1985 | ال بي اتش | إندي | ميل | البرتغال | الشرق الأوسط وأفريقيا | كلية التعليم المستمر | صحة الأم والطفل | العائد على الأصول | نقطة الاتصال | مدو | سان | صحة الأم والطفل | تأخر | فينكس | ميا | ||||||||||||
| مارس 85 ج | كوزورث دي اف اكس | 18 | 23 | 11 | 16 | 5 | 7 | 9 | 7 | 25 | 17 | 21 | 9 | 4 | 17 | 22 | 24 | 14 | 44 | ||||||||
| 99 | 19 | 8 | 19 | 28 | 4 | 7 | 27 | 2 | 13 | 14 | 19 | 25 | 9 | 5 | 25 | التاسع | 53 | ||||||||||
| 1986 | فينكس | ال بي اتش | إندي | ميل | البرتغال | الشرق الأوسط وأفريقيا | كلية التعليم المستمر | تور | صحة الأم والطفل | نقطة الاتصال | مدو | سان | صحة الأم والطفل | العائد على الأصول | تأخر | فينكس | ميا | ||||||||||
| مارس 86 ج | كوزورث دي اف اكس | 18 | 15* | 1* | 6 | 1 * | 2* | 20 | 2 | 19 | 11 | 11 * | 10 | 6 | 2* | 2* | 3 | 1* | 18 | 2nd | 171 | ||||||
| 1987 | ال بي اتش | فينكس | إندي | ميل | البرتغال | الشرق الأوسط وأفريقيا | كلية التعليم المستمر | تور | صحة الأم والطفل | نقطة الاتصال | العائد على الأصول | مدو | ناز | تأخر | ميا | ||||||||||||
| مارس 87 ج | كوزورث دي اف اكس | 18 | 4 | 4 | 29 | 1 | 2 | 5 | 6 | 5 | 1* | 8 | 16 | 13 | 1* | 22 | 1* | 2nd | 158 | ||||||||
| 1988 | فينكس | ال بي اتش | إندي | ميل | البرتغال | كلية التعليم المستمر | تور | الشرق الأوسط وأفريقيا | صحة الأم والطفل | نقطة الاتصال | مدو | العائد على الأصول | ناز | تأخر | ميا | ||||||||||||
| مارس 88 ج | كوزورث دي اف اكس | 18 | 3 | 7 | 4 | 7 | 11 | 14 | 3 | 6 | السادس | 119 | |||||||||||||||
| لولا T88/00 | 3 | 25 | 26 | 5 | 2 | 2 | 17 | ||||||||||||||||||||
| 1989 | فينكس | ال بي اتش | إندي | ميل | ديت | البرتغال | كلية التعليم المستمر | الشرق الأوسط وأفريقيا | تور | صحة الأم والطفل | نقطة الاتصال | مدو | العائد على الأصول | ناز | تأخر | ||||||||||||
| لولا T89/00 | كوزورث DFS | 18 | 18 | 4 | 26 | 13 | 18 | 2 | 3 | 1 | 19 | 9 | 6 | 22 | 28 | 7 | 6 | التاسع | 88 | ||||||||
| جاليس - كراكو ريسينغ | |||||||||||||||||||||||||||
| 1990 | فينكس | ال بي اتش | إندي | ميل | ديت | البرتغال | كلية التعليم المستمر | الشرق الأوسط وأفريقيا | تور | صحة الأم والطفل | عرين | فان | مدو | العائد على الأصول | ناز | تأخر | |||||||||||
| لولا T90/00 | شيفروليه 265A V8 t | 5 | 3 | 1 * | 4 | 1 | 27 | 3 | 15* | 11 | 1* | 1 | 1* | 1* | 3 | 4 | 16 | 2 | 1- الأول | 210 | |||||||
| 18 | 2 | 12 | 2 | 4 | 2 | 11 | 2 | 25 | 22 | 2 | 3 | 8 | 6 | 7 | 3 | 5 | الرابع | 153 | |||||||||
| 1991 | SFR | ال بي اتش | فينكس | إندي | ميل | ديت | البرتغال | كلية التعليم المستمر | الشرق الأوسط وأفريقيا | تور | صحة الأم والطفل | عرين | فان | مدو | العائد على الأصول | ناز | تأخر | ||||||||||
| لولا T91/00 | شيفروليه 265A V8 t | 1 | 16* | 1* | 6 | 4 | 19 | 4 | 4 | 4 | 2 | 23 | 3 | 1* | 3 | 5 | 2 | 4 | 2 | 3- الثالث | 197 | ||||||
| 18 | 2 | 2 | 2 | 19 | 4 | 2 | 3 | 3 | 1* | 3 | 11 | 20 | 2 | 3 | 4 | 2 | 24 | 2nd | 200 | ||||||||
| 1992 | SFR | فينكس | ال بي اتش | إندي | ديت | البرتغال | ميل | هيئة الإسكان الوطنية | تور | صحة الأم والطفل | كلية التعليم المستمر | العائد على الأصول | فان | مدو | ناز | تأخر | |||||||||||
| جالمر جي 92 | شيفروليه 265A V8 t | 3 | 4 | 5 | 4* | 1 | 9 | 3 | 7 | 8 | 7 | 4 | 3 | 2 | 2 | 3 | 11 | 9 | 3- الثالث | 169 | |||||||
| 18 | 5 | 12 | 1 | 5 | 5 | 12 | 12 | 9 | 3 | 8 | 20 | 7 | 7 | 8 | 17 | 7 | السابع | 99 | |||||||||
فوز إندي كار
| # | موسم | تاريخ | عقوبة | المسار / السباق | لا. | السائق الفائز | الهيكل | محرك | إطار | شبكة | لفات بقيادة |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1986 | 13 ابريل | العربة | الجائزة الكبرى في لونغ بيتش (S) | 18 | مارس 86 ج | كوزورث DFX V8 t | جوديير | 7 | 47 | |
| 2 | 8 يونيو | العربة | ميلووكي مايل (O) | 18 | مارس 86 ج | كوزورث DFX V8t | جوديير | القطب | 110 | ||
| 3 | 29 أغسطس | العربة | حلبة فينيكس الدولية (O) | 18 | مارس 86 ج | كوزورث DFX V8t | جوديير | 4 | 166 | ||
| 4 | 1987 | 31 مايو | العربة | ميلووكي مايل (O) | 18 | مارس 87 ج | كوزورث DFX V8t | جوديير | 4 | 52 | |
| 5 | 2 أغسطس | العربة | ميشيغان 500 (O) | 18 | مارس 87 ج | كوزورث DFX V8t | جوديير | القطب | 129 | ||
| 6 | 20 سبتمبر | العربة | حلبة نازاريث سبيدواي (O) | 18 | مارس 87 ج | كوزورث DFX V8t | جوديير | القطب | 150 | ||
| 7 | 1 نوفمبر | العربة | حديقة تاميامي، ميامي (S) | 18 | مارس 87 ج | كوزورث DFX V8t | جوديير | 2 | 88 | ||
| كارولينا الشمالية | 1988 | 5 نوفمبر | العربة | حديقة تاميامي، ميامي (S) | 18 | لولا T88/00 | كوزورث DFX V8t | جوديير | 6 | 19 | |
| 8 | 1989 | 16 يوليو | العربة | حلبة ميدولاندز ستريت (S) | 18 | لولا T89/00 | كوزورث DFS V8t | جوديير | 6 | 61 |
- ملحوظة : هذا لا يتضمن الانتصارات التي تحققت في أعوام 1990 و 1991 و 1992 تحت اسم Galles-Kraco Racing .
مراجع
- ^ "Kraco Enterprises, LLC". موقع Hoover's Inc. على الويب . Dun & Bradstreet . تم الاسترجاع في 11 مارس 2012 .
- ^ "Kraco Enterprises". Sun Capital Partners . مؤرشف من الأصل في 14 مارس 2012 . تم الاسترجاع في 11 مارس 2012 .
- ^ "شركة كراكو إنتربرايزز تستحوذ على شركة أوتو إكسبريشنز من شركة شل للنفط". Motor Sports News Wire. 9 يونيو 2010. مؤرشف من الأصل في 2017-03-21 . تم الاسترجاع في 20 مارس 2017 .
- ^ Beckerman, Josh (11 يونيو 2010). "الأسبوع في الاستثمار الخاص: النمل والزرافات". Private Equity Beat . The Wall Street Journal . تم الاسترجاع في 11 مارس 2010 .
- ^ "شركة كراكو للعناية بالسيارات الدولية المحدودة". موقع شركات هاوس .
- ^ "شهادة التأسيس عند تغيير الاسم".
- ^ "موقع Rain-X في المملكة المتحدة" .
- ^ "شركة كراكو إنتربرايزز تستكمل عملية الاستحواذ على شركة Who-Rae". بيان صحفي صادر عن شركة كراكو . 21 أكتوبر 2015. تم الاسترجاع في 20 مارس 2017 .
- نظرة عامة على الشركة Yahoo Finance
روابط خارجية
- الموقع الرسمي لمنتجات كراكو
