جزازة العشب

📅 آخر تحديث: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 26 صور
الموسوعة الحرة

لا تزال جزازة العشب الدوارة الحديثة التي تعمل بالبنزين، والمزودة بشفرات قطع ذاتية الدفع، تتطلب جهدًا بشريًا لتحريكها وتوجيهها على الأرض. ويتراوح عرض جزازات العشب من النوع المعروض عادةً بين 51 و61 سم (20 إلى 24 بوصة ) . 
جزازة عشب منزلية قابلة للركوب أو "الركوب عليها"
جزازة عشب آلية تعمل بالبطارية
جزازة عشب تجارية ذات دوران صفري

جزازة العشب (وتُعرف أيضًا باسم قاطعة العشب أو ببساطة جزازة ، وغالبًا ما تُكتب أيضًا جزازة العشب ) هي أداة تستخدم شفرة دوارة واحدة أو أكثر (أو بكرة) لقص سطح العشب إلى ارتفاع متساوٍ. قد يكون ارتفاع العشب المقصوص ثابتًا في تصميم الجزازة، ولكنه عادةً ما يكون قابلًا للتعديل من قِبل المُشغِّل، عادةً بواسطة ذراع رئيسي واحد أو بواسطة آلية على كل عجلة من عجلات الآلة. قد تعمل الشفرات بقوة يدوية، مع عجلات متصلة ميكانيكيًا بشفرات القطع بحيث تدور الشفرات عند دفع الجزازة للأمام، أو قد تحتوي الآلة على محرك كهربائي يعمل بالبطارية أو بالكهرباء . مصدر الطاقة الأكثر شيوعًا لجزازات العشب هو محرك احتراق داخلي صغير رباعي الأشواط (عادةً أسطوانة واحدة ) . غالبًا ما تفتقر الجزازات الأصغر حجمًا إلى أي شكل من أشكال الدفع الذاتي، مما يتطلب قوة بشرية للتحرك على السطح. جزازات العشب اليدوية ذاتية الدفع، ولا تتطلب سوى وجود شخص خلفها لتوجيهها. أما جزازات العشب الكبيرة، فعادةً ما تكون إما ذاتية الدفع من النوع اليدوي، أو في أغلب الأحيان، من النوع الذي يمكن ركوبه والتحكم به. أما جزازة العشب الروبوتية (أو ما يُعرف بـ"روبوت جز العشب")، فهي مصممة للعمل إما بشكل مستقل تمامًا، أو في حالات أقل شيوعًا، عن طريق جهاز تحكم عن بُعد .

يُستخدم نوعان رئيسيان من الشفرات في جزازات العشب. تُعرف جزازات العشب التي تستخدم شفرة واحدة تدور حول محور رأسي واحد باسم جزازات العشب الدوارة، بينما تُعرف تلك التي تستخدم قضيب قطع ومجموعة شفرات متعددة تدور حول محور أفقي واحد باسم جزازات العشب الأسطوانية أو البكرة (على الرغم من أنه في بعض الإصدارات، يكون قضيب القطع هو الشفرة الوحيدة، وتتكون المجموعة الدوارة من قطع معدنية مسطحة تدفع شفرات العشب ضد قضيب القطع الحاد).

تتنوع أنواع جزازات العشب، ولكل نوع منها ما يناسب حجمًا وغرضًا محددين. أصغرها حجمًا، وهي جزازات يدوية غير كهربائية، مناسبة للحدائق المنزلية الصغيرة. أما الجزازات اليدوية الكهربائية أو التي تعمل بمحرك مكبسي، فتُستخدم للحدائق المنزلية الأكبر حجمًا (مع وجود بعض التداخل بين النوعين). جزازات الركوب ، التي تشبه أحيانًا الجرارات الصغيرة، أكبر حجمًا من الجزازات اليدوية ومناسبة للحدائق الكبيرة. مع ذلك، قد تكون جزازات الركوب التجارية (مثل جزازات الدوران الصفري ) من النوع الذي يُركب عليه الشخص واقفًا، وغالبًا ما تختلف عن جرارات الحدائق المنزلية، إذ صُممت لجز مساحات واسعة بسرعة عالية في أقصر وقت ممكن. أما أكبر جزازات العشب متعددة الشفرات، فتُركّب على الجرارات ، وهي مصممة للمساحات العشبية الشاسعة مثل ملاعب الغولف والحدائق العامة، إلا أنها غير مناسبة للتضاريس المعقدة.

تاريخ

اختراع

اخترع إدوين بيرد بودينغ من ستراود ، غلوسترشير، إنجلترا، جزازة العشب عام 1830. [ 1 ] صُممت جزازة بودينغ في الأساس لقص العشب في الملاعب الرياضية والحدائق الواسعة، كبديل أفضل للمنجل ، وحصلت على براءة اختراع بريطانية في 31 أغسطس 1830. [ 2 ]

جزازة أسطوانية (بكرة) قديمة، تُظهر شفرة قطع ثابتة أمام الأسطوانة الخلفية وشفرات دوارة مدفوعة بالعجلات

كانت أول آلة من صنع بودينغ بعرض 480 ملم (19 بوصة) وهيكل مصنوع من الحديد المطاوع . وكانت تُدفع من الخلف. تنقل تروس من الحديد الزهر الطاقة من الأسطوانة الخلفية إلى أسطوانة القطع، مما يسمح للأسطوانة الخلفية بتحريك شفرات أسطوانة القطع؛ وكانت النسبة 16:1. ويمكن رفع أو خفض أسطوانة أخرى موضوعة بين أسطوانة القطع والأسطوانة الرئيسية أو أسطوانة الأرض لتغيير ارتفاع القص. وكانت قصاصات العشب تُقذف للأمام في صندوق يشبه الصينية. ولكن سرعان ما تبين أن هناك حاجة إلى مقبض إضافي في الأمام للمساعدة في سحب الآلة. وبشكل عام، كانت هذه الآلات تشبه إلى حد كبير جزازات العشب الحديثة. [ 1 ] 

ذهبت اثنتان من أوائل آلات بودينغ المباعة إلى حدائق حيوان ريجنت بارك في لندن وكليات أكسفورد. [ 3 ] في اتفاقية بين جون فيرابي وإدوين بودينغ مؤرخة في 18 مايو 1830، تكفل فيرابي بتكاليف تكبير الشفرات الصغيرة، وحصل على براءات اختراع، واكتسب حقوق تصنيع وبيع وترخيص آلات جز العشب لشركات أخرى. وبدون براءة اختراع، كان بودينغ وفيرابي على قدر من الدهاء سمحا لشركات أخرى بتصنيع نسخ من آلة الجز الخاصة بهما بموجب ترخيص، وكانت شركة رانسومز من إيبسويتش أنجح هذه الشركات ، والتي بدأت في تصنيع آلات الجز في وقت مبكر من عام 1832. [ 1 ]

كانت آلته بمثابة الحافز لإعداد الملاعب الرياضية الحديثة، وملاعب اللعب ، والملاعب العشبية ، وما إلى ذلك. وقد أدى ذلك إلى وضع قواعد حديثة للعديد من الرياضات، بما في ذلك كرة القدم ، وكرة البولينج على العشب ، والتنس على العشب ، وغيرها. [ 4 ]

مزيد من التحسينات

جزازة عشب تجرها الخيول في ملعب غولف أسترالي في ثلاثينيات القرن العشرين
أول جزازة عشب تعمل بالبنزين، 1902

استغرق الأمر عشر سنوات أخرى ومزيدًا من الابتكارات لابتكار آلة يمكن جرّها بواسطة الحيوانات، وستين عامًا قبل بناء جزازة عشب تعمل بالبخار. في خمسينيات القرن التاسع عشر، قدمت شركة توماس غرين وأبناؤه في ليدز جزازة عشب تُسمى "سايلنس ميسور" (وتعني القاطع الصامت)، والتي استخدمت نظام نقل الحركة بالسلسلة لنقل الطاقة من الأسطوانة الخلفية إلى أسطوانة القطع. كانت هذه الآلات أخف وزنًا وأقل ضجيجًا من الآلات التي تعمل بالتروس والتي سبقتها، على الرغم من أنها كانت أغلى ثمنًا بقليل. [ 1 ] ساهم ازدياد شعبية رياضات المروج في انتشار هذا الاختراع. وأصبحت جزازات العشب بديلاً أكثر كفاءة للمنجل والحيوانات الرعوية المستأنسة .

ازدهرت صناعة جزازات العشب في ستينيات القرن التاسع عشر. وبحلول عام ١٨٦٢، كانت شركة فيرابي تُصنّع ثمانية نماذج بأحجام أسطوانات مختلفة. وقد أنتج أكثر من ٥٠٠٠ آلة حتى توقف الإنتاج عام ١٨٦٣. كانت صناديق تجميع العشب الأولى عبارة عن صوانٍ مسطحة، لكنها اتخذت شكلها الحالي في ستينيات القرن التاسع عشر. حصل جيمس سومنر من لانكشاير على براءة اختراع أول جزازة عشب تعمل بالبخار عام ١٨٩٣. كانت آلته تعمل بالبنزين و/أو الكيروسين كوقود . كانت هذه الآلات ثقيلة وتستغرق عدة ساعات للوصول إلى ضغط التشغيل. بعد العديد من التطورات، باعت هذه الآلات شركة ستوت للأسمدة والمبيدات الحشرية في مانشستر وسومنر. وكانت الشركة التي يسيطران عليها تُسمى شركة ليلاند للمحركات البخارية .

في حوالي عام 1900، كانت آلة رانسومز أوتوماتون من أشهر الآلات الإنجليزية ، وكانت متوفرة بنماذج تعمل بالسلسلة أو التروس. بعد بداية القرن العشرين، دخل العديد من المصنّعين هذا المجال بآلات جز العشب التي تعمل بمحركات البنزين. في عام 1902، أنتجت رانسومز أول آلة من هذا النوع. [ 5 ] [ 6 ] بعد الحرب العالمية الأولى ، أنتجت شركة جيه بي إنجينيرينغ في ليستر مجموعة من آلات جز العشب التي تعمل بالسلسلة، والتي لاقت رواجًا كبيرًا. في ذلك الوقت تقريبًا، أصبح بإمكان المشغل الركوب خلف الحيوانات التي تجرّ هذه الآلات الكبيرة. كانت هذه أولى آلات جز العشب التي تُركب.

مُنحت أول براءة اختراع أمريكية لجزازة عشب أسطوانية لأماريا هيلز في 12 يناير 1868. [ 7 ] وفي عام 1870، صمم إلوود ماكغواير من ريتشموند، إنديانا، جزازة عشب يدوية الدفع، تميزت بخفة وزنها ونجاحها التجاري. وفي عام 1899، حصل جون بور على براءة اختراع لجزازة عشب دوارة محسّنة، مع تعديل موضع العجلات لتحسين الأداء. وأسس أماريا هيلز شركة أرخميدس لجزازات العشب عام 1871.

في الولايات المتحدة، صُنعت جزازات العشب التي تعمل بالبنزين لأول مرة عام 1914 من قِبل شركة "آيديال باور موور" في لانسينغ، ميشيغان ، استنادًا إلى براءة اختراع لرانسوم إي. أولدز . كما قدمت "آيديال باور موور" أول جرار جز عشب ذاتي الدفع في العالم عام 1922، والمعروف باسم "تريبلكس". [ 8 ] [ 9 ] لم تشهد جزازة العشب ذات الدفع الأسطواني تغييرات تُذكر منذ حوالي عام 1930. أما جزازات العشب متعددة الشفرات، التي تُغطي مساحة أوسع، فقد صُنعت في الولايات المتحدة عام 1919 من قِبل شركة "وورثينغتون موور" .

شركة أتكو المحدودة

جزازة عشب تجارية قيد الاستخدام في أبريل 1930 في برلين

في عشرينيات القرن الماضي، برزت شركة أتكو، التي كانت آنذاك علامة تجارية تابعة لشركة تشارلز إتش بو المحدودة، كإحدى أنجح الشركات التي ظهرت خلال تلك الفترة. حققت جزازة العشب "ستاندرد" من أتكو، التي أُطلقت عام 1921، نجاحًا فوريًا. في ذلك العام، صُنع 900 آلة فقط من طراز 22 بوصة، بسعر 75 جنيهًا إسترلينيًا للواحدة. وفي غضون خمس سنوات، تسارع الإنتاج السنوي ليصل إلى عشرات الآلاف. تم تخفيض الأسعار وتوفير مجموعة متنوعة من الأحجام، مما جعل "ستاندرد" أول جزازة عشب تعمل بمحرك تُنتج بكميات كبيرة.

جزازات العشب الدوارة

لم تُطوَّر جزازات العشب الدوارة إلا بعد أن أصبحت المحركات صغيرة بما يكفي وقوية بما يكفي لتشغيل الشفرات بسرعة كافية. وقد جرّب العديد من الأشخاص جزازات العشب ذات الشفرات الدوارة في أواخر عشرينيات وأوائل ثلاثينيات القرن العشرين، وقدمت شركة باور سبيشاليتيز المحدودة جزازة عشب دوارة تعمل بالبنزين. استبدل كوت كويك شفرة المنشار في "منشار اللب" بشفرة مزدوجة الحواف وسطح قطع، محولًا "منشار اللب" إلى أول جزازة عشب دوارة أمامية على الإطلاق. [ 10 ]

كانت شركة فيكتا الأسترالية إحدى الشركات التي أنتجت جزازات العشب الدوارة تجاريًا ، وذلك منذ عام 1952. تميزت جزازاتها بخفة وزنها وسهولة استخدامها مقارنةً بالأنواع المماثلة السابقة. صُنعت أولى جزازات فيكتا في مورتليك ، إحدى ضواحي سيدني الداخلية ، على يد ميرفين فيكتور ريتشاردسون، أحد سكان المنطقة. صنع ريتشاردسون أول نموذج له من الخردة في مرآبه. ثم بدأ إنتاج جزازات فيكتا، وطُرحت للبيع في 20 سبتمبر 1952. وفي 13 فبراير 1953، تأسست الشركة الجديدة، فيكتا ماورز بي تي واي المحدودة.

حقق المشروع نجاحًا باهرًا، فانتقلت الشركة بحلول عام ١٩٥٨ إلى مقرٍّ أكبر بكثير في شارع باراماتا ، كونكورد ، ثم إلى ميلبيرا . وفي ذلك الوقت، كانت جزازة العشب مزودة بمحرك من تصميم وتصنيع شركة فيكتا، مصمم خصيصًا للجز، بدلًا من استخدام محرك متعدد الأغراض يُشترى من موردين خارجيين. [ ١١ ] وتحتفظ مجموعة المتحف الوطني الأسترالي بجزازتين من طراز فيكتا، إحداهما من عام ١٩٥٨ والأخرى من عام ١٩٦٨. [ ١٢ ] وتُعتبر جزازة فيكتا رمزًا أستراليًا ، إذ ظهرت بأعداد كبيرة، على شكل نموذج مُحاكٍ، في افتتاح دورة الألعاب الأولمبية في سيدني عام ٢٠٠٠. [ ١٣ ]

جزازة العشب الطائرة، التي قدمتها شركة فلايمو لأول مرة في عام 1964، هي شكل من أشكال جزازات العشب الدوارة التي تستخدم وسادة هوائية على مبدأ المركبة الطائرة .

الأنواع

عن طريق الدوران

جزازات العشب الأسطوانية أو ذات البكرة

جزازة عشب يدوية متعددة الشفرات غير مزودة بمحرك

تحتوي جزازة العشب الأسطوانية أو جزازة البكرة على شفرة قطع أفقية ثابتة على ارتفاع القطع المطلوب. وفوقها بكرة شفرات سريعة الدوران تدفع العشب متجاوزةً قضيب القطع. تشكل كل شفرة في أسطوانة الشفرات حلزونًا حول محور البكرة، وتشكل مجموعة الشفرات الدوارة أسطوانة.

من بين جميع جزازات العشب، تُعدّ الجزازة الأسطوانية المُعدّلة بشكل صحيح الأفضل في قصّ العشب بدقة [ 14 ] ، مما يُتيح للعشب التعافي بسرعة أكبر. يكون قصّ الجزازة الأسطوانية المُعدّلة جيدًا مستقيمًا ودقيقًا، كما لو تمّ قصّه بمقص. يُعزّز هذا القصّ النظيف نموّ عشب صحيّ وكثيف وأكثر مرونة، وأكثر مقاومة للأمراض والأعشاب الضارة والطفيليات. كما يقلّ احتمال اصفرار أو بياض أو اسمرار العشب عند قصّه بالجزازة الأسطوانية نتيجة تمزّق الأوراق. على الرغم من أن عملية القصّ تُشبه غالبًا بالمقص، إلا أنه ليس من الضروري ولا المُستحبّ أن تلامس شفرات الأسطوانة الدوّارة قضيب القطع الأفقي [ 14 ] . عندما تلامس الأسطوانة قضيب القطع، يزداد الجهد المطلوب من الجزازة بشكل كبير. عندما تكون المسافة بين الشفرات أقل من سُمك شفرات العشب، يُمكن الحصول على قصّ نظيف دون احتكاك إضافي. أما عندما تكون المسافة أكبر من سُمك شفرات العشب، فسوف ينزلق العشب من خلال الفجوة دون قصّ. كما أن جزازات العشب الأسطوانية تواجه صعوبة أكبر في جز العشب على التضاريس غير المستوية.

تتعدد أنواع جزازات العشب الأسطوانية. جزازات الدفع اليدوي لا تحتوي على محرك، وتُستخدم عادةً في المساحات الصغيرة من العشب حيث يصعب الوصول إليها، وحيث يُعد التلوث الضوضائي والهوائي غير مرغوب فيهما. عند دفع الجزازة، تُحرك العجلات تروسًا تُدير الأسطوانة بسرعة. يتراوح عرض القطع عادةً بين 250 و410 ملم . وقد أدت التطورات في المواد والهندسة إلى جعل هذه الجزازات خفيفة الوزن وسهلة التشغيل والمناورة مقارنةً بسابقاتها، مع احتفاظها بجميع مزايا القطع التي تتميز بها جزازات الأسطوانات الاحترافية. كما تُعد فوائدها البيئية الواضحة، سواءً من حيث الضوضاء أو التلوث الهوائي، من أهم نقاط قوتها التسويقية، وهو أمرٌ لا يخفى على العديد من حدائق الحيوان الدولية ومحميات الحيوانات ومجموعات الفنادق الفاخرة. 

تُستخدم آلية جزازة العشب اليدوية الأساسية أيضًا في مجموعات الجزازات التي تُجرّ خلف جرار . تُرتّب الجزازات الفردية على شكل حرف "V" خلف الجرار، بحيث يتداخل مسار كل جزازة قليلاً مع مسار الجزازة التي أمامها. تُستخدم مجموعات الجزازات على مساحات واسعة من العشب، مثل الملاعب الرياضية أو الحدائق.

يمكن إضافة محرك بنزين أو محرك كهربائي إلى جزازة العشب الأسطوانية لتشغيل الأسطوانة والعجلات والأسطوانة الدوارة، أو أي مزيج منها. في الآلات الكهربائية المخصصة للحدائق المنزلية، يُشغّل المحرك الأسطوانة بينما يدفع المستخدم الجزازة. تتوفر هذه الآلات الكهربائية بنوعين: سلكية ولاسلكية. أما في الآلات التي تعمل بالبنزين، فيُشغّل المحرك الأسطوانة والأسطوانة الخلفية. تحتوي بعض الأنواع على ثلاث شفرات فقط في أسطوانة تدور بسرعة عالية، مما يُمكّنها من قص العشب الطويل جدًا الذي لا تستطيع جزازات الدفع العادية قصه. [ 14 ] كان أحد أنواع جزازات الأسطوانة، والذي أصبح الآن قديمًا إلى حد كبير، نسخة تعمل بالطاقة من جزازة الدفع التقليدية ذات العجلات الجانبية، والتي كانت تُستخدم في الحدائق المنزلية. كان محرك الاحتراق الداخلي مثبتًا أعلى غلاف الأسطوانة ويُشغّل العجلات، عادةً عبر سير. بدورها، تُشغّل العجلات الأسطوانة، كما هو الحال في جزازة الدفع.

جزازة عشب احترافية قابلة للركوب مزودة بأربع بكرات قابلة للرفع ، تُظهر بوضوح أسطوانات الشفرات الحلزونية وشفرات القطع.

تُستخدم جزازات العشب الأخضر لقص العشب بدقة في ملاعب الجولف، وتتكون من أسطوانة تضم ثمانية شفرات على الأقل، وعشرة شفرات في الغالب. تحتوي الآلة على أسطوانة أمامية وخلفية تعمل على تنعيم العشب المقصوص حديثًا وتقليل آثار العجلات. وبفضل وزنها، يقوم المحرك أيضًا بدفع الجزازة. تُستخدم أحيانًا أنواع أصغر حجمًا وأخف وزنًا من جزازات الأسطوانة لقص مساحات صغيرة من العشب الزخرفي حول أحواض الزهور، وهذه الأنواع لا تحتوي على محرك. [ 14 ]

تُصنع أيضاً جزازات العشب ذات البكرات المتحركة. عادةً ما تكون بكرات القطع أمام العجلات الرئيسية للمركبة، بحيث يمكن قص العشب قبل أن تدفعه العجلات إلى الأرض. غالباً ما تعمل هذه البكرات بنظام هيدروليكي.

الأجزاء الرئيسية لجزازة العشب الأسطوانية أو ذات البكرة هي:

  • بكرة/أسطوانة الشفرات: تتكون من عدد كبير (من 3 إلى 7) من الشفرات الحلزونية المتصلة بعمود دوار. تدور الشفرات، مما يخلق حركة قطع تشبه حركة المقص على سكين السرير.
  • شفرة القطع: آلية القطع الثابتة في جزازة العشب الأسطوانية/البكرية. وهي عبارة عن شفرة أفقية ثابتة مثبتة على هيكل الجزازة.
  • هيكل الجزازة: الهيكل الإنشائي الرئيسي للجزازة الذي يتم تركيب الأجزاء الأخرى للجزازة عليه.
  • العجلات: تساعد على دفع جزازة العشب أثناء العمل. عادةً ما تحتوي جزازات العشب الأسطوانية على عجلتين.
  • مقبض الدفع: هو "مصدر الطاقة" في جزازة العشب اليدوية. وهو مقبض متين على شكل حرف T أو مستطيل أو شبه منحرف، متصل بالإطار والعجلات وحجرة الشفرة.
  • المحرك: مصدر الطاقة لجزازة العشب الأسطوانية التي تعمل بالبنزين أو الكهرباء.

جزازات العشب الدوارة

جزازة دوارة (من الأسفل)، مزودة بشفرة تقطيع تدور حول المركز

تدور جزازة العشب الدوارة حول محور رأسي، وتدور شفرتها بسرعة عالية معتمدةً على قوة الارتطام لقص العشب. ينتج عن ذلك عادةً قصٌّ خشن، حيث تُخدش أوراق العشب وتُمزق، مما يؤدي إلى تغير لون أطراف الأوراق مع موت الجزء الممزق. يزداد هذا الأمر وضوحًا إذا انسدت الشفرات أو أصبحت غير حادة. تحتاج معظم جزازات العشب الدوارة إلى ضبطها على ارتفاع أعلى قليلاً من نظيراتها الأسطوانية لتجنب قص العشب بشكل غير متساوٍ، على الرغم من أن بعض الجزازات الدوارة الحديثة مزودة بأسطوانة خلفية لتوفير قصٍّ أكثر انتظامًا وخطوطًا. تميل هذه الآلات أيضًا إلى القص على ارتفاع أقل ( 13 مم أو نصف بوصة ) من جزازات العشب الدوارة القياسية ذات الأربع عجلات.  

الأجزاء الرئيسية لجزازة العشب الدوارة هي:

  • غطاء سطح القطع: يحتوي على الشفرة ونظام الدفع الخاص بالجزازة. وهو مصمم بشكل يسمح بإخراج قصاصات العشب من الجزازة بكفاءة.
  • نظام تركيب الشفرة ونظام الدفع: عادة ما يتم تركيب شفرة جزازة العشب الدوارة مباشرة على عمود المرفق لمحركها، ولكن يمكن دفعها بواسطة محرك هيدروليكي أو نظام بكرة حزام.
  • شفرة جزازة العشب : شفرة تدور في مستوى أفقي (حول محور رأسي). تحتوي بعض الجزازات على شفرات متعددة. تتميز الشفرة بحواف منحنية قليلاً إلى الأعلى لتوليد تدفق هواء مستمر أثناء دورانها (كالمروحة ) ، مما يخلق حركة شفط وتمزيق.
  • المحرك: قد يعمل بالبنزين أو الكهرباء.
  • العجلات: عادةً ما تكون أربع عجلات، اثنتان أماميتان واثنتان خلفيتان. بعض جزازات العشب مزودة بأسطوانة بدلاً من العجلات الخلفية.

بواسطة مصدر الطاقة

البنزين (البنزين)

لم يكن تقليم العشب على نطاق واسع شائعًا قبل الانتشار الواسع لمحركات البنزين أحادية الأسطوانة ذات العمود الرأسي. في الولايات المتحدة، تزامن هذا التطور مع دخول شركات مثل شركة بريغز آند ستراتون في ولاية ويسكونسن إلى السوق.

معظم جزازات العشب الدوارة اليدوية تعمل بمحركات احتراق داخلي أحادية الأسطوانة . عادةً ما تكون هذه المحركات رباعية الأشواط ، وتُستخدم لعزم دورانها العالي واحتراقها النظيف (مع أن بعض الطرازات القديمة كانت تستخدم محركات ثنائية الأشواط )، وتعمل بالبنزين أو أنواع أخرى من الوقود السائل . تحتوي محركات الاحتراق الداخلي المستخدمة في جزازات العشب عادةً على أسطوانة واحدة فقط. تتراوح قدرتها عمومًا بين أربعة وسبعة أحصنة . تحتوي هذه المحركات عادةً على مكربن ​​وتتطلب سحب ذراع يدوي لتشغيلها، مع أن بعض الطرازات، وخاصةً جزازات الركوب الكبيرة والجزازات التجارية، توفر بادئ تشغيل كهربائي . تحتوي بعض الجزازات على ذراع تحكم في السرعة على المقود، يُمكّن المستخدم من ضبط سرعة المحرك. بينما تحتوي جزازات أخرى على سرعة محرك ثابتة ومُحددة مسبقًا. جميعها مُجهزة بمنظم سرعة (غالبًا ما يكون طرد مركزي/ميكانيكي أو هوائي) لفتح صمام الخانق حسب الحاجة للحفاظ على السرعة المُحددة مسبقًا عند مواجهة القوة اللازمة لقص العشب الكثيف أو الطويل. [ 15 ] تتميز جزازات العشب التي تعمل بالبنزين عن نظيراتها الكهربائية بقوة أكبر ومدى أوسع. إلا أنها تُنتج كمية كبيرة من التلوث نتيجة الاحتراق في المحرك، [ 16 ] كما تتطلب محركاتها صيانة دورية تشمل تنظيف أو استبدال شمعة الإشعال وفلتر الهواء ، وتغيير زيت المحرك. [ 17 ] [ 18 ] أصدرت ولاية كاليفورنيا قانون الجمعية رقم 1356، وهو قانون لمكافحة تلوث الهواء، في 9 أكتوبر 2021. حظر هذا القانون بيع محركات الاحتراق الداخلي التي تعمل بالبنزين والتي تقل قوتها عن 25 حصانًا والمستخدمة في الآلات الزراعية أو الإنشائية اعتبارًا من 1 يناير 2024. [ 19 ] لا يحظر قانون كاليفورنيا آلات العناية بالعشب التي تزيد قوتها عن 25 حصانًا أو تلك التي تعمل بمحركات الاحتراق بالضغط (الديزل). [ 20 ]

كهرباء

تنقسم جزازات العشب الكهربائية إلى نوعين: كهربائية سلكية ولاسلكية. وكلاهما يتميز بهدوئه النسبي، حيث لا يتجاوز مستوى ضجيجهما عادةً 75 ديسيبل، بينما قد يصل مستوى ضجيج جزازات العشب التي تعمل بالبنزين إلى 95 ديسيبل أو أكثر. [ 21 ]

تُحدّ من مدى جزازات العشب الكهربائية السلكية أسلاكها، مما قد يُعيق استخدامها في الحدائق التي تمتد لأكثر من 30-45 مترًا  من أقرب مأخذ كهربائي. كما يُوجد خطر إضافي يتمثل في إمكانية جزّ العشب فوق سلك الطاقة عن طريق الخطأ، مما يُوقف الجزازة ويُعرّض المستخدمين لخطر التعرّض لصدمة كهربائية خطيرة . يُمكن تقليل خطر الصدمة الكهربائية عن طريق تركيب جهاز حماية من التيار المتبقي (GFCI) على المأخذ.

تُشغَّل جزازات العشب الكهربائية اللاسلكية بعدد متغير (عادةً من 1 إلى 4) من البطاريات القابلة لإعادة الشحن بجهد يتراوح بين 12 و80 فولت . عادةً، يعني وجود عدد أكبر من البطاريات زيادة مدة التشغيل و/أو الطاقة (وزيادة الوزن ). يمكن وضع البطاريات داخل الجزازة أو خارجها. في حال وضعها خارجها، يمكن استبدال البطاريات الفارغة بسرعة ببطاريات مشحونة. تتميز جزازات العشب اللاسلكية بسهولة المناورة التي تتمتع بها جزازات البنزين، وبمراعاة البيئة التي تتمتع بها جزازات العشب الكهربائية السلكية، إلا أنها أغلى ثمناً وتتوفر في عدد أقل من الطرازات (خاصةً الطراز ذاتي الدفع). يُعد التخلص من البطاريات المستهلكة في نهاية المطاف مشكلة (مع أن بعض الشركات المصنعة تُقدم خدمة إعادة تدويرها)، كما أن محركات بعض جزازات العشب اللاسلكية تميل إلى أن تكون أقل قوة من محركات البنزين التي لها نفس الوزن الإجمالي (بما في ذلك البطاريات).

هجين

يتم تشغيل القاطع ونظام الدفع بمزيج من الكهرباء والوقود. في بعض الأحيان، يُستخدم محرك الاحتراق فقط لإعادة شحن البطاريات أو تشغيل المحركات الكهربائية، ولا يُستخدم مباشرةً لتشغيل القاطع أو نظام الدفع. [ 22 ]

البروبان

كما قامت شركة Lehr بتصنيع جزازات العشب التي تعمل بالبروبان . [ 23 ]

باليد

في جزازات العشب اليدوية، تُثبّت بكرة الجز على عجلات الجزازة بواسطة تروس، بحيث عندما تُدفع الجزازة للأمام، تدور البكرة بسرعة تفوق سرعة دوران العجلات البلاستيكية أو المطاطية بعدة مرات. وبحسب موضع البكرة، غالباً ما تعجز هذه الجزازات عن قص العشب بالقرب من العوائق الموجودة في الحديقة.

أنواع أخرى جديرة بالذكر

جزازات العشب الهوائية

جزازات العشب الهوائية هي جزازات دوارة تعمل بالدفع، وتستخدم مروحة فوق الشفرات الدوارة لدفع الهواء إلى الأسفل، مما يُنشئ وسادة هوائية ترفع الجزازة عن الأرض. وبذلك، يستطيع المستخدم تحريك الجزازة بسهولة وهي تطفو فوق العشب. تتميز هذه الجزازات بخفة وزنها لتحقيق الوسادة الهوائية، وعادةً ما تكون مصنوعة من البلاستيك ومزودة بمحرك كهربائي. مع ذلك، فإن أبرز عيوبها هو صعوبة استخدامها على الأراضي الوعرة أو على حواف الحدائق، حيث تتلف الوسادة الهوائية الرافعة بسبب الفجوات الواسعة بين الهيكل والأرض. صُممت هذه الجزازات للعمل على المنحدرات الشديدة، والواجهات المائية، والمناطق ذات الأعشاب الكثيفة، لذا فهي شائعة الاستخدام بين عمال صيانة ملاعب الغولف ومنسقي الحدائق التجاريين. يتوفر نظام تجميع العشب في معظم الأحيان، ولكنه قد يكون ضعيفًا في بعض الطرازات. كما قد تتأثر جودة القص إذا دفعت الوسادة الهوائية العشب بعيدًا عن الشفرة.

جزازات العشب الآلية

قامت جزازات العشب الكهربائية ذاتية القيادة من طراز FireFly AMP بصيانة الممرات الخضراء لبطولة Black Desert التابعة لجولة PGA، والتي أقيمت في الفترة من 9 إلى 13 أكتوبر 2024 في إيفينز، يوتا.
جزازة عشب آلية تظهر عليها آثار أقدام واضحة في الحديقة، مما يدل على الطريقة العشوائية التي تقص بها العشب.
فيديو لجزازة عشب آلية، وهي أصغر طراز تبيعه شركة جاردينيا المصنعة من قبل شركة هوسكفارنا، في حديقة مساحتها 40 متراً مربعاً.

جزازة العشب الروبوتية هي روبوت ذاتي التشغيل يُستخدم لقص العشب . تتطلب جزازة العشب الروبوتية النموذجية (وخاصةً طرازات الأجيال السابقة) من المستخدم تحديد منطقة القص بسلك فاصل. يستخدم الروبوت هذا السلك لتحديد حدود المنطقة المراد قصها، وفي بعض الحالات لتحديد موقع قاعدة الشحن. تستطيع جزازات العشب الروبوتية صيانة مساحة تصل إلى 100,000 متر مربع ( 25 فدانًا) من العشب.

أصبحت جزازات العشب الآلية متطورة بشكل متزايد، فهي ذاتية العودة إلى قواعدها، وبعضها مزود بمستشعرات للمطر عند الحاجة، مما يقلل بشكل كبير من التدخل البشري. وقد مثلت جزازات العشب الآلية ثاني أكبر فئة من الروبوتات المنزلية المستخدمة بحلول نهاية عام 2005.

جزازات العشب التي تجرها الجرارات

جزازة عشب تجرها الجرارات

تأتي جزازات العشب التي تجرها الجرارات عادةً على شكل ملحقات تُركّب على الجرار . تعمل هذه الملحقات ببساطة عن طريق حركة الجرار، على غرار جزازات العشب اليدوية ذات الأسطوانة، ولكنها قد تحتوي أحيانًا على شفرات متحركة تعمل بالطاقة. ويتم تركيبها عادةً على جانب الجرار أو خلفه.

جزازات العشب الراكبة

تُعدّ جزازات العشب ذاتية القيادة (في الولايات المتحدة وكندا) خيارًا شائعًا للمساحات الخضراء الكبيرة. يُزوّد ​​المشغل بمقعد وأدوات تحكم مثبتة على الجزازة، حيث يركب عليها. تستخدم معظمها نظام الشفرات الدوارة الأفقية، وغالبًا ما تكون متعددة الشفرات. ومن أنواع جزازات العشب ذاتية القيادة الشائعة جرارات العشب ، المصممة عادةً لتشبه جرارًا زراعيًا صغيرًا ، حيث تُثبّت منصة القص في منتصفها بين المحورين الأمامي والخلفي.

جزازة عشب تجرها الجرارات بذراع طويلة المدى

تتنوع أنظمة نقل الحركة في هذه الجزازات. يُعد ناقل الحركة اليدوي الأكثر شيوعًا في الجرارات. أما النوع الثاني الأكثر شيوعًا فهو ناقل الحركة الهيدروستاتيكي، وهو نوع من نواقل الحركة المتغيرة باستمرار . تتخذ هذه النواقل أشكالًا متعددة، بدءًا من المضخات التي تُشغل محركات منفصلة، ​​والتي قد تتضمن مُخفِّضًا للتروس، وصولًا إلى الوحدات المتكاملة التي تحتوي على مضخة ومحرك ومُخفِّض للتروس. تُعد نواقل الحركة الهيدروستاتيكية أغلى ثمنًا من نواقل الحركة الميكانيكية، لكنها أسهل استخدامًا وتستطيع نقل عزم دوران أكبر إلى العجلات مقارنةً بنواقل الحركة الميكانيكية التقليدية. أما النوع الأقل شيوعًا والأكثر تكلفة فهو ناقل الحركة الكهربائي.

لقد كانت هناك عدة محاولات لاستبدال ناقلات الحركة الهيدروستاتيكية ببدائل أقل تكلفة، ولكن هذه المحاولات، التي تشمل أنواع الأحزمة المتغيرة، مثل "Auto Drive" من MTD، والحلقية، تعاني من مشاكل مختلفة في الأداء أو التصور مما أدى إلى قصر عمرها في السوق أو محدودية انتشارها في السوق.

يمكن تركيب أجهزة أخرى على جزازات العشب الراكبة، مثل المحاريث الدوارة، وكاسحات الثلج، وآلات نفخ الثلج، ومكانس الحدائق، وأحيانًا حتى الجرافات الأمامية أو شوكات الرافعات الشوكية (وتُعرف هذه الأخيرة في هذه الحالة باسم "جرارات العشب"، نظرًا لتصميمها لأداء مهام متعددة). وتعود قدرتها على سحب الأجهزة الأخرى إلى احتوائها على تروس متعددة، تصل غالبًا إلى 5 أو 6 تروس، وسرعات قصوى متغيرة. قد تبدو جرارات المرافق المدمجة المزودة بجزازة سفلية مشابهة لجزازات العشب الراكبة، لكنها عادةً ما تكون أكبر حجمًا، ومجهزة بمحركات ديزل، وتتميز بوصلة ثلاثية النقاط وهيكل حماية من الانقلاب ؛ وهذه الميزات غير متوفرة عمومًا في جزازات العشب الراكبة.

عادةً ما يُصنع هيكل جزازة العشب الدوارة من الفولاذ. يُستخدم الفولاذ الأخف وزنًا في الطرازات الأقل سعرًا، بينما يُستخدم الفولاذ الأثقل وزنًا في الطرازات الأعلى سعرًا لضمان المتانة. تشمل المواد الأخرى المستخدمة في صناعة الهيكل الألومنيوم ، وهو مادة غير قابلة للصدأ وتُعدّ أساسية في جزازات العشب ذات الأسعار المرتفعة، والبلاستيك المركب الصلب، وهو أيضًا غير قابل للصدأ وأخف وزنًا وأقل تكلفة من الألومنيوم. أما جزازات العشب الكهربائية، فعادةً ما يكون هيكلها مصنوعًا من البلاستيك.

تحتوي جزازات العشب الراكبة عادةً على فتحة في جانب أو خلف الهيكل لإخراج العشب المقصوص، كما هو الحال في معظم جزازات العشب الدوارة. بعضها مزود بملحق لتجميع قصاصات العشب عند الفتحة.

جزازات العشب المزودة بخاصية التغطية

تستخدم جزازات العشب المزودة بخاصية التغطية شفرات تغطية خاصة متوفرة للجزازات الدوارة. صُممت هذه الشفرة للحفاظ على دوران قصاصات العشب أسفل الجزازة حتى تُفرم إلى قطع صغيرة جدًا. تحتوي بعض التصاميم الأخرى على شفرتين لتقطيع قصاصات العشب إلى قطع صغيرة. تُوفر هذه الخاصية مزايا عديدة، منها الاستغناء عن عناء جمع قصاصات العشب والتخلص منها، وتقليل نفايات الحديقة، مما يُنتج سمادًا عضويًا مفيدًا، ويُغني عن تكلفة الأسمدة الكيميائية وآثارها البيئية الضارة .

تُسوّق شركات تصنيع جزازات العشب منتجاتها على أنها جزازات جانبية التفريغ، وجزازات ثنائية الوظائف (2 في 1) التي تجمع العشب في كيس وتُفرمه، أو جزازات جانبية التفريغ وتُفرمه، وجزازات ثلاثية الوظائف (3 في 1) التي تجمع العشب في كيس وتُفرمه وتُفرمه. تتطلب معظم الجزازات ثنائية الوظائف (2 في 1) التي تجمع العشب في كيس وتُفرمه ملحقًا منفصلاً لتفريغ العشب على الحديقة. كما تبيع بعض الشركات المصنعة للجزازات جانبية التفريغ "ألواح فرم" منفصلة تُغطي فتحة التفريغ الجانبي، وبالاقتران مع الشفرات المناسبة، تُحوّل الجزازة إلى جزازة فرم. هذه التحويلات غير عملية مقارنةً بالجزازات ثنائية أو ثلاثية الوظائف التي يُمكن تحويلها في الحقل في ثوانٍ. يوجد نوعان من جزازات التجميع: جزازة الكيس الخلفي التي تحتوي على فتحة في الجزء الخلفي من الجزازة يُفرغ العشب من خلالها في الكيس، وجزازات التفريغ العالي التي تحتوي على نفق يمتد من التفريغ الجانبي إلى الكيس. تُستخدم تقنية Hi-vac أيضًا في بعض جزازات العشب ذاتية القيادة وجرارات الحدائق، وهي مناسبة للاستخدام في الظروف الجافة، ولكنها أقل ملاءمة للعشب الطويل الرطب الكثيف نظرًا لكثرة انسدادها. أما جزازات العشب التي تعتمد على التغطية والتجميع فلا تُناسب العشب الطويل أو الأعشاب الضارة الكثيفة. في بعض جزازات العشب ذاتية القيادة، يُسقط العشب المقطوع على الأرض ثم يُجمع بواسطة مجموعة من الشعيرات الدوارة، مما يسمح بجمع حتى العشب الطويل الرطب.

تتوفر جزازات العشب الدوارة المزودة بمحركات احتراق داخلي بثلاث فئات سعرية. تستخدم الجزازات منخفضة السعر تقنيات قديمة، ومحركات أصغر، وهياكل فولاذية أخف وزنًا . تستهدف هذه الجزازات السوق السكنية، وعادةً ما يكون السعر هو العامل الأهم في بيعها.

إعادة تدوير العشب

صُممت بعض جزازات العشب لدعم إعادة تدوير العشب ، وهي ممارسة يتم فيها ترك قصاصات العشب المقطوعة بدقة على سطح العشب لتتحلل وتعيد العناصر الغذائية إلى التربة بدلاً من جمعها وإزالتها. [ 24 ]

جزازات العشب الاحترافية

تتخذ معدات قص العشب الاحترافية، المستخدمة في المؤسسات الكبيرة كالجامعات والملاعب الرياضية والهيئات المحلية، عادةً شكل منصات ركوب مخصصة أكبر حجمًا، أو ملحقات يمكن تركيبها على جرار زراعي قياسي أو خلفه (جزازة متعددة الوحدات). ويمكن استخدام شفرات دوارة أو أسطوانية في كلا النوعين، مع أن الأسطح المقصوصة عالية الجودة تتطلب النوع الأسطواني. أما جزازات المساحات الواسعة (WAMs) فهي جزازات تجارية ذات منصات ممتدة على كلا الجانبين، يصل طول العديد منها إلى 3.7 متر (12 قدمًا ) . ويمكن خفض هذه الامتدادات لقص المساحات الكبيرة، أو رفعها لتقليل عرض الجزازة وتسهيل نقلها على طرق المدينة أو بواسطة المقطورات. كما تبنت شركات قص العشب التجارية بحماس أنواعًا مثل جزازة الدوران الصفري (بنوعيها: الركوب والوقوف)، والتي تتيح سرعة عالية على سطح العشب، وسرعة دوران في نهاية الصفوف، بالإضافة إلى قدرة ممتازة على المناورة حول العوائق. 

قد تُعرف جزازات العشب المثبتة على وصلة الجرار ثلاثية النقاط باسم جزازات التشطيب المستخدمة لصيانة العشب، أو جزازات العشب الدوارة المستخدمة لصيانة العشب الخشن على الأسطح الوعرة، أو جزازات الشجيرات المستخدمة لقطع الشجيرات والأشجار الصغيرة.

قضايا السلامة

تُقذف جزازات العشب الدوارة الحطام بسرعة وطاقة هائلتين. إضافةً إلى ذلك، قد تُسبب شفرات جزازات العشب اليدوية (التي تعمل بالبنزين أو الكهرباء) إصاباتٍ للمستخدم المُهمل أو غير المُنتبه؛ لذا، يُزوّد ​​العديد منها بمفتاح أمان لإيقاف دوران الشفرة فورًا عند ترك المستخدم للمقبض. في الولايات المتحدة، يُنقل أكثر من 12,000 شخص سنويًا إلى المستشفى نتيجة حوادث جزازات العشب. [ 25 ] في عام 2016، أُدخل 86,000 بالغ و4,500 طفل إلى قسم الطوارئ بسبب إصابات جزازات العشب. [ 26 ] يُمكن الوقاية من الغالبية العظمى من هذه الإصابات بارتداء أحذية واقية أثناء جز العشب. [ 27 ] توصي الأكاديمية الأمريكية لطب الأطفال بأن يبلغ الأطفال 12 عامًا على الأقل قبل السماح لهم باستخدام جزازة العشب اليدوية، و16 عامًا على الأقل قبل استخدام جزازة العشب الآلية، وأنه "لا ينبغي لهم تشغيل جزازات العشب حتى يُظهروا المستويات اللازمة من التقدير والقوة والتناسق والنضج". [ 28 ] يجب على مستخدمي جزازات العشب ارتداء أحذية متينة، ونظارات واقية ، وواقيات للأذن في حالة الجزازات التي تعمل بمحرك.

التأثير البيئي والمهني

تم قياس مستوى الضوضاء الصادر من جزازة العشب باستخدام تطبيق NIOSH Sound Level Meter
تم قياس مستوى الضوضاء الصادر من جزازة العشب باستخدام تطبيق مقياس مستوى الصوت التابع للمعهد الوطني للسلامة والصحة المهنية [ 29 ]

أظهرت دراسة أجريت عام 2001 أن بعض جزازات العشب تُنتج نفس كمية التلوث (انبعاثات أخرى غير ثاني أكسيد الكربون ) في ساعة واحدة تعادل قيادة سيارة من طراز عام 1992 لمسافة 1050 كيلومترًا (650 ميلًا) . [ 30 ] وتشير تقديرات أخرى إلى أن كمية التلوث الناتج عن جزازة العشب تبلغ أربعة أضعاف كمية التلوث الناتج عن السيارة في الساعة، مع العلم أن هذا التقرير لم يعد متاحًا. [ 31 ] وابتداءً من عام 2011، وضعت وكالة حماية البيئة الأمريكية معايير لانبعاثات معدات الحدائق، وتتوقع انخفاضًا بنسبة 35% على الأقل. [ 32 ] 

تُنتج جزازات العشب التي تعمل بالبنزين انبعاثات غازات دفيئة. وللحد من آثار الاحتباس الحراري الناجمة عن نظام العشب الحضري، يُوصى باتباع ممارسات إدارة العشب التي تتطلب الحد الأدنى من الصيانة، مع إعادة تدوير قصاصات العشب، والحد الأدنى من الري والقص. [ 33 ]

توفر جزازات العشب التي تعمل بالبطاريات بدائل أنظف للمستهلكين، إذ لا تُصدر أي انبعاثات، وتتميز بكفاءة أعلى، وتُزيل مخاطر انسكاب البنزين. مع ذلك، قد يُعوّض ذلك عن عملية استخراج وتكرير الليثيوم الموجود في بعض طرازات البطاريات. [ 34 ] [ 35 ] أما جزازات العشب التي تعمل بالبنزين، فلا تخضع لأنظمة تُلزمها بامتلاك تقنية لالتقاط الانبعاثات. [ 35 ]

تُسبب جزازات العشب تلوثًا ضوضائيًا كبيرًا ، [ 36 ] [ 37 ] وقد تُؤدي إلى فقدان السمع عند استخدامها لفترات طويلة دون استخدام وسائل حماية السمع. [ 38 ] كما تُشكل جزازات العشب خطرًا مهنيًا على السمع لما يقرب من مليون شخص يعملون في مجال صيانة الحدائق والمساحات الخضراء. [ 39 ] قيّمت إحدى الدراسات مستوى التعرض للضوضاء المهنية بين عمال صيانة الحدائق في العديد من الجامعات الحكومية في ولاية كارولينا الشمالية، ووجدت أن مستويات الضوضاء الصادرة عن جزازات العشب اليدوية تتراوح بين 86 و95 ديسيبل (مُرجّح A)، وعن جزازات العشب الآلية تتراوح بين 88 و96  ديسيبل (A)؛ وقد تجاوز كلا النوعين الحد الموصى به للتعرض من قِبل المعهد الوطني للسلامة والصحة المهنية ( NIOSH ) والبالغ 85  ديسيبل (A). [ 40 ]

يمكن تقليل خطر فقدان السمع والتلوث الضوضائي باستخدام جزازات العشب التي تعمل بالبطارية أو وسائل الحماية السمعية المناسبة مثل سدادات الأذن أو واقيات الأذن .

قد تتسبب جزازة العشب في إتلاف التربة وجذور العشب والجزازة نفسها إذا قطعت شفراتها العشب واصطدمت بالأرض. لذا، من المهم ضبط ارتفاع الجزازة بشكل صحيح واختيار الإطارات المناسبة لتجنب أي علامات أو حفر.

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 "تاريخ جزازات العشب" . نادي جزازات العشب القديمة . أولى جزازات العشب . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يونيو 2024 .
  2. ↑ US RE 8560 ، باسْمور، إيفريت ج.، "تحسين في جزازات العشب"، نُشر في 23 فبراير 1869، وصدر في 28 يناير 1879  ؛ انظر الصفحة 1، العمود 2. للاطلاع على نسخة، انظر نسخة براءات اختراع جوجل . يشير هذا المصدر إلى رقم براءة الاختراع بـ "6080". وفقًا لـ " أرقام براءات الاختراع البريطانية 1617-1852 (السلسلة القديمة) مؤرشفة في 17 أكتوبر 2011 على Wayback Machine "، كان من المفترض أن يُخصص رقم براءة الاختراع في وقت ما بعد عام 1852، وكان على شكل "6080/1830".
  3. ↑ "مؤسسة هول آند داك: تاريخ جزازات العشب: الجزء الأول: 1830-1850" . مؤسسة هول آند داك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يونيو 2024 .
  4. ↑ برنامج "شفرة أوكام" التابع لهيئة الإذاعة الأسترالية، تم بثه لأول مرة في 6 يونيو 2010.
  5. ↑ "MP065: رانسومز أوتوماتون" . نادي جزازات العشب القديمة . 18 مايو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يونيو 2024 .
  6. ↑ أندرسون، دامون (2023). "أفضل 10 جزازات عشب تجارية ذات دوران صفري - أفضل العروض في 2023" . Bestcommercialzeroturnmowers . مؤرشف من الأصل في 22 يوليو 2023. تم الاطلاع عليه في 29 يونيو 2024 .
  7. ↑ بيليس، ماري (16 يونيو 2010). "مراعي أكثر خضرة - تاريخ جزازة العشب والابتكارات التي تحافظ على خضرة حدائقنا" . About.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أبريل 2011 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  8. ↑ ciesadev (14 يوليو 2011). "جزازة العشب الكهربائية المثالية" . متحف آر إي أولدز للنقل (مدونة). مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2011.
  9. ↑ "لانسينغ وجزّازات العشب" . متحف ريولدز للنقل . مؤرشف من الأصل في 8 يناير 2019.
  10. ↑ "نبذة عنا" . شركة كوت كويك. 2019. تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2024 .
  11. ↑ "كيف تبيع مليون جزازة عشب؟" . مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2009.
  12. ↑ يوفر مستكشف المجموعات ( https://collectionsearch.nma.gov.au/ ) إمكانية الوصول إلى معلومات حول مقتنيات المتحف الوطني الأسترالي . آخر زيارة: 1 يوليو 2024. جزازة العشب من عام 1958 جزء من "مجموعة جيه بيكل"، ويمكن العثور عليها بالبحث في المستكشف باستخدام هذه العبارة.
  13. ↑ "... عند الدقيقة 10 و26 ثانية بالضبط في هذا الفيديو" . يوتيوب . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 فبراير 2020.
  14. 1 2 3 4 هيسايون، دي جي (2007). خبير العناية بالعشب . لندن: دار ترانس وورلد للنشر. الصفحات 28-33 . ISBN  978-0-903505-48-2.
  15. ↑ "كيف يعمل منظم سرعة المحرك الصغير؟ | بريغز آند ستراتون" . Briggsandstratton.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مارس 2018 .
  16. ↑ شيريل سبرينغفيلز. "هواء أنظف: انبعاثات جز العشب وبدائل الهواء النظيف. صحيفة وقائع" . PPM . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2014 .
  17. ↑ "دليل التعليمات"، الموقع الإلكتروني: MMHome-PDF مؤرشف في 22 مايو 2016 في الأرشيف البرتغالي للويب .
  18. ↑ "OM, Black Bear ZTR", 2008, web: Dztr-manual .
  19. ↑ «هيئة تنظيمية في كاليفورنيا توافق على التخلص التدريجي من جزازات العشب ومنفاخات الأوراق الجديدة التي تعمل بالبنزين» . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . 9 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مارس 2022 .
  20. ↑ "قائمة لتحديد طلبات الاستباق الخاصة بالاستخدامات غير المخصصة للطرق العامة | مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا" . 2.arb.ca.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 سبتمبر 2024 .
  21. ↑ هوليس، سكوت (أبريل-مايو 2005). "جزازات العشب: اللاسلكية والكهربائية" . أخبار الأرض الأم . المجلد 67، العدد 4. ص 209. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يوليو 2019 .   
  22. ↑ "تطوير جزازة العشب المدمجة التي يتم التحكم فيها عن بُعد من طراز Yanmar YW500RC، والتي تتميز بثبات ممتاز على المنحدرات الشديدة : مراجعة فنية من YANMAR" . Yanmar.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 يونيو 2026 . 
  23. ↑ نيل، دان (2 مايو 2009). "تم تنظيف الحديقة" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مايو 2020 .
  24. ↑ "أفضل ممارسات إدارة مياه الأمطار، وتنسيق الحدائق والعناية بالعشب" (ملف PDF) . Epa.gov . تم الاطلاع عليه في 7 يونيو 2026 .
  25. ↑ "تنبيه بشأن إصابات جزازات العشب: ما تحتاج إلى معرفته" . أخبار ABC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يونيو 2019 .
  26. ↑ "إصابات جزازات العشب لدى الأطفال - OrthoInfo - AAOS" . Orthoinfo.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2020 .
  27. ↑ "جز العشب ليس بالأمر الهين" (بيان صحفي). الأكاديمية الأمريكية لطب الأطفال . 30 مايو 2008. مؤرشف من الأصل في 17 مايو 2008. تم الاطلاع عليه في 2 سبتمبر 2008 .
  28. ↑ غاري أ. سميث (يونيو 2001). "تقرير فني: إصابات الأطفال المرتبطة بجزّازات العشب" . طب الأطفال . 107 (6). لجنة الوقاية من الإصابات والتسمم: e106. doi : 10.1542/peds.107.6.e106 . PMID 11389304 . 
  29. ↑ "مركز السيطرة على الأمراض والوقاية منها - الضوضاء والوقاية من فقدان السمع - تطبيق مقياس مستوى الصوت التابع للمعهد الوطني للسلامة والصحة المهنية - موضوع السلامة والصحة المهنية في مكان العمل التابع للمعهد الوطني للسلامة والصحة المهنية" . Cdc.gov . 23 مايو 2019.
  30. ↑ موقع Mindfully.org (2001): قص العشب يتفوق على القيادة في التسبب بتلوث الهواء. مؤرشف في 3 مارس 2007 على موقع Wayback Machine.
  31. ↑ "الحد من التلوث الناتج عن المحركات الصغيرة التي تعمل بالغاز" . هيئة تكساس المعنية بجودة البيئة . مؤرشف من الأصل في 2 يونيو 2008.
  32. ↑ "وكالة حماية البيئة تشدد قواعد انبعاثات جزازات العشب والقوارب الآلية" . رويترز . 5 سبتمبر 2008.
  33. ↑ غو، غوانهوي؛ كرين، جون؛ هورنبرغر، جورج؛ كاريكو، أماندا (15 مارس 2015). "تأثير ممارسات إدارة المنازل على إمكانية الاحترار العالمي للمروج الحضرية" (ملف PDF) . مجلة الإدارة البيئية . 151 : 233-242 . Bibcode : 2015JEnvM.151..233G . doi : 10.1016/j.jenvman.2015.01.008 . PMID 25585139 . 
  34. ↑ "الآثار البيئية لبطاريات الليثيوم أيون" . Instituteforenergyresearch.org . 11 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 7 يونيو 2026 .
  35. ١ ٢ هوب، بول (٧ يونيو ٢٠٢٣). "٥ أسباب بيئية لاختيار أدوات الحدائق التي تعمل بالبطارية" . تقارير المستهلك . تم الاسترجاع في ١٧ يونيو ٢٠٢٣ .
  36. ↑ "نشرة منطقة الهدوء التابعة للمجلس الوطني للضوضاء، ربيع 2003" . موقع Nonoise.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أبريل 2011 .
  37. ↑ شيريل سبرينغفيلز. "التلوث الضوضائي وجزّازات العشب اليدوية والكهربائية والتي تعمل بالبنزين" . Peoplepoweredmachines.com. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه في 23 أبريل 2011 .
  38. ↑ "نصائح جز العشب الآمنة تساعدك على تجنب الإصابة" . صحيفة أورانج كاونتي ريجستر .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  39. ↑ "أسباب التغيير: الحد من التعرض للضوضاء لدى متخصصي إدارة الحدائق والملاعب" . Cdc.gov . 25 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أغسطس 2018 .
  40. ↑ بالاناي، جو آن جي؛ كيرني، غريغوري دي؛ مانارينو، آدم جيه (يناير 2016). "تقييم التعرض المهني للضوضاء بين عمال صيانة الحدائق في الجامعات العامة بولاية كارولاينا الشمالية" . رؤى الصحة البيئية . 10 : 83-92 . Bibcode : 2016EnvHI..10S9682B . doi : 10.4137/ehi.s39682 . ISSN 1178-6302 . PMC 4909058. PMID 27330303 .   

للمزيد من القراءة

  • هالفورد، ديفيد ج. (1999). جزازات العشب القديمة . منشورات شاير المحدودة.
  • شعار ويكشنريتعريف كلمة " جزازة العشب " في قاموس ويكشنري
  • شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بجزّازات العشب على ويكيميديا ​​كومنز